МОСТ, ПО КОТОРОМУ МОЖНО ПЛЫТЬ... |
       На немецком языке мост называется Wasserstraßenkreuz, что в переводе означает «пересечение водных путей».  Магдебургский водный мост соединяет 2 канала — Эльба-Хафель и Среднегерманский. Он выполняет важнейшую функцию – благодаря ему судам не требуется выполнять переход по Эльбе, который не только удлиняет путь на 12 километров, но и несколько опасен.  Идея построить такой мост появилась в 1919 году. И хотя строительство стартовало в 30-х годах 20 века, война нарушила все планы.  Только в 1997 году произошло возобновление стройки. На возведение этого грандиозного сооружения из 68000 м3 бетона и 24000 тонн стали ушло всего 6 лет. Протяженность моста 918 метров. 690 метров тянутся над сушей, а 228 – проходят над водой. Русло канала имеет ширину 34 м. Его глубина – 4,25 м.      Сегодня на территории Европы Магдебургский мост является самым длинным водным мостом.  Полюбоваться красотой этой уникальной постройки можно не только издали – по мосту проходят пешеходные дорожки, хотя более удобно отправиться туда на экскурсию на велосипеде.  На строительство моста было потрачено более полумиллиарда евро. Торжественное открытие состоялось в 2003 году.  Сейчас мост напрямую соединяет Берлин, Ганновер и Магдебург.   Главной целью постройки Магдебургского водного моста было привлечение туристов на берега озер и рек Саксонии-Ангальт. Цель была достигнута, туристы в полном восторге от этого технологического чуда.       |
Серия сообщений "Германия":
Часть 1 - Баден-Баден — город роз, миллионеров и сверкающих вод
Часть 2 - Лесная Спираль в Дармштаде
...
Часть 31 - Огромная скульптура блондинки в Гамбурге
Часть 32 - Еще о Майнау
Часть 33 - МОСТ, ПО КОТОРОМУ МОЖНО ПЛЫТЬ...
Часть 34 - Германия: Гозекский круг: древнейшая обсерватория
| Комментировать | « Пред. запись — К дневнику — След. запись » | Страницы: [1] [Новые] |
