Фильм «Красотка-2» с Джулией Робертс и Ричардом Гиром и фильм «Лакомый кусок» с Беном Аффлеком.

Бен Аффлек и Мэтт Дэймон снова сыграют вместе в криминальном триллере «Лакомый кусок». Бен Аффлек и Мэтт Дэймон, давние друзья и коллеги, вновь объединились для работы над новым фильмом. Зрителей ждет напряженный криминальный триллер, первые кадры которого уже появились и обещают зрелищное кино с элементами драмы, экшена и интриги. Сюжет разворачивается вокруг двух полицейских из Майами, которые обнаруживают крупную сумму денег. Этот тайник с миллионами долларов становится для них одновременно и удачей, и причиной серьезных проблем. Решение присвоить находку разрушает доверие между напарниками. Ситуация обостряется, когда об их секрете узнают другие люди, превращая каждого в потенциального врага.

Джулия Робертс и Ричард Гир согласились воссоединиться, чтобы сыграть в фильме «Красотка-2». Джулия Робертс и Ричард Гир готовы вновь вместе поработать. Актеры дали согласие на съемки. Фильм «Красотка» вышел на экраны в 1990-м году. В центре сюжета — история финансового магната Эдварда Льюиса, который знакомится с девушкой легкого поведения Вивьен, проезжая по ночному городу. Та берет только наличные: она согласилась на необычное предложение случайного знакомого, пообещавшего ей крупную сумму. На момент съемок в картине Джулии было 23 года, а Ричарду 41 год. 

Вездеходы лесовозы, военные багги и новые грузовики.

На производстве вездеходов «Тром» в Сургуте готовится к запуску «Тром 20 Лесовоз». Этот вездеход сможет работать в условиях, недоступных для обычной техники. Процесс заготовки начинается с работы харвестера, который пилит и разделывает дерево. Далее «Тром 20» забирает груз со склада и доставляет его до шоссе, где его могут забрать обычные лесовозы. Благодаря гиганским колёсам и низкому давлению на грунт, «Тром 20» способен проходить там, где другие машины могут «утонуть».

Серийное производство тяжелых полноприводных грузовых шасси и автомобилей под брендом БАЗ официально запущено на промышленной площадке в Санкт-Петербурге. Максимальная годовая мощность завода рассчитана на выпуск до 2000 автомобилей. Новые грузовики прошли комплексные испытания в различных климатических и дорожных условиях — в Поволжье, на Урале и в Ленинградской области. По итогам тестов подтверждена их надёжность и соответствие заявленным техническим характеристикам. Автомобили БАЗ — полностью российская разработка. Машины оснащёны независимой подвеской и предназначены для эксплуатации в тяжелых условиях. Серийная модельная линейка призвана заместить на внутреннем рынке тяжёлые внедорожные грузовики так называемой «большой семерки»: Mercedes-Benz, Volvo, Scania, MAN, DAF, Iveco и Renault Trucks. Основой проекта стали инженерные решения применявшиеся при создании военных тягачей и шасси на Брянском автомобильном заводе.

Возможности тактического багги «Тачанка» производства КБ «Доброе железо» испытали под Санкт-Петербургом. Машина не имеет аналогов по тактическим характеристикам. В ходе мероприятия были показаны способы доставки и эвакуации личного состава с использованием машины, а также возможности стрелковой работы в ходе её эксплуатации. После испытаний доработанную версию машины отправят российским военным. Багги на 99% выполнен из отечественных запчастей. Машину можно отремонтировать в любых