Выскочив зимним утром из подъезда, к машине бежишь с одной мыслью: скорее завести ее и прогреть. И вот облом: не заводится! Давайте разберемся, почему такое может произойти и как облегчить запуск двигателя в морозы.

 
Сел и встал

 
Машине, которая всю ночь провела на морозе, лучше помочь с первичным пуском двигателя. Самый простой способ – перед запуском включить на 3–5 секунд дальний свет или на 20–30 секунд габариты. Эта нехитрая процедура немного разогреет аккумулятор и облегчит запуск двигателя. На машинах с механической коробкой передач перед поворотом ключа зажигания стоит выжать сцепление, чтобы снять лишнюю нагрузку с аккумулятора. Не помешает и предварительное отключение разных электроустройств, особенно если они нештатные: подогрев сидений, сабвуфер и прочее.

Конечно, самое главное - это "правильное”, более жидкое и потому более подходящее для зимы масло, а также хороший аккумулятор. Но мало кто, услышав погодный прогноз, начинает срочно менять масло и заряжать аккумулятор. Поэтому для большинства остается несколько более простых действий, которые тоже могут помочь. Раньше было принято советовать забирать аккумулятор на ночь в квартиру. У этого рецепта есть небольшой минус: если в дверях машины электрозамки, воспользоваться ими утром не удастся. А личинки, скорее всего, замерзнут, так что и ключом не получится. Чтобы этого не произошло, придется не только снимать аккумулятор, но и лить в замочные скважины специальный состав, к чему владельцы электрозамков не приучены (к тому же где гарантия, что он не окажется поддельным, как большинство "незамерзаек” для лобового стекла?).

Более четырех из пяти поломок можно было бы избежать с помощью проверок и регулярного обслуживания. Мы приводим список необходимых проверок, которые необходимо выполнять регулярно, и они помогут вам чувствовать себя в безопасности и свести к минимуму риск поломки.

1. Разрядка аккумулятора. Свинцовые/кислотные аккумуляторы живут примерно пять лет. В основном возникают проблемы с клеммами и зажимами, а также потеря напряжения из-за постоянных поездок на короткие расстояния без регулярной подзарядки. При каждом осмотре проверьте, что клеммы зачищены и защищены от коррозии смазкой. Зажимы должны быть безопасными. Ночная подзарядка раз в две недели продлевает службу аккумулятора, если вы изредка совершаете длительные поездки. Современным аккумуляторам подзарядка не нужна.

2. Храните идентификационный номер ключей, проданных с новым автомобилем, это ускорит их замену. Всегда носите запасной набор ключей с собой.