спасибки, буду знать!!

Всё правильно!!!

«Народный фронт»

Премьер, окинув горизонт,
Придумал нам народный фронт.
Ну что ж, занятие не ново,
Когда в стране все так хреново
В Кремле не знают куда плыть
Осталось только нас сплотить.
В толк не возьму я одного: -
Сплотимся мы вокруг чего?
Против кого, надевши латы,
Поднимем пики и булаты?
Против кого ему в угоду
Дружить предложат нам, народу?
И цель сей дружбы какова?
Где мы, а где она, Москва.
Аль он заранее боится,
Что наш народ объединится,
Соединив Москву и глушь,
С вытряхиваньем барских душ?
Скорее так оно и есть.
Премьер не глуп (это не лесть)
Как хоккеист в стране кленовой
Сыграл с опереженьем снова.
Зачем же ждать тянув резину,
Когда народ возьмет дубину
Ведь он тогда, смотри – чего,
С него же спросит самого.
А так, чтобы не шли мы сами,
Нас поведет его Сусанин
И, повторяя старый путь,
В болото будет нас тянуть.
А мы и так почти в болоте
Благодаря его заботе.
Когда он был верховным боссом
Отдал страну единороссам
И эта партия купцов
Всех обокрала, как глупцов
Если б он нас объединил
Против мешающих нам сил
Тогда поверил бы народ.
А так… В стране давно разброд
И лидер только на бумаге,
А вся страна, как в колымаге –
И едет плохо, и трясет
И хуже, хуже нас везет.
Быть лидером не на словах,
А в наших темных головах
Не смог он, как того хотел,
Народ остался не у дел.
В когорте нас, земных мирян
Все меньше, меньше россиян…
Все ближе к пропасти барьер.
Не верим мы тебе, премьер.

*С.А. Шандригосов,2011г.

ДМИТРИЮ ЧЕРКАСОВУ

Внимательно прослушав то, что ТЫ сказал, прихожу к выводу: виноватым будешь ТЫ.
Рано или поздно следователь задаст тебе вопросы:
- почему ТЫ двигался с превышением допустимой скорости, без учета погоды, состояния дороги, не соблюдая безопасную дистанцию? По ПДД ТЫ обязан был все это учесть и двигаться со скоростью обеспечивающей безопасность.
- почему ТЫ пошел на обгон, не убедившись в безопасности маневра? При этом пересек «сплошную» разделительную, что является грубейшим нарушением ПДД. Почему?
- как ТЫ объяснишь, что машины ГИБДД избежали столкновения, а ТЫ «НЕ СПРАВИЛСЯ С УПРАВЛЕНИЕМ» и допустил столкновение? Другой водитель не стал бы как ТЫ ехать (обгонять, не убедившись в безопасности) и не потерял бы контроль над автомобилем.
- ТЕБЯ кто заставлял так ехать? Пистолет у твоего виска ни кто не держал! Мишарин уже заявил, что он был просто «пассажиром», и ни какого влияния на тебя, не оказывал.

Работники ГИБДД тоже ни чего не нарушили и не совершили.

Вот и получается что единственный виновник случившегося ВОДИТЕЛЬ АВТОМОБИЛЯ ГУБЕРНАТОРА ДМИТРИЙ ЧЕРКАСОВ!

ДИМА! СРОЧНО ИЩИ САМОГО ЛУЧШЕГО АДВОКАТА И БЕЗ СОГЛАСОВАНИЯ С НИМ БОЛЬШЕ РОТ НЕ ОТКРЫВАЙ!

В 100% ТАКИХ ДТП «НАЧАЛЬНИКИ ЗАСТАВЛЯЛИ ВОДИТЕЛЕЙ ГНАТЬ, А ПОТОМ СЛЕДСТВИЕ УСТАНАВЛИВАЛО ЧТО «ВОДИТЕЛЬ НЕ СПРАВИЛСЯ С УПРАВЛЕНИЕМ» ЕСТЕСТВЕННО ЧТО «НАЧАЛЬНИКИ» ПРИЗНАВАЛИСЬ ЕЩЕ И ПОТЕРПЕВШИМИ!

Показания Дмитрия Черкасова

«Перед столкновением мы пошли на обгон грузовика и вдруг “Audi” неожиданно затормозила и на тормозах резко ушла вправо, я попытался уйти вслед за ней, но не успел. Затем удар».

Если он действительно сказал такое, то это доказывают следующее:

- Абсолютно ни в чем не виноват водитель Волги. Он стал невинной жертвой.
- Абсолютно не виноват в ДТП водитель Шкоды. Его надо признавать «потерпевшим».
- Не виноват и Дмитрий Черкасов. Он выполнял приказ. Его тоже надо признавать потерпевшим.

Становится очевидной причина ДТП: ДВИЖЕНИЕ КОРТЕЖА С ГРУБЫМ НАРУШЕНИЕМ ПДД.

Следствию остается выяснить кто виноват ГИБДД или губернатор.

Если ГИБДД – тогда возникает масса дополнительных вопросов. Как какой-то «старший экипажа» против воли губернатора заставил его беспрекословно подчиняться и грубо нарушать Законы РФ (ПДД)? Кто тогда областью руководит, если губернатором управляет простой работник ГИБДД? Ему (губернатору) для чего власть дана? Посадил бы, на переднее сидение «Мерседеса» Демина, на заднее, рядом с собой» Бородина и Задорина. При первой же «такой выходке» старшего экипажа заставил бы Задорина и Бородина посадить в тюрьму всех ГИБДДешников во главе с Деминым! А может это сам губернатор «уговорил» работников ГИБДД устроить небольшую аварию, чтобы иметь повод спрятаться в Германии и не отвечать за результаты выборов? Возникает еще бесчисленное множество таких вопросов.

Если губернатор «попросил ехать побыстрее», - все становится простым и понятным.

На сайте http://medved01.livejournal.com/ размещено следующее:
Продолжение расследования ДТП с губернатором. Новые данные.
medved01
December 15th, 11:44
Многое прояснилось по аварии с губернатором.
Выводы, которые я сделал после встречи:

- патрульных автомобилей было два. Оба впереди.
- никакого картежа\колонны нет. Заявки в ГИБДД была на сопровождение только машины губернатора. Картеж состоял из трех ТС (две патрульки и Мерседес губернатора)
- губернатор или его водитель не может указывать патрульному автомобилю как и куда ему ехать. У них нет даже связи между друг другом. Рация не полагается частному лицу.
- за выбор маршрута, скорости движения, дистанции между машинами и т.д. отвечает ГИБДД, исходя из конкретных условий (метео, закруженности трассы и т.д.)

Все больше подтверждается версия ФАР о том, что в ДТП виноваты сотрудники ГИБДД. Они отвечают за машину, которую сопровождают. Случилось ДТП, они виноваты.

ВОЗНИКАЕТ МНОГО ВОПРОСОВ ПО ДАННОМУ СООБЩЕНИЮ.

- никакого картежа\колонны нет. Заявки в ГИБДД была на сопровождение только машины губернатора. Картеж состоял из трех ТС (две патрульки и Мерседес губернатора) ТАК БЫЛ КОРТЕЖ ИЛИ НЕТ?

- губернатор или его водитель не может указывать патрульному автомобилю как и куда ему ехать.
ТОГДА КТО ПРИКАЗАЛ ЭКИПАЖАМ ПАТРУЛЬНЫХ МАШИН ДВИГАТЬСЯ ИГНОРИРУЮ ПДД? ДЁМИН? ДЛЯ ЧЕГО? ЧТОБЫ СЕСТЬ В ТЮРЬМУ ЗА ДТП? ИЛИ ЭКИПАЖИ ПАТРУЛЬНЫХ МАШИН РЕШИЛИ «УГРОБИТЬ» ГУБЕРНАТОРА И ДВИГАЛИСЬ СО СКОРОСТЬЮ ЗНАЧИТЕЛЬНО ПРЕВЫШАЮЩЕЙ БЕЗАПАСНУЮ В ДАННЫХ УСЛОВИЯХ, СПЕЦИАЛЬНО СОЗДАВАЯ ПРЕДПОСЫЛКИ ДЛЯ ДТП? У НИХ ЧТО, БЫЛА ЗАДАЧА НЕ ОБЕСПЕЧИТЬ БЕЗОПАСНОСТЬ, А НАОБОРОТ? ЗАЧЕМ АВТОМОБИЛЬ ГУБЕРНОТОРА ГНАЛ ЗА НИМИ? ОН МОГ ДВИГАТЬСЯ В СТРОГОМ СООТВЕТСТВИИ С ПДД. ЧТО В ЭТОМ СЛУЧАЕ ПАТРУЛЬНЫЕ МАШИНЫ ЗАСТАВИЛИ БЫ ЕГО НЕ ОТСТАВАТЬ? ИЛИ ОТОРВАЛИСЬ БЫ И УЕХАЛИ НЕИЗВЕСТНО КУДА? ДА ОНИ БЫ ПОДСТРОИЛИСЬ ПОД СТИЛЬ ДВИЖЕНИЯ МАШИНЫ ГУБЕРНАТОРА И ДЕЙСТВИТЕЛЬНО ОБЕСПЕЧИВАЛИ БЫ БЕЗОПАСНОСТЬ.
ВЫВОД. ЭТО ПАТРУЛЬНЫЕ МАШИНЫ И ИХ ЭКИПАЖИ, ВОДИТЕЛИ НЕ МОГУТ УКАЗЫВАТЬ АВТОМОБИЛЮ ГУБЕРНАТОРА, КАК И КУДА ЕМУ ЕХАТЬ. ОНИ ОБЯЗАНЫ ОБЕСПЕЧИВАТЬ ЕГО БЕЗОПАСНОСТЬ НЕЗАВИСИМО ОТ ТОГО, КАК И КУДА ОН ЕДЕТ! СЛЕДОВАТЕЛЬНО, АВТОМОБИЛЬ ГУБЕРНОТОРА ДВИГАЛСЯ С ГРУБЕЙШИМ НАРУШЕНИЕМ ПДД, А МАШИНЫ СОПРОВОЖДЕНИЯ СДЕЛАЛИ ВСЕ ВОЗМОЖНОЕ, ЧТОБЫ ОБЕСПЕЧИТЬ БЕЗОПАСНОСТЬ, НО НЕ СМОГЛИ. НЕ НАДО ДЕЛАТЬ ИХ «КОЗЛАМИ ОТПУЩЕНИЯ»!
ДЕМИН И БОРОДИН УЖЕ СООБЩИЛИ, ЧТО НЕ ВЛИЯЛИ, И НЕ В ИХ ВЛАТИ БЫЛО ПОВЛИЯТЬ НА СКОРОСТЬ И МАНЕРУ ПЕРЕДВИЖЕНИЯ ГУБЕРНОТОРА. ОН ЧТО ХОТЕЛ, ТО И ДЕЛАЛ. ПО ЕГО ВИНЕ ПОГИБ ЧЕЛОВЕК.

Что получится если отбросить эмоции и посмотреть на ситуацию объективно?
Что послужило причиной ДТП? – нарушение ПДД кортежем губернатора (не одной, отдельно взятой машиной, а именно всем кортежем).
Почему кортеж губернатора постоянно передвигался по области с нарушением ПДД? Кто, кроме губернатора, мог заставить его так передвигаться? – ни кто, кроме губернатора.
Кто обязан был пресечь нарушение ПДД кортежем? – ГИБДД, во главе со своим начальником. Это было сделано? – нет. Наоборот – все ГИБДД области «обеспечивало» безнаказанное нарушение ПДД кортежем губернатора.
Допустим что, передвижение кортежа с нарушением ПДД было вызвано «острой необходимостью спасти человечество от гибели» (в момент ДТП этого не было). Тогда ГИБДД обязано было создать безопасные условия такого передвижения кортежа и губернатора. Надо было заранее объявить что с (указать время), до (указать время), запрещен выезд на дорогу Серов - Екатеренбург, в связи с передвижением по ней в это время, губернатора, «спасающего от гибели все человечество». Силами ГИБДД, МВД, МЧС и т.д. закрыть все выезды на дорогу, обеспечить удаление с дороги всех препятствий и т.д. Народ бы понял. Ну, повозмущались бы «отдельные несознательные». Было это сделано? – нет.
ПОРЯДОК ДВИЖЕНИЯ КОРТЕЖА (МАРШРУТ, СКОРОСТЬ, ПОСТРОЕНИЕ КОЛОННЫ, ДИСТАНЦИЮ МЕЖДУ МАШИНАМИ, ПОРЯДОК ДЕЙСТВИЙ ПРИ ВОЗНИКНОВЕНИИ НЕШТАТНОЙ СИТУАЦИИ) ВСЕГДА ОПРЕДЕЛЯЕТ ИЛИ УТВЕРЖДАЕТ (ЧТО ОДНО И ТОЖЕ), ТЕМ САМЫМ БЕРЕТ НА СЕБЯ ОТВЕТСТВЕННОСТЬ, СТАРШИЙ ПО ДОЛЖНОСТИ, В ДАННОМ СЛУЧАЕ ЭТО БЫЛ ГУБЕРНАТОР. Если бы этого не было, тогда каждая отдельная машина передвигалась бы самостоятельно. И только тогда можно было бы говорить об ответственности ВОДИТЕЛЕЙ КАЖДОЙ ОТДЕЛЬНО ВЗЯТОЙ МАШИНЫ.
Получается организаторами, виновниками и ответственными за ДТП являются губернатор и чиновники, обеспечивавшие передвижение кортежа. Все остальные участники ДТП (погибший водитель, водитель и пассажир Шкоды, экипажи машин сопровождения ГИБДД, водитель машины губернатора) – жертвы и потерпевшие.
Установить, кто виноват больше, губернатор или чиновники, которым было поручено организовать передвижение кортежа – задача следствия. Очевидно, это и является «тайной следствия».
Сейчас многое зависит от того, кто первым даст показания. Дёмин уже заявил, а главный полицейский области Михаил Бородин подтвердил, что кортеж губернатора «имеет право передвигаться, игнорируя ПДД, в соответствии с указаниями губернатора». Т.е. Демин и его подчиненные вынуждены были, подчиняясь воле губернатора, и действовать так, как действовали. Хорошо (для Дёмина) если это сказано под протокол допроса. Значит, он считает что, ответственность за передвижение кортежа с нарушением ПДД должен нести губернатор. Тогда рано или поздно губернатору придется объяснять, почему и для чего он заставил кортеж двигаться, игнорируя ПДД. Губернатор, будет ответственным за последствия ДТП, и будет лично возмещать материальный и моральный ущерб потерпевшим. (Конечно при условии, что водителя автомобиля губернатора, или кого-либо из водителей машин сопровождения ГИБДД, не заставят, или не уговорят, дать показания, что, это по их инициативе, нарушались ПДД. Или кто-то из них не справился с управлением автомобилем. Такое возможно, только если они желают оказаться в тюрьме и возместить весь причинённый ущерб, что маловероятно и возможно, только за «очень большие деньги» или под угрозой жизни.)
Если первым даст показания губернатор и заявит, под протокол, что организовать передвижение кортежа было поручено Дёмину (возможно, назовёт другую фамилию), и он полностью полагался на его профессионализм, следовательно за все должен отвечать Дёмин (или кто то другой), Дёмину (или кому то другому) придётся отвечать за последствия и возмещать ущерб.
Каковы задачи уполномоченного по защите прав человека? Исходя из того что, «за спиной» губернатора и чиновников стоит мощный бюрократический аппарат, маловероятно, что их права будут нарушены. А вот права потерпевших (погибшего водителя, его близких, водителя Шкоды), права простых исполнителей (водителя автомобиля губернатора, экипажей машин сопровождения ГИБДД), защищать пока не кому. У них за спиной нет бюрократического аппарата. У них нет материальных возможностей нанять адвокатов. Вполне вероятно, что они не знают своих прав и как их защищать. Почему им «затыкают» рот? Почему комитет по защите прав человека у них не спросит «объективно ли ведется следствие?» «Не оказывается ли на них давление?» Как может УПОЛНОМОЧЕННЫЙ ПО ЗАЩИТЕ ПРАВ ЧЕЛОВЕКА соглашаться с утверждением что, «ГУБЕРНАТОР И ЕГО КОРТЕЖ ВПРАВЕ ИГНОРИРОВАТЬ ПДД И САМИМ РЕШАТЬ, КАК И С КАКОЙ СКОРОСТЬЮ ПЕРЕДВИГАТЬСЯ» презирая права человека других участников движения. Как понимать заявление Мерзляковой о том что «ОНА СТОИТ НА СТОРОНЕ ГУБЕРНАТОРА В СИТУАЦИИ, КОГДА ЕГО ПЫТАЮТСЯ СДЕЛАТЬ ВИНОВНЫМ В ДТП»? Кто пытается сделать губернатора виноватым? Следственный комитет, ГИБДД, чиновники? Они все пытаются и его и себя «отмазать». Кроме того, они все пытаются переложить вину на потерпевших. Кто заступается за потерпевших? Следственный комитет, чиновники или уполномоченный по правам человека существующий на деньги простых налогоплательщиков (или может быть на личные средства губернатора?)? Заступаются такие же бесправные, уже потерпевшие от чиновничьего беспредела, как пострадавшие в этом ДТП!
Можно ли в таких условиях добиться правды, справедливости и привлечения к ответственности истинных виновников ДТП? МОЖНО! Для этого необходимо: всем участникам ДТП, не считающим себя виновными, следует заявить ходатайства. Например.
- стороне, представляющей интересы погибшего водителя: погибший двигался в строгом соответствии с ПДД. Кортеж губернатора двигался с нарушением правил ПДД, в результате чего произошло ДТП, в котором погиб Юрий Дружинин. ХОДАТАЙСТВУЮ установить, кто дал команду кортежу двигаться, игнорируя ПДД и привлечь его к ответственности.
- водителю автомобиля губернатора: управляя автомобилем в составе кортежа, я действовал в строгом соответствии с полученными распоряжениями, приказом. В сложившейся ситуации мной были предприняты все необходимые меры для исключения столкновения. Причиной ДТП является неудовлетворительная организация движения кортежа. Прошу признать меня потерпевшим, а к ответственности привлечь организаторов передвижения кортежа.
- экипажам машин сопровождения ГИБДД: сопровождая кортеж губернатора, я действовал в строгом соответствии с полученным приказом. Выполняя приказ, я, не по своей воле, стал участником ДТП с гибелью человека, в результате чего получил моральные страдания. Прошу признать меня потерпевшим. Кроме того, прошу установить законность приказа, а в случае его незаконности - привлечь к ответственности лиц, отдавших приказ и заставивших этот приказ выполнять.
- водителю Шкоды: ходатайствую признать меня потерпевшим, т.к. в ДТП я попал не по своей вине. Кроме того, прошу установить виновников ДТП и обязать виновных возместить причиненный мне ущерб.
При этом нет необходимости представлять следствию доказательства, ссылаться на свидетелей (пусть сами ищут). Достаточно сказать, что при необходимости все это будет предъявлено в суде. А пока Вы опасаетесь что, на свидетелей будет оказано давление.
Кроме того, всем потерпевшим будет полезно сообщать общественности, например через Интернет, объективно ли ведется следствие, не оказывается ли на них давление. Нет ли нарушений, необоснованных отказов на ходатайства, по мнению потерпевших. Мнение потерпевших не является тайной следствия и ни кто не вправе запретить его обнародовать.
С адвокатами лучше конечно консультироваться, не «засвечивая» их перед следствием. Маловероятно, что кто-то из адвокатов, в «открытую» выступит против системы, если даже Мерзлякова на стороне системы.
Было бы очень полезно, если бы «поисковики» Интернета по запросу «дтп», «мишарин», показывали бы страницу, (сайт) на которой была бы информация о ходе расследования. Где можно было бы разместить не эмоции, а советы пострадавшим. Помочь им с юридической точки зрения понять свои права. Где они, потерпевшие, или их представители могли бы обратиться при необходимости за помощью. Может кто-нибудь из юристов профессионалов, дал бы совет, не боясь оказаться противостоящим системе. Сделать это по силам и «обществу синих ведёрок» и ФАР.
НА ДАННЫЙ МОМЕНТ ЕСТЬ ЗАЯВЛЕНИЯ ДЕМИНА И БОРОДИНА О ТОМ ЧТО «КОРТЕЖ ДВИГАЛСЯ С НАРУШЕНИЕМ ПДД» ПО ТРЕБОВАНИЮ ГУБЕРНАТОРА. ЭТО ЕСТЬ ОБВИНЕНИЕ ГУБЕРНАТОРА В СЛУЧИВШЕМСЯ ДТП.
У кого какая была скорость, кто в кого ударился, где была и что делала Ауди – это всё детали, интересные разве что следствию.

Это главные требование собравшихся.
Освобождение политзаключенных. Перевыборы. Отставка Чурова. Расследование его преступной деятельности. Ну, и другие требования.

это итоги или то, за что протестовали?

именно за идиотов и держат. В нашем небольшом городе митинг организуется в субботу, собираюсь пойти, звоню подруге, зову её, а она: "Ой, а надо ли? А это что-то решит? я вообще не хочу в отделение попадать потом. Всё равно мы ничего не поменяем."
Типа сидя дома и ноя, мы что-то изменим, ага.

Со мной связывалась председатель УИК. Сказала, что не может ни с кем связаться из ТИКа по поводу махинаций с голосами. Типа нет никого. Я уверил ее, что мы с вами ведь это дело так не оставим?! Не спустим все жуликам?! Будем продолжать выяснять правду. Кто украли и подтасовал голоса партий?
Вы думаете, что надо ждать решения суда? И узнать, что подтасовка такого количества голосов "не оказала влияния на результаты выборов". Да?
Мне кажется, что и уличные действия тоже являются хорошим аргументом для жуликов. Нужно отстаивать свою честь, коли считаешь, что она есть у тебя.

...не всё так однозначно...
...вопрос, кто там гапонил на Чистых прудах... хрен редьки не слаще...

Thomas_M, дак все они гоняют. Якобы куда-то опаздывают. Когда Россель еще был, опять же у меня папа с водителем ехали на машине за ними, пытаясь догнать, гнали 170 и все равно не догнали.
А один из очевидцев, как раз-таки ехал в тот день за Мишариным, гнал под 180, не догнал.
Не по 90 км/ч же они ездят, которые максимум разрешены на наших дорогах!

Говорят, Мишарин любил погонять на своем мерсе с экскортом под 200 км/ч. Неужели правда? По нашим-то дорогам?!

у нас тут в екб активно утверждают, что авария произошла из-за плохих погодных условий. ничего подобного!
у меня отец за час до Мишаринского кортежа из Серова возвращался: ни накатов, ни гололеда - НИЧЕГО не было. обычная, ровная дорога. (каких у нас, кстати, по области оч мало.)
ну надо же на что-то свалить.
а и еще говорили, что в ДТП никого обвинять не будут (погибшего Дружинина имея ввиду), но что-то я оооочень в этом сомневаюсь.

Спасибо! Ваши глаза не одиноки!

Банду Ельцина под суд!

Едро на мыло!

[b]...не эволюционировали, а мутировали... Но не будем об этом, ибо может возникнуть долгий спор)

Угу. Не будем. Но только за всё время наблюдения за мутациями ни одна из мутаций не была полезной или хотя бы невредной. Все в конечном итоге приводили к гибели носителя мутаций.

Хорошо написано.
Правда, у меня другой взгляд на это. Думаю, наши предки не эволюционировали, а мутировали... Но не будем об этом, ибо может возникнуть долгий спор)

Спасибо, посмотрю)

И смех и грех... ) Это они так от надзора наркоконтроля обезопаситься хотят? Ну-ну.. Действительно, продюсеры у них "крутые и тёртые гантели".

Пытаются списать на "Клеить модели" и "Крутые гантели" уже. Вот теперь сижу и думаю, где такая гантель - "Кровавая Мэри".

Это не совсем точный перевод с английского. Точнее совсем неточный. В оригинале ex vaccine researcher - "бывший исследователь вакцин". С другой стороны в лабораториях специалисты именно создают различные вакцины. Впервые вакцину создал конечно же Луи Пастер, ослабив возбудителя сибирской язвы и привил его пациенту. Хотя практика прививок ослабленными микроорганизмами была известна людям задолго до Пастера.
В данной статье обсуждается не эффективность привививок ослабленными бактериями, а вредность консервантов, в котрых эти ослабленные микроорганизмы находятся. Если бы прививку изготовляли непосредственно при пациенте, без консервантов, то, думаю, вопросов не возникло бы.

Спасибо. Я вообще-то лето люблю. Чтобы жарко было. Чтобы небо было синее-синее и так высоко, аж дух захватывает. Ноябрь действует угнетающе, честно говоря. Но вот пара глотков напитка, пришедшего из солнечных виноградников, позволили стойко перенести пасмурный ноябрьский день. =)