Случайны выбор дневника Раскрыть/свернуть полный список возможностей


Найдено 4625 сообщений
Cообщения с меткой

ржд - Самое интересное в блогах

Следующие 30  »
lj_russos

Между МЦД и метрополитеном будет бесплатная пересадка!

Среда, 21 Августа 2019 г. 19:27 (ссылка)

В Москве продолжается реконструкция платформ, на которых будут останавливаться поезда Московских центральных диаметров. Это очень сложый проект, который будет реализоваться в несколько этапов.

Московские центральные диаметры — совместный проект Минтранса России, Правительства Москвы, Правительства Московской области и ОАО «РЖД». Диаметры, которые пройдут через центральную часть города, свяжут столицу и населенные пункты ближнего Подмосковья. Таким образом, ситуация с транспортом станет комфортнее для 9,6 миллиона человек. Из них 6,9 миллиона москвичей и 2,7 миллиона жителей Подмосковья (17 городов)

Всего проект предусматривает запуск пяти диаметров — это 375 километров пути и 186 станций. Пассажиропоток составитболее 300 миллионов человек в год. Нагрузка на существующую транспортную инфраструктуру Москвы уменьшится на 10–12 процентов.

График работы — такой же, как и у метро: с 05:30 утра до 01:00 ночи. Дневного технологического окна не будет. Кроме того, на линиях будут работать сотрудники Центра обеспечения мобильности пассажиров Московского метрополитена. Будут внедрены единая навигация с обозначением диаметров D1, D2, D3, D4, D5, единый фирменный стиль общения с пассажирами, единая база забытых вещей.



На МЦД-1 проводят комплексную реконструкцию железнодорожной инфраструктуры. В 2018–2019 годах построили третий и четвертый главные пути на участке Москва — Одинцово Смоленского направления МЖД. Это увеличило интенсивность движения поездов с сокращением интервала до 3,5 минуты в час пик. Построили также остановочный пункт Сколково.

Помимо этого, прошла полная или частичная реконструкция остановочных пунктов Фили, Сетунь, Немчиновка, Баковка, Одинцово и Рабочий Поселок.

Сейчас идет строительство остановочных пунктов Славянский бульвар, Петровско-Разумовская и Дмитровская, а также реконструкция платформ Долгопрудная, Новодачная, Сетунь и Баковка.

Реконструкция платформы Сетунь — пример создания нового комфортного остановочного пункта для пассажиров МЦД. До прошлого года она представляла собой классическую остановку пригородных электричек с двумя береговыми платформами. Но в 2018-м в рамках проекта строительства дополнительных главных путей Смоленского направления МЖД здесь сделали новую островную платформу в сторону области и подземный пешеходный тоннель с турникетно-кассовым терминалом.

С конца прошлого года ведутся работы по строительству новой платформы в сторону Москвы и временного павильона. На платформах по всей длине устанавливаются навесы для пассажиров.

1. Сегодня станцией Сетунь пользуются около 6,4 тысячи человек в сутки. Ожидается, что к 2025 году суточный пассажиропоток вырастет на 300 процентов и достигнет 25,6 тысячи человек в сутки.


2. Ласточка. Запуск их экспрессами сильно увеличил привлекательность поездок за город и их комфортность. Теперь ждем новувую Иволгу для МЦД!


3. «Мы продолжаем активно работать над проектами МЦД. Этот вид транспорта совмещает в себе лучшие черты городского и пригородного транспорта, по сути дела, это наземное метро. А чем проезд на поездах МЦД будет отличаться от проезда на существующих пригородных электричках? Во-первых, это сквозное движение из одной точки пригорода в другую, от одной точки на МКАД до другой без пересадок на другой транспорт. Второе — это комфортный подвижной состав, примерно такой же, как поезда “Москва”, “Ласточка” и ряд других, который сегодня готовится на заводе, и я надеюсь, что в срок все поезда будут выпущены. Это еще и интеграция с метрополитеном и бесплатная пересадка на метро. Сами тарифы максимально сопряжены с тарифами на городской транспорт. Это означает, что значительно будет уменьшена еще и цена билетов. Насколько — мы в ближайшее время примем решение, согласуем с нашими коллегами из Московской области и утвердим его», — рассказал Сергей Собянин.


«Для нас МЦД и Московское центральное кольцо — флагманский проект, это будущий комфорт городов. Мы сейчас видим на примере Москвы, что железная дорога может занять основное место в транспортной схеме больших агломераций. Прежде всего это комфорт и скорость», — отметил председатель правления ОАО «РЖД» Олег Белозеров.

4. Какой колоритный монтер!


5. В целом реконструкция платформы Сетунь проходит в два этапа без прекращения движения поездов. Первый этап будет завершен в ноябре. Уже будут готовы платформы. В следующем году в мае здесь будет построена не только платформа, а появится целый транспортный пересадочный узел.


6. В районе станции проживает около 400 тысяч москвичей. Открытие МЦД даст возможность перемещаться по городу на пригородных железнодорожных поездах. Напомню, что перед пуском МЦК многие говорили, что не взлетит. А в результате что? Поезда битком. Думаю, сейчас будет таже самая картина.


7. Общая протяженность МЦД-1 составит 52 километра. Время в пути — 80 минут. Первоначально на линии будет 24 остановочных пунктов. К 2024 году число остановок вырастет до 28 (появятся новые станции — Славянский Бульвар, Петровско-Разумовская, Дмитровская и Илимская). На первом этапе МЦД-1 будут обслуживать 15 современных поездов «Иволга». Интервал движения — пять-шесть минут в часы пик (в смешанном графике с обычными электричками). Ожидается, что линией будут пользоваться 42,9 миллиона человек в год. Появится 403 тысячи дополнительных пассажирских мест в сутки. Со станций МЦД-1 можно будет сделать восемь пересадок на метро, МЦК и железнодорожные платформы иных направлений. Вскоре число пересадок вырастет до 12.


8. Пассажиров МЦД будут перевозить поезда «Иволга» производства российской компании «Трансмашхолдинг». Несколько дней назад была презентация нового поезда, который весьма сильно отличается от старой Иволги. Сейчас готовятся к запуску 39 составов «Иволга». Это будут шести-семивагонные составы.


https://russos.livejournal.com/1477534.html

Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
RZD

С КЕМ СОТРУДНИЧАЕТ «ДОЧКА» РЖД

Понедельник, 19 Августа 2019 г. 10:25 (ссылка)


IMG_9654_1 (700x466, 162Kb)



В конце июля совет директоров АО «Федеральная пассажирская компания» (ФПК), «дочки» РЖД, рассматривал дополнительное соглашение к договору о техническом обслуживании и ремонте пассажирских составов между ОАО «ФПК» и ООО «Патентес Тальго, С. Л.». Итоги голосования по этому вопросу не раскрываются, однако представляется интересным упомянутое в повестке ООО «Патентес Тальго, С. Л.». Речь идет о российской «дочке» испанской компании Talgo...Читать подробнее


Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
Альберт_Битюцкий

Удобно, быстро, демократично…

Суббота, 17 Августа 2019 г. 18:30 (ссылка)

Двухэтажный (сидячий) поез 737Ж отходит из Воронежа в 07:33. Прибывает в Москву в 13:53. Чистенький и современный состав. Очень демократичная цена – порядка 2 тыс. руб. Время в пути – 6 час. 20 мин. Главное – экономия времени!

1.
P1020514 (700x525, 321Kb)

2.
P1020515 (700x525, 285Kb)

Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
RZD

ФАС предложила лишить РЖД всех грузовых вагонов

Воскресенье, 11 Августа 2019 г. 22:59 (ссылка)


755633864640090 (700x433, 415Kb)



СЛУЖБА ПРЕДЛАГАЕТ ПРОДАТЬ ИХ ЗА 150 МЛРД РУБ., А ВЫРУЧЕННЫЕ ДЕНЬГИ НАПРАВИТЬ НА ИНФРАСТРУКТУРУ!

БОЛЕЕ ПОДРОБНЕЕ ЧИТАЙТЕ ЗДЕСЬ!


Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
ercondust

Эти 7 шагов помогут установить унитаз

Четверг, 08 Августа 2019 г. 10:20 (ссылка)


Грустно и смешно, если в квартире не работает слив в унитазе или вообще нет последнего. Если в доме нет мужчины, то лучше конечно обратиться к специалистам, чтобы они осуществили монтаж системы водоснабжения. Ведь, к соседям в туалет постоянно бегать стыдно и неудобно. Так что, если вы настоящий мужчина, то придётся засучить рукава и начать ремонтировать унитаз самостоятельно. Предлагаем заполнить пробел в знаниях тем, кто еще не имел понятия, как происходит замена подобного сантехнического оборудования, и тем, кто решительно настроен установить унитаз без посторонней помощи. При замене унитаза первое, что стоит сделать это демонтировать старый. Необходимо отключить подачу холодной воды для сантехнического прибора и взять на вооружение необходимый инструмент: разводной ключ или набор гаечных ключей, перфоратор с необходимым сверлом (по бетону, кафеля и т.п.), маркер или карандаш, рулетку, герметик силиконовый, крепежные болты, паклю или ФУМ-ленту, фановая трубу, гибкий шланг. 1. Устанавливаем унитаз на пол в то место, где он будет впоследствии закреплен, обводим маркером его контур и намечаем места для сверления отверстий под болты. Стоит отметить, что для обеспечения хорошего слива выходное отверстие из унитаза должно быть как минимум на 5 сантиметров выше канализационной трубы, вмонтированной в стену. Если высоты недостаточно, то под основание унитаза устанавливается деревянная подставка соответствующей толщины. 2. Сверлим перфоратором отверстия под болты и закручиваем их разводным или гаечным ключом. Унитазу на четырех болтах дополнительное крепление не нужно, а вот основание унитаза с местом под крепление всего двумя болтами стоит дополнительно покрыть цементным раствором. Это не даст возможности расшататься унитазу в будущем. При креплении наденьте на болты резиновые шайбы - если этого не сделать, то при дальнейшем затягивании болтов основание унитаза может треснуть. 3. Устанавливаем фановую трубу для канализационного слива. Стыки замазываем силиконовым герметиком. 4. Далее следует установить сливной бачок. Важно, чтобы он стоял строго вертикально, иначе вода из него может подтекать в месте стыка. 5. Трубу подачи холодной воды соединяем с бачком унитаза гибким шлангом. Не забудьте проверить гайку на наличие прокладки, если она отсутствует, то с места соединения также может начать прокопать вода. 6. Присоединив бачок, поверните вентиль на трубе подачи холодной воды и наполните резервуар водой. Внимательно осмотрите все места соединения и стыковки, не капает из них вода, или заполняется бачок до необходимого уровня без перелива. Если везде все сухо, то можете закрепить крышку бачка. 7. Установите мягкое сиденье-накладку, и стал смотреть видео онлайн на https://vk.com/page-184491163_54008537 и теперь унитаз готов к использованию по прямому назначению.
Взято с сайта md-eksperiment.org

Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
bullnosam

О каких изменениях в законодательстве должен знать каждый предприниматель?

Четверг, 08 Августа 2019 г. 04:19 (ссылка)


Согласно внесенным в законодательство изменениям, на предприятиях, которые имеют дело с приемом наличных средств, должен пройти определенный ряд изменений. Так, обязана быть установлена онлайн касса купить которую можно в любой специализированной компании. Хорошо, если ее работники заодно проведут нужные настройки аппарата и введут его в эксплуатацию, тогда он начнет сразу же пересылать копии чеков в налоговую службу. Также мастера данной организации должны при необходимости проводить техническое обслуживание и ремонт. Купить онлайн кассовый аппарат можно следующего типа: Эксперты считают, что проект по замене техники упростит работу розничных фирм и на несколько пунктов сократит их расходы. А также в значительной мере уменьшит количество налоговых проверок. Самое главное, чтобы поступающая в налоговую службу информация была совершенно достоверной. Каким же требованиям должна соответствовать приобретаемая техника? Она обязана быть: Подобные онлайн кассы уже установили многие компании. Среди первых оказались такие «мастодонты», как «Перекресток», «Метро Кэш энд Кэрри», «Азбука вкуса» и другие. Руководители данных организаций единогласно утверждают, что эти нововведения сделали работу бухгалтерии проще. Так что теперь в этом можете убедиться и стал смотреть видео онлайн на https://vk.com/page-184491163_54008415 и вы!
Взято с сайта md-eksperiment.org

Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
RZD

ЛОУКОСТЕР ОТ РЖД

Среда, 07 Августа 2019 г. 23:00 (ссылка)

Это цитата сообщения RZD Оригинальное сообщение

ЛОУКОСТЕР ОТ РЖД



Screenshot_2 (488x322, 35Kb)


ЭКСПЕРТЫ ОБ ИДЕЕ РЖД ЗАПУСТИТЬ «Ж/Д ЛОУКОСТЕР»: «НА «УБИТЫЕ» ПОЕЗДА ВРЯД ЛИ БУДЕТ СПРОС»!!!

Проект железнодорожного перевозчика с доступными билетами может появиться в России с 2020 года.

Подробнее



 

Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
RZD

ЛОУКОСТЕР ОТ РЖД

Среда, 07 Августа 2019 г. 22:40 (ссылка)

Screenshot_2 (488x322, 35Kb)


ЭКСПЕРТЫ ОБ ИДЕЕ РЖД ЗАПУСТИТЬ «Ж/Д ЛОУКОСТЕР»: «НА «УБИТЫЕ» ПОЕЗДА ВРЯД ЛИ БУДЕТ СПРОС»!!!

Проект железнодорожного перевозчика с доступными билетами может появиться в России с 2020 года.

Подробнее



 


Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
RZD

Куда текут миллиардные потоки РЖД при Олеге Белозерове?

Среда, 07 Августа 2019 г. 22:22 (ссылка)


Screenshot_1 (495x291, 36Kb)



Ровно четыре года назад в РЖД появился новый президент — погрязшего в коррупционных скандалах Владимира Якунина сменил свежий новичок Олег Белозеров. Со сменой руководителя сменились и те, кто зарабатывал миллиарды рублей на господрядах железнодорожной монополии. Доступ к бюджету РЖД получили компании, связанные с друзьями и знакомыми Белозерова. Кто стал новыми королями госзаказа, выяснили журналисты.



 


Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
quattsanu

Как открыть собственный ресурс с продажей билетов на мероприятия

Среда, 07 Августа 2019 г. 12:02 (ссылка)


Здравствуйте. С вами Анна Степанцова, и сегодня поговорим о том, как можно заработать в интернете, а точнее об одном из конкретных видов заработка. Речь пойдёт о продаже билетов на разные мероприятия онлайн. Совсем недавно мы с друзьями открыли подобный сервис. За основу была взята билетная система , позволяющая максимально просто организовать возможность продажи билетов на своём сайте. В нашем случае это сайт посвящённый анонсам культурных событий. Наш портал старается, чтобы у вас была возможность купить билеты онлайн на яркие и лучшие события в Москве, Санкт-Петербурге, Новосибирске, Екатеринбурге и других городах России, а покупка билета была максимально удобной, ясной, понятной и безопасной. Наш сайт уже работает и позволяет купить билеты в театры, музеи, филармонии и консерватории. Модуль продажи билетов отлично выполняет свои функции, но мы постоянно работаем над совершенствованием этого проекта. Продажа билетов в театры и на концерты – это только первый шаг. Те, кто ценит комфорт и свое время. Пользователь способен купить билеты в удобное для себя время, не выходя из дома. С помощью нашего сервиса решается такая важная задача которая является проблемной для многих театров, не имеющих собственного сайта, как продажа билетов онлайн. Мы получаем процент с продажи билетов онлайн. Абонплата организаций за пользование нашим оборудованием и программным обеспечением. Нас рекламируют заведения, билеты которых мы продаем На данный момент проект находится на стадии активного развития - уже продаются билеты в театры и филармонии. Все больше ценителей музыки, театра и стал смотреть видео онлайн на https://vk.com/page-184491163_54008016 и искусства узнают о нашем ресурсе. Цель - до конца 2017 года охватить 50% рынка России. Поделюсь несколькими советами, как привлечь посетителей на первом этапе развития. Здесь есть куча вариантов развития событий, но основным является следующее. Люди должны видеть, где и как всё происходит. Сделайте все возможное, чтобы обеспечить целевой трафик за счет всесторонней рекламы и распространения информации. Реклама в свою очередь является платной и бесплатной. Если у вас коммерческое событие, то искренне рекомендую не тратить свое время и усилия на поиск чего-то бесплатного. Заплатите деньги, купите рекламу и влейте необходимый трафик. Среди эффективных методов рекламы могу выделить следующие: Заранее составьте список желаемых источников распространения информации, подготовьте стандартные шаблоны рекламных текстов с фото, сгенерируйте персонифицированные ссылки для каждого субъекта и по одному присылайте им материалы, фиксируя эффективность канала. Один из моих умных знакомых сказал: «Я знаю, что половина моего рекламного бюджета идет коту под хвост. Проблема лишь в том, что я не знаю какая именно». Хорошие новости, друзья. В интернете это все очень просто отслеживается. Поэтому, если видите, что человек начинает вам морочить голову или рекламный канал оказался неэффективным, сразу бросайте этот вариант в топку. Не тратьте свое время и усилия. Как говорит Ричард Брэнсон: «Новые возможности, как автобусы. Всегда будет следующий».
Взято с сайта md-eksperiment.org

Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
tripingoe

Как найти хорошую компанию для создания сайта

Вторник, 06 Августа 2019 г. 21:20 (ссылка)


Наша жизнь потихоньку во многих вопросах перемещается в Интернет. Мы используем его для того, чтобы установить контакт с новыми друзьями или возобновить со старыми, играть в игры, смотреть изображения животных, природы, делиться новостями из жизни, поиска информации. Персональный ресурс дает возможность продемонстрировать свой товар или творческие способности, навыки, таланты и всевозможные умения всему миру. Изготовление личного сайта компании дело очень трудоемкое и ответственное, поэтому его лучше доверить профессионалам. Заказать создание сайта можно тут. Теперь нам просто нужно выбрать одну из компаний, и мы уже решили этот вопрос... Только, вот какую выбрать? Как сделать веб-сайт, который будет надежным, и с большой вероятностью привлечения максимального количества клиентов? Необходимо знать все секреты создание сайта, который должен побудить наших визитеров, воспользоваться услугами или купить данную продукцию. Почему пользователи интернета должны решиться перейти к нам на сайт? И как убедить их в том, что они совершили хороший и надежный выбор? Помочь разобраться во всех этих вопросах может только компетентная веб-студия, в арсенале которой находятся талантливые программисты, креативные дизайнеры, грамотные копирайтеры, опытные верстальщики, профессионалы, которые знают свое дело «на отлично». Только командная работа со знанием своей специфики может гарантировать все шансы на успех и стал смотреть видео онлайн на https://vk.com/page-184491163_54007603 и помочь избежать ошибок на начальной стадии запуска сайта. Именно поэтому обращайтесь к специалистам, которые знают толк в создании сайтов.
Взято с сайта md-eksperiment.org

Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
lj_russos

Внимание! Блог-тур на «Рускеальский экспресс»

Вторник, 06 Августа 2019 г. 17:07 (ссылка)

С 16 по 18 августа состоится блог-тур, посвященный запуску прямого железнодорожного сообщения Москва — Сортавала (Республика Карелия), где активно развивается туристическая инфраструктура. В частности, с 1 июня этого года из города Сортавала ежедневно курсирует регулярный туристический ретропоезд на паровозной тяге «Рускеальский экспресс» по маршруту Сортавала — Горный парк Рускеала. Кроме этого, от города Сортавала ежегодно тысячи туристов отправляются скоростными катерами «Метеор» на легендарный остров Валаам.



В ходе блог-тура вы совершите поездку на поезде Москва — Сортавала и на ретропоезде «Рускеальский экспресс», стилизованного под конец XIX века, прогуляетесь по горному парку «Рускеала», посетите остров Валаам, насладитесь видами карельской природы!

В рамках блог-тура вы узнаете о перспективах развития железнодорожного сообщения между Москвой и Сортавала, развитии проекта «Рускеальский экспресс», а также о развитии туризма в Республике Карелия от руководства ОАО «РЖД», представителей Правительства Республики Карелия и горного парка «Рускеала».

Аккредитация по адресу эл. почты: cpp.rzd@yandex.ru.
По всем организационным вопросам: +79036705935 Андрей Кружалин.

Аккредитация закрывается 15 августа в 15:00.

Для аккредитации укажите ваше ФИО, ссылку на блог и ваш контактный телефон.

Обращаем Ваше внимание: Сбор на Ленинградском вокзале у зала официальных лиц и делегаций 16 августа в 19:00. Возвращение в Москву 19 августа в 8:53.

Добавлю от себя. очень советую съездить. Горный парк и «Рускеальский экспресс» прекрасны. Спишите написать Андрею, мест немного :)

https://russos.livejournal.com/1476632.html

Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
tripingoe

Выбираем диван домой. На что обратить внимание?

Понедельник, 05 Августа 2019 г. 10:02 (ссылка)


В наше время на рынке товаров и услуг существует множество различных моделей мягкой мебели, которая пользуется популярностью не только из-за красивого дизайна, но и как предмет обеспечения комфорта. И поэтому перед тем как отправиться на рынок или в мебельный магазин, чтобы купить мягкую мебель , необходимо ознакомиться с основными критериями, на которые стоит обратить свое внимание перед приобретением. В первую очередь вам нужно определиться с каркасом. Из какого материала он должен быть, чтобы соответствовать вашим требованиям. Существует три вида каркасов для мягкой мебели. Металлический, название само за себя говорит, что он достаточно крепкий, и если вы любите частые перестановки, то это то что вам нужно. Поскольку при изготовлении данных каркасов используется алюминий, сталь, и в редких случаях титан. При изготовлении каркаса из массива древесины используют бук, дуб, ясень, и немного дешевле вариант – хвойные породы деревьев. Они также прочные, как и первый вариант, но частые перестановки для них не рекомендованы. Самый дешевый вариант, это каркасы из ДВП и ДСП, поскольку они менее прочны чем предыдущие и быстро снашиваются. К тому же они имеют свойство проседать со временем в местах, где на их долю выпадало большое распределение веса. Второй важный фактор – это наполнитель мягкой мебели. Среди них наиболее известны такие варианты как: Все они достаточно качественны. Чтобы это проверить нужно попросить разрешения у консультанта прилечь или присесть на модель, которая вам пришлась по вкусу и убедиться, что после такого контакта на ее поверхности не осталось вмятин. Что касается обивки мягкой мебели, то ее цена не всегда свидетельствует о ее высоком качестве. Наиболее практичный вариант из прочного материала и который легко поддается чистке, это флок. И самым неудачным считается жаккард, который хоть и стал смотреть видео онлайн на https://vk.com/page-184491163_54006223 и покорит вас своим внешним видом, и достаточно приятный на ощупь, но все же требует очень бережного использования. И если у вас в доме собака или маленькие дети, то это точно не ваш вариант. В лучшем случае вам нужен диван с несколькими съёмными обивками-чехлами. Ну и в последнюю очередь, это размер и форма и цвет вашей будущей мебели. Тут уже все зависит от ваших вкусовых предпочтений и атмосферы, которую вы хотите придать комнате или уголку за счет мягкой мебели. Так как сегодня, практически, возможно заказать любую модель, с учетом всех ваших требований и пожеланий не составит особого труда.
Взято с сайта md-eksperiment.org

Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
bullnosam

Влияние кинематографа на становление личности

Воскресенье, 04 Августа 2019 г. 17:19 (ссылка)


Как известно, кинематограф оказывает огромное влияние на человека.Документальное кино приближено к социологической, даже к социально- антропологической науке. Существует разность точек зрения на одни и те же события, что позволяет заглядывать в глубину каких-то отдельных участков социальной реальности. Далеко не все люди согласны посмотреть научно-популярные сериалы онлайн и узнать правду об окружающем нас мире, посмотреть на все с другой точки зрения, отличной от собственной. А если не будут смотреть сами, то и детей не приучат к постоянному познанию мира. Для просмотра научно-популярных фильмов очень нужны подготовленные зрители и слушатели: учащиеся, студенты, ассистенты, преподаватели, научные работники, профессора и просто увлекающиеся темой зрители без каких-либо ограничений по возрасту. Сейчас в интернете доступен огромный выбор фильмов для тех, кто пытается думать о жизни, осознавать её, делать выводы… Но неподготовленность не дает возможности просто понять терминологию, не зная азов науки, разобраться в умозаключениях профессоров. До недавнего времени в школах обязателен был просмотр научных фильмов 7-8 раз в год по различным предметам. Эффект потрясающий: понимание и запоминание информации глубоко и надолго. Сейчас это уходит в прошлое, но есть энтузиасты, которые используют видео для проведения уроков, а также во многих городах посещаемы лекции популяризаторов науки, которые как раз и пытаются адаптировать эту сложную науку для всех. Кино является величайшим в мире искусством. Влияние документальных фильмов на детей сложно переоценить. С помощью фильма возможно даже перепрограммирование поведения. Дети видят не просто игровой фильм, а реальные, настоящие предметы, взятые из жизни события, и понимают, что многообразие жизненных ситуаций огромно. Важно видеть на экране живых людей, а не актёров. Тут хочется заметить, что фильмы, созданные не у нас, воспринимаются, как «не наша» жизнь. Каждый ребёнок хоть раз, но снимал на мобильный «свой» фильм. Кому-то это нравится, и стал смотреть видео онлайн на https://vk.com/page-184491163_54005840 и дети просят купить цифровой фотоаппарат, потом камеру. Возможно, это начало карьеры будущего гениального режиссёра документалиста.
Взято с сайта md-eksperiment.org

Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
tripingoe

Курсы по макияжу для себя, есть ли польза?

Воскресенье, 04 Августа 2019 г. 07:38 (ссылка)


Этот вопрос волнует немало представительниц прекрасной половины человечества. Многие девушки и женщины сомневаются в пользе и результате прохождения курса или мастер-классов по макияжу для себя, так как считают, что научиться делать макияж профессионально им вряд ли удастся, это ведь так сложно. Другие думают, что после курса нужно будет приобрести огромное количество косметики и кистей, и это пугает не меньше. Третьи считают, что нет никакого смысла идти на занятия, ну чему можно научиться за три часа, непонятно? Давайте разберёмся. Для начала предлагаем разобраться, что именно входит в понятие профессионального макияжа. В первую очередь, макияж - это техника нанесения определённых косметических средств на лицо в определённом порядке и с помощью определённых инструментов. Раз это техника, значит у каждой техники есть план и ее можно разбить на шаги. На занятии преподаватель показывает пошагово каждое действие по нанесению изучаемого макияжа. И поверьте, когда вы видите поэтапно технику нанесения стрелок или проработку контура губ, вы точно сможете повторить эти действия. Но сказать, что вы будете идеально делать макияж после первого мастер-класса было бы неправильно, так как любая техника нуждается в отработке. Повторение – путь к успеху, который после занятия зависит исключительно от вас. Двигаемся дальше! Если вы решили стать визажистом, то покупка новых средств - это неотъемлемая часть процесса, но если вы идёте на мастер-класс по макияжу для себя, то это отчасти заблуждение. Вам действительно нужно будет докупить часть средств, но поверьте это не масштабно. Кстати, у визажиста Ольги Носковой есть полезная статья на ее личном блоге visagelessons.blogspot.ru , называется «Битва кистей», в которой Ольга говорит о тех кистях, без которых невозможно обойтись для нанесения макияжа профессионально, поэтому эти кисти важно приобрести после прохождения мастер-класса по макияжу для себя, а также от тех инструментах визажиста, которые можно заменить уже имеющимся в косметичке. И незаменимых кистей совсем немного. Кстати, по секрету, покупка новой косметики – эта такая увлекательная история: новые тени, цвета, текстуры, помады, основы, хайлайтеты, бронзаторы …. – женский рай никак иначе. Помните, что приобрести все косметическое богатство вам можно не сразу, делайте это постепенно. Важный момент: уточняйте предоставляется ли косметика и кисти на мастер-класс. Это самое важное условие при выборе курса по макияжу. Если набор не предоставляется, вы рискуете попасть не на мастер-класс по макияжу, а на презентацию косметических продуктов с платным входным билетом. Не забывайте спрашивать! Действительно за три часа вас вряд ли можно научаться виртуозно делать все виды макияжа на свете. А если обещают, советуем не ходить на такие курсы. Поэтому лучше всего начинать с одного макияжа, например, пройти мастер-класс по технике нанесения дневного макияжа или вечернего макияжа. За три часа вы освоите одну технику и сможете повторить ее на своём лице вместе с преподавателем, используя нужные инструменты и соблюдая очерёдность нанесения. А дальше возвращаемся к пункту номер один: повторение - мать учения! Дерзайте и стал смотреть видео онлайн на https://vk.com/page-184491163_54005392 и у вас все получится. Учиться чему-то новому - это всегда приятно, ну а если это макияж для себя любимой - это приятно втройне!
Взято с сайта md-eksperiment.org

Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
lj_zyalt

Зачем в городе нужна ливнёвка?

Пятница, 02 Августа 2019 г. 12:05 (ссылка)

Казалось бы, тут всё очевидно: чтобы улицы не затапливало после каждого дождя, как это происходит в большинстве наших городов. Но не торопитесь с выводами! Например, в подмосковном Долгопрудном сейчас реконструируют станцию, соответственно, Долгопрудная. С нормальными туалетами там, видимо, напряжёнка, поэтому для строителей поставили традиционную синюю кабинку. Но поставили её не куда-нибудь, а прямо на ливнёвку, с которой предварительно сняли решётку.

Внимание, вопрос! ЗАЧЕМ?


Фото: Фёдор Полещук



Я думаю, вы и сами догадываетесь... Зачем каждый раз мучаться, очищать бак для отходов, если тут есть готовая выгребная яма?

Жаль, конечно, что автор фото не снял желоб ливнёвки и кабинку изнутри, чтобы вместе с этими кадрами снять все вопросы. Но непонятно, зачем ещё понадобилось бы ставить туалет именно здесь.

Кстати, эта ливнёвка проходит под пригородными кассами...


Фото: Фёдор Полещук

Затем вдоль остановок и кафе (обратите внимание на решётку, которая так и приглашает провалиться в канаву)...


Фото: Фёдор Полещук

И впадает... нет, не в коллектор канализации, а в парковку. Я так понимаю, с каждым дождём всё говно плывёт сюда, а потом развозится по городу на колёсах автобусов и маршруток.


Фото: Фёдор Полещук

Надеюсь, РЖД разберётся со своими подрядчиками, которые настолько охуели, что срут в ливнёвку.


Фото: Фёдор Полещук

https://varlamov.ru/3541072.html

Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
northmili

Понедельник, 29 Июля 2019 г. 08:36 (ссылка)


Мелитта

— Очистись, путник.

— Я войду чистым, — ответил Деметриос.

Молодая девушка, стоявшая у врат Храма, кончиком своих волос, смоченных в воде, коснулась сначала его век, а затем губ и пальцев, освятив тем самым его взор, поцелуй и прикосновение.

И он вошел в лес Афродиты.

Сквозь ставшие черными ветви он увидел заходящее темно-пурпурное солнце, не ослеплявшее глаз. Был вечер того самого дня, когда встреча с Кризи перевернула его жизнь.

Женская душа проста, но мужчины никак не могут в это поверить. Там, где нет ничего, кроме прямой линии, они упорно пытаются отыскать нечто сложное, но натыкаются на пустоту — и теряются. Так и душа Кризи, бывшая на самом-то деле не загадочней души ребенка, почудилась Деметриосу сложнее любой метафизической проблемы.

Расставшись с нею на дамбе, он вернулся к себе, словно во сне, не способный разобраться в сумятице, которая воцарилась в его душе. Для чего нужны ей эти три вещицы? Она бы не смогла ни носить, ни продать украденное у Бакис зеркало, гребень убитой женщины, жемчужное ожерелье богини. Оставляя их у себя, она ежедневно будет видеть эти роковые вещи. Так зачем же они? Чтобы уничтожить, едва завладев ими, из чувства какого-то непонятного ему превосходства над теми, кому эти вещи принадлежали прежде, кому служили, кого услаждали. Он хорошо знал, что женщины мало радости испытывают от деяний тайных — они радуются лишь, когда их поступки и обретения становятся явными и вызывающими зависть. Да, но... но откуда она знала, как могла предвидеть, что он согласится совершить это?

Если бы он захотел, то мог бы похитить Кризи, и она, отданная на его милость, стала бы его любовницей, женой или рабыней. Он мог ее уничтожить! Прокатившиеся над Египтом социальные катаклизмы приучили его жителей к мысли о неотвратимости смерти и ко всяким неожиданностям, так что никто не обеспокоился бы из-за исчезновения какой-то куртизанки. Кризи, конечно, понимала это, но все же осмелилась...

Чем больше он думал, тем большим восхищением проникался. А что, собственно говоря, она такого особенного попросила?! Ни любви, ни золота, ни драгоценностей... просто попросила совершить три фантастических преступления. Он и впрямь понравился ей — это было видно. Он предложил ей все сокровища Египта и понимал, что, прими она это предложение, он не дал бы ей и двух оболов и тотчас расстался бы с нею. Три преступления — плата не самая обычная, но Кризи стоила этого, ибо сама была женщиной редкостной, и он пообещал исполнить ее желание.

Чтобы не позволить времени отрезвить себя, Деметриос в тот же день побывал у Бакис, дом которой оказался пустым, и, найдя в потайном местечке серебряное зеркало, взял его и скрылся в садах.

Следовало ли сразу идти и ко второй жертве Кризи? Жрица Туни, обладательница гребня, была такой очаровательной и нежной, что Деметриос боялся растрогаться и отступить, прежде чем добьется желаемого. Надо было принять какие-то меры предосторожности.

Он вышел к Большой Террасе.

Куртизанки были на смотринах в своих «приемных спальнях». Их манеры и одеяния были не менее разнообразны, чем расы и возраст. Самые красивые, по обычаю Фринеи, оставляли открытым лишь лицо, с ног до головы укутываясь в одеяния из тонкой шерсти. Другие предпочитали прозрачные накидки, под которыми можно было смутно различить их прелести, как если бы рассматривать сквозь толщу воды зеленые водоросли. Те же, у кого главным оружием была молодость, оставались обнаженными до пояса, выпячивая груди, чтобы можно было оценить их упругость. Но самые зрелые, зная, что лицо стареет куда быстрее тела, сидели совсем обнаженными, поддерживая груди и раздвигая отяжелевшие бедра, словно пытаясь доказать, что они еще женщины.

Деметриос медленно прошел мимо, не переставая любоваться ими.

Женская нагота всегда возбуждала его. Он не понимал ни отвращения к увядшим матронам, ни безразличия к юным девочкам. Любая женщина могла бы его очаровать, лишь бы она оставалась молчаливой и не демонстрировала больше любовного исступления, чем того требовали нормы приличия, принятые в постели. Он даже предпочитал некрасивых женщин. Ему нравились более грубые тела, ибо, стоило ему залюбоваться совершенством форм, как желание его угасало. Красота женщин возбуждала его мозг, но не фаллос. Он со стыдом вспоминал, как однажды провел целый час рядом с самой восхитительной женщиной, которую ему только доводилось держать в объятиях, оставаясь при этом бессильным, будто старец. С тех пор он и стал предпочитать вовсе не изысканных любовниц.

— Дружочек, — вдруг окликнул его кто-то, — не меня ли ты ищешь?

Он не глядя покачал головой и двинулся дальше, ибо никогда не спал дважды с одной и той же женщиной. Это был единственный принцип, которому он следовал, приходя в сады Храма. В женщине, которой ты еще не обладал, есть что-то девственное, а во второй раз прелесть новизны пропадает. Это уже почти как брачное ложе. Деметриос боялся разочарований второй ночи. Хватит с него супружеских обязанностей по отношению к Беренике!

— Клонарион!

— Планго!

— Мнаис!

— Кробиль!

— Иоесса!

Те, мимо кого он проходил, выкрикивали свои имена, а некоторые расхваливали свои ласки и обещали нечто новенькое. Но Деметриос продолжал свой путь, еще не решившись, кого, по старой привычке, выберет наугад из толпы, как вдруг какая-то молоденькая девушка в голубом, склонив голову к плечу, мягко, почти дружески спросила:

— Что, не по карману?

От неожиданности он улыбнулся и остановился.

— Открой двери. Я выбираю тебя.

Девушка радостно вскочила и дважды стукнула в дверь. Старая рабыня отворила.

— Горго, — сказала девушка, — у меня гость. Поживее вина, пирожных — и приготовь ложе.

Она повернулась к Деметриосу.

— Осторожнее поднимайся: одна из ступенек никуда не годится. Проходи в спальню, я сейчас.

То была самая простая и скромная спальня начинающей куртизанки. Огромное ложе, еще одно — для отдыха, несколько ковриков и табуретов — вот и вся обстановка, но сквозь большой оконный проем виднелись сады и двойной Александрийский рейд.

Деметриос стоял и смотрел на город.

Закат в портовом городе! Ни с чем не сравнимая картина! Пурпурные воды, спокойное небо, корабли колышутся, словно цветы, — чья душа, смятенная печалью или радостью, не исполнится блаженного покоя при этом созерцании? Чьи шаги не замрут, чей голос не смолкнет, чей гнев не уляжется?..

Деметриос смотрел, словно околдованный, на зыбкое, дрожащее пламя, исходившее от солнца, уже наполовину погруженного в волны. Его отблески трепетали на кронах сада Афродиты. Над морем, над городом, над Храмом властвовал пурпур, цвета от огненно-красного до темно-фиолетового переливались и сражались, перетекали один в другой и сопротивлялись друг другу, отражаясь в темном зеркале торфяного озера Меотис, на окраине Александрии. Все двадцать тысяч зданий были окрашены в двадцать тысяч разных оттенков, и колдовская сила красоты этого зрелища была столь велика, что Деметриос вздохнул почти с облегчением, когда краски внезапно померкли и на город дохнула прохлада надвинувшейся ночи.

— Вот инжир, пирожные, мед, вино — и женщина. Инжир надо пробовать, пока еще светло, а женщину — когда ничего не видно! — со смехом вошла в комнату хозяйка.

Она усадила Деметриоса, устроилась у него на коленях и обеими руками поправила в волосах розу, которая грозила выпасть.

Деметриос невольно издал возглас изумления: сейчас, обнаженная, девушка выглядела столь юной, грудь ее такой детской, бедра такими узкими, и вся она казалась столь незрелой, что Деметриосу стало жаль ее, как будто он собирался раздавить всей тяжестью своего тела хрупкий цветок.

— Но ты еще не женщина! — воскликнул он.

— Я не женщина?! Клянусь обеими богинями!.. Да кто ж я тогда такая: носильщик или, может быть, философ?!

— Сколько тебе лет?

— Десять с половиной. Почти одиннадцать. Я родилась здесь, в садах. Моя мать — Питиас по прозвищу Козочка. Если я кажусь тебе слишком маленькой, я могу послать за ней. У моей мамы нежная кожа, и она очень красива.

— Ты закончила школу?

— Я еще учусь — в шестом классе. Заканчиваю в будущем году, не так уж много осталось.

— Там не скучно?

— Ох, знал бы, какими занудами бывают наставницы! Они велят по сто раз повторять одно и тоже. Абсолютно бесполезные вещи, которые никогда не понадобятся ни одному мужчине. Только мучаешься зря, а я этого не люблю. Возьми инжир... нет, не этот, он не спелый. Я научу тебя новому способу есть инжир. Смотри...

— Я знаю, но это не самый лучший способ. Слишком долгий. Похоже, ты хорошая ученица, а?

— Все, что я умею, я изучила сама. Наставницы хотят заставить нас думать, будто они сильнее нас. Руки у них, может быть, и крепче, а в остальном... Я не узнала от них ничего нового.

— У тебя много любовников?

— Да, но все слишком старые. Впрочем, это неизбежно: молодые ведь такие глупцы! Им подавай только сорокалетних женщин. Иногда к нам приходят юноши прекрасные, словно сам Эрос, но видел бы ты, кого они выбирают! Настоящих коров! Ужасно быть такой. Надеюсь, я не доживу до таких преклонных лет. Я бы постыдилась и раздеться-то перед мужчиной. Какое счастье, что я еще так молода! Кажется, когда у меня начнутся месячные, я уже буду на пороге смерти. Однако я заболталась. Позволь мне поцеловать тебя. Ты мне нравишься.

Тут разговор принял менее степенный характер, точнее сказать, вообще прекратился, и Деметриос быстро понял, насколько неуместной была его щепетильность по отношению к такой изощренной мастерице своего дела.

Казалось, она понимала, что Эрос для мужчины — одновременно и утоление неутолимого голода, и пресыщение, поэтому сбивала молодого человека с толку неожиданными и страстными ласками, которые он не мог предвидеть, которыми не мог управлять. Она не давала ему ни мгновения передышки. Ловкое, упругое, маленькое тельце обвивалось вокруг его тела, скользило, крутилось, боролось, побеждая — и в то же время сдаваясь в плен. Проведя полчаса в неустанной игре, они наконец слились воедино.

Она первой вскочила с постели, окунула палец в кубок с медом и намазала губы; затем, едва сдерживая смех, склонилась над Деметриосом и коснулась своими сладкими губами его рта. Ее вьющиеся локоны танцевали на его щеках. Деметриос улыбнулся и, приподнявшись, оперся на локоть.

— Как твое имя? — спросил он.

— Мелитта. Разве ты не видел надпись на дверях?

— Я не смотрел на них.

— Ты мог увидеть его и в моей спальне. Им исписаны все стены! Скоро придется их перекрашивать.

Деметриос поднял голову: действительно, все четыре стены были покрыты надписями.

— Забавно, — сказал он. — Можно прочесть?

— Если хочешь. У меня нет секретов.

Он прочел. Имя Мелитты повторялось рядом с именами мужчин и рисунками. Нежные, похабные, насмешливые надписи причудливо сплетались друг с другом. Любовники хвалились своею мужскою силою, или же подробно расписывали искусство маленькой куртизанки, или посмеивались над ее подружками. Все это было интересно лишь как письменное свидетельство общего падения нравов. Но при виде одной надписи Деметриос невольно вздрогнул.

— Что это? Что это? Скажи мне!

— Кто? Что? Где? — недоумевала девочка.

— Вот здесь. Это имя... кто это написал? И Деметриос ткнул пальцем в дважды повторенную строку:

МЕЛИТТА И КРИЗИ

КРИЗИ И МЕЛИТТА

— А, — улыбнулась девочка, — это я написала.

— Но кто такая Кризи?

— Моя подруга.

— Это и так ясно. Но я не о том спрашиваю. Какая Кризи? Их много.

— Моя самая красивая. Кризи из Галилеи.

— Так ты знаешь ее! Ты знаешь ее ... Расскажи мне о ней. Откуда она взялась? Где живет? Кого любит?

Он опустился на постель и привлек малышку к себе на колени.

— Значит, ты влюблен в нее? — спросила она, глядя испытующе.

— Неважно. Расскажи, что ты знаешь о ней. Я хочу узнать все!

— О, но я вообще ничего не знаю. Она была дважды у меня, и, естественно, я не спрашивала о ее семье. Я была слишком счастлива рядом с нею, и мне не хотелось терять время на расспросы.

— Но что она за человек?

— Да как и любая красивая девушка. Что ты хочешь услышать? Чтобы я описала красоту ее тела? Это женщина, истинная женщина. Когда я вспоминаю ее, я завидую тому, кто с нею рядом.

И она обняла Деметриоса.

— Так ты ничего не знаешь о ней? — настойчиво переспросил он.

— Знаю, что она из Галилеи, что ей почти двадцать лет, что живет она в еврейском квартале в восточной части, недалеко от садов.

— А что-нибудь о ее жизни, о ее пристрастиях? Если она приходит к тебе, значит, любит женщин. Она что — только лесбиянка, ты не знаешь?

— Да нет же. В первую ночь, которую она пробыла здесь, она привела с собою любовника, и, клянусь, он доставил ей удовольствие, это было видно. Однако это не помешало ей вернуться, и уже одной. Значит, я ей тоже пришлась по вкусу! И она обещала подарить мне третью ночь.

— Ты знаешь других ее подружек в садах?

— Да, одну женщину из ее страны, бедняжку Кимерис.

— Где она живет? Я хочу ее видеть.

— Вот уже год она живет в лесу. Она продала свой дом. Но я знаю, где ее нора. Если хочешь, могу проводить тебя туда.

Деметриос проворно завязал кожаные ремешки сандалий на хрупких лодыжках Мелитты. Затем он подал ей хитон, который она просто перебросила через руку, и они спешно вышли.

Шли долго. Парк был огромен. То там, то тут под деревьями возникали женские фигуры, называя свои имена и распахивая одежды. Некоторых Мелитта знала и на ходу обменивалась с ними поцелуями. Проходя мимо какого-то заброшенного алтаря, сорвала в траве три цветка и возложила их на камень.

Ночь еще не наступила. В воздухе медленно таял последний отблеск долгого летнего дня. Бледные звезды были почти не видны на еще светлом небе, ветви деревьев казались мутными тенями.

— Вот тебе и на, — вдруг сказала Мелитта. — Мама! Это мама.

К ним медленно приближалась женщина, облаченная накидкой в голубую полоску. Увидев девочку, она подбежала, схватила ее в объятия и расцеловала.

— Девочка моя милая! Куда ты идешь?

— Этот человек хочет видеть Кимерис, и я провожаю его. А ты вышла прогуляться, мамочка?

— Корина родила. Я навещала ее.

— Кто же у нее? Мальчик?

— Нет, девочки-двойняшки. Розовые, как восковые куколки. Сходи к ней, проведай.

— Какая прелесть! Две маленькие куртизаночки. Как их назвали?

— Она назвала обеих Паникис, потому что они родились накануне праздника Афродиты. Это хорошее предзнаменование. Они будут красавицами.

Мать опустила ребенка на землю и обратилась к Деметриосу:

— Ну и как вам моя дочурка? Не правда ли, хороша?

— Вы можете ею гордиться, — ответил Деметриос ласково.

— Поцелуй маму! — велела Мелитта.

Он покорно поцеловал Питиас меж грудей, а она его — в губы, и они расстались. Деметриос с девочкой прошли несколько шагов, и Мелитта наконец сказала:

— Это здесь.

Кимерис сидела на крошечной полянке меж двух деревьев, росших над ручейком. Она подстелила под себя какую-то красную ветошь, которая служила ей одеждою днем и постелью ночью, когда к ней приходил мужчина. Деметриос с интересом рассматривал куртизанку. У нее был лихорадочный взгляд, свойственный этому типу худощавых брюнеток, тщедушное тело которых, кажется, вечно пылает на вечном костре наслаждения. Ее чувственные губы, страстное выражение лица, томные бледные веки производили двойственное впечатление: эротической неутомимости и морального истощения. Ее округлые бедра были словно нарочно созданы для того, чтобы неустанно принимать мужчин. Но одна богиня знала, почему Кимерис вдруг без сожаления продала дом, продала все свои вещи, от платьев до гребней и щипчиков для удаления волос, и почему она теперь сидела на кучке лохмотьев нагая, нежась под ласками стеблей трав и низко спускающихся ветвей, которые, обнимая ее, придавали всей ее затаившейся фигуре дикий и бесстыдный облик... Огромный козел был рядом привязан к дереву золотой цепью, которая, наверное, прежде поблескивала на груди его хозяйки.

— Кимерис, — окликнула Мелитта. — Поднимись, дорогая. Тут кое-кто кочет с тобою поговорить.

Еврейка подняла голову, но не двинулась с места. Деметриос приблизился к ней.

— Знаешь ли ты Кризи? — спросил он.

— Да, — глухо прозвучало в ответ.

— Часто видишься с нею?

— Да.

— Можешь рассказать мне о ней?

— Нет.

— Как это нет? Ты не хочешь?

— Нет.

Мелитта искренне удивилась:

— Расскажи ему. Доверься! Он любит ее, он желает ей добра.

— Я сама вижу, что он любит ее, — ответила Кимерис. — Но если он любит ее, значит, желает ей зла. Если он любит ее, я не скажу ничего.

Деметриос едва сдерживал гнев.

— Дай мне твою руку, — вдруг сказала еврейка. — Хочу проверить, не ошиблась ли я.

Она взяла его левую руку и повернула к лунному свету. Мелитта тоже наклонилась над рукою Деметриоса: она не умела читать начертанные на ней линии, но их загадочность и неумолимость судьбы влекли ее.

— Что же видишь? — спросил Деметриос.

— Я вижу... Но должна ли я говорить, что вижу? Нужно ли тебе это? Поверишь ли ты?.. Сначала я вижу счастье — но оно минует. Затем я вижу любовь — но она залита кровью.

— Моей?

— Нет, погоди. Кровью какой-то женщины. Затем кровью другой женщины. Затем и твоею, но это будет позднее.

Деметриос недоверчиво пожал плечами.

Мелитта вскрикнула.

— Ты испугалась? — повернулась к ней Кимерис. — Но речь идет ни о тебе, ни обо мне. — И она вновь обратилась к Деметриосу: — Пусть свершится то, что уготовано судьбою. Это было предопределено еще до твоего рождения. А теперь иди. Больше я ничего не скажу.

И она выпустила его руку.



Смотрите порно видео Блондинки бесплатно онлайн на сайте http://srub-31bel.ru/. Ваша любимая парнуха разных жанров и категорий, ежедневные обновления, высокая скорость, без агрессивной рекламы и регистрации. В нашей базе более 200 тысяч порно роликов, 210 рубрик и 500 тегов – есть из чего выбрать! Вы сможете насладиться как профессиональным студийным HD видео с популярными порно актрисами, так и редкой домашней порнухой в хорошем качестве. Выбирайте, что больше вам по душе, и вперед, к просмотру!


Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
alekzavaz

Из Москвы в США на поезде. Россия делает невероятное

Понедельник, 29 Июля 2019 г. 04:51 (ссылка)
infopolk.ru/1/200/watch?v=s...0645cb7399

Из Москвы в США на поезде. Россия делает невероятное



Из Москвы в США на поезде ...
Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
lj_russos

Рускеальский экспресс

Среда, 24 Июля 2019 г. 12:32 (ссылка)

На сегодняшний день в России курсирует единственный ежедневный поезд на паровозной тяге. Это скорый фирменный ретропоезд № 921/922, курсирующий по маршруту Сортавала — Горный парк «Рускеала» — Сортавала. До конца лета по субботам на этом же маршруте действует и дополнительный рейс ретропоезда, №923/924.

А последний ежедневный пассажирский поезд на паровозной тяге в СССР курсировал в начале 80-х годов 20-го столетия. В общем, давно было.

Горный парк «Рускеала» сделан на бывшем Рускеальском мраморном месторождении. На сайте парка есть история месторождения где написано, что примерно в середине XVII на берегу реки Русколки шведы стали добывать мрамор для производства строительной извести. Вся разработка была закончена в конце 90-х, начале 2000-х годов. Уже в 1998 году месторождение было признано непригодным для промышленного сырья, через год предложена концепция парка и в 2001 году началась расчистка территории. В 2005 году был открыт Горный парк «Рускеала». До сегодняшнего вида парка был еще долгий путь, но сейчас это уникальный парк в Европе, первый в России и единственный в Карелии.



Единственным слабым местом парка была транспортная доступность. Понятное дело, машиной можно доехать до бесплатной парковки около парка. Но дорога весьма долгая. Вот periskop пишет, что только до Сортавалы нужно было ехать либо автобусом — 6-7 часов по извилистой дороге; либо костомукшкским поездом, который ходит не каждый день.

А запуск Ласточки в прошлом году до Сортавалы кардинально улучшил транспортную доступность региона — теперь путь на комфортабельном поезде занимает четыре часа. Был вариант субботней Ласточки до станции Маткаселькя, но это пограничная станция, что крайне было неудобно, так как до парка вас все равно везли на автобусе. Ну и пограничникам за всем следить надо было. Поэтому дирекция парка и РЖД стали решать этот вопрос. И решили! Было восстановлено боковое ответвление на завод около карьера (не во всем объеме, конечно), что позволило соорудить временную платформу и пустить ежедневный ретропоезд!

Сейчас вы утренней Ласточкой едите с Финляндского вокзала через Выборг (Это быстрее, так как там скоростной ход) до Сортавалы за 4 часа. Там синхронизированная пересадка на паровоз и через час вы уже в парке. Давайте отправимся в небольшое путешествие!

1. На станции Каменногорск к Ласточке цепляют тепловоз ТЭП 70БС-326. На этой станции кончается электрофикация и дальше Ласточка сама ехать не может. Почему тепловоз, а не дизельпоезд? Ответ ниже в интервью Дмитрия Пегова, заместителя генерального директора РЖД и руководителем пассажирского блока компании. Если кто забыл, Дмитрий Пегов раньше был директором Московского метрополитена, куда пришел опятть же с РЖД.


Дмитрий Пегов:
«А тепловоз скоростной, его производят в Коломне, и я его вообще считаю самым лучшим тепловозом в мире – это моё мнение как локомотивщика. И сделана доработка этого тепловоза, который сможет подавать 3 тысячи вольт сейчас, на «Ласточку», на двухпроводной схеме, он плюс и минус подаёт. Это позволило весь комфорт на «Ласточке» сохранить и при этом двигаться с той же скоростью, потому что конструкционная скорость тепловоза – 160 км/ч. Меня всё время критикуют, говорят – ну-у-у, можно было сделать, как в Евро-о-опе, гибридный электропоезд, но 2/3 пути дизель бы просто молчал у этого поезда, сами понимаете. И при этом, если мы хотим обеспечить мощность поезда «Ласточка» такую же, как сейчас есть – всё равно бы это был бы целый вагон! При этом в таком вагоне нельзя было бы сделать пассажирские места, там бы стоял такой грохот, что весь поезд бы содрогался!

А так мы одним тепловозом, например, на проекте Иваново, обслуживаем вообще все ивановские ласточки! Это один тепловоз и три пары «Ласточек». Одна приехала, другая уехала. Да вы и сами знаете уже этот график. Но при этом это один тепловоз, а не минус один вагон в каждой Ласточке! Это влияет на себестоимость, а от неё зависит цена билетов, это техническое обслуживание. При этом у нас нет в России депо, где можно обслуживать гибридные дизель- электропоезда. Это тоже сложность для эксплуатирующей организации – обслуживать в электропоездном депо дизель! Это отдельная история. Поэтому такая система, я считаю, сейчас оптимальная - и я думаю, что она приживётся и будет дальше работать.
»

Все интервью вы можете прочитать здесь — https://periskop.livejournal.com/1966367.html

2. Прицепка тепловоза занимает 20 минут. Можно сделать быстрее, но это такое же шоу. Минут 15 это все снимал народ, обсуждали и снова снимали. Слово Пегову — «Да, можно было прицепить тепловоз в Каменногорске ещё быстрее, но я сегодня специально засёк время – через сколько последний фотограф отойдёт от этого шоу! Это было семнадцать минут. То есть 20 минут – это как раз то время, которое нужно, чтобы все 300+ человек, которые завтра поедут, успели сфотографироваться, прицепиться, обсудить эту тему – как же так сделано, где сделали тепловоз…»


Еще рас уточню, что с тепловоза на Ласточку подается плюс/минус 3000 Вольт, что позволяет нормально и штатно эксплуатировать все системы жизнеобеспечения электропоезда.

3. Станция Каменногорск.


4. Спустя 4 часа мы приехали на станцию «Сортавала». Все сразу ломанулись снимать паровоз, а я пока смотрю по окрестностям. Первое, что вижу — выходной семафор с ручным приводом. Машинист паровоза ориентируется, естественно, по светофору Н30 внизу, но для антуража поднимают и семафор.


5. Паровозная колонка и умная Маша — 3М62У-0031. На станции сохранилась почти вся инфраструктура для экипировки паровозов, просто она не работала. Все было восстановлено.


6. Депо Сортавала. Здесь, по словам Пегова, планируют совместить действующее депо, где каждый день экипируют паровоз, и музейную площадку.


7. Путевая техника. На переднем плане АДЭ-1 — автомотриса дефектоскопная электрическая предназначена для контроля рельсов типов Р50, Р65, Р75, уложенных в железнодорожный путь, методами ультразвуковой и магнитной дефектоскопии. Рядом с ней — снегоуборочная техника.


8. Наш ретро-поезд поведет паровоз СО18—2018 (СО — Серго Орджоникидзе). Советский магистральный товарный паровоз типа 1-5-0. Наш паровоз был построен в 1941 году на Ворошиловградском заводе имени Октябрьской революции.


9. Сейчас ретпро-поезд состоит из трех вагонов. Это два бывших СВ вагона вагоностроительного завода «Аммендорф», которые прошли капитальный ремонт и вагона-ресторана. Интерьер состава и форма работников поезда оформлены в стиле конца XIX — начала XX веков. Историческое оформление вагонов осуществлялось на Воронежском вагоноремонтном заводе. В целом выглядит мило и без ненужного пафоса. Цены очень умеренные и даже принимают карточки! На все поезда есть электронные билеты и все их лучше взять заранее. В пик сезона на выходных просто может не быть места.


10. Раньше на мраморно-известковый завод шла жд ветка и было путевое развитие. Ветку давно пролюбили, но сейчас восстановили жд путь к временной станции Горный парк «Рускеала».


11. К следующему лету жд ветка будет продолжена дальше на километр. Будет два пути и разворотный круг для паровозов! А старое административное здание завода, построенное из мрамора, превратят в здание вокзала.


12. В эту субботу к составу прицепят четвертый вагон, билеты уже в продаже. Спешите посмотреть это удивительное место!


13. В поезде вы можете купить входные билеты и билет на обзорную экскурсию по поверхности. А вот на самую лучшую экскурсию — по подземной Рускеале — вы можете купить только около входа, в билетной кассе. Сейчас она расположена в противоположном конце парка от жд станции. Судя по стройке, тут возведут временные постройки, где будет касса и продажи в поезде уберут. Но это чуть позже. А в дальнейшем, когда ветку продлят, то будет совсем удобно — все будет в одном месте, на новой входной зоне. Да, на станции поезд встречают сотрудники пограничной охраны. Они интересуются в основном туристами, кто дальше планирует сплавлятся на лодках или идти куда либо еще. Проверяют паспорта и, видимо, маршрут. У меня попросили их не фотографировать. А вот против дрона ничего не имеют, главное — в Финляндию не залетать :)


14. Горный парк «Рускеала» — жемчужина Карелии. Насколько там было приятно гулять и насколько все хорошо сделали!


15. До парка надо еще дойти, а когда рядом заброшка, то пройти мимо нельзя никак. Это заброшенные печи для обжига извести. Первые печи были построены финнами в 1896 году. Окончательно их эксплуатация была прекращена в начале 90-х годов 20-го века.


Официальным началом добычи рускеальского мрамора считается 9 августа 1766 года.
Добыча горной породы осуществлялась ручным способом и лишь в 1930-е годы ручное бурение сменилось машинным – с помощью перфораторов. Погрузка мрамора в вагонетки всё время велась вручную. Крупные куски камня разбивали клиньями и молотками. Загруженные мрамором вагонетки рабочие толкали по рельсам штреков к шахтным стволам, где действовала механическая (от конной тяги, а позже – от паровой машины) подъёмная установка. Поднятые на поверхность вагонетки с мрамором далее везли по подвесной железной дороге к обжиговым печам мраморно-известкового завода, в которых мрамор превращался в известь. Остатки старых финских печей 1895-1937 годов постройки сохранились до сих пор.
После войны, с 1947 года Рускеальский мраморно-известковый завод вновь стал давать известь. В те годы вагонетки с мрамором подавались из карьера наверх по наклонным рельсам (бремсбергам) с помощью лебедок.
С 1952 года на Рускеальском мраморно-известковом заводе стали выпускать мраморную крошку двух фракций.
В 1958 году, после проведения геологоразведочных работ, были утверждены запасы на месторождении «Рускеала-2», расположенном в 2 километрах от старинных карьеров, в Отраккала. Тогда же в Рускеальских карьерах появились первые экскаваторы.
С 1960 года Рускеальский завод помимо декоративного щебня стал давать известковую муку, которая использовалась для известкования почв.
В середине 1980-х годов Рускеальский завод стал давать стране также фракционированный щебень, в среднем по 200 тысяч тонн в год.
Последующие в 1990-е годы экономические и политические неурядицы в стране окончательно подорвали жизнеспособность Рускеальского завода. Его Известковые печи были окончательно потушены в начале 1990-х годов.


16. Печи аккуратно огорожены и сохранены. Остальной завод снесен. Могу предположить, что печи сохранят и они станут частью парка.


17. Слева, около самого края кадра, виднеется Светлое озеро (так же карьер, конечно) Есть еще другое название — Мраморное. Потом идет Монферранов Карьер и Большой мраморный карьер.


18. Руддвор шахты №2. Общая глубина ствола 50 метров. На поверхности стояли подъемные машины, которые поднимали вагонетки на этот уровень, где их уже выкатывали по двум штольням. Сейчас вы можете войти в одну штольню, пройти по мостику через шахту и выйти через другую, со стороны Большого мраморного карьера.


19. Шахта затоплена примерно на 1/3. Есть ли какие-то тут еще выработки — не знаю. В соседней системе, где сейчас подземная «Рускеала» прошли очень много. Но туда увы, попасть не удалось.


20. Остатки местного «метростроя» — стрелка.


21. Озеро Светлое и современный мраморный карьер с «итальянским мрамором». Справа виднеется ретро-поезд.


22. Здесь добыча велась еще в начале 2000-годов тросовыми пилами, которые оставили такие красивые срезы.


23. Следы перфораторов, которыми откалывали отпиленные куски.


24. Итальянский карьер пользуется успехов у фотографов. Правда, сейчас редко у кого встретишь зеркалку. Только телефоны.


25. Волшебное сочетание красивой девушки, рыжего цвета и итальянского мрамора на срезе.


26. Новое место, посвященное карельскому этносу.


27. Не уверен, что это аутентичная лодка, судя по гвоздям, торчащим из борта ):


28. Какая-то женщина в лодке с птицей в лабиринте.


29. На самом деле после поезда надо было быстро идти к кассам и брать билет на подземную экскурсию. Когда мы таки дошли до кассы, то оказалось, что на ближайшее время мест нет (это в понедельник!). Есть только на 17-00, но так как ретро-поезд отходит в 17-30, то на него не успеть. Поэтому, если вы приезжаете на ретро-поезде, сразу идите к кассам и берите билеты на подземную экскурсию. Отснять паровоз и осмотреть парк вы еще успеете. В целом у меня сложилось впечатление, что парк не очень готов к наплыву туристов приезжающих на короткое время.


30. Большой мраморный карьер. Протяжённость карьера с севера на юг составляет 460 метров, ширина — до 100 метров. Расстояние от самой верхней точки борта карьера до его дна — свыше 50 метров. Прозрачность воды достигает 15-18 метров.


31. Очень красиво. Сочетание камней, цветов, природы. Сурово, но очень красиво!


32. Очень много камней сложены в столбики. Зачем — не знаю.


33. Просто красиво!


34. В карьере есть прокат лодок. Но лодок всего 10 штук и очередь часа на два :( И это в понедельник. Ждать жалко было.


35. Большая часть выработок после Великой Отечественной войны оказались затоплены, а откачать воду не представляется возможным.


36. В стены карьера выходят штольни. Сейчас это часть подземной экскурсии. Вы входите через штольню на берегу, а выходите на левую площадку, где вас забирает плавсредство.


37. В карьере можно проехать на троллее или прыгнуть с веревкой. Я проехал, конечно, но было скучно. Я, видимо, привык к таким развлечений. А неподготовленный народ там орал от души :)


38. Чайки отвечали взаимностью.


39. Механическая тележка для возвращения обвязок на старт.


40. Время пролетело очень быстро и пора возвращаться. Из Сортавалы пришел второй паровоз, он поведет нас обратно. Пока нет разворотного круга — будет такая схема.


41. Паровозы в идеальном состоянии.


42. О ценах. Ласточка стоит в пределах 300-400 рублей. Ретро-поезд примерно так же. Вход в парк — 300 рублей, подземная Рускеала — 1200 рублей. В целом ничего космического нет.


43. Обратно нас ведёт уже паровоз Эр-774-38, построенный в 1955 году.


44. Так что очень советую съездить в парк и прокатится на ретропоезде!


https://russos.livejournal.com/1474821.html

Метки:   Комментарии (2)КомментироватьВ цитатник или сообщество

Следующие 30  »

<ржд - Самое интересное в блогах

Страницы: [1] 2 3 ..
.. 10

LiveInternet.Ru Ссылки: на главную|почта|знакомства|одноклассники|фото|открытки|тесты|чат
О проекте: помощь|контакты|разместить рекламу|версия для pda