В этот раз в общей сложности проехали 4000 км. От квартиры в Питере до квартиры в Северодвинске 1460 км. Правда мы стартовали с дачи, а это еще +80.

Мне нравится дорожная романтика, приключения, кофе на заправках... Но более всего нравится возможность побыть с сыном и вдоволь пообщаться. :) Таня не поехали (были обстоятельства), так что у нас получилось мужское общение. И это бесценно. 

Кстати, пока ехали слушали Достоевского "Преступление и наказание". Дима сам выбрал. Просто класс - я последний раз читал как раз в школьном возрасте, а надо-то читать хотя бы когда тебе 35+. Правда могли прослушать процентов 35, ну чтобы не перегружать мозг и впечатления от поездки. :)

1. В принципе про этот маршрут Петербург - Вологда - Северодвинск уже писал в прошлом году. Так что постараюсь показать что-то новое.

Первая заправка уже в Вологодской области - на заднем плане рекламный щит с приглашением в Великий Устюг, родину Деда Мороза. :) Машинка еще практически чистая.

2. Когда ехали в ту сторону, остановились в Вологде в отеле Англитеръ.

3. Один из немногих четырехзвездочных отелей в городе, ну а пятизвездочных там кажется нет. Хотя могу и ошибаться.

Ну что, в этом году в отличие от прошлого лыжных фоток я практически не постил. Так что теперь можно вас немного помучить снежным лесом.

Неделя выдалась напряженной, да и еще в воскресенье (завтра) тоже работаю. Поэтому шанс был один - суббота. А тут у нас и погоду более-менее снежную подвезли. Ну как снежную... в городе снег только на газонах и чуть-чуть на тротуарах. А вот загородом!! Загородом ляпота.

Я наконец выбрался в Орехово. Забегая вперед - это номер 1 в моем хит параде лыжных трасс. Правда есть одна проблема, поскольку трасса в лесу (настоящем) с парковкой там большие проблемы. В окрестностях есть несколько баз отдыха, но они конечно внутрь к себе не пускают. А лесные дорожки (которые кстати в этот раз были очень неплохо почищены) не такие и широкие. Обычно машины ставят с одной стороны, при этом максимально заезжая на обочину и рискуя там застрять. 

Я люблю приезжать туда рано, чтобы спокойно занять место, ну или когда морозы - там сразу желающих становится резко меньше. Но в этот раз проснулся поздно и раздумывал поехать туда или в другое место. И все-таки выбрал Орехово. И очень доволен.

1. Это место старта. Точнее сказать, официально старт на стадионе, но я не люблю туда ходить, проще стартовать от дороги. Но из-за этого получается весь маршрут не 12 км, как должен, а на 500 метров меньше. :)

2. По традиции фотка того, что под ногами. :) Лыжи уже старенькие, пообтрепались. Лак местами потрескался, скользящая поверхность тоже кое-где потерта. Но с другой стороны пока возят, я ж не гонщик. :)

3. Погода была чудесная!

Наконец нашел время смонтировать небольшое видео своей поездки на лыжню в Орехово после снегопада.

В ролике можно увидеть четыре вида дорог - сначала Новоприозерское шоссе, потом региональная дорога, дальше дорога сельская и последний отрезок - дорога в лесу по которой только такие как я лыжники ездят.

Лес прекрасен, жаль видео это не на 100% передает. Можно обратить внимание, как погнулись ветки и целые деревья под тяжестью снега.

Сегодня утром и днем работал. Ну и плюс погодка у нас сегодня знатная! :) Так что поехал в Гарболово на трассу 7 км.

Гарболово всем прекрасно! Не смотря на ветер, там чистая лыжня (без веток и сучков) и отлично подготовленная, за ней всегда следят! Есть теплая раздевалка, туалеты, музыка на старте, расчищенная парковка. Но кольцо у них максимальное 7 км, а мне бы в этом сезоне идеально 10 или 12.

Но тем не менее, сегодня я здесь катал.

1. На самом деле у них есть прогулочная трасса на 12 км - Турист. Я туда ни разу не ездил. Ее не всегда готовят и людей там мало. Но надо как-то попробовать.

На любой уважающей себя лыжне спускам и отдельным участкам трассы даны названия. В Гарболово особо опасные спуски называются Тагил и Нырок. :)

2. Ветер в лесу практически не ощущается, а вот на озере - это да. Ехать было сложновато.

Лес не снимал. Если бы снимать, то на видео, чтобы было видно как падают от ветра большие шапки снега с веток. Красиво!

Ну и для поднятия настроения, вот вам веселенькое видео. :)

Если вы думаете, что падают только горнолыжники,  то фиг! Обычные лыжники тоже падают. :)

Наконец и у меня открытие сезона. :)

Сегодня не стал насиловать организм, пробежал в спокойном темпе 6,2 км + 1,2 км для фоточек.

1. Трасса уже очень неплоха! Снежный покров конечно хотелось бы потолще, кое-где вылезают какие-то ветки, шишки... Но все равно, крепкую четверку можно поставить!


2. По своей традиции вел счет тех, кого обогнал я и тех, кто обогнал меня. Сегодня 12:2 в мою пользу. :) Так что я еще не такой старый, бегу выше среднего темпа.


3. А вот так готовят трассу. Конкретно эта трасса держится на энтузиастах, тут все бесплатное. Но денежку в ящик я конечно им подкинул.

Окончание присказки можете придумать сами. :)

Ну что, новогодние каникулы уже прошли и я могу с удовлетворением сказать, что получилось покататься на лыжах вдоволь. Один раз 30 декабря и три раза в январе.

Чтобы замести следы было веселее катался в разных местах. Самый прикольным получился выезд 30 декабря. Приезжаю на трассу в Токсово, а там практически никого нет. Все видимо по магазинам шубу для селедки покупают. На трассе красота! Есть правда и минус - в Токсово круг маленький, всего 2,5 км. Я пробежал два и чего-то не воодушевился на третий. :) Да и домой надо было. Зато показал пока лучшее в сезоне время - 5'58'' на километр. Учитывая рельеф - нормально.

Зато в другой мой приезд в Токсово уже в январе была жесть. Экстремисты захватили трассу - ватрушечники, собачники, бабули с палками, которые легко могли застыть прямо на лыжне, чтобы сфоткать зимний лес, а ты в это время мчишься с горки и думаешь, что лучше врезаться в мягкую бабулю или жесткое дерево. Я все проклял и зарекся ездить в Токсово в праздничные дни. 

1. Начало трассы.


2. Специально сфоткал для вас тоннель. :) Сверху ездят электрички, а по ту сторону железки озеро. Все реже хочется фотографировать, потому что для этого надо останавливаться, снимать перчатку, доставать телефон... А секундомер-то тикает, темп сбивается. :) Да и надоел я наверное зимними фотками леса. :)

На других трассах тоже народу много было на каникулах, но там все любители заканчиваются обычно на первом километре трассы. Дальше нормально.

На трассе Прибой под Зеленогорском наблюдал в этот раз забавные картины - очень много выкатилось товарищей, которые на лыжи встали впервые за последнее время. Забавные семейные сценки - когда видно что жена вытащила мужа с детьми заниматься ЗОЖ, но дети падают, а мужа тянет по лыжне не направо, в лес, а налево к лыжной базе, там бутеры в машине. Такие дядечки пузатенькие выкатились я смотрел и почему-то ржал внутри. Но виду не подавал, потому что все лучше, чем на диване и потом я и сам явно не спортсмен. :) Правда без живота. 

Но катаюсь лучше, чем этот лыжник из Венесуэлы.

В Прибое очень красиво, трасса большая, разветвленная. Но! Очень уж туда долго ехать, учитывая январские пробки.

Я и дальше буду мучить фотками с лыжных покатушек. :) И пусть будет стыдно ... или завидно тем, кто лыжи еще не купил. :)

Эти выходные проходили под знаком трассы Прибой под Зеленогорском. 

Мы катались там несколько раз несколько лет назад. Но каждый раз уезжали на прогулочную трассу, а она равнинная. И поэтому Диме там не очень понравилось. Хотя конечно лес и природа замечательные. Ну и еще там все-таки многовато народу, по сравнению с Орехово или Гарболово.

А тут я прочитал в группе лыжников в ВК, что в Прибое и горки тоже есть и очень даже огого, просто надо свернуть на гоночную трассу. Ну и вчера я поехал на разведку. Пошел на круг 7,5 км. Горки действительно есть, да еще какие. Я опять неудачно упал и снова сломал палку. :( Пришлось сворачивать на круг 5 км и ехать примерно 3 километра с одной палкой. 

Не знаю, или я не умею падать или эти палки из стеклопластика говно. Скорее всего и то и другое.

1.

2. Приехал домой и стал искать нормальные палки. Оказалось не так просто, потому что дорогие покупать не хотелось (есть такие, что дороже 18-20 тысяч), а дешевые у меня уже были. :) В итоге нашел нормальные палки Loki в Триал -Спорте, а там развлекуха с заказом на сайте. Если меня читает Триал-спорт - ребята, сделайте уже нормальный сайт, как у всех других магазинов, а не этот квест.

Горожане в мегаполиса такой народ, просыпается поздно. Когда я уже покатался, поил чай из термоса и выезжал домой многие еще только заезжали на стоянку.

3. А сегодня поехали с Димой. Народу было ощутимо больше, мы еле нашли свободное место на парковке.

Кто там на погоду жалуется? Вот вам - снег на трассе Красноярск-Абакан, 24 сентября на календаре.

Давненько я не ездил на большие расстояния на авто. А тут надо было своих отвезти в деревню в Белоруссию. 600 км туда и 600 обратно. Ну что сказать...

• Количество уродов не изменилось (с прошлой поездки), просто видимо отвык.Точнее говоря, в городе на них не так остро реагируешь, тут все-таки скорости в пробках небольшие, серьезной аварии на 30-40 км/час не случится. А по дороге на дачу и обратно (75 км от Питера) как-то их количество вполне умеренное. В основном большинство участников движения вполне вменяемые, даже я бы сказал культурные. Но вот когда на трассе оказался, где скорости за 80, и когда фуры навстречу... то тут коленкор другой.
  Особая аномальная зона в 60 регионе. Уж не знаю, может сами Псковичи и приличные люди в основной массе, но как они водят... совершенно по-хамски. Такое ощущение, что у них 9 жизней.
  Еду в длинном пелетоне за неспешащей фурой. Обогнать ее проблематично, т.к. мест для обгона немного и встречный поток плотный. Еду вторым после фуры, впереди меня легковушка прижалась к заду грузовика, наполовину выглянула на встречку, т.е. видно, что водитель ловит момент для обгона. Вижу в зеркале черный лачетти, который буквально на грани обгоняет одну за одной машины сзади меня. Дошел до меня, пошел на обгон. Впереди встречная машина. Этот урод не успевает, начинает меня теснить. Ну как грицца, ДДД (дай дорогу дураку), притормозил, дал ему втиснуться.
  Ну вот что в головах у этих людей? Что типа все такие дураки, тащатся за фурой и я один весь в белом, сейчас быстренько всех сделаю?
  А самое смешное случилось позже. Этот чувак так и не смог обогнать грузовик и свернул на заправку, которая буквально попалась минут через пять. Я туда тоже заехал, как раз надо было перерыв сделать в поездке.
  Выходить из машины мужичок плюгавенький, лет 35. Естественно меня увидел, как-то сжался весь, бочком-бочком - думал, что я специально за ним свернул. Очень хотелось дать ему в рожу, да у него в салоне жена была и дочка лет 5. Ну и вот нафига так ездить, если тебе своя жизнь не дорога? Хотя бы о семье подумал.

• Второе наблюдение - это пробки. Как-то постепенно запредельные пробки перекочевали за город. Автомобилезация населения идет быстрым темпом, на тех загородных трассах, на которых еще лет пять было терпимо, теперь адЪ!
  Надо тщательно выбирать время и маршрут движения. Я возвращался в Питер в пятницу. То что творилось на выезде и на пулковском шоссе и на мурманке это кошмар. Люди все злые, кто из города едет - это прямо чувствуется, витает в воздухе.

• Еще раз порадовался своим видеорегистратором Datacam. Мало того, что он предупреждает о радарах, лежачих полицейских и постах ДПС, так еще любезно (и занудно) стал пищать, напоминая, что давно за рулем и неплохо бы сделать остановку на попить кофе! :)
• Кстати о кофе. Самый вкусный на заправках Сургутнефтегаз. Уже за одно это туда стоит заезжать заправляться. Ну и вообще - хороший магазинчик, приличная кафешка, благоустроенная территория. Правда к их вай-фаю не дали подключиться (а по работе очень надо было выйти в интернет, в 350 км от Питера, в лесу :)).

Я же писал раньше, что до нашей деревни Гадюкино села, где дача тянут новую автомобильную трассу по всей моде - с развязками, ровными газонами на склонах, местами отдыха и заправками. 

Тянут-то уже наверное года два или три, но это ведь не только 80 км по прямой от Питера до нас, но еще и прилегающие дороги тоже. Так вот, уже немного осталось. Нашел видео с геликоптера самой-самой новой развязки как раз с поворотом к нам, видимо скоро откроют полностью трассу.

PS: да, кстати, в эти выходные в нашем районном центре Сосново (2 км от нас) был день города (или точнее сказать поселка городского типа). Ставили большую сцену, огромные экраны, шарики, сувениры ...  все дела!  Говорят Глюкоза выступала (видимо так и есть).

Цепная авария на трассе Лахти-Хельсинки, 3 февраля 2012. Пишут о 200 автомобилях...

Смотреть до конца, хотя и качество никакое... "Шикарный"  день жестянщика.

Ну и чтобы "два раза с дивана не вставать", вот это фото. Тоже про автомобиль. Точнее то, что от него осталось.

Таллин - Нарва.