Уф, и запарился я с этим вопросом броздя просторы интернета...Всё же немного информации в блогах рунета по этому поводу, хотя уверен, что у каждого второго-третьего есть в семье малыш и автомобиль и его перевозят же на чём-то... Вот моему ребёнку скоро годик исполняется и я озаботился этим вопросом.

На данный момент я нашёл пару вариантов:

Автокресло "My Way" цвет: "Слэйт" по цене: 5950 руб. (обратите внимание на широкий диапазон возраста детей, которые могут воспользоваться этим креслом! (с)Моё наблюдение) и

Детское автокресло Recaro Young Expert Plus Asphalt/Gre по цене: 10 600 руб.

И всёравно прийдётся поехать в магазин и всё тщательно пощупать, проверить и расспросить насчёт крепления к автомобилю. Также я не думаю, что стоит покупать свыше 10 тыс.рублей, т.к. мой малыш не будет часто проводить время в машине, предположительно.

Затем нашёл ряд интересных статей:

Что купить?

Стандарт крепления ISOFIX

Также было любопытно почитать, что можно поставить на советскую машину-конструктор:

Автокресло на советскую машину

Конечно меня интересует, что думают мои читатели на этот счёт.

В среду я-таки сорвался и поехал в Крокус Экспо зыркать и облизываться на красивенькие автомобили, помимо всего прочего я ещё и посидел в них и понажимал всякие кнопочки. Так мне удалось посидеть в седле наедника следующих звероюг: Лексус, Хаммер, Таёта, АльфаРомео, Джип Широкий, но больше всего меня порадовали: Фольцваген, Ауди с60( 80) и Мерседес и отдельно Фиат браво. - вот эти модельки делают исключительно для людей!

Парковка, слава богу, в будни оказалась свободной - я оставил тачку в подземной автостоянке и чтобы не забыть, куда я её поставил - решил сфоткать место, т.к. машиномест там несчитанное кол-во.
далее фотки
А тут видеорепортаж о китайской машине



далее ещё видеоролики с автовыставки

Сёдня ездил в автосалон опробовать тачку, которая мне нравится. Наконец-то нашли, где можно потест-драйвить, жаль тока, что сборка частично сделана на заводе в Ижевске, т.к. хочется, чтоб пр-во было полностью из Кореи. Ну да ладно.

Вобщем, сначала представитель автосалона сел за руль, справа от него мой брат и я сзади и мне было сказано - пристегнуться. я сразу воспротивился и удивился одновременно и задал наводящий вопрос - "а зачем?" В общем, позже я был рад, что пристегнулся, так как на этом авто водитель развивал слишком большую скорость для той улицы, чуть ли не до 100 км/ч на 3-й передаче!

Потом поводил брат и я. Даааа! Я почувствовал! Я ощутил, что это тот автомобиль, который я хочу! 97л.с. дают о себе знать. Теперь хочется надеяться, что когда-нить прийдёт поставка из Кореи или всё-таки прийдётся брать ижевский вариант.

До автоматической КПП я пока не дорос, хотя какие-то мысли уже есть по этому поводу...

Вот недавно зашёл в автосалон и увидел то, чего я хочу - см. заголовок. Только там был в наличии седанчик с автоматической коробкой передач, а хотелось механику. И всё мне в той (комплектации) тачке понравилось - и дизайн (имхо, округлый), и салон с просторными задними сидениями, и аудиоподготовка  стоит (сзади две колонки и в передних дверях встроены), кроме магнитолы (которую хозяин в праве выбрать, а то в последнее время её втыкают и либо бери авто или нет ), обогрев передних сидений и наружних боковых зеркал, огромный вместительный багажник (чуть длиннее, чем у Спектры), относительно высокий дорожный просвет, недлинный капот (опять же по сравнению со Спектрой), объём двигателя 1,4 и 97 л.с. вполне достаточно для городских поездок, и плюс наличие 2 подушек безопасности с ABS, затем на десерт я оставил - климат-контрол. Примерная цена (которую ещё нужно уточнять) - около 448 тыс. руб на сегодняшний момент.

P.S. Не знаю, может я ещё чё-нить интересное упустил, остальное можно и в интернете найти.
P.P.S. Осталось самое главное - прокатиться на такой тачке (тест-драйв)

Фоторяд:

Kia Rio Kia Rio Kia Rio Kia Rio Другие фото: Kia Rio

как же я хочу, чтобы у меня были подушки безопасности со всех сторон...интересно их принудительно устанавливают по заказу (особенно в российских авто)?

в конце прошлой недели я отдал своего бибика на профилактическое тех. обследование. В этот вторник (тобишь вчера) я после работы его забирал из растокино-лада.

В общем, я доволен. Думаю, что всё из неисправностей устранили. Теперь нормально загораются задние стопы, лампы заднего хода, освещение в салоне теперь также работает. Тормозные колодки заменили, сделали балансировку колёс, где нада - грузики приделали, дверь водителя, теперь, нормально закрепляется, если нужно в открытом состоянии держать. (непонятные) Шумы от бака теперь отсутствуют. Под капотом теперь чистенько - т.к. я заказал помывку оного, да и машина выглядит чистенькой (т.к. её тоже мыли). Масло в двигатель залили, охлаждающую жидкость долили, стояночный тормоз отрегулировали. Вобщем, я очень рад.

Вот вчера на Никольской улице увидал и заснял тачку с аэрографией в виде рыб

  

А Вы снимаете красивые авто?  И во что бы Вы изрисовали машинку?

я бы в стиле лиру...

Еле-еле сегодня утром встал...не то в 11, не то 12 ч...всё тело ломило (видимо из-за бурных движений вовремя концерта Крылья). Я предусмотрительно вечером предыдущего дня написал записку предкам, чтобы не шумели и выключил все телефоны в моей комнате. Я хотел выспаться, чего я добился.

После этого, я решил разобраться с машиной и починить её. Папа решил мне помочь и мы вышли во двор. Произвели осмотр колёс, попробовали накачать и получилось....но...в двух из них отсутствовал золотник (около 20 руб.) который не давал бы сдуваться шине без колпачка...

И мы с папой прогулялись до автоМАГа и прикупили: нормальный домкрат и хороший компрессор (насос) от прикуривателя. Теперь конец мучениям штатных (типа для прохождения ТО) инструментов, долой дешёвке! И ещё мы зашли в другой магаз автозапчастей и прикупили золотник и несколько колпачков.

Прийдя снова к машине, мы съехали с бардюра на ровную поверхность, подняли машину (в т.ч. для испытания) новыми домкратом (439 руб.) и копрессором (1650 рэ) надули все колёса до 2,2 атмосфер. На тот момент оставалось лишь поехать на шиномонтаж и узнать как закручивается в шину этот золотник. В течении дня я с братом заехал и узнал, что лишь при помощи не хитрой отвёрточки это делается. Нам обошлось это в 20 рублей.

Потом я спокойненько отвёз маму на маникюр, сам сгонял сдать книжку в библиотеку и потом с ней и братом съездил на продуктовый рынок за едой. День прошёл полноценно и с пользой! Жаль только, не поехал снова на Крылья (погода была лучше вчерашней), но я бы физически и не смог - что ни делается - к лучшему.

Так что вариант, что проткнули наши колёса милиционеры - отпадает...думаю, простое хулиганство местных... На самом деле, мне не приятно осозновать (пусть это и наивно), что наша милиция нас не бережёт. Я считаю, что и ГИБДДэшники, если и встречаются на дороге - это к лучшему - все начинают соблюдать правила. Я готов выложить свои кровные денежки, если по делу меня будут штрафовать.

Скорее сдутые планы.

Вчера после утренней поездке в мебельный магазин я поставил свою тачку не на парковке возле своего подъезда, а рядом с отделением милиции таким образом, что но капота чуток загораживал проезд, примерно на 30-40 см. Но проезд был возможен! Поставить на парковку я не мог, т.к. кто-то поставил иномарку перед воротами и ушёл...гад такой! Вот я и решил, что потом переставлю свою тачку.

Затем я пошёл на рок-концерт Крылья. Прийдя поздно вечером домой я решил поставить машину в положенное место, но не тут то было... Заведи тачку я попытался поехать...но чувствую как будто что-то мешает и машина почти не двигается и слышится какой-то треск...я ещё раз попытался и то же самое....я через немагу поехал и доехал до ворот (2 метра). Остановился и решил глянуть что с колёсами....оказалось одно колесо сдулось...мляяя...засада! Это было в начале первого ночи, когда я собирался после концерта принять ванну! Вдруг я заметил, что около подъезда нах-ся знакомая фигура моего друга, я его окликнул и он мне помог поставить запаску. Еле-еле мы её поставили, т.к. отечественный штатный домкрат работал кое-как...Затем я снова поехал, заехал на бардюр и услышал небольшой стук об асфальт низа моей машины...хмыкнул, вышел наружу и глянул....Оказалось, что помимо левого уже заменённого сдутого колеса, было сдуто и правое...я в шоке...друг высказал мнение, что кто-то из милиции постарался над шинами...чтоб не ставили там авто... И я "повесив нос" пошёл домой спать.

Так что сёдня буду менять ещё одно колесо при помощи горе-домкрата на шипованное (т.к.иных у меня больше нет) и обращаться в шиномонтаж для ремонта.

P.S. ещё Кузмичъ отменил на сегодня в воскресенье утро поездку к нему, чтоб я помог ему перевезти вещи....вот, "как в воду глядел"...

Настроение сейчас -

Буквально полчаса я нарушил правила дорожного движения, потому что а) не послушался своей интуиции б) последовал указаниям сторонних людей, а не ряду других условий, которые на 100% говорили, как надо действовать.

Я специально не рассказываю Вам всю картину событий, потому что мне не приятен этот факт... и я урок из этого извлёк! Могу заверить, что никто не пострадал.

И больше не буду вспоминать это событие, с соучастника нарушения взял обещание никому не говорить.

Грустно что я наплевал на свою интуицию...в очередной раз :(

Проходя по улице заметил машину без руля, в салоне которой виднелись одни провода....наверное ими нынче как-то управляют ;)

 

Вот рядом с домом повстречалась львиная тачка

  

Кстати говоря, я собираюсь 21 июля на фестиваль АЭРОГРАФИЯ-2007

А сразу после него пойду на музык. концерт Крылья, возможно я посещу и с 21 и 22 июля.

Брат рассказал, что по радио Эхо Москвы рекомендовали к прочтению книгу, см. ниже. Так что в ближайшее время постараюсь прикупить.

Энциклопедия безопасного вождения в экстремальных условиях М. Г. Горбачев Издательство: Рипол Классик, 2007 г. Твердый переплет, 704 стр. Тираж: 20000 экз. Горбачев Михаил Георгиевич, член Союза журналистов России, мастер спорта СССР по автогонкам. Многократный участник и призер международных соревнований и гонок разного уровня. Михаил Георгиевич делится секретами автомобильного мастерства со всеми, кто хочет овладеть искусством филигранного управления машиной и стать настоящим асом руля и педалей. Эта книга объединила два ранее вышедших издания: "Экстремальное вождение. Гоночные секреты" и "Самоучитель безопасного вождения. Современный стиль".

Вчера я так припарковался возле дома, что кажется, что врезался в забор, хотя на самом деле расстояние, буквально от тачки до забора 1мм

См. фотки   

Меня тут спросили, какой у меня стаж вождения.

Отвечаю - на сей момент 2 года реального водительского стажа.

Плюс я обучался вождению ещё в 1998 году, но не доучился (не сдал какое-то упражнение и не пересдал)...и потом уже сдавал на права заново в 2003 году, водить постоянно начал с 2005 года, т.к. появилась в семье машина.

Стоило заговорить об улучшении салона автомобиля, как я понимаю, что мне трудно уйти с сайта http://tuning-i-vaz.ru

а уже между прочим начало 4-го часа утра (!!!) тока-тока начался. Всё марш спать!

ещё ссылочки полезные

Мне кажется это будет улёт для моей семёрки!

Оригинальный дизайн

6 дополнительных кнопок

Повышенная шумоизоляция

Влагостойкий, термостойкий, антиударный, мягкий материал (полиуретан);

Дополнительный обдув лобового стекла

Отсутствие световых бликов

Установка на штатный корпус ВАЗ                  всего ничего 4,900 руб. 4,500 руб.

 

 

вчера возле метро Чертановская видел потрясную тачку: