|
ОНФ_в_Мордовии
Вторник, 28 Ноября 2023 г. 14:29 (ссылка)
На стрим Народного фронта обратилась жительница села Шигонь Старошайговского района. Татьяна рассказала об отсутствии асфальтированной дороги по улице Юбилейная. Во время непогоды на улице постоянная грязь - ни проехать, ни пройти.
По словам женщины, люди обращались к главе муниципального района и сельского поселения. Просили хотя бы засыпать проезжую часть асфальтной крошкой, чтобы можно было нормально пройти пешком и проехать на автомобилях, но везде получили отказ.
Данную ситуацию Народный фронт взял в работу. В ближайшее время мы свяжемся с жительницей Шигони для того, чтобы определить дальнейшую работу по обращению.
Leovik10
Воскресенье, 19 Ноября 2023 г. 05:24 (ссылка)

Прокатившись по дорогам Северной Кореи, можно увидеть повседневную жизнь страны, где не так силен контроль властей, как в Пхеньяне. Они напоминают взлетные полосы, на которых лишь изредка попадаются старые автомобили. По пути можно встретить редкие рекламные щиты, магазинчики, огромные цементные блоки, чтобы блокировать автодороги в случае американского вторжения, и конечно же людей в военной форме…




Читать далее...
Vlad53
Среда, 21 Сентября 2023 г. 03:30 (ссылка)
В России построят скоростные магистрали через Сибирь и Дальний Восток до Тихого океана, заявил президент РФ Владимир Путин.
Таким образом, будет сформирован единый транспортный коридор «Россия» от Санкт-Петербурга до Владивостока. Он послужит основой для развития туризма, для связи логистических, аграрных и производственных центров, даст импульс предпринимательству, обновлению городов и поселков.
8 сентября был открыт участок скоростной автомобильной дороги от Москвы до Арзамаса. К концу 2023 года трасса дойдет до Казани, а затем до Екатеринбурга и Тюмени.
Источник ТАСС

ОНФ_в_Мордовии
Среда, 13 Сентября 2023 г. 11:17 (ссылка)
Опасные недострои, протекающие крыши, разбитые дороги и стихийные свалки. Это далеко не все проблемы, которые помогают решать представители Молодежного крыла Народного фронта в рамках работы по так называемой красной повестке.
Основная задача волонтеров – обратить внимание властей и ответственных структур на злободневные вопросы состояния дорог, мест детского отдыха и ЖКХ. И уже есть примеры, когда совместная работа общественников и администрации приводит к более оперативному решению острых проблем.
В Саранске активисты Молодежного крыла Народного фронта добились благоустройства пешеходного перехода в ЖК «Восточном».
Жители жилого комплекса рассказали в соцсетях про один из самых странных и нелепых дорожных объектов Саранска. Пешеходный переход на улице Школьной, по факту был сооружен как путь в никуда. Он соединял две части микрорайона, однако, переходя дорогу, жители упирались в бурьян. Это летом. А осенью и зимой – в дождевые потоки и горы снега.
Молодежная команда Народного фронта в Республике Мордовии выехала в ЖК «Восточный» вместе с членом Регионального штаба Народного фронта и модератором тематической площадки «Безопасные и качественные автомобильные дороги» Ольгой Веретенниковой. Все факты нарушений подтвердились.
«Пешеходный переход не функционален. Он ведет в поле, заросшее сорняками и кустарниками. Нужна инфраструктура. А именно – тротуарные дорожки с обеих сторон. Либо надо переносить переход в другую часть жилого комплекса», - рассказала Ольга Веретенникова.
По результатам мониторинга общественники обратились к главе города и попросили устранить нарушения на опасном участке.
«Власти Саранска отреагировали на обращение оперативно и буквально через месяц сделали всю необходимую инфраструктуру. Мы приехали в ЖК «Восточный» повторно и убедились, что теперь здесь проложена пешеходная зона, которая ведет непосредственно к остановке общественного транспорта. Таким образом, переходя проезжую часть, люди сразу попадают на заасфальтированную дорожку, а не пробираются к остановке сквозь бурьян или по обочине, подвергая свою жизнь опасности», - отметил координатор Молодежного крыла Народного фронта в Республике Мордовии Игорь Кабанов.
Сообщить о злободневных вопросах можно в социальных сетях Молодежного крыла Народного фронта. В самых сложных случаях активисты снимают и монтируют креативные видеоролики и размещают в региональных пабликах.
С апреля участники молодежной команды Народного фронта подняли более 300 проблемных тем в регионах. Охваты видео составили свыше 4 миллионов.
АПЛ
Воскресенье, 10 Сентября 2023 г. 18:56 (ссылка)
Город совершенно не пригоден для поездки туда на автомобиле.
Невозможно ориентироваться там по указателям.
Никогда не понятно по какой улице ты едешь.
Никогда не понятно куда нужно повернуть, чтобы попасть на нужную
вам поперечную улицу. Сделали во многих случаях дублеры, только
с которых можно повернуть на поперечную улицу.
Съезд на этот дублер выглядит как съезд к какому-то небольшому магазину.
Стоянок для авто принципиально не делают нигде. Дичь полная.
Вообще любая поездка на авто по стране это "пятиминутка ненависти" по Оруэлу.
Начинаешь ненавидеть местного губернатора и даже любимого вождя.
Потом через пару дней после поездки злоба проходит.
Кто ездит часто, видимо всё время злые.
Вот я, например, выписал бы из небольшого города местного
водителя, который никогда не бывал в Москве, и посадил бы вести автобус.
А в атобусе поставил койку, к которой привязал бы
главного чиновника, который отвечает за указатели в Москве.
Как только приезжий опять проехал нужный ему поворот или вообще
повернул не туда, этому чиновнику давать десять плетей по голой спине.
По запрещающим знакам, по сплошным разделительным, по грабежным видеокамерам
мы чемпиона мира, а по указателям, по внятности дорожной сети может
на последнем или на уровне самых диких стран.
Кто создавал/проектировал ЦКАД, я бы расстрелял сразу без обсуждений.
А московских чиновников просто плетьми за каждый непоставленный указатель.
ира_пичурова
Воскресенье, 20 Августа 2023 г. 23:23 (ссылка)
Древняя мудрость гласит: «Путь к вершине проложен по бездорожью». Чтобы достичь вершины мастерства надо проехать по дорогам, по которым никто до вас не ездил.
Правда, путь этот очень опасен и полон неожиданностей. В случае неудачи можно отправиться в Мир иной. Поездка на машине по самым опасным дорогам в мире – это не воскресная прогулка в городском парке.
Дикая природа не прощает ошибок.
Десять дорог, от которых вам следует держаться в стороне
# 1 Северная дорога Yungas | Боливия
Читать далее...
xalex
Воскресенье, 20 Августа 2023 г. 18:42 (ссылка)
Мы с бучем и Лисом выполнили свою культурную программу - добрались до Выборга. До самой дальней точки суши. Края земли.
Ну, или страны, что в нынешних обстоятельствах практически одно и то же.
Настало время отдохнуть и мы направились на Селигер.
Утром попрощались с сестрорецким отелем и поехали в сторону Питера. Там я рассчитывал починить нашу Тучку.
Что случилось с машиной - это тут, кому интересно
Пока машину чинили, мы зашли в соседний парк. А там - вот такое граффити:

В Питере юмор частенько "чёрный" и я допускаю, что знаки глухонемых у русских классиков могут означать что-то неприличное.
Читать далее
Вскоре мы выехали на скоростную платную трассу.

А съехали с автострады в районе Валдая - там, где мы заезжали на неё по дороге туда.
По пути встречались интересные названия населённых пунктов:

Напротив автобусной остановки стояла машина ДПС - как и в прошлый раз. Она как бы никого не ловила, а просто "дежурила".
Кто "в танке", тот поймёт - это Валдай.
Я решил сократить наш путь по автостраде, чтобы не делать крюк на Осташков через Торжок.
Намотаешь лишних километров двести. Но зато там надёжная асфальтовая дорога.
Мне вздумалось рискнуть сократить путь, проехав напрямик через Демянск.
По прошлому опыту - я ехал этим путём в 2019-м, дорога там была неважная. Ну, ничего - думал я, немного помучаюсь.
Сворачивать надо около Яжелбиц, что я и сделал, увидев указатель "Демянск", но Алиса из программы Навигатора
нежно, но настойчиво стала возвращать меня обратно на трассу. А потом сказала "поворачивай налево!"
И потащила меня грунтовой дорогой, хотя у неё в настройках стояло таких дорог избегать.
Это была лесная колея, можно сказать - тропа, где-то с ямами и промоинами.
Я по наивности рассчитывал, что вскоре она выведет меня на грунтовку пошире, но ошибся.
Алиса превзошла себя в глупости. Через почти час пути она вывела меня к лесному мостику через овраг.
Будь он целый, я бы с опаской, но проехал. Но мост частично обрушился.

На снимках хорошо видно, какую дорогу предложила мне Алиса.
Хорошо, что нашёлся объезд. Иначе нам пришлось бы возвращаться по той же колее - дорогой это не назовёшь.
Потеряли бы гораздо больше времени, чем я надеялся сократить.
Что касается Навигатора, то это уже системный провал - алгоритм работы программы становится всё хуже и хуже.
Впоследствии, я так и не смог найти ту дорогу, по которой мы ехали, на карте Яндекса.
Но всё закончилось хорошо - мы таки проехали через Демянск. И даже ещё дальше.
Оказалось, что дорогу в этом году отремонтировали и мы легко доехали почти до самого Свапуще,
где только несколько километров помучились. Потом уже и до турбазы, на этом участке давно уже хороший асфальт.
Так может, и ту часть, что мы объехали по лесной тропе тоже починили?
Проверить это не удастся. как минимум, до следующей поездки через год - домой мы спустя три дня поедем через Торжок...
|