На Лотарингском ежегодном фестивале воздушных шаров, который проходит на бывшей базе НАТО в Чембли, Франция был зарегистрирован новый мировой рекорд, по количеству воздушных шаров, находящихся одновременно в воздухе. Теперь он составляет 408 шаров.































Источник: http://photochronograph.ru/2013/08/03/lotaringskij...al-vozdushnyx-sharov-2013-god/

На этих фотографиях 1954 года американский фермер кормит своих кошек прямо во время доения коровы.











Источник: http://photochronograph.ru/2013/08/02/koty-i-moloko/

С началом Первой мировой войны в России была создана Чешская дружина, которая состояла из этнических чехов мечтающих о создании независимого Чехословацкого государства. В дальнейшем, она получала пополнение из пленных чехов, которые входили в состав австро-венгерской армии, и стала называться Чехословацким легионом. Этот легион героически сражался на фронтах Первой мировой, в частности, битва под Зборовым, а также "Брусиловский прорыв".


Командующий первой Гуситской дивизии полковник Швец.




Будущий президент Чехословакии Т Масарик выступает перед Чехословацким легионом в Киеве. 1918 год.



Поручик Швец, будущий командир дивизии Чехословацкого легиона.



Австрийцы казнят пленных военнослужащих Чехословацкого легиона.



Торжественная присяга и освещение знамени Чешской дружины. 16 сентября 1914 г.



В траншее под Зборовом.



Чешская Дружина в 1914 году.



Могила чехословацкого солдата в лесу, май 1916 года.



Броневик у города Марьяновки.24 5 1917 года.



Первый гуситский батальон в окопах под Зборовом.



Запись в чешский отряд 1914 год.



Бой под Зборовом. 24.06.1917 года.



То же.



Школа сержантов в Бобруйске.



Записка председателя Чехословацкого национального совета Т. Масарика об условиях формирования Чехословацкого корпуса.12 сентября 1917 года.



Землянки 9-й и 10-й роты 7-го полка осенью 1917 на Левобережной Украине.



Выступление профессора Масарика перед Чехословацким легионом в Киеве.



Генерал Добротин - командующий 44-й пехотной дивизией, в которую входила 1-я чешская рота.



Первая чешская рота.



Приказ начальника штаба Верховного главнокомандующего о формировании Чехословацкого корпуса.26 сентября 1917 года.



В. П Троянов. Организатор и первый командующий созданных на территории России Чехословацких легионов.Командовал чешскими отрядами под Зборовым.



Разведчики 1 роты Чешской дружины, переодетые в форму австро-венгерской армии, перед отправкой в разведку в тыл врага.Дунаец. Зима 1914-1915 гг.



В мае 1917 года проф. Т. Г. Масарик приехал в Россию.



Самый отличивший чешский солдат Карел Вашатко. Он абсолютный лидер по количеству Георгиевских наград.



Чешская дружина во время учебных сборов в окрестностях Киева.6-8 октября 1914 год.



Траншеи в Карпатах.



Православные обряды в чехословацких воинских частях Российской армии. 1916-1917 гг.



Чешские легионеры в противогазах под Зборовым 02.07.1917 года.



Чешские бараки в Бобруйске.



Патриотическая демонстрация чешской диаспоры в Москве в августе 1914 года.



Полковник Н.П. Мамонтов - командир 3-го чехословацкого полка.



Вручение наград отличившимся бойцам 1916 год.



Зборов 24.06.1917 года.



Солдаты Чехословацкого стрелкового полка.



Чешская газета, выпущенная в России "Чехослован". 1917 год.



Прапорщик Шпидлик, поручик Швец и поручик Ян Сыровы под Зборовым.



Командир Особого Чехословацкого корпуса Владимир Николаевич Шокоров, на фотографии стоит рядом с Масариком.



Чешские части в Бобруйске.



Керенский поздравляет чешских легионеров после победы под Зборовым.



Чехословацкие землянки на Украине.



Отступление в мае 1915 года.



Группа бойцов Чехословацкой стрелковой бригады Русской Императорской армии. 1917 год.



Штаб учебной школы 5-го Чехословацкого Пражского стрелкового им. профессора Т.Г. Масарика полка. 1917 год, Борисполь.



Клятва легионеров в Киеве 28.09 1914 года.



Согласие Главнокомандующего русской армией на формирование 2-ой чехословацкой дивизии.



Учебная тревога с противогазами.



"Среди 50.000 чехословацкого корпуса нашелся лишь один, который не вынес позора развала и разнузданности. Полковник Швец, бравший Казань и пытавшийся оборонить ее, боролся долго против деморализации солдатни и сдерживал массы. Но и его полк отказался выполнить боевую задачу и решительно потребовал увода в тыл. Полковник Швец собрал солдат, долго говорил с ними, грозил, что обращается к ним в последний раз, взывая к их чести и порядочности, требуя выполнения боевого приказа. Полк не подчинился и направился в тыл за другими.

Тогда полковник Швец вернулся в свой вагон и пустил себе в голову пулю. Как раз в те дни, как мне пришлось быть в Челябинске, происходили похороны этого честного солдата. Печальный серый осенний День. Сеял мелкий дождь. На могиле застрелившегося Швеца чешские политики говорили звонкие речи и лили крокодиловы слезы... Очевидно, их толстая кожа не давала им чувствовать, что вместе со Швецом они хоронили и свою короткую славу, что истинными убийцами этого солдата были они, виновники развала".



Знаменщик Чешской дружины.1914 год.



Посещение Т. Г. Масариком легионеров, раненых после битвы при Зборове. Киев, 1917 год.



Источник: http://photochronograph.ru/2013/08/01/chexoslovackij-legion-v-rossii/

Здесь собраны фотографии первых годов независимой России, которых сейчас всё чаще называют "лихие 90-е"




Е. Гайдар с соратниками на демонстрации.



Оборона Белого Дома в августе 1991 года.



Белый Дом после расстрела в 1993 году.



То же.



Г. Явлинский даёт интервью.



Э. Лимонов.



В. Жириновский.



С. Сорокина в студии НТВ.









Б. Ельцин выступает перед рабочими.





Г. Зюганов







А. Чубайс.





А Макашов.



У мавзолея.



А. Кох



В.Гусинский



Б.Березовский и Р. Абрамович



В Путин.





Открытие ресторана "Макдональдс".





Фотография убитого журналиста Дмитрия Холодова.





Исполнитель роли Лёни Голубкова в рекламе "МММ", Е. Пермяков.



В. Потанин и М. Прохоров



Б.Ельцин и В. Путин



























Б Ельцин и А. Масхадов подписывают соглашение о перемирии.



Г. Старовойтова и Г. Каспаров.



В. Листьев





















В. Новодворская







Г. Зюганов на митинге



Источник: http://photochronograph.ru/2013/07/31/rossiya-v-90-e/

Пастух гонит табун лошадей. 1932 год.




Человек на тележке везёт гусей на рынок. 1932 год.



Пастухи у колодца. 1932 год.



Девочки в национальных костюмах. 1932 год.



То же.



Свинопас сидит на осле. 1930 год.



Женщины возле хижины. 1930 год.



Две женщины и мужчина в нарядной одежде. 1930 год.



На рынке в Mezokovesd.1930 год.



Крестьянки продают хлеб на рынке. Мохачом, 1930 год.



На рынке Мохачом. 1930 год.



Парни и девушки в национальных костюмах. Шопрон, 1930 год.



Крестьянка продает свои продукты на рынке. Сегед. 1930 год.



Пароходы на Дунае, на фоне королевского замка. Будапешт, 1930 год.



Крестьяне собирают урожай. 1930 год.



Женщины пекут хлеб в старинной печи. 1932 год.



Две женщины в национальных одеждах. Мохачом, 1932 год.



Женщины продают на рынке. 1932 год.



Две женщины стоят возле дома.



Источник: http://photochronograph.ru/2013/07/30/vengriya-v-30-x-godax/

Среди множества сталинских “великих строек” (Беломорканал, Волгоканал, железная дорога Котлас — Воркута, участки Байкало-Амурской магистрали и др.) эпопея сооружения дороги Салехард — Игарка выделяется особой непродуманностью и заведомой бессмысленностью. Сталинская «стройка века», железнодорожный путь вдоль Полярного круга, оказалась никому не нужна.





Строительство железной дороги Салехард – Игарка, в 1947-1953 гг., можно считать одним из самых утопических проектов ГУЛАГа.

В 1949 Советским руководством было принято решение о строительстве полярной железной дороги Игарка — Салехард. Ее строили зэки с 1947го по 1953 год под завесой полной секретности. Первые сведения просочились в конце хрущевской оттепели.




Общая запланированная длинна дороги составляет 1263 км. Дорога пролегает на 200 километров южнее Полярного круга. Проблемы строительства упирались не только в климатические и географические проблемы — вечную мерзлоту и десятимесячную зиму. Трасса должна была пересечь множество ручьев, речек и крупных рек. Через небольшие реки наводились деревянные или бетонные мосты, через Обь переправа осуществлялась летом — тяжелыми паромами, зимой — по рельсам и шпалам, положенным прямо на лед. Лед для этого специально укреплялся.



Для Северных районов Сибири характерно существование зимников — временных автомобильных дорог, которые прокладываются зимой, после того, как выпадает снег, а многочисленные болота и реки покрываются льдом. Для того, чтобы сделать автомобильные переправы через реки более надежными, места переезда дополнительно замораживают — поливают водой, наращивая толщину льда. Железнодорожные ледяные переправы не просто поливали водой, в них вмораживали бревна, шпалы. Устройство ледовых переправ для железнодорожного транспорта — уникальное изобретение советских инженеров, такого, вероятно, не было ни до, ни после строительства дороги Игарка — Салехард.



Еще не было проектов, еще велись изыскания, а уже потянулись эшелоны с зэками. На головных участках трассы лагеря («колонны») располагались через 510 км. В разгар строительства число заключенных достигало 120 тысяч. Вначале окружали сами себя колючей проволокой, потом строили землянки и бараки.



В послевоенные годы рельсов в СССР не хватало. Завозились рельсы снятые с действующих направлений. На рельсах и костылях дороги самые различные даты выпуска - с 1879 года.



После войны Сталин продолжил превращение страны в неприступную крепость. Тогда и возникла идея переноса головного порта Северного морского пути из Мурманска в глубь страны и строительства железнодорожного подхода к нему. Сначала порт предполагалось строить на берегу Обской губы у мыса Каменный, но строительство железнодорожной линии проектной длиной 710 км, дойдя за год до станции Лабытнаги на берегу Оби напротив Салехарда, захлебнулось: выяснилось, что глубина моря недостаточна для крупных судов, а заболоченная тундра не дает строить даже землянки.

Было решено перенести будущий порт еще восточнее – в Игарку – и строить железную дорогу Салехард – Игарка длиной 1260 км с паромными переправами через Обь и Енисей. В дальнейшем планировалось продлить линию до Чукотки.



Вдоль одноколейки по всей трассе на расстоянии 5 — 10 км друг от друга строились лагеря. Эти лагеря стоят до сих пор. Многие из них прекрасно сохранились. Бежать из лагеря было практически невозможно. Основная дорога — контролировалась охраной. Единственный путь к свободе лежал к Енисею, затем вверх по нему 1700 км до Красноярска или на север 700 км до устья Енисея или до Дудинки и Норильска, которые также строились заключенными и усиленно охранялись.





Большая часть работ, в том числе земляных, выполнялась вручную. Грунт, который почти по всей трассе оказался неблагоприятным – пылевидные пески, вечная мерзлота, – возили тачками. Часто целые его составы уходили в болото, как в прорву, а уже построенные насыпи и выемки оползали и требовали постоянной подсыпки. Камень и крупнозернистый песок завозили с Урала. И все же стройка продвигалась.



И это при том, что финансирование велось по фактическим затратам, без утвержденного проекта и смет, которые были представлены правительству только 1 марта 1952 года. Общие расходы должны были составить 6,5 млрд руб., из которых 3 млрд – затраты прошлых лет. Предполагалось, что сквозное движение до Игарки откроется в конце 1954 года, а в постоянную эксплуатацию линию сдадут в 1957 году. Однако документы так и не были утверждены.

После пуска участка Салехард – Надым выяснилось, что возить по новой дороге некого и нечего. Строительство поддерживала лишь никем не отмененная директива Сталина, и как только вождя не стало, постановлением Совета Министров СССР от 25 марта 1953 года оно было прекращено. За считаные месяцы дорога обезлюдела: заключенных вывезли на Урал. Пытались вывезти и технику(например, рельсы с участка Ермаково – Янов стан), но многое просто бросили. Все было списано, кроме телефонной линии, доставшейся Министерству связи, и железнодорожной ветки Чум – Лабытнанги, которую МПС приняло в постоянную эксплуатацию в 1955 году. А дорога умерла.

























































































































Источник: http://photochronograph.ru/2013/07/29/doroga-v-nikuda/

Это существо выловил иранский военный корабль. Но что это такое?









Источник: http://photochronograph.ru/2013/07/28/strannoe-sushhestvo/

Национальный парк Озеро Крейтер Достопримечательностью парка является озеро Крейтер. Парк был основан 22 мая 1902 г. и явился пятым национальным парком в США.



На территории парка расположена кальдера потухшего стратовулкана Мазама , в которой образовалось озеро. Наибольшая глубина озера — 597 м; оно является самым глубоким в США и восьмое по глубине в мире. Края кальдеры расположены на высоте от 2100 до 2400 м над уровнем моря, средняя высота поверхности самого озера — 1883 м. Площадь парка 741 кв. км. В озеро не впадают и из него не вытекают реки или ручьи.



Национальный парк Американского Самоа — национальный парк, расположенный главным образом на трёх островах Американского Самоа: Тутуила, Офу и Тау. Каждый из этих островов имеет свою особенность. На острове Тутуила большой тропический лес. На острове Офу - коралловые рифы. Остров Тау привлекает своим туманным лесом, в котором водится большое количество птиц.



Это леса на острове Tutuila, в Национальном парке Американское Самоа.



Национальный парк Лассен-Волканик расположен в центральной части Северной Калифорнии.
Основной достопримечательностью парка является Лассен-Пик , крупнейший в мире вулкан с лавовым конусом и самый юго-восточный вулкан в Каскадных горах. Там также находится много горячих источников.



Озеро в Лассен-Волканик


Национальный парк Острова Ченнел — национальный парк в США. Включает в себя пять из восьми островов Ченнел, расположенных в Тихом океане, вдоль побережья южной Калифорнии. На протяжении многих тысячелетий этот регион был полностью изолирован от остального мира, что позволило появиться здесь уникальному растительному и животному миру.



В районе островов Ченнел расположен удивительный подводный мир.



Конгари — национальный парк на севере штата Южная Каролина, США, в 30 км к юго-востоку от города Колумбия.
Главной достопримечательностью Конгари является единственный сохранившийся участок реликтовых темнохвойных лесов на юго-востоке страны.




В парке Конгари местность болотистая. И после дождей уровень воды поднимается. Для туристов были установлены дощатые помосты, сходить с которых категорически не рекомендуется!
 


Карлсбадские пещеры — национальный парк в горах Гуадалупе на юго-востоке штата Нью-Мексико, США. Главная достопримечательность парка — цепь из 80 карстовых Карлсбадских пещер, для которых характерно разнообразие и высокий эстетичный вид минеральных образований. Возраст пещер составляет 250 миллионов лет, глубина — до 339 м, суммарная длина всех проходов и залов — около 12 км. Самый большой зал имеет форму буквы Т с размерами в двух направлениях 610 и 335 м, высотой до 87 м и площадью 5,7 га.



Эта пещера - самая длинная (190 км в длину). Carlsbad Caverns National Park in New Mexico.



Глейшер Бей — национальный парк на юго-восточном побережье Аляски, западнее города Джуно. Парк занимает площадь 13.287 кв км, большая часть которой — заповедные места.
Природа побережья Глейшер-Бей это — ледники, горная гряда со снежными вершинами, покрытые лесами, глубокие фьорды, реки и озера.



Ледник Lamplugh в парке Глейсер Бэй.



Драй-Тортугас. Парк находится на территории архипелага из семи коралловых рифов вместе с окружающими их отмелями. Главной достопримечательностью Драй-Тортугас является крупнейший береговой форт в США — Форт-Джефферсон. Его строительство началось в 1846 году и продолжалось около 30 лет, однако, так и не было завершено. Во время Гражданской войны укрепление использовалось в качестве тюрьмы — в форте содержались 4 преступника, осуждённые за соучастие в убийстве президента страны Авраама Линкольна. В 1874 году армия покинула форт, а с 1908 года его территория стала природным заповедником.



Драй Тортугас. Вид вблизи.



Национальный Парк Грейт-Санд-Дьюнс находится в штате Колорадо , на западе центральной части США. На территории Национального Парка Грейт-Санд-Дьюнс располагаются самые высокие песчаные дюны в Северной Америке. В геологическом отношении, они очень молоды. Данные дюны, по оценкам ученых начали формироваться всего лишь около 440000 лет назад.



Моррис Ущелье - одна из достопримечательности парка больших дюн



Черный Каньон Ганнисон Национальный парк Соединенных Штатов Национальный парк расположен в западной части штата Колорадо. Основной достопримечательностью этого парка является каньон с одноимённым названием.



Чёрный каньон Ганнисон. Вид снизу.




Национальный парк и заповедник Гейтс-оф-те-Арктик («Ворота Арктики») . Является одним из самых больших национальных парков на Аляске, расположен на границе Арктики, полностью за полярным кругом. Парк включает большую часть горного хребта Брукса, его площадь 39 460 км² приблизительно равна площади Швейцарии.



Озеро Arrigetch в Национальном парке Гейтс оф Эрктик.



Катмай — действующий стратовулкан, или по-другому слоистый вулкан, на юге полуострова Аляска, расположенный на территории национального парка Катмай. Вулкан, достигающий 10 км в диаметре, имеет центральную кальдеру, заполненную озером, размерами 4.5×3 км, которая образовалась при извержении вулкана Новарупта в 1912 году. Максимальная высота Катмая, на которой и лежит кальдера, — 2047 метров над уровнем моря.


Медведи ловят нерпу в Национальном парке Katmai.




Национальный парк Кобук-Валли расположен на северо-западе Аляски, в 40 км к северу от полярного круга. Окруженный горами Уоринг с юга и горами Бэйрд , парк является центром обширной экосистемы между заповедниками Селауик и Нотак . Расстояние по реке до Чукотского моря более чем 121 км.



Kobuk Valley


Национальный парк и заповедник Озеро Кларк расположен на юго-западе штата Аляска. В границах национального парка находится несколько водоёмов, среди них озеро Кларк является самым большим. Оно имеет вытянутую форму — длина озера составляет 64 км, ширина — 8 км.



Вулкан на озере Кларк.




Национальный парк Врангель-Сент-Элайас можно найти в юго-восточной части североамериканского штата Аляска. Этот национальный парк был назван в честь Врангеля и святого Ильи. Всего в составе национального парка Врангель-Сент-Элайас входит чуть более 53 321 км². Основным ландшафтообразующим объектом в пределах парка является гора Святого Ильи, поднимающаяся на высоту до 5 489 м над уровнем моря.



25 процентов Национального парка Врангель-Сент-Элайас занимают ледники. Летом они подтаивают, и образуются небольшие озёра.



Каньонлендс — национальный парк на территории штата Юта, США. Обширная территория расположена в междуречье Грин-Ривер и Колорадо юго-западнее города Моаб. Здесь множество ущелий, гор и речных долин, которые являются частью пустынного ландшафта, в том числе система каньонов Мейзе, скальные башни Нидлз, зелёные районы Айленд-оф-зе-Скай и другие уникальные природные объекты.



Большая арка - одно из немногих образований в Каньонлендс.




Национальный парк «Редвуд» располагается к северу от Сан-Франциско, штат Калифорния. Парк носит название «Редвуд» из-за растущих в нем вечнозеленых секвой, которые называют красным деревом. Некоторые ее экземпляры вырастают до 120 м в высоту, а в диаметре достигают от 5 до 11 метров. Дерево имеет крону конической формы с растущими почти горизонтально ветвями. Кора у этого древнего и могучего дерева очень толстая – до 30 см, волокнистая и мягкая. Кроме листьев, длинной 15-25 мм, на секвойе растут также шишки, которые по форме напоминают яйцо, размеры их достигают до 32 мм в длину.



Тюлени и чайки в Национальном парке Редвуд.





Норт-Каскейдс ( «Северные каскады») — национальный парк в США, на севере штата Вашингтон, на границе с Канадой. Создан для защиты высокогорных ландшафтов, включающих в себя хвойные леса, альпийские луга и высокогорную тундру, ледники, ущелья, горные реки и озёра.



Озеро Чиллиуок на Норт-Каскейдс.



Национальный парк Денали общей площадью около 25 тысяч км²; расположен в самом центре Аляски (баро Денали). На территории парка находится высочайшая вершина Америки — Мак-Кинли (6193 м). На территории парка находятся многочисленные реки, текущие через горные долины, а также озёра ледникового происхождения. Наиболее живописны — река Танана (приток реки Юкон) и озёра Вондер и Чильчукабена.



Национальный парк Денали



Isle Royale Национальный парк США Национальный парк на Острове Роял и прилегающих островов в озере Верхнем, в штате Мичиган .



На территории острова Isle Royale находятся хвойные леса.




Биг-Бенд — национальный парк США, расположенный на юго-западе штата Техас на границе с Мексикой, от которой отделен рекой Рио-Гранде. В пределах территории парка находится горный хребет Чисос, самая высокая вершина которого достигает 2 385 метров. Парк является частью пустыни Чиуауа и имеет типичный пустынный климат, каменистую почву и многочисленные виды кактусов. Река Рио-Гранде образует небольшие каньоны и образует «ленту» оазиса.



Пустыня Чиуауа в Национальном парке Биг Бенд.



Национальный парк "Горы Гуадалупе" расположен в западном Техасе, к западу от Эль-Пасо. В него входит самая высокая точка в Техасе: Пик Гуадалупе.



El Capitan расположенный в Горы Гвадалупе является крупнейшим ископаемым рифом.



Национальный парк Виргинские острова на территории Американских Виргинских островов, расположенный в центральной части острова Сент-Джон. Это место называют самым красивым пляжем на Земле.




Остров Сент-Джон на Виргинских островах.



Voyageurs Национальный парк к в северной Миннесоте недалеко от города International Falls . Здесь расположены озёра Rainy, Kabetogama, Namakan, and Sand Point, связанные между собой узкими водными путями.



Voyageurs зимой замерзает и там можно ходить. Поэтому, многие туристы посещают его зимой.




Грейт-Бейсин — национальный парк США, расположенный в восточной части Невады, недалеко от границы со штатом Юта. Парк основан в 1986 году и получил своё название от Большого Бассейна — одного из самых засушливых регионов Северной Америки.



Пещера Лемана — карстовая пещера, названная в честь своего первооткрывателя Абсалома Лемана, расположеная на высоте 2133 метров над уровнем моря. Одна из достопримечательностей Грейт Бэсин.



Источник: http://photochronograph.ru/2013/07/28/25-samyx-pos...myx-nacionalnyx-parkov-v-ssha/

Уличная сцена, в центре Далласа, май 1972 года.




Мужчина, который работает на ранчо, около Лики, штат Техас, май 1973 года.



Грузовое судно движется вверх по Хьюстонскому судоходному каналу, а девушки ловят рыбу, сентябрь 1973 года.Далее видны нефтяные вышки.



На старом мексиканском рынке в Сан-Антонио, в ноябре 1972 года.



Пляж Галвестон в Мексиканском заливе привлекает огромные толпы, июль 1972 года.



Воды Мексиканского залива.



Справа - мексиканский эмигрант со своим сыном. Справа - река Рио-Гранде, являющаяся границей между Мексикой и США.



Морские нефтяные скважины в Галвестон Бэй в июне 1972 года.



Аптека в Лики, штат Техас, май 1973 года.



Охотники на оленей пьют и играют в покер, в ожидании оленей.



На старом мексиканском рынке, к западу от города Сан-Антонио, ноябрь 1972 года.



Скоростные магистрали Далласа, май 1972 года.



Струнный квартет,Хьюстон, май 1972 года.



Дым от сжигания старых покрышек авто, недалеко от Хьюстона, апрель 1972 года.



Стэнтон-стрит в Second Ward Эль-Пасо, июнь 1972 года.



Девушка в Second Ward Эль-Пасо, июнь 1972 года.



На углу улицы в Second Ward Эль-Пасо, июнь 1972 года.



Уличная сцена, Second Ward Эль-Пасо, июнь 1972 года.



Нападение собаки на броненосца, на хуторе близ Сан-Антонио, декабрь 1973 года.



West Beach.



Подростки в баре в Форт-Уэрт, октябрь 1972 года.



Тушение нефтяной цистерны, загоревшейся из-за удара молнии. Недалеко от Хьюстона, сентябрь 1972 года.



Мотоциклист в Лики, май 1973 года.



Парень с девушкой на берегу Frio Canyon, близ Лики, май 1973 года.



Молодой парень и девушка курят марихуану, во время прогулки, возле Лики, штат Техас



Багги на пляже, на восточной оконечности острова Галвестон, июль 1972 года.



Стюарт Бич, острова Галвестон, июль 1972 года.



Дым от сталелитейного завода Armco, в мае 1972 года.



Человек и его пикап. июнь 1972 года.



Охотник и его дочь до заката ждет оленя.



Источник: http://photochronograph.ru/2013/07/26/texas-v-70-e/

Иностранная военная интервенция на севере России (известная также, как Северная «русская» кампания) началась в 1918 году и закончилась в сентябре 1919. Она включала в себя британские, французские и американские войска, а также некоторые войсковые части других стран. Здесь собраны фотографии показываюшие жизнь, в основном американских и английских частей.

Парад союзников в Мурманске в честь победы в первой мировой войне. Ноябрь 1918 года.




Русский мальчик принятый английскими военными. Железнодорожная станция Медвежья Гора 1919 год.



Английские солдаты едут на повозке.



Поморская деревня.



Поморская семья.



Сербские солдаты на охране мурманской железной дороги.



Русская часть и союзники на станции Шурецкой, мурманской железной дороги. 1919 год.



Английские корабли в Белом море.



Линкор «Чесма» и английский крейсер «Тезеус» на рейде Северной Двины. 1919 год.



Английские морской и армейский офицеры и русский солдат неподалёку. Архангельск, Бакарица, 1919 год.



Английский капитан и два шотландских офицера.



Американские солдаты в Архангельске. Зима 1918-1919 годов.



Двинской Березник 1919 год. Повозка для прокладывания телефонного кабеля английской инженерной части.



Мул с разобранной 3,7-дюймовой горной гаубицей. Двинской фронт, село Троица 1919 год.



45-й батальон Королевских фузилеров английской армии возле Осиново.
Двинской фронт 1919 год.



Нашивка на плече с изображением белой пятиконечной звезды на синем поле обозначала принадлежность к Силам помощи Северной России.



Полевой лагерь Королевских фузилеров возле Осиново.



Сводный оркестр 45 и 46 батальонов Королевских фузилеров выступает перед крестьянами села Троица 1919 год.



То же.



Архангельск. Соборная пристань. Лето 1919 года.



то же





Пристань в Архангельске



Кола. Пешеходный мост через реку Кола.



Вид Мурманска, слева - порт.



Английские солдаты моются и стирают свои вещи. Двинской Березник лето 1919 года.


Источник: http://photochronograph.ru/2013/07/25/grazhdanskaya-vojna-na-severe-rossii/

Эти эротические фотосессии были сняты в начале 20-х годов XX века.



















































Источник: http://photochronograph.ru/2013/07/24/pikantnye-fotosessii-20-x-godov/

Ривьера - так называют участок франко-итальянского побережья Средиземного моря, включая Монте-Карло. Этот участок славится мягким климатом, что позволило создать здесь массу курортов.

Виа Романа, Бордигере.




Бордигере. Вид с запада.



Бордигере. Вид с востока.



Пески. Бордигере.



Башня "Мон Шевалье" Канны.



Канны. Гавань.



Канны. Старый город.



Бульвар. Канны.



"Монт Шевалье" Канны.



Канны.



Монастырь святого Оноре. Канны.



Маяк. Канны.



Канны. Замок Сент-Маргерит.



Станция и деревня Турбье.



Ментоне. Гавань и старый город.



Ментон. Променад дю Меди.



Ментон. Старый город.



Ментон. Общий вид.



Гавань Ментон.



Гавань Ментон.



Мост Сен-Луис, Ментон.



Комната герцога Йоркского. Монте-Карло.



То же.



Казино. Монте-Карло.



Театр. Монте-Карло.



Театр, интерьер. Монте-Карло.



Вход в казино. Монако. Монте-Карло.



Казино Монте-Карло. Интерьер.



Сад у казино. Монте-Карло.



Картина "Dans La Prairie," Л. Hodebert, Монте-Карло.



Картина "Флирт Au Борда-де-ла-Мер," Ипполита Лукаса, Монте-Карло.



Картина L'Alpinisme," Ипполита Лукаса, Монте-Карло.



Монте-Карло. Центральный вид.



Бульвар дю Миди. Ницца.



Рынок. Ницца.



Зимний сад. Ницца.



Отель "У ангела". Ницца.



Авеню де ла Гар. Ницца.



Памятник Столетие. Ницца.



Прачки. Ницца.



Площадь Массена. Ницца.



Отель Ройаль. Сан-Ремо.



Гуччо дела Пала. Сан-Ремо.



Бульвар. Сан-Ремо.



Бериго. Сан-Ремо.



Часовня св. Анпеглио. Сан-Ремо.



Сан-Ремо. Общий вид.


Гавань Сан-Ремо.



Строящаяся церковь. Сан-Ремо.



Гавань Сан-Ремо.



Набережная Сан-Ремо.



Море у Вентимильи.



Железнодорожный вокзал. Бордина.



Источник: http://photochronograph.ru/2013/07/23/rivera-v-1890-1900-godax/

Источник: http://photochronograph.ru/2013/07/22/zavorazhivay...icii-iz-chernil-marka-mousona/

Курительная трубка на двоих.



Изобретение под названием "Заядлый курильщик"



Газеты поступающие в виде ленты из факса.



Щётка способная одновременно причёсывать волосы и натирать лысину до блеска.



Моторизированная доска для сёрфинга.



Буфер безопасности с сеткой.



Маска для лица, к которой прикреплялись кубики льда.



Устройство для сушки волос.



Устройство для защиты лица в дождь, снег и др.



Защита для сигары.



Мундштук для сигареты на двоих.



Подтяжки для малыша (для того, чтобы он мог кататься на катке вместе с родителями.



Велосипед-амфибия.



Это устройство помогает учить детей ходить.



Очки позволяющие читать лёжа.



А на этом пианино можно играть не вставая с постели.



Шейная щётка (чистит вашу кожу на шее, когда вы вращаете головой).



Радиошляпа



Карта с прокруткой (конечно не навигатор, но довольно изящно).



Поистине, семейный велосипед.



Противогаз для лошадей (изобретение первой мировой войны).



Источник: http://photochronograph.ru/2013/07/21/samye-glupye-izobreteniya-proshlogo/

Здесь собраны фотографии современного Парижа, снятые с высоты птичьего полёта.

Эйфелева башня, освещенная во время традиционного фейерверка День взятия Бастилии.



Базилика Сакре-Кер и крыши жилых домов на Монмартре в Париже, Франция.





Триумфальная арка в центре площади Шарля де Голля.



Площади Вогез в районе Марэ.



Могилы на кладбище Монпарнас.



Люди отдыхают у фонтана, в саду Пале-Рояль в центре Парижа.



Центр Помпиду.



Вид ближе: центр Помпиду, в котором находится Национальный музей современного искусства.



Зоопарк в Парк-де-Венсен на востоке Парижа.



Железнодорожный вокзал Гар де l'Est.



Эйфелева башня, Сена и Париж на фоне неба.



Здание Национального французского радио. Рядом река Сена.



Большая арка в районе Дефанс (в центре), в финансовом и деловом районе Парижа.



Пирамида Лувра



Базилика Сакре-Кер на Монмартре.



Район Les Halles.



Строительная площадка создания художественного музея по проекту архитектора Фрэнка Гери в Булонском лесу, западный Париж.



Крыши жилых зданий в Париже.



Самолёт системы АВАКС и несколько истребителей "Мираж" в небе, во время традиционного парада в честь Дня взятия Бастилии.



Остров Сен-Луи, в реке Сене в центре Парижа.



Стадион Парк де Пренс (слева) и недавно отремонтированный стадион Жан Буэн.



Дом Инвалидов, с королевским двором и церковь Сен-Луи.



Войска маршируют по Елисейским полям во время традиционного парада в честь Дня взятия Бастилии.



Французская пилотажная группа "Патруль де Франс" выполняет полёт возле Эйфелевой башни, во время традиционного парада в честь Дня взятия Бастилии.



Метро и городские крыши в Париже.



В вечерней панораме Парижа светятся Дом Инвалидов и Триумфальная арка.



Эйфелева башня во время фейерверков в День взятия Бастилии.



Источник: http://photochronograph.ru/2013/07/20/parizh-vid-sverxu/

Борьбе с религией в советское время уделяли большое внимание. Здесь собраны плакаты советских времён на эту тему.







































































Источник: http://photochronograph.ru/2013/07/19/antireligioznye-plakaty-sovetskix-vremyon/

Создание законов - нелёгкое дело. Но даже среди законотворческой деятельности депутаты выкраивают время для других занятий. И иногда эти занятия вызывают смех.

































































































Источник: http://photochronograph.ru/2013/07/18/budni-deputatov-gosudarstvennoj-dumy/

Польский художник и фотограф Тони Спира из обыденных вещей составляет удивительные композиции. В них предметы приобретают совершенно иной вид, причём, как правило, с юмористическим оттенком. Смотреть на них всегда весело и приятно.































Источник: http://photochronograph.ru/2013/07/17/yumoristicheskie-metamorfozy-toni-spiry/

24 сентября 1941 года, немецкие войска перешли в наступление в районе Перекопского перешейка и началесь операция по захвату Крыма. После месяца упорных боёв немецким войскам удалось прорвать оборону и захватить большую часть Крыма. Единственным местом, которое осталось под контролем советских войск был Севастополь. Этот город был очень хорошо укреплён и со стороны моря и со стороны суши. Там были десятки укреплённых орудийных позиций, минные поля и др. В систему обороны входили также две так называемые «бронебашенные батареи» (ББ), или форты, вооружённые артиллерией крупного калибра. Форты ББ-30 были вооружены орудиями калибра 305 мм.

Немцы применили артиллерийские орудия огромных размеров. Такие орудия пробивали 30-метровую бетонную толщину. Но защитники города отчаянно сопротивлялись. Немецкими войсками было предпринято несколько штурмов, но все они оказались безрезультатными. И только 17 июня 1941 года, когда немецкие войска захватили несколько важных высот над городом, и у защитников иссякли боеприпасы, командующий обороной вице-адмирал Октябрьский получил разрешение Ставки ВГК на эвакуацию. План эвакуации предусматривал вывоз только высшего и старшего командного состава армии и флота, партактива города. Эвакуация остальной части военнослужащих, в том числе и раненых, не предполагалась. Но войска, даже лишённые командиров, продолжили сопротивление. И только 1 июля сопротивление было сломлено. Героическая оборона Севастополя является образцом мужества и патриотизма.


Севастопольский бронепоезд «Железняков» в боевом рейде. Этот бронепоезд вел активные боевые действия с 7 ноября 1941года, совершив 140 боевых рейдов на передний край. Погиб 28 июня 1942 года под рухнувшими во время очередного авианалета сводами Троицкого тоннеля.



Немецкие бомбы, сброшенные на Севастополь.



Дымовая завеса в Южной бухте Севастополя.



Лидер эсминцев «Ташкент» в ходе героического перехода из Севастополя в Новороссийск. На фото расчёт 12,7-мм пулемёта ДШК на фоне разрывов от вражеских авиабомб.

В конце июня 1942 положение защитников Севастополя стало критическим — город было не удержать. 26 июня сквозь немецкую морскую блокаду в Севастополь прорвался последний из крупных надводных кораблей — лидер эсминцев «Ташкент». Корабль принял на борт свыше 2100 человек и ночью 27 июня 1942 года покинул Севастополь.

Начиная с 5 часов утра до 9 часов 27 июня 1942 года лидер отражал групповой налет 86 вражеских бомбардировщиков. Фашистские самолеты сбросили на корабль 336 бомб. Благодаря умелому маневрированию удалось избежать прямых попаданий (только одна 250 кг бомба нанесла скользящий удар в районе левого якоря, но не взорвалась и утонула), но от близких разрывов корабль получил множество повреждений, часть эвакуируемых погибла.

В 20.15 27 июня 1942 года повреждённый «Ташкент» под буксиром прибыл ко входу в гавань Новороссийска.



Лидер эсминцев «Ташкент» сближается с эсминцем «Сообразительный» для перегрузки эвакуируемых из Севастополя.



Истребители МиГ-3 8-го истребительного авиаполка ВВС Черноморского флота на аэродроме.



Погрузка советских войск на борт лидера эсминцев «Ташкент», идущего на помощь осажденному Севастополю.



Советский легкий крейсер «Червона Украина» в Севастополе. 1941 год.



Расчет пушки 21-К легкого крейсера «Красный Кавказ» ведет наблюдение за воздушной обстановкой.



Пароход «Георгий Димитров», потопленный немецкой авиацией в Южной бухте Севастополя.



Расчет зенитного пулемета лидера «Ташкент» готовится к отражению авианалета противника.



После обороны Севастополя. Немецкие офицеры идут на позиции разбитой 35-й батареи.



Нос лидера эсминцев «Ташкент» зарывается в волны из-за сильного дифферента на нос.



Лидер эсминцев «Ташкент» ведет обстрел немецких позиций из Южной бухты Севастополя.



Зенитный расчет на Историческом бульваре Севастополя.



Группа офицеров Черноморского флота.



Разбитая техника на подступах к 35-й батарее Севастополя — последнему рубежу обороны, с которого по наступавшим немецким войскам велся огонь до последнего снаряда.



Эсминец «Свободный» обстреливает немецкие позиции под Севастополем.



Контрольное бомбометание на входе в Северную бухту Севастополя.



Погрузка 76-мм пушки ЗиС-22 на лидер эсминцев «Ташкент» в Новороссийске для отправки в осажденный Севастополь, 1942 год.



Раненые солдаты и эвакуируемые мирные жители, прибывшие из осажденного Севастополя, сходят на берег с борта лидера эсминцев «Ташкент» в порту Новороссийска.



После обороны Севастополя. На позициях 35-й батареи.



Немецкие солдаты в бою в районе 35-й батареи Севастополя. Немцам так и не удалось подавить наши батареи ни артиллерийским огнем, ни с помощью авиации. 1 июля 1942 года 35-я батарея выпустила последние 6 снарядов прямой наводкой по наступающей пехоте противника, и в ночь на 2 июля командир батареи капитан Лещенко организовал подрыв батареи.



Женщины и дети, эвакуированные из Севастополя, сходят с борта лидера эсминцев «Ташкента» в порту Новороссийска.



Постановка дымовой завесы на железнодорожном узле в Севастополе во время немецкого авианалета.



Орудие Б-13 старшего краснофлотца Грищенко на Малаховом кургане в Севастополе.



Советские саперы-разведчики младшие сержанты Ф.Я. Кудин и В.Г. Скобелик разминируют противотанковую мину.



Советские казаки-саперы подрывают вражеский ДЗОТ.



Потопленный в Сухарной балке Севастополя советский санитарный транспорт «Абхазия».



Немецкие быстроходные десантные баржи (БДБ) во время выгрузки войск у мыса Казантип в Азовском море.



Уничтоженная башенная орудийная установка №1 35-й береговой батареи Севастополя.



Эсминец Черноморского флота «Бойкий».



То же.



Советские истребители И-153 «Чайка» над Севастополем.



Немецкое сверхтяжелое орудие «Дора» (калибр 800 мм, вес 1350 тонн) на позиции под Бахчисараем. Орудие использовалось при штурме Севастополя для разрушения оборонительных укреплений.



Строительство огневой позиции для немецкого сверхтяжелого 800-мм орудия «Дора» под Бахчисараем.



Транспортировка итальянских малых торпедных катеров типа MAS по горному серпантину в Ялту.



Солдаты вермахта на улицах Феодосии.



Эсминец Черноморского флота «Фрунзе» в море.



Немецкие пулеметчики на позиции в районе Севастополя.



130-мм орудие Б-7 легкого крейсера «Червона Украина» на севастопольской батарее №-703(114).



Советские истребители И-153 «Чайка» в полете над Севастопольской бухтой.



Пленные красноармейцы в районе Алушты.



Тела убитых красноармейцев в разрушенном укреплении в Севастополе.



Немецкие солдаты на разрушенной башне №2 (западной) 30-й береговой батареи Севастополя.



Защитники Севастополя у памятника адмиралу Корнилову на Малаховом кургане. Зима-весна 1942 года.



Мортира «Гамма» на позиции под Севастополем.



Горнострелковое подразделение лейтенанта Ковалева выполняет задачу по доставке боеприпасов на передовую, используя в качестве транспорта — домашних ослов. Крым, апрель 1944 года.



Лидер эсминцев «Ташкент» швартуется с подводной лодкой Д-5 Черноморского флота.



Морские пехотинцы Черноморского флота читают газеты.



Немецкий пулеметчик с MG-34 прикрывает позицию пушки PaK-36.



Катера проекта МО-4 в Стрелецкой бухте Севастополя.



Советский снайпер будущий Герой Советского Союза старший сержант Людмила Михайловна Павличенко.



Немецкие солдаты ведут наблюдение за советскими позициями из траншеи на Перекопском перешейке.



Немцы осваивают захваченное советское зенитное орудие в Севостополе.



Советские морские пехотинцы ведут бой в районе Севастополя.



Бойцы Красной армии на пути в Севастополь на палубе легкого крейсера «Красный Крым».



Расчет немецкой гаубицы 10,5 cm leFH18 ведет обстрел Константиновского форта, защищавшего вход в Севастопольскую бухту.



Немецкие солдаты (в числе которых огнеметчик) атакуют советские позиции под Севастополем.



Группа корреспондентов газеты «Красный Флот» в осажденном Севастополе.



Посадка бойцов из 142-й морской стрелковой бригады на лидер эсминцев «Ташкент».



Немецкий солдат наблюдает за обстановкой через пролом в каменном заборе где-то в Крыму.





Немецкий солдат на мотоцикле BMW R20/R23 проезжает мимо противотанкового заграждения в Крыму.



Командир подводной лодки Щ-209 капитан 3-го ранга В.И. Иванов в боевой рубке.



Потопленный в Сухарной балке Севастополя советский санитарный транспорт «Абхазия».



Эсминец «Свободный» в Севастополе.



Эсминец «Свободный» в Севастополе ведет огонь.



Подбитый советский легкий двухбашенный пулеметный танк Т-26 близ Севастополя.



Два советских танка Т-34, подбитые во время боев на Керченском полуострове.



Лидер эсминцев «Ташкент» идет в осажденный Севастополь.



Колонна танков Т-26 во время обороны Севастополя в 1941 году.



Эвакуированные из Севастополя переходят с «Ташкента» на «Сообразительный».



Солдат и фельдфебель крымской группировки вермахта, отличившиеся в боях за Керчь.



Командующий Приморской армией генерал-майор И.Е. Петров и командир 345-й стрелковой дивизии полковник Н.О. Гузь на переднем крае обороны.



Один из цехов производства Севастопольского подземного военного спецкомбината №1. Комбинат размещался в штольнях Троицкой балки и производил 50-мм и 82-мм артиллерийские мины, ручные и противотанковые гранаты, минометы.





Трофейный французский танк S35 из состава 204-го немецкого танкового полка (Pz.Rgt.204) в Крыму.



После боя на Керченском полуострове немцы у входа в землянку ждут выхода оставшихся красноармейцев.



Зенитчики бронепоезда «Железняков» у пулеметов ДШК.



Главный старшина морской пехоты Черноморского флота А. Аникин



Источник: http://photochronograph.ru/2013/07/16/oborona-kryma-i-sevastopolya/

Мы Уже рассказывали вам про Бой быков в Памплоне, который проходил в прошлом году. В этом году этот фестиваль вновь прошёл. И в этом году были серьёзно ранены десятки людей.

Участники держат красные шарфы, они празднуют "Chupinazo" в день начала фестиваля Сан Фермин на Замковой площади в Памплоне, Испания, 6 июля 2013 года.




Вид сверху.



Посетителей фестиваля обливают водой с балконов.



Толчея мудчин и женщин во время открытия 2013 фестиваля Сан-Фермин в Памплоне, 6 июля 2013 года.



Девушку поднимают на руки.



Много воды.



Участник фестиваля спит на скамейке, а в это время рабочий струёй воды сметает мусор под скамейкой. 9 июля 2013 года.



Народ ждёт начала бега быков. 8 июля 2013 года.



Участники отходят, пропуская вперёд быков.




И вот быки побежали.



Участники быстро разбегаются, но их слишком много.



И вот, первые жертвы: и среди быков и среди людей.



Люди на балконах наблюдают за этим зрелищем.



Борьба людей и быка.



Бык бросает участника на землю.



А затем поднимает его на рога.



Человека переносят через ограждение, для оказания ему медицинской помощи.



Участники бегут вместе с быками.



Быки забегают на арену.



То же.



Толпа не успевает расступиться.



Бык прыгает через людей.



Бык сшибает людей.



Парад статуй в рамках фестиваля Сан Фермин. 14 июля 2013 года.



Поцелуй после бега быков. 14 июля 2013 года.



На площади продолжаются гуляния. 9 июля 2013 года.



Испанский тореадор Иван Fandino ждёт начала состязания.



Состязание началось!



Тореадор направляет свою шпагу навстречу быку.



"Бандерильеро" попался на рога быку.



Испанский тореадор Хуан Хосе Падилья и бык.



На арене во время корриды.



Испанского тореадора Иван Fandino спасается от быка, который опрокинул его.



Кровь на спине у быка.



Сломанный рог во время корриды.



Бык вырывает из рук торреадора мулету, а сам торреадор падает на землю.



Лошадь, на которой скачет торреадор и кровоточащий бык.



Тореадор Хуан Хосе Падилья празднует свою победу над быком.



Убитого быка волокут с арены.



Гуляния у здания ратуши. 15 июля 2013 года.



Участники празднуют окончание фестиваля. 15 июля 2013 года.



Участники ставят свечи у стены, по случаю окончания 2013 фестиваля Сан-Фермин, 15 июля 2013 года.



Источник: http://photochronograph.ru/2013/07/15/festival-san-fermin-v-pamplone/