Случайны выбор дневника Раскрыть/свернуть полный список возможностей


Найдено 11414 сообщений
Cообщения с меткой

флот - Самое интересное в блогах

Следующие 30  »
rss_novate

Гаджеты: Почему моряки носят именно кортики, а не что-то более «внушительное»

Воскресенье, 16 Декабря 2018 г. 14:15 (ссылка)




Неизменным атрибутом парадной формы моряков-офицеров был и остается такой элемент, как кортик. В действительности данный вид холодного оружия фигурирует и в других войсках, однако именно на флоте он почему-то всегда был предметом необычайной гордости. В чем же его секрет? А самое главное, если ли на флоте у кортика какие-нибудь практические функции?

Подробнее..

https://novate.ru/blogs/161218/48790/

Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
lj_foto_history

Германский броненосец SMS Hessen; 1927 год

Суббота, 16 Декабря 2018 г. 01:19 (ссылка)

Германский броненосец SMS Hessen (постройки 1905 года); фото 1927 года.
Участник Ютландского боя.

Броненосец был одним из нескольких устаревших линейных кораблей, которые Германии
разрешено было оставить в строю после поражения в Первой Мировой войне.

В 1935 году он был переоборудован в радиоуправляемый корабль-цель для тренировок артиллеристов
действующего флота, и продолжал служить в этом качестве до конца Второй Мировой войны.

По окончании войны при разделе германского флота он был передан СССР, и продолжал служить
в той же роли корабля-мишени - вплоть до списания и слома в 1960 году:

https://foto-history.livejournal.com/12103712.html

Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
Александр_Рубцов

Линкор грузит боезапас; 1990 год.

Суббота, 15 Декабря 2018 г. 23:38 (ссылка)

Это цитата сообщения lj_foto_history Оригинальное сообщение

Линкор грузит боезапас; 1990 год



Американский линкор USS Wisconsin (BB-64) у пирса № 4 в базе Ирл (штат Нью-Джерси)
готовится принимать боезапас, март 1990 года:

https://foto-history.livejournal.com/12102360.html

Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
lj_foto_history

Линкор грузит боезапас; 1990 год

Суббота, 15 Декабря 2018 г. 06:10 (ссылка)

Американский линкор USS Wisconsin (BB-64) у пирса № 4 в базе Ирл (штат Нью-Джерси)
готовится принимать боезапас, март 1990 года:

https://foto-history.livejournal.com/12102360.html

Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
lj_humus

1914. Строительство и спуск на воду линкора «Франс»

Пятница, 14 Декабря 2018 г. 08:01 (ссылка)



«Франс» — французский линейный корабль. Второй в первой серии французских дредноутов — типа «Курбэ». Назван в честь Франции. Корабль построен незадолго перед Первой мировой войной в рамках кораблестроительной программы 1910 года. Во время войны действовал на Средиземноморском театре. 16 августа 1914 года принял участие в потоплении австро-венгерского крейсера «Зента». «Франс» базировался в Отранто, блокируя Австро-венгерский флот в Адриатике.
После войны линкоры «Франс» и «Париж» поддерживали Союзные войска в Черном море в 1919 во время интервенции в России. На обоих судах в апреле 1919 вспыхнул мятеж, который был прекращен, когда вице-адмирал Жан-Франсуа-Шарль Аме согласился удовлетворить их главное требование о возвращение кораблей во Францию. По возвращению домой 26 членов команды были приговорены к тюремным срокам, хотя в 1922 они были освобождены по соглашению между премьер-министром Раймоном Пуанкаре и противодействующей стороной Левых. В заливе Кибероне 26 августа 1922 «Франс» ударился о рифы и четыре часа спустя затонул. Из 900 членов команды погибло только три человека. До своей гибели «Франс» не был модернизирован.
В 1922 году «Франс» натолкнулся на риф у французского побережья, через четыре часа после столкновения корабль затонул.
Cuirassй_France_Poincarй_Raymond_btv1b10525093f_9 (1).jpg

Cuirassй_France_Poincarй_Raymond_btv1b10525093f_9 (1).jpg
Cuirassй_France_Poincarй_Raymond_btv1b10525093f_9.jpg
Cuirassй_France_Poincarй_Raymond_btv1b10525093f_10 (2).jpg
Cuirassй_France_Poincarй_Raymond_btv1b10525093f_11.jpg
Cuirassй_France_Poincarй_Raymond_btv1b10525093f_13 (1).jpg
Cuirassй_France_Poincarй_Raymond_btv1b10525093f_13 (2).jpg
Cuirassй_France_Poincarй_Raymond_btv1b10525093f_10 (1).jpg
Cuirassй_France_Poincarй_Raymond_btv1b10525093f_10.jpg
Cuirassй_France_Poincarй_Raymond_btv1b10525093f_9 (2).jpg
Cuirassй_France_Poincarй_Raymond_btv1b10525093f_11 (2).jpg
Cuirassй_France_Poincarй_Raymond_btv1b10525093f_11 (1).jpg
Cuirassй_France_Poincarй_Raymond_btv1b10525093f_12.jpg
Cuirassй_France_Poincarй_Raymond_btv1b10525093f_12 (2).jpg
Cuirassй_France_Poincarй_Raymond_btv1b10525093f_12 (1).jpg
Cuirassй_France_Poincarй_Raymond_btv1b10525093f_13.jpg
Cuirassй_France_Poincarй_Raymond_btv1b10525093f_14 (1).jpg
Cuirassй_France_Poincarй_Raymond_btv1b10525093f_14 (2).jpg
Cuirassй_France_Poincarй_Raymond_btv1b10525093f_14.jpg
Cuirassй_France_Poincarй_Raymond_btv1b10525093f-17.jpg
Cuirassй_France_Poincarй_Raymond_btv1b10525093f-18.jpg
Cuirassй_France_Poincarй_Raymond_btv1b10525093f-19.jpg

https://humus.livejournal.com/6362901.html

Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
rss_capt_cczy

Сухогруз сел на мель в районе Новороссийска

Пятница, 14 Декабря 2018 г. 10:31 (ссылка)

Ничего нового не произошло, просто я почитал на разных новостных сайтах репортажи о том как 12 декабря в районе Новороссийска "выбросило на берег" иностранный теплоход.
Журналисты, не отрывая зада от стула, переписывают новость друг у друга практически слово в слово.
.

теплоход RIO
.

Итак, 12 декабря в 4 часа утра сухогруз под африканским флагом Того прибило к берегу в районе якорной стоянки № 416, где он под звуки фанфар сел на мель.
Имеющие глаза увидят, что на берег пароход не выбросило, как это утверждают журналисты.
Ещё одна "информация" от невежественных писак. Цитирую: "Известно, что капитан судна запросил буксировку для прохода в порт, однако из-за погодных условий буксиры не смогли подойти к теплоходу".
Хотел бы удивить невежд: капитаны НИКОГДА и НИГДЕ не запрашивают буксиры для входа в порт. А "буксировка" к швартовке вообще не имеет никакого отношения, писакам достаточно было просто открыть толковый словарь.
Моя версия случившегося. По непонятным причинам судно в штормовую погоду шло на вход в порт и ожидало прибытия лоцмана (в Новороссийске лоцманская проводка обязательна). Скорость была снижена. Естественно, капитану сообщили по УКВ, что лоцман и буксиры в такую погоду подойти не смогут. Судно развернулось и пошло на якорную стоянку. Кстати, в штормовую погоду Порт Контроль требует от стоящих на якоре судов либо выходить штормовать в море, либо перейти на дальнюю безопасную якорную стоянку под Кабардинку.
На малой скорости влияние ветра и волн весьма значительно и судно сносит с линии движения. Возможно кроме того были проблемы с машиной и/ или рулевым устройством. Итог известен.
.

.

http://feedproxy.google.com/~r/nikolskiy/~3/sM8n-gggaZk/967301.html

Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
lj_foto_history

Японский линейный крейсер "Кирисима" в Сасебо, 1915 год

Четверг, 14 Декабря 2018 г. 03:42 (ссылка)

Новый японский линейный крейсер "Кирисима" в Сасебо, 21 декабря 1915 года.

Построен по британскому проекту; головной корабль ("Конго") строился в Англии,
остальные 3 корабля серии - в Японии. В 1920-30-е годы все 4 корабля прошли
обширную модернизацию и были переклассифицированы в линкоры.

Все 4 корабля погибли во время 2 Мировой войны. Этот корабль ("Кирисима") был
потоплен американским линкором "Вашингтон" в ночном артиллерийском бою у острова
Гуадалканал 15 ноября 1942 года:

https://foto-history.livejournal.com/12099605.html

Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
lj_foto_history

Сдача германской лодки; 1918 год

Вторник, 12 Декабря 2018 г. 01:12 (ссылка)

Война окончена; германская подводная лодка сдается англичанам, 1918 год.

Фото Imperial War Museum:

https://foto-history.livejournal.com/12093013.html

Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
Хвиртка

Chipollino (gorky_look): Не кантовать, або Тохтамыш-адмирал

Вторник, 11 Декабря 2018 г. 20:18 (ссылка)




2018-12-11 16:33:00




«Вы не читали Канта,и не будете его читать» - сообщил трясущимся на морозе морячкам, а также офигевшему мировому сообществу начальник Штаба Балтийского флота,вице-адмирал с типично морской фамилией Мухаметшин.



И,казалось бы — ну и что,очередной башмак,мало ли долбо*бов в армии и на флоте?Не читал он Канта,главное что пищеварение хорошее и голос командный.



Но ведь начальник штаба флота — это серьезная должность,а звание вице-адмирала на военные деньги это генерал-лейтенант.Туда нельзя просто так прорваться с кондачка, это требует многих лет образования и хороших карьерных раскладов..



Допустим,он не читал Канта.Но знать-то о нем должен?И что же он знает о Канте?



«Это человек,который предал свою Родину,который унижался и на коленях ползал,чтобы ему дали кафедру.»





Соответственно логике малограмотного адмирала,он сам не просто на коленях стоял,а **й сосал,чтобы получить свою должность в штабе.Потому что генерал-лейтенант, начальник штаба БМВФ в пятьдесят три года,закончивший…



щас,я скопирую что именно он закончил,потому что напамять это выучить сложно.



«Тихоокеанское высшее военно-морское училище имени Макарова,Высшие специальные офицерские классы ВМФ,Военно-морская академия имени адмирала флота Советского Союза Кузнецова,Военная академия Генерального штаба Вооруженных сил РФ.»



Не знающий,кто такой Кант,он иначе как через пьянку с начальством в русской бане на такую должность попасть не мог.Тупые генералы в исполнении Булдакова бывают только в кино.В реальности,как правило,такие не выживают.Элементарная база знаний,как ни крути,необходима.



Ну или умение вовремя отлизать.Отлизывает,надо признаться,он превосходно — по крайней мере,на видео.



Так вот,мы видим человека (ну,по крайней мере,бипедального примата в военной шапке), который из 53 лет минимум 35 лет отдал службе,из них лет десять учебе — потому что весь этот список заведений быстрее закончить нельзя.То есть на три-четыре дня реальной воинской службы он один день ходил в воинские же учебные заведения,где пинал **и и не освоил даже Канта.Ладно,не освоил — даже не познакомился с существованием.



При этом он сидел на шее у собственного народа,получая зарплату за учебу и пинание **ев - какие там морские сражения выиграл Балтийский флот с 1981 года,я найти не смог.



В итоге флот имеет откровенного деревенского мудака на должности высшего офицера.



Вы не знаете,кто такой Бах,создатель ХТК — вы не будете его слушать.Есть шансон в «три аккорда».



Вы не знаете,кто такой Малевич — вы не будете его знать.Есть политический плакат.



Вы не знаете,кто такой Хокинг — вам оно не надо,есть российский ученый Ломоносов с его великим «пупырем».



Вы не смотрели фильмы Феллини и Чаплина?Есть прекрасные российские сериалы про ментов и Дом-2.



Вы не читали… а зачем вам вообще уметь читать?



Вы малограмотный мудак в должности вице-адмирала?Это после окончания учебных заведений,из которых минимум два высшие,а одно — вообще элитное?Ну и что.Чапай вообще академиев не кончал.



Теперь он учит своих матросиков ровно тому,что знает сам.А о Канте он,скорее всего, узнал из последнего циркуляра.До получения оперативной информации адмирал Мухаметшин,небось,искренне думал,что «кант» - это элемент одежды.Или вообще, «квант».Черт разберешь этих немцев.Понавыдумывают всякого,от чего у русского человека голова болит.



Еще раз.Пятьдесят три года.Генерал-лейтенант — ну или вице-адмирал,что суть одно. Начальник штаба флота.Уровень «босс».



Так вот,мне без разницы,чьим именем назовут аэропорт в Калининграде.Вообще-то,это всем без разницы.Канту тем более.Уровень памятного именования в России — это уровень туриста Васи,который вырезает на коре столетней секвойи «Танька дура».



Мне нравится уровень деградации российских высших офицеров флота.Это прекрасно,и это вселяет надежду дожить до времени,когда татарские лапоть-адмиралы перестанут разбираться не только во вражеских кантах,но и в еврогейскийх компасах,нацистских дизелях и легендарных крейсерах «Варяг»,построенных проклятыми пендосами для торжественного российского затопления в бухте Чемульпо.



Оттуда же и берутся российские железные подлодки,регулярно горящие в мокрой воде, дымящие на половину Европы ТАКРы,с которых валятся в воду истребители,и на которые падают краны,затопленные у берега гигантские плавдоки и горящие на верфях суперледоколы.Украинские буксиры-убийцы,при таране которых в говно и скрап превращаются боевые корабли,и атомные лодки,затонувшие на глубине меньше своей длины.



Их топит гнусный немецкий предатель Кант.



И юмора тут никакого нет.Безграмотность не бывает сегментной,она бывает только общей,генеральной.Шерлок Холмс,отказавшийся от целых направлений знания ради профессиональной концентрации — литературный персонаж,а не реальная личность. Поэтому если адмирал дебил,то можно смело рассчитывать,что капитан будет имбецилом,а матрос,с прогрессом степени олигофрении,идиот.Потому что если он не идиот,то сквозанет с такой службы и от такого командования.Что поделать, отрицательная селекция.



И российский флот здесь идеальный показатель.Если все,к чему прикасаются в России, превращается в говно,которое не тонет — то флот - в говно,которое даже не плавает.



Не надо им Кантов.Им нужна Елисавет.О которой российский же писатель сказал:



«Веселая царица была Елисавет:

Поет и веселится – порядка только нет!»



Чего и желаю российской армии и флоту,да и стране в целом — петь и веселиться.






Похожее изображение

Метки:   Комментарии (1)КомментироватьВ цитатник или сообщество

Следующие 30  »

<флот - Самое интересное в блогах

Страницы: [1] 2 3 ..
.. 10

LiveInternet.Ru Ссылки: на главную|почта|знакомства|одноклассники|фото|открытки|тесты|чат
О проекте: помощь|контакты|разместить рекламу|версия для pda