Норвегия запретит продажу бензиновых автомобилей с 2025 года, поскольку она стремится стать самой «зелёной» страной в мире.

Норвегия является мировым лидером по производству электромобилей:

~ 600 000 электромобилей на дорогах Норвегии;

~ 80% автомобилей, проданных в 2023 году, будут электрическими.

Забавный факт: зарядка электромобиля в Норвегии стоит дороже бензина.

https://seoded.blogspot.com/2023/01/elektroavtomobili.html
- - - - - - - - - - - - - - -

Постовой:
Кто владелец Интернета? Читай на Б-ред.ру http://b-red.ru/komu-prinadlezhit-internet.html

http://www.seoded.ru/articles/kak-zayti-na-zablokirovannyy-sayt.html

Генеральный директор производителя антивирусного ПО «Доктор Веб» Борис Шаров в интервью «РИА Новости» рассказал, что эксперты выявили встроенные уже на этапе производства вирусы в 45 моделях смартфонов.

«Пользователи сообщили нам о том, что в их телефоне наш антивирус нашел вредоносное программное обеспечение​​​. После проведенного анализа мы поняли, что оно находится в системной области, куда не может попасть никакой вирус извне, а может быть заложен только на этапе производства»,— заявил он.

По словам гендиректора «Доктор Веб», вредоносное ПО найдено в моделях телефонов с операционной системой Android. «Это несколько моделей Leagoo, Zopo Speed 7 Plus, UHANS A101, Doogee, Umi London, Tesla SP6.2, Haier T51, Cherry Mobile Flare и другие. Телефоны разных производителей, они не на слуху у нас, но очень распространены в мире»,— уточнил господин Шаров.

Он отметил, что определен длинный список серверов, куда это вредоносное ПО с телефонов отправляло данные. «Оно может с этих же серверов также скачивать что-то на телефон. То программное обеспечение, которое мы нашли, могло в любой момент притащить любую вредоносную программу, банковскую, шпионскую и так далее»,— сказал гендиректор «Доктор Веб».

http://www.seoded.com/2018/03/45.html

Министерство внутренних дел России (МВД) отказалось покупать 7,5 тыс. компьютеров, работающих на процессорах «Байкал-Т1». Об этом сообщает газета «Ведомости» со ссылкой на документы Федеральной антимонопольной службы.

Всего МВД планировало закупить 9348 компьютеров за 357 млн руб. В тендере участвовала только компания «Т-платформы», «дочка» которой «Байкал электроникс» разработала процессор. Поставка должна была завершиться 1 июля, но «Т-платформа» не поставили ни одного компьютера в срок. Лишь 31 июля и 1 августа министерство получило 1837 компьютеров на 71 млн руб. Остальное МВД принимать отказалось. В сентябре «Т-платформы» подали иск к МВД в Арбитражный суд Москвы с требованием принять оставшиеся компьютеры. Но 5 декабря суд отклонил иск, сославшись на срыв срока поставок.

Представитель «Т-платформ» Елена Чуракова сообщила «Ведомостям», что поставки сорвались из-за задержки аванса МВД. По словам госпожи Чураковой, компания предлагала выплатить штрафы и пени за просрочку исполнения договора. Однако в договоре с МВД был пункт, запрещающий прием товара после завершения срока действия контракта.

http://www.seoded.com/2017/12/75.html

Как создаются хорошие игры с фанатами на века? Крутой дядька Грег Костикян — динозавр из мира геймдизайна — написал роскошную статью о сотворении игровых хитов http://www.seoded.ru/articles/game.html

Вчера Палата представителей Конгресса США одобрила законопроект, который должен существенно стимулировать развитие беспилотных автомобилей и их массовое использование на дорогах общего пользования. Проект закона под названием Self Drive Act (.pdf), по сути, является первым крупным законопроектом федерального уровня по вопросу развития и внедрения беспилотного транспорта. Местным властям, которые ранее самостоятельно регулировали свои законы и положения о беспилотных автомобилях, будет предписано привести свое законодательство в соответствии с федеральным Self Drive Act. Кроме того, в случае прохождения законопроекта через Сенат и его одобрения президентом местные власти не смогут запрещать автопроизводителям развитие и использование беспилотных машин в своих штатах. 

Кроме того, производители смогут получать некоторые временные послабления стандартных требований к безопасности транспортных средств при выводе беспилотных машин на дороги для усовершенствования и доработки в ходе обкатки. В первый год после принятия законопроекта автопроизводитель может получить такие льготы для 25 тыс. своих беспилотных машин, в последующие три года — на 100 тыс. машин. По мнению американских СМИ, это должно существенно упростить для автопроизводителей процедуру согласования с местными властями и федеральным автотранспортным регулятором NHTSA параметров безопасности для новых транспортных средств.