Основной транспорт в Новой Зеландии - личный.

ИЗ общественного транспорта я поездила на электричке из Джонсонвилля до Веллингтона. Хоть это и называлось ТрансМетро, все-таки больше похоже на нашу пригородную электричку, потому что ходит раз в полчаса и над землей.

Говорят, есть еще автобусы, при входе в который необходимо здороваться с водителем, но я ни разу не ездила...

А вот машины есть почти у каждого человека старше 15 лет...
Самая распространенная марка машин здесь Тойота. Вообще много азиатских машин: Хюндай, Митсубиси, Хонда, Сузуки...

Как и везде есть европейские и американские машины. У тех, кто побогаче - Мерседесы, БМВ, Ягуары. Для людей со средними запросами - Форды, Тойоты, Холден.
Интересно, что торговая марка Холден - аналог европеского Опеля. В Великобритании эту же машину называют Wauxhall. Но здесь Холден основной конкурент Форда! Вот до чего доходят игры маркетинговых специалистов на разных территориях.

Нужно отметить, что рынок использованных машин достаточно велик. Люди с небольшим достатком покупают старые-престарые "моторы". Здесь даже продаются наши Лады, но особой популярностью не пользуются.

Как ни странно, машина тут не является отражением твоего социального положения и банковского счета. Зачастую подчиненные ездят на более дорогих машинах, чем их начальники, и никого это не беспокоит.