производитель автомобилей марки Subaru, представила ряд своих новых разработок |

Гибридный туристический автомобиль “SUBARU HYBRID TOURER CONCEPT” (концепт-кар)
Концепция
Subaru сконцентрировала свой славный опыт в области разработки высоких технологий для создания автомобиля с высококачественным салоном и эффектным, привлекательным экстерьером. В основе конструкции автомобиля - базовые технологии Subaru системы симметричного полного привода и горизонтально-оппозитного двигателя. Отличаясь высочайшими показателями безопасности, данный концепт-кар впитал последние достижения Subaru в области управляемости и комфортности в движении. Концепт-кар отражает собой представления Subaru в области автомобилей класса “гранд туринг” будущего поколения. Высочайшие экологические характеристики обеспечены уникальной гибридной системой Subaru.
Экстерьер
Традиционный мотив раскинутых крыльев в дизайне автомобилей Subaru усиливает ощущение надежности и свободы движения на любые расстояния и в любых условиях. Рельефные аэродинамичные формы подчеркивают роскошь и комфортабельность салона и высочайшую динамику автомобиля. Дизайн экстерьера представляет собой комбинацию открытых застекленных пространств и прочных, массивных панелей кузова.
Интерьер
Дизайн интерьера отражает оригинальность видения автомобиля класса “гранд туринг” с акцентом на четыре независимые зоны салона, образуемые комфортно расположенными сиденьями. Водителя и пассажиров окружает атмосфера абсолютной свободы и открытости миру на основе высочайшей безопасности. В этом отношении, автомобиль представляет собой дальнейшее развитие антропоцентрической концепции проектирования Subaru. Включенные в конструкцию функции созданы с учетом возможностей человека на основе приоритета удобства пользования.
В частности, верхняя часть панели приборов может смещаться вверх и вниз, обеспечивая удобство управления автомобилем при изменяющихся условиях движения.
Несмотря на систему полного привода, конструкторы обеспечили абсолютно плоский пол в зоне задних сидений. Это повысило удобство использования и перемещений внутри салона.
В конструкции ветрового стекла предусмотрено специальное экранирование, снижающее утомляемость глаз водителя.
Кожаная обивка сидений нового типа отличается высочайшей воздухопроницаемостью и вентилируемостью. Это значительно повысило их комфортность.
Технологии
Усовершенствованные базовые технологии Subaru, представленные системой симметричного полного привода и горизонтально-оппозитным двигателем, дополнены рядом новых высоких технологий. Высочайший уровень безопасности, ходовых качеств и экологических характеристик обеспечен за счет системы силового агрегата следующего поколения, а также новых технологий в области обеспечения безопасности.
Система силового агрегата следующего поколения
Двухлитровый горизонтально-оппозитный бензиновый двигатель с непосредственным впрыском топлива и турбонаддувом
Новый силовой агрегат представляет собой горизонтально-оппозитный двигатель с турбонаддувом, дополняемым системой непосредственного впрыска топлива. Он отличается более низким расходом топлива, пониженным уровнем выбросов токсичных выбросов и повышенным крутящим моментом и высочайшей приемистостью в диапазоне наиболее часто используемых оборотов. Дальнейшее совершенствование технологий двигателей Subaru с турбонаддувом дополнило незаурядные рабочие характеристики высочайшими экологическими характеристиками.
Бесступенчатая вариаторная трансмиссия Lineartronic (CVT)
Использование в конструкции бесступенчатой вариаторной трансмиссии Lineartronic, представляющей собой автоматическую трансмиссию Subaru нового поколения, повысило топливную экономичность и динамические характеристики автомобиля. Это обеспечено за счет усиления деталей трансмиссии, адаптированной для работы с турбированным двигателем повышенной мощности.
Гибридная система
Уникальная гибридная система из двух электродвигателей включает в себя приводной/тяговый электродвигатель в передней части автомобиля и тяговый электродвигатель в задней его части. Система обеспечивает дальнейшее повышение эффективности системы симметричного полного привода.
Задний электродвигатель используется, преимущественно, в режимах движения автомобиля без использования бензинового двигателя. Например, при трогании с места и заезде в гараж на очень низкой скорости, т.е. в режимах очень низкой топливной экономичности.
В нормальных режимах движения предусмотрено использование, преимущественно, переднего электродвигателя. Сочетание системы симметричного полного привода и бензинового двигателя с турбонаддувом и системой непосредственного впрыска топлива создает абсолютно новые ощущения высочайшей динамики Subaru.
В режиме ускорения динамические характеристики автомобиля повышаются за счет дополнения мощи бензинового двигателя задним электродвигателем.На подъемах динамика автомобиля улучшается за счет переднего электродвигателя, который в обычных условиях используется в качестве генератора мощности. Он создает дополнительный крутящий момент на передней оси.
Дальнейшее снижение расхода топлива обеспечено за счет исключения режима холостого вращения. Это усиливает эффект торможения двигателем при остановке автомобиля.
Технологии, использованные в литиевых аккумуляторах высокой емкости, разработаны на основе ноу-хау и опыта, полученного при создании электромобиля Subaru Plug-in STELLA, выпущенного на рынок этим летом. В частности, следует отметить систему точного управления энергией и рекуперативную тормозную систему, обеспечившие высочайшие показатели топливной экономичности.
Основные технические характеристики
Длина × Ширина × Высота: 4630 × 1890 × 1420 мм.
Тип двигателя: Двухлитровый горизонтально-оппозитный бензиновый двигатель с непосредственным впрыском топлива и турбонаддувом
Максимальная мощность электродвигателя: 10 кВт (передний)/20 кВт (задний)
Тип трансмиссии: Бесступенчатая вариаторная трансмиссия Lineartronic
Система привода: Система симметричного полного привода с двумя вспомогательными электродвигателями
Тип аккумулятора: Литий-ионный
Система EyeSight + (плюс)
Subaru интегрировала свою уникальную вспомогательную систему управления автомобилем EyeSight в коммуникационные технологии “автомобиль-автомобиль” и “дорога-автомобиль”. Технология EyeSight включает вспомогательную систему предотвращения столкновений на основе уникальной стереокамерной технологии, обеспечивающей распознавание широкого спектра условий движения. Эта вспомогательная система управления повышает уровень безопасности автомобиля, являя собой значительный прогресс в технологиях предотвращения столкновений.
Высокая эффективность распознавания системы EyeSight на основе стереокамеры и специализированного устройства обработки трехмерных изображений обеспечивает высочайший уровень предотвращения столкновений. В частности, в ней предусмотрена возможность распознавания как пешеходов, так и велосипедистов.
Распознавание дорожных условий вне зоны захвата стереокамеры обеспечивается коммуникационными технологиями “автомобиль-автомобиль” и “дорога-автомобиль”. Синхронизация этих технологий в системе EyeSight обеспечивает более высокий уровень безопасности в том, что касается предотвращения столкновений. В частности, эта система обеспечивает непрерывное распознавание автомобилей, перемещающихся в мертвые (непросматриваемые водителем) зоны или из этих зон. При необходимости, она выдает водителю рекомендации совершить тот или иной маневр.
|
Метки: subaru субару автосалон автовыставки автодом автомир автожизнь автомобили |
АвтоВАЗа получит почти 1 млрд рублей |
![]()
Правительство выделит на содержание объектов социальной инфраструктуры АвтоВАЗа почти 1 млрд рублей, объявил премьер Владимир Путин. В отличие от предыдущих многомиллиардных вливаний в предприятие, на сей раз речь идет о безвозмездной услуге правительства: ведь соцобъекты передадут в государственную собственность, и сотрудники, работающие на них, перейдут на муниципальную службу.
Терпящий бедствие АвтоВАЗ продолжает получать денежную помощь от государства. Сейчас правительство собирается выделить около 1 млрд рублей на содержание социальных объектов завода, которые передадут в собственность государства, чтобы разгрузить завод от непрофильных трат. Об этом сообщил в пятницу, 30 октября, Владимир Путин на встрече с руководством «Единой России». По словам премьера, это «снизит финансовую нагрузку на предприятие и позволит ему выйти из кризиса».
Один из самых крупных непрофильных объектов АвтоВАЗа – медсанчасть, которую заводчане ежегодно посещают порядка 3 млн раз. Финансирование этого учреждения обходится в 700-750 млн рублей в год, сообщают РИА Новости. Есть и такие «обременяющие» предприятия как объекты жилищно-коммунального хозяйства, детские оздоровительные лагеря и спортивные сооружения.
Акции отреагировали
Заявление Путина простимулировало рост стоимости акций АвтоВАЗа. Активы предприятия увеличили в цене на 10,27% против 5,4% до того, как премьер озвучил инициативу выделить новые средства для социальной сферы тольяттинского автогиганта.
Анонсированные вливания в размере около 1 млрд рублей – далеко не самые масштабные. Напомним, что в марте этого года правительство приняло решение предоставить автогиганту 25 млрд рублей из средств федерального бюджета – эта сумма в точности соответствовала размеру убытков, понесенных заводом в 2008 году. Средства были выделены госкорпорации «Ростехнологии», которая, в свою очередь, выдала заводу беспроцентную ссуду сроком на год. Деньги поступили на завод в июне и были потрачены всего за два месяца: предприятие выплатило задолженность поставщикам и погасило часть кредитов.
Основной долг АвтоВАЗа на 1 октября 2009 года составляет 62 млрд рублей, включая 25 млрд рублей, взятые у «Ростехнологий». По итогам года завод прогнозирует чистый долг в размере 75,2 млрд рублей.
Опрошенные GZT.RU эксперты считают, что инициатива правительства полезна как для предприятия, так и для города. «Думаю, что это далеко идущая мера», – заявил в беседе с корреспондентом GZT.RU Дмитрий Уголков, заместитель генерального директора по исследованиям и маркетингу компании CiG Брокер. Он объясняет, что сейчас завод находится в тяжелом финансовом положении и снятие с него социальной сферы – правильный шаг, ведущий к оздоровлению завода.
«Вливания идут не в АвтоВАЗ, а в социальную сферу», – отметил в беседе с GZT.RU Юлий Матевосов, аналитик ИК «Атон». Он полагает, что таких огромных выделений средств в качестве беспроцентной помощи, как раньше, непосредственно заводу уже не будет. А вложения в социальные нужды города Тольятти оправданы.
Заводчане на «гражданке»
Сегодня же стало известно, что численность персонала предприятия сократится за счет 1,2 тысячи сотрудников, занятых на 17 социальных объектов АвтоВАЗа и выведенных из структуры завода. С 1 января 2010 года будут задействованы на муниципальной службе в Тольятти.
АвтоВАЗ начал работать над оптимизацией численности персонала в 102 тыс человек, не соответствующей снизившимся объемам производства, с осени текущего 2009 года.
Первые сокращения уже прошли. В сентябре было подписано постановление о сокращении примерно 5 тысяч человек. Они покинут завод с 14 по 28 декабря. Пенсионерам, решившим добровольно уйти с завода, предложили повышенные компенсационные выплаты. Таким образом, у предприятия еще минус 2,5 тысячи человек.
|
Метки: автоваз правительство новости авто новости автодом |
Porsche |

Новое руководство компании Porsche, наконец-то, рассказало о планах компании на ближайшее будущее. Пока, это, разумеется, лишь предварительные расчеты, однако, и они показывают – Porsche ждут большие перемены. В ближайшие несколько лет эта компания должна получить сразу несколько совершенно новых моделей, которые помогут Porsche серьезно увеличить объем продаж.
Итак, чего же нам ждать? Уже в следующем году Porsche готовит сразу две новых модификации модели Panamera. Речь идет о так называемых «доступных» машинах: одна из них получит бензиновый V6 мощностью порядка 300 л.с., а вторая дизельный мотор с шестью цилиндрами (около 250 л.с.). Разумеется, эти автомобили будут заметно дешевле 400-сильной Panamera S, не говоря уже про Panamera Turbo с 500 «лошадками» под капотом (первая модель стоит в России от 5 231 400 руб., а вторая от 7 764 000 руб.). Разумеется, о точной стоимости Panamera с V6 пока говорить слишком рано, но можно предположить, что такие автомобили будут примерно на миллион рублей дешевле Panamera S.
Также в следующем году нас ждет долгожданный Cayenne второго поколения. Эту модель должны показать уже в марте на автосалоне в Женеве. По предварительным данным, новый Cayenne станут чуть меньше нынешнего автомобиля, а под его капотом окажется бензиновые двигатели объемом 4,8 л, которые, правда, будут серьезно доработаны. Никуда не денется мотор V6 и дизель. А что касается гибридной версии, то она пойдет в серийное производство только в 2011 году. При этом инженеры компании говорят о том, что это будет новое слово в «гибридостоении». О чем конкретно идет речь – пока тайна. Скорее всего, гибридный Cayenne получит возможность двигаться только в режиме электродвигателя, причем на какое-нибудь заметное расстояние. Предположим на 10-15 км. Для многих водителей этого будет вполне достаточно, чтобы добраться из дома до работы.
Да и вообще 2011 год можно будет назвать годом гибридизации Porsche. Одновременно с гибридным Cayenne немцы собираются начать выпуск и гибридной Panamera. Этот автомобиль должен получить такую же конструктивно очень сложную силовую установку, как и у Cayenne Hybrid, но отличием экологической чистой Panamera будет то, что она получит привод только на заднюю ось (это будет сделано в первую очередь из соображений экономии и снижения расхода топлива).
Ну а наступление 2012 года поклонники Porsche должны ждать с особым нетерпением. Ведь именно на 2012 год намечена премьера нового (!) поколения модели 911. Еще раз подчеркнем – нового поколения. Полностью нового, а не модернизированного старого. При этом стоит сразу сказать, что революционных изменений во внешнем виде ждать не стоит. Модель 911 стала настолько культовой, то заниматься созданием совершенно нового дизайна никто не будет. Однако стоит отметить, что новый Porsche 911 станет чуть крупнее нынешнего автомобиля, достигнув длины в 4500 мм (сейчас она составляет 4435 мм). Больше станет и колесная база, причем сразу на 50 мм (до 2400 мм).
А уже в 2013 году стоит ждать премьеры еще одного внедорожного Porsche. Речь идет о младшем брате Cayenne, который получит платформу от Volkswagen Tiguan или Audi Q5. Разумеется, подвеска автомобиля от Porsche подвергнется кардинальным изменениям, да и сам внешний вид кроссовера ничем не будет напоминать Tiguan. Судя по всему, новый Porsche будет представлять собой 3-дверное внедорожное купе. Уже есть и ориентировочное название этой модели – Porsche Rockster.
В том же 2013 году может состояться премьера кабриолета и, возможно, даже купе переднемоторной компоновки (напомним, что 911 имеет двигатель сзади, а Boxster и Cayman в базе). Эти машины будут построены на платформе Panamera – выпуск кабриолета и купе позволит гораздо быстрее окупить расходы на создание Panamera. Естественно, Porsche Panamera Cabrio будет отличаться от 5-дверной модели. Скорее всего, кабриолет станет короче, и он получит только две двери. Это будет необходимо сделать для того, чтобы добиться большей жесткости кузова.
|
Метки: porsche panamera turbo порше авто новости автодом автомир автожизнь |
Берегите свой аппендикс |

Червеобразный отросток слепой кишки - так переводится с латыни название этой части кишечника - наука ХХ века считала рудиментом, то есть потерявшим смысл этапом эволюции. Поторопилась, однако.
Движение научной мысли в ХIХ и ХХ веках было столь стремительным и успешным, что ученые впали в некоторое высокомерие. Все, что в устройстве человеческого тела не находило объяснения, немедленно объявлялось рудиментарным: миндалины, тимус, эпифиз, коленные мениски и проч. Та же участь постигла и аппендикс. В начале ХХ века после открытия Ильей Мечниковым гнилостного брожения в кишках договорились до того, что не нужен и толстый кишечник, и хирурги вырезали его более чем у тысячи продвинутых сторонников науки…
Но постепенно наука реабилитировала “рудименты” один за другим. Настала очередь и аппендикса. Ученые из медицинского центра Университета Дюка (США) убедились: он несет важную функцию - служит депо полезных бактерий, живущих в кишечнике, помогая формированию иммунитета. Более того, биологи подсчитали, что аппендикс сохраняется и эволюционирует никак не меньше 80 млн лет. А это тоже доказательство того, что никакой он не рудимент.
Полезные бактерии, живущие у нас в кишках, не только помогают пищеварению, но и поддерживают иммунитет. Они синтезируют антитела - иммуноглобулины и муцин, которые подавляют размножение вредных микробов. Но иногда полезные бактерии не могут справиться с инфекцией, возникает диарея. Это защитный ответ на инфекцию, при котором болезнетворные бактерии удаляются из кишечного тракта. Однако при этом выносятся также и полезные. Но часть из них непременно сохраняется в аппендиксе. Вход в него очень узкий - не более 1-2 мм, поэтому проникнуть туда вредоносным микробам довольно сложно. А когда понос заканчивается, полезные микробы вновь заселяют весь кишечник. Почему примерно у 0,5% населения вредные микробы все-таки умудряются влезть в аппендикс и возникает аппендицит, ученые пока объяснить не могут. Но тот факт, что болеют по преимуществу дети и молодые люди (после 50 лет аппендицит - большая редкость), наводит “Известия” на мысль, что диверсии вредных микробов могут способствовать активные движения. Надо бы изучить статистику аппендицита среди спортсменов и сопоставить ее со средней в популяции. Это наше предложение следующим любознательным ученым.
|
Метки: медицина здоровье здоровье человека аппендикс аппендицит рудимент иммунитет |
Бумага многоразового использования |

Бумага или чернила? — И то и другое, и ещё немного силиконовой резины. Нет-нет, это совсем не загадка. Речь о технологии, которою часто называют e-ink — электронные чернила, но ещё чаще e-paper — электронная бумага. А точнее — речь идет о нескольких совсем разных технологиях, объединенных общим желанием найти электронную замену бумаге, которая, как известно, все стерпит, но которой, по оценкам экологов, нам и до конца века не хватит, если полагаться на её терпение. Компания E Ink Corporation, от которой исходит большинство инноваций в этой области, обозначает все входящие в нее технологии сокращением EPD — Electronic Paper Display.
Обманутые надежды
Наверное, ни с одной другой технологией отображения информации не было связано столько ожиданий, как с электронной бумагой. Изобретенная ещё в 1970-е годы, с конца 1990-х e-paper прочно обосновалась в первых строках колонок технологических новостей. Говорили, что электронную бумагу можно сворачивать, как газету, что она не требует энергии для поддержания картинки в течении многих месяцев, что читать с нее так же комфортно, как с обычной бумаги, что она вот-вот произведет переворот в СМИ… Интересно, что тональность и даже содержание новостей о разработках в этой области практически не менялись много лет — рыночный бум относили последовательно на 2002-й, 2005-й, 2008-й… Единственная разница в том, что если в 2001 году радостно рапортовали о создании компанией Phillips монохромного «бумажного» дисплея 5?5 см, то в 2007 году тот же Phillips в том же тоне сообщал о гибком листе e-paper формата А4, могущем отображать 4096 оттенков.
Но шел год за годом, а электронно-бумажные устройства могли подержать в руках лишь немногие посетители выставочных мероприятий и презентаций. Да и сегодня, когда e-paper нашла, наконец, свою нишу в составе e-book — различных устройств для чтения электронных книг (по-русски чаще называемых просто «читалками»), с ней по-прежнему связывается гораздо больше ожиданий, чем существует реально выпущенных на рынок «гаджетов».
Не был ли шум, поднятый вокруг электронной бумаги, просто блефом с целью привлечь денежки инвесторов? Сейчас можно сказать уверенно, что нет — электронная бумага реально существует и реально обладает всеми теми свойствами, которые ей приписывают. Просто производители, с одной стороны, недооценили технологические сложности, которые их подстерегали, с другой — попытались продвинуть электронную бумагу в те области, где её преимущества не работают: ну кому, скажите, нужен мобильник, у которого время обновления экрана затягивается на секунды, а при слабом освещении на нем ничего не разглядеть?
К тому же под модным названием нередко преподносятся технологии, которые к классической электронной бумаге отношения не имеют, и похожи на нее лишь внешне. Чаще всего это модифицированные ЖК-дисплеи: так, в марте этого года Fujitsu, наконец, объявила о начале коммерческого выпуска цветных «читалок» FLEPia, которые анонсировала ещё за два года до того (а саму «бумагу» показала ещё в 2005 году). Но это не «электронные чернила»: Fujitsu использует три цветных слоя, каждый из которых содержит пиксели на основе жидких кристаллов.
Как это делается
Классическая технология электронной бумаги была, как уже говорилось, разработана ещё в 1970-е годы в легендарном исследовательском центре компании Xerox в Пало-Альто, более известном как Xerox PARC. Этому центру, как свидетельствует история, мы обязаны чуть ли не всем букетом современных базовых компьютерных технологий, от лазерного принтера и сетей Ethernet до графического интерфейса пользователя и кодировки Unicode, поддерживающей многоязыковые документы. На их фоне электронная бумага как-то теряется, и поэтому о ней долго не вспоминали — даже сам автор, Николас Шеридон (Nicholas K. Sheridon), подал патентную заявку только в конце 1990-х. К тому же это была не единственная технология производства дисплеев, над которой работали в Xerox PARC и которая тогда не получила никакого практического выхода.
Николас Шеридон назвал свою технологию Gyricon (от греческого — «вращающееся изображение»). «Гирикон» состоит двух слоев прозрачного стекла или пластика, на внутренней поверхности каждого из которых размещены продольные ряды управляющих электродов, причем верхний ряд перпендикулярен нижнему. Между слоями пластика в масле плавают полиэтиленовые сферы (от 20 до 100 мкм в диаметре), каждая из которых состоит из отрицательно заряженной чёрной и положительно заряженной белой половины. Меняя знак на паре перекрещивающихся электродов вверху и внизу, можно заставить сферы обращаться к лицевой стороне дисплея либо черной, либо белой стороной.
Уже в конце 1990-х сотрудник лаборатории Media Lab Массачусетского технологического института (MIT) Джозеф Якобсон (Joseph Jacobson) придумал немного иной принцип функционирования электронной бумаги, который, собственно, и получил название e-ink — он разместил в масле микрокапсулы белого цвета, которые под действием электрического поля, формируемого матрицей электродов (в результате электрофореза), либо всплывали к поверхности, окрашивая её в белый цвет, либо тонули, в результате чего пиксел становился черным. Такая технология позволяет изготавливать даже гибкие дисплеи, если вместо стекла использовать резиноподобный силиконовый пластик. Джозеф Якобсон и основал в 1997 году компанию E Ink Corporation, которая затем при поддержке Phillips и ещё нескольких компаний стала «продвигать» технологию на рынок.
Цветная e-paper представляет собой ту же черно-белую технологию, пикселы в которой закрашены фильтрами в три основных цвета. В течение первой недели июня этого года должны быть продемонстрированы новые образцы такой бумаги на международном симпозиуме Общества по информационным дисплеям (Society for Information Display) в Сан-Антонио. Так как, в отличие от обычных дисплеев, электронная бумага работает на отражение, а не на пропускание света, то основными цветами здесь служат CMY — бирюзовый (cyan), малиновый (magenta), желтый (yellow), — те же, что в совокупности с черным применяются для печати на бумаге. И если для компьютерных мониторов цветовой гаммы даже в 16 миллионов цветов часто оказывается недостаточно, то электронная бумага не претендует на такой охват цветов: имеющиеся прототипы демонстрирую не более 4096 оттенков, и этого достаточно, как говорится, «выше крыши». Почему?
Потому что контраст рядового электронно-бумажного дисплея, то есть отношение яркости белого к яркости черного, обычно не превышает 10:1 (сравните с контрастностью современных плазменных или ЖК-телевизоров, которая приближается к сотням тысяч). А значит, и количество оттенков, отображаемых в этом диапазоне, будет невелико — мало различающиеся оттенки просто зрительно сольются. Да и не требуется этого: и для рекламного постера, и для электронной книжки или газеты 4 тыс. оттенков более чем достаточно, а слайды демонстрировать на таких устройствах, кроме некоторых сдвинутых энтузиастов, никто и не собирается. Заметим, что реальных (не выставочных) устройств на основе цветной электронной бумаги на рынке пока нет (подчеркнем ещё раз: речь идет о классической технологии e-paper, а не о других под тем же названием).
Надежды и реальность
Здесь невозможно даже в первом приближении обозреть хронологию достижений на этом пути — с конца 1990-х о собственных разработках в области электронной бумаги не сообщал разве только очень ленивый: на этой стезе «отметились» Fujitsu, Hitachi, LG.Phillips, Canon, сама Xerox (которая, впрочем, потом, кажется, опять забросила направление) и множество мелких разработчиков. Сначала дело ограничивалось небольшими монохромными (по большей части двухцветными — только черный и белый) дисплеями. Одно из первых применений такие дисплейчики нашли только в 2005 году, в концептуальных наручных часах, выпущенных компанией Seiko. Однако гора родила мышь: это была капля в море потенциальных применений e-paper, о которых шумели издания тех лет, да и о дальнейшей рыночной судьбе этих часов ничего не сообщается, скорее всего, это был просто рекламный ход.
Здесь уместно вспомнить о традиционных недостатках e-paper, из которых, кроме небольшой контрастности, чаще всего упоминается маленькая скорость обновления экрана. Так как пиксел в классической e-paper представляет собой отличный конденсатор, то время его перезаряда может составлять в лучшем случае секунды. Для того, чтобы снизить это время, пришлось пристраивать к каждой ячейке усилительный транзистор — в точности так, как это делается в обычных ЖК-дисплеях.
Но на этом пути разработчиков поджидает один подводный камень. Дело в том, что одним из главных достоинств электронной бумаги служит её нулевое потребление энергии в покое — энергия тратится только на «листание», то есть на обновление экрана, а потом картинка в принципе может сохраняться месяцами, даже если вовсе отключить питание. Внедрение же активной матрицы приводит к необходимости питания этой матрицы — и хотя потребление остается небольшим (Sony Reader и другие «читалки», как известно, можно не подзаряжать неделями при достаточно интенсивном использовании), но полное выключение питания приводит к полному же стиранию изображения.
Несмотря на все чаяния производителей, революции электронная бумага так и не произвела, а реальная рыночная ниша для устройств на её основе нарисовалась лишь около 2006 года: это устройства для чтения текста. E-book на основе электронной бумаги оказались почти идеально приспособленными для этой цели: изображение у них действительно больше других напоминает «бумажное» и отличается от обычных дисплеев весьма качественной, приятной для глаз проработкой шрифтов. Ну, а относительно медленный процесс «листания» (в последних моделях — доли секунды) здесь тоже не недостаток, бумажную страницу вы вряд ли перевернете быстрее. Разных «читалок» выпускается в мире уже, наверное, не менее десятка моделей, и большинство из них используют один и тот же 7-дюймовый монохромный экран, сравнимый по размеру со страницей в обычном бумажном «покетбуке». Плюс отсутствие необходимости заряжать «гаджет» ежедневно, плюс все достоинства электронного текста: не понравилось — стер и забыл, совсем не то, что выбрасывать бумажную книгу, правда?
Что же касается отсутствия возможности читать в темноте, на которую иногда жалуются привыкшие к светящимся экранам коммуникаторов и нетбуков пользователи, то на самом деле это не недостаток, а особенность электронной бумаги (как говорят компьютерщики — не «бага», а «фича»), причем положительных сторон у этой особенности едва ли не больше, чем отрицательных. Стоит просто задать себе вопрос: а что, разве обычная книга светится в темноте? — как все становится на свои места. Обычной освещенности в комнате или вагоне метро более чем хватает для чтения, а попробуйте-ка почитать с экрана коммуникатора, например, на пляже, где посторонняя засветка делает ЖК-экран абсолютно слепым. Заметим, что для желающих выпускаются всяческие подсветки экранов e-book, в том числе есть и модели со встроенной подсветкой (например, последняя Sony PRS-700).
А что дальше?
Популярность одной из первых таких «читалок», Sony Reader (в свое время, в 2006 году, ещё до выхода на рынок, Sony собрала на нее больше предварительных заказов, чем смогла сразу выпустить устройств), постепенно падает за счет конкурентов. В США среди самых популярных — Amazon Kindle, привязанный к сервису Amazon.com и имеющий встроенную клавиатуру, у нас — Lbook и Orsio, которые отличаются всеядностью по отношению к форматам кириллических текстов. Кстати, последняя модель Amazon Kindle 2 интересна тем, что может сохранять картинку и при отключенном питании.
Почему же устройства на основе e-paper так долго завоевывали свою, и притом достаточно узкую, нишу? Объяснение простое: да, сами дисплеи могут быть гибкие и тонкие, и вовсе не потреблять энергии, но разработчики в своем энтузиазме забыли, что электронное изображение ещё надо где-то и как-то сформировать. А это непростое дело — так, одна из реально работающих разработок E Ink, которые она предлагает в качестве встраиваемой системы, содержит плату, процессор, карту памяти, набор коммуникационных интерфейсов, работает под управлением операционной системы Linux, и по сути представляет собой этакий мини-компьютер. Автору этих строк как-то довелось разобрать отказавшую модель Sony PRS-500: ей-богу, современные телевизоры или мониторы содержат едва ли не меньше компонентов на плате.
И отсюда проистекает другой главный недостаток таких устройств — они дороги. Смириться с ценой порядка $300 (в России это иногда скорее $400), которые «дерут» за «читалки», ещё можно: Электронную книгу вы покупаете не на один день, и уже после первой сотни прочитанных книг она окупает себя за счет разницы в цене на бумажные и электронные издания (учитывая к тому же, что пока ещё большинство электронных текстов можно найти бесплатно). Но потенциал e-paper куда выше: так, только для одного выпуска какой-нибудь New York Times, говорят, приходится срубить 75 тыс. деревьев. И в ситуации, когда «бумажные» СМИ уже и так по всем статьям проигрывают онлайновым и закрываются одно за другим, актуальность удобных электронных устройств для чтения приобретает особую остроту.
Различные СМИ (от региональных европейских до той же New York Times) уже неоднократно пытались экспериментировать: предполагалось, что читатель захочет иметь подобную «читалку», контент на которую будет доставляться в реальном времени по беспроводной связи. Но дело никак не выгорит: пока ещё никто не видел e-book дешевле $250–300. А большинство ещё дороже, особенно если включают всякие беспроводные модули: так, в Amazon Kindle встроен модуль стандарта EVDO от местного штатовского оператора Sprint, и поэтому Kindle стоит ближе к $400. За такие же или чуть большие деньги люди предпочитают купить полноценный коммуникатор, который, может быть, и не столь комфортен именно для чтения, но умеет ещё много чего. Вот когда удастся сделать нечто подобное Sony Reader’у, но с универсальным беспроводным модулем и (возможно) нормальным цветом, а главное, ценой этак долларов хотя бы в сто — вот тогда и ждите СМИ-революции.
|
Метки: наука ученые технологии инновации технология e-ink электронные чернила технология e-paper электронная бумага |
Нам и не снилось. Как повесть о любви «взорвала» советскую общественность |

Ровно тридцать лет назад, осенью 1979 года, журнал «Юность» опубликовал повесть Галины Щербаковой «Вам и не снилось». Сегодня её называют культовой, как и одноимённый фильм, снятый годом позже, в 1980 году
Многомиллионный тираж журнала раскупили за несколько дней, читатели завалили редакцию мешками писем: напечатайте повесть ещё! «Вам и не снилось» стал лучшим фильмом года, а прозвучавшая в нём песня («Ветер ли старое имя развеял…») – хитом всех времён и народов.
Но прежде история о школьной любви три года мёртвым грузом лежала в редакции «Юности». Как вдруг Галину пригласил главный редактор Борис Полевой, автор легендарной повести о герое Маресьеве. «Галина Николаевна, я был участником Сталинградской битвы, – неожиданно начал Полевой. – Я не трус, но я боюсь… Боюсь, что если мы это напечатаем, то мальчишки начнут прыгать из окон. Измените последние два предложения, и мы напечатаем повесть». Она вышла с рукописью в полутёмный коридор и «на коленке» за несколько минут поменяла концовку. Вернее, замаскировала. Потом её не раз спросят: «Так герой остался жив или?..»
Первая леди
Галина возвращалась из редакции и вспоминала, как её 16-летний сын с букетом под мышкой карабкался на шестой этаж, чтобы объясниться девочке в любви. А когда спускался, не рассчитал и свалился. Слава богу, не убился. До этого случая рассказ о школьной любви в её писательском мозгу маячил где-то на заднем плане, а тут вышел вперёд – мол, пиши. И она написала. Без творческих мук. С удовольствием. За несколько месяцев. На 180 страницах рассказала о трогательной любви подростков и о циничном предательстве взрослых. О том, как родители переводят сына в другую школу – подальше от этой ужасной девочки. Когда это не помогает, отсылают в другой город ухаживать за лежачей бабушкой, которая в действительности вполне ходячая. Череда обманов раскрывается, герой хочет бежать от опостылевших родственников куда глаза глядят. Его запирают, и вот оно – спасительное окно. Он и не думал о самоубийстве, просто хотел быстрее на волю, к любимой. И сорвался…
Автору потом не раз припомнят, что она чернила советских родителей. Своё «фи» Галине высказала будущая первая леди страны мадам Черненко. «Наверху» устроили закрытый показ картины. По окончании супруга партийного босса отчеканила: «Где вы видели, чтобы наши родители лгали детям? Или учителя? Это ложь!»
Писательница молча вынесла словесную пощёчину. Фильмом она гордилась. Ребята сыграли на одном дыхании, оживили её Ромку и Юльку. То есть не Юльку, а Катю – киношное начальство решило изменить имя героини: «Роман и Юлька, словно Ромео и Джульетта. Ваша Щербакова возомнила себя Шекспиром. Меняйте имя героини. И герой в финале не должен умереть». Режиссёр Илья Фрэз пошёл на эти уступки скрепя сердце.
Смерть Ромео
Юношу на роль Ромки искали долго. Сотни, тысячи ребят. Ни один из них в глазах Фрэза не тянул на современного Ромео. И лишь когда ассистенты привели на площадку 16-летнего Никиту Михайловского, режиссёр понял, что снимет фильм. Партнёршей Никиты стала Татьяна Аксюта. После выхода фильма актёров осаждали поклонники. Правда, те, кто дежурил под московскими окнами Татьяны, были обескуражены. Оказалось, она на семь лет старше Никиты, уже закончила театральный вуз и успела выйти замуж. Никита поступил в театральный и жил один в своей ленинградской квартире. Маму он потерял в 14 лет. Отец жил в Москве. Когда Фрэз впервые увидел будущую звезду, его поразил взгляд мальчика: «Такой сыграет глубокие чувства».
О том, что выбранный им Ромео навсегда останется молодым, он не догадывался. Да и мог ли кто-то вообразить, что Никита уйдёт из жизни в 27 лет. А перед этим встретит девушку, которую зовут, как и героиню фильма, Катя. Они поженятся. Умирая, он будет ей шептать: «Не переживай. Мы как Ромка и Катя. У них же в фильме всё хорошо кончилось».
Те, кто близко знал Никиту, говорят о его удивительной доброте и открытости. В его квартире всегда находили приют друзья – кто на месяц, а кто и на год. Однажды, будучи школьником, он вернулся домой без куртки, сказал, что подарил другому мальчику, которому она нужнее. Став взрослым, помогал собирать средства для детей, больных раком. И вдруг… эти средства пришлось собирать уже для него. Операцию по пересадке костного мозга сделали в Лондоне. Не помогло… В фильме ребята рассуждают о смерти, и Катя предлагает: «Давай умрём вместе. В один день». «Нет, – отвечает Ромка. – Я первый. Я мужчина».
…Дом бабушки, из окна которого прыгал киношный герой Никиты, снимали в Ленинграде. Будучи недавно в командировке в Санкт-Петербурге, я остановилась у красивого особняка на набережной Фонтанки. «Да здесь много фильмов снималось, – как будто уловил мои мысли сухонький старичок. – Я здесь давно живу. А вообще прежнего народу мало осталось. Например, почти весь этот подъезд выкупил…» – И старичок называет имя известного в России олигарха.
В отличие от поколения 80-х у нынешнего поколения «нулевых» нет культовой истории любви. Но обязательно будет написана. Вполне возможно, вами, читателями «АиФ». Если вам есть что рассказать, отправляйте письма по адресу: 107996, Москва, ул. Электрозаводская, 27, стр. 4, «АиФ», или по e-mail: letters@aif.ru с пометкой «Вам и не снилось».
P. S. Галина Николаевна Щербакова жива, здорова, передаёт привет всем читателям. За последние 30 лет она выпустила 40 книг. Правда, ни одна из них не сравнилась по популярности с «Вам и не снилось».
|
Метки: вам и не снилось новости интересные факты культовый фильм |
Японская мастерская тюнинга DAMD обновила свою линию Styling Effect |

Японская мастерская тюнинга DAMD обновила свою линию Styling Effect продукцией для четырех автомобилей: Subaru Impreza WRX STI, Subaru Exiga, Toyota Vellfire и Suzuki Wagon R. Каждая машина получила индивидуальный набор доработок.
Subaru Impreza WRX STI:
К этому набору также предлагаются 19-дюймовые диски Work Varianza Schwert SC4, резина Bridgestone Potenza RE-11, задние стойки KYB, глушитель Kakimoto Racing и коврики Ancel.
Subaru Exiga:
К этому набору также предлагаются 19-дюймовые диски Weds Bvillens XXR, резина Bridgestone Potenza RE050A, пружины Espelir, глушитель Kakimoto Racing, рулевое колесо от DAMD, отделка сидений и коврики от Ancel.
Toyota Vellfire:
К этому набору также предлагаются диски 20-дюймовые Crimson Club Linea L368, резина Bridgestone Potenza RE050, подвеска Cusco Vacanza, отделка сидений и коврики от Ancel, оригинальные цветные панели для интерьера.
Suzuki Wagon R:
К этому набору также предлагаются 17-дюймовые диски Crimson Basel X-15, резина Nankang NS-2, амортизаторы Black Star i, три варианта ксенона от IPF, отделка салона от Ancel.
Курс валют: ¥100 (японские иены) сегодня равняется $1,11 (доллары США) или 33 рублям 45 копейкам.












|
Метки: японская мастерская тюнинга damd линия styling effect subaru impreza wrx sti subaru exiga toyota vellfire suzuki wagon r новости |
Honda |

На международном автосалоне, проходящем в японской столице, который впору назвать «гибридным мотор-шоу», компания Honda продемонстрировала предсерийную версию экономичного спорткара CR-Z и даже объявила сроки начала производства.
На выставке Honda показала концептуальный автомобиль CR-Z, имеющий не только передние, но и задние сиденья. Четырехместная версия спортивной модели с гибридной установкой будет продаваться в Японии, а вот на рынок США поступит двухместное купе. Как отмечается в официальном пресс-релизе Honda, серийная версия CR-Z дебютирует на международном автосалоне в Детройте в начале следующего года. В феврале машина появится на рынке Японии, а в конце первого полугодия 2010-го – в европейских и североамериканских салонах дилеров компании.
Новинка построена на модифицированной платформе еще одного гибрида – Honda Insight, но от нее модель отличается гораздо более ярким и запоминающимся дизайном. Спортивный автомобиль Honda CR-Z станет комплектоваться 1,5-литровым бензиновым двигателем, электрическим мотором, аккумуляторами и механической коробкой передач, что нехарактерно для гибридных моделей. Мощность установки и динамические характеристики машины пока держатся в секрете.
|
Метки: honda cr-z хонда спорткар авто новости автожизнь автодом автомир |
А знаете ли Вы, что? |
При поездке в другие страны удобно пользоваться автомобилями, взятыми на прокат. Вы должны предоставить водительское удостоверение страны проживания и удостоверение личности (паспорт). В разных странах возраст, с которого водитель имеет право взять автомобиль в аренду, варьируется от 19 до 23 лет. Например, в Египте это 25 лет. Есть и возрастные ограничения, в некоторых странах не сдадут машину в аренду водителям моложе 25 и старше 70 лет. В зависимости от класса автомобиля будет и оплата. Если Вы хотите взять авто в аренду до наступления требуемого возраста, попросите оформить дополнительную страховку. Требуемый водительский стаж не менее одного года.
|
Метки: аренда автомобилей прокат автомобилей прокат машин аренда машины прокат авто аренда автомобиля прокат автомобиля аренда машин |
Углеводы: от простых до сложных |
www.neo-medical.ru/archives/507

УГЛЕВОДЫ – главный источник энергии в организме человека.
Запасы углеводов в виде гликогена в организме человека составляют примерно 500 г. Основная масса его ( 2/3 ) находится в мышцах, 1/3 – в печени. В промежутках между приемами пищи гликоген распадается на молекулы глюкозы, что смягчает колебания уровня сахара в крови. Запасы гликогена без поступления углеводов истощаются примерно за 12-18 часов. В этом случае включается механизм образования углеводов из промежуточных продуктов обмена белков. Это обусловлено тем, что углеводы жизненно необходимы для образования энергии в тканях, особенно мозга. Клетки мозга получают энергию преимущественно за счет окисления глюкозы.
Дефицит углеводов
Хронический дефицит углеводов приводит к истощению запасов гликогена в печени и отложению жира в ее клетках. Это может вызвать так называемое жировое перерождение печени и нарушение ее функций.
При дефиците углеводов в пище ткани и органы используют для синтеза энергии не только белки, но и жиры. При усиленном распаде жиров могут возникнуть нарушения обменных процессов, связанные с ускоренным образованием кетонов ( к этому классу веществ относится известный всем ацетон ) и накоплением их в организме. Избыточное образование кетонов при усиленном окислении жиров и частично белков может привести к «закислению» внутренней среды организма и отравлению тканей мозга вплоть до развития ацидотической комы с потерей сознания.
Избыток углеводов
Избыток углеводов в пище вызывает повышение уровня инсулина в крови и способствует образованию жира, а резкое снижение калорийности пищи за счет уменьшения углеводов в рационе может приводить к нарушению белкового обмена.
Важнейшей причиной увеличения образования жира является резкое повышение содержания глюкозы в крови после обильного приема богатой углеводами пищи. Если после легкого завтрака человек в течение дня голодает, а вечером в один прием съедает полдник, обед и ужин, организм вынужден бороться с «отравлением» углеводами – резким повышением концентрации глюкозы в крови. Для того чтобы глюкоза из крови попала в клетки тканей, необходим инсулин, а повышение его уровня в крови стимулирует синтез жиров. Правда, механизм экстренного превращения углеводов в жир начинает работать только при одновременном и достаточно большом ( более 500 г ) поступлении в организм быстро усваивающихся углеводов. Достаточно съесть небольшой батон с вареньем, запивая его сладким чаем. Такой тип питания в большинстве случаев ведет не только к гастриту и другим заболеваниям, но и к накоплению лишней жировой ткани.
Регуляторами обмена углеводов, кроме инсулина, являются и другие гормоны. Гормоны коры надпочечников, так называемые глюкокортикоиды, усиливают синтез в печени глюкозы из аминокислот. Этот процесс стимулирует и гормон глюкогон, который, как и инсулин, вырабатывается поджелудочной железой. Глюкокортикоиды и глюкогон по действию противоположны инсулину.
Норма углеводов
В норме углеводы должны обеспечивать 50-60% калорийности пищи. Исключить их из диеты нельзя, а они все-таки «виноваты» в накоплении лишней массы. Очевидно, следует искать какие-то пути, которые позволят, не исключая углеводы из пищи, ограничить их превращение в жир.
Виды углеводов
Углеводы по своей химической структуре можно разделить на простые углеводы ( моносахариды и дисахариды ) и сложные углеводы ( полисахариды ).
Простые углеводы ( сахара )
Глюкоза – наиболее важный из всех моносахаридов, так как она является структурной единицей большинства пищевых ди- и полисахаридов. В процессе обмена веществ они расщепляются на отдельные молекулы моносахаридов, которые в ходе многостадийных химических реакций превращаются в другие вещества и в конечном итоге окисляются до углекислого газа и воды – используются как «топливо» для клеток. Глюкоза – необходимый компонент обмена углеводов. При снижении ее уровня в крови или высокой концентрации и невозможности использования, как это происходит при диабете, наступает сонливость, может наступить потеря сознания ( гипогликемическая кома ).
Глюкоза «в чистом виде», как моносахарид, содержится в овощах и фруктах. Особенно богаты глюкозой виноград – 7,8%, черешня, вишня – 5,5%, малина – 3,9%, земляника – 2,7%, слива – 2,5%, арбуз – 2,4%. Из овощей больше всего глюкозы содержится в тыкве – 2,6%, в белокочанной капусте – 2,6%, в моркови – 2,5%.
Глюкоза обладает меньшей сладостью, чем самый известный дисахарид – сахароза. Если принять сладость сахарозы за 100 единиц, то сладость глюкозы составит 74 единицы.
Фруктоза является одним из самых распространенных углеводов фруктов. В отличие от глюкозы она может без участия инсулина проникать из крови в клетки тканей. По этой причине фруктоза рекомендуется в качестве наиболее безопасного источника углеводов для больных диабетом. Часть фруктозы попадает в клетки печени, которые превращают ее в более универсальное «топливо» - глюкозу, поэтому фруктоза тоже способна повышать сахара в крови, хотя и в значительно меньшей степени, чем другие простые сахара. Фруктоза легче, чем глюкоза, способна превращаться в жиры. Основным преимуществом фруктозы является то, что она в 2,5 раза слаще глюкозы и в 1,7 – сахарозы. Ее применение вместо сахара позволяет снизить общее потребление углеводов.
Основными источниками фруктозы в пище являются виноград – 7,7%, яблоки – 5,5%, груши – 5,2%, вишня, черешня – 4,5%, арбузы – 4,3%, черная смородина – 4,2%, малина – 3,9%, земляника – 2,4%, дыни – 2,0%. В овощах содержание фруктозы невелико – от 0,1% в свекле до 1,6% в белокочанной капусте. Фруктоза содержится в меде – около 3,7%. Достоверно доказано, что фруктоза, обладающая значительно более высокой сладостью, чем сахароза, не вызывает кариеса, которому способствует потребление сахара.
Галактоза в продуктах в свободном виде не встречается. Она образует дисахарид с глюкозой – лактозу ( молочный сахар ) – основной углевод молока и молочных продуктов.
Лактоза расщепляется в желудочно-кишечном тракте до глюкозы и галактозы под действием фермента лактазы. Дефицит этого фермента у некоторых людей приводит к непереносимости молока. Нерасщепленная лактоза служит хорошим питательным веществом для кишечной микрофлоры. При этом возможно обильное газообразование, живот «пучит». В кисломолочных продуктах большая часть лактозы сброжена до молочной кислоты, поэтому люди с лактазной недостаточностью могут переносить кисломолочные продукты без неприятных последствий. Кроме того, молочнокислые бактерии в кисломолочных продуктах подавляют деятельность кишечной микрофлоры и снижают неблагоприятные действия лактозы.
Галактоза, образующаяся при расщеплении лактозы, превращается в печени в глюкозу. При врожденном наследственном недостатке или отсутствии фермента, превращающего галактозу в глюкозу, развивается тяжелое заболевание - галактоземия, которая ведет к умственной отсталости.
Содержание лактозы в коровьем молоке составляет 4,7%, в твороге – от 1,8% до 2,8%, в сметане – от 2,6 до 3,1%, в кефире – от 3,8 до 5,1%, в йогуртах – около 3%.
Дисахарид, образованный молекулами глюкозы и фруктозы, - это сахароза. Содержание сахарозы в сахаре 99,5%. То, что сахар – это «белая смерть», любители сладкого знают так же хорошо, как курильщики то, что капля никотина убивает лошадь. К сожалению, обе эти прописные истины чаще служат поводом для шуток, чем для серьезных размышлений и практических выводов.
Сахар быстро расщепляется в желудочно-кишечном тракте, глюкоза и фруктоза всасываются в кровь и служат источником энергии и наиболее важным предшественником гликогена и жиров. Его часто называют «носителем пустых калорий», так как сахар – это чистый углевод и не содержит других питательных веществ, таких, как, например, витамины, минеральные соли. Из растительных продуктов больше всего сахарозы содержится в свекле – 8,6%, персиках – 6,0%, дынях – 5,9%, сливах – 4,8%, мандаринах – 4,5%. В овощах, кроме свеклы, значительное содержание сахарозы отмечается в моркови – 3,5%. В остальных овощах содержание сахарозы колеблется от 0,4 до 0,7%. Кроме собственно сахара, основными источниками сахарозы в пище являются варенье, мед, кондитерские изделия, сладкие напитки, мороженое.
При соединении двух молекул глюкозы образуется мальтоза - солодовый сахар. Ее содержат мед, солод, пиво, патока и хлебобулочные и кондитерские изделия, изготовленные с добавлением патоки.
Сложные углеводы
Все полисахариды, представленные в пище человека, за редкими исключениями, являются полимерами глюкозы.
Крахмал – основной из перевариваемых полисахаридов. На его долю приходится до 80% потребляемых с пищей углеводов.
Источником крахмала служат растительные продукты, в основном злаковые: крупы, мука, хлеб, а также картофель. Больше всего крахмала содержат крупы: от 60% в гречневой крупе ( ядрице ) до 70% - в рисовой. Из злаков меньше всего крахмала содержится в овсяной крупе и продуктах ее переработки: толокне, овсяных хлопьях «Геркулес» - 49%. Макаронные изделия содержат от 62 до 68% крахмала, хлеб из ржаной муки в зависимости от сорта – от 33% до 49%, пшеничный хлеб и другие изделия из пшеничной муки – от 35 до 51% крахмала, мука – от 56 ( ржаная ) до 68% ( пшеничная высшего сорта ). Крахмала много и в бобовых продуктах – от 40% в чечевице до 44% в горохе. По этой причине сухие горох, фасоль, чечевицу, нут относят к зернобобовым. Особняком стоят соя, которая содержит только 3,5% крахмала, и соевая мука ( 10-15,5% ). По причине высокого содержания крахмала в картофеле ( 15-18% ) в диетологии его относят не к овощам, где основные углеводы представлены моносахариды и дисахаридами, а к крахмалистым продуктам наравне со злаковыми и зернобобовыми.
В топинамбуре и некоторых других растениях углеводы запасаются в виде полимера фруктозы - инулина. Пищевые продукты с добавкой инулина рекомендуют при диабете и особенно – для его профилактики ( напомним, что фруктоза дает меньшую нагрузку на поджелудочную железу, чем другие сахара ).
Гликоген - «животный крахмал» - состоит из сильно разветвленных цепочек молекул глюкозы. Он в небольших количествах содержится в животных продуктах ( в печени 2-10%, в мышечной ткани – 0,3-1% ).
|
Метки: медицина здоровье здоровье человека здоровое питание углеводы организм человека |
Нанотекстиль и наноодежда не только для гномов, карликов и лилипутов |

В предлагаемой статье профессор Г.Е.Кричевский описывает нынешнее состояние и перспективы развития тестильной промышленности, а также рассказывает о роли нанотехнологий в текстильной индустрии.
Только ленивый сегодня не говорит о двух вещах: о кризисе и нанотехнологиях. И кризисы – дело не новое; время от времени они случаются, и человечество их преодолевает и движется дальше с еще большими успехами в науке и технике. И нанотехнологии были всегда, с тех пор, как на нашей планете появилась жизнь, даже в самой примитивной ее форме (простейшие микроорганизмы).
Рукотворные нанотехнологии, как междисциплинарные и межотраслевые технологии, вбирающие в себя самые последние достижения науки и техники и, прежде всего, физики, химии, биологии, математики, позволяют преодолевать не только тоже рукотворный, настоящий кризис, но и будущие кризисы. Впрочем, в будущем нанотехнологии, несущие с собой не малые риски и опасности (экология, здоровье человека, проблемы этики и др.), способны тоже порождать кризисы будущего. Но в этой статье мы коснемся только одной очень узкой проблему, а именно нанотехнологий в производстве текстиля и изделий из него.
Кризис мирового масштаба развивался в последние 15–20 лет, с тех пор, как развитые страны начали активно вывозить капиталы и технологии в развивающиеся страны с дешевой (ниже на порядок) рабочей силой, с почти нулевыми затратами на поддержание экологии и нормальных условий труда. В результате усилиями, прежде всего, США, Англии, Германии, Японии производство текстиля, одежды и обуви по традиционным технологиям и с низкой себестоимостью среднего и хорошего качества переместилось в Китай, Индию, Турцию, Вьетнам, Бразилию и т.д. А Китай стал сапожником и портным планеты, одевая и обувая половину населения мира, выйдя на первое-второе место по производству природных (хлопок, шерсть, шелк) и химических волокон, тканей и одежды. Все это делается с использованием российского газа и нефти, как сырья (производство химических волокон и красителей), и как топлива, с использованием в основном западного оборудования, западного капитала и китайских низкооплачиваемых рабочих. Сейчас кризис вносит свои коррективы в эту китайскую модель экономики. Уже начинается затоваривание китайской продукцией и, как следствие, меньший импорт наших нефти и газа в Китай и поиски возможности реализации продукции на внутреннем рынке Китая, покупательная способность которого невысока (низкая зарплата). Вот что значит экономики, базирующиеся на монопоток экспорта (в Китае – ширпотреба, в России – энергоносители). Экономика, как и природа, не любит моно, а любят полихромность. Это, как и в жизни. Очень опасно зацикливаться на чем-то одном. Становиться одержимым, фанатиком. Фанатичная, одержимая экономика становится опасной, суперрискованной для целой страны.
Но вернемся к нанотекстилю, потому что он имеет отношение к кризису. Развитые страны, передав традиционные текстильные технологии в развивающиеся страны, заранее, с опережением, очень активно и эффективно начали внедрять самые передовые технологии: информационные, био-, нано-, плазменные, лазерные, радиационные и т.д. Использование этих технологий позволило производить ткани и одежду с комплексом новых потребительских свойств, с высокой добавленной стоимостью, с новыми областями применения (армия, медицина, спорт, отдых, техника). И опять передовые страны (почему-то все с традиционной, полноценной, а не суверенной демократией) оказались в лидерах. А развивающиеся страны (с неполноценной или совсем без демократии) снова догоняют. А где Россия? Пока не выбрала пути (ну не гнаться же за Китаем – в производстве ширпотреба не догонишь!). Россия закупает в год более чем 60 % импортных одежды и обуви, технических волокон, красителей и т.д. на десятки млрд.DS, из них нанотекстиля на ~ 1,6 млрд.DS в год.
Производство текстиля, одежды и обуви в РФ не является приоритетным направлением для руководства страны уже не протяжении последних 15–20 лет. Ситуация не меняется и сегодня. В заявлениях руководящего страной тандема эта отрасль не числится в стратегических, ей никто не собирается помогать во время кризиса. Это же не «Интека», производящая пластиковые тазики. Да ведь кризис в этой отрасли, как одной из перерабатывающих, начался не сегодня, а в 1993 году; объем производства текстиля сократился за это время на 60–70 %. Кому помогать? Надо заново воссоздавать отрасль, производящую современный «умный» текстиль. Вернемся к нанотекстилю и наноодежде. В каких областях они уже сегодня используются в мире?
1. Нановолокна. Для интересующихся сообщаем, что природные волокна: растительные (хлопок, лен, пенька и др.), животные (шерсть, нат.шелк) по размеру пор (меньше 1–20 нм) являются нанопористыми материалами. Отсюда их непревзойденные потребительские (санитарно-гигиенические) свойства; они дышат, впитывают пот, быстро набухают и быстро сохнут. Этих свойств лишены синтетические волокна. Химические волокна можно производить ультратонкими, используя специальную технологию электропрядения, когда на выходе из фильеры раствор или расплав волокнообразующего полимера проходит электрическое поле. Эта технология была много лет тому назад предложена академиком Петряновым и использовалась для производства из ультратонких волокон фильтров специального назначения. Сейчас электропрядение широко используется за рубежом для производства ультратонких и нановолокон для медицины, гигиенического текстиля (прокладки, памперсы и т.д.).
В структуру любого химического волокна на стадии приготовления раствора или расплава волокнообразующего полимера можно вносить частицы наполнителя наноразмеров. В зависимости от химической природы наночастиц наполнителя мы будем получать нанонаполненные волокна с разными свойствами (высокая механическая прочность, электропроводность, фотоактивность, антимикробные, сенсорные свойства, чувствительность к изменению температуры и т.д.) и потенциальными областями применения (силовые структуры, спорт, медицина, домашний текстиль, одежда). В качестве нанонаполнителей используют различные формы углерода (в том числе фуллерены), природные минералы, окислы различных металлов (Ti, Mn, Si, Zn и др.). В принципе нет ограничений по введению наночастиц любой природы в структуру волокон. Идет широкий поиск в этом направлении.
2. Колорирование, т.е. крашение и печатание (цветной рисунок) текстильных материалов по определению – Нанотехнология, т.к. под действием сродства красителей к волокну (термодинамический параметр) и законов диффузии молекулы или ионы красителей (имеют размеры 2–3 нм) диффундируют в структуру волокон, и там происходит их самосборка в моно- и полиадсорбционные слои толщиной не более 2–6 нм. В некоторых случаях (класс активных красителей) окрашенное вещество вступает в химическую реакцию с функциональными группами волокон, и образует прочную ковалентную связь с полимером волокна. Можно сказать, что в этом случае формируются единые окрашенные макромолекулы волокна. Окраска становится суперустойчивой к многократным стиркам. Сейчас нанотехнологии подбираются к формированию устойчивых окрасок без всяких окрашенных веществ (красители, пигменты). Это так называемая структурная окраска, когда тот или иной цвет возникает за счет структуры, состоящей из отверстий определенного размера и геометрии и образующих «нанокружева» определенного орнамента. Это удается успешно сделать живой природе. Так глубокий черный и ярко-голубой цвет крыльев бабочки Papilio Ulysses обязаны именно такой структурной окраске. Такая окраска возникает в результате взаимодействия света и кружевной структуры крыльев бабочки. Она исключительно устойчива к действию света, что не удается достичь в случае окраски, полученной с помощью окрашенных веществ. Кружевными наноструктурами можно добиться не только цветного эффекта, но и получить эффект «невидимки». Этот принцип используется в случае самолетов – невидимки «Стелс». Положительные результаты на опытных образцах получены и для производства одежды – невидимки. Одежда – невидимка по отношению к приборам ночного видения (видят ИК-излучение) по технологии с элементами нанотехнологии колорирования традиционными классами красителей широко используется армиями многих стран и террористами.
3. Чрезвычайно широко используются нанотехнологии для получения различных потребительских эффектов с помощью нанесения и закрепления на текстиле различных структур – контейнеров: нанокапсулы, липосомы, макроциклические химические соединения с нанополостями внутри цикла. В эти контейнеры могут быть временно помещены вещества с различными свойствами, которые сообщаются текстилю и проявляются в определенных условиях эксплуатации изделия. С помощью таких веществ можно придавать текстилю и одежде из него следующие свойства: водо- и маслоотталкивающие, пониженная горючесть, антимикробные, лечебные, хемозащитные, косметические, репелентные (отпугивание насекомых) и др.
4. Особое направление в производстве нанотекстиля занимает производство сенсорных волокон, тканей и трикотажа. Такой текстиль называют электронным, и он используется в обмундировании, в спортивной одежде, одежде для больных. Такой сенсорный текстиль позволяет в непрерывном режиме отслеживать (мониторить) основные параметры организма человека (температура, давление, пульс и т.д.), контактирующего с этой одеждой. Из такого текстиля изготавливают гибкие экраны для дисплеев и другие электронные устройства. В одежду монтируют микро- (нано) видео и аудиотехнику.
Можно и дальше перечислять настоящие достижения в производстве нанотекстиля (годовой объем производства нанотекстиля ~ 50 млрд.$, ежегодный прирост ~ 10%), а также, что следует ожидать. Но в этой области и из сказанного выше можно сделать вывод о том, что нанотекстиль – это не миф, а реальная действительность и у него богатая перспектива. Уже сегодня нановолокна, более прочные, чем стальная проволока, используются для изготовления кузовов баллидов формулы 1, автомобилей, скутеров, оболочек ракет и ракеток, лыж и лыжных палок. Обмундирование защитное от многих видов оружия (пули, бактерии, вирусы, радиация, химические яды и т.д.) современных армий (но не нашей) изготавливаются по нанотехнологиям. И в заключение о злополучных, сакраментальных «наноносках», которые являются последнее время притчей во языцех; особенно любят по этому поводу изголятся и забавляться журналисты.
Человек давно научился защищаться от вредных (патогенных) микроорганизмов, окружающих его со всех сторон (земля, вода, воздух). Содержаться они и на коже человека, и не только вредные, и между ними существует равновесие. Издавна серебро в разных формах (ионы, металлическое) использовали как антимикробное вещество. Известны и другие антимикробные, антисептические органические, металлорганические, неорганические вещества. Все они широко и давно используются (в микро- и наноформах) при производстве чулочно-носочных изделий, нательного и постельного белья. Если эти антимикробные вещества будут в наноформе, то антимикробное действие только усилится, т.к. они будут легче проникать в клетку микроорганизмов и убивать их или прекращать их рост.
Только я сам бы не стал и другим бы не советовал (в отличие от реклам этой продукции) использовать эту продукцию как каждодневную. Это стоит делать только в случае каких-либо кожных заболеваний или если человек продолжительное время находится в нештатных ситуациях, когда затруднено регулярное принятие душа (больничный стационар, работники горячих цехов, космонавты, подводники, альпинисты, туристы и т.д.). При использовании такой одежды происходит неизбирательное подавление микрофлоры на коже человека и нарушение равновесия между микроорганизмами разного вида. Что не хорошо. К тому же может происходить привыкание (мутация) патогенных микробов на коже и появление их устойчивых видов. Что тоже не очень хорошо.
Другими словами не увлекайтесь наноносками, даже если они содержат серебро, золото и другие драгоценные металлы.
В заключении один положительный пример из отечественной практики производства и успешного применения нанотекстиля в медицине, более того в ее одной из самых кровожадных областей – онкологии. Оказалось, что на текстильной основе, как бипористом суперсорбенте с помощью текстильной технологии (печать) и полимерной нанокомпозиций – гелей с включением в них широкого ассортимента лекарств можно создать композиционный лечебный текстиль «Колетекс» широкого ассортимента, в том числе и для помощи в лечении онкологических больных. Такие нанокомпозиты на текстильной основе позволяют адресно подводить к раковой опухоли необходимые лекарства (радио- и фотосенсибилизаторы, цитостатики, радиопротекторы). Эти нанокомпозиты являются универсальными лечебными депопрепаратами, куда могут быть включены любые лекарства сегодняшнего дня и завтрашнего. Этими нанокомпозициями пользуются многие отечественные онкологические медицинские учреждения, сочетая их с классическими методами лечения (хирургия, химиотерапия, радиационная терапия). Это позволяет улучшить качество жизни онкологических больных и увеличить срок их жизни без рецидивов.
|
Метки: наука технологии нанотехнологии нанотекстиль нановолокно текстильная индустрия наноодежда |
Wi-Fi Alliance объявила о том, что готовит к выходу новый стандарт беспроводной связи |
![]()
Технология беспроводной передачи данных Wi-Fi получит программное обновление, которое позволит обмениваться данными напрямую между устройствами, минуя точку доступа. Нововведение может привести к смерти технологии Bluetooth, разработчики которой уже пытаются интегрировать оба стандарта.
В среду, 14 октября, организация Wi-Fi Alliance объявила о том, что готовит к выходу новый стандарт беспроводной связи, который позволит устройствам с модулем Wi-Fi находить друг другу напрямую и обмениваться данными даже в отсутствие по близости точки доступа (хот-спота) Wi-Fi. Разработка получила название Wi-Fi Direct.
Альянс, образованный в 1999 году для стандартизации беспроводных технологий, сейчас объединяет несколько сотен технологических компаний, включая таких грандов, как Microsoft, Intel, Apple, Nokia, Siemens, Cisco.
Создай собственную Wi-Fi-сеть
Введение нового стандарта позволит с легкостью обмениваться данными между различными устройствами, оборудованными датчиками Wi-Fi, – ноутбуками, мобильными телефонами, принтерами, цифровыми камерами, телевизорами, игровыми приставками. Например, чтобы скинуть снимки с фотоаппарата, больше не потребуется искать USB-кабель – достаточно будет просто активировать беспроводное соединение.
По словам исполнительного директора Wi-Fi Alliance Эдгара Фигуэйра director (Edgar Figueroa), слова которого приводятся в пресс-релизе, новый стандарт ориентирован не только на индивидуальных, но и на корпоративных пользователей. Для этого в Wi-Fi Direct будет внедрена технология безопасности WPA2, которая позволит оградить сеть из домашних или корпоративных устройств от несанкционированного доступа извне.
Модули Wi-Fi Direct также можно будет установить в клавиатуры и компьютерные мыши, чтобы избежать необходимости подключать эти устройства с помощью USB-проводов.
Достаточно обновить программу
В Wi-Fi Alliance обещают, что первые сертифицированные устройства с поддержкой новой технологии появятся в 2010 году. Однако владельцы цифровой техники с поддержкой нынешнего стандарта смогут сделать апгрейд до Wi-Fi Direct, просто скачав программное обновление.
Для обмена данными достаточно, чтобы хотя бы одно устройство поддерживало Wi-Fi Direct, второе может работать на обычном Wi-Fi-подключении. Таким образом, внедрение нового стандарта избавит от нужды устанавливать лишние Wi-Fi-роутеры.
Wi-Fi разогнался
Последняя версия Wi-Fi (модификация 802.11n) позволяет передавать данные со скоростью до 450 Мбит/сек на расстояния до 200 м – это в 5 раз быстрее и в 2 раза дальше, чем предыдущая спецификация. К настоящему моменту с 802.11n может работать более 700 устройств. Для сравнения, в Bluetooth 2.1 скорость передачи данных составляет 2,1 Мбит/сек.
Bluetooth объединится с Wi-Fi
Кроме этого данная разработка ставит под сомнение будущее технологии Bluetooth, которая также позволяет обмениваться данными напрямую между устройствами, но на меньших расстояниях и с более низкой скоростью. Возможно, именно в расчете на Wi-Fi Direct компания Apple, входящая в Wi-Fi Alliance, не включила Bluetooth в список функций последней модели iPhone.
Впрочем, в пользу Bluetooth говорит тот факт, что при его использовании расходуется меньше энергии, – это может быть критичным для мобильных телефонов или ноутбуков, работающих от батарейки. Однако разработчики этого стандарта уже заявили, что собираются скрестить Bluetooth и Wi-Fi.
В версию Bluetooth 3.0 будет внедрена поддержка протокола 802.11 для Wi-Fi, что позволит передавать данные со скоростью до 24 Мб/сек на расстояние до 100 м, если рядом есть хот-спот Wi-Fi. В его отсутствие данные пойдут по менее дальнобойному и более медленному каналу Bluetooth.
|
Метки: wi-fi alliance объявила о том |
«Национального конкурса профессионального мастерства механиков и сервисных консульта |

ООО «Тойота Мотор» сообщает о завершении «Национального конкурса профессионального мастерства механиков и сервисных консультантов Тойота и Лексус 2009». Отборочный тур конкурса проходил в течение года в дилерских центрах Тойота и Лексус по всей территории России. Финал соревнования состоялся в Москве в новом современном Информационном центре Тойота, возможности которого позволили существенно увеличить число участников. В итоговом конкурсе состязались 30 лучших механиков и сервисных консультантов.
Финалистам было предложено выполнить 5 практических заданий, на каждое из которых отводилось не более 30 минут. Механики должны были показать свое мастерство в диагностике автомобилей, оперативном поиске неисправностей и их устранении, осуществлении стандартного технического обслуживания, а сервисные консультанты - в умении работать с клиентами. Отдельно оценивался уровень технической эрудиции участников финала.
Победителями конкурса стали:
Механики:
1-ое место - Алексей Золотницын (Тойота Центр Отрадное)
2-ое место - Александр Глазнев (Тойота Центр Воронеж)
3-е место – Виктор Гнускин (Лексус Центр Лосиный Остров)
Сервисные консультанты:
1-ое место - Александр Закусов (Тойота Центр Томск)
2-ое место - Андрей Сосунов (Тойота Центр Тюмень Север)
3-е место - Петр Браницкий (Тойота Центр Рублёвский)
Конкурс профессионального мастерства механиков и сервисных консультантов Тойота и Лексус проводится в России с 2007 года. Победители национального состязания становятся участниками «Общеевропейского конкурса профессионального мастерства Тойота», который проводится в Европе с 1991 года. В конкурсе участвуют лучшие представители дилерских центров из более чем 20 европейских стран. Призеры национального и европейского конкурсов получат приглашение посетить Международную ассамблею, которая соберет победителей конкурсов профессионального мастерства, провидимых компанией «Тойота Мотор Корпорэйшен» по всему миру.
«Мы использует многоуровневую систему подготовки специалистов послепродажного обслуживания, обеспечивающую качество сервисных работ в соответствие с международными стандартами Тойота во всех официальных дилерских центрах на территории России, - отметил Управляющий директор по вопросам послепродажного обслуживания ООО «Тойота Мотор» Кит Симмонс. – Показанный в рамках конкурса класс мастерства технического персонала еще раз подтверждает высокий уровень профессиональной подготовки специалистов Тойота, а также их постоянное стремление к улучшению качества услуг, предоставляемых клиентам».
|
Метки: toyota тойота авто новости автодом конкурс автожизнь автомир |
Renault Megane |

Накануне французский концерн Renault снял завесу тайны с ценника самой «горячей» версии хэтчбека Megane – RenaultSport 250, который будет доступен покупателям в двух комплектациях.
Хэтчбек Renault Megane RenaultSport 250 оснащен 2-литровым турбированным мотором, который выдает 250 л.с. при 5500 об/мин и 340 Нм крутящего момента при 3000 об/мин. Вся мощность двигателя, состыкованного с шестиступенчатой механической коробкой передач, поступает на передние колеса. До первой «сотни» с места автомобиль разгоняется за 6,1 сек. Renault предложит своим клиентам две версии хэтчбека – Megane RS 250 и Megane RS 250 Cup, отличающихся стандартным оборудованием.
Стоимость Renault Megane RS 250 Cup, имеющего более скромную комплектацию, составляет £21,995. Хэтчбек оснащен круиз-контролем, 8-ю подушками безопасности, тормозной системой Brembo, ESP, электроприводом и подогревом зеркал, аудиосистемой с управлением на рулевом колесе, Bluetooth, датчиками парковки, а также «пакетом» Cup Suspension Pack, в которой входит дифференциал повышенного трения, жесткие пружины и амортизаторы, стабилизатор поперечной устойчивости, красные суппорта, 18-дюймовые диски с резиной Michelin Pilot Sport 2.
В комплектацию хэтчбека Renault Megane RS 250, который компания оценила в £22,995, вошли кожаная отделка салона, подогрев передних сидений с электроприводом, раздельный климат-контроль, датчик дождя, система автоматического включения фар, тонированные стекла, датчик давления в шинах, 18-дюймовые диски с резиной Dunlop Sport Maxx TT, аудиосистема с возможностью подключить iPod. Если покупатель Megane RS 250 захочет заказать «пакет» Cup Suspension Pack вместе со спортивными сиденьями Recaro, то ему придется доплатить £1,950, пишет Carscoop.
|
Метки: renault megane автомобильные новости автомобили тюнинг фото авто |
Авто-Обои, Скачать обои автомобилей |
|
Метки: галерея красивые обои скачать скачать бесплатно автообои subaru (субару) toyota (тойота) |
Обои автомобилей |
www.rentacars.ru/foto/main.php
Галерея - http://www.rentacars.ru/ - Аренда автомобилей, прокат машин в Москве

|
Метки: галерея красивые обои скачать скачать бесплатно автообои любые автообои |
А знаете ли Вы, что? |

В 2008 году Ford празднует столетие модели T - автомобиля, благодаря которому буквально весь мир оказался на колесах. Именно Ford Т стимулировал в начале 20-го века рост автомобильной отрасли. За годы производства было выпущено более 15 миллионов экземпляров этого "самохода". Первый "народный автомобиль" - недорогая модель, которая позволила американскому среднему классу приобрести личное транспортное средство и прославила Генри Форда на всю планету. О своей будущей модели Генри Форд сказал так: "Я построю массовый автомобиль. Его будет достаточно и для семьи, и для тех, кто ездит один за рулем. Его соберут настоящие профессионалы из лучших материалов, однако, его конструкция будет простейшей, какую могут предложить современные инженеры. Автомобиль будет недорогим, так что человек, не получающий высокой зарплаты, сможет один или со своей семьей наслаждаться от перемещения по дарованным нам Господом землям".
Модель Т с ласковым прозвищем "Жестянка Лиззи" или "Тонкая Лиззи" (Tin Lizzie), появилась в октябре 1908 года. Автомобиль был спроектирован командой инженеров под руководством Чайльда Гарольда Виллса, одного из первых сотрудников, нанятых в Ford Motor Company и двумя инженерами выходцами из Венгрии Йозефом Галамбом и Юджином Фаркашом. Почти сразу после выхода в свет новинка обрела популярность и стала лидером продаж во всех странах, где имелись представительства компании. Она собиралась в Детройте (США) и Манчестере (Великобритания) на первом "фордовском" английском заводе в Траффорд-Парке, а также других предприятиях в разных странах и доминировала на автомобильном рынке почти 20 лет. Последняя "Тонкая Лиззи" была изготовлена в 1927 году. К этому времени на 50 заводах в 19 странах было произведено более 15 миллионов таких автомобилей.
Недорогая модель прославила Генри Форда на всю планету»
Оригинальная, простая и надежная конструкция была создана вокруг 20-сильного 2,9-литрового четырехцилиндрового двигателя, соединенного с двухступенчатой трансмиссией, которая приводила в движения задние колеса. С таким силовым агрегатом Model T могла разгоняться до 64-72 км/ч в зависимости от типа кузова и потребляемого топлива. Ведь мотор мог работать не только на бензине, этаноле и даже спирте. Последний вариант был адресован фермерам, которые могли самостоятельно изготавливать "алкогольное" топливо. Автомобиль расходовал от 11,1 до 18,7 литров горючего на 100 км пути.
Бензобак емкостью 38 литров находился под передними сиденьями, а само топливо подавалось в карбюратор самотеком. Если в баке оставалось мало "горючки", то автомобиль не мог взобраться на крутой подъем.
Первые автомобили собирались в Пикетт-Парке в Детройте, однако в 1911 году компания открыла новый завод в Хайленд-Парке для расширения производства. На первые серийные "Форды" устанавливался кузов типа Touring (туристический, торпедо) – четырехместный автомобиль с мягким верхом и откидным ветровым стеклом, а затем появились и другие кузова, включая родстер, купе и таун-кар (крыша убиралась над передним сиденьем), а также коммерческие версии – фургоны и грузовички. Сначала модель Т стоила 850 долларов, однако, с ростом производства ее цена стала снижаться - Генри Форд доказал, что простота и большой объем выпуска автомобилей уменьшают себестоимость.
За годы производства было выпущено более 16 миллионов экземпляров "Жестянки Лиззи"»
Первый в мире сборочный конвейер появился в Хайленд-Парке в 1913 году. До этого момента чтобы собрать один экземпляр модели Т требовалось 12,5 человеко-часов. Конвейер сократил это время до 1,5 человеко-часов. "Вы можете заказать автомобиль любого цвета, при условии, что этот цвет – черный", - сказал однажды Генри Форд. Со временем эта фраза превратилась в крылатое выражение. В течение нескольких лет автомобиль окрашивался только в черный цвет, потому что темная краска высыхала быстрее любых других. В этот период времени компания Ford также повышала заработную плату - новый тариф, 5 долларов в день, существенно превосходил тарифы конкурентов. Такой ход позволил не только повысить уровень жизни рабочих, но и позволял быстрее приобрести то, что они собирали своими руками – модель Т.
К 1917 году цена двухместного родстера Runabout упала до 345 долларов, а Touring Car стоил 360 долларов. Список оборудования, которое устанавливалось на автомобиль, был скромным - лишь в 1915 году масляные фонари были заменены на электрические, а в 1919-ом Ford предложил такие опции, как разборные колесные диски и электрический стартер. Продажи и производство автомобилей быстро росли. В 1914 году было выпущено почти 250 тысяч "жестянок Лиззи", в 1920 объем производства превысил миллион экземпляров, а в 1925 году, когда спрос достиг максимума, сборочные линии покинули почти 2 миллиона моделей Т. Самые низкие за всю историю "Форда" цены установились в 1925 году, когда покупатель мог приобрести модель T Runabout всего за 260 долларов (что в три раза меньше оригинальной цены 1909 года).
Эксцентричный подход Генри Форда к различным нововведениям означал следующее: автомобиль подвергался незначительным переделкам слишком поздно. Создатель массового автомобиля был твердо уверен в том, что модель Т включала в себя все самое необходимое, в чем мог нуждаться покупатель. В это время конкуренты предлагали более привлекательные варианты бюджетных автомобилей по соблазнительной цене. "Тонкая Лизи" стала терять спрос. В итоге 26 мая 1927 года компания прекратила сборку "Жестянок" и начала подготовку к производству новой модели А, которая, впоследствии станет первенцом Горьковского автозавода.
Именно Ford Т стимулировал в начале 20-го века рост автомобильной промышленности»
|
Метки: аренда автомобилей прокат автомобилей прокат машин аренда машины прокат авто аренда автомобиля прокат автомобиля аренда машин прокат машины аренда авто |
СТЦ «Авто-Лайф» |

|
Метки: сервисный центр ремонт subaru то автосервис субару (тойота) сервис запчасти subaru (тойота) техническое обслуживание subaru (субару) японские автомобили |
Молодильные яблочки |

По словам нашей бабушки Маклюры, кандидата биологических наук Валерии Сотник, яблоки и впрямь настоящий спаситель от многих недугов
Ну и фрукт!
Говорят, на Руси яблоневые сады появились еще в ХI веке, во времена Ярослава Мудрого. И с тех пор только множились по площади своего обитания и сортовому разнообразию. И было ради чего! Ведь кроме восхитительного вкуса, привычные нам яблочки обладают необыкновенными целебными свойствами. Достаточно изучить их состав. Яблоки по праву можно назвать настоящей фармфабрикой. В них содержатся: витамины В1, В2, В6, витамины С, Е, Р, каротин, калий, железо, марганец, кальций, пектины, сахара, органические кислоты. А кожура плодов яблони содержит флавоноиды (вещества, которые придают растениям яркую окраску и обладают антиоксидантным действием – способностью связывать свободные радикалы, участвующие в развитии и поддержании воспалительных реакций, а также онкологических процессов).
Но более всего ценны яблоки высоким содержанием пектина и нерастворимых пищевых волокон, которые, словно ершик, чистят наш организм от продуктов обмена, образующихся в кишечнике, а также от радиоактивных веществ и излишков холестерина. Не случайно яблоки так полезны тем, кто страдает гипертонией. Ученые обнаружили, что употребление двух яблок в день снижает уровень холестерина на 16%.
С кожурой или без?
Незаменимы содержащиеся в яблоках нерастворимые пищевые волокна и для тех, кто страдает запорами, а также такими заболеваниями желудочно-кишечного тракта, как хронический холецистит, гастрит, дискинезия желчных путей с пониженной кислотностью желудочного сока. К тому же яблоки улучшают аппетит. А их низкая калорийность позволяет их использовать в диетах при ожирении.
Обладают яблоки и мочегонным эффектом, полезны при отеках различного происхождения. А уж для тех, кто долго и упорно пытается избавиться от отложения солей, мочекаменной болезни и подагры, яблоки – вообще спасение. Содержащаяся в плодах хлорогеновая кислота способствует выведению из организма щавелевой кислоты, провоцирующей обострение этих болезней.
Маленький нюанс: если вы хотите, чтобы целебный фрукт принес вам наибольшую пользу, счищать с него кожуру не нужно. При чистке яблоко теряет свои полезные свойства. И если один плод среднего размера с кожурой содержит 3,5 г волокон (то есть более 10% суточной нормы, необходимой организму), то без кожуры – 2,7. Чистить яблоки нужно лишь тем, кто страдает острыми колитами и хроническими энтероколитами. При этом лучше остановить свой выбор на сладких сортах яблок, а тем, у кого пониженная кислотность желудочного сока, – на кисло-сладких.
Диета для иммунитета
Отдельная тема – яблочная профилактика малокровия, анемии и гиповитаминоза. Наша бабушка Маклюра убеждена: для укрепления иммунитета яблоки – первейшее средство. Так считала и ее бабушка, которая прожила до 108 лет. Ее фирменный рецепт водного настоя из антоновских яблок Валерия Фатиховна и сейчас рекомендует всем без исключения. Возьмите 3 яблока среднего размера, помойте и нечищенными положите в эмалированную высокую кастрюлю, затем залейте 1 л крутого кипятка, настаивайте ночь и полученный настой вместе с мякотью использованных яблок пейте по 1 стакану 3–4 раза в день. Для большего эффекта в витаминную настойку можно добавить меда. Валерия Фатиховна гарантирует: после 2–3 месяцев такой терапии никакой грипп вам не будет страшен. Тем более что хранятся и сохраняют свои полезные свойства антоновские яблоки аж до наступления нового года.
Рецепты
В лечебных целях используют не только цельные и натертые на мелкой терке плоды (их прикладывают к ожогам и ранам), но и сушеные листья яблони.
Кстати
Яблоня – одно из самых распространенных плодовых растений на земном шаре: общая площадь яблоневых садов превышает 5 млн гектаров. А ежегодное мировое производство яблочных плодов составляет 25 тонн и занимает пятое место в мире после сбора винограда, цитрусовых, бананов и кокосового ореха.
|
Метки: медицина здоровье здоровье человека народная медицина полезные продукты фрукты яблоки народные рецепты |
Каким образом работает “внутриклеточный хронометр”? |

Постоянная смена дня и ночи — характерная черта земного бытия. Суточный ритм чередования света и темноты влияет на физиологию и поведение всего живого на земле. Большинство живых существ, в том числе и человек, имеют молекулярные «хронометры», синхронизированные со световым днём. Свои суточные молекулярные часы есть у бактерии и цветка, по этим часам совершается обмен веществ в любой клетке человеческого организма. И самое удивительное, что механизм работы таких часов во всех живых организмах практически одинаков.
Всё живое на Земле подчиняется суточному ритму сна и бодрствования. Исключения не составляют даже растения. Листки подорожника днём принимают горизонтальное положение, а ночью складываются наподобие зонтика. При полном солнечном освещении цветки одуванчика становятся жёлтыми и пушистыми, в темноте же плотно смыкают лепестки. Долгое время считалось, что суточный ритм жизнедеятельности зависит только от внешних факторов, а именно от освещённости.
В 1729 году французский астроном Жан-Жак де Меран заинтересовался гелиотропами (от греч. helios — солнце, tropos — поворот) — растениями семейства бурачниковых, которые поворачивают соцветия вслед за солнцем и опускают свои листья на ночь. К своему удивлению, де Меран обнаружил, что гелиотропы продолжают поднимать и опускать листья в полной темноте. Но дальше наблюдения учёный не пошёл, не сделав никаких выводов из своего опыта.
Эксперименты де Мepaнa продолжил тридцать лет спустя его соотечественник ботаник Анри-Луи Дюамель. Он поместил горшок с гелиотропом в тёмный погреб. Вечером и утром учёный навещал своего питомца и заставал цветок либо «спящим», либо «бодрствующим» с развёрнутыми листочками. Более того, учёный поставил цветок в тёмный сундук и для поддержания постоянной температуры плотно накрыл его одеялами. Но ничто не помогло — цветок продолжал соблюдать режим сна и бодрствования. Дюамель пришёл к смелому заключению: «…движение листьев растений не зависит от света и тепла». Тогда от чего же?
Через сто лет за дело взялся великий швейцарский ботаник Огюстен Пирам Декандоль. Днём и ночью шесть ярких фонарей освещали мимозу, но та продолжала складывать листья на ночь и расправлять их с утра. Когда же Декандоль стал освещать листья только по ночам, мимоза перешла на новый ритм — днём спала, а ночью бодрствовала. Потом, правда, она вернулась к прежним привычкам.
Вывод однозначный: суточный ритм растений есть некое внутреннее свойство, присущее им вне зависимости от светового дня. Но прошло ещё долгое столетие, пока не было доказано, что «внутренний хронометр» имеется и у животных, в том числе у человека.
В 1938 году знаменитый американский нейрофизиолог Натаниэль Клейтман и студент Чикагского университета Брюс Ричардсон провели 32 дня в Мамонтовой пещере (штат Кентукки). Пытаясь переключиться на 28-часовой суточный цикл, они хотели доказать, что суточный ритм человека — не присущее организму свойство, а реакция на окружающий мир. Но к однозначному выводу смелые экспериментаторы прийти не смогли: молодой организм студента перестроился на новый цикл, а вот сорокалетнему Клейтману это не удалось. Кроме того, исследователи не учли, что любой световой сигнал, а не только солнечный свет, может служить, говоря научным языком, цайтгебером (нем. Zeitgeber — устройство, задающее время).
В 1962 году немецкий физиолог Юрген Ашофф провёл исследования на своих сыновьях в подземном свето- и звуконепроницаемом бункере. Испытуемым разрешалось включать и выключать свет согласно их внутреннему ритму. Ашофф записывал циклы сна-бодрствования, температуру тела, объём мочи и другие физиологические и поведенческие показатели. Опыты Ашоффа доказали: существует «встроенный хронометр», позволяющий нам просыпаться без будильника, падающих на лицо лучей солнца или бодрящего аромата сваренного кофе.
Из эксперимента Ашоффа был сделан ещё один очень важный вывод: внутреннее время человека идёт медленнее реального — оно запаздывает примерно на час. Такой врождённый ритм называется циркадным (лат. сirca dies — около суток). Внутренние циркадные ритмы растений составляют 23—28 часов, а животных — 23—25 часов. Под воздействием светового дня циркадные ритмы превращаются в 24-часовые суточные циклы. Циркадные ритмы обнаружены у всех представителей животного царства и на всех уровнях организации.
В 1972 году американским исследователям Роберту Муру и Виктору Эйхлеру удалось показать, что циркадным ритмом млекопитающих управляет супрахиазматическое ядро (СХЯ), расположенное в головном мозге в основании гипоталамуса (см. «Наука и жизнь» № 1, 2005 г.). СХЯ человека представляет собой совокупность около 20 тысяч нейронов и настраивается с помощью внешних сигналов, в основном дневного света. СХЯ обрабатывает информацию о длине светового дня и посылает сигнал в орган промежуточного мозга — эпифиз, где секретируется гормон сна — мелатонин. Но гипоталамус реагирует на внешние сигналы, а откуда же берётся внутренний суточный ритм?
Первые доказательства генетической природы циркадных ритмов были найдены в 1971 году в экспериментах с плодовой мушкой Drozophila malanogaster, которые проводили Рон Конопка и Сеймур Бензер из Калифорнийского технологического института. Нормальная плодовая мушка имеет 24-часовой ритм суточной активности. Конопка обнаружил, что у одних мушек этот ритм смещён в сторону уменьшения (до 19 часов), а у других — в сторону увеличения (до 29 часов). Также в популяции были совсем «неправильные» — аритмичные дрозофилы, у которых периоды сна и бодрствования чередовались случайным образом. С помощью техники картирования генов (gene mapping) все три различные мутации были обнаружены на одном и том же участке Х-хромосомы, который затем получил название Period или Per. То есть все отклонения мушек от правильного циркадного поведения обусловлены различными дефектами гена Per! Это был первый в мире часовой ген, который стал известен учёным. После его клонирования удалось синтезировать белковую молекулу, за производство которой отвечает ген Per. Белок назвали PER (прописными буквами, чтобы отличить от соответствующего ему гена).
Дальнейшие исследования показали, что Per активен в основном в зрительных клетках дрозофилы, что неудивительно. Оказалось, что белок PER проявляет цикличность: его максимальная концентрация регистрируется в клеточном ядре (то есть там, где проходит синтез белка) поздней ночью. Соответствующая ему мРНК — молекула, передающая информацию от гена Per рибосоме, на которой происходит синтез белка PER, тоже пульсирует в суточном ритме, но пик её концентрации приходится на 6 часов раньше, чем у белковой молекулы PER. Это и понятно — сначала активируется ген, затем синтезируется мРНК, а спустя некоторое время в ядрах клетки начинает нарабатываться белок.
Через несколько лет после эпохального открытия Конопки у плодовой мушки был обнаружен ещё один часовой ген, названный Timeless (безвременный), сокращённо — Tim. Причём для сохранения нормальной суточной активности мушкам необходимы и Tim и Per одновременно. Ещё один часовой ген — Frequency (частота), или Frq, был обнаружен у нейроспоры — разновидности мицелиальных грибов, иногда называемых «красной хлебной плесенью». Пришёл черёд открытий генетических «часов» у млекопитающих.
В начале 1990-х годов группа исследователей из Национального центра биологического времени (Северо-Западный университет, штат Иллинойс, США) под руководством Джозефа Такахаши впервые идентифицировала мышиный часовой ген Сlock. Но означает это слово вовсе не «часы», как можно было бы подумать, оно представляет собой аббревиатуру от circa-dian locomotor output cycles kaput, что можно с натяжкой перевести как «циркадный прерыватель циклов двигательной активности». В то время ещё не была отработана техника нокаута (см. «Наука и жизнь» № 12, 2007 г.) — получения животных с «выбитым» геном. Поэтому маленькая, на пять страничек, статья в журнале «Science» за 1994 год на деле представляла собой квинтэссенцию труда огромной лаборатории в течение нескольких лет!
Вот краткая суть этой работы, которую стоит изложить, хотя бы для того, чтобы понять цену полученного вывода: «…был обнаружен ген, мутации в котором удлиняют суточный цикл и отменяют его периодичность». В своих опытах американские исследователи использовали N-этил-N-нитрозилмочевину (ЭНМ) — вещество, взаимодействующее с молекулой ДНК и вызывающее случайные мутации. Самцам мыши вводили ЭНМ, после чего в некоторых сперматозоидах возникали мутации. Затем мутантных самцов скрещивали с обычными, немутантными, самками. Родилось гетерозиготное потомство — тысячи и тысячи мышей. Этих мышей помещали в «беличьи» колёса и снимали диаграммы активности при чередовании света и темноты и в полной темноте. У всех мышей среднее значение циркадного ритма составляло 23,7 часа (стандартное отклонение 0,17 часа). Неожиданно обнаружили самца, чей суточный цикл составил 24,8 часа. Теперь нужно было понять, действительно ли у него есть дефект в каком-либо часовом гене. Этого гомозиготного самца (++) скрестили с тремя обычными гомозиготными самками (––). Получили гетерозиготных (+–) мышей потомства, этих мышей скрестили между собой, а затем снова протестировали их потомство на двигательную активность. Так удалось вывести гомозиготную (++) линию чёрных мутантных мышей с длинным циркадным циклом, которые в полной темноте становились «аритмичными». Теперь надо было определить локализацию мутантного гена, вызывающего эти изменения в суточном ритме жизнедеятельности мыши.
На то время была известна генетическая карта всех хромосом мыши и хромосомные маркеры-метки (участки хромосом), определяющие некие внешние фенотипические особенности этой линии мышей. Наличие или отсутствие генетической метки у потомков «меченых» мышей легко определялось «на глаз». Если маркер при скрещивании теряется, происходит потеря соответствующего внешнего признака. Группа Такахаши провела генетическое картирование часового гена и определила его местоположение на хромосоме. Для этого чёрных «аритмичных» мышей несколько раз скрещивали с белыми мышами, участки хромосом которых были помечены маркерами. Когда при скрещивании исчезают сразу два признака, это означает, что у потомства отсутствует участок хромосомы, содержащий сразу два маркера. Так удалось определить локализацию отсутствующего генетического участка и, следовательно, местоположение нового часового гена Clock, отвечающего за устойчивость циркадного ритма мыши.
Сегодня, когда геном мыши расшифрован полностью, определить нуклеотидную последовательность отрезка ДНК между маркерами довольно легко. Но 15 лет назад, когда проводилось это исследование, учёным приходилось секвенировать участки ДНК, содержащие часовые гены, самостоятельно.
Пятнадцать лет назад работа по определению одного мутантного гена занимала несколько лет. Теперь появился новый мощный инструмент исследований — стало возможным «выключить» какой-либо ген мыши и посмотреть, как это отражается на её поведении. Для определения одного часового гена требуется «всего» 1—2 года работы нескольких исследователей. С конца 1990-х годов было открыто целое семейство часовых генов млекопитающих: ген Bmal, работающий в паре с геном Per, гены Per1, Per2, Per3, Cry1, Cry2 и некоторые другие.
Итак, гены, контролирующие суточную активность живой клетки, известны. А каким образом работает этот молекулярный хронометр? Рассказывает один из известных специалистов в области изучения молекулярного механизма циркадной активности, руководитель группы циркадных ритмов Института биофизической химии Макса Планка в Гёттингене (Германия) Хенрик Остер:
«В последнее время стало известно, что с небольшими вариациями «внутриклеточный хронометр» работает одинаковым образом во всех изученных клетках, включая нейроны СХЯ. Внутренние «часы» имеются не только в клетках живых существ, но и в клеточных культурах, которые выращиваются в лаборатории.
Молекулярные циркадные часы представляют собой цикл активации часовых генов, которая постепенно ослабляется через механизм обратной связи. Белки-активаторы BMAL1 и CLOCK связываются с регуляторным участком ДНК (E-box), при этом «включаются в работу» часовые гены Per и Cry (Cryptochrome). Это происходит рано утром. Через 2 часа после активации часовых генов в клетке наблюдается пик концентрации соответствующих мРНК, а к полудню нарабатывается максимальное количество белков PER и CRY. Эти белковые молекулы сначала накапливаются в клеточной цитоплазме, а в ночной период постепенно возвращаются в ядро и гасят активность белков BMAL1 и CLOCK, образуя с ними прочный комплекс, что приводит к блокировке генов Per и Cry. Потом белки PER и CRY постепенно распадаются, и молекулы BMAL1 и CLOCK высвобождаются, чтобы начать новый суточный цикл в клетке — включить часовые гены Per и Cry. Суммарная продолжительность такого циклического процесса составляет около 24 часов.
В подобном молекулярном цикле задействованы и другие известные часовые гены. Более того, 8—10% всех активных (не только часовых) генов осциллируют в суточном ритме. Например, в печени процессы гликолиза, метаболизма жирных кислот, глюконеогенез происходят с периодичностью 24 часа.
Кроме того, по последним данным, СХЯ в ответ на световой сигнал — цайтгебер посылает некие неизвестные химические сигналы, которые активируют выработку кортиколиберина, а тот в свою очередь — гипофизарного адренокортикотропного гормона (АКТГ). Концентрация АКТГ в крови колеблется циклически, достигая максимума в 6—8 часов утра. Как известно, АКТГ очень важен для организма, он стимулирует синтез глюкокортикоидов (кортизола, альдостерона и др.) в коре надпочечников, выполняет и другие регуляторные функции. Часовые гены управляют физиологией надпочечников, циклическим выбросом адреналина.
Сигнальные пути, участвующие в передаче временной информации из центрального координирующего органа — гипоталамуса — в другие места, задействованные в механизме осцилляций всех органов, пока мало изучены. Это — предмет исследований нашей группы».
Организм человека состоит из десятка триллионов клеток, а значит, из триллионов беззвучных биологических часов, которые отсчитывают время вне зависимости от светового дня. За их ходом неусыпно наблюдает скопление мозговых клеток — где-то на уровне переносицы — 20 тысяч нейронов СХЯ. Они отвечают за то, чтобы все часы в органах и клетках включались в работу по световому сигналу — вовремя и чётко. Для синхронизации часов организма в крови присутствуют специальные вещества, о которых пока мы знаем очень мало. Но скоро узнаем, без сомнения.
Ольга БЕЛОКОНЕВА кандидат химических наук
|
Метки: наука ученые технологии исследования время биологические часы внутренний хронометр |