За взглядом каждой женщины скрывается тайна. Что таит он - обещание любви или требование заботы: ласку и нежность, искренний интерес к собеседнику или пристальное внимание к его кошельку; женственность и достоинство или стремление угодить? От того, как чувствует себя женщина, как относится к себе, зависит ее Счастье, зависит Счастье ее избранника. От умения женщины любить себя, воспитывать себя, заботиться о себе зависит отношение к ней мужчины. Пространство Любви любой женщины начинается с любви к себе!


Читать далее...

Для начала вот эти чудные контактные линзы в стиле китти-чан (клиника)...
Но это еще не всё. Многие знают, как популярно в Японии у девушек делать операцию на глаза. Обычно это два типа операций - расширение глаз и наращивание второго века (как у европейцев). Но нож хирурга может не всё. Остальное доделают специальные контактные линзы, делающие глаза больше. Если у вашей японской подружки большие глаза - попробуйте проснуться утром пораньше и застать ее без макияжа и линз...и вот почему: (линзы делают чудеса). Только потом не обвиняйте меня в разрушенных грезах и несостоявшемся семейном счастье...
http://mishajp.livejournal.com

Не волнуйтесь, это не новые силиконовые куклы для взрослых, а обычные куклы для сексуального образования детей в токийских школах. Если обратить внимание, где у мужика член пришит - понятно, почему в Японии рождаемость падает...Тетки, шившие куклу, просто никогда не видели мужской член или делали куклу на основе японских порнокомиксов.
http://mishajp.livejournal.com

Поймали менеджера компании, который украл одну из статуй в Январе.
У него дома нашли еще несколько статуй. Абе, так звали грабителя, 59 лет от роду, успер украсть 21 статую до момента ареста. Старичок заявил,что крал статуи только для того, чтобы потом каждый день усердно молиться им у себя дома... Значит еще не всё потеряно в Японии, если статуи крадут лишь для того, чтобы им усердно молиться дома.
http://mishajp.livejournal.com

Гора Фудзи являлась для японцев священной с древних времён, но теперь, как пишет «Asahi Geino» (4/3), фотографии этой наиболее известной горы в стране могут излечивать депрессию.
Журнал о здоровье «Sokai» заявляет, что просто разглядывать изображения Фудзи достаточно для ослабления беспокойства, предотвращения депрессии и всеобщего улучшения. Номер журнала содержит фоторепортаж от Рокки Танаки (Rocky Tanaka), одного из наиболее известных в Японии фотографов горы Фудзи, который делает снимки национального символа на протяжении десятилетий.

«Когда я фотографию Фудзи, я не просто делаю фотографию горы, я захватываю частичку красоты так же, как это делали старые мастера укиё-э», - говорит Танака «Asahi Geino». – «Вот почему некоторые люди, рассматривающие мои фотографии с Фудзи, чувствуют себя лучше».Читать далее...

ЁСИДА КАНЭЁСИ. 'ЗАПИСКИ НА ДОСУГЕ'. ПЕРЕВОД АЛЕКСАНДРА МЕЩЕРЯКОВА
(ОТРЫВКИ)




175

Много есть такого, чего мне никак не понять. Например, не могу понять
я то одушевление, с которым друзья подносят тебе вино и заставляют
непременно его выпить. Ты хмуришься, на лице твоем - отвращение, ловя
взгляды людей, ты хочешь потихоньку выплеснуть вино и избежать своей
участи, но они ловят тебя за руку, останавливают и вновь наседают. И
вот приличным человеком через какое-то время овладевает настоящее
безумие, он становится дураком, здоровый человек прямо на глазах
превращается в тяжелобольного, он не знает, где перед, а где зад, и
валится в бесчувствии. В день праздника - и такое неприглядное зрелище...
На следующий день голова трещит, кусок в горло не лезет, лежишь и
стонешь, а что было вчера - не помнишь, будто это случилось в прошлом
рождении. Ты не в силах заняться делом - ни служебным, ни своим
собственным. В общем, ужасно. Бесчеловечно и бесцеремонно заставлять
человека проходить через такие пытки. Но станет ли он ненавидеть и
упрекать тех людей, что напоили его? Если бы стало вдруг известно, что
в других странах случается такое - а у нас того и в помине нет - мы бы
сочли такой слух странным и лживым.Читать далее...

ТОКИО--ПЕТУШКИ

Самой известной японской дороге - тракту Токайдо - уже более 400 лет.
Она проходит по тихоокеанскому побережью Японии и соединяет
современную столицу Токио с императорским Киото. История этого
воспетого Хокусаем и Хиросигэ тракта богата событиями и связывается в
основном с именем одного из "трех объединителей Японии" - Иэясу
Токугавой.

До XVII века в раздробленной феодальной Японии практически не
существовало дорог. С приходом к власти клана Токугава в начале XVII
века ситуация изменилась. Глава клана Иэясу Токугава в 1603 году
получил титул верховного военачальника - сёгуна, но не остался при
императорском дворе в Киото, а обосновался на равнине Канто, в
небольшом замке в деревушке Эдо. Он создал собственное правительство,
бакуфу, которое и правило Японией до 1868 года.

Одной из задач Токугавы было восстановление страны после междоусобных
войн, сотрясавших страну несколько столетий. Для этого требовалось
возродить торговлю, а прибыльная торговля, как известно, невозможна
без разветвленной транспортной сети. Также Токугава не хотел явно
соперничать с императором и периодически посылал в Киото курьеров с
исполненными почтения посланиями и подарками. Кроме того, существовала
и политическая тонкость. Чтобы окончательно усмирить строптивых
феодалов, хитроумный Токугава придумал систему, согласно которой
князья обязаны были каждый второй год находиться в Эдо, а их семьи -
постоянно проживать в столице сёгуната. Численность некоторых
княжеских процессий достигала 20 тыс. человек. Всем им нужно было как-
то добираться из родовых имений в Эдо, а в пути где-то
останавливаться, питаться и менять лошадей.

В результате для нужд нового правителя была создана система гокайдо
(или "пять дорог"), которая положила начало всей дорожной сети Японии.
Самой главной магистралью стал тракт Токайдо, связавший старую и новую
столицы. Началом его послужил один из немногочисленных японских мостов
того времени, который так и назывался - Японский мост, или Нихонбаси.
Несколько столетий этот мост считался географическим центром страны.
Современные знаки на японских автобанах, показывающие расстояние до
Токио, указывают расстояние именно до моста Нихонбаси.

Длина Токайдо изначально составляла 488 км, дорога проходила почти
полностью по побережью. Через каждые 8-10 км тракта - расстояние,
которое может пройти путник без остановки на отдых - располагались
станции, на которых можно было отдохнуть, поесть, сменить лошадей и
носильщиков. Сначала это были простые хижины, но очень быстро каждая
станция обросла гостиницами, трактирами, игорными заведениями и домами
терпимости. Некоторые из этих сооружений и по сей день принимают
туристов. Со временем пристанционные городки так разрослись, что уже
вдоль всей дороги тянулась сплошная стена домов. Так начал свое
рождение огромный мегаполис, протянувшийся ныне без разрывов от Токио
до Осаки и Кобе.

Знатные японцы перемещались в паланкинах, воины ехали верхом,
простолюдины шли пешком. Никаких телег - власти считали, что колеса
повозок могут испортить дорожное покрытие. Этот прием, искаженный
десятилетиями истории, трудностями перевода и личными особенностями
восприятия, взял на вооружение московский мэр, который искренне
считает автомобилистов виновниками отвратительного состояния дорог.

Среди путешествующих по Токайдо встречались и люди искусства: писатели
и поэты создавали серии рассказов и стихов, в которых упоминался
тракт. Немалой популярностью, например, пользовался роман Икку
Дзиппэнся о забавных странствиях двух плутоватых друзей - "На своих
двоих по Токайдо". Еще одна версия странствий духа в стиле Ерофеева и
Кастанеды. А одним из первых виды дороги запечатлел Кацусика Хокусай -
на своих всемирно известных гравюрных листах "36 видов Фудзи". Но
истинную международную славу тракту принес Андо Хиросигэ. В своей
самой известной серии "53 станции Токайдо" художник смешивает
пейзажные зарисовки с жанровыми сценками. Наброски для этих гравюр
были созданы во время путешествия из Эдо в Киото с посланниками
сёгуна, отправившего в подарок императору двух белых коней.

Кони конями, но от прогресса не уйдешь: в 1889 году параллельно тракту
была проложена линия железной дороги, в основном повторяющая путь
Токайдо. В 30-е годы XX века вдоль древнего тракта было также
построено автомобильное шоссе, предсказуемо получившее N 1. В 1940
году была спроектирована отдельная линия первой скоростной
железнодорожной магистрали, Токайдо Синкансен, рассчитанной на
движение поездов со скоростью 150 км/ч. Правда, из-за Второй мировой
строительство началось только в 1959 году, а первый поезд прошел по
новой линии 1 октября 1964 года.

В средние века путешествие из императорской столицы в Эдо занимало от
двух недель до месяца. Сегодня 15 составов в час со скоростью более
200 км/ч доставляют путников из Токио в Киото примерно за два с
половиной часа. Скоро японцы планируют запустить Maglev, поезд на
магнитной подушке, способный развивать скорость до 550 км/ч. Он
позволит преодолеть расстояние всего за один час. Такой разгон по
древним дорогам пока возможен только в Японии. А так хочется сесть на
Курском в буфет, влупить хересу и еще почти трезвым оказаться в
Петушках...

Екатерина Пономарева,
журнал "Автопилот"

Подробнее об этом событии:
http://nippon.spb.ru/index.php/culture/864

В Японии найдено собрание досок для гравюр уие-э
Собрание из 368 очень редких печатных досок для гравюр японского направления укие-э, которое оказало большое влияние на европейскую живопись конца XIX-начала XX веков, найдено в префектуре Тояма.
Такая большая коллекция обнаружена впервые, пишет РИА "Новости".

Собрание было обнаружено в складском помещении старого дома. Почти все доски сделаны для печатания гравюр мастером Куниеси Утагава (1798-1861 годы), который работал в историко-героическом жанре. Несколько досок принадлежат Хиросигэ Утагава (1797-1858 годы), известному своими пейзажами "36 видов горы Фудзи" и "53 станции дороги Токайдо". В собрании были обнаружены доски с ненапечатанных или не сохранившихся до наших дней гравюр.

"Мы до сих пор практически ничего не знаем о самом процессе резьбы. Можно надеяться, что исследования в этой области значительно расширятся", - сказал профессор Дзюнъити Окубо из Государственного историко-этнографического музея.

Специалисты уверены, что находка позволит составить точное представление о технике того времени, уровне мастерства и взаимоотношениях в цепочке создателей - от художника до резчика и красильщика. Например, известно, что для изображения волос резчик вырезал отдельно каждый волос толщиной не более 0,3 миллиметра.

Японская гравюра укие-э стала популярной во второй половине XVII века. Основными темами для гравюры были жанровые сцены, портреты современников, пейзажи, птицы и цветы. Для нанесения одного цвета гравюры вырезалась отдельная доска. Таким образом, в зависимости от ее цветового решения, для создания одной работы могло существовать более десятка досок. Из-за пожаров и войн большая часть из них не сохранилась, поэтому находка хотя бы одной такой доски становится культурным событием.

Министр народного просвещения А. А. Фурсенко дважды с начала года попадает в неловкое положение. Сперва Д. А. Медведев огласил составленные по методу игры «Кто хочет стать миллионером?» вопросы и ответы для ЕГЭ по истории, касающиеся Великой Отечественной войны. Это было столь занятно, или, по мнению Д. А. Медведева, «чудовищно», что министр стал вообще отрицать наличие такого креатива — покуда ему публично не предъявили экземпляр креатива, вышедший из типографии в 2009 г. Обучаемость министра оказалась невысока, и из одного громкого соблазна он тут же въехал в другой. Рассказывая о разработке новых образовательных стандартов, А. А. Фурсенко сказал: «Я глубоко убежден: не нужна высшая математика в школе. Более того, высшая математика убивает креативность».

Сам по себе вопрос о преподавании высшей математики в школе вполне дискуссионен. И в старой гимназии, и в советской школе еще сорок лет назад обходились без элементов дифференциального и интегрального исчисления, и дело просвещения от этого не очень страдало. Но есть такие вещи, как форма и контекст высказывания. Неуемное реформирование школы, начавшееся в эпоху перестройки, с тех пор не останавливающееся и совпавшее с весьма сильным, по общему мнению, ухудшением качества образования, породило такой потенциал раздражения, что любое неудачное слово из уст лица, ведающего просвещением, подобно спичке в пересохшем лесу. Число же лиц, способных раздражиться, весьма велико. У одних есть дети — тут сам Бог велел; бездетные сами когда-то в школу ходили и склонны сравнивать; наконец, представление, что от качества образования зависит будущее страны, является весьма распространенным. При таком количестве горючего материала нужно каждое слово цедить. Слово же «креативность» тут было явно неотцеженным, хотя любой носитель русского языка знает, что в современном употреблении это слово носит в лучшем случае иронический характер, а не в лучшем — сильно ругательный. Фальшивая многозначительность, за которой стоит пустота, а рядом гуляет освоение средств. Если высшая математика убивает эту креативность, тогда теорию функций комплексного переменного надо с детского сада преподавать.

Faux pas министра усугубляется тем, что «креативность», «творческое начало», «новаторство», «педагогика сотрудничества» — это устойчивый набор выражений, которым оправдывалось упразднение традиционной системы образования. В этом смысле со школой получилось совсем бесчеловечно. Если говорить о политическом и хозяйственном строе СССР, его упразднение кому-то нравится, кому-то нет, но там упраздняемому было вчинено подробное обвинение. В нем, в частности, указывалось, каким образом фундаментальные основы строя влекут за собой конкретные всеми наблюдаемые неблагоустройства (хоть тот же потребительский рынок) и в чем эти основы противоречат многим нормам естественного права. Например, праву кормиться трудами рук своих и молиться Богу по своей вере.

Можно задним числом оспаривать это обвинение, но нельзя отрицать, что оно — было. Чего нельзя сказать про претензии к советской школе. Никто не удосужился показать, каким образом классно-урочная система Я. А. Коменского, через посредничество прусской гимназии утвердившаяся в русской, а затем в советской школе, приводит к очевидным неблагоустройствам, а равно и каким законам Божеским и человеческим она очевидно противоречит. Вынося за скобки коммунистическую идеологию (что сделать тем легче, поскольку и в учебных пособиях, и в учебной практике она была узко локализована), спросим, чему, кому и в чем конкретно вредили единообразно утвержденные Минпросом учебники и методики по биологии, алгебре, географии, физике, русскому языку, истории (кроме Новейшей, где были проблемы, впрочем, и сейчас не решенные) etc. А равно и каким базовым ценностям все это могло противоречить. По существу на это никто не ответил не только тогда — по прошествии почти четверти века ответа по-прежнему нет. Каковое безмолвие склоняет к мысли, что зачастую выход из дыры находится там же, где и вход, — и кому бы повредила рецепция чуть отредактированной школьной системы сорокалетней давности? Министру Фурсенко? Кормящимся при этом деле авторам многочисленных креативных учебников? Их горе остальные скрепя сердце смогут пережить.

Ибо все основания для разгрома советской (фактически прусской) школы были чисто идеологическими и сводились к тому, что традиция, восходящая еще к какому-то моравскому брату, до неприличия несовременна, а на дворе конец XX века. Сейчас на дворе начало XXI века, и мы пожинаем результаты звучной риторики.

Один из результатов достаточно странный. Наблюдая за деятельностью А. А. Фурсенко, его шпыняют то А. Розенбергом, то самим фюрером, приводя пассажи насчет того, что кроме четырех арифметических действий и начатков грамоты, позволяющих читать приказы немецкой власти, иные познания недочеловекам не надобны. Справедливость требует вступиться и за фюрера, и за Фурсенко. За фюрера — потому, что, отказывая в образовании унтерменшам, он хотя бы арийцам в нем отказывать не собирался. За Фурсенко — потому, что его реформы и его речи про креативность восходят вовсе не к фюреру, а к знатному мыслителю Тоффлеру, обличившему школы Второй волны, которые «подвергали механической обработке одно за другим поколения молодых людей, готовя из них податливую унифицированную рабочую силу, в которой нуждалась электромеханическая технология и поточные линии на производстве» и указавшему: «Прогнившее массовое образование не осознало, что демассификация общества требует новой образовательной стратегии». Такой новой, что даже и простейшая грамотность не особо нужна: «Крошечные магнитофоны, встроенные в простое сельскохозяйственное оборудование, могут давать устные инструкции неграмотным фермерам». Это не застольные беседы бесноватого фюрера — это Третья волна, классика прогрессивной мысли. Если уж пенять министру, так разве на то, что он идет в ногу со временем и действует как верный тоффлерианец. Все камлания про креативность взяты именно оттуда, а Розенберг с фюрером совершенно ни при чем. Если же мыслители разные, а результат до боли схожий, тут уже вопрос к мыслителям. А равно и к тем, кто усердно воплощает такого рода мыслительные свершения.

Максим Соколов, колумнист журнала «Эксперт»