-Метки

peter gabriel армения афоризмы африка аюрведа бабочки байкал бали буддизм бурчу былое и думы бытописание видео виски выставки вьетнам гомосексуализм города и страны горы грузия дача демотивация дизайн дневниковое животные игрушки идиотские модели иллюстрации индия индонезия искусство истории из жизни камбоджа камчатка квилт керамика кино кинофестиваль киргизия китай клипы книги косметика кот коты крым лекарственные растения лес личное любовь люди мои работы москва мужчины и женщины музеи музыка музыка. клипы мультик народное искусство непал новости одежда открытки парапланы полезно польза порадовало почта поэзия праздник праздники пресса природа птицы работа рассказ реклама рецепты случаи случаи из жизни стамбул стихи субкота танзания театр тест тибет турция удивило фестивали флэшмоб фотки фото фотограф фотографии фотографии цветов художники цветы цитаты шри-ланка япония

 -Фотоальбом

Посмотреть все фотографии серии Quilt Fest 2022
Quilt Fest 2022
20:19 16.04.2022
Фотографий: 49
Посмотреть все фотографии серии Quilt Fest 2016
Quilt Fest 2016
20:23 24.04.2016
Фотографий: 175
Посмотреть все фотографии серии «QUILT FEST» 2015
«QUILT FEST» 2015
11:22 22.04.2015
Фотографий: 122

 -Подписка по e-mail

 

 -Поиск по дневнику

Поиск сообщений в Катя_Дизайнер_Иванова

 -Статистика

Статистика LiveInternet.ru: показано количество хитов и посетителей
Создан: 20.05.2008
Записей:
Комментариев:
Написано: 87976


Про Renault Duster

Понедельник, 12 Мая 2014 г. 12:04 + в цитатник

Может кто-то размышляет о покупке  Renault Duster. Поэтому поделюсь впечатлениями

  Пришлось взять машину в аренду, чтобы отвезти маму и котика  на дачу. Выбрала  Renault Duster с АКП и 2-х л. движком. 

 Минусы: внутри он плоховат и  убог дизайном, наклон спинки сидения не регулируется, руль маленький и неудобный,  руль закрывает  рычажок  переключения фар,  чтобы увидеть в каком он положении, надо искривить  лебедем голову, кнопка звукового сигнала тоже на этом самом рычажке.  В общем, ехать не комфортно.  Видимость не очень, и низкая посадка  водителя, как на обычной легковушке. Спереди  довольно просторно, сзади все впритык.  Туповатая  коробка передач. В горку на обгонах начинал тормозить и не мог набрать скорость.  Педали работают с какими-то промежуточными провалами, но может это особенность именно  этой арендованной машины. Машина грязнуля,  видимо надо ставить какие-то другие брызговики. Штатное зеркало заднего вида маленькое и показывает  только кусок дороги, т.е. его тоже надо менять.

Плюсы: на 250 км. сожрал 20 (!!!) литров бензина, причем километров  30 мы ехали по пробке. Багажник большой и удобный на два трупа.  И главное – подвеска. Очень хорошо отработал все ямы,  а ямы были не маленькие (судя по состоянию дороги, в Тверской области проходили бои с ковровыми бомбардировками).

Выводы:  я бы себе не стала брать т.к. всё-таки  потом, поездив года три, её не продашь, или продашь за три копейки, да и я  люблю более комфортные условия, ну, а для людей, для которых комфорт не основной приоритет,  вполне годная экономная  машина.


Зеленая_Весна   обратиться по имени Понедельник, 12 Мая 2014 г. 12:33 (ссылка)
Владею младшим братом Дастера - Сандеро Степвей. А мне нравицца..)
Но сигнал на рычажке ага... кощщмар!
Ответить С цитатой В цитатник
Зеленая_Весна   обратиться по имени Понедельник, 12 Мая 2014 г. 12:33 (ссылка)
Кстати, жрет, падла, 10 л на 100 км. Хотя заявлено меньше.
Ответить С цитатой В цитатник
nnadink   обратиться по имени Понедельник, 12 Мая 2014 г. 12:51 (ссылка)
это был предмет моих раздумий... Dusetr или Нива)

Выбрала по цене - Ниву.
Она у меня уже вторая) Я - нивовод и новолюб)
Но...
Первая была железный танк, модели Бронто, а вторая Шевроле Нива, она, конечно, гораздо комфортабельнее, но....
Менее надежная и выносливая... подруга, но не такая боевая)

Выбор)

А за "обзор" по Duster спасибо)
Ответить С цитатой В цитатник
Печальная_Эльза   обратиться по имени Понедельник, 12 Мая 2014 г. 14:00 (ссылка)
Катя_Дизайнер_Иванова, теперь буду знать, что это за машинка. Несмотря на недостатки, думаю, авто очень надежное по сравнению с отечественными. У нас был рено клио ( конечно другого класса), но главное, что за 12 лет его жизни ни разу не сломался.
Ответить С цитатой В цитатник
Велета   обратиться по имени Понедельник, 12 Мая 2014 г. 14:28 (ссылка)
на опеле зафире тот же расход топлива, тоже с учетом пробок. А остальное, я поняла, дело привычки. Я ездила на матизе и была счастлива до ужаса, мне все было удобно. Тут пересела на папкину зафиру, т.к. на матизе у меня нет багажника на крышу, а для зафиры мы рейлинги сразу купили. Так вот, села я в опель и чуть не умерла от страха. Там стойки полдороги закрывают, на поворотах особенно неудобно, так как взгляд упирается аккурат в стойку. Попа моя и без того плоская стала вообще прямоугольной под форму сидения. Пока я не догадалась, как выдвинуть на себя руль, еще и рулить было тяжело. Педаль сцепления такая, что на следующий день у меня болели мышцы на левой ноге) Короче, ужас-ужас! Но выхода не было и пришлось приноравливаться, когда через 2 дня я села в матиз, я поняла две вещи: он не едет, он не тормозит, а сижу я на асфальте, зато задница не отсиживается. И, о чудо, топливный лючок открывается кнопкой, а пальцем за грязное ушко. Теперь я хочу гибрид матиза и опеля, интересно такое вообще существует? )

За обзор спасибо, я к нему присматриваюсь, надо как-нибудь в него залезть посидеть. Но это еще не скоро.
Ответить С цитатой В цитатник
Sveta-N   обратиться по имени Понедельник, 12 Мая 2014 г. 15:14 (ссылка)
Хм, как раз вчера с Ромой обсуждали Дастер...надо ему показать этот пост при случае)
Ответить С цитатой В цитатник
Катя_Дизайнер_Иванова   обратиться по имени Понедельник, 12 Мая 2014 г. 15:51 (ссылка)
Зеленая_Весна, это ты ведь с жигулей пересела, поэтому конечно комфортней, а мне после Санта-фе полное ощущение, что я как будто кот в пластиковой переноске :))
Ответить С цитатой В цитатник
Катя_Дизайнер_Иванова   обратиться по имени Понедельник, 12 Мая 2014 г. 15:52 (ссылка)
Зеленая_Весна, Санта жрал по 15 литров на 100 :))
Ответить С цитатой В цитатник
Катя_Дизайнер_Иванова   обратиться по имени Понедельник, 12 Мая 2014 г. 15:59 (ссылка)
nnadink, я, Надюш, тоже на него посматривала, показалось вначале, что дешевый, да внедорожник, да с большим багажником, да с неубиваемой реновской подвеской, но если посмотреть цены уже по конкретной комплектации, то не такой он и дешевый получается. То что более-менее - получается в районе 700, после 400 заявленных, а за 700 можно и уже что-то более комфортное взять.
Я бы тоже с удовольствием купила Ниву, или китайцы есть сейчас хорошие, но я уже отучилась ездить с механикой, и учиться заново не хочу т.к. совершенной другая жизнь с АКП в московских пробках. Я прекрасно помню, как у меня ноги отваливались после этого постоянного тырканья: сцепление- тормоз, сцепление-газ. Мне надо все таки АКП.
Ответить С цитатой В цитатник
Катя_Дизайнер_Иванова   обратиться по имени Понедельник, 12 Мая 2014 г. 16:02 (ссылка)
Печальная_Эльза, конечно, это очень хорошая машина для своего класса. Особеннно если жить за городом, когда большие расстояния и бывают неровности на дорогах, то лучше и не придумать за эти деньги.
Ответить С цитатой В цитатник
Катя_Дизайнер_Иванова   обратиться по имени Понедельник, 12 Мая 2014 г. 16:08 (ссылка)
Велета, я тоже когда в Дастер села , вообще себя чувствовал будто первый раз за рулем, всё какое-то не такое, но потом пообвыклась. Впечатления я уже написала потом, поездив на нем пять дней. Всё таки тест драйв не показывает реальное состояние дел, надо вот так поездить на большие расстояния чтобы разобраться.
Но у него реально плохая видимость по зеркалам.
Хотя конечно всё дело в привычке.
Но вообще мне Дастер понравился, такой маленький расход бензина при таких габаритах вообще чудо.
Ответить С цитатой В цитатник
Катя_Дизайнер_Иванова   обратиться по имени Понедельник, 12 Мая 2014 г. 16:11 (ссылка)
Sveta-N, вот хороший вариант взять тоже в прокате и поездить на нем чтобы понять нравится - не нравится, за час тест-драйва по московским пробкам вряд ли его можно оценить. Главная радость - расход бензина и хорошая подвеска.
Ответить С цитатой В цитатник
В_А_Ш   обратиться по имени Понедельник, 12 Мая 2014 г. 17:14 (ссылка)
Не, я про велосипед размышляю... :))
Ответить С цитатой В цитатник
Катя_Дизайнер_Иванова   обратиться по имени Понедельник, 12 Мая 2014 г. 21:46 (ссылка)
В_А_Ш, у меня на велосипеде не получается :))
Ответить С цитатой В цитатник
nnadink   обратиться по имени Понедельник, 12 Мая 2014 г. 22:00 (ссылка)

Ответ на комментарий Катя_Дизайнер_Иванова

Катя_Дизайнер_Иванова, да ... с АКП лучше в пробках я понимаю)
А мне бы куда-нибудь в пампасы) правда, пробежала она 100 000 и начала сыпаться(
Ответить С цитатой В цитатник
Катя_Дизайнер_Иванова   обратиться по имени Понедельник, 12 Мая 2014 г. 22:02 (ссылка)
nnadink, мне тоже надо машину непременно для пампасов :))
Ответить С цитатой В цитатник
nnadink   обратиться по имени Понедельник, 12 Мая 2014 г. 22:04 (ссылка)

Ответ на комментарий Катя_Дизайнер_Иванова

Знаю))))) там же птички и живут)))
Ответить С цитатой В цитатник
Катя_Дизайнер_Иванова   обратиться по имени Вторник, 13 Мая 2014 г. 10:05 (ссылка)
nnadink, и не забывай про саванны, горы, ущелья, леса и прерии :)) Нам туда тоже непременно надо :))
Ответить С цитатой В цитатник
Галушечка   обратиться по имени Пятница, 16 Мая 2014 г. 00:54 (ссылка)
О. какие у нас тут автолюбительницы собрались! По мерседесу вам всем!
Ответить С цитатой В цитатник
Комментировать К дневнику Страницы: [1] [Новые]
 

Добавить комментарий:
Текст комментария: смайлики

Проверка орфографии: (найти ошибки)

Прикрепить картинку:

 Переводить URL в ссылку
 Подписаться на комментарии
 Подписать картинку