Счастье есть. Счастье имеет номер 22-13/17864 от 12.07.2011. ЦАТ выдала мне письмо, в котором говорится, что ПТС и ПШТС – это разные документы, которые могут иметь одинаковый номер. Косвенно – сотрудники ГИБДД, оформлявшие меня, – придурки, не знающие разницы между ПТС и ПШТС.

В результате, после всех отношений с ГИБДД и таможней имею следующее:

• полностью готовый к продаже мотоцикл, находящийся сейчас в лучшем, чем три недели назад, состоянии;
• полный комплект документов, подтверждающий всё, что можно и не нужно;
• полное отсутствие изначального покупателя;

Никому не нужен Х11 в хорошем состоянии? Отличный мотоцикл за недорого, плюс ништяки всякие к нему.
Ищу ему нового хозяина.

Итак, вчера, после длительного ожидания вразумительной реакции от таможни, наконец-то удалось услышать что-то реальное.

Мне сказали, что действительно в базе данных существует два ПТС с одним номером. На подтверждение этого факта, указанного в моём заявлении, работникам таможни понадобилось 18 дней. Это было сказано мне вчера. Сегодня дозвониться до исполнителя мне не удалось, поэтому узнать, что о факте дублирования номера ПТС решил начальник, мне так же не удалось.

Со слов Владимира (исполнитель) по моему заявлению, они должны были сегодня, или в грядущий понедельник получить ответ из ГИБДД по второму ПТС, после чего будет принято решение, какой из документов верный, а какой поддельный. В результате этого мне либо выдадут справку о том, что ПТС подлинный и внесут соответствующую правку в БД, либо придётся оформлять новый ПТС, о чём я сейчас даже думать не хочу.

Попутно есть подозрение, что в процессе ожидания покупатель, для которого была инициирована процедура снятия с учёта, слился, ни о чём мне не сказав. На звонки и СМС не отвечает, последний вариант в виде электронной почты использовал сегодня – если ответа до понедельника не будет, буду считать, что он отказался.

В понедельник мне удалось пораньше уйти с работы, чтобы решить вопрос в таможне, и, при удачном стечении обстоятельств, успеть в ГИБДД и снять Икса с учёта.

Как я искал здание таможни лучше не описывать, но всё же нашёл. Внутрь меня пустили только после звонка в юр. отдел. Там сказали, что нужно писать заявление на имя начальника таможни, и никто мне сразу никакую справку не даст и ничем вообще не поможет. Все попытки хоть как-то ускорить процесс натыкались на “срок исполнения заявлений – 30 дней”.

Оставил заявление, отдал какой-то девочке… В ответ получил “звоните завтра после обеда, возможно, начальник распишет, кто будет заниматься исполнением вашего заявления”.

В результате, так ничего и не получив кроме ощущения, что дело это быстро не выгорит, пришлось отправиться домой.

Ясно было одно – зря я отказался от того, чтобы ГИБДД сами подали письменный запрос в таможню.

Видимо, в связи с праздниками посылка застряла на таможне. До сих пор статус на треккере — «импорт», видимо, валяется в дальнем углу приёмного склада, что никак не радует… А там новый тормоз, куча полезных и нужных мелочей…