Вот и настало время разместить на этих электронных страницах очередной коллекционный календарь Московского метрополитена. На сей раз он прошёл иной путь на кафедру, отличный от привычного.

Как правило, календари метрополитена дарились кафедре, а по завершении года один из них перепадал мне. В этом году календарь стал одним из призов в конкурсе романтических пар #МетроLove, в котором, если помните, победила Юля. Хотя... конкурс этот был парный, потому, естественно, победили мы, но выигрышной стала фотография, размещённая именно в её, а не в моём аккаунте Instagram.

Кафедре в этом году календарь от метрополитена не достался, потому Юля посоветовала отнести его туда и... большую часть года он радовал не только меня, но и моих коллег. Мы с удовольствием используем календари метрополитена как наглядную агитацию и практическое руководство для студентов. Прошлогодний календарь, например, в деталях позволяет демонстрировать им токоприёмники поездов Московской подземки и не только. Что характерно, календарь не убран в архивы, а натурально висит на двери, неподалёку от актуального календаря, размещённого на стенке.

Актуальный календарь всецело рекламирует Центр Профориентации Московского метрополитена, демонстрируя ежемесячно как профессии, прошедшие долгий путь по страницам истории метрополитена, так и совершенно новые профессии, созданные для удобства пассажиров, туристов, а также маломобильных граждан.

Календарь метро на 2017 год

"ДАЛЕЕ ПО МЕСЯЦАМ"

Серия сообщений "МетроКалендари":
Часть 1 - КАЛЕНДАРЬ -ИСТОРИЯ МЕТРО -ИСТОРИЯ СТРАНЫ- (2010)
Часть 2 - КАЛЕНДАРЬ МЕТРО (2012)
...
Часть 7 - КАЛЕНДАРЬ МЕТРО САМОДЕЛЬНЫЙ (2015)
Часть 8 - МЕТРО КАЛЕНДАРЬ (2016)
Часть 9 - КАЛЕНДАРЬ МЕТРО (2017)

Продолжаю разбирать неопубликованные "завалы" в отчётности проекта "День Без Транспорта". На повестке дня инициирующая публикация о 42-м походе, который дал старт новому формату "Lite" с маршрутизацией от МКАДа до ГУМа. Инициирующая публикация, как и в большинстве случаев, посвящена людям, принявшим участие в походе.

В конце прошлого года ко мне пришло осознание того факта, что уж слишком давно не случалось зимних походов. Вместе с тем на улицах города появилось большое количество креативной рекламы, приуроченной к Новому Году, и искренне хотелось пройтись хотя бы вдоль какой-нибудь трассы, да отснять желаемые вывески. И, конечно же, одной единственной Рождественской Фотоохоты в году показалось мало, потому как почтенная публика проголосовала и определила далеко не ту точку начала мероприятия, откуда мне самому хотелось бы стартовать. Всё это определило необходимость внепланового похода, но не в формате Фотоохоты.

Давно я вынашивал идею прогулки вдоль хотя бы какой-то длинной улицы в Москве, неоднократно планировал уложить такой маршрут в формат Фотоохоты, но к моменту составления анонса моноуличный маршрут начинал казаться мне крайне скучным, потому я постоянно откладывал его до лучших времён. Вероятно, лучшие времена настали именно зимой 2016-го. Что же, с запуском осенью прошлого года нового, автодорожного сезона походов проекта "День Без Транспорта" стала возможной, в частности, и такая идея. В рамках этого проекта идея моноуличного похода уже не показалась скучной, анонс наконец-то сложился и вышел в свет.

Итого, нехитрый ребус "М-100Ж" в качестве наименования похода означал одновременно и трассу "М-" (как, например, М-1 или М-5), а также мужчину, да сто женщин. Естественно, я не планировал собрать гарем в поход - это была кодировка, которая в конце прошлого года по ряду особых обстоятельств была необходима. Как правило, комбинация из одного мужчины и ста женщин должна ассоциироваться со старой детсадовской загадкой: "Какой город состоит из имени мальчика и ста имён девочек?" Известно, что загаданный город в ней - Севастополь, а в случае с ДБТ: трасса - Севастопольский проспект.

Логический и всеми любимый финиш Рождественских Фотоохот подсказал для облегчённых ДБТ ту же точку окончания - в ГУМе. Элементарно, захотелось бывать там чаще, нежели раз в год. Вдобавок, это возможность, наблюдать различные экспозиции ГУМа в различные времена года. Но если традиционный ДБТ проходит, как правило, от МКАДа до МКАДа или от конечной до конечной, то новый формат должен был стать существенно короче: от МКАДа до центра и быть на порядок проще по сравнению с былыми, крупными походами. Так и появился формат "Lite", куда не стыдно приглашать и прекрасную половину человечества. Уже норма, что наши походы ДБТ проходят, как правило, в исключительно мужском коллективе. Захотелось разнообразия как Собянину реновации. Этот реинжинининг проекта открыл и для меня самого новые горизонты, подарил свободу для свежих идей.

Итого, сбор на второй поход в рамках автодорожного сезона состоялся в центре зала станции метро Ясенево. На призыв к участию откликнулись, в том числе, и три студентки первого курса, потому, конечно, непозволительно было не разбить поход на две части: от Ясенева до станции Крымской МЦК и от Крымской до ГУМа. Дошедшие до Крымской уже имели полное право на обещанный приятный бонус, и могли безнаказанно завершить для себя это мероприятие.

Во время похода была успешно проведена викторина. Участникам для получения ценных призов требовалось ответить на следующие коварные и не очень вопросы, связанные с Московским Центральным Кольцом:

1. Назовите станцию высокоскоростной транспортной системы Москвы, носящую имя человека, оказавшегося первым в совершено неестественной среде обитания. *Ответ: Площадь Гагарина*
2. Какая из станций МЦК признана памятником культурного наследия. *Ответ: Белокаменная*
3. Назовите перегон МЦК, где можно найти памятник в честь столетия МК МЖД. *Ответ: Коптево - Лихоборы (или Лихоборы - Коптево)*
4. Вспомните название величественного жилого комплекса, расположенного возле последней открытой станции МЦК. *Ответ: Маршал*
5. Назовите цвет, который получается в результате цветовой инверсии освещённости на станции Деловой Центр МЦК *Ответ: Малиновый*
6. Какая станция была ошибочно пропущена в ходе Разведки Местности ДБТwalks.РУ на юго-восточном сегменте МЦК *Ответ: Угрешская*
7. Станция МЦК, расположенная у подножия Беты. *Ответ: Измайлово*
8. Станция МЦК, которая напрямую связана с исходным названием самой, железнодорожной магистрали. *Ответ: Окружная*

Коллективное фото у ЖК Английский Квартал

"ДАЛЕЕ ФОТОГРАФИИ С УЧАСТНИКАМИ"

Довольно спонтанно попали с Юлей в начале года в "Театр Эстрады" на постановку "Свободная любовь". Сам не знаю, чего именно ожидал от постановки. Скорее был важен факт посещения какого-нибудь театра спустя долгое-долгое время без театра. Очень удобно всё решилось в рамках одного телефонного разговора. Предложили несколько вариантов, которые были актуальны на тот период, и от одного я не смог отказаться, ибо завлекли тем, что в главной роли в этой постановке участвовал Дмитрий Дюжев, а в перечне актёрского состава прозвучало имя Сергея Никоненко.

Не столько, может быть, имя Дюжева было мне интересно, сколь зацепил факт участия Сергея Никоненко. И это долгая история... Она уходит корнями в мои школьные годы. Именно тогда Никоненко пригласили к нам, в актовый зал ещё 754-й школы, где он читал стихи Сергея Есенина. Кстати, наверное, тогда я и проникся к творчеству упомянутого поэта, ну, и к игре этого актёра. В роли начальника в сериале про майора Каменскую (не спрашивайте, откуда я владею подобной информацией - зомбоящик в школьные годы делал своё дело) он меня не особо интересовал, но учителя провели воспитательную работу в тот период настолько качественно, что захотелось познакомиться с иными его ролями. Но разве я реализовал эту задумку? - Нет, она так и осталась висеть в воздухе просто навязчивой идеей. А есенинские стихи, да, Сергей Никоненко читал хорошо. Это запомнилось. Естественно, если бы я не услышал его имя в рекламе, озвученной менеджером театральной компании, то, вероятно, отказался от билетов, но... Реклама сработала и вполне успешно. Я согласился и назвал адрес для курьерской доставки. Билеты доставили на дом и совершенно бесплатно. Очень удобно.

Правда, я впервые поддался на подобное телефонное предложение, потому после звонка ещё какое-то время терзала мысль: "А не жулики ли это? Надо ли вообще было соглашаться?" Посмотрел, погуглил предложенные мне места на сайте, и увидел, что реально эти места проданы. Много мыслей было плохих, поверьте. Были и такие, что, быть может, одни и те же места проданы разным людям, или мне собираются продать копию-фальшивку. В ответ успокаивал себя: "Это же театр. Не так много людей сейчас ходит в театр. Особенно вечером в понедельник. Ну, будут места не наши, окажутся заняты - пересядем. Не такая уж и популярная постановка, чтобы оказался заполненным целый зал". В общем, когда курьер мне перезвонил, то я решил ему ответить. А были и такие мысли, чтобы не отвечать. Вечером под входной дверью квартиры состоялся обмен: я передал деньги, мне передали билеты. Позже обрадовал жену, что в понедельник вечером мы идём с ней в театр.

Не буду раскладывать по полкам сюжет и анализировать его, а перейду сразу к впечатлениям. Не ожидал от Дюжева такой игры. Честно. При том, что всё действие в обоих актах разворачивается в одних и тех же декорациях - оно вовлекает. Сначала сознание сопротивляется и говорит смотри игру актёров, оценивай, анализируй... А потом так раз! И уже целиком увлечён сюжетом. Проникся. Да, проникся и с нетерпением ждал того, что же будет дальше, к чему всё это приведёт. Подсознательно ожидаешь и знаешь, куда вырулит сюжет. Не хочешь, чтобы было так, но оно происходит, затем снова не хочешь, вновь подстава и... в конце думаешь, ну, вот, неужели?! А тебе на блюдечке выносят счастливый финал. Эмоционально финал постановки путает сознание и логику, оттого на их место выходит восторг и ничего более.

А ещё приятно, что жене понравилась постановка. Она со своими собственными впечатлениями покинула зал театра, но, что характерно, резкой критики не было. Обычно после фильма какого-либо высыпается поток критики о ляпах, промахах и тому подобном, а тут... тут тишина, улыбка радости на лице. Полная идиллия.

Всё сказал, да про Никоненко ни слова. Исправляюсь. Тут у него оказалась эпизодическая роль. За годы, которые я его не видел, он сильно изменился. Нет, не постарел, выглядит бодро, но сильно располнел. Наверное, болеет. Не иначе. Вряд ли от хорошей жизни. Быть может, показалось. В общем, если как и я хотите, сходить в театр, но не знаете на что идти, то очень рекомендую постановку "Свободная любовь". Быть может, не обязательно с тем же актёрским составом, но как именно постановку, сюжетную линию.

И, возможно, не стоит брать места партере "Театра Эстрады". Места расположены примерно на одном уровне, потому за другими зрителями, порой, актёров на сцене не видно. Вероятно, более выигрышным вариантом там является бельэтаж. Он не так уж и далеко от сцены, на мой взгляд, расположен.

Взгляд наверх

"ДАЛЕЕ +2 ФОТО"

Всего четыре с небольшим года разницы, а изменения колоссальны и налицо. Это Москва, стремительная и переменчивая.

P.S. Станцию ЦСКА Третьего Пересадочного Контура, к слову, строили уже тогда.

Июль 2012

Ноябрь 2016

Вздумалось мне о прошлогоднем немного поговорить. Не случайно вздумалось, а по тому самому поводу, что через выходные Алексей Ерошин проведёт свою традиционную денрожденную прогулку. Почему бы и не вспомнить о том, каким было аналогичное мероприятие год назад, коли я так и не удосужился сделать публикацию об этом? Предстоящая же прогулка должна получиться очень интересной, поскольку она затрагивает новый московский парк "Зарядье". Ажиотаж спал - пришло подходящее время.

Почти год назад, 13-го ноября 2016-го, в воскресенье, сбор участников денрожденной прогулки состоялся на станции метро Пушкинская в 10:30. Двориками, да закоулками мы продвинулись в направлении улицы 1905-го года. Попутно Алекс не упустил возможности заглянуть и друзей пригласить в Римско-католический Собор Непорочного Зачатия Пресвятой Девы Марии в Москве. Я туда заглядывать не стал, остался во дворе почитать историю данного собора - необычная судьба, прямо скажем. Почитайте, интересно. Очень советую.

Далее мы дружной толпой отправились в сторону электродепо Красная Пресня Московского метрополитена на Ходынскую улицу. Как-то ноябрь и декабрь прошлого года у меня плотно связались с этим объектом, хотя, честно признаюсь, ранее вообще ни разу не случалось бывать у входа в депо, что на той самой Ходынской улице. А тут аж дважды за год с разницей всего месяц. В ноябре в окрестностях, а в декабре - на территории электродепо.

Перед этим я не упустил возможности продемонстрировать уникальный архитектурный замысел, который не позволил москвичам лишиться замечательного вида на Римско-католический Собор, а, напротив, сделал его краше. Сам я его повторно фотографировать не стал, поскольку такие фотографии несколько лет тому назад уже делал. Пресненский Вал. Смотрите между домами 16, да 21 и вы увидите!

От депо Красная Пресня Алекс повёл нас через Краснопресненский путепровод, зависший над путями белорусского направления железной дороги, к ипподрому и далее на моё любимое Ходынское поле. Здесь нас нагнали Гений и Надя - присоединились к прогулке. Впрочем, на этом первую часть публикации, с вашего позволения, здесь логически завершу. Продолжение ожидайте позже, во второй части. Уж больно много фотографий получилось. Сам того не ожидал.

Яркие факты

"ДАЛЕЕ ФОТОГРАФИИ ПРЕСНЕНСКОГО РАЙОНА"

Утром 2-го ноября мне предоставилась уникальная возможность принять участие в блог-туре по строящейся станции метро Шелепиха Третьего Пересадочного Контура Московского метрополитена.

В ходе блог-тура удалось посмотреть элементы оформления перспективной станции, платформу, путевые стены, а также немного прогуляться по тоннелю в направлении станции Хорошёвская. Это мероприятие стало для меня не только возможностью посмотреть будущий объект метрополитена, но и подарило новые интересные знакомства. Всё прошло в довольно уютной, дружественной обстановке, поскольку на станции, помимо строителей, находилось всего шестеро человек (включая представителей Пресс-службы).

Собственно, да, хочется выразить огромную благодарность сотрудникам Пресс-службы Департамента строительства города Москвы за организацию блог-тура, а также за официальное приглашение на это мероприятие.

P.S. Куда больше фотографий с блог-тура, а также подробное повествование размещу здесь немногим позже.

Серия сообщений "Активная позиция":
Часть 1 - ВЗАИМОДЕЙСТВИЕ СО СТРУКТУРАМИ ПРАВИТЕЛЬСТВА
Часть 2 - ОБРАЩЕНИЕ К ПРАВИТЕЛЬСТВУ №2
...
Часть 5 - ТЕХНИЧЕСКАЯ ПОДДЕРЖКА, ТАКАЯ ТЕХНИЧЕСКАЯ ПОДДЕРЖКА
Часть 6 - К ВОПРОСУ О ПОЛЁТАХ КВАДРОКОПТЕРОВ НАД МОСКВОЙ
Часть 7 - БЛОГ-ТУР ПО СТАНЦИИ ШЕЛЕПИХА (ТПК) СОСТОЯЛСЯ
Часть 8 - ВСЁ РАВНО?! ИЛИ БИТВА ЗА ТРЕТИЙ ПЕРЕСАДОЧНЫЙ КОНТУР
Часть 9 - ВОПРОС ПРАВИТЕЛЬСТВУ ПРО РАЙОН ЯРОСЛАВСКИЙ
...
Часть 20 - ПРО ТРОТУАР МЕЖ РЯБИНОВОЙ И НИКУЛИНСКОЙ
Часть 21 - УЧЕБНО-МЕТОДИЧЕСКОЕ
Часть 22 - ДЕНЬ БЕЗ ТРАНСПОРТА 52: ПОСТ-COVIDАЛИПСИС. АНОНС

Серия сообщений "БКЛ":
Часть 1 - БЛОГ-ТУР ПО СТАНЦИИ ШЕЛЕПИХА (ТПК) СОСТОЯЛСЯ
Часть 2 - СТАНЦИЯ ШЕЛЕПИХА НА СТАДИИ СТРОИТЕЛЬСТВА. БЛОГ-ТУР. УЧАСТНИКИ
Часть 3 - СТАНЦИЯ ШЕЛЕПИХА НА СТАДИИ СТРОИТЕЛЬСТВА. БЛОГ-ТУР. HDR И ПАНОРАМЫ
...
Часть 21 - СТРОИТЕЛЬСТВО СТАНЦИИ МЕТРО -КАРАМЫШЕВСКАЯ- В ПАНОРАМАХ
Часть 22 - СТРОИТЕЛЬСТВО СТАНЦИИ МЕТРО -КАРАМЫШЕВСКАЯ- (ЭКСКУРСИЯ)
Часть 23 - БЛОГ-ТУР НА СТАНЦИЮ -АМИНЬЕВСКОЕ ШОССЕ-. В ПАНОРАМАХ

Почти месяц прошёл с момента моей командировки в баварский город Аугсбург. Да, время летит незаметно - уже на следующей неделе, в пятницу, ребята будут защищать результаты своей научной работы - пройдёт Скайп-конференция. А там в субботу, глядишь, и в Москву вернутся. Пишут, что с программируемым логическим контроллером (ПЛК) от "Siemens" они успешно разобрались - основная работа сделана. На предстоящей неделе будут искать уязвимости ПЛК "Феникс" - это некоторый бонус, который, вообще говоря, можно и не делать, но им самим интересно. Приятно видеть столь повышенный интерес. Правильных студентов направили. И с суровым бытом они справились, и с научно-техническим проектом тоже.

Для оперативной связи с ними я ещё в летний период организовал чат в сети "Telegram". Периодически они сбрасывают туда свои фотографии. В Москве снег вот-вот всё накроет, а Аугсбург в этом месяце застабилизировался в состоянии золотой осени. Сделанные студентами красивые фотографии ещё позавчера подстегнули меня подготовить публикацию по Аугсбургу, но с этим безумным ритмом на работе почти ничего делать не успеваю. Казалось бы, да, было утро четверга, запланировал публикацию, но очередной аврал съел моё время подчистую.

И вот, наконец, настали долгожданные выходные - я выпускаю череду Аугсбургских трамваев на страницы своего дневника.

Неподалёку от депо на Schulestrasse

"ДАЛЕЕ ЕЩЁ ТРАМВАИ"

Серия сообщений "Аугсбург":
Часть 1 - КОМАНДИРОВКА В АУГСБУРГ. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
Часть 2 - ЭТИ ДЛИННЫЕ ТРАМВАИ АУГСБУРГА
Часть 3 - АУГСБУРГ 2017. ОТЗЫВЫ О БАВАРСКОМ ПИВЕ
Часть 4 - MOSKAU ANKUNFT (ПРИБЫТИЕ В МОСКВУ)

Параллельно со всевозможными конкурсами, связанными с годовщиной Московского центрального кольца (МЦК), в городе прошёл фотоквест от "Московского Вестника", в котором требовалось сфотографировать вывески, посвящённые празднованию Дня Города. Строгости в формулировке задания не было, потому запечатлеть организаторы разрешили: наклейки, растяжки, флаги, плакаты, вывески, надписи, арт-объекты, даже тематический поезд "Москва 870". За победу в фотоквесте были предусмотрены памятные призы в виде транспортной карты "Тройка" тематического дизайна "Москва 870". Нам с Юлей удалось войти в десятку победителей в сети Instagram, хотя, как позже выяснилось, участвовать можно было ещё и вКонтакте, и на Фейсбуке. При благоприятных обстоятельствах имелась возможность сорвать куш в тройном объёме (мне известен человек, который умудрился сделать именно так, да к тому же уже сидел с "Тройкой" в кармане по итогам предыдущего конкурса).

А история здесь следующая... Сначала аналогичный конкурс провели "Московские сезоны". О нём я узнал уже постфактум из Instagram-аккаунтов победителей. И как-то даже досадно стало, ибо уже давно слежу за событиями "Московских сезонов" на просторах города, а на их Instagram-страницу подписан не был и, естественно, всё пропустил. Так вот с досады и написал им в личные сообщения: "Московские сезоны, а, Московские сезоны? Будет ли ещё подобный конкурс?" На что ответили мне Московские сезоны: "У нас не будет, а у партнёров наших, возможно". Далее у меня возник резонный вопрос: "А как узнать-то Ваших партнёров? На кого подписаться хотя бы? Или всё через Вас отслеживать?" И тут в ответе не отказали: "Через нас тоже можно".

И был день, день пасмурный, будний. Как сейчас помню, сижу я в "Марукамэ" на Сущёвской, согреваюсь уже второй чашкой зелёного чая, гляжу в окно, за окном моросит дождь... Не спешу уходить, перемещаться с одной работы на другую, растягиваю законный обеденный перерыв. Тем временем, в личные сообщения Instagram'а приходит весть от Московских сезонов: "Запустили новый конкурс, смотрите здесь (здесь, соответственно, была дана ссылка)". В тот момент я немного пожалел о том, что не сфотографировал вывески раньше. Это было так предсказуемо... Но да, я посчитал, что в новом конкурсе будут какие-то иные условия, а они оказались теми же самыми. В один большой глоток я допил остатки чая и спешно ринулся на улицу искать какие-либо плакаты, попутно соображая, где же они могут быть поблизости. Мысли вывели меня на крупную параллельную улицу - Новослободскую. Уж там-то точно должны были оказаться рекламные щиты у дороги.

Крупного ничего обнаружить не удалось, потому начал с малого и первая попавшаяся наклейка на окне какого-то магазинчика была сфотографирована, да тут же отправлена в сеть. По пути к метро обнаружил, что и Торговый Центр "Дружба" украшен ко дню города. Растяжки на нём были более солидными объектами, нежели простая наклейка на окне и... по самой станции Новослободской я тоже прогулялся - там нашёлся плакат с архитектором Константином Мельниковым. Ну, как бы подразумевалось, что его-то я и сфотографирую только, не более. Давно я его заприметил и целенаправленно двигался к нему. Да и что там? - Скрывать не стану, я же видел ранее, с какими работами люди победили в предыдущем конкурсе. Плакат в метро был вариантом выигрышным, потому я не сомневался, что где-то в десятке мне уже суждено оказаться, да и на конкурс подался в числе первых - тоже, как правило, чем раньше - тем лучше и благоприятнее.

В принципе, дальше здесь как с банками варенья на одном из летних фестивалей получилось: сфотографировал одну, а далее понеслось - захотелось фотографировать другие, ибо углядел я, что все они разные. Плакаты и объекты большого праздника были настолько разнообразны, что хотелось запечатлеть как можно больше разновидностей. Но как-то бродить по городу в дни проведения конкурса было довольно мокро и холодно, потому задумка о каждодневных фотографиях с праздничной символикой с треском провалилась. Но что-то дополнительное к размещённому по горячим следам ещё добавилось в аккаунт, конечно.

В итоге, конкурс завершился, перечень победителей напоказ выставили с формулировкой: "Ожидайте, организаторы конкурса с вами свяжутся". Ждали все. Победители в какой-то момент обменялись личными сообщениями вида: "Не продинамили ли нас?". Тишина длилась долго. Предположил, что организаторам нужно было пережить День Города. Действительно, в понедельник, 11 сентября, личное сообщение с телефоном контактного лица поступило. Съездил на Курскую, в бизнес-центр "АРМА" на следующий же день. В конверте была не только карта, но и праздничная открытка, которую всё никак руки не дошли сфотографировать. Было здорово и увлекательно, организаторам большое спасибо!

P.S. Параллельно в кассах метрополитена можно было приобрести карту "Тройка" с аналогичным дизайном. Заряжали их либо на три месяца за 5000 рублей, либо на год за почти 20 000, соответственно. Кто в конкурсах не участвовал, те и взяли "Тройки" за доступный базовый минимум в кассе. У меня сложился тогда удачный период - я мог взять себе такую "Тройку" в кассе. Как раз заканчивались поездки. Только собрался, но узнал, что выиграл, потому просто купил себе 60 поездок. Напрасно не решился. Как оказалось, выдаваемые призовые "Тройки" были изданы в количестве двух сотен штук с одной серией номеров, а распространяемые в кассах - в количестве тысячи штук с другой серией номеров. И если бы не наблюдательная Юля, я бы этого факта вообще не заметил.

На Новослободской улице

"ДАЛЕЕ МОБИЛЬНЫЕ ФОТОГРАФИИ"

Серия сообщений "Тройки 2017":
Часть 1 - КАРТА ТРОЙКА К 23 ФЕВРАЛЯ
Часть 2 - КАРТА ТРОЙКА К 8 МАРТА
...
Часть 7 - ПРИНЯЛИ УЧАСТИЕ В КВЕСТЕ МЕТРО -23 ФЕВРАЛЯ-
Часть 8 - С ДНЁМ РОЖДЕНИЯ, МОСКОВСКОЕ ЦЕНТРАЛЬНОЕ КОЛЬЦО!
Часть 9 - КАРТЫ -ТРОЙКА- РАЗЫГРЫВАЕТ НЕ ТОЛЬКО МЕТРОПОЛИТЕН
Часть 10 - ПРИНЯЛИ УЧАСТИЕ В КВЕСТЕ МЕТРО -8 МАРТА-
Часть 11 - БАРНАУЛЬСКИЕ ТРАНСПОРТНЫЕ КАРТЫ И БРЕЛОКИ
...
Часть 17 - ПОСТ ДОБРА №2. БЛАГОДАРНОПОСТ
Часть 18 - ПОСТ ДОБРА №3. КАРТА -ТРОЙКА- 110 ЛЕТ МОСКОВСКОМУ ТАКСИ
Часть 19 - КАРТА -ТРОЙКА- РЭУ 111

Выдержка из Пресс-релиза от 14 февраля 2017 года:

"Московское метро присоединилось к празднованию Дня всех влюблённых

День всех влюблённых 14 февраля отмечают по всему миру. Московский метрополитен также присоединился к этому празднику: специалисты стоек «Живое общение» дарят пассажирам валентинки, исполнители проекта «Музыка в метро» играют романтические композиции, а актёры подготовили костюмированный перфоманс.

Главной площадкой самого романтичного праздника в году стал аванзал станции «Курская» Кольцевой и Арбатско-Покровской линий. Здесь установлен тематический баннер с выполненной в виде сердца схемой метро, на фоне которого фотографируются и делают селфи все желающие. Тёплые пожелания любви и нежности в День Святого Валентина пассажиры московского метро могут услышать также на всех эскалаторах и во всех переходах.

Также 14 февраля в аванзале станции «Курская» состоится торжественное награждение пар-победительниц конкурса #MetroLove. Две влюблённые пары, чьи фотографии, сделанные в метро и на Московском центральном кольце, соберут больше всего лайков, получат в подарок эксклюзивные карты «Тройка» в виде обручальных колец.

Московский метрополитен ещё раз поздравляет всех пассажиров с Днём Святого Валентина и желает всегда оставаться любимыми! Не случайно именно на многочисленных станциях метро зачастую начинаются и заканчиваются самые романтические встречи москвичей и гостей города!"

Для подведения итогов конкурса была назначена станция Курская, точнее говоря, её аванзал. Удобная точка. Там и стойку "Живое общение" разместили не случайно. Вот бы ещё и сувенирный киоск там нарисовался - цены бы этой локации не было.

Приехал пораньше, отошёл в сторонку к аппарату по продаже мороженого. Удивился, ибо увидел такой зимой. Ладно бы летом, а то - зимой... Стал дожидаться Юлю. Был замечен, узнан и перенаправлен к стойке "Живое общение". Менять место ожидания я не спешил, поскольку уже сказал жене, что ожидаю её у аппарата с мороженым. "С мороженым?", - да, Юля тоже удивилась.

Вскоре жена подъехала, и мы вместе направились к центру развития событий. Как оказалось, ответственной за вручение призов и подарков была назначена сама Надежда Доржиева - Пресс-секретарь Московского Центрального Кольца. Было искренне приятно с ней познакомиться.

Казалось бы, было проведено только два не так далеко стоящих друг от друга конкурса: "Ёлочка МЦК", да "#MetroLove", а тебя уже сама Пресс-секретарь узнаёт, да ещё и говорит в придачу: "Такие уже родные!"

Надежда попросила немного подождать, ибо выяснилось, что журналисты телеканала "Москва 24" изъявили желание сполна осветить в новостях это событие. Мною с Юлей, а также Артемием с Викой журналисты, явно, между собой заранее поделились. Так случилось, что фото нашей пары попало в газету "Вечерняя Москва" (фото прилагается), а UndergroundVI и её молодой человек оказались в сюжете телеканала "Москва 24". И лишь мобильный репортёр Павел Гринфельд в своём видео сюжете разместил всех и сразу.

Помимо карт "Тройка" в форме обручальных колец в подарок выдали большой-пребольшой брендированный пакет с календарями и значком "80-летия" Московского метро (одним из, как мне позже сообщили).

И то была, вероятно, огромная случайность, что мимо аванзала Курской тем временем пробегали Гений с Надей. Они позже сообщили, что очень торопились домой. Но, как торопились, так и бросили эту затею, завидев нас в аванзале. Приятно, что друзья разделили с нами радость победы. Тогда же выяснилось удивительное совпадение - Гений и Артемий Козлов (представитель второй пары) давно знакомы друг с другом. Фанатский мир метро, как говорится, крайне тесен.

Проверка баланса на обручальных "Тройках"

"ДАЛЕЕ ЕЩЁ ФОТОГРАФИИ С КУРСКОЙ"

Серия сообщений "Тройки 2017":
Часть 1 - КАРТА ТРОЙКА К 23 ФЕВРАЛЯ
Часть 2 - КАРТА ТРОЙКА К 8 МАРТА
...
Часть 4 - КВЕСТОВОЕ НАСТРОЕНИЕ МЕТРОПОЛИТЕНА. ЁЛОЧКА МЦК. ДЕНЬ 3
Часть 5 - ТО БЫЛ КОНКУРС #METROLOVE НА СТАНЦИЯХ МЕТРО И МЦК
Часть 6 - ИТОГИ КОНКУРСА #METROLOVE
Часть 7 - ПРИНЯЛИ УЧАСТИЕ В КВЕСТЕ МЕТРО -23 ФЕВРАЛЯ-
Часть 8 - С ДНЁМ РОЖДЕНИЯ, МОСКОВСКОЕ ЦЕНТРАЛЬНОЕ КОЛЬЦО!
...
Часть 17 - ПОСТ ДОБРА №2. БЛАГОДАРНОПОСТ
Часть 18 - ПОСТ ДОБРА №3. КАРТА -ТРОЙКА- 110 ЛЕТ МОСКОВСКОМУ ТАКСИ
Часть 19 - КАРТА -ТРОЙКА- РЭУ 111

Прописная истина: "Друзья созданы для того, чтобы своевременно давать пинок под зад и выгонять тебя из дома".

Вчера завистливо поглядывал из окна на людей на улице и на хорошую погоду, но так и не заставил себя выбраться из дома, пусть даже просто прогуляться по району. Планы поставил превыше спонтанных затей.

А планировал на этих выходных подлечиться, разобрать старые фотографии, наклепать несколько отчётов по ранее случившимся мероприятиям и ровно посередине съездить к другу в гости. В итоге простуда планы не нарушила, и я поехал в гости. Так получились новые фотографии.

Данная публикация своевременная, она выходит в свет по итогам проведённого дня, ключевое событие которого я оставлю без комментариев. Просто скажу спасибо вам, друзья, за прекрасно организованный праздник!

"Воздушный змей, его полет высок"

"ДАЛЕЕ ЕЩЁ ФОТО С ПРОГУЛКИ"