Степан Анастасович Микоян ( 12 июля 1922, Тифлис, ГрССР, ЗСФСР — 24 марта 2017, Москва, Россия) — советский лётчик-испытатель. Герой Советского Союза (1975). Генерал-лейтенант авиации (7.05.1980). Заслуженный лётчик-испытатель СССР (10.12.1963). Кандидат технических наук (1978). Старший сын партийного и государственного деятеля Анастаса Ивановича Микояна.

====================

24 марта ушел из жизни последний из пяти братьев, сыновей известного государственного деятеля СССР Анастаса Микояна — Степан Анастасович Микоян. Ему было 94 года, и он был старшим среди братьев. Самый стойкий. Была в советские времена такая шутка:

Единица стойкости — один Микоян.

Армения дала миру много известных имен. В ней гордятся маршалом Иваном Баграмяном, композитором Арамом Хачатуряном, а также братьями Анастасом и Артемом Микоянами.

Горное село Санаин стоит в одном из живописных мест Лорийской области на берегу реки Дебед.

Оно известно своим монастырским комплексом, имевшим в IX–X веках всемирную славу просветительского центра христианства. Другой достопримечательностью этого села является необычный памятник, с настоящим боевым самолетом — МиГ-21.

Такой памятник тут неслучаен, ведь именно в этом селе родились Анастас и Артем Микояны.

Сыновья Анастаса и его младший брат посвятили свою жизнь авиации: Степан, Алексей и Владимир стали летчиками, а Артем и его племянник Вано — авиаконструкторами. Благодаря особой благодарности России сынам Армении этот самолет встал на пьедестал как символ российско-армянской дружбы.По-разному сложилась судьба авиаторов из семьи сельского плотника Ованеса Микояна, но все они оставили свой след в истории российской авиации и космонавтики.

Братья-летчики воевали в небе Великой Отечественной. Они могли воспользоваться «покровительством» отца и отсидеться в тылу, но в не в традиции семьи Микоян было избегать трудностей (теперь такое воспитание называют почему-то спартанским).

В 1942 году в небе Сталинграда погиб Владимир, его в 1943-м заменил Алексей.

16 января 1942 года при совершении своего 11-го боевого вылета Микоян был сбит по ошибке советским лётчиком М. А. Родионовым. Ему удалось посадить горящую машину, после этого он попал в медсанбат с ожогом 3-й степени рук, лица, левой ноги и коленного сустава правой ноги. Лечился в госпитале в Москве[ 

В августе 1942 года получил назначение в 434-й истребительный авиационный полк, с которым в сентябре прибыл на Сталинградский фронт. Там воевал до начала октября 1942 года, когда полк ввиду тяжелых потерь вывели в тыл на переформирование. В ноябре 1942 года капитан Микоян награждён орденом Красного Знамени за 14 боевых вылетов в декабре 1941 года — январе и в сентябре 1942 года, 3 воздушных боя и 6 сбитых самолётов противника в группе., а затем на Северо-Западный фронт

 Степан Анастасович — защищал небо Москвы в 1941-м, воевал над Сталинградом и Ленинградом и в составе 12-го гвардейского истребительного авиационного полка ПВО вместе с братом Алексеем закончил войну с двумя боевыми орденами в звании капитана.

Степан Микоян

Степан Анастасович, желая быть на грани опасности и разумного риска, стал летчиком-испытателем в Научно-испытательном институте ВВС (теперь это 929-й Государственный летно-испытательный центр Министерства обороны им. В.П. Чкалова). Вспоминая об этом, он так описал реакцию своего отца: «Когда я решил стать летчиком-испытателем, он опять не пытался мне помешать, хотя некоторое его беспокойство я все же чувствовал. Помешать мне было очень просто — достаточно ему было только намекнуть главкому ВВС. Только позже, когда он уже был на пенсии, стало заметно его беспокойство за нас, особенно когда мы ему рассказывали о некоторых (не обо всех) наших трагических потерях».

Степан Микоян испытывал самолеты не только из ОКБ Микояна, но и экспериментальные аппараты из КБ Сухого и Яковлева,

освоил более сотни типов летательных аппаратов (в том числе все их модификации) и налетал около 3400 часов.

В один момент его судьба сложилась так, что он внес свою лепту и в становление отечественной космонавтики. Дело в том, что во время испытаний МиГ-25 «решительный и стойкий» Степан Микоян сработался с будущим конструктором «Бурана» — Глебом Лозино-Лозинским.

Как известно, МиГ-25 — это уникальный авиационный проект сверхзвукового самолета-перехватчика, который разрабатывался для перехвата скоростных бомбардировщиков ХВ-70 «Валькирия» и В-58 «Хастлер», а также самолета-разведчика SR-71 США, который безнаказанно летал над территорией СССР. Быстро взлететь, догнать и сбить — вот три основных задачи, которые были в технических требованиях командования ВВС. Именно большие скорости (свыше 3000 км/ч) повлекли пересмотр традиционной конструкции самолетов-перехватчиков в ОКБ Артема Микояна — самолет получил два мощных двигателя, два хвостовых киля и цельнометаллический корпус.

Степан Микоян на пресс-конференции в Доме журналиста, посвященной решению военной коллегии Верховного суда России о полной реабилитации бывшего командующего ВВС Московского военного округа Василия Сталина, 1999 год

«На Луну и Марс космонавтам лететь ни к чему»
 
Ко всему этому приложил руку Глеб Евгеньевич как ведущий конструктор ОКБ-155 (ныне РСК «МиГ»), который отличался твердым и требовательным характером, а его рабочий день, длившийся по 16–18 часов, был обычным явлением. Ведь и глава ОКБ Артем Ованесович Микоян часто задерживался на работе до первых петухов. Как потом говорили про Микоянов и Глеба Евгеньевича, «они сошлись характерами».

По-разному наградила судьба за этот самолет его создателей: Артем Микоян надорвал свое здоровье и умер 9 декабря 1970 года, Глеб Евгеньевич получил Героя Социалистического Труда,

3 апреля 1975 года за проведение государственных испытаний МиГ-25 удостоен звания Героя Советского Союза.

Заслуженный летчик-испытатель СССР, генерал-лейтенант авиации Степан Микоян на выставке «Увидеть время» в ГМИИ имени А.С. Пушкина, 2011 год

Вскоре Глеб Евгеньевич возглавил Научно-производственное объединение «Молния», которое было образованно в 1976 году в Москве для создания конструкции планера будущего «советского шаттла» — МКК «Буран». Такая работа уже была знакома Лозино-Лозинскому, так как в стенах КБ Артема Микояна он возглавлял проект «Спираль», результатом которого стала разработка двухступенчатой авиационно-космической системы выведения полезных грузов на орбиту, в том числе и военного назначения.

Когда работы по «советскому шаттлу» дошли до натурных испытаний атмосферных прототипов, в качестве руководителя летно-испытательной программы будущего «Бурана» Глеб Евгеньевич предложил кандидатуру Степана Микояна.

Генерал-майор Степан Микоян, 1965 год
Юрий Иванов/РИА «Новости»
Вот как это описал в своей книге «Воспоминания военного летчика-испытателя» сам Степан Анастасович: «Еще в начале 1977 года Г.Е. Лозино-Лозинский через своего заместителя Геннадия Петровича Дементьева предложил мне перейти в НПО «Молния». Сначала я отказывался, так как хотел продолжать работать в испытательном институте и летать. Но когда я понял, что следующая медицинская комиссия, очевидно, окончательно отстранит меня от полетов, то дал согласие».

Таким образом, с апреля 1978 года Степан Анастасович стал заместителем главного конструктора московского НПО «Молния» по летным испытаниям.

Авиаконструкторы Андрей Туполев и Артем Микоян (дядя Степана Микояна), 1957 год

Он руководил всеми летными испытаниями атмосферного аналога корабля «Буран», технической и тренажерной подготовкой летчиков-испытателей из отряда Игоря Волка.

Принимал участие в проектировании систем жизнедеятельности экипажа космического челнока. Во время первого орбитального полета корабля «Буран» 15 ноября 1988 года, который проходил в автоматическом беспилотном режиме, Степан Анастасович был ответственным за контроль управления кораблем на самом ответственном участке — снижения и посадки.

«Всех охватила необычайная радость, когда вдруг, уже перед самой полосой, точно по курсу, из облаков показался корабль, и еще большая — когда он выполнил выравнивание и классически приземлился»

— так об этом моменте вспоминал Степан Анастасович.

Напряженная работа летчиком-испытателем и руководство испытаниями «Бурана» не смогли сломить «стойкого» Степана Анастасовича (вспомним, единица стойкости — один Микоян), после ухода на пенсию он долго вел активную общественную и публицистическую деятельность на радио и телевидении, снялся в четырех фильмах, написал три книги…

В Москве есть памятник летчикам-испытателям, Степан Анастасович попросил поэта Роберта Рождественского сочинить надпись для его стелы, используя его известные строки «Вспомним всех поименно…», в результате получилось четверостишие:

Вы в небо ушли, растаяв в далекой облачной мгле.
Память о вас осталась в наших сердцах на земле.
Помним всех поименно, горем помним своим.
Это нужно не мертвым, это надо живым.

Степан Анастасович Микоян покорил небо мигом и ушел в космос как «Буран», оставшись в нашей памяти стойким и непревзойденным…

С Е М Ь Я

Супруга — Микоян (Лозовская) Элеонора Петровна (1922—2009), журналист, филолог, дочь лётчика-испытателя Петра Лозовского.

Сын — Микоян Владимир Степанович (род. 1946), биофизик.
Дочь — Микоян Ашхен Степановна (род. 1949), филолог, кандидат филологических наук, доцент кафедры английского языкознания филологического факультета МГУ имени М.В. Ломоносова.
Сын — Микоян, Александр Степанович (род. 1952), музыкант, автогонщик.
Внуки:
Александр (род. 1972), математик
Юлия (род. 1972), историк
Дмитрий (род. 1976)
Кирилл (род. 1995)
Антон (род. 1996)
Правнучка Александра (род. 1992)

Микояны — все, повторюсь все — верой и правдой служили России!

При этом вели очень скромный образ жизни: не катались по зарубежным курортам, не возили собачек в самолетах, не собирали коллекцию дорогих часов, не награждали себя множеством наград и званий академий всех наук, не выписывали себе многомиллионные премии... Работали по 16–18 часов, каждый на своем посту, зачастую без отпусков и выходных... Поистине — верные сыны России  

Алексей Анастасович Микоян (20 декабря 1925 — 19 декабря 1986) — советский военачальник, участник Великой Отечественной войны, генерал-лейтенант авиации, заслуженный военный лётчик СССР. Третий сын государственного и партийного деятеля Анастаса Микояна, отец Стаса Намина.

Родился в Ростове-на-Дону. Армянин.

Окончил ускоренный курс Вязниковской ВАШЛК, командный факультет Военно-воздушной академии (в настоящее время ВВА имени Ю. А. Гагарина) в 1949 году, Военную академию Генерального штаба.

Участник Великой Отечественной войны с сентября 1943 года. Воевал в составе 12-го гвардейского иап ПВО. За всю войну совершил 19 боевых вылетов. После войны одним из первых освоил реактивные самолёты. Участвовал в воздушных парадах в качестве ведущего колонн МиГ-15. Первым из советских лётчиков сбил ракету класса «земля-воздух». Занимал должность командующего 49-й воздушной армией в Туркестанского военного округа. С марта по май 1969 года командующий 14-й воздушной армией ПрикВО. В 1978—1986 годах — заместитель начальника Управления воздушным движением ВВС. Избирался депутатом Верховного Совета СССР.

С Алёшей, Лелей и Стасиком в гарнизоне Россь. Беларусь, 1955 г.

В 1950—1965 годах был женат на Нами Артемьевне Микоян (Геурковой) — историке-музыковеде и журналистке.

С сыном Стасом(Наминым)

Умер Алексей 19 декабря 1986 года.

Сын СТАС НАМИН

Стас Намин (настоящее имя Анастас Алексеевич Микоян; род. 8 ноября 1951, Москва, РСФСР, СССР) — советский и российский музыкант с армянскими корнями, композитор и продюсер, художник и фотограф, режиссёр театра и кино.

Создатель и лидер рок-группы «Цветы». Автор многих популярных песен («Рано прощаться», «Летний вечер», «Юрмала», «Ностальгия по настоящему», «Свет и радость», «Мы желаем счастья вам» и др.). Организатор первого в СССР независимого продюсерского центра SNC, откуда вышли многие отечественные рок- и поп-звёзды, группы «Калинов мост», «Бригада С», «Моральный кодекс», «Сплин» и многие другие, в том числе созданная и спродюсированная Наминым в 1987 году рок-группа «Парк Горького».

Организатор первых в стране музыкальных фестивалей, также Международного музыкального фестиваля мира в «Лужниках» в 1989 году, «Рок из Кремля» в 1992 году, серии фестивалей «Единый мир» и других. Основатель первых в стране частных антреприз: концертного агентства, студии дизайна, фирмы грамзаписи, радиостанции, телекомпании и т. д. В конце 1980-х — начале 1990-х годов также создал и спродюсировал Московский симфонический оркестр (МСО), шоу «Балет на льду» (Moscow on Ice). В 1999 году создал Московский театр музыки и драмы — первый в стране театр мюзиклов. Организатор крупнейших независимых международных и межгосударственных фестивалей культуры в стране и в мире 

«Московский международный фестиваль мира». Москва, стадион «Лужники», 12—13 августа 1989 года.

В 2000-х годах фактически ушёл из активной общественной деятельности и публичной жизни. Его интересы возвратились к личному творчеству в области театра (создано новое направление драматического мюзикла и современной музыкальной драмы), изобразительного искусства и фотографии (созданные Наминым арт-проекты представлены музеями и галереями мира). В 2014 году избран почётным членом Российской академии художеств (РАХ) 

В области кинематографа создал серию документальных фильмов («Разговор с Эрнстом Неизвестным», «Древние храмы Армении», «Удивительная Куба», созданный в США «Free to Rock» и др.). В сфере музыки Намин работает в разных направлениях— музыка для театра (созданы саундтреки и мюзиклы «Снежная королева», «Маленький принц» и др.), эксперименты в этнической (альбомы «Русские деревенские песни», «One World Music Freedom», «Медитация»), симфонической музыке (сюита из восьми частей «Осень в Петербурге») и симфония Centuria S — Quarkзаписана Лондонским симфоническим оркестром на студии Abbey Road (Лондон, Великобритания).

Семья
 
Отец — Алексей Анастасович Микоян (1925—1986). Мать — Нами Артемьевна Микоян (Арутюнова)
Первая жена (1977—1981) — Анна Исаева, от которой у него в 1978 году родилась дочь Мария. Бывшая супруга Анна уже более 35 лет руководит «Центром Стаса Намина» и одновременно является директором Театра музыки и драмы под управлением Стаса Намина.

Вторая жена (1980—1987) — певица Людмила Сенчина. Детей в браке не было. После разрыва остались в дружеских отношениях.
В конце 80-х годов Стас Намин познакомился со своей третьей женой — Галиной, у которой от него в 1993-м родился сын Артём (1993—2023). В 2015 году их брак распался.
Четвертую жену Стаса Намина зовут Нина. У них есть общий ребенок Анастас (2016 г. р.).
Трагедия 18 октября 2023 года
В ночь на 19 октября 2023 года были найдены убитыми 30-летний сын Стаса Намина Артём Микоян и его 85-летняя бабушка (тёща Намина). Их нашли на даче убитой Полины Ефремовны Ткаченко в деревне Крюково с ножевыми ранениями. По горячим следам был задержан Роман Новиков — сын Дмитрия Новикова и бывшей жены Стаса Намина, Галины Ткаченко, — который признался в совершении данного преступления. Случившуюся трагедию Стас Намин прокомментировал через свою симфоническую музыку, прозвучавшую в Большом зале консерватории спустя месяц после трагедии

=============================

https://www.gazeta.ru/science/2017/03/25_a_10593005.shtml

https://kurgan.bezformata.com/listnews/svoih-bratyah-i-znamenitom-ottce/123672483/