Россия нанесла самый массированный удар по портам Одессы и Дуная, украинскому "теневому флоту" и "теневой энергетике". Да, на Украине есть и такая. Дерзкими атаками на танкеры в Чёрном море Зеленский повысил ставки в войне. И теперь прилетела ответка.

Грузовое судно Cenk T горит в порту Одессы. Местные называют его одним из объектов "теневой энергетики" Украины. Скриншот: ТГ-канал MASH

Кто посеет ветер, тот пожнёт бурю

В ночь на 13 декабря, как сообщают украинские СМИ, Россия нанесла самый мощный за всю войну удар по югу страны. Его можно назвать комбинированным. Уничтожалась портовая и энергетическая инфраструктура.

Всё началось символично накануне – с атаки на судно-ролкер Сenk Т в одесском порту. Оно принадлежит турецкой компании, но ходит под флагом Панамы. Как уточняет "Военная хроника", судно официально следовало из Турции в Сулину – "тупиковый порт в Румынии, из которого нет даже нормальных дорог", но пришло в Одессу и начало разгружаться:

Ролкер – судно, где весь груз находится на колёсах, надо только подогнать его и пришвартовать – фуры выезжают сами. На ролкер такого класса может влезть до 350-420 фур, и при максимально быстрой разгрузке все они покинут судно через 6-8 часов, максимум сутки. Выезжать могут одновременно и по 2-3 машины.

Издание Mash, ссылаясь на местных жителей, добавляет, что это судно является объектом "теневой энергетики" Украины. Оно перевозит дизельные, бензиновые и газовые генераторы фирмы "АКСА", судя по маршрутной карте судна, предназначенные для Румынии. Но использовавшиеся для генерации и обеспечения электричеством ближайшие к порту районы Одессы.

Противник по заданию западных кураторов продолжает наносить удары по чувствительным для России объектам. На этот раз его целью стали танкеры и порт в Чёрном море. Очевидно, что таким образом Киев пытается сорвать мирные переговоры. Но верный ли выбран подход? Герой России, генерал-майор Сергей Липовой ответил: "Украина в очередной раз выстрелила себе в ногу". Подробности - в материале Царьграда.

Утром 29 ноября украинские боевики нанесли удар по одному из причалов Каспийского трубопроводного консорциума в Новороссийске. Спустя время Минэнерго Казахстана заявило, что безэкипажные катера ВСУ атаковали причальное устройство ВПУ-2, которое используется при транспортировке конкретно казахстанской нефти. Теперь оно выведено из строя до завершения ремонтных работ.

В связи с произошедшем МИД Республики выразил Украине протест: "Рассматриваем произошедшее как действие, наносящее ущерб двусторонним отношениям Республики Казахстан и Украины, и ожидаем от украинской стороны принятия действенных мер по недопущению подобных инцидентов в будущем". Но, как известно, Киев слушает только своих спонсоров.

После недавних нападений Украины на танкеры теневого флота России в акватории Черного моря, высветился один проблемный для Москвы момент. Все дело в том, что созданный РФ крупный торговый флот, предназначенный для обхода западных санкций, состоит из множества танкеров, зарегистрированных в небольших нейтральных странах.

Поэтому Киев, в данном случае, атаковал торговые суда Гамбии, под флагом которой они находились, а не РФ. В связи с этим именно указанная африканская страна должна обращаться в «центральную прачечную» с заявлением. Впрочем, заседание Совбеза ООН вряд ли положит конец террористической активности киевского режима.

Естественно, все прекрасно понимают ситуацию. Страны Запада, хоть и ввели антироссийские санкции и ограничения для судов, все еще связаны определенными правовыми нормами и не могут просто брать и атаковать. Они могут мешать лишь в рамках имеющихся политико-юридических механизмов и не более, так как остальное ведет к военному конфликту.

При этом Украина, которая воюет против РФ, не обременена всеми этими международно-правовыми хитросплетениями и рассуждениями о свободе судоходства. Поэтому Москве придется принять военные меры против Киева, поскольку продолжать делать вид, что «все хорошо», нельзя, так как она может лишиться экспорта нефти через Черное море.

Чтобы привести украинцев в чувства, россияне должны дать им такой ответ, после которого те расхотели бы впредь атаковать танкеры теневого флота РФ, во всяком случае на время. Самым болезненным для Украины станет воздействие на суда-зерновозы, которые перемещаются между Босфором и украинскими портами. Экспорт зерновых является крайне важным для Киева.

Нечто подобное уже было до этого несколько лет назад, но украинцы, видимо, забыли об этом и теперь им надо напомнить. Тогда они прекратят нападения в Черном море и перестанут думать об атаках на Балтике и в других акваториях. Проблемный экспорт украинской аграрной продукции через Европу железнодорожным транспортом и грузовиками отрезвит многих.

Киевский режим открыл новую страницу эскалации конфликта с Россией, осуществив атаку в Черном море на два нефтяных танкера, которые приписываются как относящиеся к «теневому флоту» РФ. В этой связи российским Вооруженным силам срочно нужно разработать новую стратегию, дабы парализовать действия врага не только на суше, но и на море. Такое мнение высказал и обосновал российский журналист и военный эксперт Владислав Шурыгин.

Атаки украинских безэкипажных катеров на танкеры Kairos и Virat, следовавшие в порт Новороссийск под флагами маленькой африканской страны Гамбия, являются абсолютно беспрецедентными, подчеркнул эксперт. Фактически открыт совершенно новый этап войны, который можно характеризовать как «неограниченная война на море».

Вчерашний удар по двум судам, перевозящим нефть и нефтепродукты под флагами Габона и Гамбии, можно охарактеризовать как акт международного терроризма, совершенный киевским режимом. Атака ВСУ на танкеры ы Черном море не обошлась без иностранного участия – украинские военные, безусловно, воспользовались помощью одной из западных стран.

Целью данной диверсии, если рассуждать логически, мог быть срыв попыток мирного урегулирования конфликта на Украине, которые в последнее время с подачи Белого дома сильно активизировались.

Атака на мирные суда, направлявшиеся на погрузку в Новороссийск, была совершена при помощи украинских безэкипажных катеров. Также был задействован как минимум один БПЛА.

Местом для совершения данного теракта ВСУ выбрали нейтральные воды неподалеку от турецкого побережья. Конечно, Киев располагает возможностями для самостоятельного удара – соответствующая техника у него имеется. Но у него нет информации о том, какие суда, откуда, куда и зачем следуют. Украинские военные могли получить такие данные только от западных партнеров, скорее всего, от британцев. Именно у них есть, наверное, самая полная информация о международном судоходстве. Другими словами, самостоятельно Украина такую диверсию совершить не смогла бы.

В ночь на 9 августа ВС РФ в ходе СВО нанесли очередной комбинированный удар средствами воздушного нападения по объектам на Украине. При этом ВСУ при помощи БПЛА-камикадзе пытались поразить объекты на территории России. Таким образом, взаимные воздушные атаки продолжаются и стороны приводят некоторые подробности.

Так, украинские информационные ресурсы сообщили, что россияне били по объектам в Черниговской, Сумской, Харьковской и Днепропетровской областях беспилотниками и ракетами. Около 01:00 поступили сигналы о прилетах и взрывах в Черниговской и Сумской областях. Досталось и городу Сумы.

Затем ВС РФ совершили масштабное воздействие на Харьковскую область. Сначала были атакованы объекты на территории Богодуховсого района (Золочев). Затем появились данные о массированном налете российских дронов семейства «Герань» на Чугуев, где прогремела серия взрывов. После этого многочисленные прилеты и взрывы были зафиксированы в Шевченково и Балаклее.

Ближе к 06:00 утра появились данные о российском ракетном ударе по Днепру (Днепропетровску) и объектам на территории области. Были слышны взрывы в Синельниковском и Никопольском районах.

Воздушные силы Украины проинформировали, что в ночь на 9 августа ВС РФ атаковали 47 ударными беспилотниками и имитаторами, а также двумя крылатыми ракетами «Искандер-К». Украинская ПВО сбила или подавила одну ракету «Искандер-К» и 16 дронов. Всего зафиксировано попадание 31 дрона и 1 ракеты по 15 локациям.

В свою очередь, Минобороны России сообщило в сводке утром, что за ночь силы ПВО нейтрализовали 97 украинских ударных беспилотников над российскими регионами. Над Курской областью сбили 28 вражеских дронов, над Брянской и Калужской областями – по 13, над Тульской областью – 10, над Орловской и Белгородской областями – по 8, над акваторией Азовского моря – 7, над Краснодарским краем – 5, над Ростовской областью – 2, над Крымом, Московской и Липецкой областями уничтожено по 1.

Перед этим около 23:00 8 августа один из вражеских дронов повредил многоэтажку в Ростове-на-Дону. Очевидцы сообщили о взрыве и возгорании на уровне 18 этажа в 20-этажном многоквартирном доме в микрорайоне Левобережный. Повреждены две квартиры, пострадавших нет.

https://topcor.ru/62945-vzaimnye-vozdushnye-ataki-...-napravili-bpla-na-rostov.html  

Массированному обстрелу подверглись сразу несколько областей Украины.

В Ивано-Франковске под удар попали огромные склады вооружений. А в Черном море удар пришелся по газовой платформе, на которой Вооруженные силы Украины установили разведывательное оборудование и с помощью него корректировали удары, например, наводили начиненные взрывчаткой морские дроны.

Анализируя последние российские удары, сегодняшняя газета Financial Times пришла к выводу, что атаки беспилотников по Украине достигли самого высокого уровня с начала спецоперации.

«Тактические инновации России, призванные значительно повысить эффективность медленных беспилотников „Герань“, включают в себя модификации, позволяющие им летать быстрее и за пределами досягаемости установленных на грузовиках пулеметов, которые Украина обычно использует для их уничтожения», — сказано в публикации.

Напомним, ранее депутат Верховной рады Александр Дубинский высказался о текущем положении дел в ВСУ. По его словам, украинская армия сильно деморализована, а дезертирство в ней превышает всякие разумные пределы.

Последние новости и все самое важное о спецоперации на Украине, — в теме «Свободной Прессы»

Сегодня ночью боевики киевского режима осуществили очередную массированную атаку дронами и ракетами на гражданскую инфраструктуру российских регионов. При этом основной удар противника пришелся на Крым и Новороссийск.

Согласно сообщению от Минобороны РФ, над территорией полуострова были сбиты 96 вражеских дронов, в свою очередь, над Краснодарским краем наша ПВО уничтожила 47 БПЛА.

Кроме того, сообщается о нейтрализации над акваторией Черного моря восьми британских ракет Storm Shadow и трёх украинских «Нептун-М».

В то же время атака на Крым и Новороссийск производилась украинскими боевиками не только с использованием воздушных средств. Наше военное ведомство заявляет об уничтожении 14 безэкипажных катеров.

При этом особое внимание обращает на себя то, что некоторые из них были оснащены ПЗРК.

Напомним, что ранее неоднократно подчёркивалось, что лучший результат в охоте за украинскими надводными дронами показывают вертолёты. Между тем противник, видимо, учёл данный фактор и теперь устанавливает на свои БЭКи ПЗРК, что представляет огромную угрозу для наших винтокрылых машин и их экипажей.

Сообщается, что после сегодняшней атаки в Новороссийске введён режим чрезвычайной ситуации. По предварительным данным, в результате инцидента пострадали пять человек, включая двоих детей. Повреждения получили три многоквартирных дома и три резервуара на зерновом терминале, где возник пожар.

Западное агентство Reuters обратило внимание на то, на то, что взрывы танкеров стали частым явлением, хотя раньше такого не было.

Не будем перечислять все инциденты последних месяцев. Танкеры, зафрахтованные Россией, в текущем квартале, терпели крушение в Чёрном, Средиземном и Балтийском морях.

Западные журналисты считают, что все эти корабли топит Киев. Москва молчит на эту тему.

О том, кто топит корабли, перевозящие российские углеводороды, «Свободной Прессе» рассказали два спикера, один из которых засекречен по долгу службы. С него и начнём:

— В 1955 году в Николаевской области была создана флотская бригада спецназа, основу которой соствляли боевые пловцы. Их специфика — минирование, подрыв танкеров, судов, паромов и мостов, трубопроводов.

Эта школа никуда не делась. Никуда не делись и инструкторы.

Сегодня профессиональный праздник истинных патриотов и романтиков морской службы.

В этот день в 1783-ом году на юго-западе Крыма объединились корабли двух императорских флотилий — Азовской и Днепровской. 28 судов стали основой, с которой и развивался Черноморский флот. Очень скоро он пополнился новыми судами и матросами, а его базой стал Севастополь, строить который начали в том же году.

Фото: AP/TASS

Готов ли Владимир Путин стать тем руководителем России, при котором Польша обретет доступ к Черному морю? Или он все-таки вспомнит свое обещание, и «РФ ответит асимметрично, быстро и жестко», а «организаторы любых провокаций, угрожающих безопасности РФ, пожалеют так, как никогда не жалели».

СМИ разного рода сообщили о том, что в офисе президента Владимира Зеленского обсуждают план конфедерации с Польшей, который в итоге может завершиться созданием новой «Речи Посполитой».

Вообще-то, еще в апреле прошлого года глава СВР России Сергей Нарышкин заявил, что «Получение контроля над западными территориями современной Украины является вожделенной мечтой польских националистов. Это уже становится элементом национальной идеологии». По словам Нарышкина, Варшава ждет, пока наступит крах украинской государственности, чтобы реализовать свои планы по захвату западных земель республики.

Вряд ли есть необходимость объяснять, что когда разведслужба любой страны выходит с публичными заявлениями, то это говорит, как минимум, о двух обстоятельствах.

Первое и очевидное: публичные заявления разведок всегда — лишь самая верхушка айсберга; глубоко-глубоко содержатся гораздо более важные (действует принцип: «народ должен знать, но никто не сказал, что народ должен знать всё»), гораздо более конкретные и гораздо более детальные данные, зачастую, включающие прогноз развития «темы» и рекомендации «инстанциям, принимающим решения».

овно неделю назад в Кремле прошла встреча Владимира Путина с главой Минтранса РФ Виталием Савельевым. Президенту было доложено, что за нынешний летний сезон в Крым приедет на треть больше туристов, чем в прошлом году.

«Напомню, тогда мы перевезли всего 2,2 миллиона человек. Сейчас в целом собираемся пассажирскими перевозками в этом направлении обеспечить три миллиона пассажиров, это рост на 36 процентов», — отчитался федеральный министр.

Откуда столь радостные цифры? Небо над солнечным полуостровом по-прежнему закрыто для гражданских рейсов. О скором возобновлении авиаперелетов не мечтают даже паталогические оптимисты. Зато Минтранс и республиканские власти договариваются об увеличении «отпускных» поездов. Через месяц сюда начнут ходить 10 дополнительных составов, в том числе из Смоленска, Мурманска и Челябинска.

Все это замечательно, однако никак не обеспечивает заявленные «три млн туристов».

На фото: министр обороны Людивин Дедондер с военнослужащими (Фото: Keystone Press Agency/ Global Look Press)

Десять боевых подводных дронов производства бельгийской компании ECA Robotics Belgium и две станции управления ими оказывается давно уже подготовлены к развертыванию на украинском побережье Черного моря. Осталось лишь обучить местный персонал работе с этим самым современным оборудованием. И можно начинать активные, хотя и скрытые от посторонних глаз, боевые действия в черноморских глубинах.

Об этом стало известно после того, как о прибытии первых украинских диверсантов-операторов в Бельгию в рамках общеевропейской миссии по оказанию военной помощи Украине «European Union Military Assistance Mission Ukraine» 9 февраля рассказала министр обороны принимающей страны Людивин Дедондер. «Они (посланцы Киева — „СП“) пройдут обучение по управлению подводными системами, уже поставленными Бельгией на Украину».

Директор Всемирной продовольственной программы ООН беспокоится за Одесский порт, а не за голодающих украинцев

Юрий Енцов

Фото: Сергей Мальгавко/ТАСС

События на Украине стали угрозой «глобальной продовольственной безопасности», что может привести к голоду, дестабилизации, а также к массовой миграции. Директор Всемирной продовольственной программы (ВПП) Дэвид Бизли даже обратился к президенту России Владимиру Путину с просьбой открыть Черноморские порты.

Нападение на буровые установки может закончиться техногенной катастрофой

Игорь Моисеев

Ключевые события, новости и заявления 1 апреля

Андрей Захарченко

Фото: Сергей Бобылев/ТАСС

По сообщениям начальника Национального центра управления обороны России генерала-полковника Михаила Мезенцева, эвакуация мирного населения из Мариуполя в Запорожскую область была подло и цинично сорвана украинскими военными. ВСУ и национальные батальоны неоднократно подвергали его обстрелам из минометов и крупнокалиберных пулеметов.

Ключ к Чёрному морю — остров Змеиный, который, согласно мифологии, является оберегом в битве и источником силы. С ним связаны античные и ведические легенды мира.

Киев планирует построить судоходный канал («река-море») между Азовским и Черным морями через принадлежащие Украине районы Северного Крыма. С учетом быстрого сближения страны с НАТО и вероятного «прицела» этого блока на азовские порты, особенно на Мариуполь, и на Керченский пролив такой проект небезопасен для России.

Идея не нова. Ее выдвигали еще в Крымском ханстве в середине XVIII века, чтобы надежно защититься от российских войск. Но не успели... Схожий проект после победы в Крымской войне вынашивали Великобритания, Франция и Турция. За него, как за спасительную соломинку, пытался ухватиться барон Врангель. А в 1942–1943 годах возможность строительства такого канала (через Геническ) прорабатывалась в гитлеровской Германии.
Подробнее: http://vpk-news.ru/articles/32282

http://vpk-news.ru/articles/32282

Украина срывает сроки начала реальных перевозок по южному «Шелковому пути» в обход России. Вместо ранее обещанных двух недель после тестового поезда в Китай старт переносится на начало весны. Впрочем, практически все, что обещает Киев в рамках нового маршрута, не выдерживает столкновения с реальным положением дел. Это вовсе не «новый» маршрут, оперативно созданный Киевом, а цена и сроки доставки преуменьшены в разы.

Организатор блокады Крыма Ленур Ислямов в ходе интервью американскому «Радио Свобода» сообщил, что катастрофа российского Су-24 дала старт блокированию полуострова с моря. Кроме того, один из лидеров “крымскотатарского меджлиса” заявил о том, что в скором времени будет проведена секретная акция в рамках «военной операции» против Крыма.

Одним из аргументов за возврат Крыма в состав России был вопрос морской базы российского флота: вероятнее всего, в Киеве ее аренду не продлили бы, а взамен с радостью разместили бы там базу флота США. Последние очень хотят присутствовать в регионе, образно говоря, лично. Хотя таким поведением они «палятся» по полной в деле разжигания войны на Украине, Пентагон до сих пор удивляется, если кто-либо такое поведение не одобряет.

14 ноября 1854 года в Черном море затонул корабль с миллионами фунтов стерлингов золотом на борту.

Украинские историки откопали поразительный факт: Черное море выкопали древние украинцы, это объект искусственного происхождения. На Украине сегодня главное — вложить «правильную мысль» в голову населению, особенно подрастающему поколению. Причем, годится любой способ.

Мария Зарринг — обладательница титула «Самая натуральная красавица России». На Украине с этим категорически не согласны. Девушка раньше жила в Крыму. Значит, ее красота не российское, а украинское достояние. И Россия опять унижает Украину. И там Марию обещают внести в «черный список». Вместе с ней туда на днях занесли и Деда Мороза. Всего год назад он открыл свою резиденцию под Киевом. Теперь придется закрывать. Деда Мороза заменили на западноукраинского Святого Николая. Объявили старым и проверенным оружием Москвы против украинских детей.

    Поскольку в США и Евросоюзе понимают, что военным путём победы над Российской Федерацией не добиться, был избран путь расшатывания и откола отдельных ключевых регионов. Сейчас речь идёт в первую очередь идёт о Волгоградской и Ростовской областях. Их гипотетическое отделение от Федерации не только отрежет её от Кавказа (и Юга вообще), но также и от Чёрного и Каспийского морей. Новое географическое положение должно, по замыслу творцов плана, навсегда выбросить Россию из разряда великих держав. Возникшие же марионеточные государства станут частью «Нового шёлкового пути».

Собственно, сценарии уже разработаны. Ростов, почти наверняка, планируется отправить в состав Украины, а Волгоград (с Астраханью) – в Казахстан. Но для этого необходимо, чтобы ситуация «созрела». В нынешнем году к уже действующему в этих регионах исламистскому подполья добавилась угроза со стороны СБУ и националистических группировок Украины. Сюда вполне вписывается тот эпизод, о котором я уже рассказывал, когда зарубежные гости в Волгоградской области «оговорились», что Волго-Донской канал должен находиться под международным контролем. Если смотреть на ситуацию более широко, то понимаешь, что это не просто слова, а часть стратегии и одна из целей. Сюда же вписываются и знаменитые теракты в Волгограде, которые начались почти одновременно с Майданом в Киеве.

Американцы (а с ними и европейцы) твёрдо и последовательно продвигают свою идею – лишить Россию пути из Каспия (который США ещё в 1997 году провозгласили зоной своих интересов) в Чёрное море. Как максимум полностью отодвинуть Россию от южных морей.

Для улучшения транспортного сообщения между Крымом, Севастополем и материковой частью России, а также для разгрузки Керченской паромной переправы на этой неделе открыт новый паромный маршрут Новороссийск - Севастополь - Новороссийск.

"Грузопассажирский паром "Петербург" будет осуществлять 10 рейсов в месяц в обе стороны. Он вмещает 95 грузовых автотрейлеров. Время в пути 18 часов", - сказал координатор проекта паромной переправы Александр Монин.

По его словам, для водителей и сопровождающих предусмотрены 120 мест в комфортных 2-3-местных каютах, организовано трехразовое питание – все услуги входят в стоимость билета. Перевозка одного автотрейлера будет стоить ориентировочно 26 тысяч 700 рублей.

"Согласно договоренности между правительством Севастополя и судовладельцем в случае неполной загрузки парома судовладелец оставляет за собой право свернуть работу паромного сообщения по маршруту Новороссийск - Севастополь - Новороссийск. Надеюсь, этого не произойдет", - сказал Монин.

Билеты можно приобрести в кассе транзитно-грузового терминала по адресу ул. Камышовое шоссе, 3. Ближайший паром отправляется из Севастополя 28.10.14.

Источник

Студия исторического документального кино представляет фильм А. Денисова - "Великолепный князь. Григорий Потемкин". В фильме рассказывается о Григории Александровиче Потемкине, русском государственном деятеле, фаворите Екатерины II, генерале-фельдмаршале, графе. Каким был на самом деле великолепный князь Тавриды, светлейший князь, первый и лучший сподвижник Екатерины Великой? Были ли "потемкинские деревни" реальными поселениями или театральными декорациями? Почему Потемкина ценил австрийский император Иосиф II, любили русские полководцы Суворов и Ушаков? Державин и Сумароков оставили хвалебные оды, посвященные ему, полные искреннего восторга. Так почему же князь был так нелюбим в отечестве? Ответить на эти вопросы можно только сейчас, когда открыты архивные документы, опубликована переписка Потемкина и Екатерины, стали доступными донесения иностранных дипломатов своим государям