Наконец-то появилось немного времени, чтобы вкратце рассказать о своей командировке в Ханты-Мансийск (Самарово).
Ничего не подозревающий сотрудник издательского дома, в котором я работаю, заказал мне билеты на авиарейсы Санкт-Петербург – Ханты-Мансийск и обратно рейсом компании «Авиапрад», – с этого все и началось. Дисциплинированно явившись в аэропорт «Пулково-1» за полтора часа до отлета (назначенного на 16.30), я тут же был «обрадован» тем, что мой рейс откладывается. Впрочем, рейс откладывался не только у меня. С опозданием летали все – нам «повезло» – был День авиации. Потом рейс отложился еще раз, затем – еще... К этому времени я заметил, что остальные авивкомпании уже наверстали опоздание и летают по расписанию, и только «Авиапрад» по-прежнему «тормозит». Кончилось это тем, что в районе 22.00 нас отправили в Екатеринбург самолетом «Уральских авиалиний», с которыми «Авиапрад» как-то договорился.
Вообще-то, я первый раз в жизни летал на самолете. В голове почему-то навязчиво крутилась цитата из смешного рассказика Василия Шукшина «Верую!»:
Я летел... в первый раз. Грандиозно! Когда я садился в него, я думал: если этот летающий барак навернется, значит, так надо; жалеть и трусить не буду. Прекрасно чувствовал себя всю дорогу! А когда он меня оторвал от земли и понес, я даже погладил по боку – молодец.
В общем, я испытывал примерно те же чувства. Более того, никаких особых впечатлений от полета – ни страха и дискомфорта, ни эйфории и легкости, – о которых мне рассказывали некоторые «бывалые летуны», я не испытывал. Понравилось лишь подниматься выше облаков, к чистому небу, да и это я имел возможность лицезреть только на обратном пути.
Винтовой АН-24, что летает по маршруту Екатеринбург – Ханты-Мансийск был задержан до нашего прилета, и отбыл только около 3.00 по местному времени. Так что на место я прибыл с немалым опозданием только в 5.00, усталый и не выспавшийся. Тут меня ждал новый сюрприз – меня никто не встречал (оказалось, что человек позвонил в аэропорт, выяснил, что рейс компании «Авиапрад» из Санкт-Петербурга отменен, и решил, что встречать просто некого). Соль шутки заключалась в том, что, когда еще из Питера я хотел узнать, куда мне следует ехать по прибытии, мне ничего не сообщили, сказав: «волноваться не о чем, вас встретят на машине и доставят на место». Так что я в принципе не знал куда ехать.
Пождав полчаса в аэропорту (в надежде, что встречающий просто запаздывает), я решил отправиться бродить по городу. Сев в 5.30 на подъехавший автобус, я поехал в «глубь» Ханты-Мансийска. По ходу следования я приметил небольшую церковку, и решил выйти – пойти на Литургию, благо был праздник Преображения Господня. Оказалось, однако, что «раннюю» в этом храмике не служили, и я отправился в пешую прогулку по городу. Около 7.00 я услышал праздничный благовест и очень скоро увидел купола огромного, красивого и живописно расположенного на вершине холма храма Воскресения Христова, куда и направил свои стопы. Пришел как раз к началу чтения Часов и тихонько продремал (сказалась все-таки совершенно бессонная ночь) в уголке всю Литургию. После этого, через Питер связался с руководством компании, в которую, собственно, был командирован, и, наконец, был доставлен отсыпаться в специальный гостевой домик.
В целом, надо сказать, что Ханты-Мансийск мне очень понравился. С исторической точки зрения, в нем, конечно, особо посмотреть было не на что, хотя, как выяснилось, Самарово (старый ямщицкий поселок, основанный приказом Царя Михаила Федоровича в 1637 г.) в 1873 г. посещал Великий Князь Алексей Александрович, а в 1891 г. даже будущий Царь-Мученик. Единственный дореволюционный каменный храм Покрова Пресвятой Богородицы (возведенный в начале XIX в.) при большевиках был «разобран для нужд строительства консервного завода»; и восстановлен в более-менее историческом виде лишь в 2002 г.
Зато, очень мало в Ханты-Мансийске и всего совкового (даже идолище Ленина тихо мирно под предлогом реконструкции центральной площади увезли на окраину города, поставили за каким-то забором, да там и «забыли»). Город совершенно постсоветский. Почти все, что в нем есть, построено за последние 7-10 лет. А поскольку безликое хрущебно-«панельковое» домостроение в нынешнее время, слава Богу, не в чести, большинство зданий построены по индивидуальным проектам и довольно живописны. Кроме того, ощущается в городе какая-то живость, движение, деятельность; мало у местных жителей встречалось мне вялой тупости и безразличия. Много нынешние местные власти делают для развития города, появления каких-то достопримечательностей (пусть иногда, ИМХО, и довольно нелепых, но демонстрирующих желание власть имущих украсить город, как-то выделить его на фоне других, создать «лицо»).
После вполне успешного решения всех служебных дел, в 4.30 местного времени (2.30 по Москве) отбыл я восвояси (причем, по прибытии в 10.00 в Питер мне надо было срочно к 12.00 ехать на важную встречу) – опять через Екатеринбург. По прилете (около 6.30) меня ждал «радостный» сюрприз. Рейс компании «Авиапрад» до Санкт-Петербурга, назначенный на 9.00, откладывался до 10.30. В общем, встреча в Питере явно «отменялась».
Прикинув, что до начала регистрации (за полтора часа до отлета – то есть в 9.00) у меня есть немного времени, я решил не терять его даром, и съездить в екатеринбургский Храм-на-Крови во имя Всех Святых в земле Российской просиявших, выстроенный на месте Ипатьевского дома, где были убиты Царственные Мученики. К сожалению, я не знал, что аэропорт «Кольцово» находится примерно в 20 км от Екатеринбурга, и в центр города, где находится храм, мы на старом полуразваливающемся «Икарусе» ехали около часа. Поскольку назад мне надо было успеть к регистрации пассажиров, времени у меня оставалось совсем чуть-чуть. Храм был еще закрыт, поэтому я поклонился и помолился Царственным Мученикам снаружи, сделал несколько фотографий, и поспешил назад в аэропорт.
Успел я как раз к 9.00, началу предполагаемой регистрации, но (да-да, вы правильно угадали) ее никто не объявлял. Зато около 10.00 сообщили, что рейс переносится на 13.30. Так что в моем распоряжении (до начала регистрации) было еще 2 часа – как раз доехать до центра Екатеринбурга и назад. Решив, что это не очень перспективная затея, хоть и «терзаемый смутными сомнениями», я остался в аэропорту. Сомнения одолевали меня не зря. В 12.00 о начале регистрации не объявили, зато в 13.00 сказали, что рейс переносится на 16.30 (так что в моем распоряжении – да-да, вы снова правильно угадали – было ровно 2 совершенно ненужных часа). В итоге, вылетели из Екатеринбурга мы около 17.30. Замечу, между прочим, что самолеты других авиакомпаний улетали и прибывали вполне по графику – только «Авиапрад» блистал своей «пунктуальностью».
Особенно меня расстроило то, что из-за этих дурацких многочисленных переносов времени вылета (сказали бы уж сразу, что раньше 17.00 не вылетим), я так и не смог погулять по Екатеринбургу, а тупо и бездарно «убивал время» в аэропорту. В Питер я прибыл в 18.30 по местному времени – безмерно уставший, не выспавшийся и растерявший почти все положительные впечатления от поездки. Поэтому еще раз предупреждаю: не летайте самолетами компании «Авиапрад», берегите свои нервы и здоровье!
На фото: На подлете к Ханты-Мансийску.
Комплекс храма Воскресения Христова.
Еще фото в комментах.
Сегодня возвернулся я с дачи. Все было неплохо. Грибов было, конечно, не столько, сколько хотелось бы, но все же довольно порядочно. И намариновали, и насушили, и зажарили впрок вполне прилично. Единственное огорчение – совсем не было «солонух» (грузди, серушки, волнушки и пр.), так что в наступающем сезоне без соленых грибов придется обойтись.
Прочел книгу «Воинство святого Георгия. Жизнеописания русских монархистов начала ХХ века» (Составители и редакторы А. Степанов и А. Иванов, СПб, «Царское дело», 2006).
Сегодня исполняется 90 лет со дня рождения Главы Российского Императорского Дома Е.И.В. Государя Великого Князя Владимира Кирилловича (1917-1992). В 18.00 в Санкт-Петербурге в Великокняжеской усыпальнице Петропавловского собора состоится панихида по Государю.
Подумалось мне, что надо уже как-то потихоньку завершать рассказ о нашем путешествии по Поволжью: уже приближается вторая половина моего отпуска, а я еще о первой не отчитался.
Посетили Зилантов Успенский монастырь (о нем см. тут: http://www.liveinternet.ru/community/1320488/post46966583/), а также Крестовоздвиженский собор, куда недавно был возвращен из Ватикана чтимый список Казанской иконы Божией Матери, и еще ряд храмов. Что ж, можно порадоваться, что, с Божией помощью, церкви постепенно восстанавливаются из руин, ремонтируются и начинают выполнять свою задачу просвещения людей Светом Христовой Истины. Новых храмов, однако, не строится. Впрочем, не могу сказать, что имеющиеся переполнены паствой.
Очень неплохая статья. Рекомендую.
Перефразируя известную поговорку, можно сказать: что у столичных властей на уме, но у провинциальных газет «на языке». Когда мотался в ханты-мансийскую командировку, ознакомился с писаниями местной прессы. Приведу несколько цитаток из статьи екатеринбургской «Областной газеты» (между прочим, региональный «рекордсмен тиража») от 14 августа 2007 г., чтобы проиллюстрировать то, как понимают «идейную нацеленность» концепции «исторического примирения красных и белых», пестуемой центральными властями «на местах» (выделения по тексту – мои).
отец_Агафангел, 
Теуникова, 
Наконец-то появилось немного времени, чтобы вкратце рассказать о своей командировке в Ханты-Мансийск (Самарово).
В целом, надо сказать, что Ханты-Мансийск мне очень понравился. С исторической точки зрения, в нем, конечно, особо посмотреть было не на что, хотя, как выяснилось, Самарово (старый ямщицкий поселок, основанный приказом Царя Михаила Федоровича в 1637 г.) в 1873 г. посещал Великий Князь Алексей Александрович, а в 1891 г. даже будущий Царь-Мученик. Единственный дореволюционный каменный храм Покрова Пресвятой Богородицы (возведенный в начале XIX в.) при большевиках был «разобран для нужд строительства консервного завода»; и восстановлен в более-менее историческом виде лишь в 2002 г. 
Небольшая цитата из слова Архиепископа Аверкия (Таушева) в день памяти Св. блгв. кн. Александра Невского (1969 г.):
Из всех городов, которые мы посетили, Симбирск мне понравился, пожалуй, менее всего. И не просто потому, что я «патологический антикоммунист» и мне психологически неприятно было находиться на родине «симбирской язвы», а, прежде всего, из-за того, что от старого Симбирска, каковой мне мог быть интересен, не осталось почти ничего. А нынешний Ульяновск не примечателен ничем, кроме назойливого напоминания, что именно в этой географической точке России явился на свет «картавый вождь». Из Симбирска мы привезли меньше всего фотографий – просто потому, что вокруг было слишком мало того, на чем хотелось бы остановить объектив фотоаппарата.
Но и нынешняя «толерантность» местных церковных властей меня просто «умиляет». Епархия «официально» Симбирская, но город везде именуется «Ульяновском». Выглядит это примерно так: на старом Симбирском кладбище – от которого остались жалкие руины – да и то только потому, что на нем был похоронен отец ВИЛа – недавно построена часовня, возле которого в чугунной оградке размещена каменная плита, на которой написано: «Под сим камнем было место погребения небесного покровителя града Симбирска святого блаженного Андрея Христа ради юродивого, чудотворца. Честные мощи сего праведника были обретены и перенесены во Всехсвятский храм Ульяновска в день прославления сего святого 3 июня 1998 г.». 
Публикую небольшой отрывок из очерка известного русского историка и политического деятеля Н. Д. Тальберга «Император Николай I в жизни и на пороге смерти».
