Продолжаю читать заметки  Радужная девочка

Активный отдых с постоянными разъездами и многочасовыми гуляниями (когда вокруг столько интересного, хочется не терять времени и все в себя впитывать) сделал свое дело – утром 8 ноября, на наш десятый день в Японии, мы просто не смогли подняться рано, хотя легли как обычно. И из-за этого автоматически отменилось то, что на этот день было запланировано – поездка в ущелье Акаме с его многочисленными водопадами. Добираться туда надо было довольно долго и не очень тривиально (поезд с пересадкой и потом автобус), рассчитано все было по минутам, выезжать надо было рано, а мы не нашли в себе сил подняться.

Было немного обидно, потому что поездка должна была получиться красивой и интересной, но с другой стороны у нас спонтанно получился дополнительный день в Киото, так что я утешилась этим. И, надо сказать, в этом дне были яркие впечатления, из-за которых пропущенных водопадов в итоге было не так жалко – в этот день мы видели в Киото самых настоящих гейш! Но обо всем по порядку.

Продолжаю читать заметки  Радужная девочка

Очередное утро в Японии началось с традиционного взгляда за окно – ну, как там с погодой? Дождь, к счастью, перестал. Солнечным день было не назвать, но по крайней мере можно было гулять без зонтика и это уже радовало. В этот день мы собирались съездить в еще одну древнюю столицу Японии – Нару.

Продолжаю читать заметки  Радужная девочка

Шестого ноября после звонка будильника первым делом я бросила взгляд в окошко – не улучшилась ли погода? Но нет, небо было полностью затянуто тучами, опять моросил дождь. В принципе, прогноз это и предсказывал, но так хотелось надеяться на чудо. Впрочем, мы решили не изменять своим планам, взяли зонтик и отправились опять на вокзал, чтобы поехать в Арасияму.

Арасияма расположена к востоку от Киото, это один из самых близких пригородов. Известна своими храмами, а также очень популярна весной во время цветения вишен и осенью, в сезон момидзи. Мы, правда, с сезоном момидзи самую малость, но промахнулись, но все-таки любоваться осенними красками уже можно было и во время нашей поездки, так что попасть в Арасияму мы непременно хотели. Электричка от центрального вокзала идет туда всего 15 минут. На этот раз мы впервые ехали в поезде, где на табло японские названия не дублировались английскими и все объявления тоже делались только по-японски.

Но если знаешь, до какой станции тебе нужно ехать, то в принципе не очень сложно вычленить это название из речи, тем более, что название следующей станции машинист обычно повторяет несколько раз. А кроме этого можно ориентироваться по времени. Если поезд должен прибыть на станцию в 9:15, то так оно и будет. За все время в Японии ни один из поездов, которыми мы пользовались, не опоздал ни на одну минуту (автобусы – бывало, но только не поезда).


 

Продолжаю читать заметки  Радужная девочка

5 ноября мы проснулись в древней столице Японии, Киото. На ночь мы не занавешивали окна и проснулась я как раз тогда, когда на небе появились розовые отблески рассвета. Было красиво. Да и небо было довольно ясным, что не могло не радовать. Этот день предполагался единственным полным днем, который мы собирались посвятить Киото (по крайней мере так мы думали тогда, потом наши планы изменились), в остальные дни у нас предполагались какие-то разъезды и на Киото времени либо не было, либо оставалось немного, а прогноз на 5 ноября обещал дождь и, конечно, это было не очень удачно. Но, как потом выяснилось, я рано радовалась. Хоть ранним утром и было ясно, но к тому моменту, когда мы собрались выходить из гостиницы, небо уже затянуло и начал накрапывать дождик.

Позавтракать зашли в Старбакс рядом с вокзалом. Да, не по-японски, конечно, но зато быстро, да и, признаться, в тот момент уже хотелось чего-то европейского. В Старбаксе уже продавались новогодние напитки, висели новогодние украшения, и даже периодически звучали рождественские песенки. С учетом того, что мы в тот день были вообще в футболках (в Киото 5 ноября было +20), ощущения были ну очень странные :) Какой такой новый год, тут осень только-только начинается (деревья действительно были еще больше зеленые, чем красно-желтые)!

Первым делом отправились на вокзал и купили себе билеты на небольшой поезд на завтра (да и то на нужное нам время все билеты уже были проданы, пришлось на ходу переиграть план). Потом зашли в кассы автовокзала (находится рядом с железнодорожным вокзалом) и купили проездной на автобусы на один день (500 йен). Дело в том, что достопримечательности в Киото разбросаны по всему городу и пешком передвигаться между ними всеми не очень просто, особенно если не так много времени. Одна же поездка на автобусе в черте города стоит 220 йен, так что если планируется хотя бы 3 поездки – проездной уже оправдывает себя.

Сели на автобус №100, его иногда называют «туристическим», так как он проходит через ряд интересных с туристической точки зрения мест и остановок делает меньше, в основном лишь в тех местах, которые «нужны» туристам. Мы долго колебались, какой храм выбрать для посещения первым (в Киото их столько, что и за месяц, наверное, все не посмотришь), и остановились на Киёмидзудера (что в переводе означает «храм чистой воды»), большом буддистском храме на склоне горы на востоке города.

Случайно проехали свою остановку, поэтому, возвращаясь назад, увидели еще и храм Ясака. Заходить не стали, так как все бы не успели. Но сфотографировали.


 

Продолжаю читать заметки  Радужная девочка

День 4 ноября, вернее, его первую половину, мы собирались посвятить осмотру самой Такаямы – городка, не менее интересного, чем деревня Сиракава-го, где мы были накануне. Когда-то Такаяма была процветающим торговым городом. Про Такаяму можно сказать, что она расположена в сердце Японии, среди густых лесов, на высоте 573 метра над уровнем моря, в естественном углублении, как бы в окруженной лесами чаше. Леса были богатым источником ресурсов для различных ремесел, связанных с древесиной, Такаяма славилась своими краснодеревщиками. Местные ремесленники были знаменитыми уже в VIII веке, когда была основана Нара, одна из древних столиц Японии.

Когда-то Такаяма была богатым городом-замком, но в период Эдо система правления городом изменилась, в Такаяму пришли наместники сёгунов, стали взимать с населения непомерные налоги, жители стали беднеть. Отчасти из-за этого (не было денег на обновление и перестройку домов), отчасти из-за того, что Такаяма находится в относительной глуши (даже сейчас, когда есть железные дороги, до нее добираться довольно долго от других крупных городов, а раньше это было еще сложнее), исторический центр Такаямы остался практически нетронутым. До сих пор там осталось очень много старинных домов. И атмосфера там совершенно удивительная. С одной стороны, не деревенька, а настоящий город (население около 90 000), но кажется очень уютным, тихим, спокойным, камерным местом. При этом город совсем небольшой, все интересное расположено близко друг от друга. Гулять там было очень приятно.

Вышли мы из гостиницы где-то в 9 утра, без сожалений покинув тесный номер, оставили чемоданы на reception и отправились в старую часть города (от вокзала минут 10-15 пешком в восточном направлении). Первым делом попали на один из двух местных рынков, где продавали овощи, фрукты, цветы, приправы, чаи и сувениры.

Продолжаю читать заметки  Радужная девочка

На следующий день мы проснулись в 6 утра, что к тому моменту уже перестало казаться нам несусветной ранью :) Было уже светло, онсен все так же призывно булькал и был таким же теплым и приятным. И это опять был кайф – ранним утром залечь в эту горячую ванну, слушать пение птиц, смотреть на аккуратный японский садик, чувствовать, что тебе тепло, но если высунуть наружу какую-то часть тела, то ее приятно освежает прохладный утренний воздух. Над водой поднимается пар, становится постепенно все светлее и светлее, ты лежишь в полной нирване. О, собственный онсен – это было поистине прекрасно.

После этого отправились на завтрак снова в японском стиле, в который опять входило много непонятного, но вкусного.



Опознать получилось не все, но как минимум от всего остались впечатления :))

Продолжаю читать заметки  Радужная девочка

Вечером второго "японского" дня, нагулявшись по Токио до темноты и гудящих от усталости ног, мы отправились на вокзал и уехали в город Одавара. В самой Одаваре мы смотреть ничего не планировали, просто хотели переместиться поближе к следующей точке нашего маршрута – Хаконе – и переночевать там, чтобы на следующий день не тратить утро на переезды. От Токио до Одавары около 90 километров, но ехали мы на синкансене и поэтому дорога заняла даже меньше получаса. Быстрые поезда – это прекрасно :)

Приехав в Одавару, отправились искать гостиницу. Мы знали, что она совсем недалеко от вокзала, но у нас не было точного плана, а адрес на распечатке, подтверждающей бронирование, был написан только по-японски. Мы рассчитывали ее найти сами, но, побродив немного по узким улочкам и так и не увидев нужной вывески, решили спросить у кого-нибудь дорогу. У ближайшего отеля как раз стоял то ли швейцар, то ли какой-то другой его сотрудник, к нему мы и обратились. Он точно не знал, где находится наша гостиница, да и по-английски не говорил совсем, но тем не менее, все равно выразил рьяное желание помочь.

Позвонил в гостиницу по телефону (взятому из нашей резервации), поговорил с ними, попытался объяснить нам дорогу – по-японски, и мы, конечно же, вообще ничего не поняли. Хотя, похоже, он старался специально для нас говорить просто и четко, наверное, были бы у нас хоть минимальные познания в японском, может быть и уловили бы что-то, кто знает. Но увы. И тогда он, позвонив еще раз по телефону и вызвав какого-то своего коллегу, чтобы тот его заменил, отправился нас провожать до гостиницы! Идти там действительно было недалеко, но сами мы бы не сразу нашли нужный проход, так как в одном месте надо было хитро пройти насквозь через одно здание. Мы и потом еще несколько раз сталкивались с ситуациями, когда японцы так же охотно стремились нам помочь, даже несмотря на то, что английского не знали и объясниться мы не могли. Было очень приятно.

В той гостинице в Одаваре нам это было еще в новинку, а потом мы привыкли, – очень часто в номере постояльцев ждут тапочки и юката – повседневные простенькие кимоно из хлопка. А еще куча куча полезных мелочей – расчески, зубные щетки, одноразовые бритвы и т.п. После европейских гостиниц непривычно, в Европе в гостиницах подобного класса обычно есть только мыло и шампунь. Но так же непривычно после Европы и то, что японские номера очень маленькие. В Токийской гостинице мы с трудом могли развернуться. В Одаваре номер был побольше, но все равно невелик. И это тогда мы еще не знали, какой крохотный номер будет ждать нас в один из грядущих дней в другом городе! :))

Проснулись в начале седьмого, за окном уже было совсем светло. Позавтракали в гостинице и снова отправились на вокзал Одавары. Там купили Hakone Free-Pass, который дает право бесплатного проезда на всех видах транспорта в Хаконе в течение двух дней (проездной JR-pass там не действует). Нам это было выгодно, так как мы собирались совершить классический круговой маршрут по Хаконе, проехаться на поезде, канатной дороге и кораблике по озеру – все это покрывается проездным и если покупать билеты на все виды транспорта отдельно, то получается дороже. А так как мы кроме вышеперечисленного еще и на автобусах там несколько раз проехались, то проездные у нас точно окупились. Цены на проездной (он может быть на 2 или на три дня, а также купленный на разных станциях) можно посмотреть тут, там же и схемы движения всего транспорта.



Самое время рассказать, что же за место такое – Хаконе – и почему мы туда так стремились.

Продолжаю читать заметки  Радужная девочка

В Токио мы приземлились в 7:30 утра по местному времени, что соответствовало 23:30 французского времени. Организм, конечно, был от этого весьма ошалевшим. По нашим внутренним часам уже как бы ночь, а тут – раннее утро, впереди еще целый день и надо дотянуть до вечера. В сочетании с тем, что вокруг все было другое, ощущения получались совершенно инопланетские. Как будто бы мы приземлились не в Японии, а высадились на Марсе :)

Продолжаю читать заметки  Радужная девочка

JR-pass и железные дороги

Поскольку мы, конечно же, не собирались проводить все время в Токио, то нужно было решить, как оптимальнее всего передвигаться по стране. Чаще всего мы для этого берем в аренду машину, но в Японии гораздо удобнее пользоваться поездами. Железные дороги охватывают всю страну, поезда быстрые, ходят без опозданий, в общем, все очень удобно. Приезжающие в Японию туристы могут воспользоваться проездным билетом на поезда компании Japan Railways Group (JR). Билеты такие бывают на 1, 2 или 3 недели и позволяют в течение оплаченного периода без ограничений ездить на всех поездах компании JR. Помимо JR в Японии есть масса частных железнодорожных компаний, так что есть поезда, пользоваться которыми с JR-pass'ом нельзя, но линий JR в стране очень много, и такой проездной может оказаться очень и очень полезным, так как позволяет пользоваться множеством поездов, от скоростных синкансэнов до мелких пригородных линий. Хотя без оглядки покупать его не стоит, нужно заранее составить маршрут и прикинуть общую стоимость поездок (это можно сделать в интернете). Например, в нашем случае почти то на то и вышло - за проездной мы заплатили примерно столько же, сколько потратили бы без него. Правда, с проездным было удобнее - голова о билетах вообще не болит.

Проездной покупается в два этапа. Сначала в своей стране нужно прийти в представительство JR и оплатить проездной, получив соответствующую квитанцию (можно заказать через интернет и получить квитанцию по почте). Потом уже в Японии эту квитанцию нужно обменять на собственно проездной (доплачивать ничего не надо), причем день, когда будет произведен обмен, и станет первым днем действия проездного.

В Японии я изредка фотографировала полки продуктовых магазинов, куда мы заходили.

Вот, скажем, автоматы с напитками. Вообще автоматами по продаже напитков сейчас никого не удивишь, ведь правда? Практически везде есть автоматы-холодильники, где можно купить воду, соки, газировку и тому подобные вещи. Есть и автоматы по продаже горячих напитков, где в пластиковый стаканчик нальют кофе или какао или чай. Но японцы шагнули дальше! Как-то мы в Токио по улице, было жарко, нам захотелось мороженого и пить, и мы зашли в первый попавшийся маленький магазинчик. Увидели в углу характерный шкаф-холодильник с банками и бутылками, отправились к нему и стали изучать ассортимент.

Протянув руку к чему-то, я вдруг с удивлением почувствовала, что от части полок тянет теплом, а вовсе не холодом, как обычно бывает в подобных случаях. Пригляделась и с удивлением обнаружила, что на двух полках продаются вовсе не холодные соки-воды (как обычно бывает у нас), а жестяные баночки с кофе, которые подогреваются, чтобы кофе был горячим. Банки типа пивных, с кольцом-открывашкой на крышке, только меньшего размера. Кофе разных видов. На этой фотографии полки открытые (потому что это было в магазине, где с товаром надо идти на кассу), но бывают и автоматы, в которые нужно бросать монетки. Часть напитков там холодные, а часть – горячие, например, вот такой кофе.

Discovery: Великий замысел по Стивену Хокингу. Ключ к космосу


  

Очень меня этот вопрос заинтересовал..  Как же внутри японского деревенского дома...

автор  - jaspe

Сиракава-го – это целый исторический район с традиционными японскими деревнями, расположенный в префектуре Гифу. Находится эта местность в труднодоступном и горном районе японского острова Хонсю, который раньше в зимний период был практически отрезан от остальной части Японии (и поэтому как в Такаяме, так и в Сиракава-го и сохранилось так много исторических зданий – домам в Сиракава-го по несколько сотен лет).

Визитной карточкой деревень Сиракава-го являются дома, которые называются "гассё-дзукури", крытые высокими остроконечными соломенными крышами. Название переводится с японского, как "сложенные в молитве руки" – остроконечные высокие крыши домов напоминают их.