Случайны выбор дневника Раскрыть/свернуть полный список возможностей


Найдено 3041 сообщений
Cообщения с меткой

парковка - Самое интересное в блогах

Следующие 30  »
S_k_e_v_v_i

Процессы и итоги за период с 08.10. по 14.10.18

Воскресенье, 14 Октября 2018 г. 23:29 (ссылка)


Всего один процесс по вязанию:

Овечка(вторая) , первая подарена коллеге на день рождения))

Пока в разборном виде



20181014_182812 (700x393, 173Kb)



Сейчас на момент публикации записи, она полностью готова, только нужно сделать красивый снимок

Вышивка:

Борзые за неделю отшила полностью одну собаку, перешла на вторую



 



20181012_064714 (700x393, 164Kb)



20181013_171213 (700x393, 179Kb)



и ближе к выходным решила освоить метод вышивки парковкой по цветам на закладке для книг

Выбрала в интернете схемку и подобрала цвета из тех, которые у меня есть в наличии



 



20181014_015652 (700x393, 195Kb)



и приступила к процессу

 



20181014_181407 (700x393, 194Kb)



надеюсь к следующему отчету, она будет готова

Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
lj_zyalt

У Воронежа бомбит

Воскресенье, 14 Октября 2018 г. 20:01 (ссылка)



В Воронеж пришла цивилизация! Свет истины пролился на улицы города в виде платной парковки. Там создали 6 тыс. платных мест для стоянок, а центр разделили на 18 парковочных зон. С 1 октября автомобилисты должны были оплачивать стоянку на центральных улицах, чтобы снизить трафик и избавить город от пробок. Час стоянки стоит 40 рублей, стоимость абонемента на сутки – 400 рублей, на месяц – 4,5 тыс. рублей, на год – 50,2 тыс. рублей.

Традицонно у местной касты «мне все должны, так как я купил кредитное ведро» бомбануло. Как это так платить за краткосрочную аренду городской земли? Деды дороги строили! Постройте свои дороги и делайте там платные парковки! Плата за воздух!

Недовольство быстро переросло в вандализм, что, в принципе, хорошо показывает уровень недовольных. За месяц жители города срезали и украли 170 дорожных знаков и сломали 98 стоек рядом с платными парковками. Неизвестные пинали ногами четыре паркомата и пытались сбить их. Они погнули стойки, но паркоматы сломать не смогли.

Дорогие водители. Хочу напомнить, что бесплатной парковки быть не может. Нигде. Ни в центре города. Ни во дворе.

Кстати, вот памятка для самых возмущённых:












Деды не спасли от платных парковок

Парковки под окном не будет
Как победить пиратов XXI века

https://varlamov.ru/3135068.html

Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
lili1211

Вышивание методом "парковка".

Суббота, 13 Октября 2018 г. 09:18 (ссылка)

Это цитата сообщения helen1 Оригинальное сообщение

Вышивание методом "парковка".



Рассказала Ирина Роменская.


Чтобы не потеряться на бескрайних просторах ткани и схемы, вышивальщицы, которые бросают вызов судьбе и берутся вышивать сложные картины в 100-200 цветов, изобрели метод парковки. Он заключается в том, что вышивается только небольшой, строго ограниченный участок схемы (часто 10 на 10 клеточек), причем нить при завершении не закрепляется, а «паркуется» в левом нижнем (можно и в другом, но обязательно одном и том же) углу первого крестика того же цвета на следующем ограниченном участке.



Этот метод позволяет повысить скорость вышивания, сразу увидеть отшитый участок и заметить ошибки, однако требует некоторого навыка.


Жестких правил в этом методе не существует. Главное, чтобы вам было легко и удобно ориентироваться в схеме и вышивке и нравился сам процесс. Желательно, чтобы вышивка располагалась на станке. Можно завести отдельную иголку для каждой нити, а можно вышивать только одной иглой, при этом приходится постоянно вдевать и вынимать нитку. Решая, что вам ближе, помните, что слишком много иголок повышают ваши шансы уколоться, или потерять иглу, а при постоянном вдевании-вынимании нить быстрее истрепывается.


Многие рукодельницы отрезают длинную нитку, но если это усложняет вам работу, то лучше использовать короткую. Зачастую при вышивке методом парковки, каждый крестик вышивается отдельно, но если вам попался «ощутимый» участок, его можно вышить рядами ///// \\\\\. Болтающиеся нерабочие нити удобно закреплять заколками для волос (плоские металлические).

Читать далее...
Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
NatalyaVP

Виды парковок (и способы впарковаться))))

Понедельник, 08 Октября 2018 г. 21:03 (ссылка)


Виды парковок (и способы впарковаться))))




29 апреля 2013, 05:32



Итак, эта статья – большой подбор теории. Но тут еще и практические советы.



Парковка – как много в этом слове )))) Это бывает страшнее, чем даже езда в пробке ))) Но на самом деле, не все так плохо. Обычно инструкторы в автошколе (да и вообще мужчины) очень плохо объясняют, как правильно парковаться. Поэтому разбираем поэтапно.



Прежде, чем говорить о парковке в любом ее виде, расскажу о «хитростях».



1. Зеркала. Их нужно заранее настроить. В идеале вы должны оценивать всю картины позади вашего автомобиля только с помощью зеркал. Итак, боковые зеркала: 2 см кузова автомобиля, остальное – вид сзади. Центральное зеркало (то, что на лобовом стекле) – полностью стекло заднего вида.



2. Для того чтобы нормально парковаться, нужно знать габариты своего автомобиля. Поэтому на досуге просто обойдите его (можно даже шагами померить). Да, любой мужик от такого совета рассмеется, но это реально работает.



Парковка под углом 45 градусов.



Это один из самых простых видов парковки.



Читать далее...
Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
lj_zyalt

Бегите из таких городов

Суббота, 06 Октября 2018 г. 12:56 (ссылка)



Пока российская городская среда повторяет ошибки всего мира прошлого столетия, отток людей из регионов уже бьёт по всей стране — хорошие специалисты бегут от расширения дорог, спальных микрорайонов и огромных пустых площадей с Лениным по центру. Москва и Петербург для таких людей — последние точки перед побегом в Европу, Северную Америку или другие развитые страны. Ничего личного, просто человек выбирает лучшее.

Для жителей Читы у меня только один совет — бегите, причем, желательно, в Альметьевск. Потому что надежд на улучшения в вашем городе нет.



Главный архитектор Читы Александр Михайлов сообщил, что количество парковок в городе можно увеличить за счёт деревьев вдоль дорог:

"Деревья вдоль проезжей части закладывались как резерв для развития дорог. Причём, как видите, они закладывались на обеих сторонах улицы. С южной стороны фасады. Цель этих насаждений ещё и в тени, которая спасает в жару. С южной стороны у нас стоят дома, которые сами по себе дают тень, а те деревья, которые размещаются вдоль этих домов находятся в угнетённом состоянии. Кривые, наклоненные, с вероятностью, что они сами упадут и создадут небезопасную ситуацию. Почему бы эти деревья, которые не выполняют свою функцию, не убрать и использовать территорию под другие цели — устройство автопарковок? А деревья, которые дают тень, их не надо трогать", — сообщил Михайлов.




Архитектор отметил, что часто на перекрёстках деревья загораживают обзор и создают небезопасные условия для водителей.

"А если их убрать, можно расширить карман для манёвра автомобилей, например, для поворота направо. Всё это нужно просматривать и прорабатывать. Но это через дебаты и обсуждения", — добавил Александр Михайлов.



Но это еще не все… на велосипедные дорожки жители тоже могут не надеяться:

Михайлов отметил, что "о велосипедных дорожках и речи не может быть".

"У нас город исторический. Хоть и официально у нас нет такого статуса. Каждая улица не имеет своего ограничения, а выходит на природу. Улицы закладывались с учётом движения лошадиных повозок. Посмотрите на улицу Бутина или Ленинградскую. Они зауженные. Хочется их расширить. А этого сделать нельзя,— дальше идут тротуары и фасады зданий. Куда расширять?" — сообщил Михайлов.




"Ширины улицы не хватает. Да и когда кататься на велосипеде — три месяца в году? Всё остальное время у нас зима. Конечно, некоторые любители и зимой катаются, но это экстремалы", — сказал Михайлов.

Архитектор уточнил, что можно сделать велосипедные дорожки в отдельных местах.

"На Мемориале, например, или на СибВО, где-то в новых районах в новостройках, где-нибудь на КСК. В остальном, велосипедные дорожки — не особо требуются для города", — сообщил Александр Михайлов.










Российский город, которому можно позавидовать
Как правильно делать велодорожки

Чем может обернуться бездумное строительство парковок

https://varlamov.ru/3122402.html

Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
lj_zyalt

Деды не спасли от платных парковок

Пятница, 05 Октября 2018 г. 16:05 (ссылка)



Вчера я рассказал вам о плохой мэрии Екатеринбурга. Сегодня всё будет наоборот: это история о хорошей мэрии и плохих екатеринбуржцах. Не всех, конечно, а тех, у кого есть автомобиль и кто думает, что по этой причине ему все должны. Если что, таких всего 30%. Но они считают, что все остальные жители обязаны отдать им всё пространство города, свой комфорт и заодно физическое здоровье.



С 3 октября жители Екатеринбурга должны оплачивать парковку в зоне работы паркоматов, иначе их будут штрафовать на сумму от 1000 до 3000 рублей. Раньше платные парковки в центре города были де-факто бесплатными, поскольку в законодательстве не был зафиксирован обмен данными о нарушителях между гаишниками и городскими властями. Но 3 октября поправки в закон "О полиции" вступили в силу, и власти Екатеринбурга приготовились штрафовать автовладельцев, не оплативших парковку.



В связи с этим у водителей изрядно бомбануло. Они пишут, что мэрия "душит народ", что штрафы слишком высокие, что плату надо взимать за услугу (интересно, какую?), а не за парковочное место, и даже что ДИДЫ ВАИВАЛИ!
























Но я был рад увидеть и противоположное мнение. Народ постепенно начал понимать, что в городе, захваченном машинами и парковками, жить просто некомфортно. Некоторые даже предложили ограничить въезд в центр Екатеринбурга.
















В этом вопросе я целиком поддерживаю мэрию и тех немногочисленных екатеринбуржцев, до которых уже дошло, что платные парковки в центре сделают город только лучше. Каждый город России должен быть удобным для всех его жителей от 0 до 100 лет. Сейчас же центр любой столицы региона захламлён машинами, которые делают город недоступным для половины жителей. Городской среды как таковой там просто не существует, вместо неё есть мегапарковка.



Водитель должен раз и навсегда запомнить, что к его машине, пусть даже самой новой и самой дорогой, не прилагается 20 кв. метров городской земли. Оплачивая парковку, он краткосрочно арендует эту землю у города.



Сейчас платная парковка в Екатеринбурге стоит 30 рублей в час. Это дёшево. Учитывая, что на содержание даже простого бюджетного автомобиля водитель тратит минимум 180 тысяч рублей в год, странными кажутся его вопли о том, что кто-то "душит народ". Народ душите вы, когда бесконтрольно раскидываете свои повозки по всему центру, мешая пешеходам, велосипедистам и друг другу, и потом истерите, когда вас пытаются как-то сорганизовать. Нет денег платить за парковку – пересаживайтесь на общественный транспорт. Плохой общественный транспорт? Выберите себе нормальных депутатов гордумы, чтобы они назначили нормального мэра.

Кстати, вот памятка для самых возмущённых:



Да, в идеале парковка должна быть платной во всём городе, в том числе во дворах!



Искренне надеюсь, что нынешняя мэрия Екатеринбурга не пойдёт на поводу у бесноватых водителей и защитит права пешеходов и велосипедистов хотя бы в центре города.


При Ройзмане такого не было!

Как усмирить автомобилистов! Руководство для мэровЗачем вам машина? Это же дорого и неудобно!


Притча о бесплатной парковкеВ Челябинске наводят порядок... У челябинцев бомбитПравила жизни для автомобилистов

https://varlamov.ru/3121021.html

Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
Alik90

Отцеубийцы на свободе: сестер Хачатурян отпустят домой http://chutochku.ru

Среда, 26 Сентября 2018 г. 12:56 (ссылка)

­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­
СК хочет смягчить меру пресечения для сестер Хачатурян, обвиняемых в убийстве отца, на «запрет определенных действий». Девушки находятся в СИЗО с начала августа — туда их поместили после того, как их отца нашли с многочисленными колото-резанными ранениями. По данным следствия, сестры совершили убийство преднамеренно. Между тем их адвокаты убеждены — девушки сделали это в ответ на систематическое морально-физическое насилие со стороны Михаила Хачатуряна.

Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
aweb

Страсти по парковке или по чём дело принципа? » Перлы.ру

Понедельник, 18 Сентября 2018 г. 01:47 (ссылка)
perly.ru/kureznye-novosti/n...ncipa.html

Курьёзная, но при этом весьма поучительная история произошла недалеко от английской столицы, где из-за дурацких принципов две семьи потратили 10 лет жизни и 120 тысяч фунтов на судебные издержки,
Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
lj_zyalt

Жуткий и опасный двор: кто виноват?

Понедельник, 13 Августа 2018 г. 13:05 (ссылка)

https://varlamov.ru/3043598.html

Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
lj_tema

Много детей

Воскресенье, 05 Августа 2018 г. 11:00 (ссылка)

Мне невероятно жаль тех, у кого один ребенок. Чуть менее жаль, но все равно жаль тех, у кого два ребенка.

Совершенно не жаль тех, у кого много детей, потому что им гораздо проще.

Главный секрет большого количества детей в том, что их можно охуенно замыкать друг на друге. Им интересть играть, бегать, беситься, развлекать друг друга. Не доебывать родителей каждую секунду. Не требовать перманентного внимания взрослых.

Кстати, прикол. С материалистической точки зрения никакой выгоды от многодетности нет. Материнский капитал - хуйня на палке. Никаких скидок, бонусов или выгод государство многодетной семье не дает. Единственный заметный плюс - это бесплатная парковка. Но на фоне того, что дети развлекают и занимают друг друга, это фигня.

https://tema.livejournal.com/2823085.html

Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
lj_zyalt

Многоуровневый паркинг может быть красивым

Пятница, 03 Августа 2018 г. 19:30 (ссылка)



Часто в дискуссиях относительно необходимости введения платной парковки (в том числе и во дворах) люди приводят аргумент, что если ограничивать парковку и строить многоуровневые паркинги, они будут уродовать районы не меньше, чем наземные парковки.

На самом деле это не совсем так. Это у нас многоуровневые паркинги обычно строят самые дешёвые и уродливые:











Но при правильном подходе многоуровневая парковка может быть не просто красивой – она может стать точкой притяжения, архитектурной достопримечательностью, доминантой района. К такому паркингу будут стекаться туристы, он в конечном итоге сможет прославить ваш район или весь город.

И сегодня я хочу показать вам подборку красивых парковок, которые ничуть не портят город:

01. Этот паркинг в голландском Зволле выполнен в восточном стиле и сразу цепляет взгляд благодаря необычному для XXI века материалу – жёлтому кирпичу.

Фото: Dok architecten

02.


03. Архитекторы (Dok architecten) говорят, что при его создании вдохновлялись караван-сараями на Великом шёлковом пути.


04.


05. В кирпичной кладке есть 5 разных паттернов, особенности которых в тёмное время суток подчёркиваются специальными прожекторами.


06.


07. В самом деле, напоминает какую-то восточную крепость.


08. Интерьер


09.


10.


11.


12.


13. Паркинг на 800 автомобилей в самом центре Майами. Над паркингом, который получил название Museum Garage, работала большая команда архитекторов – WORKac, Nicolas Buffe, Clavel Arquitectos, K/R и J. MAYER. H.

Фото: Imagen Subliminal

14. Каждая группа по-своему оформила порученную ей часть фасада, в результате получилась слегка безумная эклектика.


15.


16. Теренс Райли объясняет, что взял на вооружение художественный метод cadavre exquis ("изысканный труп"), придуманный, как считается, французскими сюрреалистами.


17. Его суть в том, что литераторы или художники по очереди дополняют предложение или рисунок. Это немного напоминает игру в "испорченный телефон". Когда в эту игру играют архитекторы, получается вот так:


18. Атланты уже не те...


19. Классное оформление фасада


20. По ночам оно ещё и светится, имитируя пробку.


21. Ещё один кандидат из Майами, 5-этажный зелёный паркинг Ballet Valet на 250 машин.

Фото: Arquitectonica

22. Растения были применены специально для того, чтобы смягчить вторжение парковки в архитектурную среду района Саут-Бич. Это не только многоуровневый паркинг, но и торговый центр.


23. Недалеко от вышеупомянутого Зволле есть голландский городок Зютфен, где по проекту бюро MoederscheimMoonen тоже построили крутую парковку.

Фото: MoederscheimMoonen

24. Решётка фасада, выполненная из натуральной древесины, обеспечивает естественное освещение и вентиляцию помещений паркинга.


25. С торца парковка напоминает старые портовые и фабричные склады, характерные для голландских городов.


26. Поскольку это Нидерланды, помимо 375 парковочных мест для автомобилей она рассчитана на 652 велосипеда.


27.


28.


29. В Чикаго есть комплекс небоскрёбов Марина-Сити, построенный ещё в 60-е годы, в эру повальной автомобилизации.


30. "Что же в этом хорошего?" – спросите вы. Во-первых, архитектура, которая позволила этим двум кукурузинам стать настоящим символом Чикаго.


Во-вторых, сам паркинг очень удачно вписан в концепцию здания. В данном случае парковка на своём месте, хоть и служит печальным напоминанием об эпохе, когда автомобиль для американца был любимым членом семьи.

31. Жилая зона / парковочная зона


32.


33.


34. Многоэтажный общественный паркинг на Чарльз-стрит в британском Шеффилде стал частью проекта реконструкции городского центра под названием Heart of the City.


35. Здание, спроектированное лондонцами Allies and Morrison, в народе называют Парковкой-тёркой или просто Тёркой.


36. Узнаваемый облик ему придают алюминиевые панели. С внутренней стороны они выкрашены в зелёный цвет, а снаружи остаются натурального металлического оттенка.


37.


38. . При этом благодаря разному углу наклона панелей поверхность фасада как бы меняет цвет в зависимости от времени суток.


39.


40. И снова Голландия, на этот раз Амстердам. Это парковка выставочного центра RAI Amsterdam, спроектированная Benthem Crouwel Architects.

Фото: Benthem Crouwel Architects

41. Само здание довольно обычное, прямоугольное, но его предваряют две огромные спиральные башни, напоминающие гигантскую мясорубку или какие-то турбины.


42.


43. В свободное от мероприятий RAI время здание может выполнять функции общественного паркинга.


44. Комплекс рассчитан примерно на 1000 автомобилей.


45.


Как вам?

Хотели бы тут парковаться?


Паркинг может быть красивым

https://varlamov.ru/3032586.html

Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество

Следующие 30  »

<парковка - Самое интересное в блогах

Страницы: [1] 2 3 ..
.. 10

LiveInternet.Ru Ссылки: на главную|почта|знакомства|одноклассники|фото|открытки|тесты|чат
О проекте: помощь|контакты|разместить рекламу|версия для pda