Итоги 27 октября 2026 года: Созвон с европейцами. Что с дизельной сделкой? Корейские страсти...
Финский и норвежский лидеры поговорили с Владимиром Путиным — хотя к войне с Россией в ЕС всё ещё готовятся. Тем временем российские удары по Киеву продолжаются вместе с боями в окрестностях Доброполья. 
В Чёрном море из-за систематических ударов по судоходству обстановка остаётся напряжённой. Стабильностью не пахнет и на Корейском полуострове из-за происходящего на границе. Но миротворец Трамп не спешит никого мирить — у него хватает забот с дизельной сделкой, которая может сорваться.
Подробнее — в новом выпуске «Разборов Рыбаря — Итоги дня»...

Анимированная схема ударов по территории Украины 07:30 26 октября 2026 – 07:30 27 октября 2026 года...
Добавления выявленные в процессе создания схемы:

• 07:15 Ровенская область – взрыв. Герань...

Алёшки. Первый день перемирия. Итоги:
В 4:00 по Москве — в 3:00 по Киеву, минута в минуту — на херсонском направлении замолчали стволы. В 17:30 оба омбудсмена, наша Яна Лантратова и украинский Дмитрий Лубинец, отчитались: нарушений нет, договорённости выполняются полностью. Песков подтвердил — всё идёт по плану.
Днём отчиталась и Мелания Трамп, инициатор и координатор гуманитарной операции. Тишина наступила на два дня раньше намеченного — ради безопасности мирных жителей и скорейшей доставки помощи. Зону расширили за пределы Алешек, чтобы колонны прошли без риска. Это, подчеркнула первая леди, подтвердил начальник нашего Генштаба Валерий Герасимов. Редкий на этой войне случай, когда договорённость исполняют с опережением графика.
В Алёшках, по словам губернатора Владимира Сальдо, около двух тысяч человек. В основном старики. Ни света, ни газа, ни воды. Колонна в город пока не вошла. Транспорт, говорит Сальдо, готов и ждёт, когда дорогу расчистят полностью. Даже после сапёров на асфальте лежат осколки, а на обочинах могут прятаться «лепестки» и магнитные мины. Груз собран — продукты, одежда, топливо, средства гигиены.
Зеленский заранее объявил, что Россия «разминирует дороги так, чтобы эти люди ушли в сторону России и остались там». С географией у просроченного президента беда. Антоновского моста нет с осени 2022-го, и любая сухопутная дорога из Алёшек ведёт вглубь России — к Крыму или к Ростову.
За чистотой выбора жителей города обещают проследить журналисты Newsmax — консервативного протрамповского телеканала Кристофера Радди, давнего друга Трампа. Собкор канала Шелби Уайлдер этим летом окончательно перебралась в Киев, не раз брала интервью у Зеленского и рассказывала американцам сказки о «более чем 1,2 миллиона убитых и раненых русских». А под брендом Newsmax по лицензии работает украинский канал — на его презентацию приходил глава офиса Зеленского террорист и экстремист Кирилл Буданов.
Кого именно отправят в Алёшки, пока не сказано. Так что нашим наблюдателям — смотреть за наблюдателями...

Александр Коц

Храбрая девушка...

"Если шпага твоя коротка, удлини её шагом вперёд"
(французская поговорка)

Подруга моей жены, Маша – маленькая худенькая брюнеточка, работает на серьёзную фирму и снабжает людей ценными юридическими советами по финансам, налогам, недвижимости и прочей лабуде подобного рода.
Вот однажды, ей нужно было организовать встречу с важными клиентами, а поскольку у них будет мало времени перед самолётом, решили встретится не в офисе, а в центре, в маленьком уютном ресторанчике.
За два дня до назначенного времени, Маша лично явилась в ресторан и зарезервировала самый большой стол, у самого открыточного вида из окна. Созвонилась с клиентами и уточнила – сколько человек будет на встрече, пожала руку метродотелю и отбыла довольная собой.
Наступил день и час встречи.
Клиенты не опоздали – их было пятеро и все они (так уж сошлись звёзды и ДНК) были чеченцами: самый главный – лет шестидесяти с орлиным носом, в чёрном плаще и каракулевой шапке, ещё трое – в безукоризненно строгих костюмах и наконец пятый – маленький, большеголовый, в спортивном костюме сборной России и надписью «Чечня» на груди.
Вошли в ресторан и Маша с ужасом увидела, что их огромный стол с восхитительным видом на вечернюю Москву, занят какой-то весёлой компанией - двумя здоровыми, бритыми мужиками и их подружками.
Администратор сочувствующе развел руками и сказал:
- Извините, но я уже два раза к ним подходил, говорил, что этот столик заказан, но они не в адеквате, послали меня на три буквы. Больше я к ним не пойду, не хочу скандала. Давайте, мы вон в том углу сдвинем столики и вы все там отлично поместитесь.
Чеченцы стояли с покорными и отрешёнными лицами. Было видно, что им всё равно, что сидеть за большим столом у красивой панорамы города, что примоститься в дальнем, прокуренном углу, что бороться в партере…
А Маше стало дико обидно за себя, за своих переминающихся с ноги на ногу клиентов и наконец - за три часа своей жизни, потраченных впустую на предварительный заказ стола.
Маша сглотнула слезу обиды и пошла через весь зал к их законному месту. У неё была ещё крохотная надежда - как-то договорится с непрошенной компанией. Может поймут, войдут в положение, уступят? Клиенты послушно засеменили позади.
Маша:
- Здравствуйте, извините, но дело в том, что мы заранее заказали этот столик, и…
Сидящий мужик, нагло посмотрел на Машу и перебил её:
- И…?
Вдруг, один из клиентов в дорогом костюме, неожиданно наклонился к мужику сидящему за столом. Их лбы почти соприкоснулись. Взгляд чеченца насквозь прошил бритую голову сидящего мужика и застрял где-то в спинке его стула.
После некоторой паузы, чеченец, не поднимая головы и не моргая, гортанно спросил:
- Ты что так смотришь, спросить че-то хочешь?
Бритый мужик, молчал как под гипнозом, его друг тоже перестал подавать признаки жизни.
Тут заговорил клиент в спортивном костюме, с папочкой в руках:
- Дауайте уже встауайте, короче, и уходите куда-нибудь …туда (он не определенно махнул себе за спину).
Бритые захватчики, как будто только и ждали этой команды. Они повскакивали и быстро стали сгребать со стола свое добро: барсетки, телефоны, зажигалки, девчонок и сигареты. При этом, они бубнили себе под нос, что мол, официант, подлец, не предупредил, а столик, поди ж ты, оказался занят…
Но вот уже Маша со своими клиентами расположилась за большим столом и не спеша перебирала официальные бумаги. Вдруг она заметила, что главный клиент, в каракулевой шапке, что-то тихо зашептал на ухо соседу и все присутствующие, дружно закивали с серьёзными лицами.
Маша отвлеклась от документов и простодушно спросила:
- Я что-то не так говорю?
Но один из чеченцев, который изъяснялся почти без акцента, яростно помотал головой и ответил:
- Ну что Вы, Маша? Совсем наоборот, отец сказал, что мы выбрали очень правильного консультанта. Вы храбрая девушка, у Вас, как говорят на Кавказе – есть душок.
- В смысле?
- Ну, вот даже администратор, хоть он и мужчина, а и то струсил подойти к тем лысым красавчикам, а Вы, хоть и хрупкая девушка, но не побоялись. Пошли и выгнали их. Молодец…
2013 год.

Grubas

На экранах страны с успехом демонстрируется художественный фильм «Битва моторов» – увлекательная история противостояния русской автомобильной марки начала ХХ века «Руссо-Балт» и западных фирм. Однако в истории отечественного автопрома есть еще одна интереснейшая страница – марка «Пузырёв»...

От других она отличается тем, что основатель фирмы И.П. Пузырёв делал ставку не на приглашение иностранных специалистов и не на покупку лицензий в Европе, а на производство машин исключительно своими силами. Если «Лесснер» был фактически вариацией на тему германского «Мерседеса», а «Руссо-Балт» во многом опирался на модель малоизвестной бельгийской фирмы «Фондю», то «Пузырёвы» были полностью оригинальными русскими автомобилями…

Иван Петрович Пузырёв (1868 – 1914) принадлежал к поколению автомобильных энтузиастов – людей, которые в начале ХХ века страстно увлеклись новым видом транспорта и так или иначе имели к нему принадлежность: занимались автогонками, участвовали в пробегах, усовершенствовали чужие конструкции, создавали собственные или как минимум торговали запчастями.

Именно с этого занятия начинал в 1907-м выходец из благополучной и состоятельной семьи (его отец был генералом, а мать – из богатого купеческого рода), юрист по образованию Пузырёв – он представлял интересы фирмы «Sorge&Sabeck», причем выпустил первый в России иллюстрированный каталог автозапчастей.  Два года спустя он нанял трех сотрудников и на базе своего магазина «Автоматериал» основал небольшую мастерскую, которая носила пышное название «Русский автомобильный завод И.П. Пузырёва». Свои идеи Пузырёв сформулировал четко: «Первая – поставить дело так, чтобы русское производство не было бы только названием, а было бы действительно русским производством, т.е. чтобы создаваемый завод вырабатывал абсолютно и вполне самостоятельно все автомобильные части до двигателей – моторов включительно, при этом из русских материалов, русскими рабочими, под руководством русских инженеров. Вторая – постепенно создать и выработать тип специально русского автомобиля, отвечающего требованиям передвижения в России, применительно к особенностям наших путей сообщения».

Состояние  отца позволяло бизнесмену осуществлять  свою мечту – ведь в то время о «полностью отечественных»  машинах не мечтали даже весьма  успешные немецкие или французские  фирмы, покупавшие за рубежом  готовые узлы или как минимум  лицензии на их производство. Пузырёв же поставил дело так, что на его моделях импортными  были только свечи, карбюраторы  и магнето – все прочее разрабатывали  и изготовляли в России. Не было у «Пузырёвых» и никаких зарубежных прототипов.

В 1911 году завод, который рос с каждым годом (80 рабочих, потом 93, потом 130), дебютировал  моделью «Пузырёв-А28/35» с четырехцилиндровым 35-сильным двигателем. Автомобиль  был оснащен оригинальной коробкой  передач, разработанной самим Пузырёвым.

Рычаги переключения передач  и тормоза конструктор разместил  внутри кузова, а не на подножке, как у большинства машин тех  лет. Особенностью первого «Пузырёва»  был очень большой дорожный  просвет – 32 сантиметра, что для  автомобиля, предназначенного для  эксплуатации в России, всегда  было  плюсом. Фактически «Пузырёв»