Многие сегодня ругают и высмеивают американцев. Прежде всего, высмеивают их как людей, которые искажают и переписывают мировую историю на собственный лад. Многие прикалываются над американцами, задавая им простые географические вопросы. Например, скажу так, что да, я смеялся над тем, как отдельные, случайные люди на улицах Нью-Йорка не могли показать на карте, где же находится знаменитая Сибирь Российская. Смеялся, пока холодная война не ударила с новой силой. Сейчас понимаю, что это так однобоко. Да, забавные были сюжеты, но уверен, что далеко не каждый житель Москвы сможет сходу указать расположение их штата Вермонт, например. Да я и сам не смогу, предварительно не погуглив. Или в честь кого, например, назван их штат Вирджиния? Вот это я с недавних пор знаю.

Вслед за этим размышлением появился и более сложный, более детальный вопрос. Говорят, что американцы считают, будто бы они победили во Второй Мировой войне. Собственно, незадолго до Дня Победы эту тему я поднимаю далеко не случайно. Я давно хотел понимать последовательность произошедших в этой стране событий, почитать про колонизацию, про независимость, про демократию, которая разбрелась по всему миру в различных трактовках свободы и гласности. Но всё не хватало времени и сил.

Наконец, придумал поискать аудиокнигу. То есть я бы продолжал заниматься тем, чем мне нужно, а в параллель слушал бы историю Соединённых Штатов Америки. Идея мне настолько понравилась, что я ухватился за неё незамедлительно. В качестве ключевых событий американской истории поисковик перебросил меня на биографию президента Линкольна, где я нашёл ссылку, утверждавшую следующее: "Только поймите суть гражданской войны между севером и югом, и вы поймёте всю суть американской истории". Далее я стал искать сведения о той самой гражданской войне и наткнулся на книгу Александра Бушкова "Неизвестная война. Тайная история США". И даже в формате аудиокниги, размещённой на YouTube.

И вот я сидел, обрабатывал фотографии и слушал аудиокнигу. В какой-то момент втянулся и ныне, ещё не дослушав книгу до конца, уже сполна ощутил тезис, который часто слышал лишь краем уха от знакомых, на работе и от случайных людей на улицах: "Америка - страна бандитов, воров, аферистов, бездельников и прочих низших слоёв населения, тех кто бежал из Европы, а также тех, кого с треском выслали из Европы".

Конечно, слушать мнения людей без конкретных доводов и верить им абсурдно, но прислушиваться-то можно. Так вот книга господина Бушкова в красках раскрывает этот тезис. А также на этапе становления Америки в ней тоже прекрасно видно, что "историю пишут победители". Этот тезис гуляет красной нитью по книге, а самое главное - он стыкуется с восприятием американцами их собственного высокого вклада в победу во Второй Мировой войне. У меня сумбурно получилось рассказать сейчас об этом, а в книге-то по полочкам всё разложено с момента колонизации Нового Света. И автор верно замечает, что всё надо рассматривать именно с момента колонизации, чтобы понять суть. До гражданской войны далеко-далеко, как до Луны. Прочитать, вспомнить и понять, что за столько веков мировоззрение американцев ни на толику не изменилось.

В общих чертах и вкратце: в Америку, на континент, отправились активисты секты пуритан, изгнанных из европейского сообщества и там, на другом материке, они сумели развернуться, укорениться, внести разлад во всё, что только можно и нельзя. И ещё важная вещь - Америку, становление США нельзя рассматривать отдельно от других стран, иначе картина вообще никак не складывается. Если же в параллель изучать и историю Великобритании, историю Испании, добавив к ним Францию с Португалией, только тогда мозаика начинает складываться.

Бывалые вояки, ветераны в условия отсутствия воин, стали вести праздную жизнь, бесчинствовать, показывать превосходство - так появилось пиратство, которое стало бичем для многих европейских торговцев. С этого тоже начинает автор. И что сделала Английская королева? - Она благодаря деньгам и собственному авторитету вывернула культ пиратства в ином, благородном ключе, потому что выгодно было грабить индейцев в Новом Свете. Те, кто умел смотреть вширь, вглубь и на перспективу в те годы - выигрывал очень многое.

Сжато, утрированно, но всё же: так испанских конкистадоров грабили английские пираты и тем самым Англия существенно пополнила свои экономические позиции, а также укрепила авторитет и влияние в мире. Работорговля тоже была повёрнута при информировании общества как благое дело. Богатые, к которым Бог повернулся лицом, любезно заботятся, предоставляя кров над головой и возможность работать бедных, от кого Бог отвернулся. Это философия тех самых пуритан. Кстати, давайте вспомним, что написано на долларах? - "In God we trust". "Мы верим в Бога". И это стоит трактовать никак иначе, что к богатым, деньги имеющим, Бог благосклонен, к нищим же, поскольку денег у них нет, - нет.

То есть вся мировая история, если её изучить в комплексе даёт полное понимание того, кто как себя вел, ведёт и будет вести на мировой арене. Что печально, ничего с течением времени не меняется, поскольку, похоже, люди не учат историю уже многие десятилетия. Англия продолжает искажать истину под собственные экономические выгоды, Америка продолжает переписывать историю и в условиях демократии маскировать свои исторические желания удерживать мир в рабстве, которое существовало там с истоков (и, кстати, большинству известно только про чёрное рабство, но было рабство и белое, над чем всерьёз нужно задуматься).

У меня в любом случае получилось пересказать прослушанное кране сумбурно, а вот в книге всё по полочкам разложено, с чувством, с толком, с расстановкой рассказано. Настоятельно рекомендую, почитайте или послушайте. На многие вещи всерьёз открывает глаза, а где-то шокирует.

А России как быть? Как и прежде стараться придерживаться собственного, уникального курса развития, не принимая участия в этой системе. Мы должны быть горды за то, что наш президент, без сомнений, знает историю, и знает, чего ожидать от прочих лидеров мировой арены. Это правда приятно. Пока ВВП у руля, спать можно спокойно, но это правление не будет вечным. Мы должны априори знать и помнить о том, насколько жесток и беспринципен запад. Печально, что всего этого в школах не рассказывают. Я, например, со школы об Америке не вынес ничего. Всё, что знаю, узнавал своими собственными силами, личной заинтересованностью.

Серия сообщений "Активная позиция":
Часть 1 - ВЗАИМОДЕЙСТВИЕ СО СТРУКТУРАМИ ПРАВИТЕЛЬСТВА
Часть 2 - ОБРАЩЕНИЕ К ПРАВИТЕЛЬСТВУ №2
...
Часть 15 - РОСТОКИНСКИЕ ВОПЛОЩЕНИЯ ВОЛКА ЗАБИВАКИ
Часть 16 - ВОЛКИ ПОЗОРНЫЕ: ОТ ЗАБИВАКИ ДО ВЫРУБАКИ
Часть 17 - ИСТОРИЯ США
Часть 18 - ЗАБИВАКА В РОСТОКИНЕ. НАЧАЛО МАЯ
Часть 19 - ЛЕКЦИЯ -МЕТРОПОЛИТЕН. В ЦЕНТРЕ ВНИМАНИЯ-. АНОНС
Часть 20 - ПРО ТРОТУАР МЕЖ РЯБИНОВОЙ И НИКУЛИНСКОЙ
Часть 21 - УЧЕБНО-МЕТОДИЧЕСКОЕ
Часть 22 - ДЕНЬ БЕЗ ТРАНСПОРТА 52: ПОСТ-COVIDАЛИПСИС. АНОНС

Чемпионат Мира по футболу 2018 года оставил глубокий след в истории Российской Федерации. Впрочем, это след не только в истории, но и в сердцах и душах людей. А когда людям что-то западает в душу - оно отголосками проявляется снова и снова, не давая забывать историю. Просто не давая забыть.

Так вот в славном районе Ростокино, что на Северо-Востоке города Москвы живёт один невероятно креативный художник (street artist), который болеет за судьбу своей страны и передаёт наболевшее через призму маскота Чемпионата Мира 2018 - через различные образы волка "Забиваки". Образы возникают на одном и том же месте и довольно часто. Хотя мне казалось, что это происходит очень и очень давно (субъективно и мнимо), но я честно провёл исследование, проанализировал ситуацию, прошерстил ленту Инстаграма по хэштегу "забивака" вплоть до 15 июля 2018 года.

Думаю, вы в этом ни капли не сомневаетесь (я же известный зануда), посмотрел бы ленту и дальше, да кэш браузера, явно, начал сбоить от подгруженной информации, отказываясь прогружать иллюстрации дальше. Он и попутно сбоил на более поздних датах... Сначала я закрывал работающие приложения в операционной системе, затем вкладки браузера и... закрывать оказалось уже нечего, завершать системные процессы тоже было более некуда, потому могу сказать - вовремя я взялся за эту проблему. Ещё бы чуть-чуть и до истины бы мне не докопаться. А так - всё, что можно было найти через Яндекс.Картинки, я нашёл и в Инстаграме (даже больше) с датами размещения. Именно даты были для меня важны. Хотел получить точную последовательность.

Да, далеко не все фотографии, которые вы далее увидите, я отснял сам. Многое я нашёл у различных авторов, так как не с самого начала занимаюсь этой проблемой, но посчитал, что для истории, для архива - это у меня должно быть. Поэтому если вдруг вас коробит, что здесь размещена ваша работа и она не подписана - срочно сообщайте, я исправлю, авторство подпишу. Заранее простите, пожалуйста, я и без того очень много времени положил на поиск (ещё и сохранять иллюстрации из Инстаграма сама по себе задачка нетривиальная).

Так вот почему же различные образы появляются на одном и том же месте? Да, дело всё в том, что с художником воюют местные службы коммунального хозяйства. Может быть, и ГБУ "Жилищник", может быть ответственность за участок несёт клининговая служба станции МЦК "Ростокино", может быть владелец Ростокинского Нефтемаслозавода, который ждёт от города отмашки к тому, что его, наконец, уже можно будет снести, а на его месте возвести Транспортно-Пересадочный Узел (ТПУ). Здесь, вообще говоря, загадочная какая-то история - закрашивают именно воплощения Забиваки, а не другие граффити, которых там пруд-пруди. Уже выглядит по мнению Юли (жены моей) так, будто сами коммунальщики развлекаются - сами рисуют и сами закрашивают. На всё ответы здесь не даю. Деталей не знаю. Для меня это занятный холивар (народная война), хронологический порядок образов Ростокинского Забиваки в котором подсказать готов.

Итак, чем же меня зацепила эта тематика. Иллюстрируемые неизвестным художником социальные проблемы, очевидно, говорят о том, что ему не 18-20 лет. Ему ближе к 30, если не за тридцать. Откуда такие выводы? Ну, во-первых, в 18-20 лет ещё не так волнует политика - не успеваешь ещё во всё это втянуться, это мало трогает. Во-вторых, краска... Только представьте, сколько этот товарищ тратит денег на краску, которой изображает всё новые и новые образы, воплощения (по аналогии с индийской мифологией) волка Забиваки. Любой подросток давно бы бросил эту затею. Бывалый энтузиаст готов болеть за идею до конца, вкладываясь в собственное искусство. Когда работаешь и достаточно зарабатываешь, то несколько балончиков с краской - это копейки, которые не жалко потратить на хобби.

Да вы бы видели, как в час "пик" люди (те, кто в теме), идущие с МЦК "Ростокино" к платформе "Северянин" оборачиваются, дабы посмотреть, нет ли там нового шедевра? Телефоны у каждого наготове: отснял и дальше пошёл. Иногда создаётся очередь из тех, кто хочет сфотографировать. Мне кажется, скоро мы узнаем автора. Возрастающий интерес народа очень быстро перерастает в интерес со стороны СМИ: газеты, телевидение и прочее.

P.S. На всякий случай - публикацию обновлять не планирую, потому когда будут новые воплощения Забиваки, будут и новые публикации с отсылкой на эту, базовую, порождающую. Все остальные будут от неё наследоваться, говоря программерским языком.

01. "Заблевака" (Первое упоминание от 16 июля 2018 года)

"ДАЛЕЕ ЕЩЁ ВОПЛОЩЕНИЯ ЗАБИВАКИ"

Серия сообщений "Активная позиция":
Часть 1 - ВЗАИМОДЕЙСТВИЕ СО СТРУКТУРАМИ ПРАВИТЕЛЬСТВА
Часть 2 - ОБРАЩЕНИЕ К ПРАВИТЕЛЬСТВУ №2
...
Часть 13 - СТРУКТУРА ГОРОД-МЕТРО: ВЧЕРА, СЕГОДНЯ И НА ПЕРСПЕКТИВУ. АНОНС
Часть 14 - ЛЕКЦИЯ -СТРУКТУРА ГОРОД-МЕТРО- СОСТОЯЛАСЬ
Часть 15 - РОСТОКИНСКИЕ ВОПЛОЩЕНИЯ ВОЛКА ЗАБИВАКИ
Часть 16 - ВОЛКИ ПОЗОРНЫЕ: ОТ ЗАБИВАКИ ДО ВЫРУБАКИ
Часть 17 - ИСТОРИЯ США
...
Часть 20 - ПРО ТРОТУАР МЕЖ РЯБИНОВОЙ И НИКУЛИНСКОЙ
Часть 21 - УЧЕБНО-МЕТОДИЧЕСКОЕ
Часть 22 - ДЕНЬ БЕЗ ТРАНСПОРТА 52: ПОСТ-COVIDАЛИПСИС. АНОНС

В предыдущей публикации, посвящённой этому мероприятию, прошедшему 20 мая 2017 года, повествование завершилось на моменте достижения группой станции метро "Ботанический Сад" Калужско-Рижской линии, у которой я распустил студентов. Далее отправились лишь завсегдатаи проекта "День Без Транспорта" и один единственный студент Дмитрий Алексеев.

Из бывшего села Леонова до Ярославского шоссе путь наш прошёл вполне себе линейно. К сожалению, в точности следовать маршруту хорды на этом участке не удалось бы при всём желании по двум причинам:

- проект сооружения трассы находился ещё на стадии разработки (и по сей день, кажется, что это так),
- с запуском пассажирского движения по МЦК пешеходное движение через Лосиный Остров вдоль путей к "Белокаменной" прекратилось.

Так что продуманный мною маршрут предполагал поход к станции "Белокаменой" через платформу "Яуза" Ярославского направления железной дороги, а также через примыкающую к ней Яузскую аллею.

Соответственно, путь от Ярославского шоссе прошёл у подножия ЖК "Триколор". С трудом сдерживал свои неистовые порывы, чтобы не направиться через двор этого громадного сооружения, кардинально изменившего облик района Ростокино и ставшего одним из его символов XXI века. Согласитесь, уж очень заманчивые получились небоскрёбы, что даже в одном из романов Дмитрия Глуховского из серии "Метро" они тоже засветились.

И надо было пройти, но всё равно что-то внутри пересилило, и традиционно для меня мы спустились к речке Яузе, откуда далее свернули на Будайский проезд. Он, кстати, ведёт, аккурат, к платформе "Яуза".

На пешеходном мостике, организованном через железнодорожные пути Ярославского направления, мы зафиксировали ровно половину запланированного пути - отметку в 20 километров показал шагомер.

Яузская аллея, пролегающая средь зелёных насаждений Лосиного Острова, мимо узнаваемого на карте ЦНИИ туберкулёза (не самая удачная достопримечательность) привела нас, аккурат, к станции "Белокаменой". Далее, частично дикими и слегка буреломными лесными тропами, мы добрались до Ивантеевской улицы, попутно осмотрев стройплощадку Богородского путепровода, снесённого, как и ряд других путепроводов, специально для нужд электрификации Московского Центрального Кольца. По срокам начать и закончить работы по восстановлению должны были в 2016 году, но... Как начали эти работы, так и бросили. Казалось, что навсегда, но на деле прошёл год и путепровод восстановили. История с ним уже даже начала обрастать холиваром (народной войной). Народ не верил, что объект может вернуться на своё прежнее место.

По карте при планировании пути к Ивантеевской улице получалось одно, а на деле вышло совершенно другое. Так маршрут лёг через Погонный проезд. По пути в кварталы окрестностей Погонного проезда случилась непредвиденная встреча. Не у меня на сей раз, нет. Буквально на перекрёстке Проектируемого проезда №6327, там где на карте обозначен округлый резервуар при владении 14 на Лосиноостровской улице, Антон Акимов протянул руку прохожему со словами: "Привет-привет". Саша аж опешил: "Это сейчас случайно так получилось или вы заранее договаривались?". Позже Антон прокомментировал ситуацию - мы встретили постановщика трасс категории "Всадники" соревнований по городскому ориентированию "Бегущий Город". А сам маэстро-постановщик успел сообщить своему товарищу за те несколько минут общения, что направляется к ближайшей к своему дому станции МЦК "Белокаменной". И, всё-таки, лесной станцией пользуются. А вы что-то там говорили. Да уж, не "Лесопарковая".

На Погонном проезде направляющими к метро для нас стали трамвайные пути. Собственно, световой день находился тогда в самом своём разгаре: в эти часы сполна ощущалось, как майское, весеннее, почти летнее солнце шпарит. Очень я в тот день радовался, что поход мы начали с Божией помощью с утра пораньше, ещё до того, как наступила духота. В утренние часы путешествовать невероятно комфортно и этим чаще бы пользоваться... Увы, не всегда сие получается. Оделся в тот день потеплее, но погода располагала к тому, чтобы гулять в одной лишь футболке. Так и протаскал я кофту в фоторюкзаке целый день, убрал её туда ещё в "Ховрине", неподалёку от стройплощадки одноимённой станции метро. Кстати, в настоящий момент эта станция успешно функционирует, уж более, чем год. Ховринской Больницы уж более не существует. Значимый, значимый, всё же, тогда был поход. Приятно о нём вспоминать. И погода порадовала. А кофта мне потом, на ночи музеев, всё же, пригодилась.

И как же в условиях той майской духоты заманчиво смотрелась клубника, которой торговали возле станции метро "Бульвар Рокоссовского"... Кстати про станцию. Мы, ведь, по пути обсудили, что этому объекту метрополитена дважды "повезло" с привязкой названия к близлежащим топонимам. Сперва к несуществующей улице Подбельского, затем к Бульвару Рокоссовского, который, на самом деле, называется Бульваром Маршала Рокоссовского. Понимаю, что авторы проекта переименования хотели избежать длинных имён, но, ведь, есть же на метрополитене и "Улица Академика Янгеля", например, и ряд других станций, названных по формату: "Топоним-Звание-Фамилия".

От "Рокоссовского" до "Черкизовской" путь совпал с традиционным для ДБТ маршрутом Сокольнической линии. Эти скромные промзоны на Тюменской улице не оставили бы о себе ровно никаких воспоминаний, если бы не, разве что, реплика колоритного армянина, который проследовал мимо нас со словами: "Увапще паппадалава". Да, иногда вырванные из контекста фразы прохожих на улицах способны нереально радовать. Долго ещё Лена с Максимом цитировали услышанное с попытками сохранить акцент. Это было словно музыкальная композиция, которая вклинивается в сознание настолько прочно, что не искоренишь её до тех пор, пока не услышишь что-то другое, более навязчивое.

Возле парка при стадионе "Локомотив" и Черкизовского Пруда 20 мая 2017 года было полным-полно людей, выползших на пикник. То был один из первых тёплых дней в Москве, но люди уже сумели поймать момент и создать в столичных парках столпотворения. Сложилось ощущение, что мы попали на какой-то пляж, честное слово. Но только это Москва, все же, а не Сочи. Сие вызвало некоторый разрыв шаблона. Неужели москвичам тепла ну настолько не хватало той весной?

Немного форсирую. Переход через Щёлковский путепровод, перекинутый через пути МЦК, отмечал выход на следующий действующий участок северо-восточной хорды. Там мы всерьёз задумались о привале. Не вызывало сомнений, что возле "Партизанской" привал, наконец, случится. И, действительно, он случился. Правда, не сразу. В "Бургер Кинге", расположенном между станциями метро и МЦК, всё было напрочь забито, потому мы сошли чуть в сторону с маршрута и заглянули в торговый центр "АСТ", в его ресторанный дворик. Там, конечно, людей оказалось не меньше, но места для нас, всё же, нашлись. Обед занял не меньше минут сорока, потому всё более актуальным становился вопрос: "Стоит ли идти до станции "Выхино", да и успеем ли?" Напомню, моё время было ограничено в тот день.

После обеда мы проследовали в Измайловский парк. Да уж, этот поход разумно сочетал парковые территории, в которых возникало желание задержаться подольше, особенно в столь прекрасную майскую, весеннюю пору. Кстати, если бы этот поход состоялся в полном объёме, то в довесок мы сменили бы ещё Перовскую промзону на парк Кусково... Ладно, как-нибудь, когда достроят полностью СВХ, обязательно повторим. И да рассеется то ощущение недосказанности! Да, есть походы в нашей летописи ДБТ, которые оставляют после себя подобный осадок, но ничего, устаканивается со временем. Ежели нет, то мы исправляемся. Да, для нас характерно выполнять работу над ошибками в рамках проекта. Мы ответственные.

Возле Круглого пруда в Измайлове оказаться было тоже здорово: люди катались на лодочках, всё вокруг было зелено. Красота, да благодать! Тем временем началась трансляция какого-то футбольного матча и бодрый ритм наиболее шустрых участников похода (Макса и Саши) мы потеряли... средняя скорость участников резко упала, потому всё очевиднее становилось принятие решения о том, что финиш случится не в "Выхино", а у станции метро "Шоссе Энтузиастов".

Есть две вещи, которые оставил тогда Измайловский парк в качестве особого отпечатка в памяти:

- станция МЦК "Соколиная Гора" показалась лучшим местом для высадки на прогулку по Измайловскому парку;
- парк резко прерывается возле Шоссе Энтузиастов, да так, что перепад яркий и броский: зелень леса в миг становится серой, пыльной промзоной.

Москва - город контрастов. Хотя, сказано сие классиком далеко не про это место. И, что характерно, мы коллективно приняли горькое для меня решение о том, что поход должен быть завершён здесь и сейчас, ибо мы не уложились в поставленные временные рамки. Да, плохо это, но никто, в общем-то, и не был против. Стало быть, не криминально. Ещё раз здесь скажу, что да, осталась некоторая недосказанность, которую придётся, вероятно, устранять в счёт какой-нибудь короткой "Фотоохоты" в тех краях. Промзона в Перово, Парк Кусково и малость Вешняковского жилого массива... Что же, а хороший маршрут. Он оставлен здесь на заметку.

По итогам мероприятия были отмечены такими же галками на перспективу и те посещённые места, которые следовало бы изучить более детально. Так, например, Лихоборка была для меня ранее, преимущественно, коллекторной рекой, а тут я увидел, что она полноценная, сродни Яузе, потому можно продолжить забытый цикл Фотоохот "Реки Столицы". Поход открыл новые горизонты, подкинул порцию пищи для размышлений.

И, вроде бы, "щёлкал" на фотоаппарат что-то совершенно невпопад, а на деле обнаружил, что поймал весьма не дурные кадры. Многие из них пригодны... да нет, они прекрасно подходят для социальной сети "Инстаграм". Такое количество удачных кадров за день - редкость. Может, давно следовало протереть объектив? Порой, замечаю, что при чистой оптике результаты получаются в разы лучше. Ну и погода, естественно, свою весомую роль во всём этом сыграла.

Фотографии от 20 мая 2017 года.

Наземный павильон станции "Белокаменная" МЦК

"ДАЛЕЕ ЕЩЁ ФОТОГРАФИИ ОТ БОТАНИЧЕСКОГО САДА ДО ШОССЕ ЭНТУЗИАСТОВ"

Серия сообщений "День Без Транспорта 44":
Часть 1 - ДЕНЬ БЕЗ ТРАНСПОРТА 44. УЧАСТНИКИ
Часть 2 - ДЕНЬ БЕЗ ТРАНСПОРТА 44. АРТ И КРЕАТИВ
Часть 3 - ДЕНЬ БЕЗ ТРАНСПОРТА 44. ЧАСТЬ 1
Часть 4 - ДЕНЬ БЕЗ ТРАНСПОРТА 44. ЧАСТЬ 2

Уважаемые читатели, уходящий год, 2018-й, оказался довольно непростым. Не могу сказать, что он был плохим. Ни в коем случае, это не так. Это был хороший, продуктивный год со своими положительными где-то результатами. Публикаций здесь во второй половине года, практически, не случилось, а это означает, что пора признать следующий существенный факт - у меня не остаётся времени на ведение полноценного блога и вы, что характерно, не показываете мне, что у вас имеется к нему интерес. Значит, так оно и должно быть - я перевожу этот блог в формат фотоблога, но, вероятно, появляться здесь будут не только исключительно фотографии, сканы, но и изредка анонсы прогулок, лекций и мероприятий, от которых я не намерен отказаться, но, разве что, ещё более их проредить.

Основная площадка, где будет вестись повышенная моя активность - это Instagram. Кросспостинг в ЖЖ уже настроен. Instagram читают, его комментируют, его цитируют и, вообще говоря, он максимально удобен. Он всецело отвечает моим журналистским нуждам и потребностям. Время для больших текстов и описаний я перераспределяю под написание научных статей. Как блогер я, увы, не состоялся, однако, как учёный я ещё далеко не потерян для этого общества. Буду применять навыки и тягу к публицистике в несколько иной сфере. Это, чтобы кто-то не подумал, грешным делом, что я умер или, что со мной случилось что-то неладное. Вот не дождётесь, дорогие товарищи.

Что касается итогов года, то они, традиционно, будут. Но уже не в формате ссылок на публикации, которые выполнены за год (потому как их, попросту, нет), а в формате фактографии: дата и кратко о том, что было сделано в тот день. Ничего лишнего.

Но, всё же, напоследок, случится многобуквенный текст. Ведь уходящий год подарил нам огромное количество новых станций метро. Рекорд пусков, установленный в 1935-м году, побит и разгромлен. Семнадцать станций против первых тринадцати - это колоссальный прорыв. В этом году существенно расширилась сеть автодорожных трасс и внезапно Северо-Западная хорда достигла некоторого этапа логической завершённости. Близится к завершению, да стыковке двух независимых фрагментов и Северо-Восточная хорда. Последней, как мне видится, будет уделено повышенное внимание в предстоящем году, поскольку что-то с Ростокинским Нефтемаслозаводом произойдёт существенное - это точно. Его уже прилично покрошили в связи с переносом платформы Северянин ближе к станции МЦК Ростокино.

Мы все стали чаще видеть на улицах города курьеров двух масштабных сервисов: "Delivery Club" и "Яндекс.Еда". Курьеры разнообразны как внешне от европейского до азиатского облика, так и по транспортному признаку: они используют личный авто- и мототранспорт, общественный транспорт, спортивный инвентарь, такой как лыжи, самокаты, ролики, велосипеды, ну и, конечно, перемещаются на своих двоих. Короче говоря, жёлтых и салатовых курточек с логотипами на улицах города стало существенно больше, нежели в предыдущие годы.

Москва в уходящем году лишилась ещё ряда законсервированных промзон и недостроев, таких как, например, Ховринская Заброшенная Больница (ХЗБ). На их месте всё вырастает и вырастает жильё. Транспорт в связи с этим приобрёл существенную наполняемость даже в вечерние часы после 21:30, да такую, что не всегда удаётся выпрыгнуть на своей остановке. Утром, что характерно, заполняемость тоже растянулась и в какие-то часы от использования автобусов-экспрессов стоит отказаться, потому как их наполняют те, кто приехал из пригорода, да зашёл на конечной остановке. Вся надежда возлагается на Московские Центральные Диаметры и, конечно, на личную смену дислокации в этом городе.

Москва медленно, но верно переходит на электробусы с сентября-месяца. Пока ничего плохого в них не увидел, негативные прогнозы по зимнему периоду пока что тоже не оправдываются, потому всё пока мне лично видится довольно-таки здоровским и, вероятно, сквозь розовые очки... но статистикой, увы, располагаю слабой - всего четыре обкатанных рейса за год. Вероятно, статистика в следующем году будет наполняться, и у меня уже сложится какое-то более полное мнение. Сейчас пока результат следующий: при том, что на 76-м маршруте курсируют и электробусы, и троллейбусы, наполняемость единиц этого маршрута различна и в электробусах она, что характерно, выше. Получается, что не маршрут является невостребованным (это далеко не так), а людям реально не нравятся троллейбусы. Да, московский троллейбус, несомненно, история, да, полностью уничтожать его нельзя, но извините, когда эти вёдра с болтами тормозят у каждого шва Северянинского путепровода и ты чувствуешь каждый этот шов на себе - это, поверьте, очень не круто. Так что я уважаю мнение транспортных фанатов, но сам же считаю, что отказ от троллейбусов - хорошее решение городских властей. Да, мне нравится, как выглядят эти рогатые машинки, но пользоваться ими, извините, мне и самому тошно. Зимой в них, элементарно, дубак, а не просто холодно.

Ну и, конечно, в этом году присутствует ряд личных, довольно высоких достижений, по которым я пока не готов раскрывать карты всему Интернет-сообществу и блогосфере. Возможно... позже. Возможно... никогда. Должен сказать, что ни одно из событий нынче не забыто, поскольку я активно стал вести личный Google-Календарь и это, вправду, удобно.

В декабре предпринимал активные попытки всерьёз заняться своим здоровьем, но тщетно. Взаимодействие с тем же терапевтом отнимает львиную долю времени, так что, вообще говоря, у меня столько свободного и личного нет. И крайний раз, когда меня погнали за картой на сестринский пост, а потом оказалось, что карта моя преспокойно лежала в одной из стопок у терапевта, просто она их невнимательно просмотрела, да ещё и умудрилась закрыть сессию на компьютере по моему приёму и никуда далее к специалистам записать меня в тот день не смогла со словами: "Придите ко мне завтра в порядке живой очереди"... В совокупности вынудило меня прервать эту бесполезную цепочку попыток записаться к нужному специалисту, потому как ну не могу я ежедневно по врачам шастать - работа простаивает, да и жизнь мимо проходит. Но это далеко не грустные новости. Поводов для беспокойств нет - это лишь попытка продиагностироваться. Кстати, у тех специалистов, к которым я, всё же, смог попасть, проблем с моим здоровьем не выявлено - всё штатно. То есть там, за что я беспокоился сам лично, проблем нет. Как бы я успокоился на какое-то время и всё хорошо. Честно.

Так что с наступающим Новым годом, товарищи! И всех вам благ в предстоящем году!

Зима 2017-2018:

1 декабря - беготня за новогодними брелоками "Тройка".

2 декабря - очень продуктивная суббота, основательно поработал со студентами. После встретились с АлексРусом спустя довольно долгое время, сколько не виделись. Спасибо ему за билетик из Шанхая.

9 и 10 декабря - мониторинг наружных конструкций СЗАО и СВАО. Получил несколько удачных кадров рождественского декора.

14 декабря - стал одним из финалистов конкурса газеты "Metro" (публиковал фотографии с хэштегом #gazetametro).

15 декабря - прошла десятая, декабрьская встреча общества коллекционеров "Наше метро" (принять участие в ней с Юлей не смогли).

16 декабря - провёл лекцию "График движения поездов как религия" в технической библиотеке метрополитена на станции "Выставочной".

24 декабря - провёл "Рождественскую Фотоохоту 2017".

31 декабря - открылась для пассажиров станция метро "Ховрино" на Замоскворецкой линии.

1 января - после праздничного застолья отправились на прогулку по центру города. Впервые за много лет.

3 января - посетили новогодний спектакль "Заколдованный Принц" (то был приз от Газеты "Metro"). Рядом сидели и другие победители того же конкурса (их трудно было не узнать). Посетили две окраинные площадки квеста "Путешествие в Рождество" в Строгине и на Ярцевской улице.

4 января - съездили к Гению и Наде в "Гребеня" (то есть куда-то чуть дальше, чем Подольск).

5 января - продолжили посещение площадок квеста "Путешествие в Рождество".

26 января - состоялась 11 встреча общества коллекционеров "Наше метро". Праздновался год со дня основания общества.

29 января - съездили на станцию "Таганскую" послушать концерт группы "Обними кита" в рамках проекта "Музыка в метро".

2 февраля - посетили строящуюся станцию метро "Рассказовка" под руководством общества коллекционеров "Наше метро".

3 февраля - приняли участие в игре "Следопыт: ВЖу!".

8 февраля - отпраздновали день рождения моей мамы в ресторане "Ichiban Boshi".

10 февраля - посетили концерт "Big Love Show" в спорткомплексе "Олимпийский".

17 февраля - состоялась приёмка нового состава "Москва" (на самом же деле - дружественное чаепитие с начальством в электродепо "Выхино").

24 февраля - провёл "День Без Транспорта 46: ТриДмитровки" от платформы "Новодачная" (перспективная станция метро "Физтех") до ГУМа.

26 февраля - запущено пассажирское движение по первому участку Большой Кольцевой линии от "Петровского парка" до "Делового Центра". Принял участие в фотоконкурсе от Стройкомплекса города Москвы. Приз был получен.

Весна:

3-4 марта - состоялась наша с Юлей поездка в Нижний Новгород на аниме фестиваль "Fan-Fan".

9 марта - состоялась 12-я встреча общества коллекционеров "Наше Метро".

15 марта - принял участие в конкурсе "Видео Музыки в метро". Ничего, правда, не выиграл, но видеоролик сделал.

16 марта - принял участие в фотоконкурсе "Карта Тройка на фоне названий станций ЛДЛ". И снова ничего не выиграл, но попытался.

22 марта - запущен для пассажиров участок Люблинско-Дмитровской линии от станции "Петровско-Разумовская" до станции "Селигерская". Принял участие в фотоконкурсе. Мимо, безрезультатно.

29 марта - провели с коллегами на кафедре научно-практическую конференцию "Неделя Науки - 2018". Уже третий или четвёртый год я являюсь председателем одной из секций этой конференции.

7 апреля - провёл Фотоохоту "Всему Голова" по Головинскому району города Москвы. Основу публики составили студенты группы ТКИ-411, с которыми мне довелось работать впервые.

14 апреля - провёл в МИИТе мастер-класс по сборке панорамных фотографий в рамках дня открытых дверей.

17 апреля - победил в конкурсе предложений по развитию сервисов Московского метрополитена. Получил в подарок карту "Тройка: Капитаны малого театра" (Островский).

20 апреля - прошла 13-я встреча общества коллекционеров "Наше Метро" в музее "Московский транспорт" (бывший музей "Ретро-автомобилей").

30 апреля - провели с Серёжей Дыковым "Разведку Местности южных участков Большой Кольцевой линии". Она получилась спонтанная, но крайне результативная.

3 мая - провёл одиночную "Разведку Местности" по территории электродепо "Лихоборы".

11 мая - состоялась 14-я встреча общества коллекционеров "Наше Метро" с продажей футбольных карт "Тройка" в завершении мероприятия.

12 мая - первый полёт с использованием квадрокоптера в 2018 году.

14 мая - состоялась моя авторская лекция "Московский метрополитен", где я воспользовался результатами "Разведки Местности южных участков Большой Кольцевой линии".

15 мая - день рождения Московского метрополитена отметился покупкой памятных карт "Тройка" и не более.

19-20 мая - состоялась 15-я встреча общества коллекционеров "Наше Метро" в Санкт-Петербурге.

Лето:

9-11 июня - состоялась наша с Юлей поездка в Санкт-Петербург, собственно, на день рождения Юли, а заодно и на фестиваль "Старкон". Хотя, преимущественно, я был занят одиночной "Разведкой Местности стройплощадок метрополитена Санкт-Петербурга".

10 июня - мэр Москвы открыл электродепо "Лихоборы". К этому событию выпущены карты "Тройка", которые мне любезно купили по просьбе, поскольку сам я находился в Петербурге.

20 июня - состоялся блог-тур на строящуюся станцию "Нижняя Масловка" (по итогам года она - "Савёловская") Большой Кольцевой линии.

22 июня - заглянули с Гением в гости к Михаилу Шульге, дабы поздравить его с Днём Рождения и пожелать ему скорейшего выздоровления.

23 июня - состоялась 16-я встреча общества коллекционеров "Наше Метро" на территории "МетроВагонМаш" в Мытищах.

3 июля - состоялся блог-тур по трём строящимся станциям Калининско-Солнцевской линии: "Новопеределкино", "Рассказовка", "Мичуринский Проспект".

7 июля - провёл поход 12-летия проекта "День Без Транспорта 47: УльтрафиоЛЕТОвый" от Котельников до Планерной.

14 июля - в рамках Дня Московского Транспорта посетили с Юлей день открытых дверей в "Краснопресненском трамвайном депо" (чуть не опоздали, правда).

21 июля - состоялся мой очередной полёт с использованием квадрокоптера. По результатам создан очередной видеоролик.

4 августа - встретились с Катей и Сашей Васильевыми. Прогулялись по новому парку "Тюфелева Роща" близ МЦК станции "ЗИЛ".

5 августа - посетили второй день фестиваля "J-FEST Summer 2018" в Парке Культуры имени Горького.

9 августа - ездили с Юлей в славный город Минск.

24 августа - состоялась 17-я встреча общества коллекционеров "Наше метро".

30 августа - устроил одиночную "Разведку Местности Солнцевского радиуса". Встретил открытие новых станций линии на Боровском шоссе.

Осень:

1 сентября - посетил строящуюся станцию метро "Лухмановская" благодаря специальному приглашению от общества коллекционеров "Наше Метро".

8-9 сентября - отпраздновали День Города в традиционной компании Юли и её мамы.

11 сентября - получил приз: комплект карт "Тройка" новых станций Калининско-Солнцевской линии, за фотографию окрестностей станции метро "Говорово".

15 сентября - состоялась 18-я встреча общества коллекционеров "Наше Метро" на теплоходе (не удалось посетить её).

22-23 сентября - состоялась 19-я встреча общества коллекционеров "Наше Метро" в Нижнем Новгороде.

23 сентября - мэром Москвы открыто электродепо "Солнцево". В честь этого выпустили карту "Тройка", которую мне помогли приобрести по особому запросу, так как сам я находился в Нижнем Новгороде.

29 сентября - провёл Фотоохоту "Северо-Восточная Арт-Осень" в Свиблово. Проба пера для новых студентов первого курса ТУУ.

7-12 октября - состоялась моя командировка в Аугсбург. В ходе которой удалось и в Мюнхен съездить, посмотреть метрополитен, а также посетить музей "BMW".

19 октября - состоялась 20-я встреча общества коллекционеров "Наше Метро".

27 октября - провёл (да и за меня провели вторую часть события) "День Без Транспорта 48: А.эропорт, В.окзал и С.олнцево" от аэропорта "Внуково" до Савёловского вокзала.

31 октября - состоялся отчётный доклад студентов по проекту в Аугсбурге (Skype-конференция).

1 ноября - получил рецензию на очередное учебно-методическое пособие у Женяя. Спасибо ему за это большое. Очень выручает.

3 ноября - ездили с Юлей на новоселье к Оле.

8 ноября - сходили с мамой на экскурсию в обновлённый павильон "Космос" на ВДНХ. Экспозиция впечатлила.

9 ноября - состоялась короткая, 21-я встреча общества коллекционеров "Наше Метро".

16 ноября - сменился ректор РУТ (МИИТ). Не моё, но крайне значимое событие.

17 ноября - состоялась 22-я встреча общества коллекционеров "Наше Метро" в депо "Подмосковная" и моя одиночная "Разведка Местности по обновлённой ВДНХ".

18 ноября - сходили с Юлей, Гением и Надей в кино на фильм "Фантастические твари и где они обитают 2".

27 ноября - забрал приз от Стройкомплекса города Москвы за понравившийся им слоган к фотографии russos'а. Слоган был предложен следующий: "Я памятник себе воздвиг нерукотворный, зовётся он - тоннель метро в Москве". Он разместился на шестом месте из десяти. Особо ценной стала для меня USB-флэшка на 16 Gb. Это, правда, существенный подарок на фоне того, что обычно в промо-пакеты кладут 8 Gb.

28 ноября - посетили с Юлей нарядный ГУМ, так как заведомо было известно, что "Рождественсую Фотоохоту 2018" я провести не смогу, а Юля, соответственно, присутствовать на ней не сможет.

Зима 2018-2019:

5 и 6 декабря - принял участие в конференции "Цифровая трансформация". Доклад не состоялся, но публикация по итогам конференции в сборнике трудов имеется.

7 декабря - провели с коллегой Максимом, аспирантом из ВНИИЖТа, агитационную лекцию в МОК-1 на Староватутинском проезде. Продуктивно. Имеется положительная динамика по взаимодействию. Надеемся, что набор студентов на кафедру возрастёт.

16 декабря - случилось одно из крайне важных и значимых личных событий.

18 декабря - переизбрали директора ИТТСУ, я вошёл в состав рабочей группы по данному вопросу.

19 декабря - состоялась конференция "Проблемы управления большими системами" в Институте Проблем Управления РАН. Мой доклад по техническим причинам не состоялся, но вошёл в сборник трудов, изданный по результатам проведения конференции.

20 декабря - состоялся запуск для пассажиров станции метро "Беломорская" Замоскворецкой линии. Не смог посетить, поскольку в этот же день состоялось второй значимое личное событие этого года. Карты "Тройка" со станциями "Беломорская" и "Ховрино" мне помогли приобрести по особому моему запросу.

22 декабря - это был очень насыщенный день, в который "Рождественскую Фотоохоту 2018" за меня провёл Серёжа Дыков, в который состоялась 23-я встреча общества коллекционеров "Наше Метро" с новогодними торжествами (её мы не смогли посетить), и в который состоялось третье значимое личное событие.

24 декабря - сходил перед работой посмотреть Новогодний декор "Умка и его друзья" на берег Яузы близ Проспекта Мира. В тот же день успел доехать до торгового центра "Хорошо!", дабы посмотреть хвалёный Новогодний декор там.

27 декабря - съездил перед работой забрать памятную книгу, выпущенную обществом коллекционеров "Наше Метро" (они отобрали ровно одну, сделанную мною фотографию, но зато меня в книге много), заодно посмотрел Новогодний декор в "Афи-Молл Сити".

28 декабря - съездил перед работой посмотреть Новогодний декор торгового центра "Метрополис" на "Войковской", посмотрел станцию метро "Беломорская", на которой не удалось своевременно побывать. Обычно, если поездка не случилась день в день, то она не случается в ближайшие полгода. Тут удалось реализовать оперативно.

30 декабря - съездил за подарками в торговый центр "Авиапарк" и не только. Посетил открытие станции метро "Савёловская" Большой Кольцевой линии.

Серия сообщений "Итоги года":
Часть 1 - ОТЧЁТ ДНЕЙ БЕЗ ТРАНСПОРТА 2006
Часть 2 - ИТОГИ. КАК Я ПРОВЁЛ ЛЕТО
...
Часть 8 - ИТОГИ ГОДА 2016-ГО
Часть 9 - ИТОГИ ГОДА 2017-ГО
Часть 10 - ИТОГИ ГОДА 2018-ГО
Часть 11 - ИТОГИ 2019-ГО
Часть 12 - ИТОГИ 2020-ГО

Сегодня хочется запустить в эфир подряд две публикации с панорамами станции метро "Рассказовка". Одна (текущая) содержит материалы от 2 февраля 2018, другая (следующая) - будет содержать материалы, отснятые спустя полгода, 3 июля 2018. Это не специально так равномерно распределилось, а крайне удачное совпадение - звёзды сошлись.

Первое мероприятие было инициировано Александром Поповым как подарок обществу коллекционеров "Наше Метро" на год с момента его основания, а второе... тут пришлось, в большей мере, самому подсуетиться, набраться немного терпения и подождать. Я скажу так, что рутинный путь на летний блог-тур, на самом деле, у всех, кто там оказался в тот день, был схожий. Так или иначе все участники (кто-то чуть раньше, кто-то чуть позже) сами суетились ради того, чтобы попасть на подобное мероприятие, ибо под лежачий камень, как известно, вода не течёт. И в этом отношении хочется сказать большое спасибо Департаменту Строительства города Москвы, который идёт навстречу людям, заинтересованным в вопросах развития столичной подземки.

В феврале, преимущественно, моё внимание заострилось на фотосъёмке в тоннелях - оборотных тупиках, расположенных за станцией "Рассказовка". Там зимой мы провели довольно много времени. Это новый опыт для меня и, кстати говоря, очень полезный. Теперь в некоторых сновидениях отчётливо отображаются походы по тоннелям метро и, вы знаете, живость этих впечатлений - она приятна.

*Далее последует некоторый общефилософский лытдыбр, который технарям можно не читать*

Кстати говоря, мозг прекрасно запоминает различные буквы и шрифты на многочисленных станциях метрополитена, что даёт ему возможность комбинировать и создавать новые, выдуманные станции метро, от которых экшн сновидений возрастает в разы. Там разворачиваются сюжеты, ну таких мощных блокбастеров, которые ещё не отсняты ни одним режиссёром на киноплёнку... Конечно, что-то подсознательное надо дотягивать ещё, будучи в сознании, по части логики и устранять какую-то избыточную наивность, но зерно новых сюжетов про тайное метро в таких сновидениях раскрывается сполна, поверьте мне.

А ещё, вероятно, вы знаете, не так ли, существуют неотпускающие сны? Я в каких-то довольно древних публикациях затрагивал эту тему. Неотпускающие - это сны на границе самого сна и реальности. Выбраться из такого сна можно, либо если кто-то другой разбудит, либо по меткам, разрывающим связь с реальностью: смерть, непоправимые увечия, нечитаемые надписи на этикетках, рекламе, и прочих объектах, продолжение исправной работы вдребезги разбитого технического прибора и так далее. В особенности, прекрасными метками выхода из неотпускающих является время. Если время на часах не читается, либо застыло - это сон. Понимание этого обстоятельства позволяет проснуться. По каким-то причинам эта часть реальности в динамике подсознанием управляется ну очень плохо. Как только к тебе приходит понимание, что логика вещей отсутствует, то сон прекращается.

К сожалению, в череде будней я настолько устаю и выматываюсь, что не вижу или, попросту, не запоминаю сны. Сновидения мне являются довольно редко и они либо неотпускающие, бредовые, либо обязательно про метро или апокалипсис какой-то. Снов, после которых хочется сказать: "Эх, как жаль, что это был сон" уже давно нет, а вот снов, оставляющих после себя в едком осадке: "Фьюф, благо это был лишь сон", - немеренно. Возможно, что-то с психикой моей стало, дядя Миша... Быть может, отрицать не стану. В общем, всё это я рассказывал к тому, что благодаря реальным путешествиям по тоннелям метро подсознание моё в последнее время лепит прекрасные картины этих самых тоннелей, являет взору несуществующие станции, на стенах которых отчётливо читаются небывалые названия, выполненные красивыми шрифтами и, порой, да, боязно становится остаться в этом сне из-за его избыточной реалистичности.

*Здесь общефилософский лытдыбр заканчивается и можно вернуться к существу вопроса*

Платформная часть станции "Рассказовка" попала в объектив моего фотоаппарата, признаю, в недостаточном объёме. Но, тем не менее, что-то получилось и есть теперь, что и с чем сравнить. Например, лавочки на станции зимой ещё не были декорированы вообще никак, колонны облицованы только частично, на путевых стенах ещё не все книжные элементы оказались размещены, таблички с названием станции отсутствовали.

Из приятного для зрителя есть немного фотографий окрестностей станции метро "Рассказовка", запечатлённых в период отсутствия наземных павильонов вестибюлей в тех краях. Да, в феврале их ещё не было, и мы заходили на станцию под тент, удерживающий тепло (чтобы, как говорится, мороз и снег не препятствовали строительным работам). Ступени подземного перехода ещё только заливались, присутствовала грязь под ногами. В июле, конечно, наземные павильоны уже возвели, да и спускались мы во время блог-тура по готовым ступеням в облицованные подземные переходы и вестибюли.

- 01 -

"ДАЛЕЕ ЕЩЁ РАССКАЗОВКА В ПАНОРАМАХ"

Серия сообщений "Солнцевская":
Часть 1 - СТРОЯЩАЯСЯ СТАНЦИЯ МЕТРО РАССКАЗОВКА (HDR)
Часть 2 - БЛОГ-ТУР -СОЛНЦЕВСКИЙ РАДИУС-
...
Часть 6 - МИЧУРИНСКИЙ ПРОСПЕКТ В ПАНОРАМАХ
Часть 7 - НОВОПЕРЕДЕЛКИНО В ПАНОРАМАХ
Часть 8 - -РАССКАЗОВКА- В ПАНОРАМАХ (ЗИМА)
Часть 9 - -РАССКАЗОВКА- В ПАНОРАМАХ (ЛЕТО)
Часть 10 - 7 НОВЫХ СТАНЦИЙ МЕТРОПОЛИТЕНА ОТКРЫЛИСЬ ДЛЯ ПАССАЖИРОВ
Часть 11 - КАРТЫ -ТРОЙКА- К ПРОДЛЕНИЮ СОЛНЦЕВСКОЙ ЛИНИИ

В 2016 году, то есть позапрошлым летом, в августе, мы с женой всерьёз запланировали поездку на лотосовые поля Астраханской области, расположенные в дельте Волги. Кто-то, возможно, вспомнит не самую удачную мою Фотоохоту "Долина Лотосов", прошедшую в посёлке Клязьма Пушкинского района Московской области и окрестностях. То была, как вы догадываетесь, совершенно не та Долина Лотосов, о которой все всегда столь восторженно говорят. В Клязьме располагается лишь частное цветоводческое хозяйство, куда попасть, кстати говоря, не так-то и просто, если ты не потенциальный покупатель и заранее не договорился о своём визите с хозяином. Иное дело - Долина Лотосов в дельте Волги, где цветы растут в естественной среде обитания и не нуждаются в особом уходе и взращивании. Они нуждаются, разве что, в охране и защите от браконьеров, да от случайных туристов.

Поездка, о которой далее пойдёт речь в публикации, не была спонтанной. Единственное, об автобусных билетах до Астрахани мы не заботились заранее, а в один из дней летнего отпуска ещё раз спросили друг друга:

- Ну что, поедем?
- Да, да, поедем.

Чтобы вы понимали, для нас отправной точкой в ту пору был город Ахтубинск - там мы отдыхали. Но добраться до Астрахани можно, например, и из Волгограда, и из Краснодара. В конце концов, и из Москвы тоже можно, но говорят, что после Волгограда пассажирские поезда туда следуют неоправданно долго. При этом из Волгограда предусмотрен экспресс, который прибывает не в самое удачное для прогулок время, потому день гарантированно теряется и абсолютно точно требуется дополнительная ночь в гостинице. Может, оно и не плохо для тех, кто планирует сделать Астрахань временной резиденцией и путешествовать оттуда по области, но нашей же резиденцией, ещё раз подчёркиваю, был Ахтубинск.

Я точно знал, что хочу посмотреть Астрахань и её достопримечательности. Речное путешествие к лотосовым полям было больше приятным бонусом, нежели основой путешествия: сложится - хорошо, не сложится - подольше погуляем по Астрахани. В конце концов цветочки - это, как правило, женский интерес, не мужской. Чего мы в этих цветах не видели, да, ребят?

Первая попытка уехать в Астрахань оказалась неудачной. Сперва в Интернете наши контору, затем только Юля позвонила в эту контору, записалась на экскурсию, и уже только потом мы пошли на автовокзал за билетами. Увы, на ночной рейс билет оставался всего-лишь один. Да, на следующий рейс, правда, оставалось ещё два места, но, опуская подробности, мы и этот вариант прошляпили. Последнее случилось на счастье, ибо по времени автобус прибывал впритык, и если Юля и была настроена решительно, то мне рисковать не попасть на экскурсию из-за задержки на трассе Волгоград - Астрахань совсем не хотелось. Итого, в среду взяли мы билеты наперёд, аж на ночь с воскресенья на понедельник. Вернувшись в квартиру, Юля созвонилась с контактным лицом той же турфирмы и перенесла запись на день нашего реального приезда в Астрахань. "Как всё сложилось так просто?" - Спросите вы и будете правы. Ну, дело всё в том, что среди огромного множества предложений (дешёвых, дорогих и средних), Юля смогла найти довольно бюджетный вариант, не требующий внесения предоплаты, хотя, естественно, есть и иные варианты с серьёзными предоплатами.

Почитали отзывы, отдельно остановились на том из них, что был изложен в формате блога. Блоги же так легко читаются, правда? То есть всё в чьей-то там (чьей именно - уже и не вспомню) публикации подробно было расписано, детально расписаны возможные риски. То есть мы наперёд знали, к чему морально стоит готовиться. Также благодаря блоговой статье стало понятно, кто и за какие деньги какие именно услуги людям предоставляет. Да, не поспорим, наш вариант обладал наибольшим количеством рисков, но наперёд скажу, что ни один из этих рисков, по факту, не сыграл. Всё сложилось идеально - нам с Юлей всё очень понравилось.

Не поленюсь рассказать об упомянутых вскользь возможных рисках. На самом деле, публикацию находила Юля, не я, потому и не берусь искать теперь на ту же публикацию ссылку. Гарантированно, не найду. Вам, можно сказать, ниже представлен сжатый пересказ текста, воспринятого единожды на слух. Так вот, риски следующие:

- представители турфирмы возьмут предоплату и обманут, или у вас самих не сложится поездка в Астрахань - предоплата возвращена не будет (в нашем случае это было исключено);

- невысокая стоимость экскурсии - плохая организация мероприятия и мелкие лотосовые поля (да, не бескрайние поля нам показали - факт, но вполне достаточные для того, чтобы сделать нормальные фотографии; что до организации, то она оказалась высокоуровневой, без прикрас);

- погода может подвести (в дождь, сами понимаете, на моторной лодке путешествовать не комфортно и, само собой, не пофотографируешься нормально в дождь: фотки не яркие, не насыщенные, безрадостные, а просто в пасмурную погоду фотки, может быть, и радостные, но не контрастные, но это к слову о возможном риске, нам же с погодой очень повезло);

- турфирмой экскурсия заявлена, а по факту к лотосам реализуется только трансфер (правда, нам о том, что за цветок такой - лотос, да откуда он возник, да почему так называется, и о том, сколько разновидностей его существует, никто с чувством с толком с расстановкой не рассказывал, но... Семена лотоса различной степени зрелости показали, попробовать на вкус их дали, отталкивающее свойства листьев показали, водяной орех попробовать - пожалуйста, искупаться в дельте Волги прямиком с лодки предложили, в двух точках для обзора лотосовых полей лодку остановили. В общем, любопытство наше всецело удовлетворили. Как бы я не столько аудиал, на самом-то деле, я - фотограф-любитель, потому меня больше картинка интересует, нежели информационное наполнение мероприятия).

И, если в общих чертах, то всё это так, а ежели детально, то детально в другой публикации расскажу. Не в этой точно.

После относительно бессонной ночи в маршрутке "Ахтубинск - Астрахань" с 3:00 до 7:20 мы направились к месту сбора, назначенному в так называемом Жилгородке, на одноимённой автобусной остановке близ дома 50 по Боевой улице в 8:50. Знали, что нужная маршрутка №41 близ автовокзала останавливается, дождались её и внимательно-внимательно пока ехали следили за адресными табличками на домах, опасаясь проехать нужную остановку мимо.

Прибыли в назначенную точку всё равно рано (и междугородний трансфер наш должен был завершиться на 50 минут позже, нежели это случилось по факту, и городская маршрутка домчала нас минут на 7 быстрее обещанного Яндексом). Так я предложил осмотреться. И навернули мы квартальчик по Жилгородку, не покидая при всём при этом нужный сектор города. Попутно нашли рыбную лавку и заглянули туда. Увидели, что реально на прилавках есть чёрная икра. Настоящая чёрная икра в Астрахани стоит на порядок дешевле, нежели в Москве. И это я сравниваю с ценой на крохотную баночку чёрной икры в ГУМском Гастрономе №1, который мы последние годы стабильно посещаем по завершении Рождественской Фотоохоты. В Астрахани покупателям предлагаются на выбор различные наборы подарочные, красивые, официально пронумерованные, сертифицированные. Да, это, правда, красиво. Но мы ничего не приобрели, ибо у нас были ограничения на ручную кладь (и это, замечу, не в самолёте, а в поезде), да и в финансовом плане мы в тот год не могли себе позволить разгуляться на широкую ногу. Столь габаритные подарки вряд ли кто-либо увезёт, если только он не на своём личном транспорте путешествует, ибо рук не хватит. Но вот если на своём авто в Астрахань ехать, то это да... грех, конечно, не увезти с собой самый дешёвый наборчик. Вот тут я жалею, что нет у меня возможности взять автомобиль, да сорваться в Астрахань на денёк-другой, как некоторые делают. Да, мы, увы, "безлошадные" с женой.

Сверхинтересного в квартиле Жилгородка ничего, увы, не нашлось... но, вот, на границе Советского района Астрахани бросилась в глаза парочка достопримечательностей. Немного сошли с запланированного маршрута небольшой прогулки, и я не поленился эти достопримечательности сфотографировать.

P.S. А вообще Астрахань уже тогда, в первые часы, шокировала тем, что на первом этаже двухэтажного дома может быть раскуроченный бомжатник без окон, дверей и нутра вообще, зато в том же доме, на втором этаже живёт себе и здравствует крутой офис спутниковых антенн с укреплённым, модернизированным балконом, выдающимся над тротуаром. Тротуар, кстати, тоже, надо заметить, во множестве мест потрепала какая-то неведанная "дрожь земли" многолетней давности. Вот такие вот они, мои первые впечатления об Астрахани. Но, забегая вперёд, скажу, что дальше было лучше. Намного лучше.

Боевая улица Астрахани в окрестностях Жилгородка

"ДАЛЕЕ УТРЕННИЕ ОКРАИНЫ АСТРАХАНИ"

Серия сообщений "Астрахань":
Часть 1 - АСТРАХАНЬ. ПОЕЗДКА НА ЛОТОСОВЫЕ ПОЛЯ. ПРЕДИСЛОВИЕ
Часть 2 - АСТРАХАНЬ. ПОЕЗДКА НА ЛОТОСОВЫЕ ПОЛЯ

В прошлый раз мы остановились с вами на универсаме возле кинотеатра "Марс", том, что в Бибиреве. Да-да, верно, там, где у старушки украли сумку из ячейки камеры хранения, и где местные жители невзлюбили большое количество людей, принимавших участие в Следопыте, обозвав всех небрежно "туристами".

Долгое время у нас с Чжо не сходился подсчёт меток в Galileo с общим количеством КП из легенды на втором этапе. Раза три пытались подсчитать контрольную сумму, и каждый раз одного КП нам не хватало для полного счастья. Приближаем, по частям считаем - всё нанесли. Снова отдаляем карту, и снова одной метки не хватает. Что за напасть?! На третий раз, когда по частям сошлось, а в общем виде - нет, я уже плюнул на всё и сказал: "Ладно, Чжо, мы точно знаем, что у нас всё отмечено, просто мы с тобой посчитать их нормально не можем".

После разметки карты, Чжо сообразил, что было бы не плохо купить воды. Я подождал его - прошло немного времени. Из торгового зала универсама он вышел с бутылкой воды и двумя шоколадками "Snickers", одну из которых он любезно предложил мне со словами: "Антон, это Вам". Всё же, молодец Чжо, замечательное у него воспитание. Был бы я один, то вряд ли бы в этот момент нашёл время для перекуса. Так ещё постояли немного, скушали по "Сниккерсу", заодно спугнули команду Искателей, возле которой остановились. Я понял, что именно спугнули, ибо они не вышли из магазина, нет, - они переместились к другой свободной нише магазина и принялись обсуждать что-то уже там. Хм... очень занятно, когда твой игровой бейджик повёрнут к окружающим подложкой. Иногда они считают, что ты - конкурент, нагло подслушиваешь правильные ответы... А на деле ты вообще из другой категории, и просто остановился у ларька с батарейками, чтобы скушать шоколадку, да выпить водички.

Я потом ещё очень и очень долго в процессе перемещения к КП 22 смотрел на получившуюся карту меток для второго этапа. Никак не сходился у меня однозначный маршрут. Присутствовала высокая степень нелинейности. Помнится, в какой-то из следопытовских публикаций я говорил о том, что нелинейности маршрутов мне в их играх очень нравятся. Сейчас немного напрягло это обстоятельство. Возраст что ли? Нет, в целом, всё равно мне нравится, когда присутствуют альтернативные последовательности взятия КП. Мысли разрывались надвое из-за того, что подходило к концу светлое время суток. Нужно было определиться для самого себя с первичным критерием. Естественно, сперва хотелось рвануть за бонусами в Алтуфьево, собрать всё, что оказалось отмечено в непосредственной близости со МКАДом, однако, в том направлении присутствовал слишком большой дистанционный разрыв. Понимая тот факт, что пока на улице светло, необходимо собрать как можно большее число КП, ибо можно не только ответить, но и сфотографировать указанные объекты, я пренебрёг длинным и вполне логичным переходом вдоль Алтуфьевского шоссе, а направился во дворы Бибирева. На трассе впоследствии я осознал, что, действительно, пошёл вразрез со здравым смыслом и большую часть времени на пути нам не встречалась ни одна команда. И только на улице Корнейчука, где-то посередине маршрута, многие шли нам навстречу.

Нет, поначалу всё было предельно прозрачно. Альтернатив взятию КП 22 в первую очередь не существовало. Абсолютно логичный и одинокий КП, расположившийся западнее Алтуфьевского шоссе. В нём всё могло быть логично, ведь это старый кирпичный дом, в котором исторически создано лишь два жилых подъезда... Однако, пришли в этот дом какие-то, вероятно, фирмы, понаделали в подвальных помещениях офисов или складов и порвали всю логику напрочь. Как бы да, жилых подъездов в доме-то два, а дополнительных ещё штук пять. И не все подъезды реально были пронумерованы. Мы, обогнув дом по периметру, нашли только 1, 2, 6 и 7, причём, вывеска шестого подъезда существовала в каком-то не самом хорошем состоянии. Тем не менее, чтобы указать правильный ответ на КП, дом в любом случае следовало обойти вокруг.

Так вот, а далее... Далее на карте виделся треугольник, состоящий из трёх КП: 21, 23 и 24... По-хорошему, их надо было брать сразу и все, а в зависимости от того, какая из вершин треугольника окажется на пути последней (выходной), выстраивать дальнейший маршрут. В своей голове я намеренно разорвал замкнутый контур, ибо очень сильно не желал сразу переходить большое количество дорог по сигналам светофоров. Светофоры съедают наше время. Моя логика подсказала мне, что 24-й КП хорошо и красиво берётся перед самым финишем, поскольку находится на одной и той же стороне одной и той же дороги (хоть она и носит разные имена до и после станции метро Бибирево). Так, выкинув одну из вершин треугольника, у меня появлялась степень свободы, которая постепенно через улицу Конёнкова уводила нас сначала на улицу Лескова, а затем на улицу Корнейчука. То был путь повышенной кучности КП. При этом я понимал, что да, тот дистанционный разрыв между станциями метро Алтуфьево и Бибирево всё равно предстоит, но предстоит позже, когда на улице стемнеет. По темноте, собственно, тебе уже не важно, как далеко предстоит идти ко вполне определённой цели, к финишу. Смотреть красоты в сумерках уже не нужно, важно просто дойти. Мне показалось это решение правильным. Мне и сейчас кажется, что мы поступили правильно, потому как я до сих пор не вижу альтернатив. А вот ходить, да, изначально стоило быстрее.

И вот, мы уже восточнее Алтуфьевского шоссе, на пути КП 21, центральный тепловой пункт. Я уже находил этот рисунок с сюжетом из советского мультфильма "Остров Сокровищ" с несуразной рисовкой пиратов, когда на подработке фотографировал бело-синие вывески "Gallery" различных государственных учреждений СВАО, но с той стороны центрального теплового пункта, которую загадал Следопыт, не был. Хорошо, когда заставляют посмотреть на известные вещи с иного ракурса. Далее во дворы в направлении Костромской улицы.

По другую сторону Костромской улицы, немного левее храмового комплекса, нужно было найти КП 23 возле управы района Бибирево. Ну что же, хоть немного приобщились к истории района - нашли правильную фамилию на информационном стенде и, не задерживаясь там надолго, продолжили свой путь на улицу Пришвина, оттуда налево и на Конёнкова. Там снова ожидался центральный тепловой пункт и это был КП 33.

На КП 33 можно было увидеть репродукцию шедевров студии Уолта Диснея периода конца 80-х и начала 90-х в абсолютно вольной трактовке отечественного, бибиревского художника. Что-то получилось очень классно, например, Чёрный Плащ (Darkwing Duck), но, в основном, это жесть, как убого. Хорошо, что эта "работа" уже выцветает. Без проблем там находился красный автомобиль с государственным номером "OWL". Слушайте, где логика? Почему у утиной семьи на машине написано "СОВА"?

Предстояло проделать длинный путь через всю улицу Конёнкова, чтобы отыскать КП 30. Хороший КП, мне понравился. Хорошая мозаика с изображением портрета Владимира Маяковского. Приятно встречать классиков на окраинах. Того же Александра Пушкина можно отыскать в нецентральном районе Текстильщики. И мы помним об этом, потому что у меня была замечательная Разведка Местности в Грайворонове, и по ней я не поленился сделать достаточное количество публикаций. А ещё приятно, что мозаика на КП 30 попалась по ходу развития событий - со стороны улицы, а, ведь, кто-то пошёл искать её со стороны подъездов, но это были не мы с Чжо.

Переходим с Конёнкова на Лескова и смещаемся в сторону Медведкова. Где-то там, в обширном жилом массиве меж улицами Конёнкова и Плещеева запрятали КП 29. Этот арт я тоже находил однажды, занимаясь фотографированием бело-синих вывесок. Правда, количество бабочек на стене тогда не считал за ненадобностью. Обо всех помнят и думают организаторы Следопыта. И в этой игре нашлось место аниме культуре, что не может не радовать. И почему же я так поздно сообразил, что припаркованные автомобили не столь и препятствие для получения неплохого снимка рисунка на бойлерной? Автомобилей много, но посмотрите, замечательная же фотография получилась. Глаз не нарадуется.

С этого момента начинается самое интересное. Смеркалось... Вместе с сумерками на пути стали появляться креативные КП. Как, например, КП 28. В легенде всё кратко: "Гаубица". Да, я знал, о какой гаубице шла речь. Много раз проезжал этот объект мимо по дороге из Лося в Алтуфьево и обратно, но так ни разу не подходил к нему. Подойти Следопыт заставил.

У гаубицы мы с Чжо потратили не мало времени на поиски ответа. Просто из-за того, что Чжо прочитал не "Что делать при вращении?", а "Что делает при вращении?". Ситуацию усугубили ошмётки бумаги, которые, очевидно, были сорваны с боковины гаубицы вандалами. Сперва, подумал, что правильный ответ был именно на этой бумаге. Позвонил Антону, спросил, жив ли этот КП? Здесь получил ответ, что КП жив и, более того, недавно тестировался участниками, которые остались в полнейшем восторге от того, как всё хорошо прекрасно работает. Встречно Антон спросил меня, были ли мы на КП 24 до изменений на нём? По номеру КП я сообразил не сразу, о чём же идёт речь, но когда был упомянут адрес Бибиревская улица, то естественно, у меня сработало, что мы там пока не были (это тот самый КП из разорванного мною треугольника). В общем, как сказал Антон, там нас ожидают изменения, которые мы обязательно увидим. И тут меня накрыло отчаяние... Здесь, у гаубицы, ерунда какая-то происходит, да ещё и с другим КП что-то не ладное...

Ничего не поделаешь - направились ушатывать гаубицу. Не многие из элементов этой бедной и несчастной гаубицы прокручивались, а те же из них, которые крутились - результата абсолютно никакого не давали: дуло не вращалось, не поднималось и не опускалось. Была там, правда, ещё ручка с надписью "При вращении выжимать рукоятку", но что выжимай, что нажимай на эту рукоятку, двигаться она упорно отказывалась. Мне лично не очевидно было, что делает работоспособная гаубица при вращении рукоятки. Присутствовало непреодолимое желание загуглить. Тем временем, рядом проходил парень. Вероятно, он направлялся на улицу Корнейчука, но почему-то не смог пройти мимо пары человек, упорно накручивающих ручки гаубицы и пытающихся разглядеть какие-либо изменения в положении ствола:

- Ух ты, вы умеете пользоваться этой штукой! - Прокричал он нам ещё издали.
- Увы, нет, но от нас, похоже, именно это и требуется.
- Кем требуется? Что вы вообще тут делаете с этими бумажками?
- Задание выполняем.
- Какое? В школе что ли задали? *О да, мы снова для кого-то слишком молодо выглядим. Тридцать лет стукнуло... В школе... Ха-ха*
- Нет, это городское ориентирование.
- Воу, и что, всегда такие сложные задания выдаются?
- Да нет, обычно что-то переписать, посчитать... Уже давно играю в это, но первый раз попадается вопрос, когда нужно добиться эффекта, чтобы что-то случилось и записать результат того, что произошло по итогам.
- Ух ты, а где можно такие бумажки получить?
- Уже нигде, скоро уже закругляться надо.
- А как узнать? вКонтакте, наверное?
- Можно и вКонтакте, но вообще есть сайт "sledopyt-moscow.ru", там объявляются даты, регистрируешься, в определённый день участвуешь.
- Как всё сложно. Ладно ребят, удачи вам разобраться с этой штукой!
- Спасибо.

И что же вы думаете произошло дальше? Правильно, я взял у Чжо бумажки, несколько раз сам лично прочитал "Что делает при вращении", отдал легенду обратно Чжо, полез гуглить, что в принципе происходит с гаубицами при вращении рукояток на них... Тем временем Чжо, видимо, перечитал легенду, увидел, что там написано не "делает", а "делать" и... Он сказал: "Антон, давайте запишем вот это, мне кажется, это точно оно". На что я ответил ему, что да, он прав, надо хотя бы что-то похожее записать на этом КП. Иных вариантов в зоне видимости не обнаруживалось, да и с гаубицей посредством наших стараний, ровным счётом, ничего не происходило.

Отправляемся на КП 103, но по дороге я понимаю, что логичнее сперва взять КП 25, так как он является наиболее удалённым от всей последующей череды точек. И ожидалось-то, вроде бы, увидеть нечто похожее на "Спартак", "ЦСКА", "Локомотив" или прочее футбольно-фанатское, а на деле оказалось, что чемпион - некоторый TRFS непонятного происхождения. Нет, хорошо, всё же, что я принял решение сперва взять КП 25, а не бонусный 103, ибо далее возникли некоторые трудности.

Да, КП 103 я сперва отметил на карте у дома 50А вместо 52А по улице Корнейчука. Вовремя спохватился, и мы продвинулись дальше. У входа на территорию школы, расположившейся по адресу улица Корнейчука 52А, зелёных плакатов не обнаружилось. Начали идти в обход объекта по периметру и попутно я прочитал следующее: "Религиозное сооружение к западу от дома 52А". Прервали обход территории школы, продолжили движение на запад. Там, наконец, у церковки нашли правильный плакат. И ещё раз скажу это, ибо очень хорошо, что КП 25 мы взяли первым, поскольку далеко тогда уже от него утопали. Здесь отмечаю - стемнело окончательно.

Мы перешли по деревянному мостику на другую сторону пруда на реке Чермянке. Именно там, на берегу, следовало отыскать КП 31. Мне уже приходилось бывать в гостях у сокурсника в студенческий период и прогуливаться возле этих самых прудов, но я не думал тогда, что это речка Чермянка. Хорошо, что на берегу реки установлены фонари - без них загаданную лягушку пришлось бы искать очень и очень долго. На пути к ней, на променаде встретилось большое количество бухариков, которые выползли на улицы вечером. Нечисть выползла на улицы города. Некоторые были не очень дружелюбно настроены и что-то постоянно орали. Лягушку нашли и пересчитали у неё все пальцы. Здесь обошлось без подвохов. Однозначность присутствовала - 16, по 4 на каждой лапе.

Поднимаемся от берега наверх, к жилому массиву на Белозёрскую улицу. На очереди КП 34 на улице Корнейчука, в северо-западной её части. По пути я спросил у Чжо, не против ли он, если мы не пойдём смотреть КП, расположенный по другую сторону леса? Я обосновал свою позицию тем, что у нас, москвичей, не принято по лесам в тёмное время суток разгуливать, да ещё и на окраинах мотаться, ибо это, как минимум, не безопасно. Если бы на улице было светло, я бы и спрашивать не стал - мы бы пошли куда-угодно через лес. Чжо ответил, что его устроит любой вариант. Мне оставалось только признать, что если со временем будет порядок, то мы пойдём и в самую-самую глушь.

КП 34 вызвал трудности. Долго мы искали его, даже половину двора обошли (и не только мы одни так поступили, ибо вместе с нами и участники команды "Алексис283" тот же путь проделали, вдобавок, продолжили его в обход здания по периметру). И как вы думаете кто...? Правильно "Шоколадное джелато" вновь повстречались. Акцент в задании был сделан на северо-западе, потому мы стали более детально обыскивать пристройку, а не сам дом. Наконец, издали я углядел правильный объект. Не столь и высоко надо было поднимать взгляд при поисках. Увидев, что именно я фотографирую, Чжо подошёл поближе и сказал мне: "Антон, Вы молодец". Отошли мы с ним аккуратно в сторону, и я принялся записывать правильный ответ. Тем временем, обход длинного дома по периметру завершила команда "Алексис283". Они пришли и тоже наткнулись на правильный выступ. Проходя мимо них на пути к следующему КП я не смог не сказать: "Господа, вы бы хоть в сторонку подальше отошли, тут ещё другие команды в поисках этого номера расхаживают".

Я не раздумывая предложил Чжо перейти дорогу, ибо следующий КП 35 у меня был отмечен именно с дальней стороны улицы по отношению ко МКАД. Я не был уверен в том, что где-то столь же удачно найдётся ещё один пешеходный переход. Сперва меня сильно возмутил факт, что этот КП, где нужно различить несколько разных цветов, выпал на тёмное время суток. Следопыт, вы серьёзно?! Вы как вообще этот маршрут планировали?! На ночь глядя можно загадать многое, но только не цвета. Впрочем, мы сами виноваты. Согласно правилам игры надо иметь с собой фонарик. Мы же, как обычно, бродили без фонарика. Приходим и... В голове у меня сразу вопрос: "Это что? Россия и Украина рядом? Серьёзно? Как это?" Столбики показались мне покрашенными совершенно недавно, а на деле же это довольно старый арт-объект, который уже был частично расформирован. На финише Антон мне рассказал, что раньше там была табличка о дружбе двух государств. Да, как быстро времена, взгляды и отношения меняются...

Для КП 26, к сожалению, фотографии у меня нет, но я честно пытался. И было бы светло... да, вот не было. Темнота, хоть глаз выколи. Водопад сам себя выдавал характерным шумом. Сверху, с плотины решёток коллектора не видно - опять же, было темно. Очень не хотелось, но пришлось спускаться. Попытался первый раз - оказалось скользко. Благо, присутствовал поручень и рядом, вдоль него, тянулись какие-то брёвна. Пока были брёвна под ногами - всё шло не плохо, затем брёвна закончились... Первый же шаг в грязь и кроссовок полностью утоп в вязкой жиже. Класс! После этого уже ничего не было страшно на этой игре, разве что плашмя шлёпнуться в эту грязь на спину. Благо, последнего не случилось. Спустились, значит, мы с Чжо кое-как на площадку и различили две решётки. Чжо предположил, что, может быть, этого для ответа не достаточно и нужно посчитать прутья. Я был уверен в том, что этого делать не надо, но усомнился: "Чжо, эти перегородки называются прутьями, но если ты настаиваешь, то мы и их посчитаем". Чжо достал фотоаппарат, но со включённым автофокусом, тот, естественно, отказывался делать снимок. Чжо очень смело вытянулся вперёд над водой, на что я одёрнул его со словами: "Ты куда? Не хватало ещё, чтобы ты шлёпнулся в эту лужу с фотоаппаратом!"

Пригодились мне уроки Паши Воробьёва. Я перевёл фотик Чжо на ручную фокусировку, увеличил мощность вспышки, кольцо фокуса выставил на бесконечность... Снимаю и... получаю идеальный чёткий снимок ближайших окрестностей коллектора. Даже количество видимых прутьев посчитали и записали в маршрутник. Подниматься наверх оказалось в разы проще.

Следующим на очереди был КП 27. После того, как мы покинули территорию с мини-водопадом и коллектором, закрепился тезис о том, что на другую сторону питомника за бонусом мы точно не пойдём. Чуть позже, когда мы немного заплутали в поисках плаката в южной части Лианозовского питомника, то осознали, что времени на этот бонус у нас вообще никак не остаётся. Опять же, по темноте, в лесу Следопыт заставил читать содержимое плакатов и искать там упоминание ясеней. Плакат без фонарика просто не читался, но, благо, был телефон со вспышкой. Плакат по фотографии вычитали, правильное определение к ясеням нашли.

Оставался предпоследний КП 32, неподалёку от станции метро Алтуфьево. Граффити на стене здания возле южного вестибюля станции метро Алтуфьево оказалось заперто за забором, ограждающим детскую площадку. Вдобавок, я уже много раз произнёс, но произнесу и снова - стемнело, и издали различить что-либо детальное оказалось проблематично. Контрабас я, попросту, не видел, а Чжо не понимал, что есть такое "контрабас"...

- Чжо, ты видишь хоть какой-нибудь музыкальный инструмент здесь? А со струнами? *Тут у Чжо сложилось представление о том, что есть контрабас, и он помог мне его найти*

Смотрим и я вижу, что рядом с контрабасом не кто-то, а что-то? Я вижу куст бонсай, микро-дерево. Из перечня "кто?" на стене отчётливо различалась только девушка, которая расположилась достаточно далеко от контрабаса, но ещё дальше присутствовал галчонок (или воронёнок). Снова затуп?! А время-то неумолимо идёт, фотографии не получаются, фонаря под рукой нет... И когда я уже записал в маршрутник всё, что только мог увидеть и различить на этой стене, Чжо внезапно спохватывается и произносит вслух какое-то название, то ли на английском, то ли на мьянманском, которого я не понимаю... Наконец, появляются правильные слова:

- Антон, это птица с красивым зелёным хвостом.
- Павлин?
- Да, павлин, точно.
- Чжо, я вообще никак не вижу тут павлина, но хорошо, ты, возможно, прав и я напишу его в скобках. Как по мне, то это куст.

*Далее будет творческий сумбур и прошу заранее меня за него простить* Остаётся ровно сорок минут до закрытия финиша. Нужно взять ещё один КП, который оставлен неподалёку от него. Вдобавок, у меня имеется понимание, что с этим КП 24 что-то не так, ибо об изменениях предупредил Антон ранее по телефону. Ситуация довольно рисковая. Я говорю: "Чжо, надеюсь, ты готов идти быстро, потому что сейчас нам нужно идти очень быстро, иначе мы не успеем на финиш". И мы втапливаем...

Всё смешалось и в памяти словно в бреду. У меня полностью мокрые ноги после спуска к водопаду, им холодно и больно от натёртости, вызванной отслоившейся стелькой, но это всё не мешало идти быстро. Мешали какие-то постоянно встречающиеся на пути собаководы, нити поводков-рулеток, тупящие прохожие, светофоры, огни, сигналящие машины. Я стараюсь не думать о них, все они - единая полоса препятствий, я пытаюсь понять для себя, как же лучше построить путь, и стоит ли забить на обязательный КП или всё же напрячься и взять его? Много-много мыслей и при этом нужно продолжать идти очень быстро: "А-а-а, всё мокрое под курткой и потом мне будет очень холодно, как сейчас ногам! Жесть! Пофигу, не сейчас! Надо успеть взять КП. Надо, надо, надо..."

В какой-то момент Чжо говорит:

- Антон, мы побежим?
- Чжо, ты-то можешь, а мне нельзя. Таковы правила. Быстро идти - да, бежать - нет.

И вот он, поворот на Костромскую улицу... Смотрю вперёд - там темнота, значит, до Бибиревской улицы далеко, смотрю налево и вижу храм... Храм! Храм, он же совсем рядом со станцией метро Бибирево! Резко меняю планы и идём мы к КП через Костромскую. Не важно, что не логично, но я уже отдаю себе отчёт в том, что, вероятно, придётся забить на обязательный КП 24 ради того, чтобы всё вот это, ранее собранное, не оказалось зря. Уже перекрёсток Костромской и Бибиревской улиц, пришли туда в 19:40:

- Чжо, ты хочешь сказать, что мы протопали от Алтуфьево до Бибирево за 20 минут? Это вообще возможно?

Это был риторический вопрос, в ответ на которой Чжо оставалось только улыбнуться. Итак, КП 24 - за пять минут доходим до этого дурацкого лицея, будь он неладен. На заборе висит табличка: "У вас изменено задание". И как это понимать? КП 199. Куда записывать-то его? Ладно, целиком перепишу строчку, а организаторы лучше разберут, что к чему в своих же собственных записях. В голове был, ну такой бардак, что я записал ответ совершенно не в ту, оставшуюся свободной ячейку маршрутника. Благо, организаторы это поняли и простили. Остаётся пятнадцать минут, идём на финиш. Присутствует понимание, что если и его придётся искать, то это будет полнейший фэйл. Звоню Антону, говорю:

- "Летим" уже на финиш. От метро Бибирево только отошли и, надеюсь, успеем.
- Давай, тоже надеюсь, что успеете. Вам нужно подняться на третий этаж.
- У меня другой вопрос - этот дом 12А по Плещеева различим ли с улицы? И вход туда тоже со стороны улицы?
- Да, галерея "Дрезден", там всё написано.

Продолжаем идти к цели. На пути встречаются, явно, финишировавшие участники - их походка выдаёт. Отлично, мы на верном пути! Вот и дом 12А справа. Первая дверь - за ней глухо, вторая... Заглядываю, осматриваюсь... Взгляд цепляется за указатель на второй этаж: "Чжо, заходим!" Где второй, там и третий. На втором, что характерно, зависли ребята из "Шоколадного джелато" - упаковывали атрибуты игры в сумки. Спасибо им вновь за отличный знак просто фактом своего присутствия - мы снова на верном пути! Узкая лестница на третий этаж, одинокая тёмная дверь... Открываю... Толпы участников, стол организаторов, Лёша Ерошин. Передаю маршрутник - всё, успели.

На финише оказались как раз вовремя - за пять минут до его закрытия, в 19:55. Фьюф, вот это была гонка. Давненько я так быстро не ходил. В качестве бонуса от организаторов вкусный тортик перепал. Жаль, чая так и не дождались. Вода постоянно заканчивалась, да и чайник долгое время отсутствовал на столе. В конечном итоге, мы оставили эту затею. Благо, у Чжо осталась вода, купленная в начале этапа. За этап она прилично охладилась в его рюкзаке и была похожа на родниковую. Свежо, очень. Этого в тот момент очень не хватало.

После того, как мы покинули точку финиша, во всех красках ощутилось, сколь же тяжело шагать спустя столь интенсивное стремление к финалу. Ставилась цель успеть на финиш вовремя. Цель достигнута. Мышцы болят, всё мокрое, но всё нутро излучает какой-то позитив. Я до сих пор не понимаю, где же потерялось время... Почему же мы так долго ходили по установленной организаторами трассе? У меня не было ответа ровно до того момента, пока Антон за меня не посчитал суммарную протяжённость нашего маршрута - 41,4 километра. Солидно.

В метро, несмотря на то, что Чжо покупал билетик в кассе, его рюкзак решили просветить сотрудники Службы безопасности. Я настоятельно порекомендовал ему вытащить фотоаппарат. Это привело сотрудника метро в бешенство, он сказал, что года три работает с этим оборудованием, и всё в порядке у пассажиров, жалоб нет. Я возразил, что жалобы есть, просто их никто не пишет, ибо моему коллеге по работе уже второй раз из-за просвечивания ноутбука вышибает SSD-диск, и в том же разговоре он заметил, что это излучение неблагоприятно сказывается, в том числе, и на матрицах фотоаппаратов. Мои пререкания ещё больше его разозлили, потому он решил просветить и мою сумку тоже. Я спокойно достал фотоаппарат и передал ему сумку с оставшимся в ней одним единственным зонтом.

Что же, пусть немного пошумели, зато по другую сторону турникетов нашёлся приятный для меня бонус - вышедший в тот день памятный билетик "XIX Всемирный фестиваль молодёжи и студентов". Минус вновь сменился на плюс.

P.S. Без фотографий остались только два КП. При том, что большая часть этапа прошла без естественного освещения. Это очень хороший показатель на мой взгляд.

Маяковский следит за тобой

"ДАЛЕЕ ВТОРОЙ ЭТАП ОТРАДНОГО"

У всякой истории должна быть своя предыстория. И у этой таковая имеется.

Я без каких-либо лишних колебаний зарегистрировался на "Следопыт: Смотри в ОБА!" Во-первых, постановщиком там выступал Алексей Ерошин, во-вторых, это же Отрадное - один из районов моего детства и юности. Нет, не подумайте, в Отрадном я никогда не жил, но, скажем так, в кинотеатр "Байконур" частенько мотался по выходным, поскольку это было дёшево и сердито, да и от Лосиноостровской туда возил один очень удобный автобусный маршрут.

В общем, Отрадное - это Отрадное.

У каждого на примете есть районы, которые греют душу, но при этом в них нет ничего особенного. Вот, собственно, Отрадное один из таких районов для меня - туда приятно просто съездить. Возможно, причиной является очень удачное расположение станции метро. Не знаю, там до безумия всё логично. Район приятен своей простотой. А так он весь серый и неприметный: ветка метро - серая; дома - панельные, серые; в дни посещения района погода, как правило, - серая; промзона - большая и серая. В общем, прошедший Следопыт не окрасил для меня Отрадное в какие-либо новые цвета, но в кое-каких новых локациях, всё же, побывать заставил. Заставил задуматься.

Недели за три до игры все были настроены на Следопыт в Отрадном решительно. Столько желающих собиралось побродить за компанию с ДБТ, что я ломал голову, а по какому же принципу распределить участников в команду: кого за компанию, а кого - вне зачёта? В итоге, завсегдатай Саша укатил в отпуск в родные края - так совпало, что в день Следопыта он у него только начался, Юля была занята подготовкой к фестивалю, Лёшу самочувствие подвело, Марина с Чжо проспали и... Кто за Следопыт заплатил? - Я за Следопыт заплатил. Вот и играй один себе на здоровье - оправдывай капиталовложения.

Наутро проснулся и... как же крутило живот. Не было ни малейшего желания завтракать. Кое-как залил в себя чай, ибо без чая утром жизни просто не существует. Открыл окно на кухне - погода с самого утра была серая. Ах, вот почему столь сильно клонило в сон! Непреодолимо тянуло обратно к подушке... Я осознавал, что в этих условиях играть будет очень не просто. И ладно бы только недосып... в том состоянии, в котором я пребывал, правильным было оставаться без завтрака и обеда. Вообще говоря, самым правильным было остаться дома. Но я прекрасно понимал, что "складывать лапки" нельзя, ибо была договорённость с Чжо о встрече на Окружной (МЦК) в 9:00.

Собственно, да, я приехал на Окружную в 9:00, а незадолго до этого получил сообщение от Чжо:

- Sorry Anthon. I will be very late. What should I do? (Простите, Антон. Я опоздаю. Что мне делать?)
- Ok. Come at Hotel "Sherston" Gostinichniy proezd 8 k 1. I'll be there. If you'll come at start time, at 9:30 so you'll be in team. If later it is nevermind, come anyway I'll be at "Sherston" until 10:30. (Хорошо. Приезжай в гостиницу "Шерстон" Гостиничный проезд 8 к 1. Буду там. Если приедешь к старту, в 9:30, будешь в команде. Если позже, не страшно, в любом случае пробуду в "Шерстоне" до 10:30.)

Да, как вы правильно могли заметить, мы с Чжо переписываемся в СМС по-английски, так как его телефон не воспринимает кириллицу. Я предпочитаю не мучить его русской транслитерацией, потому пишу по-английски. А так Чжо прекрасно разговаривает по-русски.

Вот так этот Следопыт чуть было не стал повтором игры в славном городе Дмитрове в 2010-м году. Поясню. Обстояло всё так: я в команде один, с неба целый день непрерывно лил дождь... заблудился, насквозь промок, пропустил КП - возвращался к нему, прилично накосячил там, где подвоха не ожидалось... Итого, 24-е место. Кажется, то был худший результат в истории команды "ДеньБезТранспорта". Нет, я проверил, результат в Дмитрове был не худший, но по самолюбию он тогда ударил. Следопыт: Дмитров - первый раз, после которого в городском ориентировании более участвовать не хотелось.

Позже в моей жизни появилась Юлия, которая вернула меня в Следопыт. Далее был Следопыт: "Почти крайний Север", который поставил ещё одну точку во взаимоотношениях с проектом и... Усилиями грамотного руководителя Антона Акимова ДБТ снова вернулись в игру в этом, 2017-м году. Далее вы всё знаете. Нет, про СледоПеТ я не из вредности не сделал публикацию, а из-за нехватки свободного времени. Публикация (или публикации) обязательно появится. На "Тот ещё торт!" не пошли, поскольку это была ночная игра, а ночи - это самое ценное, что в нынешний сложный период мы имеем для сохранения психологического равновесия. Мы стараемся не пренебрегать сном, ибо он - лучшее лекарство. А Егорьевск... Егорьевск был назначен крайне не вовремя и совпал, аккурат, с началом моего отпуска. Нужно было докупать недостающее, паковать чемоданы и отправляться в Сингапур. Не до ориентирования тогда было, в общем. Я так понял, что для клуба "Следопыт" то был далеко не самый счастливый день...

Итак, возвращаемся к Отрадному. Точнее, пока во Владыкино. Старт был запланирован на 9:30. Застолбил полюбившийся уже номер П-15 и да, это была единственная оптимистичная нота утром. Ещё до старта я рассказал Антону Акимову о своих планах на игру. Упомянул, что априори не делаю ставку на бонусы из-за непогоды. На это получил замечание от Бориса Димитрова: "А чем Вам не нравится погода?" И сам Антон вслед воодушевил, что бонусы на сей раз лайтовые, специально сделанные таковыми, чтобы их, в основном, взяли. Им также было упомянуто, что маршрут получился небольшой. Я искренне рассчитывал в связи с этим закончить игру в 16:00 или 17:00 часов... Да, в какой-то момент я перестал и на это надеяться.

Чжо не успел приехать к 9:30. Я стартовал один. Сел во втором ряду конференц-зала за разметку карты. Первым делом сфотографировал и отправил бонусы жене и Лёше Берестовскому. Пока я размечал основной маршрут, Лёша уже оперативно нащёлкал все загадки. К моменту завершения разметки основной части их оставалось только нанести на карту. Полная картина была в кармане. Вся надежда по реализации маршрута была только на себя и на аккумулятор мобильного телефона, естественно. Продолжаю пользоваться приложением Galileo. Очень удобно. Настолько удобно, что я купил полную версию, ибо во время Бегущего Города 2017 в этом году, соответственно, о ужас, программа сообщила мне следующее: "У Вас установлена пробная версия и Вы больше не можете ставить метки". Но именно метки от Galileo мне и были нужны! Да, купил и нисколько не жалею. А ещё я себя прекрасно знаю, в том плане, что умею косячить в элементарных вещах (ещё со школы это так), потому наличие полной карты - это ещё далеко не признак гарантированного успеха в игре. Тут я снова безмерно благодарен Лёше, который пожелал удачи на трассе. Она реально пригодилась.

Где-то в 10:10 подъехал Чжо. Жизнь потихоньку стала налаживаться. Завершил вместе с ним разметку карты, и отправились мы в путь, как и рекомендовали организаторы - через 1-й Алтуфьевский путепровод. Что характерно, уже первую точку я нанёс на карту неправильно. Думал, что дом 4 по Алтуфьевскому шоссе находится где-то со стороны гостиницы "Восход", а на деле - это был Храм Рождества Пресвятой Богородицы (КП 02), расположенный под путепроводом. Как-то там было неспокойно: прихожане отмечали какой-то праздник и очень долго звонили колокола. Обстановка мешала сосредоточиться. Мысль о том, что я переписал что-то неправильно не давала мне покоя, потому на одном из последующих КП я дополнил ответ той же фамилией, но выполненной заглавными буквами, как на табличке.

Изначально в той трактовке, где расположение КП 02 значилось возле гостиницы "Восход", бонусный КП 92 казался мне совсем не логичным - поход туда не стоил преимущества в 30 минут. Однако, согласно реальному маршруту, который был задуман организаторами, бонус оказался чОртовски логичен. И только затем нужно было прошагать в Парк Отрада. Хорошо, что место расположения главного входа в Парк прекрасно гуглилось. Несколько источников отмечали главный вход "Там, где табурет". Где табурет? - Что же, предельно ясно - я знал, где находится табурет в Отрадном ровно столько, сколько знал ту часть района. В парк спускаться не потребовалось, монумент ВОВ (КП 06) обнаружился возле табурета.

В этой игре, как мне показалось, было загадано очень много Козеева. Интуитивно мне понятно, почему так, а не иначе. О нём, о селе об этом, ничто не напоминает в названиях муниципальных образований, разве что, в топонимике оно живо, но очень и очень скудно.

После мы направились к культовому месту, на КП 09. К нему добраться можно было и через Парк Отрада, что Чжо жаждал сделать, так как он там, по его же собственным словам, никогда не гулял. Тут я настоял на том, чтобы пройтись поверху, вдоль Нововладыкинского проезда, поскольку имел чёткое представление о том, где именно мы должны оказаться. Да и для прогулки по парку необходимо было спуститься к реке Лихоборке, затем найти место, где можно было подняться обратно. Куда проще оказалось не менять уровня и пройтись вдоль проезда. Не живописно, соглашусь, но менее энергозатратно.

Неподалёку от КП 09 Чжо сразу узнал в постройке пагоду. Иначе и быть не могло. Сперва показалось, что на огороженную территорию попасть невозможно, но нет, нашлась там и калитка. Посетили территорию исключительно для себя, а правильный объект располагался за её пределами, чуть дальше, у дороги. Искомую табличку пришлось рассматривать вблизи, ибо текст закрывали тряпичные флажки, постоянно движимые ветром.

Разобравшись с девятым КП мы целенаправленно устремились на другой берег Лихоборки к истоку Каргопольской улицы. Никогда ранее не представлялась возможность ходить вдоль первого слева дома на Каргопольской (он, правда, адресован по Алтуфьевскому шоссе, но это не столь важно), а ведь там, между прочим, возле подъездов, обустроен тот ещё креативчик - несколько металлических скульптур. Метод их изготовления оказался схожим с тем, которым руководствуется скульптор Андрей Асерьянц. Но это, однозначно, не его работы, ибо стиль слишком волен и прост. Ни одна из работ Асерьянца не показывает язык. А тут все, как на подбор, показывают языки. Ведь тоже заморочился кто-то и сделал скульптурки возле дома. Из них образовался полноценный тематический КП 16 для соревнований по городскому ориентированию. Двор приятно порадовал. Случайно там не окажешься - это точно.

Водил я, помнится, лет шесть-семь тому назад Фотоохоту в Отрадное. Каргопольские игрушки рядом там нашлись, а сам двор - нет. Тем не менее, далее наш с Чжо путь лежал к известной сцене КП 07. Требовалось посчитать количество театральных масок. Осмотрев обе стороны сцены, Чжо предположил, что раньше масок было не пять, а шесть. Вероятно, он прав, а я того не помню. Инсталляцию знаю давно и не раз её видел, но ни разу не догадался посчитать маски.

Далее на повестке дня должен был идти очередной бонус - КП 101, но пришли мы туда, а там ничего подходящего нет... Дважды осмотрев здание со всех сторон, я сделал звонок в оргкомитет с вопросом: "А жив ли КП на Каргопольской?" В ответ получил от Антона следующее: "КП мёртв, и я уже еду в его направлении засвидетельствовать пропажу, а вы пишите "Звонок оргкомитету"".

Оттуда протопали по Каргопольской так, что пропустили нужный поворот и почти вышли на улицу Декабристов. Пришлось немного возвращаться. КП 03 - это тот самый, громкий КП, который по словам одного очень уважаемого мною человека, является случаем, когда можно законно на соревнованиях по ориентированию заставить абсолютно всех участников написать в маршрутник назаборную брань. Что же, а жена давно мне говорила, что это слово укладывается в нормативную лексику. Благодаря Следопыту теперь-то мы знаем, что это не слово, а одна только буква.

Построенный организаторами маршрут вёл мимо "Золотого Вавилона". Спасибо им огромное за это! Кстати, как давно там туалет, за который не надо платить? Серьёзно, я знавал худшие времена того торгового центра в Отрадном. Сейчас, очевидно, жизнь наладилась.

В центре маршрута, ожидаемо, стоял памятник Бескудниковской железнодорожной ветке. Иначе и быть не могло. Впрочем, не он сам являлся объектом поиска, а информационный плакат, установленный перед ним. Да, его же большинство людей не читает! А Следопыт прочесть заставил. От корки до корки, ибо искомое в нём обнаруживалось в заключительном абзаце, да и то не с первого прочтения.

Кривой плакат! Очень кривой. В нём заложено крайне неумелое дизайнерское решение. Искренне не удивлён тому, что его не читают. Глядишь на него - и всё нутро сопротивляется восприятию информации. Там публицистика и очень уж пафосная. Каково завернули: "Наступление метрополитена...". И всё это под общим заголовком "История района Отрадное". История района Отрадное, извините, не сошлась на жизненном цикле железнодорожной ветки. Это мы с Антоном по итогам игры сполна обсудили. Впрочем, был рад этому КП, шедшему под номером 04. Подумалось даже, что специально для меня его заготовили, ибо не чужие люди данный маршрут ставили, да игру, в целом, делали.

И, вроде бы, присутствовал на маршруте ещё один КП, связанный с Бескудниковской веткой... Действительно, такой был, но вернуться к тематике предлагалось немногим позже, ибо логичный маршрут уводил участников в сторону электродепо Владыкино - скорее тема метрополитена получила тут дальнейшее развитие, а не тема железнодорожной ветки. Правда, сперва, во дворах Отрадного проезда, следовало найти КП 01. Называю подобные КП - КП с подвохом. С подвохом всё, что содержит формулировку "Перепишите". На этой игре я решительно был настроен не ошибаться там, где значилось ключевое "Перепишите".

Далее КП 10, расположенный напротив электродепо Владыкино. Я заранее знал правильный ответ, но пошли мы с Чжо туда, чтобы лишний раз убедиться в том, не нарисован ли на стене кто-то ещё, помимо бабочки? Да и время надо было зафиксировать. Дело в том, что нужный дом прекрасно просматривается с МЦК, правда, ассоциируется моё знание этого объекта с другим, вполне конкретным, мероприятием - Днём Без Транспорта по маршруту Северо-Западной Хорды. Тогда, кстати, я узнал, что Антон Акимов содержит домашнего удава. Этот факт был рассказан мне неподалёку именно от этого дома. История эта уже давно живёт в черновиках моего дневника. Когда-нибудь обязательно соберусь с мыслями и опубликую её.

Дворовая тропинка вывела нас на Олонецкую улицу. Собственно, только оттуда сейчас можно сполна оценить масштабы строительства жилого комплекса "Берёзовые аллеи". В остальном, улица совершенно неприметная, для прогулок непригодная, ибо с одной стороны тротуар обрывается гаражной территорией. Мерзко там.

Для эффективности попадания к бывшему железнодорожному мосту Бескудниковской ветки надо пересекать перекрёсток с улицей Декабристов по диагонали. Это я знал, но, вдобавок, и команда "Шоколадное джелато" совершила тот же манёвр перед нами вдали. Напомнили эту фишку, прямо скажем. Тем временем, на другой стороне дороги мы увидели команду Искателей, попавшую в ту самую, не очень приятную ситуацию, когда тротуар заканчивается и идти более некуда, разве что, на проезжую часть, да вдоль забора (что правилами Следопыта запрещено). Последнее, естественно, небезопасно. Наблюдали, как эти бедолаги законопослушно возвращались к ближайшей "зебре" пешеходного перехода. Но, надо отдать им должное, возвращались.

На пути к мосту по дороге, именуемой Проектируемым проездом №4242, я спросил у Чжо: "Слушай, вот мы сейчас с тобой быстро идём, так ведь, а ребята впереди, явно, не торопятся, но почему-то мы их не догоняем. Это как?" В ответ на этот риторический вопрос Чжо лишь оставалось улыбнуться. А речь шла о команде "Шоколадное джелато". Я уже которую игру подряд не могу понять две вещи: а) почему мы обязательно значительную часть маршрута ходим с ними бок о бок; б) как бы хорошо мы не шли между парой точек, а они всегда выскакивают выскакивают впереди и, что характерно, они никогда не спешат? В чём подвох? На КП 11 мы их, все же, догнали. И перегнали, так как они слишком долго считали ступеньки, да ещё и по итогам выбрали не оптимальную тропинку на пути к следующему КП 15.

К слову о ступеньках. Я хорошо в своё время запомнил урок от "Формулы ОТ", которые любили в своих играх загадывать ступени: "Количество ступеней считается как количество перемен уровня". То есть, чтобы наверняка, лучше считать не площадки, а промежутки между площадками - не промахнётесь. Прочие участники, вероятно, не зная этого правила, характерно тупили, вышагивая по ступеням то вверх, то вниз до тех пор, пока результат не сойдётся. Кто-то, на полном серьёзе, успел к нашему прибытию и спуститься, и снова подняться. Мы с Чжо тоже принялись считать, совмещая подсчёт со спуском - попытались тем самым не терять время. Не получилось: у меня 36 ступеней, у Чжо - 33. Он сразу признался, что не посчитал площадки между секциями. Для верности я пересчитал ступеньки издали "визуально" по перегородкам между площадками для каждой секции в отдельности. Получилось по 12 ступеней на каждую из 3 секций. Сошлось. 36.

Выбранная нами тропинка, тянущаяся в стороне от Яузы, очень быстро привела нас к правильной точке - второму мосту от устья. Я не знаю, может быть у всех команд, кто считал ступеньки вместе с нами, в голове была задумка пройтись вдоль Чермянки от устья, чтобы однозначно детектировать второй по счёту мост? Мне же эта схема не нужна была, поскольку на карте в Galileo прекрасно видел этот самый, второй мост и некоторый арт объект возле него. Собственно, именно арт-объект, замеченный вдали, подсказал, что мы на правильном пути. Ответ на КП 15 записывался как "Козьево", но у входа в Парк Отрада мы записали иное: "Козеево". Думаю, речь об одном и том же селе, просто кто-то из составителей либо плаката, либо мемориала допустил ошибку. Молодцы организаторы Следопыта, что сумели лаконично указать всем на этот факт. А кто не заметил, ну, извините.

В том же парке у реки Чермянки был бонусный КП 95 чуть севернее стадиона "Отрада". По какой-то непонятной причине я не сделал его фото. Обидно. Занятная локация. Искомая сцена не возвышается, как это обычно бывает в парках, а, напротив, утоплена, сделана ниже уровнем. Издали её не видать. Коварный КП. Лишь обитавшая возле деревянных конструкций одинокая участница из команды "Sleepflower" П-01 своим присутствием навела нас на правильный арт-объект. Да, там, действительно, не мало опор - мы насчитали 16. Благо, они все оказались парные. В парке встретили Бориса Димитрова, осуществлявшего контроль на трассе. О да! Контроль. Давненько его не было.

Можно сказать, что с нашей же стороны расположился и КП 104. Условно, через дорогу, за проездом Дежнёва. Я долго сомневался на счёт правильной стороны расположения объекта относительно жилого дома и, всё же, угадал. Объект расположился от дома через дорогу. Там случился какой-то локальный апокалипсис - тропинки подготавливали к благоустройству, но пока то был переходный процесс, перемещение в окрестностях храма казалось проблематичным и даже скользким. Столько грязи! Хотя, это ещё цветочки. Грязевые ягодки случились уже на втором этапе игры. *После написания этого абзаца на время ушёл постирать чумазые кроссовки, которые неделю после соревнования простояли в коридоре*. Я, честно, не удивлён, что этот КП попал в число бонусов, да ещё и не простых бонусов. Он дался далеко не всем, но "Шоколадное джелато" его разгадали и переписывали ответ вместе с нами.

Далее перешли в сквер Северного бульвара. У загаданных оленей (КП 12) образовалась толпа из команд. Странно, но люди тупили при том, что ответ был очевиден - его можно было списать с любой из скульптур. Обратно возвращались через тот же пешеходный переход, по которому зашли в сквер. Там снова встретились с Борисом Димитровым. Оперативно он, надо сказать, патрулировал окрестности.

Сразу во дворы углубляться мы не стали, а какое-то время проследовали по Юрловскому проезду на север. К тому моменту уровень заряда на телефоне достиг 40%. Ситуация опасная - рисковали остаться без карты. Так PowerBank направился в карман куртки, а телефон в связи с этим прошлось нести в руках. Что же, PowerBank себя оправдал, и уровень заряда ниже упомянутых 40% в тот день не опускался.

Приходим к дому с вензелем на КП 13 и там снова толпа, да всё из тех же людей, коих мы видели на предыдущем КП возле оленей. Да как же так? Почему мы столь не эффективно перемещаемся между КП, да так, что все зависшие на предыдущих точках, оказываются впереди? Похоже эта проблема никогда не решится. Карма такая. И вот, на улице Римского-Корсакова потоки рассредоточились. Лишь три команды из пяти направились за бонусом на КП 92. Угадайте кто? Правильно: ДБТ, Джелато и... ладно, следующее сложновато - "бусиновская лэп". С этими ребятами игра столкнула нас впервые, а на деле они в Следопыте тоже уже очень давно и... как-то они на расслабоне умудрились пройти дистанцию с хорошими показателями по времени, однако ошиблись на каком-то одном из основных КП. Иначе бы, конечно, они подвинули ДБТ на позицию вниз в рейтинговом списке.

Что же, да, ЖК Юрлово - место занятное. Мне кажется, но когда проходил 11-й День Без Транспорта в 2007 году, этого жилого квартала там не существовало. Могу ошибаться, но... Специально открыл в группе ДБТ вКонтакте отчётное видео, и там по таймингу 1:29:10 записано правильное место, о котором я сейчас повествую. В основном там были гаражи и выглядело всё довольно уныло. Ныне там стало намного приличнее, подтверждаю. Вместе с тем стал возможным выход всё к той же речке Чермянке сквозь дыры в заборе.

Вот сколько живу неподалёку от районов Отрадное и Медведково, а речка Чермянка всегда была для меня каким-то мнимым абстрактом, о котором я знал только из уроков Москвоведения в средней школе. Да и до сих пор некоторые заводи в Бибиреве я считал декоративными прудами, а это, оказывается, та самая речка Чермянка! Сполна Следопыт заставил пересмотреть моё понимание этой реки и её окрестностей. И всё равно, смотрю я на карты и понимаю, что течёт эта Чермянка там, где большая часть мест - какая-то непроходимая жесть. В общем, будет день - будет поход. Не сомневайтесь, соответствующую отметку сделал и для себя решил, что индустриальное нечто организовать надо. Скорее всего, в формате Разведки Местности, потому что там, ну такие промзоны "сказочные" (опять же, судя по карте), что аккуратный маршрут без тупиков без знания мест ни за что не сложится.

Простите, отвлёкся, это, просто, одна из тех локаций, которая пробудила к себе интерес. Я бы задержался на КП 92 подольше и осмотрелся, но то была игра - нужно было двигаться дальше.

Впереди улица Римского-Корсакова. Она каждый раз оставляет о себе впечатление... Это словно прогулка вдоль Великой Китайской стены: по одну сторону гаражи (допустим, это у нас Монголия), а по другую - череда домов, выстраивающихся в монолитную стену, словно какой-то барьер, внутри которого кипит жизнь (допустим, это сам Китай). Оно интересно, конечно, но я честно признаюсь, меня угнетает эта улица. Присутствует стойкое ощущение, что ты на самой-самой, на окраине, но нет, оно обманчиво - МКАД ещё далеко, и ему предшествует череда из нескольких довольно крупных улиц, да жилых массивов Бибирева.

Собственно, для того, чтобы найти ответ на КП 05 нам потребовалось пройти на другую строну этого фрагмента Великой Китайской стены. Благо, я ошибочно отметил точку раньше положенной локации и, соответственно, во дворы мы попали раньше. При кажущейся доступности двора и достаточном количестве арок последние там, зачастую, разнесены между собой на значительное расстояние. У нас всё сложилось последовательно, а вот кому-то повезло меньше - я реально видел команды, которые возвращались на КП, пропустив правильную арку при движении с востока. Думал увидеть там обычную школу, а это оказалась школа шахматная.

Далее через "хвост" улицы Декабристов мы проследовали на другую сторону Алтуфьевского шоссе, к Поморской улице. Там расположился обязательный КП 08, особо ничем не примечательный, и вслед за ним, в дальней части улицы, КП-бонус 94. О-о-о, это место просто бомба! Навстречу нам шли участники, явно, вдохновлённые увиденным. Нет, правда, это следует один раз увидеть. Сложно подобрать правильные слова, выражающие ту бурю эмоций, которые переполняли. Несусветная жесть! Ржавый узкий пешеходный мостик под железнодорожным мостом Савёловского направления. Сдаётся мне, это изначально задумывалось совсем не так, как оно получилось и выглядит теперь. В противном случае голову следует оторвать проектировщику, да и вообще уж лучше бы связи между Отрадным и Бескудниковским районами в той точке не существовало. Мы строили-строили, но, к сожалению, подтопило. Реально выглядит так, словно какая-то очень важная деталь конструктора сломалась, и вместо того, чтобы купить новую, старьё посадили на скотч. "Я его слепила из того, что было...".

Из нелюбви возвращаться теми же путями куда-либо, я проложил наш дальнейший маршрут через Бескудниковский район, а также станцию Бескудниково. Там неподалёку очень удачно расположился бонусный КП 91, словно так и было задумано. Однако нет, показалось. Естественно, у организаторов в голове был иной маршрут и те, кто пошёл обратно по Поморской, скорее всего, поступили верно. Бонус-КП 91 брался, по-хорошему, на втором этапе.

Там тоже обнаружилось такое, довольно занятное, ветхое место - старый дом культуры, который ныне арендуется различными кружками народного творчества: танцы, песни, музыка и многое-многое другое. Даже загаданный объект оказался вокально-инструментальной студией.

Напоследок от этапа нам оставался обязательный КП 14. Печально, но пришлось проскочить мимо точки смены этапа с севера на юг, вдобавок, пропустили нужный поворот - дошли почти до кинотеатра "Марс". Ладно, уже косячим, так косячим: свернули перед универсамом, и там некоторое время потупили, не решаясь спускаться по крутому склону. Затем я нашёл лестницу и исполнил хвалебную оду архитектору, который далеко не дураком был, коли всё предусмотрел до мелочей, выстроив такой замечательный типовой советский универсам на холме.

У самого КП мы лишь на уровне терминологии разошлись. Чжо насчитал сначала рёбра, а я вершины. В итоге, когда вершины мы заменили на синоним "точки" и пересчитали - мы сошлись на едином значении. Так можно было закруглять первый этап. На западном берегу пруда у кинотеатра "Марс", под навесом был развёрнут мини-штаб Следопыта. Иначе эту точку не назовёшь. Там организаторами предлагался чаёк со вкусняшками. На мой вопрос: "Ну и как же тут размечаться? Под открытым небом?" Я получил исчерпывающий ответ от Антона: "Понимаешь, Алтуфьевский район в этом плане очень суров..."

Я и сам это понимал, потому узнав из легенды о том, где будет расположен этапный финиш, принял для себя решение размечаться в ближайшем к нему магазине, как это было в Дмитрове. Собственно, мы были далеко не единственными участниками Следопыта, которые размечались в окрестном замечательном универсаме. Дела со столиками, правда, там обстояли туго. Нашёл у шкафчиков для хранения вещей какую-то очень удобную стойку и размечался возле неё. Благо, охрана ни слова не сказала, ибо была занята проблемами старушки, у которой из ячейки украли сумку. Вообще в городе частенько что-то подобное происходит, потому я не был удивлён. И мы стояли, да размечались, а рядом шли разговоры на вечные темы: "Кто виноват?" и "Что делать?" Аборигены района, приходящие субботним днём в универсам, возмущались и очень громко во всеуслышание твердили: "Что забыли здесь все эти туристы?"

За всю игру так ни разу и не достал фотоаппарат. Все фотографии сделаны мобильным телефоном. Так что наслаждайтесь "чудесами" мобилографии, если, конечно, наслаждение уместно для данного класса качества.

Космос, взаправду, рядом

"ДАЛЕЕ ПЕРВЫЙ ЭТАП ОТРАДНОГО"

Разбавлю молчание и накормлю вас, уважаемые читатели, небольшим анонсом планируемых публикаций. В целом, я не собираюсь рассказывать про каждый из семи проведённых в командировке дней, а хочу обобщить и распределить фотографии по тематикам, которые обозначу в нескольких абзацах далее.

Только-только завершилась моя командировка в немецкий (скорее, баварский) город Аугсбург. Цель моей поездки туда состояла в том, чтобы помочь адаптироваться группе студентов и проследить, чтобы они приступили к выполнению проекта по "Компьютерной безопасности" (IT-security). Я не могу сказать, что это моя тематика, но кафедра ведёт это направление и учит по нему студентов, потому студенты в курсе происходящего в мире и им, что характерно, оказались не чужды те программное и аппаратное обеспечения, с которыми предстоит работать ещё целый месяц. На повестке дня PLC и SCADA производства компании "Siemens". Красивые аббревиатуры, не правда ли? Вот и мне они нравятся. Слышать - слышал, читать - читал, но в железе никогда не копался и не программировал такие чудеса. Отчасти, я завидую группе, которую оставил работать в Аугсбурге. Там, конечно, не всё завязалось гладко, я бы сказал, что здесь немного заминусовал свою карму, но ничего, не всегда же её плюсовать, верно? Исправлюсь со временем. Главное, что ситуация не пошла в разнос, потому далее всё поправимо. Работа начата и движется к какому-то конечному результату.

Оставим же в стороне технические аспекты поездки. Я, как мне видится, всё равно получил свой Level-Up, добавив в копилку немного Experience'а. Да, да, почувствуйте это и вы - мне удалось попасть в "боевые" условия и попрактиковать разговорный английский. Бесценно! В каком-то смысле это было моей мечтой много-много лет тому назад, просто я успел забыть об этой мечте. Правда, невероятное ощущение, когда ты сидишь за одним столом с людьми, чей родной язык - немецкий, но ты разговариваешь с ними по-английски, рассказываешь истории, о работе, о защищённой диссертации, делишься мнениями на различный счёт и тебя при этом понимают. Ты, что характерно, их тоже понимаешь, коли способен поддержать разговор. Таких встреч за поездку состоялось несколько и, пожалуй, они сильнее всего меня впечатлили. Нет, определённо, я несостоявшийся лингвист. В какой-то момент я стал понимать фрагменты диалогов и на немецком. Впрочем, я нашёл себя в программировании, с машинами умею общаться на нескольких, более, чем двух языках, без сомнения. Да, одной из важных позиций в поездке стала та, что я узнал истинное назначение символа "ß" в немецком языке. Всё время считал, что это "Б". Да и как-то даже не попадал ранее в ситуации, когда это мнение могло быть опровергнуто кем-либо. А тут, на конкретных примерах, мне показали, что долгие-долгие годы я жил заблуждением. Эта штука читается как удвоенное "с", то есть "ss". Ну, те кто изучал немецкий, конечно, скажут, что в этом нет ничего особенного. Это естественно и понятно. Но я никогда не изучал и даже не приступал к изучению немецкого, потому для меня это откровение. Какой-никакой, а опыт.

И да, в Аугсбурге нету метро. Естественно, мне больше хотелось посмотреть Мюнхен в этом отношении, но... на Мюнхен времени так и не нашлось. Туда я лишь прилетел и оттуда улетел. Не более. Однако, я реально проникся тематикой аугсбургского трамвая. Это прекрасная вещь, которая всецело гармонирует с городом. У меня не было достаточного количества времени на разметку карты города на предмет достопримечательностей. Что и говорить, у меня долгое время и мобильной-то связи или Wi-Fi не было. Трудно сейчас представить себя без мобильного телефона, где есть карта, которая всегда выведет, но... Я попал в такую ситуацию - был отброшен на 10-15 лет назад, в прошлое. Но сидеть в номере и ожидать от моря погоды стало бы совершенно глупым поступком, потому даже в условиях отсутствия связи, в свободное от работы время я гулял, в основном, вдоль трамвайных путей в различные дни в различных направлениях (всё равно старался слишком далеко не заходить) и они приводили меня к интересным достопримечательностям окраин Аугсбурга. В некотором смысле, трамвайные пути - это нити Ариадны, которые ни при каких условиях не позволили бы мне заблудиться. Да, ещё раз подчёркиваю, трамвайные пути каждый раз уводили меня на окраины. Я нашёл огромное количество креатива и стрит-арта, чему несказанно рад. Собственно, я намеренно оставлял день ото дня центр города на потом, поскольку каждый день ходил в Высшую Школу Прикладных Наук Аугсбурга через центр. Но каждый день, так выходило, очень спешил туда, потому ничего в центре так и не сфотографировал. Всё ключевое лишь видел своими собственными глазами и нигде не задокументировал. Отчасти, жалею, что не успел уделить должное внимание центру. Мне, буквально, не хватило одного дня. Но, как верно заметили мои товарищи - это лишний повод вернуться в Аугсбург.

Серия сообщений "Аугсбург":
Часть 1 - КОМАНДИРОВКА В АУГСБУРГ. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
Часть 2 - ЭТИ ДЛИННЫЕ ТРАМВАИ АУГСБУРГА
Часть 3 - АУГСБУРГ 2017. ОТЗЫВЫ О БАВАРСКОМ ПИВЕ
Часть 4 - MOSKAU ANKUNFT (ПРИБЫТИЕ В МОСКВУ)

Недавно с женой собрались в кино, как обычно, в Ладогу, в Медведково. После того, как Орион прикрыли, только туда в кино и ходим. Не дорого, знаете ли, да и скидочка при оплате МастерКартой получается, что приятно. Ну и заодно появился повод зайти в Дом Книги, который там же, в Медведково.

С лета, наверное, я нацелился на покупку третьей книги из постапокалиптической серии Дмитрия Глуховского про выживших в тоннелях Московского метро - "Метро 2035". Лишь осенью добрался до реализации задуманного. Книга, как положено, отстоялась недельку на полке, свыклась с обстановкой, и затем, внутренний контроллер моей трудовой деятельности резко вдарил по экстренному тормозу - я слёг с температурой... самой судьбой велено было начать читать книжку.

Жена спросила: "Наверное, ты читаешь эти книги только потому что они про метро?" С одной стороны, да, но с другой я понимаю, что в этой книге переплелось всё, что мне так нравится: собственно, Москва, постапокалиптический мир и безысходность.

Понимание того, что мой собственный шанс выжить после глобальной катастрофы невелик, а посмотреть на остатки былого величия развитой цивилизации хоть краем глаза любопытно, почувствовать это всё, поцепляться за жизнь на грани человеческих возможностей... В общем, книга помогает мне погрузиться в такую атмосферу, проникнуться безысходностью и одновременно желанием жить дальше в этом сильно ограниченном подземном мире.

По сути, мир метро не отличается от сегодняшней жизни человеке на планете Земля, в нём имеет место смена уровней: космос - на поверхность Земли, поверхность Земли - на подземелья. Вот и всё. Ничего хитрого. Всё так же шатко и небалансно у нас, просто за чередой бытовых проблем большинство этого просто не видит или не хочет видеть.

Я могу долго философстововать на эту тему, но не буду отклоняться от сути этой публикации. Да, ещё со школы, так уж повелось, я не люблю читать книги, я больше сочинять люблю, и сочинения мне удавались, но в случае с "Метро" совокупность моих интересов резонирует с темами, поднимаемыми в романе, и я его с упоением читаю.

Предыдущую книгу "Метро 2034" читать было трудно. Не могу сказать, что я остался её доволен, но нынче плавали - знаем. "Метро 2035" сразу легко пошла. И с первых же глав, хочу заметить, ёмко в роман вклинивается современность - башни ЖК Триколор. Если вспомнить историю, то когда выходила в свет книга "Метро 2033", я ещё студентом курса второго или третьего был, а Триколора, извините тогда и в помине не было (первое фото Триколора я сделал летом 2009-го и то первая башня росла и не превышала девятиэтажки и это я уже поступил в аспирантуру). Это гениально так подключить новый объект к роману, да так, чтобы это не отразилось на общей картине мира, в котором время остановилось на отметке, приблизительно, 2015 года. И, пускай, на картах метро во вселенной, созданной Глуховским, нет ещё даже станций Сретенский Бульвар, Трубная, что и говорить, Митино там ещё в заоблачных мечтах... но истинные ценители понимают, что это сущие мелочи, ибо это некоторая иная, красивая альтернативная вселенная. Без ярких красок, конечно, но она, по-своему, красивая.

Ещё один момент отмечаю - всё вертится в романе вокруг станции ВДНХ. Дополнительный плюсик к факторам, побуждающим меня к прочтению книги. ВДНХ - это то, что знакомо с детства и то, про что хочется сказать: "Это моё!" И речь не только про саму парковую зону выставки, всё сюда: гостиницу Космос, Рабочего и Колхозницу, ВГИК, Ростокинский акведук, башню Останкинскую, телецентр, Московскую Кольцевую Железную Дорогу и многое-многое другое отстоящее от станции метро на пять, а то и десять километров во все стороны.

Вот всё хорошо, да у книги статус 18+ из-за обилия ненормативной лексики. С первых же страниц. Можно же было прекрасно обойтись и без неё, но почему-то современная литература без матерных слов не обходится. Краше что ли? Колоритнее? Объёмнее? Не знаю, по мне, так на любителя. Не сахар, но не отталкивает.