И вспомнилось мне как строили станцию метро "Трубная"... Да, там тоже на стройплощадку метрополитена попал памятный монумент, да и не абы какой, а памятная колонна «Солдатам правопорядка, погибшим при исполнении служебного долга». И вот подумалось мне, собственно, а что плохого в том, что на территорию стройплощадки перспективной станции метро "Ржевская" Большой Кольцевой линии (ранее Третьего Пересадочного Контура) попал фонтан?

В тот день, когда я сделал приложенные ниже фотографии, смотрю, а фонтан лесами строительными обносят. И дай, думаю, как раз сфотографирую это - сколь заботливо строители за монумент, возвышающийся над фонтаном, взялись, да ещё и в первую очередь. Виделось тогда, что упакуют его в какую-нибудь прочную конструкцию, дабы строительные работы ему не навредили...

А спустя неделю проезжаю мимо, смотрю - так его разбирают. Помешался метрострою фонтан "Рижский" всё же. Теперь какое-то время Рижская площадь (площадь Рижского вокзала) будет без фонтана. Интересно мне теперь следующее - возвратят ли его на место по завершении строительных работ?

Фонтан "Рижский"

Рижская площадь (панорамно)

Этой публикации достались фотографии, размещаемые по остаточному принципу: тёмные, мрачные, вечерние, но... их тоже нужно показать. Это было. Это часть истории. Это предновогодний вечер. Отчётливо видно, что народ толпами тусит в метро и у метро. Кто-то приехал посмотреть новую станцию, кто-то потихоньку перемещается в гости к друзьям или родственникам, используя новые ресурсы Московского метрополитена. Видится и ещё один сценарий: докупают продукты на стол и/или подарки. Движуха в городе была. Была она и на окраине.

Возможно, эта публикация получилась бы более информативной, если бы станцию открыли, к примеру, часов в 12 дня. Но, поскольку, открыли её в 15, и я оказался там далеко не сразу, то приходится довольствоваться скромно освещёнными вечерними улицами, какими-то странными, еле просматривающимися пейзажами.

У каждого своя история в первый день работы станции Ховрино.

Уже 20-е января, почти месяц работы станции, а я так и не собрался в те края, дабы перефотографировать уличную часть, включая наземные павильоны вестибюлей станции. Есть куча других, более важных дел. Лишний раз подтверждается тезис о том, что если не оторвал пятую точку от дивана и не собрался в первый день, не приостановил бурную рабочую деятельность в первый день, то не соберёшься ещё многие-многие месяцы. А затем уже и не столь актуальна вся эта шумиха.

Характерными жёлтыми дверями обозначены лифты

"ДАЛЕЕ ЕЩЁ ФОТОГРАФИИ ПЕРЕХОДОВ И УЛИЦЫ В ОКРЕСТНОСТЯХ СТАНЦИИ ХОВРИНО"

Организаторы соревнований по городскому ориентированию "Следопыт" сообщают:

"Вот и наступил новый 2018 год! Надеемся, что в праздники вы славно отдохнули и готовы к новым приключениям в субботу, 3 февраля :)

На этот раз территорией игры будет всего один московский район, Выхино-Жулебино. Внутри и вне МКАД участников ждут лучи парка "Часы", аллеи Ветеринарной академии, стройплощадки Кожуховской линии, остатки старых деревень, весёлые технические строения, любимые следопытские загадки и, конечно, финишный чай в Галерее "Выхино"!

В постановке принимает участие команда "Римляне", которая помогала оргкомитету ещё в Люберцах-2010.

Регистрация открыта с 12 января с 18:00".

Что же, не к каждому "Следопыту" я дублирую анонсы у себя в дневнике. Но если это происходит, стало быть, существует на то весомый повод. Повод, вправду, есть и не один. Прежде всего, это мои собственные ожидания.

Во-первых, при моём косвенном участии в ходе игры будет поставлен общественно-полезный эксперимент. Какой именно? - Давайте дождёмся момента, когда игра состоится, и я обязательно составлю по ней очередную порцию своих неПутёвых заметок. Надеюсь, данная игра получит новые ресурсы для качественного мониторинга состояния трассы и станет более честной со стороны команд-участников. Количество жульничеств и моментов нарушения ПДД со стороны пешеходных команд по моим предположениям должно сократиться процентов на 10%. Я частенько на играх наблюдаю ситуации, в которых команды, войдя в соревновательный азарт, и на красный сигнал светофора ломятся, и не по "зебре" совершают переходы крупных трасс. Но вот беда - фиксировать на фото такие моменты не успеваю никогда. Реально ли это вообще? С новыми ресурсами, возможно, этих бед станет меньше, либо соответствующие команды получат заслуженную порцию санкций при подведении итогов. Возможно, я излишне идеализирую, но посмотрим, как на деле всё получится. Увенчается ли эксперимент успехом?

Во-вторых, данный "Следопыт" - прекрасная возможность совместить приятное с полезным, и уделить внимание строящимся участкам перспективной Кожуховской линии, которая тянется в Некрасовку (ну, или из Некрасовки, если рассуждать моментами регулярно всплывающих новостей о том, что линия будет запущена в два этапа). Годы идут, а я всё так же не перестаю продвигать в народ устойчивый тезис: "Эту линию нельзя пускать фрагментами сначала от Некрасовки до Косина, затем от Косина до Нижегородской". Только сразу и полностью линию от Некрасовки до Нижегородской. Не иначе. Не давайте властям совершить ошибку и "утопить" без того перегруженную Таганско-Краснопресненскую линию. Лучше немного подольше подождать и сделать хорошо, нежели поспешить и получить характерную дозу негодования со стороны населения, да и думать ещё, к тому же, о том, как жить с этим куском линии, расположенным за МКАДом, и как его потом подключать к продлению линии, не извиняясь перед жителями многочисленными плакатами и дополнительно выделяемыми автобусами: мы вам, конечно, на время метро дали, но сейчас вынуждены на пару недель его отобрать: "Неудобство на время - метро навсегда". Если будем и дальше молчать - Кожуховскую линию, скорее всего, пустят в два этапа показухи ради. Мне-то не так критично, я не житель тех районов, а иным стоит хорошенько задуматься: дальше молчать или начать говорить.

В-третьих... я не рассчитываю на высокую позицию в рейтинге по итогам. Должна получиться спокойная игра без какой-либо безумной гонки. У нашей команды позиции в рейтинге живут по синусоидальному закону: из крайности в крайность. Согласно статистике эта игра не должна получиться показательной. Невнимательность и спешка - наши главные враги. Время, конечно, покажет, но я готовлюсь к худшему и априори выбираю стратегию размеренной игры. Район-то, конечно, заявлен один, но он здоровенный, словно два среднестатистических московских района. И возле МКАДа, как правило, хватает своих приключений с тупиками, гаражами, да промзонами (всю эту красоту, порой, приходится долго и нудно обходить по периметру, если не знать конкретных лазеек). Очень надеюсь увидеть среди КП один внушительный объект метрополитеновской тематики и, конечно, наткнуться на новый стрит-арт района. Я знаю несколько достойных работ в тех краях, но, возможно, "Следопыт" покажет и что-то ранее невиданное.

И, конечно, всегда рад, когда удаётся поймать при регистрации любимый номер команды П-15 со стартом в 9:30.

Какой-то такой расклад. Вот почему я в ожидании этой игры. А вы?

P.S. А ещё ожидаю от себя размещения неПутёвых заметок по игре "СледоПеТ". Мне уже было высказано общественное мнение, что я его "заиграл", но это не совсем так. Публикации по игре в Печатниках и Текстильщиках от 2017 года должны вот-вот появиться. До начала февраля так точно.

P.P.S. Несколько дней тому назад я дал почитать свои неПутёвые заметки Чжо Мин Аунгу, и тот, ознакомившись с их материалами, сказал мне следующее:

- Антон, Вы будете писателем потом?
- Вообще, как бы, не планировал, Чжо... У меня уже есть специальность, есть эта самая работа, которой, как ты видишь, я занимаюсь...
- Потому что я подумал, что на своём языке я не знаю, как написать... я бы так не смог.
- Чжо, ну это же русский язык! В нём столько возможных оттенков, сам уже знаешь! Вероятно, если бы я писал эту историю на английском, я бы не сделал её столь же красочной. Возможности языка бы не позволили. Но мьянманского, как ты догадываешься, я не знаю, потому не могу однозначно сказать, можно или нет.

В общем, товарищ Чжо меня лишний раз убедил в том, что надо продолжать делать публикации в том же духе. Люди, которые пережили "Следопыт" на себе ловят смак этих рассказов. Чжо не единственный. Наверное, уместно сказать, что тот, кто не участвовал ни в одном ориентировании, всего контраста тех эмоций и ощущений никогда не поймёт.

Серия сообщений "Анонсы":
Часть 1 - ФОТООХОТА. РЕКИ СТОЛИЦЫ. ЧАСТЬ ТРЕТЬЯ
Часть 2 - РАЙОН FOR A DREAM. ЧАСТЬ 8. ВСЕ В ЗЮЗИНО! АНОНС
...
Часть 18 - РОЖДЕСТВЕНСКАЯ ФОТООХОТА 2017. АНОНС
Часть 19 - -ГРАФИК ДВИЖЕНИЯ ПОЕЗДОВ КАК РЕЛИГИЯ-
Часть 20 - -ВЖУ, И СЛЕДОПЫТ-. АНОНС
Часть 21 - ДЕНЬ БЕЗ ТРАНСПОРТА 46: ТРИДМИТРОВКИ. АНОНС
Часть 22 - ФОТООХОТА -ВСЕМУ ГОЛОВА-. АНОНС
...
Часть 42 - ДЕНЬ БЕЗ ТРАНСПОРТА 58: ГИДРОДЕНДРОЛОГИЯ. АНОНС
Часть 43 - РОЖДЕСТВЕНСКАЯ ФОТООХОТА '23. АНОНС
Часть 44 - ФОТООХОТА -ОДНАЖДЫ ОСЕНЬЮ В ЭКСКЛАВЕ-. АНОНС (ОТМЕНЕНО)

В канун Нового Года, 31 декабря 2017, открылась станция метро "Улица Дыбенко"!

Ну что, взбодрились от прочитанного? Да, естественно, нет такой станции на Московском метрополитене, ибо усилиями нынешних властей наших она стала называться "Ховрино". Хорошо это или плохо? - Не могу сказать. Скорее, нейтрально. Да, она, действительно, предоставляет шаговую доступность жителям именно этого района, но располагается, в большей степени, в его северной оконечности.

Из путевых заметок. По времени удачно совпало так, что я встретил на станции Андрея Комарова, сотрудника Центра Профориентации Московского метрополитена. Собственно, это благодаря, прежде всего, его помощи в Технической Библиотеке метрополитена состоялись аж две моих лекции в ушедшем году. Обменялись с ним парой парой фраз и поздравлениями с наступающим праздником. Надо было его с новой станцией поздравить. Эх, не сообразил. Хотя, графистов с пусками новых участков я тоже никогда не поздравлял, пока к ним ездил.

Один из вестибюлей станции Ховрино оказался чрезвычайно посещаемым в день открытия. Так и не удалось мне дождаться момента, когда ни на подъём, ни на спуск в кадре не оказжется пассажиров. Хотелось сделать акцент на новогоднем плакате. Сделал к нему несколько подходов. За время ожидания и попутного наблюдения удалось подчеркнуть тот факт, что народные массы тянутся сразу к южному вестибюлю, покидая вагоны. Люди чего-то знали? Заранее были в курсе? СМИ постарались? Я, честно, не смотрел ТВ-новости об открытии станции. Назрела даже в какой-то момент светлая мысль, что раз народные массы не дают мне нормально сфотографировать плакат в южном вестибюле, то отправлюсь-ка я в северный и... Не получилось. Плакат там не повесили. Где-то, наверное, всё же, людям что-то, да рассказали. Либо правильные мысли свободно витали в воздухе и нужно было всего-то дать волю интуиции.

После этого абзаца тут же вспомнился диалог со студентом, рассказанный моим коллегой:

- Почему Вы написали этот фрагмент кода программы так?
- Не знаю, а что с ним?
- Ну, Вы же понимаете, что в общем случае - этот код не правильный?
- В моём мире - это правильно.

К чему вспомнил? Вам не кажется, что зачастую интуиция знает больше, чем мы сами?

Ладно, философию долой! Не обнаружив плаката в северном вестибюле, я вышел за турникеты, прогулялся немного в подземном пространстве... Там поздравительный плакат нашёлся, но не тот (ждите публикацию об уличном и подуличном пространствах станционного комплекса Ховрино, и он там обязательно будет среди фотографий). Из северного вестибюля на улицу выходить я не стал. Не стал тратить время. Хотя, надо было, конечно, попробовать. Закралось тогда смутное сомнение... Впрочем, нет, абсурдно говорить, что выхода в город нет, если люди со станции куда-то, да деваются, но... по странному стечению обстоятельств Яндекс на свои карты не нанёс северный вестибюль (хотя понятно, что отметка о нём появится тогда и только тогда, когда введут в эксплуатацию строящийся торговый центр, который, по-совместительству, ТПУ). И сотрудник Службы безопасности обрадовался тому, что я вернулся на вход - можно было хоть чью-то сумку просканировать. Он даже обратился-то ко мне не вполне формально: "Вы позволите? *указал на фотосумку ручным металлодетектором* А то, здесь народа почти не бывает". Я, что же, один был такой любопытный, кто прогулялся по переходу и вернулся? Не верю. Хотя, возможно, да, в основном, люди выходили из северного вестибюля, а не заходили в него.

Просто мы работаем для вас

"ДАЛЕЕ ЕЩЁ ФОТОГРАФИИ СО СТАНЦИИ ХОВРИНО"

Дорогие читатели, я честно готовлю для вас много новых и интересных публикаций, которые... задолжал в прошлом году. Но, чтобы они, наконец, увидели свет, какое-то время буду размещать лишь короткие записи, так называемые филлеры. В связи с этим заранее прошу понять и простить.

Как-то, не так давно, в Инстаграме все дружно не откликнулись на мой вопрос: "Угадайте станцию МЦК по Ласточке". Только Chrome_ru попытался, но не угадал. А разгадка заключалась в следующем: сбоку Ласточки на фотографии отражается вывеска с надписью "Ростокино". Взята фотография была именно из этой серии.

Отснял по дороге в Ховрино 31 декабря 2017. В ожидании Ласточки в нужном направлении решил не лениться и обновить станцию Ростокино Московского Центрального Кольца для личного городского фотоархива.

Ласточка в Ростокине

"ДАЛЕЕ ЕЩЁ ФОТОГРАФИИ СТАНЦИИ РОСТОКИНО 31 ДЕКАБРЯ 2017"

Попробую открыть серию публикаций про Рождественскую Фотоохоту ушедшего не так давно в историю года. Возможно, фотографии с этого мероприятия не заставят себя долго ждать при том, что все, абсолютно все снимки с участниками уже готовы к публикации (спасибо за это событие всем, кто так настойчиво требовал от меня фотографии в период новогодних праздников).

Но начать хочу далеко не с фотографий, а с ребусов и загадок, которые были подготовлены, естественно, раньше, чем состоялось само мероприятие. Итак, на смену МЦК-ребусам в этом сезоне мероприятий от ДБТwalks.РУ пришли метро-загадки. Набор, представленный в этой публикации, успешно был протестирован моей женой и апробирован на участниках Рождественской Фотоохоты 2017 года. Так что, если нужно, можете использовать эти идеи для своих мероприятий, только не забывайте добавлять при этом ссылку и авторство.

А можете и сами попробовать собственные силы в разгадывании. Ответы должны появляться в тултипах при наведении курсора мыши на изображения. Если тултипы не появляются, то нажимайте правой кнопкой мыши на изображение, заходите в пункт контекстного меню "Просмотреть код элемента", а затем в открывшемся фрейме в выделенной области ищите ответ рядом с параметром "alt" элемента.

Здесь, в Интернете, загадки выглядят чуть более красочно и радостно. А с собой на прогулку я брал листы с чёрно-белыми распечатками. И все, абсолютно все загадки были разгаданы. Все призы нашли своих обладателей. Призовой фонд Рождественской Фотоохоты пуст. Но не переживайте, на предстоящее в феврале мероприятие клуба ДБТwalks.РУ у меня запасено ещё несколько календариков.

- 01 -

"ДАЛЕЕ ЕЩЁ МЕТРО-ЗАГАДКИ"

Серия сообщений "Рождественская Фотоохота 2017":
Часть 1 - РОЖДЕСТВЕНСКАЯ ФОТООХОТА 2017. МЕТРО-ЗАГАДКИ

После того, как открытие станции с пятницы, 29 декабря, перенесли на "несколько дней", я до последнего не верил, что это может случиться 31 декабря, перед самым Новым годом. Но, как говорится, не верил, но сорваться в Ховрино в любой момент был готов. Прочитал приблизительно в 15:12 вКонтакте новость о том, что станцию открыли, завершил дома начатые дела, собрался и поехал на север. Провожали меня родные в тот момент косыми взглядами, да настойчиво отговаривали от этой затеи:

- Вот смысл сейчас туда ехать в праздничный-то день? Куча выходных впереди - найдёшь ещё время съездить.
- Не заставил себя поехать в первый день - точно не заставишь себя выбраться ещё долгие-долгие месяцы. Уж я-то себя знаю.

С этими словами накинул на спину фоторюкзак и поехал. По дороге в Ховрино наблюдал из окон автобуса и Ласточки на МЦК за тем, как на улице медленно темнеет. Понимал отчётливо, что фотографий окрестностей станции у меня уже точно не будет. Столь же отчётливо я понимал, что и сами публикации о станции своевременно в дневниках не появятся, поскольку времени было впритык: съездить, сфотографировать, вернуться и всё... далее только ко встрече Нового года и готовится. Не до публикаций. *Ну, вы помните, что не до публикаций аж до 4-го числа мне было.*

Что до самой станции - первое впечатление: "Привет из шестидесятых!" Да, это определение ёмкое и устойчивое. Не откажусь от него. На выходе получилась современная типа-"сороконожка", которая, без сомнений, гармонирует с обликом прочих станций Замоскворецкой линии. Она не разрушает канонов зелёной линии - что есть, то есть. Этого не отнять. Не сразу, позже, во время просмотра своих же фотографий углядел в оформлении станции мотивы и задумки, реализованные ранее на станции Пятницкое Шоссе. Те же задумки и мотивы были реализованы ещё раньше на станции Парк Победы, но, правда, в двух залах одной кросплатформной станции, а не на одной обычной станции. Как вы, вероятно, уже поняли, станция Ховрино асимметрична: в направлении из центра на путевой стене преобладают тёмные элементы, а в зале - светлые; в обратном же направлении, в центр, путевая стена, преимущественно, светлая, а элементы зала - тёмные.

Эффектной фишкой открытия новой станции на ГЗЛ стал запуск третьего в ушедшем году Новогоднего поезда. Всё очень для меня удачно совпало, что пока я добирался до Ховрина, пока вышел, да памятные билеты купил, пока немного прогулялся по окрестностям южного вестибюля, пока вернулся обратно на станцию, поезд уже успел сбегать на юг до Алма-Атинской и вернуться обратно на север, в Ховрино. К счастью, он успел попасть в мои кадры и не единожды.

В этой публикации представлены только HDR-фотографии и панорамы. Публикация с обычными фотографиями появится здесь позже.

Добро пожаловать на станцию Ховрино

"ДАЛЕЕ ЕЩЁ МНОГО ХОВРИНА В ШИРОКОМ ДИНАМИЧЕСКОМ ДИАПАЗОНЕ"

Пришло время подведения итогов. Этот год подарил мне множество вещей, которые случились впервые. Да-да, впервые. Например, первый дальний перелёт на восток, первую заграничную командировку, первое серьёзное общество по интересам, первый поход в тоннель метрополитена, первое взаимодействие с Пресс-службой Департамента Строительства, первый полёт с использованием квадрокоптера. Взялся впервые в этом году за коллекционирование карт "Тройка". Проект "День Без Транспорта" живёт и здравствует, "Фотоохота" иже с ним, даже "Разведку Местности" удалось реализовать. О результатах проведения мероприятий в рамках этих проектов за год впервые доложился на заседании кафедры 25 декабря уходящего года.

Много всего произошло за год и, пожалуй, ничто лучше не расскажет об этом, чем традиционный годовой отчёт. Было ударно. Спасибо родным, друзьям, близким и близким друзьям за то, что продолжаете быть рядом и поддерживать все мои начинания.

С наступающим всех вас! Услышимся, да прочтёмся уже в Новом Году. Будем на связи!

Зима 2016-2017:

9 декабря - сводил студентов в электродепо Красная Пресня Московского метрополитена [анонс публикации], [фотоотчёт];

10 декабря - провёл День Без Транспорта 42: М-100Ж [идея], [анонс], [видео], [участники], [ёлки], [арт], [общее];

17 декабря - смотрели с Юлей фильм "Звёздные Войны Истории: Изгой-Один", приглашены на День Рождения Ольги, этот же день посвятили квесту "Ёлочка МЦК" [день 1];

18 декабря - сводили мам на мюзикл "Золушка" в киноконцертный зал "Россия", вечером продолжили квест "Ёлочка МЦК" [день 2];

21 декабря - завершили квест "Ёлочка МЦК" [день 3];

23 декабря - метрополитен выпустил две разновидности рекламных билетов "Путешествие в Рождество";

25 декабря - провёл Рождественскую Фотоохоту 2016 [идея], [анонс], [московские аббревиатуры (стих)], [МЦК-ребусы], [участники], [ёлки], [арт и декор], [ГУМ], [общее];

26 декабря - метрополитен выпустил промо-билет "Снежная Королева";

28 декабря - запущен Новогодний поезд на Кольцевой линии [видео 1], [видео 2], [голоса] состоялось награждение победителей квеста "Ёлочка МЦК" [награждение];

29 декабря - после реконструкции открылась станция метро Фрунзенская [билет];

30 декабря - метрополитен выпустил новогодние билеты [билетик];

1 января - отпраздновали Новый Год в кругу семьи [фотографии];

2, 3 января - съездили в Тверь, где продолжили встречу Нового года;

14 января - организовал прогулку по случаю приезда Айрата в Москву: играли в боулинг, катались на МЦК (навернули целый круг, общались), гуляли возле комплекса Москва-Сити [фотографии];

15 января - в Московском метрополитене состоялись проводы Новогоднего именного поезда на сохранение;

20 января - в здании управления Московского метрополитена состоялось 4-е информационное взаимодействие Пресс-Службы с блогерами. Наградили и отметили [подарков пост].

21 января - с Юлей, Сашей и Чжо приняли участие в соревнованиях по городскому ориентированию "Следопыт: Я За!" в районах Якиманка и Замоскворечье [участники], [креатив], [первый этап], [второй этап];

28 января - посетили вторую встречу коллекционеров билетов Московского метро (общества "Наше метро") [отчёт]. Юля выиграла коллекционную "Тройку". Купил билет "Ночь в метро. Магия электричества". Приобрёл новый телефон "Sony Xperia X Performance".

29 января - принял участие во второй части авторской прогулки Алекса Ерошина "Вдоль границ старой Москвы" [анонс]. Нашёл близ Преображенской площади карту "Тройка".

31 января - нашёл и приобрёл четыре карты "Тройка" с дизайном МЦК на станции Нижегородской [станция МЦК]. Приобрёл "Тройку" брелок на станции Арбатская.

1 февраля - Московским метрополитеном выпущены два коллекционных билета, продолживших серию проекта "Интенсив XX" [билетики], [билеты].

3 февраля - съездил в Зеленоград, чтобы купить брелоки "Тройка" [брелоки], [влог].

6 февраля - сходили в Театр Эстрады на постановку "Свободная Любовь" с Дмитрием Дюжевым в главной роли [пост].

8 февраля - отметили день рождения мамы в ресторане "Гин-но Таки" на Тверской улице [влог], [пост].

11 февраля - провёл 43-й поход в рамках проекта "День Без Транспорта" от Строгино до ГУМа через Красную Пресню [анонс], [ребусы], [видео], [влог].

13 февраля - вечером поехали с Юлей фотографироваться для участия в селфи-конкурсе от МЦК и Московского метрополитена #MetroLove [отчёт].

14 февраля - Юлю объявили победительницей фотоконкурса #MetroLove [итоги], [м-репортёр]. Получили календари от метро и МЦК, значок "80 лет Московскому метрополитену" и карты "Тройка" в виде обручальных колец. Посетили ресторан "Люсьен" и отметили там День Святого Валентина [пост].

17 февраля - приобрёл карту "Тройка" с приложение "Стрелка", а также обычную карту "Стрелка".

18 февраля - Московским метрополитеном выпущен билет "Обучение профессии машиниста электропоезда" [билет], [билеты].

19 февраля - приняли участие в фото-квесте от Московского метрополитена, приуроченном к 23-му февраля [фотоотчёт].

20 февраля - до меня несвоевременно добрался подарок от АДМ одноимённой акции на сайте "ДаруДар" [пост].

22 февраля - побывал на церемонии вручения призов за фото-квест "МосМетро23" [м-репортёр]. Послушал игру оркестра [видео]. Получил эксклюзивную карту "Тройка" [тройка], [результаты].

23 февраля - Московский метрополитен выпустил памятные "Единые" билеты по случаю Дня Защитника Отечества [билеты].

27 февраля - Московский метрополитен выпустил рекламные билеты "Россия - Моя История" [билеты].

28 февраля - сходили с женой и товарищем Александром на театральную постановку В. Шиловского "Он, она, окно, покойник" по произведению Р. Куни [влог].

Весна:

2 марта - посетил Техническую библиотеку Московского метрополитена, послушал лекцию Михаила Шульги о традициях Московской подземки.

4-5 марта (ночь) - приняли с Александром участие в съёмках пилотного выпуска "МетроГид" на станции метро Парк Культуры Кольцевой линии. Отснял неплохой бэкстейдж [пост] посредством Историй Instagram [влог], [результат 1], [результат 2].

5 марта - Московский метрополитен объявил видео-конкурс "МосМетро8" на лучшее поздравление с Международным женским днём на территории метрополитена (объявление появилось 3 марта), спустя пару дней мы съездили и отсняли материал [видео], [пост] и выложили на конкурс.

6 марта - Московский метрополитен выпустил памятные билеты к Международному женскому дню [билеты].

7 марта - были объявлены итоги конкурса "МосМетро8" [тройка]. Мы с Юлей и Олей победили, да получили памятные карты "Тройка" [результаты]. В тот же день поздравляли сотрудниц кафедры с Международным женским днём. День беготни и забот.

8 марта - посетили ресторан "Viet Soul" в торговом центре Ханой на Ярославском шоссе [влог].

11 марта - посетили третью встречу общества коллекционеров "Наше метро" [влог].

12 марта - посетили "Ночь балета" в рамках проекта "Ночь в Метро" на станции Достоевской [музыка], [станция], [фотоотчёт], [видео], [ZDF], [360].

16 марта - состоялось открытие нового участка Калининско-Солнцевской линии метрополитена из трёх станций: Минская [hdr], [панорамы], Ломоносовский Проспект [hdr], [панорамы], Раменки [hdr], [панорамы]. Выпущены памятные билеты [билеты], [влог].

21 марта - на Серпуховско-Тимирязевской линии метрополитена запущен именной поезд "Плехановец". Выпущены памятные билеты [билеты].

25 марта - проводил Юлю на Белорусский вокзал, в отпуск. Приобрёл в кассе вокзала карты "Стрелка" с приложением "Тройка".

27 марта - метрополитен выпустил новые билеты с Дарвиновским музеем [билеты]. В тот же день торжественно запущен поезд "Акварель" с новой экспозицией [факт], [видеоотчёт], [фотоотчёт].

28 марта - в продажу поступили новые брелоки "Тройка" красного и синего цветов со штрих-кодами на оборотной стороне.

29 марта - метрополитен выпустил рекламные билеты нового приложения "Московское метро" [билеты].

31 марта - состоялось открытие новой экспозиции в галерее Метро "Исторический музей приглашает" [факт] [видеоотчёт], [фотоотчёт].

1 апреля - встретил Юлю на Белорусском вокзале из отпуска.

2 апреля - съездил в гости к Калий_О_Аш для обмена монетами.

3 апреля - в метрополитене Санкт-Петербурга был совершён дерзкий теракт [мнение].

7 апреля - посетил четвёртую встречу общества "Наше метро" в Центре Профориентации на станции Выставочной.

8 апреля - приняли участие в соревнованиях по городскому ориентированию "СледоПеТ" в районах Печатники и Текстильщики [анонс].

10 апреля - Московский метрополитен запустил в продажу серию коллекционных билетов, посвящённых параду трамваев на Чистопрудном бульваре [билеты].

12 апреля - Московский метрополитен выпустил рекламный билет с приглашением на работу на станциях метрополитена [билеты].

14 апреля - город подготовился к торжественному запуску поезда нового поколения "Москва" по Таганско-Краснопресненской линии [факт], [церемония], [фотоотчёт], [видеоотчёт]. Выпущены коллекционные билеты [билеты]. Стал победителем конкурса, проведённого в Instagram'е, и получил серую карту "Тройка" от "MaximaTelecom" во время торжественной церемонии запуска поезда "Москва".

19 апреля - открыли "М Кафе" на станции метро Войковская [факт], [фотоотчёт], [видеоотчёт].

22 апреля - приняли участие с Алексеем, Мариной и Чжо в "Бегущем Городе Москва 2017". Это была моя самая не результативная игра по городскому ориентированию. Но вне зависимости от результата - игра сложилась интересная.

24 апреля - Московский метрополитен выпустил рекламный билет тематики "Крымский мост" [билеты].

28 апреля - посетил пятое собрание общества коллекционеров "Наше Метро". В тот же день были выпущены и реализованы на встрече рекламные билеты "Тройка в подарок" и памятные билеты Фонд "История Отечества" [билеты].

29 апреля - ездил в гости к Борянычу в район Вешняки на день рождения его сына [фотоотчёт].

6-7 мая - случился небольшой отдых на даче. Сделал значительный рывок в обновлении предстоящей лекции про "Системность Московского метрополитена".

8 мая - Московским метрополитеном выпущен билет по случаю празднования Великой победы [билеты].

13 мая - провёл мини-Фотоохоту "Fix на отметке 18" по району Ярославский [анонс], [факт], [участники].

14 мая - посетили аниме-фестиваль "Тогучи" в ДК "Прожектор" района Перово [интервью].

15 мая - в День Рождения Московского метрополитена был приглашён в студию "Радио Москвы" для небольшой беседы о метро. По дороге на работу приобрёл вышедшие билеты "Помощник Москвы" и "82 года Московскому метрополитену" [билеты], а также карту "Тройка" тематики мобильного приложения "Помощник Москвы".

16 мая - сходили с женой на концерт "Мой адрес - Советский союз" в Светлановский зал Московского международного дома музыки.

17 мая - провёл лекцию "Метро. Прошлое, настоящее и будущее" в библиотеке имени М.А. Светлова [анонс], [пост].

20 мая - провёл поход "День Без Транспорта 44: Второе НеРадиальное Путешествие СВХ" по маршруту Северной Рокады и Северо-Восточной Хорды [анонс], [промо]. В рамках ночи музеев посетили Музей Востока и Музей изобразительных искусств имени А.С. Пушкина [фотоотчёт].

26 мая - состоялась шестая встреча общества "Наше Метро". Генератором случайных чисел был выбран в конкурсе репостов и получил карту "Тройка" тематики "День Победы 9 мая".

27 мая - отметили в кругу семьи и близких друзей моё 30-летие на даче [пост]. Жена подготовила колоссальную развлекательную программу по тематике "Московского метрополитена".

31 мая - после реконструкции открылся северный вестибюль станции метро Красные Ворота. По этому случаю метрополитеном был выпущен памятный билет [билеты].

Лето:

1 июня - в кассах метрополитена запустили продажу билетов "145 лет Государственному Историческому Музею", а также "Времена и Эпохи" [билеты].

2 июня - резко ограниченным тиражом выпускался памятный билет "Вся надежда на метро!", посвящённый презентации новой песни о Московском метрополитене [билеты]

8 и 9 июня - принял участие в мониторинге рекламных и презентационных объектов "Кубка Конфедераций" в центре города.

10 июня - в рамках поездки в Санкт-Петербург [отель] и празднования Дня Рождения Юли посетили усадебный комплекс Ораниенбаум.

11 июня - в рамках поездки в Санкт-Петербург посетили музей "Гранд Макет России", пообедали в японском заведении "Ярумэн" [пост], посмотрели станции метро Бухарестская [станция] и Международная [станция]. Оля передала мне обещанный транспортный брелок "Подорожник".

12 июня - в рамках поездки в Санкт-Петербург ознакомились с японским заведением "Тайяки" [пост], приобрёл транспортные карты "Подорожник" в коллекцию.

13 июня - выпущен рекламный билет Московского метрополитена с надписями о лучшем способе оплаты проезда [билеты].

17 июня - провёл лекцию о Московском метрополитене в Технической библиотеке на станции Выставочной [отчёт].

26 июня - заказал у Jackie-O написание кавер-версии песни, звучащей в эндинге аниме-сериала "Ginga Densetsu Weed" [видео].

4 июля - Московский метрополитен выпустил рекламный билет ко дню Московского транспорта. Jackie-O выпустил кавер-версию заказанной мною песни к аниме-сериалу "Ginga Densetsu Weed".

9 июля - провели Близнецы Party eXpired 2017 в Лосином Острове [фотоотчёт].

10 июля - Московский метрополитен выпустил билеты с рекламой "Ласточка Фест в Лужниках".

14 июля - Московский метрополитен выпустил новую массовую карту "Тройка" с изображением памятных достопримечательностей города Москвы. В тот же день состоялась седьмая встреча общества коллекционеров "Наше Метро".

15 июля - отгуляли первый день фестиваля "J-Fest Summer 2017" [фотоотчёт].

16 июля - отгуляли второй день фестиваля "J-Fest Summer 2017" [фотоотчёт], [фотосессия с лисой].

17 июля - заказал квадрокоптер "DJI Phantom 4 Pro" у официального дилера "DJIMSK.RU" с доставкой на дом. Метрополитен выпустил рекламный билетик "Litres - электронная библиотека".

19 июля - доставили "DJI Phantom 4 Pro" провозился с подключением и настойками часов 6, но так и не запустил "игрушку".

20 июля - отвёз "DJI Phantom 4 Pro" на диагностику в сервисный центр на Авиамоторной. Успокоили, что агрегат полностью рабочий, но, к сожалению, с моим "Sony X Performance" не сопрягаемый. Зарегистрировали. Вечером совершил первые полёты по комнате.

22 июля - устроил и провёл "Солнечную Разведку Местности" [анонс], [тпу солнечная], [метро солнцево]. Посетили площадки фестиваля "Московское лето. Цветочный Джем" [фотосет 1], [фотосет 2].

24 июля - первый пробный полёт "DJI Phantom 4 Pro" на территории района Ярославский [видео].

25 июля - Московский метрополитен выпустил памятный билет ко дню сотрудника органов следствия Российской Федерации.

26 июля - Московский метрополитен выпустил памятный билет к 150-летию Российского красного креста.

29 июля - поездка на площадку фестиваля "Московское лето. Цветочный Джем" близ станции метро Аэропорт с целью участия в квесте от газеты "Metro". Неудачная попытка участия в квесте от "Московских Сезонов".

30 июля - уехали в отпуск в направлении Сингапура и Индонезии.

31 июля - долгий перелёт в Азию [пост].

1 августа - состоялась прогулка по Сингапуру в окрестностях China Town (Китайского квартала), Raffles Place (Раффлз Плейс) и Matina Bay (Марина Бэй) с промежуточной покатушкой на колесе обозрения Singapore Flyer (Сингапурский Летун) [пост]. Вечерний просмотр шоу-фонтанов.

2 августа - предпринята попытка забраться на смотровую площадку "Ion Sky" в районе торгового пояса Сингапура Orchard Road, прогулка по Orchard Road с посещением туристического центра Сингапура, прогулка по Fort Canning Park (парку у форта Кэннинг), возвращение в Китайский квартал и прогулка к Gardens by the Bay (садам у залива). Вечерний просмотр Super Tree Light Show (светового шоу Супер-Деревьев).

3 августа - Оля отправилась на остров Бали в Индонезию, поскольку истекал её транзитный строк пребывания в Сингапуре без визы. Мы с Юлей устроили себе разгрузочный день, а во второй половине дня выбрались погулять по Ботаническому саду. Поздним вечером попробовали коронное блюдо Сингапура - краба под соусом чили, иначе говоря чили-краба.

4 августа - отправились гулять на остров развлечений Сентоза. Туда прогулялись по пешеходному мосту, обратно бесплатно прокатились на монорельсе. На Сентозе я открыл купальный сезон этого путешествия.

5 августа - день перелёта в Индонезию, посещение сингапурского "Дома Бабочек" на территории аэропорта.

6 августа - свободный день прогулок по району Кута Денпасара.

7 августа - день сёрфинга, поездка в храм Улувату.

8 августа - переезд из Денпасара в Амед.

9-12 августа - пляжный отдых в Амеде.

13 августа - день отъезда из Амеда. Пожалуй, самым ярким событием этого дня остался факт, что мы чуть было не остались там с пропуском рейса в Сингапур и всеми вытекающими оттуда последствиями.

14 августа - заключительный день в Сингапуре. Утро ушло на перелёт из Индонезии в Сингапур, день - на шоппинг в районе Orchard Road, вечер на посещение торгового центра "Mustafa", поздний вечер на покатушки на метро.

15 августа - вернулись в Москву из Сингапура [впечатление 1], [впечатление 2].

18 августа - Московский метрополитен организовал пресс-тур в реконструируемый южный вестибюль станции метро Спортивная [анонс], [пост].

21 августа - Московский метрополитен выпустил памятные билеты по случаю масштабной реконструкции ВДНХ.

23 августа - отметили с Юлей третью годовщину свадьбы в ресторане "Bjorn" на Пятницкой улице.

24 августа - Московский метрополитен запустил в рейс именной поезд "Москва 870". По этому случаю состоялся блог-тур [анонс], [пост], [видео].

Осень:

1 сентября - Московский метрополитен выпустил памятные билеты, посвящённые строительству "Моста в Крым" с обновлённым дизайном. В тот же день состоялась восьмая встреча общества коллекционеров "Наше метро".

2 сентября - приняли участие с Юлей и Мариной в квесте "Большое Морское Путешествие" на Новом Арбате.

5 сентября - принял участие в Instagram-конкурсе "Москва 870" [пост]. Купили со студентами авиабилеты в Германию.

6 сентября - Московский метрополитен выпустил памятные билеты "Единый", посвящённые началу торжеств по случаю дня города Москвы.

9 сентября - посетили торжественное открытие Дня Города Москвы и фестиваль "Москва 870" [факт]. В этот день метрополитеном выпущен памятный билет по случаю исполнения года Московскому Центральному Кольцу.

10 сентября - приняли участие за компанию с друзьями, Сашей и Катей, в праздничных мероприятиях по случаю года МЦК [анкета-квест], [арт-квест], [стих], [факты].

16 сентября - ездили в торговый центр "Гагаринский" поглядеть осенний декор, а также в поисках точек оформления медицинской страховки для поездки в Германию.

18 сентября - Московский метрополитен выпустил памятные билеты "До звёзд рукой подать!", напоминающие о существовании Московского планетария.

20 сентября - успешно подали со студентами документы на визу в Германию. В тот же день Московский метрополитен выпустил рекламные билеты "Московский каршеринг".

23 сентября - совершил полёт на квадрокоптере над Лосиноостровским лесничеством [видео]. Вечером посетили открытие фестиваля "Круг Света" в Останкине [show must go on], [фейерверки].

24 сентября - совершил полёт на квадрокоптере над ВДНХ [видео], [фото]. Вечером встретились с Айратом на Казанском вокзале.

25 сентября - получили со студентами визы в Германию. Вечером побывали с Юлей на праздновании 50-летия Дома Книги на Новом Арбате. Юля приняла участие в конкурсе косплея и получила памятные призы.

29 сентября - в ночь Московский метрополитен проводил мероприятие "Джаз в метро". По этому поводу выпустили ограниченный тираж памятных билетов "Единый".

1 октября - провёл тематический поход "День Без Транспорта 45: Осенняя Трамваёвка". Прогулялись от обновлённой Тверской Заставы до Детского Санатория в Метрогородке [анонс], [видео].

2 октября - приобрёл карту "Тройка", посвящённую 110-летнему юбилею Московского такси [карта]. В тот же день выпускались не только карты "Тройка", но и билеты "Единый".

3 октября - направил обращение в Правительство Москвы по вопросу легальных полётов над городом с использованием квадрокоптера. приобрёл карту "Тройка", посвящённую 60-летнему юбилею Государственного музея изобразительных искусств имени А.С. Пушкина.

4-10 октября - уехал в Аугсбург в командировку [общее], [трамваи], [отзывы о пиве].

14 октября - принял участие в городском ориентировании "Следопыт: Смотри в ОБА" [этап 1], [этап 2]. По итогам занял 4 место. За активную помощь и поддержку благодарю Чжо Мин Аунга. В тот же день Московским метрополитеном выпускались памятные билеты "Всемирный фестиваль молодёжи и студентов".

20 октября - мою кафедру посетил товарищ Никита Беркель и любезно передал мне в дар карту "Тройка", посвящённую 110-летнему юбилею Московского такси.

20-22 октября - Юля уехала в Астрахань на фестиваль Fish And Geek, где заняла второе место в одиночном дефиле косплей-конкурса [день 1], [день 2].

23 октября - выступил на кафедре с докладом о командировке в город Аугсбург. Вместе с этим получил ответ от тех.поддержки DJI об имеющейся проблеме сопряжения со смартфоном Sony [вопрос-ответ].

25 октября - поступил ответ от Правительства Москвы о легитимных полётах квадрокоптеров над территорией города Москвы [вопрос-ответ].

27 октября - Московским метрополитеном выпущен памятный билет "Амурозавр Рябинина", напоминающий о существовании Дарвиновского музея.

29 октября - посетили с Юлей выставку "Робостанция" на ВДНХ по выигранным на год МЦК билетам.

2 ноября - парой-тройкой недель до этого мне одобрили заявку на посещение блог-тура по осмотру станции метро Шелепиха Третьего Пересадочного Контура. Собственно он состоялся в этот день [анонс], [видео], [участники], [HDR и панорамы].

3 ноября - провели Skype-конференцию "Москва" - "Аугсбург". Студенты выполнили проект, получили сертификаты.

10 ноября - состоялась девятая, ноябрьская встреча общества коллекционеров "Наше метро".

11 ноября - пришла посылка из Барнаула с брелоками и транспортными картами [карты].

17 ноября - принял участие в конференции "Безопасность Движения Поездов 2017".

18 ноября - посетил фестиваль "Игрокон" в Гостином Дворе.

19 ноября - принял участие в традиционной денрожденной прогулке Алексея Ерошина [факт].

23 ноября - сходили со студентами на выставку "Urban Transport 2017" [факт].

25 ноября - провёл индустриальную Фотоохоту "У самого сердца столицы" [анонс], [МЦК-ребусы].

27 ноября - съездил в Сокольники и забрал карты и брелоки "Тройка" тематики "Москвёнок". В тот же день Ваня приехал в Москву и передал мне карты "Подорожник", транспортную карту города Тбилиси и лондонскую карту "Oyster".

30 ноября - беготня за "Тройками", посвящёнными "Году экологии в России". В тот же день выпущен и билет "Единый" по тому же поводу, а также запущен именной поезд на Кольцевой линии.

Зима 2017-2018:

1 декабря - беготня за новогодними брелоками "Тройка".

2 декабря - была очень продуктивная суббота, основательно поработал со студентами. После встретились с АлексРусом спустя довольно долгое время, сколько не виделись. Спасибо за билетик из Шанхая.

9 и 10 декабря - мониторинг наружных конструкций СЗАО и СВАО. Получил несколько удачных кадров рождественского декора.

14 декабря - стал одним из финалистов конкурса газеты Metro (публиковал фотографии с хэштегом #gazetametro).

15 декабря - прошла десятая, декабрьская встреча общества коллекционеров "Наше метро" (принять участие в ней не смогли).

16 декабря - провёл лекцию "График движения поездов как религия" [анонс].

24 декабря - провёл Рождественскую Фотоохоту 2017 [анонс].

31 декабря - открылась для пассажиров станция метро Ховрино на Замоскворецкой линии.

От 2016-го:

- День Без Транспорта 41: НеРадиальное Путешествие СЗХ [анонс], [видео], [осень], [участники], [часть 1], [часть 2], [стрит-арт], [часть 3], [часть 4];

- Задворки Измайловского вернисажа [фотографии] и участок Северо-Восточной хорды в день рождения Московского метрополитена [фотографии];

- Денрожденная прогулка Алексея Ерошина [часть 1], [часть 2], [часть 3], [ходынское поле];

- Первая прогулка Алексея Ерошина вдоль по Камер-Коллежскому Валу [анонс], [стрит-арт], [ёлки], [участники];

- Открытие станции метро Саларьево [анонс], [фотобудка], [билетик], [подуличное], [HDR], [уличное], [панорамы], [станция];

- Бутырская, Фонвизинская и Петровско-Разумовская: [бутырская hdr], [фонвизинская hdr], [петровско-разумовская hdr], [петровско-разумовская панорамы полуоткрытие], [все панорамы], [петровско-разумовская уличное];

- Билеты метро: [метро - подземный памятник архитектуры], [январь], [февраль], [март], [апрель], [май], [июнь], [июль], [август], [сентябрь], [октябрь], [ноябрь], [разовые];

- Влоги: [февраль], [март];

- Прочее: [ДБТwalks.РУ], [telegram], [карта-схема метро с МЦК], [календарь 2017], [АГ и ТПК], [Тройка "Бег по Золотому Кольцу"]

Серия сообщений "Итоги года":
Часть 1 - ОТЧЁТ ДНЕЙ БЕЗ ТРАНСПОРТА 2006
Часть 2 - ИТОГИ. КАК Я ПРОВЁЛ ЛЕТО
...
Часть 7 - ИТОГИ ГОДА 2015-ГО
Часть 8 - ИТОГИ ГОДА 2016-ГО
Часть 9 - ИТОГИ ГОДА 2017-ГО
Часть 10 - ИТОГИ ГОДА 2018-ГО
Часть 11 - ИТОГИ 2019-ГО
Часть 12 - ИТОГИ 2020-ГО

Данная разновидность карты "Тройка", поначалу, распространялась только совместно с записью на неё безлимитного тарифа "Единый" на 90 дней (или сразу на год). Карта была мне, ну очень нужна, потому я, конечно, перешёл тогда на безлимитный тариф "Единый" на 90 дней - свершилась революция с положительным для меня эффектом по части коллекционирования билетов метро, а также восприятия тарифного меню объединённого "Московского транспорта". Не жалею - почувствовал куда большую свободу передвижения по городу, о которой успел уже рассказать в публикации о коллекционных билетах "Единый" от октября-месяца.

Но было бы, разве, это просто постом добра, если бы я просто решил рассказать вам о своём очередном приобретении? Конечно нет.

Здесь хочу во всеуслышание сказать огромное спасибо Никите Б., который любезно подарил мне просто так, безвозмездно, ещё одну "Таксотройку" для коллекции по собственному желанию. Дело было так - одним прекрасным днём я вышел из кабинета своего начальника, заряженный на выполнение какой-то, ну очень ответственной работы, загруженный донельзя. И... навстречу идёт он (это при том, что кафедра у нас совершенно не проходная и, если по-честному, то тупиковая). Приветствует и предаёт "Тройку" мне со словами: "Просто так". Парень сотворил в тот день реальное добро, и это было для меня несказанно радостно. Загруженность как рукой сняло - задание было выполнено мною легко и оперативно. То был крайне своевременный подарок.

К тому моменту Никита уже знал, что я работаю в 4-м корпусе МИИТа на кафедре преподавателем, а я, в свою очередь, знал о том, что Никита учится в 7-м корпусе у Дмитрия Владимировича Пегова на кафедре. Случилось откровение, когда меня отправили фотографироваться в 7-й корпус. В поисках нужной аудитории я немного заплутал и заплутал не случайно. Это оказалась не легко отыскиваемая аудитория. На одном из этажей учебного корпуса я увидел Никиту возле лифта и... можно было оставить всё так как есть, без изменений, но моё любопытство не позволило этого сделать. Я подошёл к нему со словами: "Не знал, что ты у нас учишься". Он был ошарашен, но адекватно воспринял неожиданную встречу. Я поделился с ним сведениями о себе и о том, какими судьбами я оказался в 7-м корпусе.

После этого он любезно проводил меня в нужную аудиторию. Как оказалось, найти её было, правда, не просто. Следовало подняться на один более высокий этаж, затем спуститься по "чёрной" лестнице. Иначе никак туда до сих пор не попасть. Без него бы её, честно, не нашёл.

Никита, спасибо тебе за добрые дела, которые ты совершил в этом году! Продолжай в том же духе!

Подаренная "Таксотройка"

"ДАЛЕЕ ЕЩЁ ОДИН СКАН"

Серия сообщений "Тройки 2017":
Часть 1 - КАРТА ТРОЙКА К 23 ФЕВРАЛЯ
Часть 2 - КАРТА ТРОЙКА К 8 МАРТА
...
Часть 16 - РЕЗУЛЬТАТЫ КВЕСТА МЕТРО -8 МАРТА-
Часть 17 - ПОСТ ДОБРА №2. БЛАГОДАРНОПОСТ
Часть 18 - ПОСТ ДОБРА №3. КАРТА -ТРОЙКА- 110 ЛЕТ МОСКОВСКОМУ ТАКСИ
Часть 19 - КАРТА -ТРОЙКА- РЭУ 111

Есть на свете люди, которые своей добротой душевной затмевают солнца свет.

Именно с этих слов хочется начать сию публикацию. И не подумайте, это не очередной мой эгопост. Это, скорее, пост благодарности моей жене и одному очень доброму и открытому для всего мира человеку (по личной просьбе и особой договорённости эта публикация появляется без имён и ссылок). Серьёзно, есть в этом мире ряд вещей, про которые я могу с уверенностью сказать, да, я в состоянии это сделать или, менее уверенно, да, у меня есть шанс попытаться это сделать! Но есть и вещи, которые сколько я ни буду пытаться - получаться они не будут, ибо пробовал. Например, пение, игра на гитаре, жонглирование... бег... Вот, не моё и всё тут.

Так вот, одним прекрасным днём жена прислала мне вКонтакте объявление о запущенном "МосГорТрансом" конкурсе, в качестве приза за который обещали выдать памятную карту "Тройка". Изначально показалось, что здесь для меня дважды мимо, ибо, во-первых, ставилась задача пробежать, да пробежать с намерением попасть в тридцатку лучших участников забега по рейтингу, во-вторых, это объявление совершенно не гуглилось (Яндексом тоже не обнаруживалось), страница с ним, вероятно, не была проиндексирована. То была реклама, которая транслировалась лишь при подключении к Wi-Fi в вагонах метро. Я им, кстати говоря, почти и не пользуюсь. Зато жена пользуется, и спасибо ей огромное за то, что она волею-неволей смотрит там рекламу. И если бы не она, это всё точно прошло бы мимо... А потом удивлялись бы: "Откуда же у людей такие карты "Тройка"? Что это вообще такое было?

Смотрел-смотрел на присланный скриншот рекламы, думал-думал... Не складывалось в мыслях решение. Ни одного разумного сценария, где это всё было бы исключительно моей заслугой. Всё мимо, да мимо. Вот не моё, нет вариантов... Можно было смело попрощаться с тщетными попытками завладеть такой "Тройкой". Если достигаешь чего-то сам, то понятно, что это всецело твой собственный приз - тут никаких сомнений нет и быть не может. А если кого-то просить... это, как бы так сказать, становится уже чьим-то трофеем. А с трофеями люди, как правило, не охотно расстаются. У трофея появляется высокая цена, складывающаяся из воли к победе, многих лет подготовки и иных факторов. Была, в общем, мысль предложить принять участие в соревнованиях кому-то из знакомых, но вопрос - кому?

И вот, вечером жена инициировала разговор со мной:

- Ну что, будешь участвовать?
- Нет, тут без вариантов.
- Может, попросишь тогда кого-нибудь из друзей? Попроси.

После этого я понял, что мысль о просьбе витает в воздухе - за неё стоило попробовать ухватиться. Вдобавок, я вспомнил и слова своего начальника, который в ответ на моё нежелание руководить проектом со словами "я всё привык, по части программного обеспечения, делать сам" резко критически возразил: "Это тупиковый путь!" И в этой ситуации я как никогда ранее ощутил силу произнесённых им слов. Надо было попробовать - в своей голове я удерживал кандидата. Всё зависело от того, согласится он или нет. Я был всецело готов оказать ему финансовую поддержку, проспонсировать участие, оплатить билеты до Ростова.

Я предложил. Этот мировой и невероятно добрый человечек не отказал мне в помощи попытаться выиграть карту "Тройка", принять участие в соревнованиях, которые должны были пройти в Ростове Великом. Отказал лишь в одном - не принял мою спонсорскую поддержку. Это был взаимно неловкий момент, но совместно мы в тот же день его перебороли. Договорённость была достигнута на уровне обычного человеческого доверия с последующей безвозмездной передачей мне приза в случае, если он будет получен.

Это, правда, крайне трогательная история, которая берёт за душу, поверьте. Историю искренне хочется рассказать в лицах и заполнить её всей радугой положительных эмоций, которые имели место от начала и до конца этой истории, но, увы, нельзя... Это тоже часть договорённости.

В один значимый вторник упомянутая карта "Тройка" попала ко мне в руки безвозмездно. И вот тут уже мне стало неловко: "Ты мне передаёшь всё, а я взамен не дал ничего?" С этой мыслью я жил целую ночь и ещё целый следующий день. Надо было каким-то взаимным добрым жестом продемонстрировать то же тепло, которое грело меня изнутри. Без колебаний перед работой я тогда зашёл в магазин, нашёл самую дорогую коробку конфет, самый тёплый по энергетике чай (мне так показалось на тот момент) и... Я знал, что тот день у доброго и открытого человечка был полон проблем, забот и негатива, который проливался на него с иной, крайне враждебной стороны. Я попросил его зайти вечером в нашу лабораторию после всех пройденных испытаний для краткой беседы. И вручил тогда этот сладко-чайный набор ему как контрастную поддержку в войне с несправедливостью, локальный бой в которой был, к сожалению, проигран, но война не была окончена. Это не наша война, но она, увы, нас коснулась.

Вы бы видели те глаза, которые с усталости и боли в момент вручения подарка тот час же заблестели и воссияли прежней жизнерадостностью, энергетикой и добротой. Я понял тогда, что мне удалось вернуть человеку частичку некой веры в себя, поддержать его и помочь в трудную минуту. Мы помогли друг другу. И потом, спустя, быть может, месяц или два, я инициировал возврат к этому разговору. Вновь произнёс слова, что я безмерно благодарен. В ответ вновь услышал ответную благодарность за предоставленную возможность участия в соревнованиях и возможность ощутить на себе дистанцию полумарафона, проверить свои силы. Это снова был неловкий момент, неловкий разговор, но... он был иной. Я разговаривал уже не просто с человеком, который пошёл со мной на деловую договорённость. Я разговаривал с недавно приобретённым хорошим другом, который готов поддержать многочисленные мои идеи и начинания, лишь бы только находилось на то свободное время.

Спасибо Вам, милые мои солнышки, жена моя и добрейшей души загадочная тайна!

Серия сообщений "Тройки 2017":
Часть 1 - КАРТА ТРОЙКА К 23 ФЕВРАЛЯ
Часть 2 - КАРТА ТРОЙКА К 8 МАРТА
...
Часть 15 - ВЕСЕННЯЯ ЭКСПОЗИЦИЯ ПОЕЗДА -АКВАРЕЛЬ- 2017
Часть 16 - РЕЗУЛЬТАТЫ КВЕСТА МЕТРО -8 МАРТА-
Часть 17 - ПОСТ ДОБРА №2. БЛАГОДАРНОПОСТ
Часть 18 - ПОСТ ДОБРА №3. КАРТА -ТРОЙКА- 110 ЛЕТ МОСКОВСКОМУ ТАКСИ
Часть 19 - КАРТА -ТРОЙКА- РЭУ 111