К слову об эстакаде, нависшей над старым Можайским шоссе. Она, фактически, является серьёзным ограничением для расширения трассы Северо-Западной Хорды. Искренне не понимаю пока, как будет проходить та дорога в точке пересечения улиц Кубинки и Витебской с Можайским шоссе. Будет ли это место известным для планировщиков бутылочным горлышком, с которым ничего нельзя сделать или как:

- под действующей эстакадой планируется сооружение тоннеля?
- над действующей эстакадой планируется эстакада более высокого уровня?

Не знаю и не понимаю. Ни один из вариантов не видится мне оправданным. Планировщикам следовало сразу подумать о каком-то ином позиционировании опор действующей эстакады над Можайкой. Очень похоже, что заранее они об этом не подумали. Нет ясности в затронутом вопросе и разрешении ситуации. Известно лишь, что улицы Витебскую, Кубинку и Боженко реконструировать абсолютно точно планируют. И всё бы хорошо и классно, да не вижу я успеха при реализации проекта Северо-Западной Хорды конкретно на этом участке. Закупорки не избежать.

Что же, возможно, спустя время, конкретная реализация проекта СЗХ убедит меня в обратном и пробок тут не будет, но пока фантазии, честно, не хватает. Я намеренно шёл и оценивал окрестности, просчитывал возможные варианты расширения... До самой Ярцевской улицы шёл и думал об этом. Не сносить же дома на упомянутых узких улицах Витебской, Кубинке и Боженко? Хотя... Когда это у нас в стране малоэтажное жильё останавливало реализацию масштабных городских проектов? Известны лишь единичные случаи, когда дело было выиграно собственниками жилья.

И всё же возвратимся к походу. Путь от Рябиновой улицы до Ярцевской улицы всё ещё был и остаётся для меня чем-то новым в Москве. Гулять там ранее не приходилось, ездить тоже и, конечно, стихийный рынок образца лихих 90-х возле станции Рабочий Посёлок меня поверг в шок - сильно удивил. Неужели такое в Москве ещё осталось?

Спустя время мы вышли к станции метро Молодёжная, где исходно планировалось пополнение в рядах участников. Увы, возле памятника барону Мюнхгаузену мы так и не встретились с Антоном К. и Олей Л., но на том памятном и значимом для похода месте не упустили возможности сделать коллективную фотографию. Я лично не упустил возможности забежать в кассы метрополитена, но и на Молодёжной билет с троллейбусом оказался из числа тех, что я уже приобрёл.

Участники похода несколько удивились, когда узнали, что у Молодёжной, куда мы так долго шли, не был запланирован привал. Да, если я и планировал привал, то значительно позже. И внутренне хотелось напрячься, да в духе похода по маршруту Третьего Пересадочного Контура максимально продержаться без остановок, но не вышло. Неподалёку от станции метро наметилась спонтанная остановка, в ходе которой участники в большинстве своём зашли в магазин за сухим пайком.

Маршрут ТПК был упомянут мной не случайно. Впереди лежал Мнёвниковский остров. Он не сильно изменился с 2014 года, хоть всего два года прошло, но грядут перемены. Похоже, настала пора сказать: "До свидания, деревня Терехово!" К ней невероятно стремительно подкрадывается стройка. Мне видится, она не обойдёт стороной деревушку, ибо широкой по итогам должна получиться трасса хорды. Так, в рамках программы строительства уже устранён известный забор. Да-да, нет уже в Мнёвниках знаменитого жёлтого забора с зелёной окантовкой. Кто же знал, что Мнёвниковский забор был достопримечательностью?

Там же, на острове, в Мнёвниковском Дендропарке, точнее, возле входа на экологическую тропу, случился спонтанный привал. Не знаю, насколько чрезвычайным и нужным он был, но он случился. Участники как-то очень дружно и стремительно направились к пустующим лавочкам, а уже минуту спустя принялись уничтожать сухой паёк, приобретённый неподалёку от Молодёжной. Незаметно подкралось время обеда, а поблизости не оказалось возможности централизованно перекусить. Это уже второй мой маршрут, который выводит в районы Кунцево и Нижние Мнёвники во время обеда. Увы, эти края бедны на забегаловки, хотя, казалось бы, это окрестности небезызвестной Рублёвки. Может кто-то влиятельный прочитает эту публикацию? Самое время организовать какой-нибудь ресторанный дворик на пересечении Ярцевской улицы и Рублёвского шоссе. Он очень там нужен. Оправданно. А вообще градостроителям нашим любезным стоит на перспективу задуматься о том, чтобы и на Мнёвниковском острове, который они планируют активно развивать, появилось что-то типа торгового центра. На острове ожидаются аж две станции метро Третьего Пересадочного Контура, и если там покушать будет негде... Это коллапс и пущая аномалия.

Обновлённая Можайка с эстакадой

Гастроном "БиМ"

Улица Кубинка

Осень неподалёку от станции Рабочий Посёлок

Эстакадное строительство на перегоне Сетунь - Рабочий Посёлок

Стихийный рынок возле Рабочего Посёлка. Фото 1

Стихийный рынок возле Рабочего Посёлка. Фото 2

Взгляд в сторону улицы Боженко

Строительство пешеходного перехода над улицей Боженко

Храм Иоанна Русского на Ярцевской улице

Строительство нового пешеходного перехода через Ярцевскую улицу

Старая и новая части церкви Иоанна Русского

Реконструируемая улица Ярцевская

ТЦ Кунцево Плаза. Фото 1

ЖК на Ярцевской (ПИК)

ТЦ Кунцево Плаза. Фото 2

Ходжа Насреддин

Барон Мюнхгаузен

Башни на Рублёвке

Строящийся ЖК Вандер Парк

Взгляд в сторону Мнёвниковского острова

Строительство эстакады-связки Крылатских Холмов и 2-й Крылатской улицы

Расширение Крылатской улицы

Указатель на улицу ГлавМостСтроя, расположенную на Мнёвниковском острове

Служебная атрибутика
(Фото любезно предоставил Дмитрий Губанов)

Изменение рельефа местности

Заколачивание свай на Крылатской улице

Взгляд на комплекс Москва-Сити сквозь немногочисленные деревья острова
(Фото любезно предоставил Дмитрий Губанов)

Осень на Мнёвниковском острове
(Фото любезно предоставил Дмитрий Губанов)

Просторы для застройки

Ничто не портит ныне этот вид

Московский троллейбус с рекламой технологии GPON

Попал ли под снос ресторан Ермак в связи с расширением трассы?

Возможно, одни из последних кадров, содержащий это заведение

Место привала на Мнёвниковском острове
(Фото любезно предоставил Дмитрий Губанов)

Москворецкий Дендропарк
(Фото любезно предоставил Дмитрий Губанов)

Схема Дендропарка с зонированием по регионам

Схема Дендропарка согласно генплану

Обустроенная прогулочная тропа. Фото 1

Обустроенная прогулочная тропа. Фото 2

На подступах к байк-центру Ночных Волков

Металлизированный декор байк-центра

Окрестности байк-центра Ночных Волков осенью

Шлюз Карамышевского спрямления (панорамно)