Про уличные экспонаты я уже рассказывал, но они составляют менее половины коллекции. Очень много интересного сокрыто под крышей. Все в посте ЖЖ не обозришь, а вот на самое интересное внимание обратить можно.



Начнем с самого верха (всего этажа три) — и это натуральное царство мотоциклов.

2. Большой зал «Яв». Культовая марка в СССР.

3. Сколько их было-то оказывается!



4. Модели тридцатых...

Если вы технократ и неровно дышите ко всяким причудливым изделиям рук человеческих, то подмосковный музей Задорожного — это именно то место, что стоит посетить (обращаю внимание на то, что дети — стихийные технократы и им там понравится в любом случае).



Итак, на окраине Красногорска, между ТЦ «Глобус» и усадьбой «Архангельское» на небольшой территории расположился музей техники Вадима Задорожного (таково его официальное название). Как раз 12 апреля ему исполнилось 7 лет, но экспозиция его — лучшая в стране (другие музеи либо сильно скромнее, либо имеют узкую специализацию — танковый в Кубинке, ВВС в Монино, Артиллерии и Войск связи в Санкт-Петербурге, гражданской авиации в Ульяновске, и прочие). Рассказ о нем будет разделен на две части — экспозиция на воздухе и экспозиция внутри помещения.

На улице выставляют то, что не боится всяких погодных факторов. Как правило, это что-то армейское. Например, вот танк Т-34 утопи в болоте, а потом через 50 лет достань — так он заведется и поедет...
2. Начнем со входа. Выглядит как какой-то офисный центр.



3. Стоит сказать, что хоть цена и не мала (400 руб. за все, но можно за меньшую цену погулять только по улице), но ты очень ясно видишь, за что платишь. Вот это — бесплатные детские коляски, для катания по территории.



4. Легкие танки при входе. Ближайший к нам — это Т-60 и его (как уверяет Википедия) отрыли в Синявинских болотах под Питером, а два подальше — это те самые легкие плавающие Т-38.

Обзор музея техники на миллионы долларов.Музей техники Вадима Задорожного – это крупнейший в Европе музей исторической техники. Здесь собраны лучшие раритетные экспонаты прошлого столетия: боевая техника,
оружие, редкие образцы авиации, мотоциклы и сотни ретроавтомобилей, ж/д транспорт,
космические объекты и предметы быта. Большая часть прошла реставрацию, находится на
ходу и внешне выглядит безупречно.

https://vk.com/video-219527005_456239186

Это музей в одном из магазинов сети магазинов Море чая, на Сенной площади. С этим конкретным магазином у меня хорошие воспоминания связаны. Когда Марьяне было полтора года, мы там собирались на чайную церемонию перед общей поездкой в Карелию, там моя подруга тогда работала. Сейчас у них нет зала для церемоний, но все равно их проводят.

Он не очень большой, фактически, один зал именно музея и еще в двух отдельные стенды.

Экскурсия интересная. Я, как ни странно, достаточно много знаю про чай, но все равно интересно слушать и, главное, смотреть на некоторые экспонаты вживую.

Например, знаменитый цибик, ящик, в котором перевозили чай из Китая в старые времена. Потом, как многие знают, это название перешло на кубические пачки чая. Собственно, это и есть "кубик" с монгольского.

Макет чайного гостиного двора.

Узнаете? Это восковая фигура, очень круто сделана. Правда, какие-то школьники откусили восковое яблоко

Нефритовый стол для чайных церемоний.

А знаете, как называется самовар на 1 человека, дорожный? Эгоист :)

Чайные шкатулки классные!

А потом у нас еще дегустация разных чаев была.

Там, конечно, и магазин есть больщущий, что угодно из чая можно найти. И сувениры тоже в большом количестве разные.

Музей-заповедник «Красная Горка» создан в 1992 г. в городе Кемерово на территории бывшего угольного рудника.
Район Красной горки представляет собой музей под открытым небом: здесь, на крутом берегу Томи сохранился уникальный комплекс памятников горнопромышленного и историко-культурного наследия, находящихся в своей естественной ландшафтной среде. Памятники составляют единый сюжетно-тематический комплекс, связанный с развитием угольной промышленности Кузбасса. Каждый из этапов этого развития оставил свой след в виде недвижимых памятников. Самым древним из них является Горелая гора – место открытия Кузнецкого каменноугольного бассейна в 1721 г. Сохранилось устье одной из первых штолен Кемеровского рудника, открытого в 1907 г. Старейшими в городе архитектурными сооружениями являются постройки Акционерного общества Копикуз, действовавшего в 1912-19 гг. Жилые дома и гражданские постройки остались от уникальной международной промышленной организации Автономной индустриальной колонии «Кузбасс», действовавшей на территории Кузбасса в 1922-27 гг. В это время на руднике работали люди более 30 национальностей из разных стран мира.

К памятникам ХХ века на Красной горке добавились памятники ХХI века также связанные с угольной тематикой. В 2003 г. появился монумент «Память шахтерам Кузбасса» скульптора Эрнста Неизвестного.

В 2007 г., в дни празднования 100-летия Кемеровского рудника, перед зданием музея была установлена скульптурная композиция «Святая великомученица Варвара – покровительница шахтеров».

Местонахождение музея предопределило главную тематику его экспозиций и выставок: история Кемеровского рудника и города Кемерово. Наряду с экскурсиями в помещении музея, проводятся экскурсии по территории Красной горки с показом историко-архитектурных памятников.

Еще одним направлением в работе музея стало создание «Музейного кинотеатра». Приобретена кинохроника по истории города Кемерово, угольной промышленности Кузбасса, истории АИК «Кузбасс. С ее использованием созданы фильмы для демонстрации посетителям музея и использования при проведении уроков краеведения.

Музей постепенно становится одним из культурных центров города, местом отдыха кемеровчан, и стремится расширить спектр своей работы. Здесь проходят конференции, заседания клубов, шахматные турниры, поэтические и музыкальные вечера у камина, свадебные фотосессии.

Наличие благоустроенной территории позволяет организовывать театрализованные постановки, праздники, Дни семейного отдыха. Но главной задачей музея остается сохранение историко-культурного наследия. Музей планирует при поддержке городской и областной администраций продолжить музеефикацию территории Красной горки с созданием Музея угля на месте открытия Кузнецкого каменноугольного бассейна.

Взял отсюда https://turizm.ngs42.ru/kemerovoRegion/sights/muzei-krasnaya-gorka-1356/

Павел Глазков:

Сегодня наш Дикий выходной пройдёт в усадьбе Николая Константиновича Рериха. Он не только был автором  знаменитых гималайских этюдов: большую часть своей жизни он посвятил защите природы России.

Высказывания этого выдающегося русского художника, мыслителя, патриота России, защитника природного наследия всего человечества в статье «К природе» от 1901 года актуальны и сейчас:
«К сожалению, соображения бережливого отношения к природе нельзя ни навязать, ни внушить насильно, только само оно может незаметно войти в обиход каждого и стать никому снаружи не заметным, но непременным стимулом создателя».
«Чтобы заботиться о чем бы то ни было, надо, конечно, прежде всего знать этот предмет заботы».
Как близки нам эти слова! Вот и мы в передачах «Дикие выходные» стараемся рассказать зрителям об уникальности природы нашего региона!
Именно в месте, где мы с Вами сегодня находимся, у Николая Константиновича и зарождалась любовь в природе России. Здесь он провёл более четверти века своей жизни.

Памятник природы «Музей-усадьба Рериха» находится в 110 километрах на юго-запад от Санкт-Петербурга в деревне Извара Волосовского района Ленинградской области. Размер охраняемой территории - примерно километр на километр. Площадь приусадебного парка при жизни Николая Константиновича была больше, но основные её примечательные черты сохранились до наших дней.

Здесь сохранилась историческая липовая аллея, которая помнит ещё семью Рериха. И это не удивительно, ведь липа может прожить более 400 лет. Видовое её название - липа серцевидная. Её лист имеет форму сердца.

Не случайно до сих пор липа — самое распространённое дерево не только в садах и парках России, но и в городских насаждениях. Она красива, быстро растёт, устойчива к сильным ветрам, не аллергенна, теневынослива. В жаркие солнечные дни липы дают людям желанную прохладу, дерево легко переносит подрезку и формирование кроны, приживается на новом месте при пересадке во взрослом состоянии, приятно пахнет во время цветения, устойчиво к болезням и вредителям. В городской среде липа крайне устойчива к загазованности, хорошо задерживает пыль и копоть.

Липа является одним из лучших в России медоносов. Не случайно в усадьбе обосновались дикие пчёлы. Здесь они живут не в ульях, а как и положено им в природе — в дуплах. Я не шучу. Нам удалось найти зимующих внутри дерева пчёл. Говорим шёпотом, чтобы не побеспокоить тружениц . У них сейчас крайне ответственное время. Надо пережить зиму.
Зимой пчёлы, в отличие от большинства насекомых, не засыпают, а сохраняют свою активность. Чтобы легче было пережить холода, пчёлы концентрируются в центре дупла - собираются в так называемый зимний клуб, в котором поддерживается температура около +30 градусов. Такая форма зимовки позволяет насекомым занимать самые разнообразные по климату районы планеты. Всю зиму пчёлы питаются мёдом, который запасли ещё с осени. В конце зимы царица пчёл - матка - уже начинает продолжать род, откладывает яйца. Через месяц из этих яиц появятся новые пчёлы, а те, что зимовали закончат свой век. К сожалению рабочие пчёлы живут не долго - всего около месяца. Лишь те, что уходят в зимовку, живут около полугода.
Когда весной температура воздуха поднимется выше +10 градусов, пчёлы начнут вылетать из своего дупла.

Местная природа являлась для Николая Ивановича источником вдохновения.
Здесь была написана картина «Папоротники». Подлинник можно увидеть в усадебном доме.

Художник изобразил папоротник крупными мазками, поэтому точный его вид  определить сложно. С большой вероятностью, это щитовник распростёртый: он чаще всего и встречается в наших еловых лесах, и именно он образует большие заросли - как это и изобразил художник. У папоротников нет листьев, и то, что многие считают листьями, называется вайями. Учёные  считают вайю более примитивным в эволюционном плане образованием. Цветение папоротника невозможно. Это объясняется тем, что они размножаются не семенами, а спорами, которые расположены у растения на обратной стороне вайи. Так что папоротники не цветут, и не стоит искать их таинсвенные цветы в ночь накануне Ивана Купалы, в том числе и на этой особо-охраняемой природной териитории!

Памятник природы расположен на границе двух ландшафтных районов Ленинградской области: Ижорского, для которого характерны плоские сухие равнины и Лужско-Оредежского ландшафта, для которого характерны заболоченные территории.

Парк усадьбы и бывшие сельскохозяйственные угодья относятся к Ижорскому ланшафту, который состоит, в основном, из ордовикских известняков. Эти  известняки имеют трещины, поэтому  поглощают поверхностные воды и формируют таким образом сухие долины.

А район родниковых озёр находится уже на  Лужско-Оредежском ланшафте. Грунт здесь плохо впитывает влагу, поэтому территория заболочена.

Изюминкой этого места являются водоёмы: родники, река Изварка и несколько озёр. Удивительно, что вода в них кристально прозрачная и не замерз

https://vkvideo.ru/video-147416952_456239492

Уже больше тысячи лет Псков защищает границы России на Северо-Западе. Стены его кремля – неприступного Крома – выдержали огромное количество штурмов и осад. А еще эти земли славились своими монастырями и святыми местами и вдохновляли Александра Сергеевича Пушкина. Сегодня здесь живут люди, унаследовавшие силу и твердость духа русских воинов – спокойные, прямолинейные, терпеливые и творческие.

00:00 Один из самых богатых историей городов России
02:05 Псковский кремль
04:32 Гремячая башня
06:08 Реконструкторы битвы на Чудском озере
09:52 Музей истории Ледового побоища
12:41 Псково-Печерский Свято-Успенский монастырь
16:44 Псково-Печерская духовная семинария
18:59 В гостях у семьи сету
23:13 Кузнец
25:45 Часы на колокольне Свято-Троицкого собора
29:50 Художник-байкер
33:15 Усадьба Пушкина «Михайловское»
37:41 Частный зоопарк

https://vkvideo.ru/video-216301799_456239457

Софья Таркова, педагог из Новосибирска и бизнес-леди. Создала в алтайском Бийске музей старины «Городская усадьба». Любовь к старинным вещам и историческим ценностям у Софьи Тарковой возникла еще в детстве – она каждое лето приезжала на свою малую родину к бабушке в Бийск и восторгалась рассказами о нем и прогулками по старому городу. Эту любовь женщина пронесла через всю жизнь. Поэтому, как только представилась финансовая возможность, решила восстановить облик одного из красивейших архитектурных зодчеств города и создать музей. Остановилась на просторном деревянном доме. Дом более века принадлежал одной семье — потомкам фельдшера Поплавского, которые с любовью сохранили старинные вещи, фотографии и документы. Старинную деревянную усадьбу превратили в музей. Экспозицию посвятили истории города, особенностям быта и медицины начала прошлого века. Летом 2023 года музей «Городская усадьба» в доме фельдшера Поплавского хорошо и логично вписался в большую экскурсию по старому купеческому городу. Маршрут начинается от сквера Фомченко, проходит по улице Советской и завершается в этом музее. А недавно Софья Таркова на свои средства издала книгу «По улочкам Бийска», где рассказывается о старинных особняках.

https://rutube.ru/video/8f5b324ea68a44cbf89e5a4e0c176813/?r=wd

Серия сообщений "Точка на карте России":

Россия. Малые города, деревни, поселения, уголки россии

Часть 1 - Малые города России. Павловск.
Часть 2 - Необычная еда в Переславле-Залесском: что попробовать?
...
Часть 4 - Точка на карте России. Вайгач.
Часть 5 - Радио ИСКАТЕЛЬ. Искатели на колесах - Ярославль — Углич — Калязин.
Часть 6 - Музей старины «Городская усадьба».
Часть 7 - Уголки России. Точка на карте. Аул Гдым. Дагестан.
Часть 8 - Малые города. Уголки России. Большое путешествие по Тверской области.
...
Часть 24 - Утреннее путешествие. Едем на Дальний Восток. Сахалинская область
Часть 25 - Малые города России. Зима. Иркутская область.
Часть 26 - «Болоньский заповедник» - Как гнездится дальневосточный аист в царстве болот

Сегодня хочу рассказать об уникальном музее, единственном в России, Музее кружева. Он находится в историческом центре Вологды в здании бывшего Госбанка. Это здание связано с именами двух известных в прошлом вологжан. В середине XIX века его владельцем был Александр Васильевич Сорокин. Выходец из удельных крестьян села Турундаева Вологодского уезда, наживший в купечестве немалый капитал, неоднократно избирался гласным Вологодской Городской Думы и два срока был городским головой Вологды. В 1859 году А. В. Сорокин продал дом подполковнику Николаю Петровичу Брянчанинову представителю известного в Вологодской губернии дворянского рода Брянчаниновых.



2. Открытие Музея кружева состоялось не так давно, 3 ноября 2010 года.


3. Основная экспозиция музея посвящена основанию и развитию традиционного художественного промысла Вологодчины с конца XIX - начала XXI веков. Работы по формированию коллекции велись нескольких лет. За основу были взяты уникальные экспонаты кружевоплетения из запасников Вологодского историко-архитектурного и художественного музея-заповедника. А так же, по специальным эскизам, изготовлены костюмы конца XIX - начала XX веков, приобретены авторские кружевные изделия самых известных кружевниц Вологды и образцы кружева зарубежных кружевных центров Франции, Бельгии, Германии, Австрии и Польши. Некоторые экспонаты передали в дар музею организации и простые люди.


Экспозиция Музея кружева охватывает следующие темы:
Кружево в культовых предметах XVII-XIX веков
Кружево в крестьянском костюме и этнографическом текстиле
Кружевные изделия 1920-1940-х годов
Кружевные центры Европы и России
Авторские произведения художников объединения «Снежинка»



5. Это надо видеть своими глазами! Потрясающие работы, загляденье, настоящие произведения искусства.

От автора ролика

В новом выпуске мы вместе с Вами прогуляемся по ботаническому музею Казани, в котором содержатся растения со всего сира. Присаживайтесь поудобнее, всем приятного просмотра! 

https://rutube.ru/video/196e04e69ec19641ace24bcc1c458ac7/?r=wd

Это может показаться удивительным, но почти сразу по окончании Первой мировой войны было образовано «Международное общество по изучению Арктики при помощи воздушного корабля» («Аэроарктик»), в котором одну из ведущих ролей играл СССР. О подготовке и полярном перелете интернационального экипажа на дирижабле «Граф Цеппелин» в 1931 году рассказывает очередная серия «Высоких широт» — совместного проекта Российского государственного музея Арктики и Антарктики (РГМАА) и Проектного офиса развития Арктики (ПОРА). 

https://vkvideo.ru/video-158109708_456240577

В богатой коллекции Российского государственного музея Арктики и Антарктики (РГМАА) есть миниатюрные компасные часы-диптих, найденные на побережье полуострова Таймыр. Кому из средневековых владельцев они могли принадлежать, в чем уникальность и редкость этого экземпляра и как вообще раньше люди ориентировались во времени, рассказывает очередная серия видеоцикла «Артефакты Арктики». Этот документальный мини-сериал совместно выпускают РГМАА и Проектный офис развития Арктики (ПОРА). 

https://ok.ru/video/8847563360825

В этом выпуске отправляемся в Тулу. Тула - это город-герой, пряники, самовары, музей оружия и много другое.

ПРИЯТНОГО ПРОСМОТРА!

Видео от непосед. https://ok.ru/video/8295476824666

Внимание! Пост очень большой.

В тихий город Епифань, что в Тульской области, сейчас самое время ехать – есть шанс проснуться от зимней спячки. Здесь удивительно многое. На гербе города, который встретит вас на въезде, красуются три былины конопли. В прописке у некоторых местных жителей значится «Красная площадь» – и таковая реально имеется. А в местном музее балуют чаем из самовара и угощают вареньем из клубники, которую собрали на музейном огороде!

Епифани более 400 лет, она была основана как форпост на южной границе Московского государства. Именно отсюда берут свое начало корни знаменитого донского казачества. Епифанские казаки и стрельцы доблестно отражали набеги крымских ханов, прикрывая собой Тулу и Москву.

Город не раз брался штурмом, горел, оставлялся жителями, но возрождался вновь.

В эпоху Петра I Епифань была центром строительства Ивановского канала, который должен был стать одним из звеньев, соединяющих Дон и Волгу. Для этого в Епифани было создано Адмиралтейство. В XVIII веке город, находящийся на перекрестке дорог, всё более превращался в торгово-купеческий. В 1777 году по указу Екатерины II Епифань стала центром уезда со своим гербом (это чуть ли не единственный герб, где присутствует изображение конопли, из которой здесь исстари делали ткани и веревки).

Эпохой расцвета Епифани стали XIX век и начало ХХ-го. Город быстро рос и богател на хлебной торговле, открывал заводы, проводил торговые ярмарки. Последние, как правило, проводились в августе между Медовым и Яблочным Спасами. Традиция проведения августовских ярмарок сохранилась и в наши дни – в это время здесь можно попробовать ароматную медовуху и лучшие сорта куликовского меда, купить оригинальные сувениры, привезенные со всей России, а также послушать казачьи песни и поучаствовать в старорусских забавах.

Этот пост в ЖЖ датирован 2010 годом. Прошло много времени и трудно сказать есть ли сейчас такой музей. Если есть, то очень хорошо. А если нет, то грустно. Музей довольно привлекательный. Когда я был в Хабаровске, то не знал про этот музей ничего. Хабаровчане, помогите нам понять есть ли такой музей?

Влад53

-----------------------------------------

 Хабаровский музей археологии был основан сравнительно недавно – в ноябре 1998 года. Структурно он входит в состав Краеведческого музея им. Гродекова.
К числу отличительных черт археологического музея можно отнести тот факт, что он является единственным на Дальнем Востоке, целиком посвященным далекому прошлому Приамурья.

2 Музей занимает двухэтажное каменное здание постройки 1900 года – доходный дом купца Б.П. Люббена (ул. Тургенева, 86), являющийся памятником архитектуры федерального значения. Кстати, просветительская функция здания не менялась с 1980 года, когда в него въехал музей Комсомольской славы.

3 Экспозиция по сути начинается еще перед входом в музей. На склоне улицы Тургенева установлены камни с копиями древнейших наскальных рисунков Сикачи-Аляна, созданных 10–13 тысяч лет тому назад племенами осиповской культуры. Среди петроглифов преобладают зооморфные сюжеты – изображения животных и птиц. Кстати, по ним ученые вполне в состоянии судить о лесостепной фауне, существовавшей в Приамурье на рубеже поздней ледниковой эпохи и потепления.

4 Эта резная каменная стела – почетный памятник целомудрию и преданности супруги покойного господина Бао Юнчуня из корпуса Окаймленного желтого знамени ханьйской армии, установленный в 1885 году и доставленный в музей Н.И. Гродековым четырнадцатью годами спустя.

30 бронебашенная батарея — одно из подразделений береговой обороны Севастополя. Батарея входила в состав Черноморского флота СССР и сыграла важную роль при обороне Севастополя 1941—1942 годов в период Великой Отечественной войны. В 1941 году батарея состояла из четырёх орудий калибром 203 мм, расположенных в двух корабельных башнях.
В 1942 году Севастополь был захвачен фашистами, батарея была полностью уничтожена, почти весь личный состав батареи геройски погиб.
После Великой Отечественной войны батарея была восстановлена и включала уже шесть орудий калибром 305 мм в двух корабельных башнях.
До 90-х годов ХХ века 459-й башенный дивизион и входившая в него 30-я бронебашенная батарея обеспечивали береговую оборону Главной базы Черноморского флота. В 1997 году личный состав 459-го башенного дивизиона был переведён на Кавказское побережье, а 30 бронебашенная батарея законсервирована. В 2021 году 30 батарея была передана в состав музейного комплекса обороны Севастополя.

Вход в музей «30 бронебашенная батарея». А ещё в 2019 году на месте музея находилась воинская часть Черноморского флота. Слева не окно — вход в основные помещения батареи — в них располагались механизмы, обеспечивающие работу корабельных башен, и здесь же находились бытовые помещения личного состава.

Входим на батарею

Основной коридор. Оборудование и личный состав размещались в отсеках слева и справа. А справа на фото — часть линии подачи снарядов и пороховых зарядов в хранилища (специальным образом оборудованные отсеки)

Камбуз. Установленные манекены придают музейной экспозиции законченность.

Музей истории виноградарства и виноделия завода шампанских вин в Новом Свете был открыт 8 сентября 1978 года, к 100-летию создания завода. Он находится в так называемом «Большом доме», построенном для семьи князем Голицыным в конце XIX века. В своё время это была одна из самых больших построек в Новом Свете. Дом сохранился в первозданном виде до наших дней, а среди предметов интерьера попадаются и те, что принадлежали лично князю. Этот музей в полной мере позволяет представить и личность князя Голицына и главное дело его жизни - производство шампанского.



2. Голицын Лев Сергеевич (24 авуста 1845 -1915 гг.), князь, основоположник русского виноделия в Крыму. Изучал во Франции опыт приготовления виноградных вин. В 1878 купил имение Новый Свет в Крыму, культивировал до 500 сортов винограда. В 1880-90-х гг. первым в России наладил производство высококачественных шампанских, шипучих и других виноградных вин, собрал единственную в мире коллекцию вин XVII-XX вв. Создал винодельческое хозяйство Абрау-Дюрсо. В 1891-1898 гг. занимал пост главного винодела Удельного ведомства. В 1912 году в связи с ухудшением здоровья, затруднительным финансовым положением и желая сохранить уникальное хозяйство, принес в дар Николаю II часть своего имения Новый свет с землей (113 га), коллекцией вин, заводом шампанских вин и подвалами.


Экспозиция музея расположена в семи залах и отражает историю развития производства шампанских вин в Новом Свете. В экспозиции и фондах сосредоточено 413 экспонатов. Среди наиболее ценных предметов выделяются чугунный бюст императора Александра I, заказанный для Казенного училища виноделия в Судаке, археологические находки, связанные с виноделием, кубок для вина из розового хрусталя, подаренный Голицыну в 1903 году московскими виноделами, детали чайного сервиза 1896 года с ручной росписью по эмали, мебель и рояль XIX века, подлинные медали, которыми награждались вина на международных выставках и дегустациях.

Музей и должен быть стильным, но этот - особенно. Он очень стильный. Экспозиция центрального пограничного музея ФСБ России оформлена в 90-х годах в стиле 70-х, такое парадное недавнее ретро в красно-зеленых тонах, в лучших советских традициях, но уже с Георгиевскими и не только крестами.

В музее от тысячелетнего дозора осталось практически только 100 лет, ох, но всё равно было интересно посмотреть, ведь в стране полнее нигде ничего нет.

Собственно, история пограничников до 1917 года изложена поверхностно донельзя. Не буду показывать всякие смешные карты 14 века с ошибками и макетики - экскурсовод сказал, что это схемы такие, всё приблизительно. Пограничные крепости и монастыри не рассмотрены вообще. Вот домик такой - типа древняя застава в нем располагалась. Ну, наверное, мог быть и такой)

Короче, чё там экспозицию ваять, и так понятно, что пограничники были всегда))). Из вразумительного - можно узнать, что начальником станичной и сторожевой службы Иван Грозный назначил "знаменитейшего воина своего времени" М.И.Воротынского, который отличился в походах против шведов, поволжских и крымских татар, а также при взятии Казани. В том же году под руководством Воротынского был разработан, а затем утвержден царем «Боярский приговор о станичной и сторожевой службе». Этот документ по существу стал первым пограничным Уставом, определившим порядок службы по охране рубежей Московского государства.

Про Средневековье - буквально одна скромная витрина, вот про Петра - тоже одна. Особое внимание - к иерархии и уставам.

В то время все пограничные дела велись с точки зрения таможни, Екатерина II учредила институт "таможенной цепи и стражи" в основном для осуществления пограничного контроля, проще говоря - для таможни.

Здесь надо объяснить, что современные пограничники очень обижаются, когда их с таможенниками путают, и что разница между пограничником и таможенником проста - первый отвечает за людей, пересекающих границу, а второй - за товары и грузы.

И вот - почти сразу, тут уже XIX век. Война 1812 года. Еще в 1810 г. военный министр М.Б.Барклай-де-Толли проехался вдоль западной границы и сделал вывод о негодном состоянии ее охраны. А война-то дышала тогда прямо в лицо. Невозможно было защитить российские рубежи небольшими разъездами вольнонаемной таможенной пограничной стражи. Иностранные купцы продолжали беспрепятственно проникать на территорию России со своими товарами, лишая государственную казну доходов. Предложения Барклая-де-Толли по усилению охраны границы были приняты и легли в основу утвержденного 4 января 1811 г. "Положения об устройстве пограничной стражи". Положение предусматривало разделение границы от Палангена (Паланга) до Ягорлыка (более 1600 верст) на 150-ти верстные участки. Их охраняли 8 полков донских и 3 полка бугских казаков. Ага, сплошные казаки!

Страну, несколько веков постоянно растущую в размерах и границах, которые откатывались от центра все дальше и дальше, победившую Наполеона, видимо, в тот период заботили больше коммерческие проблемы, и вот, в 1827 году вступило в силу "Положение об устройстве пограничной таможенной стражи", которая была подчинена вообще департаменту внешней торговли Министерства финансов России.

Это из того времени такой фонарик - следовой, его надо разжигать, и он светит вниз.

https://youtu.be/8W8ZdtCdUvI

Доброе утро!

Посмотрите на эту красоту.

Алтай, весна, май 2024. Фиолетовые горы, покрытые маральником. Редкое явление, которое ждут целый год! Мы знаем, самые красивые места, где его можно увидеть в самом соку. Насладитесь потрясающей съемкой дивной природы Горного Алтая.

Сегодня День музеев.

Давайте и мы сходим в музей.

Корабль-музей Крейсер 1-го ранга "Аврора".

ЧАСТЬ 1

Этот крейсер является одним из самых знаменитых "корабельных" музеев в России. Это не самый старый русский корабль (судно или пароход), сохранившийся до наших времён. Тем не менее, крейсер "Аврора", пожалуй, единственный корабль, принявший участие в Русско-японской, Первой и Второй мировых войнах. Но знаменит он стал не столько благодаря своим боевым заслугам (которые у него однозначно присутствуют), сколько участию в т.н. Октябрьском перевороте в конце октября 1917 г. (по старому стилю). На данный момент существуют разные оценки этого события, но я не буду сильно углубляться в политику и просто постараюсь показать этот корабль таким, каким он дошёл до наших дней.

Первая часть моего отчёта будет посвящена внешнему виду крейсера и видам его палубы, орудий и надстроек.

1. Я долго раздумывал, какую фотографию следует поставить в голову отчёта. Решил остановиться на чуть менее стандартной:


2. А теперь следует стандартная фотография крейсера "Авроры", встречающаяся на 99% почтовых открыток и т.п. печатной продукции:


3. Кассовый павильон, в его центре проход к трапу, ведущему на палубу крейсера "Аврора":


4. Вид на трап:

13 мая 1895 года указом императора Николая II на вооружение русской армии были приняты солдатская и офицерская модификации револьвера системы Нагана, однако по военному ведомству револьверы были официально приняты на вооружение в июне 1896 года, приказом военного министра № 186.
1. Первоначально эти револьверы для русской армии изготавливались в Бельгии, но с 1898 года их начал выпускать оружейный завод в Туле.
2. Имелось два варианта оружия: с ударно-спусковым механизмом одинарного действия, без автоматической перезарядки (солдатская модификация) и двойного действия, с автоматической перезарядкой (офицерская модификация).
3. Револьвер прост по устройству и в обращении, достаточно легок, мал по своим размерам и всегда готов к стрельбе.
4. Главный недостаток – низкая практическая скорострельность, поскольку требовалось долгое и трудоёмкое заряжание барабана (вручную вытолкнуть шомполом стреляные гильзы и по одному вставить новые патроны).
5. Этот револьвер состоял на вооружении русской армии перед и во время Первой мировой войны.
6. В Красной Армии на вооружении состояли только револьверы системы Наган обр. 1895 года с ударно-спусковым механизмом двойного действия.
7. Главной оригинальной чертой револьверов системы Наган в связи с особой структурой патрона, когда пуля не выходила за края гильзы, что обеспечивало исключение прорыва пороховых газов при выстреле через зазор между стволом и барабаном.
8. В СССР уже в конце 1920-х годов была проведена работа по созданию самозарядного пистолета, обладающего большей практической скорострельностью благодаря наличию быстросменного магазина и автоматизации процессов перезаряжания. Таким оружием оказался пистолет системы Токарева, принятый на вооружение в 1930-м году.
9. В начале Великой Отечественной войны немецкие войска захватили значительное количество револьверов обр. 1895 г. и использовали их в дальнейшем под обозначением «Револьвер 612 (r)». Для проведения специальных операций Академия вооружений войск СС разработала для него глушитель силы звука, при этом стреляные гильзы оставались в барабане. Интересно, что револьверы других систем не могли быть использованы таким образом из-за отсутствия обтюрации (прорыва) пороховых газов.
10. Даже после Великой Отечественной войны револьвер продолжал оставаться на вооружении военизированной охраны. Он оказался настолько удачным, что за время своей службы не подвергался сколько-нибудь значительной модификации.
В экспозиции ЦМВС РФ представлено достаточно много образцов этого оружия, принадлежавших участникам Первой мировой и Гражданской войн.

Иллюстрации:
С.М. Буденный на стрельбище / https://www.yandex.ru/images/search
Фрагменты экспозиции ЦМВС РФ.

-----------------------------------------

"Шедевры военных музеев".

В поисках шашки Чапаева.

Как пропала, а затем нашлась шашка знаменитого красного командира Василия Ивановича Чапаева? Почему легендарный начдив предпочел фронтовые будни учебе в Академии Генерального штаба?

Совсем недавно была 137-я годовщина со дня рождения Чапаева, и сегодня мы заканчиваем череду публикаций, посвященных этой исторической личности. Заканчиваем на высокой ноте, ведь ниже – новый отрывок из документального сериала «Шедевры военных музеев». В нем сотрудники ЦМВС расскажут о двух ярких экспонатах из коллекции музея. Как вы уже догадались, они имеют прямое отношение к главному «Че» отечественной истории...

https://vk.com/video-86661733_456239422

. 6 старинных фонарей украшают этот музей и скульптура фонарщика. 

Музей фонарей — один из немногих музеев Санкт-Петербурга под открытым небом. Годом открытия считают 1996, когда на Одесской улице установили 6 старинных фонарей. Место было выбрано неспроста. Именно здесь в городе с производством 1-х электрических лампочек установили 1-ый электрический фонарь мастера Лодыгина, который жил неподалеку. В 1998 году Музей фонарей был дополнен изваянием фонарщика работы скульптора Б. Сергеева
известный в Петербурге историк-краевед — Сергей Борисович Лебедев. Авторами проекта стали скульпторы: Борис Михайлович Сергеев и Ольга Николаевна Панкратова. За его установку отвечал архитектор Вадим Леонардович Спиридонов. Литье из бронзы выполнил мастер-литейщик Манзевитов. Памятник открыли в День основания города в 1998 году. 

Первый электрический фонарь создал знаменитый изобретатель Александр Николаевич Лодыгин. За это ученый был удостоен Ломоносовской премии. Его лаборатория-мастерская находилась рядышком с сегодняшним памятником, и испытания проводились тут же.

Как записано в исторических документах, именно с Одесской улицы Петербурга, где в 1873 году впервые загорелись электрические фонари Лодыгина, электрический свет, который называли "русским", отправился по всему свету. Ирония памятника заключается в том, что из-за этого изобретения фонарщики по всей стране оказались не у дел. Первые фонари, которые появились на улицах Петербурга еще при Петре Великом, работали на масле, затем на керосине.

В Санкт-Петербурге  в Суворовском музее есть первый и единственный в России  "Музей оловянного солдатика". Жемчужина музея – уникальная реконструкция последнего парада Российской императорской гвардии в 1914 году на Марсовом поле. Стройными рядами движутся полки бравых гвардейцев, идет  «прямая» трансляцию парада из прошлого.

https://ok.ru/video/6386958469831

Помимо прочих достопримечательностей Костромы, о которых речь шла в предыдущих рассказах, есть там ещё одно место, куда интересующиеся люди едут специально и, можно сказать, целенаправленно. Место это по-своему уникальное, отчего и решил я выделить для него отдельный пост, хотя находится оно совсем рядом с Ипатьевским монастырём, и обычно осматривается с ним за один день. Полное название ему - Костромской архитектурно-этнографический ландшафтный музей "Костромская слобода". Вот туда и пойдём:

На основную территорию экспозиции можно попасть через главный вход музея-заповедника, который располагается к югу от монастыря. Однако, не все приезжие знают, что имеется ещё одна, отдельная зона. Она находится с противоположной, северной стены обители, и состоит всего лишь из одной церкви - Собора Пресвятой Богородицы (1552 г.). Но о ней позднее.

Вход на территорию платный, для взрослых - 150 руб., льготный - 100 руб. Хотя, знающие люди поговаривают, что отдавать свои кровные вовсе и не обязательно. Для любителей прекрасного, но небогатых финансово имеется отличный лаз где-то в заборе. Сам проверять не стал, поэтому проходим как подобает:

История музея тесным образом связана с рукотворным расширением акватории Волги в связи со строительством плотины Горьковской ГЭС и созданием Горьковского водохранилища в 1955—1957 годах.

Ещё с конца 1940-х несколько экспедиций Академии архитектуры СССР изучали территорию Костромской области на предмет перенесения в безопасную от затопления городскую черту памятников деревянной архитектуры севера. По результатам этих экспедиций, в 1955 году на территорию Нового города Ипатьевского монастыря была перевезена и поставлена у стен обители Спасо-Преображенская церковь из села Спас-Вежи (постройки 1713 г.), которая и положила начало всей коллекции музея. К сожалению, до наших дней она не дожила - сгорела во время пожара 4 сентября 2002 года.

Тем не менее, и сегодня экспозиция богата уникальными памятниками деревянного зодчества. Визуально её можно разделить на 2 части. Первая - "смоделированная" деревенская улица с избами, часовнями и церковью поодаль. Вторая часть - так скажем, "ландшафтная": речка, роща, церквушки с отражением в воде, мельнички, бани на сваях. В общем, тут можно остаться надолго. Но обо всём по порядку.

На входе сразу попадаем на ту самую деревенскую улицу с указателями:

Здесь у обочины приветливо встречает посетителей Змей Горыныч в позе Ждуна:

От автора видео:

Давненько привлекал в районе Валдая на трассе М-10 Петербург-Москва указатель, который предлагал свернуть с магистрали и посетить музей ретро-авто и советского быта. И в этот раз наша команда не удержалась и свернула со своей «бродячей камерой» с намеченного маршрута. А здесь Техноенот и его команда, давайте заглянем одним глазком в это интересное место:)

https://youtu.be/8Vd4qhR9z2M

Давно ничего не писал. А все потому, что новый год с ерунды начинать не хочется, а на серьезные статьи времени нет. Да и желания, если честно. Но не рассказать про этот маленький музей, который и статусом музея не обладает, я не могу.

В качестве преамбулы, должен сказать, что во время наших ежегодных встреч с коллегами из разных наших институтов, которые проходят каждый раз в других городах, принимающая сторона старается организовать какую-нибудь культурную программу. Зачастую это посещение какого-то ж.д. музея, во время котрого коллеги похоже всегда ждут некого аттракциона в моем исполнении, когда выясняется, что мои познания в истории на голову превосходят познания проводящих экскурсию.

Но в данном случае все пошло не по плану. Нас разделили на две группы, музей то маленький, и повели на экскурсию. В нашей группе экскурсию взялась проводить лично директор музея. Уже через 10-15 минут я понял, что директор музея просто невероятный энтузиаст своего дела, прекрасно разбирающаяся в истории своей дороги и умеющий заражать своим энтузиазмом всех, включая руководителей дороги.

Теперь перейдем к экспонатам музея, и надеюсь вы сами поймете почему я был в таком восторге.

К сожалению, я что-то не сфоткал само здание музея, во-перых, не ожидал от него чего-то особенного и не думал, что буду про него рассказывать, а во-вторых, они и так на всех альбомах Челябинска.

Так что сразу к экспозиции.



Здание музея, кстати проект нашего института, спроектировано так, что посетители поднимаются внутри по спиральному пандусу, по дороге знакомясь с историей развития железных дорог.
 

Самое потрясающее, что в этом музее все экспонаты действующие и многие из них можно вполне потрогать руками.
Вот, например, позвонить в этот колокол.



Или вот по этому телефону, связанному с другим телефоном.



Вот этот гудок совершенно рабочий, его даже использовали на каком-то мероприятии.

Идёте вы себе по Москве и тут видите: за забором юрта стоит. И ещё одна, и ещё... Потом понимаете, что вам не показалось. А потом — что это «стойбище» ещё и находится на территории обычной общеобразовательной школы.

Фото из архива Музея кочевой культуры

Это Музей кочевой культуры. Тут 30 жилищ кочевых народов со всего мира: от ненецкого чума до масайской хижины, от чукотской яранги до киргизской юрты. Везде всё настоящее и ни одного экспоната за стеклом. А экскурсии ведут этнографы — люди, которые регулярно ездят в экспедиции пожить с кочевниками.

Фото из архива Музея кочевой культуры

Обычно экскурсии здесь проходят как-то так: вы своими руками разводите огонь трением у монголов, пробуете сыр из молока оленя и солёный чай у цаатанов, топите печь сухим навозом и готовите лакомство из ячменя в тибетской палатке, ещё точите гарпун и обрабатываете скребком шкуру у чукчей. Ну или вообще проходите Посвящение Воинов в масайской хижине — тут уж какую экскурсию выберете. Так жизнь кочевника изучать гораздо проще и интереснее, чем по пылящимся на полках экспонатам.

Юрта в самолёте

Как-то раз московский учитель географии Константин Куксин попал в Монголию. Они с другом были бесстрашные: намотали по стране 4000 км на велосипеде совсем одни, а заодно и познакомились с кочевой культурой монголов.

Фото из архива Музея кочевой культуры

   Писать о музеях Верхней Пышмы - неблагодарное занятие. О них уже написано много, и писать о том же самом в очередной раз просто не хочется. К тому же приехали мы туда в не самый погожий день этой зимы. Шёл снег. И он постепенно заметал музейные сокровища, выставленные под открытым небом. Было темно и пасмурно, что не способствовало хорошему качеству фото. 
    А сокровищ было много. Лес пушек, поля танков. Казалось, что вернепышминский музей бронетанковой техники в несколько раз больше, чем Музей Пушек в Перми. Наверное, оно так и есть на самом деле. Площадь верхнепышминского музейного комплекса 68000 квадратных метров или почти семь гектаров. Музейный комплекс УГМК стал уникальным явлением в нашей культуре. И не только благодаря своим размерам, хотя и по этому показателю он, как говорят, третий в мире. Уникален он своим собранием редких экспонатов, многие из которых можно увидеть только здесь. Девяносто пять процентов всех музейных машин - действующие. Работает даже столетний  двигатель самолёта "Фарман", о котором я расскажу потом. Ну, и конечно, впечатляет громадный объём труда и средств, которые были вложены УГМК в этот музей. Другого такого музея в России нет. 



    Оказавшись здесь, вдруг понимаешь, каким же чудовищным и грандиозным по размаху событием была Великая Отечественная война. Большинство экспонатов относятся как раз к военному времени. Довоенного оружия здесь немного. Послевоенного - конечно больше, но основной пласт - это то, чем воевали наши предки в Великую Отечественную.



    Здесь стоят танки и самолёты, знакомые с детства. Как, например, этот самолёт Пе-2. В школьные годы чудесные был у меня польский журнал "Малый моделяж". Один номер.  Там на плотной бумаге были нарисованы развёртки для собирания модели такого же вот самолёта. Я добросовестно вырезал его из бумаги, клеил. И когда было собрано больше половины самолёта, у меня кончился клей "Момент". И я пытался доклеивать самолёт обычным канцелярским клеем. Сходить же в магазин и купить новый тюбик "Момента" я не мог, в продаже он встречался редко. В общем, загубил я красивый самолётик этим канцелярским клеем, после чего у меня случилась настоящая истерика. После чего я очертания этого самолёта запомнил на всю жизнь.



Есть и экзотическая техника вроде многобашенного танка Т-35. Танк кстати был воссоздан заново по старым чертежам.

"Музей лягушки" ждет вас в одном из старейших городов Московской области - Дмитрове. Этот музей собрал на своей территории сотни зеленых красавиц со всего мира. В этом заповедном месте хранят не только экспонаты, но и легенды. Побывав здесь, вы узнаете, почему дмитровчан называли "лягушатники" и как лягушки спасли город. А расскажут вам обо всем ведущие программы "Продленка" Мария Суница и Мишин Михаил...

https://youtu.be/4bfYl3ktLRE

Постоянная экспозиция – коллекция лягушек – собиралась автором музея на протяжении 20 лет. Один из первых экспонатов – лягушка из камней, собранных на Волге. Сегодня в коллекции более 1000 штук, в том числе привезенных из Египта, Чехии, Китая, Америки. В первую очередь, музей ориентирован на детские экскурсионные группы и самостоятельных туристов.

https://youtu.be/Q8FkQPVLn7Q

Когда-то село Прозорово и прилегающие к нему земли принадлежали русскому государственному деятелю, первооткрывателю «Слова о полку Игореве», потомственному дворянину Алексею Ивановичу Мусину-Пушкину. Он был прекрасным рачительным хозяином, строил на своей земле школы и храмы. Именно на его средства в 1810 году был возведен Троице-Михайловский храм, рядом с которым находится сельский музей «Жили-были», и в нем висит портрет Мусина-Пушкина.

Троице-Михайловский храм

Портрет Мусина-Пушкина


Анатолий Денисов


Фрагмент экспозиции

Комплекс Музея железных дорог России, в Санкт-Петербурге, занимает почти 60 тысяч квадратных метров. Здание старого паровозного депо и современный корпус — соединены стеклянной галереей с подвесным мостом.

Экскурсии проходят через коллекцию редких и легендарных паровозов, тепловозов, электровозов, вагонов и другой железнодорожной техники. Исторические артефакты соседствуют с действующими моделями, интерактивными инсталляциями и залами для временных выставок, образуя необычное и увлекательное музейное пространство.

https://youtu.be/4w6oH--Pvpk

Обзорная экскурсия по Музею, экскурсия по городу, тематические экскурсии, познавательная экскурсия для учащихся младших классов:«Здравствуй, Музей!», игровые занятия для школьников младших классов, лекции с использованием мультимедиа для школьников и студентов, театрализованные представления, музыкальные вечера.
Музей декабристов расположен в уникальном памятнике XVIII века, в бывшей Михайло-Архангельской церкви, построенной в 1776 году.
Посетив Музей декабристов, вы узнаете о незабываемых страницах истории России и нашего края. В основу экспозиции Музея вошли реликвии декабристов. Личные вещи Д.И.Завалишина, шкатулка М.Н. Волконской, столик М.А. Бестужева, поваренная книга декабристов. Многочисленные документы, произведения живописи, книги, предметы быта, представленные в музее, познакомят вас с деятельностью декабристов, пребыванием их на каторге и поселении в Сибири, их культурным, нравственным влиянием на сибиряков.

Передача "Музеи России". Эфир 20.09.2015. Первый образовательный канал. © Телекомпания СГУ ТВ.

Как видите эфир состоялся в 2015 году. Интересно было бы узнать у москвичей есть ли сегодня такой парк. А если есть, то расскажите о нём. Заранее благодарен!

 Друзья подарили нам сертификат в музей "Коломенская пастила: музей истории со вкусом" (за что от меня им низкий поклон) и - как тут было пропустить такое! В общем, мы погрузили сына в машину и поехали.


Про город я расскажу как-нибудь отдельно. Маленький город, много одноэтажных домов, при этом роскошные башни кремля. Но мы поснимали его достопримечательности, успели перекусить и пошли в музей.


Музейная группа у нас была назначена на 18:00, так что мы к ней едва успели.  Вот это - вид музея снаружи.

Внутренний дворик музея, в который мы попали сначала - маленький, изящный и с заснеженными ёлочками.

За свою долгую и интересную трудовую жизнь ракетно-космический центр «Прогресс», бывший авиазавод № 1 имени Сталина, несколько раз менял свое название, а также профиль выпускаемой продукции. Почти всю более чем вековую историю он верно служил авиации, космонавтике и защите своего Отечества. Воспитал не одно поколение талантливых конструкторов, ученых, инженеров. Мировую известность предприятию принесла ракета-носитель «Союз», созданная на базе легендарной ракеты Р-7. А так за время работы в РКЦ «Прогресс» было разработано и сдано в эксплуатацию более 12 модификаций ракет-носителей среднего класса и 29 типов космических аппаратов различного назначения.

Предлагаю пробежаться по музею истории Ракетно-космического центра «Прогресс» и ещё раз вспомнить его славные жизненные моменты.

Фотографии и текст zavodfoto.livejournal.com

История крупнейшего ракетно-космического предприятия страны, по сути, началась с велосипеда. Дело в том, что 1894 году московский завод «Дукс» выпускал велосипеды и только через 15 лет переориентировался на производство дирижаблей и первых отечественных самолетов. Это были такие марки как «Ньюпор», «Моран», «Фарман». Первый самолет завода ДУКС — это биплан «Фарман». Он летал со скоростью 86 км/час. Кстати, на «Фармане» было впервые в мире установлено ножное управление рулем поворота.

После революции 1917 года предприятие переименовали в авиационный завод, присвоив ему номер 1. Но профиль сохранился. Теперь здесь выпускали преимущественно боевую авиатехнику: самолеты-разведчики и истребители И-1, И-3, И-15, И-153, МиГ-3.

Сам музей хоть и небольшой, всего три зала, но довольно уютный и познавательный.

Музей железнодорожной техники имени Н. А. Акулинина, который находится в пределах 15 км от Новосибирска — крупнейший музей подобного рода за Уралом.

Мне было интересно посетить этот музей, в особенности после того, как летом с друзьями мы были в Брестском музее железнодорожной техники. От Белорусского собрата по количеству экспонатов Новосибирский музей практически не отстает — их чуть меньше 70. Помимо железнодорожной техники здесь есть небольшая, но интересная коллекция автопрома.