По итогам выполнения строителями 40% работ по капитальному ремонту объекта Пресс-службой Московского метрополитена был проведён пресс-тур, в ходе которого участникам продемонстрировали текущее состояние южного вестибюля станции метро Спортивная - того самого, где некогда располагался Народный Музей Московского метрополитена.

Проводимые работы - это меры, необходимые для обеспечения нормальной и качественной организации Чемпионата Мира по футболу в будущем году и реализуемые посредством модернизации существующей городской инфраструктуры.

Усилиями журналистов, присутствовавших на мероприятии, у заместителя начальника метрополитена были добыты полезные сведения о перспективах реконструкции и модернизации Московского метрополитена. Так мне стало известно, что следующей в очереди на замену эскалаторов стоит станция метро Смоленская Арбатско-Покровской линии. Эта станция обладает всего-лишь одним выходом в город, потому она будет закрыта полностью на капитальный ремонт, как не столь давно закрывалась на капитальный ремонт и Фрунзенская. Закрытие Смоленской на АПЛ ожидается не раньше 2018 года. К тому моменту южный вестибюль Спортивной уже будет открыт и функционировать с новым оборудованием.

Выдержка из официального пресс-релиза от Московского метрополитена:

"Работы по реконструкции южного вестибюля станции «Спортивная» выполнены на 40% и идут точно в соответствии с графиком. В реконструкции станции задействовано более 150 квалифицированных строителей, механиков, электриков, инженеров эскалаторной службы и других специалистов. Открытие обновленного южного вестибюля станции «Спортивная» Сокольнической линии Московского метрополитена запланировано на май 2018 года.

На станции «Спортивная» продолжается капитальный ремонт южного вестибюля, здесь будет осуществлен монтаж новых касс и модернизированных турникетов, а также произведена замена эскалаторных комплексов. Кроме этого, будут обновлены все системы безопасности, инженерные сети и устройства метрополитена, произведен капитальный ремонт фасада наземного вестибюля.

На сегодняшний день в южном вестибюле станции «Спортивная» старые эскалаторы полностью демонтированы. На 85% выполнены работы по заливке новых фундаментов для установки эскалаторов и заливке фундаментов наклонного хода. В настоящий момент производится демонтаж старого водоотводящего зонта и идет подготовка к установке нового.

Проектным решением на южном вестибюле станции «Спортивная» предусмотрена замена эскалаторных комплексов, находившихся в эксплуатации почти 60 лет. Современные технологии позволяют без увеличения диаметра эскалаторного тоннеля осуществить установку четырех эскалаторов вместо трёх, как это было ранее. Такая технология уже успешно реализована на станциях «Бауманская», «Проспект Мира»-кольцевая и «Фрунзенская». Новые эскалаторы отечественного производства полностью удовлетворяют всем современным нормам и требованиям безопасности, имеют обновленный дизайн, потребляют на 40% меньше электроэнергии. Установка четырех современных эскалаторов увеличит провозную способность эскалаторного наклона на 30%, то есть почти на 7,5 тысяч пассажиров в час.

В рамках работ по реконструкции планируется переоборудовать помещения касс: вместо трех существовавших кассовых окон в южном вестибюле появится четыре, что существенно сократит время обслуживания пассажиров. При этом первоначальный архитектурный стиль касс будет сохранен - сейчас все деревянные элементы касс демонтированы, а после реставрации они будут восстановлены в первоначальном виде. Также планируется установить 15 новых турникетов вместо 9 демонтированных, что увеличит пропускную способность вестибюля станции в полтора раза.

После проведения масштабной реконструкции пассажирам предстанет обновленный южный вестибюль, отвечающий современным нормам безопасности и комфорта для пассажиров."

Вход временно был разрешён

Сбор участников на мероприятие

Каким он был

Вот калитка для нас приоткрылась...

... и на вестибюль в лесах во всей красе стало возможно взглянуть

***

Суровый быт стройплощадки. Фото 1

Суровый быт стройплощадки. Фото 2

Стихийное совещание о кратковременной приостановке строительных работ

***

И вот, мы внутри. Будет с чем сравнить по итогам проведённых работ

***

***

Интервью зам. начальника

***

Пару слов в дополнение от представителя подрядной организации

В случае чего - указатели подскажут, где здесь выход

Официальная пресса работает

Взгляд в сторону кассового зала из зала эскалаторного

Наклонный ход станции без эскалаторов

Всё ограждено, всюду тьма предупреждающих знаков.
Если свалился и поломался - сам дурак

***

***

Жестянщики за работой. Фото 1

Жестянщики за работой. Фото 2

Жестянщики за работой. Фото 3

Проём без дверки справа когда-то вёл в Народный Музей МосМетро

Здесь будут кассы (или пост полиции). Поживём - увидим

Немного индустриальной эстетики

***

***

***

Оно как-то веет духом Советской эпохи

Журналистов трудно было прогнать, а работу предстояло продолжать.
Рабочие постепенно возвращаются на свои места

***

В метро даже ленты буквой "М"

Продемонстрировали сварочные работы.
Сварку очень трудно фотографировать, но всё же

Сверлим, бурим...

***

***

Вестибюль на три этажа. Если правильно понял, то вместо музея пространство будет
занимать дирекция "Московского Центрального Кольца"

Леса, ...

... леса, ...

... леса

***

***

Прибывшая бетономешалка тут же приковала к себе внимание прессы

Кстати да, ещё один опознавательный знак о том, что действие разворачивалось на станции метро Спортивная

***

***

И ещё немного индустриальной эстетики

На время бетономешалка отрезала нас от выхода

Блогеры кучкуются, наблюдая за тем, как сливают бетон в контейнер

Бетономешалка так и не освободила нам путь,
потому пришлось пробираться через балки и арматуру