Японское правительство утвердило документ, в котором вновь говорится, что Южные Курилы находятся под «незаконной оккупацией Российской Федерации».

Владимир Дергачев 24.10.2009 18:43

Продолжение цикла «Почему не состоялась российская Калифорния?»

Мировой финансовый кризис и экономический рост Поднебесной ускорил трансформацию китайской геополитики. Еще совсем недавно не было видимых причин для беспокойства. Но времена меняются.
Во-первых, изменяется баланс геополитических сил в Северо-Восточной Азии, где теперь расположены вторая, третья и одиннадцатая экономики мира (Япония, Китай и Южная Корея). На фоне слабеющих США и России эти страны проводят более независимую внешнюю политику, исходя из региональных интересов. Южная Корея наращивает внешнеторговый оборот с Китаем и осуществляет более мягкую политику в отношении Северной Корее. В связи с нарастанием экономической мощи Китая, ослабли позиции Японии в Северо-Восточной Азии. Сегодня Пекин становится основным источником финансовой помощи многим азиатским странам. В региональной экономической трансформации отмечается растущая интеграция Китая, Японии и Южной Кореи, что снижает вероятность конфронтации между ними и обеспечивает статус-кво. Кроме того на регион приходится 25 % мировой торговли и 24 % торговли Соединенных Штатов, что так же является важным фактором стабильности*1.   

По официальным данным, передает ПРАЙМ-ТАСС, в январе-сентябре этого года в Китае уже произведено почти 10 млн автомобилей. Их выпуск возрос на 32% по сравнению с тем же периодом прошлого года. Всего с января по декабрь в Китае, по оценкам экспертов, будет собрано 12,5-13 млн автомобилей.

В Японии из-за сокращения спроса на внутреннем и западном рынках объем производства машин упал за первые 8 месяцев текущего года на 41,5 проц. Предполагается, что к декабрю в стране будет выпущено максимум 8 млн автомобилей.

Еще слабее показатели в "американской зоне" - т.е. в США, Канаде и Мексике. Ожидается, что в нынешнем году там будет собрано в общей сложности менее 6 млн автомобилей.

Японские эксперты отмечают, что Китай уверенно наращивает собственную базу выпуска комплектующих деталей, которые активно идут на экспорт. КНР прилагает усилия и к разработке особых сталей, необходимых для выпуска легковых и грузовых машин, ведет активные эксперименты в области создания электромобилей. Nikkei не исключает, что в этой перспективной сфере Китай может выйти на лидирующие позиции в мире.

В прошлом году доходы автомобильной промышленности КНР составили порядка 400 млрд долл, в отрасли вместе со смежниками занято 30 млн человек. Порядка 95 проц выпущенных в Китае автомобилей идет пока на внутренний рынок, который уже стал самым привлекательным в мире.

  
Автор Редсовет   
28.10.2009 г.
Доменик Рикарди - известный канадский писатель, эссеист, футуролог и популяризатор науки. Родился в 1946 году в семье иммигрантов. Многие годы провёл в одиночестве на канадском севере, в провинции Квебек, а также на севере Аляски, изучая последствия техногенного влияния на экосистемы. Полиглот - свободно говорит на шести языках, в том числе по-русски.

"Известия" продолжают дискуссию "Русский проект: каким ему быть" об исторической судьбе России, ее месте в современном мире, возможности и путях преодоления наших проблем. В пятницу в беседу с обозревателем Сергеем Лесковым вступает заместитель директора Института прикладной математики Георгий Малинецкий, область интересов которого состоит в математическом моделировании будущего

Южные Курилы и компенсация ущерба

Верхняя палата парламента Японии единогласно утвердила в пятницу законопроект, в котором Южные Курилы именуются «исконными территориями» страны. Очень нагло. Но давайте немного разберёмся.

Весь 18 и первую половину 19 века Россия и Япония перетягивали острова друг у друга. В 1845 году Япония провозгласила суверенитет над всеми Курильскими островами и Сахалином.

В 1855 году был подписан Симодский трактат, по которому Сахалин находился в совместном владении России и Японии, а Курильские острова севернее острова Итуруп объявлялись собственностью России.

А в 1875 году был подписан Петербургский договор и Россия передала все права на Курильские острова в обмен на Южный Сахалин.

Когда в 1905 году Япония захватила Южную часть Сахалина, Россия при заключении Портсмутского мирного договора указала, что такой захват противоречит Петербургскому договору 1875 года. На что японская сторона заявила: «Война перечеркивает все договоры, вы потерпели поражение и давайте исходить из сложившейся на сегодняшний день обстановки».