Профессор Владимир Израилевич Левков, создатель первых работоспособных аппаратов на воздушной подушке
Оригинал взят у sergiovillaggio в Л-5 Левкова
Загадочная история

Когда автор этих строк 40 лет назад заинтересовался историей отечественных кораблей на воздушной подушке, он, что называется, ступил на неведомую землю. Было известно, что к этому делу причастен профессор Владимир Левков. Более того, он и есть создатель первых работоспособных аппаратов на воздушной подушке. Но Левков давно умер. Документы осели в секретных архивах. Кто мог рассказать о таинственном профессоре?
Удалось узнать, что его вдова, Екатерина Васильевна Левкова, жила в Москве. В адресном столе сообщили: Е.В. Левкова по-прежнему живет в столице. Шлю ей письмо и спустя неделю читаю ответ.
"Меня очень взволновало и обрадовало ваше письмо, − писала Екатерина Васильевна. − Все, что связано с моим мужем, дорого мне. Я буду рада помочь вам и охотно расскажу о том, что сохранилось в моей памяти. Приезжайте в любое удобное для вас время". Вскоре я уже был в Москве.
Екатерина Васильевна заранее приготовила семейные реликвии: фотографии и личные документы Левкова, его научные труды. Наконец-то мне стала известна биография этого выдающегося ученого и конструктора.
Если говорить кратко, протокольно, то вот она. Родился Левков 19 февраля (по старому стилю) 1895 года в семье купца. Окончил реальное училище в Ростове-на-Дону. Потом – учеба в Германии, в Высшей технической школе в Карлсруэ. Первая мировая война. Возвращение в Россию. Донской политехнический институт в Новочеркасске – учеба и работа в нем: студент, преподаватель, доцент, профессор аэродинамики.
Интерес к экзотическим летательным аппаратам Левков проявлял всегда. И вот захватила его необычная идея.
− Поговорите об этом с Константином Даниловичем Богачевым, − посоветовала Екатерина Васильевна. – Он работал с Левковым. Я позвоню ему и попрошу приехать ко мне.

Драгоценный багаж

На следующий день я снова поспешил на Новопесчаную улицу. Инженер Богачев уже ждал меня там. Знакомимся. Он – среднего роста, не молод, но бодр и энергичен. Разговор о Левкове и его кораблях затянулся надолго.
− Горячим энтузиастом воздушной подушки он был, − не раз повторял Константин Данилович, произнося звук "г" по-южному мягко. – А начал с простенькой модельки еще в 1927 году.
Модель напоминала перевернутый таз. Дна не было. На его месте стоял электромоторчик с пропеллером, нагнетавшим воздух. Давление под "тазом" увеличивалось (вот она, воздушная подушка), и модель отрывалась от пола и повисала на высоте нескольких миллиметров.
Вторая модель была посложнее, каплевидной формы и с двумя моторами. Она уже могла самостоятельно передвигаться. Заходившие в аэродинамическую лабораторию с любопытством наблюдали, как над кафельным полом парила странная модель, медленно двигаясь вперед, а за ней семенил ее создатель.
Прошло около пяти лет, и за это время работа над необыкновенным аппаратом продвинулась далеко. Новая модель (какая уже по счету?) имела вид длинной перевернутой коробки с вырезами в оконечностях, для моторов. Именно по такой схеме Левков строил большой, полноразмерный аппарат на воздушной подушке. Но это произошло уже в столице, в Московском авиационном институте (МАИ), куда профессор был переведен из Новочеркасска.
− Ехали мы в Москву полные надежд, − вспоминала Екатерина Васильевна. – И главным в нашем багаже являлись не чемоданы с вещами, а большой ящик с двухметровой моделью летающего торпедного катера.

Секретные опыты

Да, Левков хотел создать боевой корабль на воздушной подушке. Она позволила бы кораблю развить небывалую скорость, выходить на берег, летать не только над водой, но и над сушей. Скептиков было немало. Но Левков верил в успех своего изобретения. Были у него и верные помощники. По-прежнему рядом находился Богачев – талантливый изобретатель.
Для работы над катером-моделью в здании МАИ устроили неглубокий бассейн. Модель легко поднималась над водой и двигалась на высоте 25-30 миллиметров.
− Летала резво, − рассказывал Богачев. – Слова сказать не успеешь, а она уже у противоположного конца бассейна.
Эту любопытную картину видели тогдашний командующий военно-воздушными силами Я.И. Алкснис, авиаконструктор А.Н. Туполев, известный ученый, академик Б.Н. Юрьев. Добро на создание опытного летающего катера было дано, и работа началась.
Энтузиастам (а собрались именно такие) не терпелось. Не выделены еще деньги и площадь под КБ? Ничего, Левков предоставил для работы свою квартиру. Трудились во внеурочное время. После 9 часов вечера работу прерывали на поздний ужин, который хорошо умела организовать Екатерина Васильевна, а затем продолжали чертить до полуночи.

В начале 1937 г. под руководством В.И. Левкова разработан эскизный проект "Земноводного подлетающего танк а" на воздушной подушке.
За две недели успели закончить все чертежи и расчеты. К лету 1934 года первый катер на воздушной подушке Л-1 вывезли из институтских мастерских.
Весил он около двух тонн. Его деревянный корпус состоял из двух узких лодок, соединенных платформой. Впереди и сзади в круглых шахтах были укреплены чуть наклонно звездообразные авиационные моторы с воздушными винтами. Подушка "накачивалась" в пространство между лодками.
Испытания катера проводились на Плещеевом озере в Ярославской области. Ходили по озеру и над сушей, по заболоченным местам, покрытым осокой. Достигали скорости 110 километров в час. Для первой, экспериментальной машины это было совсем неплохо. Заместитель наркома обороны М.Н. Тухачевский, видя такой успех, посчитал необходимым продолжать опыты.

Свидетельство контр-адмирала

Новые летающие катера строились на одном из московских заводов. Катер Л-5, законченный в 1937 году, был уже металлическим, из дюраля, и выглядел внушительным боевым кораблем, вооруженным торпедой, глубинными бомбами и спаренными пулеметами. По весу (более 8 тонн) и размерам он намного превосходил катер Л-1.
− Разыщите контр-адмирала Никитина, − посоветовал мне Богачев. – Он руководил испытаниями "пятерки" и живет у вас в Ленинграде.
Найти Бориса Викторовича Никитина оказалось делом несложным. На флоте он был человеком известным, хотя давно уже находился в отставке. Тяжелая болезнь лишила старого моряка обеих ног. Их ему заменила инвалидная коляска. О катерах Левкова Борис Викторович мог говорить бесконечно. Познакомился Никитин с ними в 1937 году на военно-морской базе в Пейпии на Балтике. А произошло это так.

Однажды ночью Никитина (в то время капитан-лейтенанта) разбудил телефонный звонок. Причина была неожиданной. В подразделение, которым он командовал, привезли секретный катер. И вот незадача: прицеп не может пройти по мосту через речку, мешают перила. Никитин тотчас же выехал к месту происшествия и приказал перила срубить. Прицеп проехал. Утром сняли брезент, закрывавший секретный груз, и увидели новинку – катер Л-5.

Начались полеты. Испытатели занимали свои места в рубке корабля и не могли понять, кто они: моряки или авиаторы. Сначала учились парить над берегом, преодолевать разные препятствия. Потом стали выходить в море. Скорость катера была удивительной для того времени – более 130 километров в час!
− Кончилась осень, − рассказывал Никитин, − начались декабрьские морозы. В Финском заливе появился лед. Все катера дивизиона были поставлены в эллинги, навигация закончилась, а наш Л-5 по-прежнему продолжал летать.

Потерянный приоритет

Результаты испытаний на Балтике говорили сами за себя. Конечно, обнаружились в опытных кораблях и "детские болезни". Но так бывает в новом деле всегда.
В декабре 1938 года 2-й нарком Военно-морского флота СССР М.П. Фриновский обратился к председателю Совета народных комиссаров В.М. Молотову с письмом под грифом "Совершенно секретно". Нарком предлагал построить серию кораблей на воздушной подушке "с целью обучения кадров и отработки тактики нового оружия". Два месяца спустя профессор Левков был назначен начальником и главным конструктором специального КБ.
Катера стали еще крупнее, весом до 15 тонн. Проектировались и более тяжелые – до 30 тонн, с двумя, тремя, шестью и даже десятью моторами! Левков даже вынашивал план создания скоростного… авианосца на воздушной подушке водоизмещением в несколько тысяч тонн со взлетной полосой длиной в четверть километра!
В Финском заливе появилась настоящая флотилия кораблей на воздушной подушке. Ни одна страна в мире, кроме нашей, не имела в то время, да и еще долго, таких судов.
Война все остановила. Опытные корабли погибли. Конструкторское бюро Левкова было эвакуировано на Урал и занялось другими делами. А после войны Левков вообще ушел из кораблестроения. Почему? Причина видится вот в чем. Для создания новой техники требовалось большое число людей. Левкову, человеку мягкому, деликатному, трудно было конкурировать с людьми напористыми и прагматичными. Все-таки он был больше ученым, чем производственником. К тому же его здоровье сильно ухудшилось. Он скончался скоропостижно 2 января 1954 года от кровоизлияния в мозг, не дожи111111в и до 60 лет.

Разработка питерского НИИтрансмаш, 1955 год. Танк на воздушной подушке.
В это время английский инженер Кокерелл лишь начинал свои первые опыты с простейшей моделью аппарата на воздушной подушке. Только в 1959 году он построил громоздкую "летающую платформу", которая преодолела пролив Ла-Манш.
На Кокерелла посыпались почести и награды. Английская королева даже произвела его в рыцари. Первенство было признано за Британией. Наш же приоритет в создании летающих кораблей, такой бесспорный и ясный, остался не признанным никем. Плотная завеса секретности (уже совершенно ненужная) все так же скрывала замечательные разработки Левкова.

“Высокопоставленных офицеров правительство, не дожидаясь посылок с отрезанными ушами и пальцами, предпочитало выкупать.
Во времена назначения генерала Ермолова наместником Кавказа произошел случай, поколебавший уверенность чеченцев в выгоде торговли заложниками. По дороге из Хазиюрта в Кизляр был похищен майор Швецов. Чеченцы, не разобравшись в офицерских отличиях, приняли майора за лицо особой государственной важности. И на радостях потребовали у его родных выкуп — десять арб серебряной монеты. Российское правительство просто не знало, как реагировать на такую запредельную цену! Да и взять эту сумму было неоткуда. Тогда сослуживцы Швецова объявили по всей стране сбор пожертвований для выкупа его из плена.
Пока русские собирали деньги, на Северном Кавказе появился Ермолов. И первое, что он сделал, — платить выкуп за Швецова запретил.
А вместо уплаты приказал посадить в крепость всех кумыкских князей и владельцев, через земли которых провезли русского офицера, и объявил, что, если они не найдут способа его освободить, он всех повесит.
Арестованные князья сразу же договорились снизить выкуп до 10 тысяч рублей.
Но Ермолов снова отказался платить.
Тогда очень кстати возник (по тайной просьбе генерала) аварский хан и выкупил пленника.
Генерал особенности национального менталитета улавливал мигом. Если местному населению платишь деньги, значит, боишься, откупаешься. А потому Ермолов призывал следовать логике неприятеля: “Хочу, чтобы имя мое стерегло страхом наши границы крепче цепей и укреплений, чтобы слово мое было для азиатов законом, вернее, неизбежной смертью.
Снисхождение в глазах азиата — знак слабости, и я прямо из человеколюбия бываю строг неумолимо. Одна казнь сохранит сотни русских от гибели и тысячи мусульман от измены”. Свои слова генерал имел обыкновение подкреплять делами. Так что похищение крупных чинов и богатых купцов на время было вычеркнуто из реестра “выгодных”
Выдержка из издания “Записки А.П. Ермолова.”
1798–1826 гг. — М.: Высшая школа, 1991.

Об обеспечении населения Республики банями.

В целях решительной борьбы с эпидемиями сыпного и возвратного тифов и в целях широкого проведения в населении навыков чистоты Совет Народных Комиссаров постановил:

1) Передать в ведение местных Коммунальных Отделов все бани общественного типа и пользования, возложив санитарный надзор за последними на Народный Комиссариат Здравоохранения и его местные органы.


2) Означенной передаче подлежат все бани, находящиеся в городах и крупных поселениях городского типа, с пропускной способностью не менее 20 человек одновременно моющихся.

3) Поручить Народному Комиссариату Внутренних Дел принять через местные Коммунальные отделы и при ближайшем участии Отделов Здравоохранения меры к обеспечению на местах всего трудящегося населения банной помощью путем устройства, переустройства, ремонта и приспособления для этой цели всех указанных выше бань. При означенных работах надлежит иметь в виду также и приспособления, по возможности, некоторых из этих бань по типу санитарно-пропускных.

4) Возложить на местные Исполнительные Комитеты ответственность и общий надзор за правильным снабжением бань топливом и другими предметами оборудования в целях непрерывного их функционирования.

5) Поручить Народному Комиссариату Внутренних Дел и Народному Комиссариату Здравоохранения издать подробные инструкции на местах для проведения этого декрета.

Дмитрия Лавриненко считают самым результативным советским танковым асом. Всего за два с половиной месяца на фронте он уничтожил 52 боевые машины врага. В день столетней годовщины со дня рождения легендарного танкиста мы решили вспомнить, каким был его впечатляющий фронтовой путь.

Николай Романов, старейший потомок царей.
Этой осенью имело место печальное событие для всех российских монархистов: скончался старейший потомок династии Романовых, сын князя крови, праправнук по мужской линии российского императора Николая I, Николай Романович Романов. Он умер в Тоскане 15 сентября 2014 года в возрасте 91 года.





Николай Романов родился в городе Антиб, Франция, в 1922 году. Его отец, князь Роман Петрович, был потомком младшего сына царя Николая I, кузеном и крестником царя Николая II, мать – Прасковья Дмитриевна происходила из рода Шереметевых.

По признанию самого Николая Романовича, все его окружающее в детстве было настолько русским, что он осознал, что живёт не в России, а во Франции лишь к шести годам. С 12 лет он мечтал о карьере морского офицера, однако этому помешало ухудшившееся зрение.

В 1936 году семья переехала в Италию, в 1942 году окончил Римскую гуманитарную академию. В начале Второй мировой войны семья Романовых жила в резиденции короля Виктора Эммануила III, чья монаршая супруга Елена Черногорская приходилась сестрой его бабушки. В 1942 году отверг предложение фашистского руководства Италии стать монархом захваченной итальянцами Черногории – со стороны князя это проявление истинной государственной мудрости: не слепо хвататься за власть, а от неё отказаться.
Когда немцы в 1943 году взяли Италию под свой контроль, Романовы скрылись, найдя убежище в Ватикане и Швейцарии, после освобождения Рима союзниками в 1944 году Николай Романович работал в британо-американском Управлении психологической войны (Psychological Warfare Division) и в информационной службе США (United States Information Service).
В 1946 году семья Романовых перебралась из Италии в Египет, в 1950 году Николай вернулся в Рим и через два года женился на итальянской графине Свеве делла Герардеска, у них родились три девочки.

Князь принял итальянское подданство только в 1988 году, до того оставаясь лицом без гражданства. Николай Романович оказался замечательным исследователем истории флота, в 1987 году выпустил книгу о русских броненосцах. Чуть позже вышла его абсурдная фантастическая повесть с собственными иллюстрациями: речь в ней идет о причудливом, совершенно круглом судне, действительно существовавшем в царском русском флоте (монитор "Новгород" и др.), которое заблудилось в пространстве и времени и плывет через весь двадцатый век, не подозревая о том, что произошло в России.

В 1989 году Николай Романович возглавил Объединение членов рода Романовых, был переизбран председателем его комитета на съезде Романовых в Петергофе 18 июля 1998 года и повторно в 2007 году. В июне 1992 года выступал инициатором съезда мужской половины рода Романовых в Париже, принял участие в создании Фонда Романовых для России, который возглавил его брат Димитрий Романович, помогающий детским домам, приютам и больницам в России и странах СНГ. Он собрал огромный архив обо всех членах династии и по существу стал фамильным историком Дома Романовых. Николай Романович впервые побывал в России в июне 1992 года, в 1998 году присутствовал на церемонии погребения в Петропавловском соборе Санкт-Петербурга останков Николая II и членов его семьи. Был одним из инициаторов перезахоронения праха вдовствующей императрицы Марии Федоровны, супруги Александра III.

Князь и потенциальный царь Черногории оказался противником монархии и последовательным сторонником республиканского строя и демократии – он считал, что новая монархия России не нужна. "С этим покончено, - заявил он в 2003 году. - Это привело бы к очередному восстанию, а мы едва научились иметь дело с демократией".

Из некролога: "Хотя многие считали его главой семейства, когда-то правившего Россией, Николай Романов никогда не проявлял интереса к тому, чтобы заявить свои права на престол. Более того, он был сторонником республики, считавшим, что страна не нуждается в царе".

Источники:
Nicholas Romanov: http://www.thetimes.co.uk/tto/opinion/obituaries/article4232008.ece
Empire of Russia: http://www.almanachdegotha.org/id301.html
Князь Николай Романович Романов: http://vk.com/album-12918737_98174806

Сначала встреча на вокзале




Едут по Стокгольму.




Затем молодая пара – по традиции – садится в королевскую барку и плывет к королевскому дворцу. Кстати, Мария успела надеть орденскую ленту.






Дама рядом с Марией - принцесса Ингеборг, жена принца Карла (брата свекра Марии).















По прошествии нескольких дней, разных празднеств и увеселений в честь молодоженов, Вильгельм и Мария отправляются в поместье мужа – Стенхаммар, за 120 километров от Стокгольма ( то есть в свои владения, провинцию Седерманланд). Там их прямо у поезда встречает большая делегация местных жителей, жаждущих увидеть королевских особ. Они потом еще несколько дней осаждали дворец Стенхаммар, заглядывая в окна и наблюдая как молодожены трапезничают.





Вместе с Марией в Стенхаммар приехал и ее брат, великий князь Дмитрий Павлович. В компании с молодоженами он поездил по стране.









Фотографии молодой четы в Стенхаммаре,лето 1908 года. На мой взгляд, Мария очень естественно смотрится в национальном костюме.

Часть II.

На этот раз - общественная жизнь Марии Павловны в Швеции - проще говоря, ее выход в люди в качестве шведской принцессы.

Часть III

Активный отдых в жизни Марии Павловны. То есть спорт - чаще всего, его зимние виды.

Начну с не совсем спортивной картинки, но, тем не менее, забавной. Мария Павловна в компании принцессы Ингеборг несется по Стокгольму, управляя экипажем.


Катанье на лошадях с мужем в Стенхаммаре, 1908 год.




Автомобильные заезды, 1910-1911 годы.






А вот шведский горнолыжный курорт Оре. Следите за фотографиями и найдите отличия ))) вот как работали тогдашние "фотошоперы".


А вот фотография с того же курорта, но без саней.


Катанье на коньках. (Коньки в руке у Марии Павловны)


Это что-то интересное. ...Кто подскажет, что это за вид спортинветаря? ))


В компании таких же спортсменов-любителей


Ну и последняя фотография, я уже ее выставляла, но, кажется, не целиком. Это хоккейная команда, которую организовала кронпринцесса Маргарет в 1912 году, в ее составе играла и Мария Павловна.

Родилась Эдит Пиаф (настоящее имя — Эдит Джованна Гасьон) 19 декабря 1915 года. Практически в тот же день мать девочки — несостоявшаяся актриса Анита Майар, — в то время как ее муж был на фронте, отдала девочку на воспитание своей матери. Но ей она оказалась не нужна — чтобы утихомирить мешающую ей своим плачем девочку, "любящая" бабушка кормила ребенка разбавленным вином. Такое кормление дало свои плоды — к трем годам Эдит полностью ослепла.


Позже появится легенда, связанная с рождением Эдит. Впрочем, вряд ли она соответствует действительности, но согласно ей, родилась девочка под уличным фонарем зимой на одной из улиц Парижа.


Как только отец Эдит — Луи Гасьон — узнает об этом, он сразу же отправляет девочку на воспитание своей матери, которая держала… публичный дом. Однако та очень любила внучку и заботилась о ней. Она делала все, чтобы девочка прозрела. И в 1925 году ей это удалось. Когда уже не оставалось ни единой надежды на выздоровление Эдит, бабушка отвезла ее в Лизьё к Святой Терезии. Несколькими днями позже любимая внучка — о, чудо — прозрела.


Сама Эдит, вспоминая об этом, говорила: "Моя жизнь началась с чуда. В четыре года я заболела и ослепла. Бабушка отвезла меня в Лизьё к алтарю Святой Терезии и вымолила у нее мое прозрение. С тех самых пор я не расстаюсь с образами Святой Терезии и младенца Иисуса. А оттого, что я верующая, смерть не страшит меня. Был период в моей жизни после смерти дорогого мне человека, когда я сама призывала ее. Я потеряла все надежды. Меня спасла вера".


В школе Эдит невзлюбили сразу, что неудивительно — жила девочка в публичном доме. Девочка не могла выносить этого, и вскоре отец забрал ее в Париж. Там 9-летняя девочка начинает работать с отцом на площадях города: отец показывал акробатические трюки, а дочка пела. Грамоте Эдит так и не обучилась до конца — даже в песнях, которые она сочиняла сама, были ошибки. Хотя кого это волнует теперь?


В 15 лет Эдит познакомилась со своей единокровной сестрой — 11-летней Симоной, которая стала выступать вместе с Эдит. Новая семья отца испытывала огромные финансовые трудности. Эдит в свою очередь помогала им материально, но впоследствии это привело к тому, что девушка покидает отца. Навсегда.


Эдит продолжает выступать на улицах, где ее замечают и приглашают петь в кабаре. В 16 лет Эдит познакомилась с Луи Дюппоном — отцом ее единственной дочери Марсель. Однако брак ее был неудачным — муж требовал, чтобы Эдит отказалась от работы, и они расстались. Некоторое время дочь Эдит оставалась с ней, но однажды, не обнаружив ее дома, Эдит поняла, что девочка у мужа — тот рассчитывал, что тогда жена вернется. Но она не вернулась. Более того, девочка заболела менингитом, а чуть позже заразилась и сама Эдит, которая, впрочем, выздоровела. Но судьба и тут не пощадила девушку — Марсель умирает. Больше у Эдит детей не было.


В 20 лет ее замечает Луи Лепле и приглашает выступать на Елисейских полях. Он сыграл большую роль в жизни и карьере Эдит: научил ее выбирать песни, петь под аккомпанемент, объяснил значимость костюма, мимики, поведения, артиста. Именно он сделал из Эдит Гасьон Эдит Пиаф. Еще на улице она пела: "Родилась как воробей, прожила как воробей, умерла как воробей". На афишах так и написали: "Малышка Пиаф". Это был успех!

Но успех длился недолго. Вскоре Луи убивают, а Эдит попадает под подозрение, так как тот оставил ей некоторую сумму. Слава Богу, на этот раз все заканчивается хорошо, и вскоре Пиаф встречает Раймона Ассо — человека, который делает из Эдит великую певицу. Именно он добивается ее участия в выступлении в мюзикле-холле АВС, что являлось посвящением в профессию. Стоит ли говорить, что на следующий день она проснулась знаменитой? Благодаря ему история жизни Эдит стала историей песен и наоборот, никто не мог отличить сценический образ от Эдит в реальности.


Эдит купалась в успехе и славе. Услышав ее голос на радио, люди просят снова и снова ставить в эфир песни Малышки Пиаф.


Во время Второй мировой войны "Малышка Пиаф" встречает с Жаном Както, который предложил ей сыграть в пьесе "Равнодушный красавец". Впервые она была показана в 1940 году. А год спустя по пьесе был снят фильм, в котором Эдит сыграла главную роль.


В это сложно поверить, но Эдит Пиаф была настолько популярна и востребована, что могла себе позволить выступать перед французскими военнопленными. А после концерта умудрялась передать им все необходимое для побега. Земляки ценили ее личное мужество и милосердие, ведь она рисковала своей жизнью.


Послевоенное время стало для Эдит временем особого успеха. Ее творчеством восхищались предместья Франции, ценители искусства по всему миру и даже будущая королева Англии.


Эдит помогала молодым талантам. Шарль Азнавур, Ив Монтан, Эдди Константен… Это далеко не все имена, которые стали известны всему миру благодаря "воробышку".


В послевоенные годы Эдит знакомится с американским боксером Марселем Серданом, который стал ее самой большой радостью, но и самой большой печалью. Судьба вновь сыграла злую шутку с Эдит — в 1949 году, вылетев к любимой из Нью-Йорка, он разбился в авиакатастрофе. Что уж говорить — Эдит впала в тяжелейшую депрессию: она начала пить морфий, после которого у нее случались припадки, а однажды и вовсе едва не выбросилась из окна. Она снова вернулась на улицу. Облачившись в старье, она выступала на улицах Парижа, а ночью приводила к себе неизвестных мужчин.


Но траур не мог длиться вечно, и Эдит вновь возвращается к сольной карьере. И даже смогла полюбить снова. Но беда не приходит одна. В 1952 году Эдит попадает в 2 автокатастрофы и ломает почти все ребра и обе руки. Чтобы облегчить ее страдания, врачи колют ей морфий. Казалось бы, Эдит обречена стать наркоманкой, но не такой была эта хрупкая женщина. Тем не менее творчество уже не приносило ей прежнего удовольствия, но Эдит только больше погружалась в работу.


В 1954 году Эдит снялась в историческом фильме "Если мне расскажут о Версале". Чуть позже у нее состоялось 11-месячное турне по Америке, а после по Франции — такие нагрузки нанесли большой ущерб физическому здоровью. И в 1961 году судьба нанесла самый глобальный удар певице. Врачи обнаружили у Эдит рак печени. Но она продолжала выступать до конца своих дней.


В последние годы ее поддерживал 27-летний Тео — последняя любовь Пиаф. В сентябре 1962 года, превозмогая боль, Пиаф выступила на вершине Эйфелевой башни. А через полгода состоялся последний в ее жизни концерт — зал аплодировал стоя.


10 октября 1963 года Эдит Пиаф умерла. Ее хоронила вся Франция, и оплакивал весь мир — вместе с ней умерла целая эпоха французского шансона.


Песни Эдит Пиаф остались с нами навсегда, а мужество и сила воли певицы оставили неизгладимый след в сердцах каждого из нас. В годы ее жизни вышла автобиография. Все ли, что есть в ней, соответствует действительности, неизвестно. Но ясно одно: такой хотела она остаться в памяти людей.
"Когда я не умираю от любви, когда мне не от чего умирать, — вот тогда я готова издохнуть!"
"Я пою не для всех — я пою для каждого".
"Артисты и публика не должны встречаться. После того как занавес падает, актер должен исчезнуть как по мановению волшебной палочки".
"Руки не лгут, как лица".
В ответ на слова врачей, что она убивает себя, продолжая петь перед публикой: "Это самый прекрасный способ самоубийства".
"Я вела ужасную жизнь, это правда. Но также — жизнь изумительную. Потому что, прежде всего, я любила ее".
"За любовь, за счастье нередко приходится расплачиваться слезами".
"Я была голодна. Я мерзла. Но я была также и свободна. Свободна не вставать утром, не спать ночью, свободна выпить, если мне захотелось, мечтать… надеяться".
"Это та толпа, которая, я надеюсь, будет провожать меня в последний путь, потому что я не люблю одиночества. Ужасного одиночества, что сжимает вас в объятиях на заре или с наступлением ночи, когда спрашиваешь себя, стоит ли еще жить и для чего жить?"

Один из памятников вождю мирового пролетариата стоит в Италии – в городе Кавриаго на площади Ленина. Жители этого города в далеком 1921 году избрали Владимира Ильича «почетным мэром города».И всё из-за того , что , выступая в Москве 6 марта 1919 года, В.И. Ленин рассказал , как в случайно попавшей в осажденную врагами Советскую Россию газете итальянских социалистов "Аванти" он прочитал о "партийной жизни какого-то местечка Кавриаго,- должно быть большого захолустья, потому что его нельзя найти на карте". Ленин сделал из этого факта большое обобщение: если даже в такой глуши, говорил он, люди знают правду об Октябрьской революции, значит "итальянские массы за нас".
Во время оккупации Луганска в 1942 году в городе стояли итальянские войска. Среди них оказались и жители города Кавриаго. Они вынесли бюст Ленина и отправили его в подарок Муссолини. Памятник поместили в Римскую национальную галерею современного искусства. В 1970 году в честь столетия вождя его установили на площади Ленина в городе Кавриаго.



По материалам газеты "Правда" №61 от 1 марта 1971 года

Кайзер Вильгельм II — последний германский император и король Пруссии с 15 июня 1888 года по 9 ноября 1918 года. Сын принца и впоследствии императора Германии Фридриха Прусского и Виктории Великобританской.

Леонид Ильич Брежнев возглавлял СССР на протяжении долгих 18 лет. О нем написано много статей, книг и снято несколько фильмов. Интерес вызывают не только его биографические данные и деятельность как политика, но и его личная жизнь, его пристрастия и вкусы…

Те, кто знали Брежнева, отмечают, что, став вождем СССР, его вкусы немного изменились. И это не странно, ведь теперь он имел высокую должность и большие возможности. Но все же он был простым по натуре человеком. Он особо не интересовался литературой, театром и музыкой, но у него были свои любимые исполнители – Людмила Зыкина, Алла Пугачева, Иосиф Кобзон. Кроме того, он очень любил кино.

На его загородной даче был кинозал, где он любил просматривать разные фильмы. Он смотрел документальные фильмы (чаще всего о природе), а любимым художественным кино был фильм "Семнадцать мгновений весны", который он просматривал очень часто.

Отмечают и то, что генсек был очень сентиментален. Все знают о его знаменитых поцелуях и о том, что, смотря фильм или слушая песню, он мог расплакаться.

Так, при просмотре фильма "Белорусский вокзал", который не хотели допускать на экраны из-за негативного отображения московской милиции, Брежнев заплакал. Слезы вызвал момент, в котором однополчане поют песню о десантном батальоне. После этого фильм пустили на широкий экран, а песня звучала на всех концертах, где присутствовал Леонид Ильич.

У Леонида Ильича был четкий график. В одиннадцать часов он уже спал, а просыпался не позже девяти.

Те, кто долго знали Брежнева, часто вспоминают о том, что именно жена Брежнева пыталась как-то пристрастить его к роскоши. Она хотела красиво одеваться и даже завела специальную квартиру для подарков, что были подарены ее мужу. Но все же Брежнев оставался достаточно простым человеком.

Его дача, о которой в свое время ходило много сплетен по поводу ее роскошности, была на самом деле достаточно простой. Только бассейн, в котором Леонид Ильич любил плавать по утрам, отличал ее от остальных.

Еще в доме был бильярд, а рядом с домом – теннисный корт, но ни бильярд, ни теннис вождь не играл. В сравнении с дачами других партийных руководителей, его загородный дом был очень скромным.

Большую любовь испытывал генсек к автомобилям и наградам. Он часто любил погонять на бешеной скорости. Пока ему позволяло здоровье, всегда сам садился за руль.

Как вспоминает госсекретарь Киссинджер, что был в 1973 году с визитом в СССР, Брежнев и ему продемонстрировал свое умение водить. Он усадил Киссинджера в машину, подаренную Никсоном(черный "Кадиллак") и погнал на большой скорости по сельским дорогам.

К концу жизни у Брежнева было 10 машин, и все они были подарками глав разных государств.

О подвигах Брежнева на войне ходят целые легенды. Несмотря на то, что генсек не брал участия в важных боях, в книге, написанной его референтами, Леонид Ильич постает как великий стратег, который сделал огромный вклад в победу.

Не менее интересно его пристрастие к наградам и орденам. У него их было более 200. Он был награжден орденом Ленина, орденом Отечественной войны 1-й ступени, ему 4 раза присвоили звание героя Советского Союза и звание маршала СССР. Наиболее резонансным стало вручение Брежневу ордена "Победа", которым были награждены до генсека всего 16 человек, среди которых Сталин, Жуков, Рокоссовский, Дуайт Эйзенхауэр, Броз Тито и другие великие люди.

Награда была очень ценной и редкостной, орден был изготовлен точно так же как и остальные в 1945 году и тем же мастером. После смерти Брежнева его дочь Галина попыталась вывезти орден из страны, но была остановлена в аэропорту.

В 1989 году Указ о награждении Брежнева был отменен. Кроме этого, он получил награды стран Латинской Америки и Африки. Во время похорон его награды, приколотые к бархатным подушечкам, несли 44 офицера.

Что касается кулинарных пристрастий, то до 70-х он мог кушать все и не волновался о своем здоровье. Очень любил блюда русской кухни и украинский борщ.

Как рассказывает его жена, любил он разные борщи, на второе она готовила ему жаркое и котлеты. Не равнодушным был он к вареникам с капустой и пирожкам с горохом. Но из-за лишнего веса, по поводу которого он очень волновался, его рацион стал ограничиваться диетическими блюдами.

Так, на ужин он мог съесть только творог и выпить чай. Среди любимых напитков Леонида Ильича был лимонад эстонского производства "Колокольчик", а из алкогольных – водка "Зубровка". Этой водкой он всегда запивал лекарства. Приближенные лица Брежнева отмечают, что он умел пить и в состоянии алкогольного опьянения его не видели.

Много историй о Брежневе связанно с женщинами. По словам его внучки, уже после войны он разлюбил свою жену Викторию, но из-за любви к детям оставался с ней. Среди его женщин была "походно полевая жена" Тамара, медсестры, певица Анна Шалфеева и дочь Тодора Живкова.

Одним из любимых занятий Брежнева была охота. Сохранилось очень много фотографий с изображением генсека во время охоты. В охоте ему нравилась возможность побыть на природе, уединится, пообщаться с людьми в неофициальной обстановке. Кроме того, он любил игру в домино и шахматы и знал массу стихов Есенина наизусть.

Большинство воспоминаний о Брежневе положительны. Все отмечают его простоту и доброту, умение шутить и быть близким к народу. Он не был коммунистом-теоретиком и не когда не бросался в идеологические дискуссии. Не смотря на все негативные оценки его деятельности, источники свидетельствуют, что он любил свою Родину и желал лучшего своему народу.

---

Источник –

Популярнейший рестлер ростом 224 см и весом 240 кг.



Андре Рене Русимов ( 19 мая 1946 года — 27 января 1993 года), более известный как Андре Гигант — профессиональный французский рестлер и актёр. В результате акромегалии, кости у Рене усиленно росли, вследствие чего уже в детстве Андре стал настоящим гигантом, и его называли "Восьмым чудом света".

Выступая в World Wrestling Federation, Андре завоевал титул Чемпиона WWF, а также титул Командного чемпиона. В 1993 году Андре стал первым рестлером, введенным в Зал Славы WWF.











Легендарная хоккейная команда Бостон Брюинс

Узнаёте? Конечно он, великий громила Фил)) Фил Эспозито.



Росс Брукс



Дэйв Форбс



Даллас Смит



Терри О.Рейли


Справа легендарный Бобби Орр



Дэрил Эсланд

Когда-то мальчик из бедной польской семьи Антоний Сиерпликовский, или просто Антек, как звали его на родине, приехал в город Лодзь к своему дяде парикмахеру, чтобы стать его учеником. Вместе с дядей он ходил по домам клиентов, учился ремеслу и зарабатывал на жизнь. В 1901 году молодой человек отправился в Париж с твердым намерением завоевать столицу мировой моды.

В 1912 году Антуан открыл свой первый салон на улице Cambon в Париже. С 1925 года его салоны начали работать в США, а к 1945 году Антуан стал владельцем 121 парикмахерского заведения. Его популярность стремительно росла, а среди клиентов значились сплошь знаменитости. Господин Антуан стал одним из самых значимых мастеров в истории парикмахерского дела. Французский писатель и поэт Жан Кокто сказал о нем: "Антуан — настоящий поэт и, без сомнения, этот дар позволяет ему сделать стрижку подлинным произведение искусства". Кроме того, Антуан был учителем другого легендарного мастера прически — Александра де Пари (Луи Александр Раймон), признанного символом французской элегантности.
В 1973 году он вернулся в родной город в тогда еще коммунистическую Польшу,где и умер в возрасте девяносто двух лет.

Сногсшибательной красавице Монике 50 лет. Даже не верится! Поздравляем именинницу! После Катрин Денев и Авы Гарднер Моника моя любимая красавица


















Лучшие танцы - с мужем, конечно

28 сентября 1958г., в 95 лет, от роду, скончался русский художник- Василий Николаевич Бакшеев.



Конешно он не так- "раскручен" как другие, да и я не большой поклонник...но мне близок тем, что 40 лет, художник прожил в д.Зайцево, что возле моей родной деревни... таперича НьюМосквы- Кокошкино. Самое интересное что в д. Зайцево есть -пруд. Кады собирались купаться в детстве, то говорили- "Пошли на Бакшеева!" или "...на Бакшею" ))) Почему так назывался... как то ни кто и не задумывался.

Житейская проза. 1892. Х.М. 68x73 (ГТГ). Возможно из Зайцевской деревенской жизни. )))
В д. Зайцево В. Бакшеев приехал студентом. Там находилось имение его друга-юриста С. А. Лосева. Сестра Лосева, красивая 15-летняя Анна, произвела впечатление на молодого художника, и он написал её портрет ― «Девушка, кормящая голубей». Эту работу Бакшеев выставил на ученической выставке. Выставку посетил П. М. Третьяков, ему понравилась картина, и он приобрёл её для своей коллекции. В 1892 году Бакшеев женился на Анне.

http://foto-history.livejournal.com/6045168.html