Хорошо сегодня прогулялись в деревне. Часа два ходили пешком - для меня в последнее время это вообще рекорд. Все-таки пешком ходить - это здорово!

Вот еще одна новость: озвучили сегодня идею строить в Москве над улицами фуникулеры, которые предполагается использовать в качестве общественного транспорта. Не знаю, насколько это здравая идея, но высказываются мысли с помощью этих фуникулеров соединить хордовые линии метро, чтобы пассажиры могли не заезжать в центр Москвы, если им, скажем, нужно добраться от метро "Речной вокзал" до "Алтуфьево".

Удивила меня новость о том, что наше правительство хочет брать налог за воду, которую пьют сотрудники из кулеров, будучи на работе. Дескать, употребляя воду, гражданин сотрудник фирмы лично обогащается, то есть, получает доход. А раз получает доход - значит, его нужно обложить налогом. В общем, мягко говоря, идея весьма бредовая и я не понимаю, как собираются контролировать, кто сколько воды употребил. А если денег негде взять - оптимизировали бы свою коррупцию, о которой уже и президент, и премьер уже много раз говорили.

Сегодня отвез свою диссертацию главному оппоненту. Немного волнуюсь за результат, хотя ожидается, что все будет хорошо. Главное - не сплоховать самому.

А упоминание про шоссе Энтузиастов в предыдущем посту оказалось не случайным. Именно по нему я пытался сегодня рано утром попасть в подмосковную Балашиху. Узнал я за одно, что южной своей границей этот город касается северной границы Реутова. Забавно - выезжаешь за МКАД, стоит знак, что Москва закончилась, начинается Балашиха, а на съездах с областной части шоссе Энтузиастов - знаки, что начинается Реутов.

Но не смотря на то, что формально Балашиху можно причислить к тем городам, где я побывал, все-таки сказать, что я посмотрел на Балашиху нельзя. Недалеко заехал, сходил по своим делам, да поехал назад в Москву. Из всех улиц Балашихи в моем списке только одна - Советская, да и то малюсенький кусочек.

Восток Москвы - это края, которые мною плохо изъезжены. Сегодня вот минус одной дорогой, по которой я еще не ездил - это как раз восток Москвы, шоссе Энтузиастов. Когда-то я бывал в этих краях регулярно, проезжался здесь на трамваях. А вот сегодня проехался на автомобиле. Неприятным моментом стали перекопы, которые, как всегда, сопровождаются отсутствием внятной разметки, из-за чего не сразу соображаешь с какой стороны грамотней перекоп объехать. Удивило то, что почти у МКАД шоссе Энтузиастов становится обычной двухполосной улицей. Что-то мне кажется, тесновато тут.

Сегодня был праздник Вознесения Господня. Так что всех причастных с праздником!

Интересный сегодня был гость в программе "Они сделали это" на "Финам-ФМ" - протоиерей Михаил Васильев. Интересная беседа, слушал ее по радио с удовольствием.

Сегодня себя почувствовал немного водителем автобуса. Катался по маршруту туда-сюда два раза. Подумал о том, что так можно убить свою детскую мечту водить маршрутные автобусы. Ведь действительно целыми днями, неделями, месяцами кататься по одному и тому же маршруту рано или поздно должно превратиться в скучное дело.

Днем обнаружил, что у нашего автомобиля вновь пытается потеряться левый катафот. Стукнул по нему, чтобы он вошел назад в свое "гнездо". Никак не пойму только, что его заставляет вылезать из гнезда.

Сегодня побывал по своим предзащитным делам на Ленинградском вокзале - мне привозили отзыв на мой автореферат. Пока ждал нужного человека, успел сделать несколько любопытных наблюдений.

Во-первых, оказалось, что существует платный зал ожидания, в котором час нахождения стоит 180 рублей. Прямо парковка своего тела перед телевизором. Я отказался.

Во-вторых, рамки, через которые ходят люди, действительно стоят и работают. Около них полиция. Рамки пищат регулярно, на меня они вот тоже пищали, но на это никто не обращает внимания, хотя рядом много полиции. Я вообще увидел интересную штуку, что на этой рамке лампочки загораются на том уровне, где человек несет что-то металлическое. Но мне интересно вот что: как рамка должна пищать, если проносят что-то действительно серьезное?

В-третьих, увидел на вокзале в продаже ныне здравствующие журналы "Наука и жизнь" (почти 200 рублей за номер) и "Знание - сила" (чуть больше 100 рублей за номер). Покупать не стал, хотя хотелось - жаба начала душить.

А еще из сегодняшних наблюдений - неожиданное превращение заправки МТК на Ленинградском проспекте в автозаправку "Газпромнефть".

Забавный сегодня мне сон приснился. В незнакомой мне местности протекает река в овраге. И снится мне, что к этому оврагу подъезжает автобус МАЗ-105, лихо в него спускается, вброд переезжает реку и становится на песочную насыпь, которую специально под этот автобус сделали на этой реке. Подхожу к оврагу поближе и вижу, что вдоль реки через каждые метров 100 насыпана такая насыпь и на ней стоят автобусы - в основном старые ЛиАЗ-677М. На этом я и проснулся. Но до сих пор мне не понятно: к чему бы это? :)

А ведь как-то неожиданно сегодня началось лето.

Сегодня увидел нагрузку на следующий год, правда, предварительную. По ней в следующем году у меня будут предметы "Информатика", "Информационные технологии, "ПРЗ на ЭВМ" и ряд других. Будут курсовые работы, педагогические практики. Ну и еще там что-то по мелочи. Меня устраивает, хотя жаль расставаться с "ПО ЭВМ", которое я читал последние несколько лет.

Продолжаю бегать, собирать бумажки для защиты. Сегодня столкнулся с неприятностью формального характера, которая может стоить крови мне и еще кому-то. Завтра, надеюсь, станет известно как разрешить эту проблему.

Сегодня впервые воспользовался DHL. Отправлял диссертацию в Омск. Обещали, что она по нужному адресу будет уже завтра в первой половине дня. С точки зрения сервиса понравилось - по сравнению с Почтой России просто рядом даже не стояло.

С утра было подумал, что понедельник - день свободных дорог в Москве (относительно других, конечно, будничных дней). Правда, мои мысли об этом быстро развенчал мой коллега: пробка была, просто не в том месте, где обычно. Из-за этого я приехал быстро, а он - как всегда.

Вчера подготовил и переплел три экземпляра своей диссертации. Скоро в "Реглете" стану постоянным клиентом. Тем более что, я так полагаю, еще парочку экземпляров отпечатать придется. А для этого нужно покупать новый картридж, поскольку текущий уже начинает давать белую полосу при печати.

Дмитрий Потапенко на радио "Финам-ФМ". Вот некоторые цитаты из этого интервью (http://finam.fm/archive-view/4151/)

Надо четко понимать: страх – хороший советчик, но плохой хозяин. Точно также как и бабло.

Дело все в том, что не существует никакой монолитности власти, запомните это раз и навсегда. Единственное, за счет чего мы с вами можем выигрывать, это за счет того, что они занимаются межклановой войной. Когда к вам приходит какой-нибудь парень и говорит тебе о том, чтобы ты занялся своим делом, ты отвечаешь: "О’кей". И ты просто ищешь, с кем этот клан конкурирует, и заходишь в соответствующий кабинет. Они понимают только язык силы, просто другого уровня. Не существует монолита власти. И его не будет существовать, потому что страна большая, а они разрознены, в том числе. И они прекрасно понимают, что у МВД есть прокуратура. Но есть еще Генпрокуратура и так далее. Только за счет этого мы можем выигрывать.

Ну, вот базар-вокзал по поводу этого молока, про которое я буянил по "НТВ" четыре, по-моему, года назад, и за этот сюжет "НТВ" получило как борцы с коррупцией бла-бла-бла. Дети всех москвичей, объявляю, потребляют в принудительном порядке молоко "МосМедыньагропром". Всё. Буянил я четыре года назад. И заметьте, какая красивая схема. Сначала у вас отобрали налоги, бабло лишнее, на него построили завод. А с продукцией завода – полный швах, она дорогая, якобы очень качественная. Чем качество доказано, непонятно. Потом вы приходите в школу – и за завтраки вы тоже платите, Юрий! И получается, что и завод за ваши деньги, и сбыт за ваши деньги! И схема все время высасывает из вас деньги, а вы не при делах. Смотрите, как красиво, уникальная схема!

Собственно говоря, те два оператора, которые работают в России, "Metro" и "Auchan",основные которые у нас есть, они работают только потому, что у них очень сильная, назовем это русским языком, политическая крыша. Потому что попробуй их сейчас закошмарить – сюда приедет Ангела Меркель за одну команду… И не надо забывать, что компания "Metro" и компания "Procter & Gamble" имеют, в общем-то, близких акционеров. То есть они на российском рынке давно и когтями. А по поводу второй торговой сети может приехать Николя Саркози и, в общем, все тут порвать на британский флаг. Поэтому у нас может работать только компания, которая приедет в данном случае с Обамой, и Обама скажет: "Так, ребята, мы вкладываем как-то в страну – давайте что-то думать". Потому что в любом другом случае компания обречена на вымирание.

Все же оказалось, что в среду в пробках я тратил время не зря. Тот человек, которому я старательно вез авторефераты, все-таки остался членом диссертационного совета. Вчера же успешно удалось порешать некоторые бумажные дела по подготовке к защите.

Обращаю внимание на то, что в Москве стало много автомобилей с прибалтийскими номерами. Также много стало автомобилей с белорусскими номерами. Причем складывается впечатление, что на некоторых машинах осуществляется бомбилочный извоз.

Подготовка к защите диссертации - это словно квест. Вчера отвозил автореферат одному члену диссертационного совета, а ближе к ночи стало известно, что состав совета поменялся. Для меня это хорошо, но вот оказалась, что я зря тратил время в московских пробках. Теперь нужно будет искать новых членов совета и раздавать авторефераты им. И, более того, теперь нужно следить и за бумагами, потому что на одних должны быть подписи одних людей, а на других - подписи совсем других людей.

Все-таки когда включают назад горячую воду - это праздник.

Вчера посмотрел на свою нагрузку на следующий учебный год. В целом мне она понравилась, мало лекций, много лабораторных занятий - я так люблю. Правда, будет "перекос" в занятиях: в первом семестре их значительно больше, чем во втором. Но в этом, на мой взгляд, нет ничего страшного: зато весной следующего года будет меньше работы.

По прежнему тружусь над диссертацией, точнее, готовлюсь к ее защите. В связи с этим ничего другого в моей жизни не происходит. Если не считать того, что со следующего года будем мы работать на 50 часов больше, чем в этом.

Вчера вообще день сложился удачно. Я наконец-таки отдохнул в полной мере от написания диссертации. С утра мы покатались на автомобиле по грунтовым дорогам в окрестностях деревни Луцино под Звенигородом. Если будет время, сделаю по итогам этой покатушки видеоролик и тогда его тут опубликую. Днем вернулись в Москву и я поспал. А потом приехал ко мне мой школьный друг и мы пошли гулять по нашему району, в основном, по паркам. В итоге все-таки переключение состоялось. Правда, сегодня надо переключаться обратно - нужно собирать документы для защиты, а это - отдельная история.

В субботу помыл наш автомобиль, заказал комплексную мойку, поскольку и внутри уже настала пора почистить машину. Автомобильчик стал чистым, приятным, уютным, но заметил, что на переднем бампере множество сколов краски. Радует одно - бампер пластиковый, ржаветь не будет. Но все равно досадно. Тем более что вместе со сколами на бампере обнаружил царапины на правом зеркале и правом стекле передней пассажирской двери - видимо, те уроды, что трогали Фьюжик тогда, когда я болел, еще вдобавок ко всему его и поцарапали.

Впервые за последнее время мы погуляли. По Звенигороду, зашли в тамошний парк. Прошлись по открытому в прошлом году мосту. В общем, отдыхал я вчера перед очередным этапом напряга по сбору документов перед защитой.

Автореферат разослан. Сегодня. Как оказалось, круглосуточное отделение почты на Мясницкой улице только частично круглосуточное и рассчитывать на то, что ночью можно будет осуществить рассылку автореферата не стоит. Зато вот оказалось возможным разослать автореферат в субботу утром на обычной почте. Заветный штампик поставлен, сегодня расслабуха. Так что спрашивайте теперь мой автореферат в центральных библиотеках Москвы :).

А вчера электронный вариант автореферата и объявление о защите появилось на сайте нашего университет (и хможно посмотреть здесь: http://www.mgpu.ru/news.php?news=5927), а сама диссертация и бумажная версия автореферата сдана в библиотеку университета.Так что еще один серьезный шаг к защите сделан.