-Метки

anime christmas densetsu ginga ginga densetsu weed hdr photohunt postcrossing twitter weed ёлки аниме анонс апл арбатско-покровская линия арт билет билетик бирюлёво бирюлёвская линия бкл вао ввц вднх видео воробьёвы горы выставка гольяново город города график график движения поездов дбт дбтwalks декор день без транспорта достоевская достопримечательности единый жк замоскворецкая линия зеленоград калининско-солнцевская линия карта картинки карты коммунарка креатив ксл кунцево лосиный остров люблинско-дмитровская линия малое кольцо мгу мгупс метро метрополитен метрострой миит мкмжд ммтс мнение можайский монорельс монорельсовая транспортная система москва москва-сити московский метрополитен мосметро мостранспорт мультфильм мцк новая москва новости новый год объявление отзывы открытка панорама поезд поезда поход почта россии праздник программа программирование прогулка прогулки р-fad разведка местности район район for a dream реклама рисунки на бойлерных рм рождество ростокино рут санкт-петербург следопыт сокольническая линия станции станция стрит-арт строительство твиттер тпк трамвай транспорт третий пересадочный контур троицкая линия тройка университет фото фотография фотоотчёт фотоохота фотопрогулка шдд ярославский

 -Рубрики

 -Подписка по e-mail

 

 -Поиск по дневнику

Поиск сообщений в Flash_A

 -Статистика

Статистика LiveInternet.ru: показано количество хитов и посетителей
Создан: 03.10.2006
Записей:
Комментариев:
Написано: 32816




Бесконечность не есть совершенство [Infinity isn't a perfection]


Я В КОНТАКТЕ
Поиск по блогу
Яндекс

Мои сообщества на LiveInternet:

Бюро неформальных событий



Сделай свою карту путешествий на Трипстере!
Яндекс.Метрика

ТЕХНИЧЕСКАЯ ПОДДЕРЖКА, ТАКАЯ ТЕХНИЧЕСКАЯ ПОДДЕРЖКА

Понедельник, 23 Октября 2017 г. 18:32 + в цитатник

Я раньше считал, что только у нас в стране техническая поддержка занимается отписками и переводами стрелок на другие службы. А н-нет, оказывается, это общемировое... Ну, либо мне попался соотечественник, выдавший мне ответ на английском языке.

Да будет вам известно, квадрокоптером летаю исключительно с телефона любимой жены. С моим телефоном леталка так и не подружилась. Вообще говоря, я ждал-ждал, что, быть может, несколько месяцев пройдёт и выпустят долгожданное обновление... В общем, уже три обновления с момента покупки устройства прошло, а результатов всё нет. И, собственно, в очередной раз понял я, что под лежачий камень вода не течёт и надо бы что-либо написать официальным представителям, намекнуть, так сказать, что существует такая проблема, может быть обратят внимание... Ага, ждите... У меня вопрос был следующего характера, если вкратце:

"Есть квадрокоптер (фото с доказательством приобретения прилагается) с одной стороны, есть телефон Sony X Performance с другой стороны. Квадрокоптер нормальный, работоспособный - проверено, телефон тоже нормальный, месяцами и заграницей проверенный - не жалуюсь. Разными проводами попробовал подключать их между собой - ноль эффекта. Вроде бы, включаешь пульт ДУ / выключаешь пульт ДУ при подсоединённом телефоне - вибрация на телефоне идёт. Очевидно, сигнал есть, но в приложении "DJI GO 4" глухо, как в танке - не подключён и не подключён. Столь же очевидно, что проблема не в железе, а в ПО. Планируется ли поддержка Sony X Performance в перспективе? Спасибо."

Я этот вопрос, естественно, задал более строго и структурно на английском языке:

"Good daytime! I've bought Phantom 4 Pro this summer (some monthes ago) and still have a problem with the connection to the mobile phone (it is Sony Xperia X Performance [F8132]). Do You plan to support this device or I had to miss hope? It is alright with the Phantom 4 Pro. I've tested it successfully with the my wife's iPhone for several times but I want to use it with my own mobile phone. I've tryed some different USB connectors and there is still no results. I think the problem is in software "DJI GO 4" because when turning RC on it is a vibration at mobile device but at the application it is always text "Disconnected". So there is a signal between the devices but not enough for them to work properly. Waiting for the answer. Thank You very much forward."

И вот, что мне ответили:

"Hello, we are sorry, but this device is not supported. If and when it will be, we cannot say at this time. That is up to the development team."

Перевод на русский язык избыточен. Спасибо большое, кэп!

Серия сообщений "Активная позиция":
Часть 1 - ВЗАИМОДЕЙСТВИЕ СО СТРУКТУРАМИ ПРАВИТЕЛЬСТВА
Часть 2 - ОБРАЩЕНИЕ К ПРАВИТЕЛЬСТВУ №2
Часть 3 - EXPOCITYTRANS 2016. СО СТУДЕНТАМИ
Часть 4 - JACKIE-O - TSUKIAKARI (GINGA DENSETSU WEED, RUS)
Часть 5 - ТЕХНИЧЕСКАЯ ПОДДЕРЖКА, ТАКАЯ ТЕХНИЧЕСКАЯ ПОДДЕРЖКА
Часть 6 - К ВОПРОСУ О ПОЛЁТАХ КВАДРОКОПТЕРОВ НАД МОСКВОЙ
Часть 7 - БЛОГ-ТУР ПО СТАНЦИИ ШЕЛЕПИХА (ТПК) СОСТОЯЛСЯ
...
Часть 20 - ПРО ТРОТУАР МЕЖ РЯБИНОВОЙ И НИКУЛИНСКОЙ
Часть 21 - УЧЕБНО-МЕТОДИЧЕСКОЕ
Часть 22 - ДЕНЬ БЕЗ ТРАНСПОРТА 52: ПОСТ-COVIDАЛИПСИС. АНОНС

Рубрики:  События
Непридуманные истории
Компьтерное
Квадрокоптер
Лытдыбр

Метки:  

СЛЕДОПЫТ: СМОТРИ В ОБА! ЭТАП ПЕРВЫЙ

Воскресенье, 22 Октября 2017 г. 10:28 + в цитатник

У всякой истории должна быть своя предыстория. И у этой таковая имеется.

Я без каких-либо лишних колебаний зарегистрировался на "Следопыт: Смотри в ОБА!" Во-первых, постановщиком там выступал Алексей Ерошин, во-вторых, это же Отрадное - один из районов моего детства и юности. Нет, не подумайте, в Отрадном я никогда не жил, но, скажем так, в кинотеатр "Байконур" частенько мотался по выходным, поскольку это было дёшево и сердито, да и от Лосиноостровской туда возил один очень удобный автобусный маршрут.

В общем, Отрадное - это Отрадное.

У каждого на примете есть районы, которые греют душу, но при этом в них нет ничего особенного. Вот, собственно, Отрадное один из таких районов для меня - туда приятно просто съездить. Возможно, причиной является очень удачное расположение станции метро. Не знаю, там до безумия всё логично. Район приятен своей простотой. А так он весь серый и неприметный: ветка метро - серая; дома - панельные, серые; в дни посещения района погода, как правило, - серая; промзона - большая и серая. В общем, прошедший Следопыт не окрасил для меня Отрадное в какие-либо новые цвета, но в кое-каких новых локациях, всё же, побывать заставил. Заставил задуматься.

Недели за три до игры все были настроены на Следопыт в Отрадном решительно. Столько желающих собиралось побродить за компанию с ДБТ, что я ломал голову, а по какому же принципу распределить участников в команду: кого за компанию, а кого - вне зачёта? В итоге, завсегдатай Саша укатил в отпуск в родные края - так совпало, что в день Следопыта он у него только начался, Юля была занята подготовкой к фестивалю, Лёшу самочувствие подвело, Марина с Чжо проспали и... Кто за Следопыт заплатил? - Я за Следопыт заплатил. Вот и играй один себе на здоровье - оправдывай капиталовложения.

Наутро проснулся и... как же крутило живот. Не было ни малейшего желания завтракать. Кое-как залил в себя чай, ибо без чая утром жизни просто не существует. Открыл окно на кухне - погода с самого утра была серая. Ах, вот почему столь сильно клонило в сон! Непреодолимо тянуло обратно к подушке... Я осознавал, что в этих условиях играть будет очень не просто. И ладно бы только недосып... в том состоянии, в котором я пребывал, правильным было оставаться без завтрака и обеда. Вообще говоря, самым правильным было остаться дома. Но я прекрасно понимал, что "складывать лапки" нельзя, ибо была договорённость с Чжо о встрече на Окружной (МЦК) в 9:00.

Собственно, да, я приехал на Окружную в 9:00, а незадолго до этого получил сообщение от Чжо:

- Sorry Anthon. I will be very late. What should I do? (Простите, Антон. Я опоздаю. Что мне делать?)
- Ok. Come at Hotel "Sherston" Gostinichniy proezd 8 k 1. I'll be there. If you'll come at start time, at 9:30 so you'll be in team. If later it is nevermind, come anyway I'll be at "Sherston" until 10:30. (Хорошо. Приезжай в гостиницу "Шерстон" Гостиничный проезд 8 к 1. Буду там. Если приедешь к старту, в 9:30, будешь в команде. Если позже, не страшно, в любом случае пробуду в "Шерстоне" до 10:30.)

Да, как вы правильно могли заметить, мы с Чжо переписываемся в СМС по-английски, так как его телефон не воспринимает кириллицу. Я предпочитаю не мучить его русской транслитерацией, потому пишу по-английски. А так Чжо прекрасно разговаривает по-русски.

Вот так этот Следопыт чуть было не стал повтором игры в славном городе Дмитрове в 2010-м году. Поясню. Обстояло всё так: я в команде один, с неба целый день непрерывно лил дождь... заблудился, насквозь промок, пропустил КП - возвращался к нему, прилично накосячил там, где подвоха не ожидалось... Итого, 24-е место. Кажется, то был худший результат в истории команды "ДеньБезТранспорта". Нет, я проверил, результат в Дмитрове был не худший, но по самолюбию он тогда ударил. Следопыт: Дмитров - первый раз, после которого в городском ориентировании более участвовать не хотелось.

Позже в моей жизни появилась Юлия, которая вернула меня в Следопыт. Далее был Следопыт: "Почти крайний Север", который поставил ещё одну точку во взаимоотношениях с проектом и... Усилиями грамотного руководителя Антона Акимова ДБТ снова вернулись в игру в этом, 2017-м году. Далее вы всё знаете. Нет, про СледоПеТ я не из вредности не сделал публикацию, а из-за нехватки свободного времени. Публикация (или публикации) обязательно появится. На "Тот ещё торт!" не пошли, поскольку это была ночная игра, а ночи - это самое ценное, что в нынешний сложный период мы имеем для сохранения психологического равновесия. Мы стараемся не пренебрегать сном, ибо он - лучшее лекарство. А Егорьевск... Егорьевск был назначен крайне не вовремя и совпал, аккурат, с началом моего отпуска. Нужно было докупать недостающее, паковать чемоданы и отправляться в Сингапур. Не до ориентирования тогда было, в общем. Я так понял, что для клуба "Следопыт" то был далеко не самый счастливый день...

Итак, возвращаемся к Отрадному. Точнее, пока во Владыкино. Старт был запланирован на 9:30. Застолбил полюбившийся уже номер П-15 и да, это была единственная оптимистичная нота утром. Ещё до старта я рассказал Антону Акимову о своих планах на игру. Упомянул, что априори не делаю ставку на бонусы из-за непогоды. На это получил замечание от Бориса Димитрова: "А чем Вам не нравится погода?" И сам Антон вслед воодушевил, что бонусы на сей раз лайтовые, специально сделанные таковыми, чтобы их, в основном, взяли. Им также было упомянуто, что маршрут получился небольшой. Я искренне рассчитывал в связи с этим закончить игру в 16:00 или 17:00 часов... Да, в какой-то момент я перестал и на это надеяться.

Чжо не успел приехать к 9:30. Я стартовал один. Сел во втором ряду конференц-зала за разметку карты. Первым делом сфотографировал и отправил бонусы жене и Лёше Берестовскому. Пока я размечал основной маршрут, Лёша уже оперативно нащёлкал все загадки. К моменту завершения разметки основной части их оставалось только нанести на карту. Полная картина была в кармане. Вся надежда по реализации маршрута была только на себя и на аккумулятор мобильного телефона, естественно. Продолжаю пользоваться приложением Galileo. Очень удобно. Настолько удобно, что я купил полную версию, ибо во время Бегущего Города 2017 в этом году, соответственно, о ужас, программа сообщила мне следующее: "У Вас установлена пробная версия и Вы больше не можете ставить метки". Но именно метки от Galileo мне и были нужны! Да, купил и нисколько не жалею. А ещё я себя прекрасно знаю, в том плане, что умею косячить в элементарных вещах (ещё со школы это так), потому наличие полной карты - это ещё далеко не признак гарантированного успеха в игре. Тут я снова безмерно благодарен Лёше, который пожелал удачи на трассе. Она реально пригодилась.

Где-то в 10:10 подъехал Чжо. Жизнь потихоньку стала налаживаться. Завершил вместе с ним разметку карты, и отправились мы в путь, как и рекомендовали организаторы - через 1-й Алтуфьевский путепровод. Что характерно, уже первую точку я нанёс на карту неправильно. Думал, что дом 4 по Алтуфьевскому шоссе находится где-то со стороны гостиницы "Восход", а на деле - это был Храм Рождества Пресвятой Богородицы (КП 02), расположенный под путепроводом. Как-то там было неспокойно: прихожане отмечали какой-то праздник и очень долго звонили колокола. Обстановка мешала сосредоточиться. Мысль о том, что я переписал что-то неправильно не давала мне покоя, потому на одном из последующих КП я дополнил ответ той же фамилией, но выполненной заглавными буквами, как на табличке.

Изначально в той трактовке, где расположение КП 02 значилось возле гостиницы "Восход", бонусный КП 92 казался мне совсем не логичным - поход туда не стоил преимущества в 30 минут. Однако, согласно реальному маршруту, который был задуман организаторами, бонус оказался чОртовски логичен. И только затем нужно было прошагать в Парк Отрада. Хорошо, что место расположения главного входа в Парк прекрасно гуглилось. Несколько источников отмечали главный вход "Там, где табурет". Где табурет? - Что же, предельно ясно - я знал, где находится табурет в Отрадном ровно столько, сколько знал ту часть района. В парк спускаться не потребовалось, монумент ВОВ (КП 06) обнаружился возле табурета.

В этой игре, как мне показалось, было загадано очень много Козеева. Интуитивно мне понятно, почему так, а не иначе. О нём, о селе об этом, ничто не напоминает в названиях муниципальных образований, разве что, в топонимике оно живо, но очень и очень скудно.

После мы направились к культовому месту, на КП 09. К нему добраться можно было и через Парк Отрада, что Чжо жаждал сделать, так как он там, по его же собственным словам, никогда не гулял. Тут я настоял на том, чтобы пройтись поверху, вдоль Нововладыкинского проезда, поскольку имел чёткое представление о том, где именно мы должны оказаться. Да и для прогулки по парку необходимо было спуститься к реке Лихоборке, затем найти место, где можно было подняться обратно. Куда проще оказалось не менять уровня и пройтись вдоль проезда. Не живописно, соглашусь, но менее энергозатратно.

Неподалёку от КП 09 Чжо сразу узнал в постройке пагоду. Иначе и быть не могло. Сперва показалось, что на огороженную территорию попасть невозможно, но нет, нашлась там и калитка. Посетили территорию исключительно для себя, а правильный объект располагался за её пределами, чуть дальше, у дороги. Искомую табличку пришлось рассматривать вблизи, ибо текст закрывали тряпичные флажки, постоянно движимые ветром.

Разобравшись с девятым КП мы целенаправленно устремились на другой берег Лихоборки к истоку Каргопольской улицы. Никогда ранее не представлялась возможность ходить вдоль первого слева дома на Каргопольской (он, правда, адресован по Алтуфьевскому шоссе, но это не столь важно), а ведь там, между прочим, возле подъездов, обустроен тот ещё креативчик - несколько металлических скульптур. Метод их изготовления оказался схожим с тем, которым руководствуется скульптор Андрей Асерьянц. Но это, однозначно, не его работы, ибо стиль слишком волен и прост. Ни одна из работ Асерьянца не показывает язык. А тут все, как на подбор, показывают языки. Ведь тоже заморочился кто-то и сделал скульптурки возле дома. Из них образовался полноценный тематический КП 16 для соревнований по городскому ориентированию. Двор приятно порадовал. Случайно там не окажешься - это точно.

Водил я, помнится, лет шесть-семь тому назад Фотоохоту в Отрадное. Каргопольские игрушки рядом там нашлись, а сам двор - нет. Тем не менее, далее наш с Чжо путь лежал к известной сцене КП 07. Требовалось посчитать количество театральных масок. Осмотрев обе стороны сцены, Чжо предположил, что раньше масок было не пять, а шесть. Вероятно, он прав, а я того не помню. Инсталляцию знаю давно и не раз её видел, но ни разу не догадался посчитать маски.

Далее на повестке дня должен был идти очередной бонус - КП 101, но пришли мы туда, а там ничего подходящего нет... Дважды осмотрев здание со всех сторон, я сделал звонок в оргкомитет с вопросом: "А жив ли КП на Каргопольской?" В ответ получил от Антона следующее: "КП мёртв, и я уже еду в его направлении засвидетельствовать пропажу, а вы пишите "Звонок оргкомитету"".

Оттуда протопали по Каргопольской так, что пропустили нужный поворот и почти вышли на улицу Декабристов. Пришлось немного возвращаться. КП 03 - это тот самый, громкий КП, который по словам одного очень уважаемого мною человека, является случаем, когда можно законно на соревнованиях по ориентированию заставить абсолютно всех участников написать в маршрутник назаборную брань. Что же, а жена давно мне говорила, что это слово укладывается в нормативную лексику. Благодаря Следопыту теперь-то мы знаем, что это не слово, а одна только буква.

Построенный организаторами маршрут вёл мимо "Золотого Вавилона". Спасибо им огромное за это! Кстати, как давно там туалет, за который не надо платить? Серьёзно, я знавал худшие времена того торгового центра в Отрадном. Сейчас, очевидно, жизнь наладилась.

В центре маршрута, ожидаемо, стоял памятник Бескудниковской железнодорожной ветке. Иначе и быть не могло. Впрочем, не он сам являлся объектом поиска, а информационный плакат, установленный перед ним. Да, его же большинство людей не читает! А Следопыт прочесть заставил. От корки до корки, ибо искомое в нём обнаруживалось в заключительном абзаце, да и то не с первого прочтения.

Кривой плакат! Очень кривой. В нём заложено крайне неумелое дизайнерское решение. Искренне не удивлён тому, что его не читают. Глядишь на него - и всё нутро сопротивляется восприятию информации. Там публицистика и очень уж пафосная. Каково завернули: "Наступление метрополитена...". И всё это под общим заголовком "История района Отрадное". История района Отрадное, извините, не сошлась на жизненном цикле железнодорожной ветки. Это мы с Антоном по итогам игры сполна обсудили. Впрочем, был рад этому КП, шедшему под номером 04. Подумалось даже, что специально для меня его заготовили, ибо не чужие люди данный маршрут ставили, да игру, в целом, делали.

И, вроде бы, присутствовал на маршруте ещё один КП, связанный с Бескудниковской веткой... Действительно, такой был, но вернуться к тематике предлагалось немногим позже, ибо логичный маршрут уводил участников в сторону электродепо Владыкино - скорее тема метрополитена получила тут дальнейшее развитие, а не тема железнодорожной ветки. Правда, сперва, во дворах Отрадного проезда, следовало найти КП 01. Называю подобные КП - КП с подвохом. С подвохом всё, что содержит формулировку "Перепишите". На этой игре я решительно был настроен не ошибаться там, где значилось ключевое "Перепишите".

Далее КП 10, расположенный напротив электродепо Владыкино. Я заранее знал правильный ответ, но пошли мы с Чжо туда, чтобы лишний раз убедиться в том, не нарисован ли на стене кто-то ещё, помимо бабочки? Да и время надо было зафиксировать. Дело в том, что нужный дом прекрасно просматривается с МЦК, правда, ассоциируется моё знание этого объекта с другим, вполне конкретным, мероприятием - Днём Без Транспорта по маршруту Северо-Западной Хорды. Тогда, кстати, я узнал, что Антон Акимов содержит домашнего удава. Этот факт был рассказан мне неподалёку именно от этого дома. История эта уже давно живёт в черновиках моего дневника. Когда-нибудь обязательно соберусь с мыслями и опубликую её.

Дворовая тропинка вывела нас на Олонецкую улицу. Собственно, только оттуда сейчас можно сполна оценить масштабы строительства жилого комплекса "Берёзовые аллеи". В остальном, улица совершенно неприметная, для прогулок непригодная, ибо с одной стороны тротуар обрывается гаражной территорией. Мерзко там.

Для эффективности попадания к бывшему железнодорожному мосту Бескудниковской ветки надо пересекать перекрёсток с улицей Декабристов по диагонали. Это я знал, но, вдобавок, и команда "Шоколадное джелато" совершила тот же манёвр перед нами вдали. Напомнили эту фишку, прямо скажем. Тем временем, на другой стороне дороги мы увидели команду Искателей, попавшую в ту самую, не очень приятную ситуацию, когда тротуар заканчивается и идти более некуда, разве что, на проезжую часть, да вдоль забора (что правилами Следопыта запрещено). Последнее, естественно, небезопасно. Наблюдали, как эти бедолаги законопослушно возвращались к ближайшей "зебре" пешеходного перехода. Но, надо отдать им должное, возвращались.

На пути к мосту по дороге, именуемой Проектируемым проездом №4242, я спросил у Чжо: "Слушай, вот мы сейчас с тобой быстро идём, так ведь, а ребята впереди, явно, не торопятся, но почему-то мы их не догоняем. Это как?" В ответ на этот риторический вопрос Чжо лишь оставалось улыбнуться. А речь шла о команде "Шоколадное джелато". Я уже которую игру подряд не могу понять две вещи: а) почему мы обязательно значительную часть маршрута ходим с ними бок о бок; б) как бы хорошо мы не шли между парой точек, а они всегда выскакивают выскакивают впереди и, что характерно, они никогда не спешат? В чём подвох? На КП 11 мы их, все же, догнали. И перегнали, так как они слишком долго считали ступеньки, да ещё и по итогам выбрали не оптимальную тропинку на пути к следующему КП 15.

К слову о ступеньках. Я хорошо в своё время запомнил урок от "Формулы ОТ", которые любили в своих играх загадывать ступени: "Количество ступеней считается как количество перемен уровня". То есть, чтобы наверняка, лучше считать не площадки, а промежутки между площадками - не промахнётесь. Прочие участники, вероятно, не зная этого правила, характерно тупили, вышагивая по ступеням то вверх, то вниз до тех пор, пока результат не сойдётся. Кто-то, на полном серьёзе, успел к нашему прибытию и спуститься, и снова подняться. Мы с Чжо тоже принялись считать, совмещая подсчёт со спуском - попытались тем самым не терять время. Не получилось: у меня 36 ступеней, у Чжо - 33. Он сразу признался, что не посчитал площадки между секциями. Для верности я пересчитал ступеньки издали "визуально" по перегородкам между площадками для каждой секции в отдельности. Получилось по 12 ступеней на каждую из 3 секций. Сошлось. 36.

Выбранная нами тропинка, тянущаяся в стороне от Яузы, очень быстро привела нас к правильной точке - второму мосту от устья. Я не знаю, может быть у всех команд, кто считал ступеньки вместе с нами, в голове была задумка пройтись вдоль Чермянки от устья, чтобы однозначно детектировать второй по счёту мост? Мне же эта схема не нужна была, поскольку на карте в Galileo прекрасно видел этот самый, второй мост и некоторый арт объект возле него. Собственно, именно арт-объект, замеченный вдали, подсказал, что мы на правильном пути. Ответ на КП 15 записывался как "Козьево", но у входа в Парк Отрада мы записали иное: "Козеево". Думаю, речь об одном и том же селе, просто кто-то из составителей либо плаката, либо мемориала допустил ошибку. Молодцы организаторы Следопыта, что сумели лаконично указать всем на этот факт. А кто не заметил, ну, извините.

В том же парке у реки Чермянки был бонусный КП 95 чуть севернее стадиона "Отрада". По какой-то непонятной причине я не сделал его фото. Обидно. Занятная локация. Искомая сцена не возвышается, как это обычно бывает в парках, а, напротив, утоплена, сделана ниже уровнем. Издали её не видать. Коварный КП. Лишь обитавшая возле деревянных конструкций одинокая участница из команды "Sleepflower" П-01 своим присутствием навела нас на правильный арт-объект. Да, там, действительно, не мало опор - мы насчитали 16. Благо, они все оказались парные. В парке встретили Бориса Димитрова, осуществлявшего контроль на трассе. О да! Контроль. Давненько его не было.

Можно сказать, что с нашей же стороны расположился и КП 104. Условно, через дорогу, за проездом Дежнёва. Я долго сомневался на счёт правильной стороны расположения объекта относительно жилого дома и, всё же, угадал. Объект расположился от дома через дорогу. Там случился какой-то локальный апокалипсис - тропинки подготавливали к благоустройству, но пока то был переходный процесс, перемещение в окрестностях храма казалось проблематичным и даже скользким. Столько грязи! Хотя, это ещё цветочки. Грязевые ягодки случились уже на втором этапе игры. *После написания этого абзаца на время ушёл постирать чумазые кроссовки, которые неделю после соревнования простояли в коридоре*. Я, честно, не удивлён, что этот КП попал в число бонусов, да ещё и не простых бонусов. Он дался далеко не всем, но "Шоколадное джелато" его разгадали и переписывали ответ вместе с нами.

Далее перешли в сквер Северного бульвара. У загаданных оленей (КП 12) образовалась толпа из команд. Странно, но люди тупили при том, что ответ был очевиден - его можно было списать с любой из скульптур. Обратно возвращались через тот же пешеходный переход, по которому зашли в сквер. Там снова встретились с Борисом Димитровым. Оперативно он, надо сказать, патрулировал окрестности.

Сразу во дворы углубляться мы не стали, а какое-то время проследовали по Юрловскому проезду на север. К тому моменту уровень заряда на телефоне достиг 40%. Ситуация опасная - рисковали остаться без карты. Так PowerBank направился в карман куртки, а телефон в связи с этим прошлось нести в руках. Что же, PowerBank себя оправдал, и уровень заряда ниже упомянутых 40% в тот день не опускался.

Приходим к дому с вензелем на КП 13 и там снова толпа, да всё из тех же людей, коих мы видели на предыдущем КП возле оленей. Да как же так? Почему мы столь не эффективно перемещаемся между КП, да так, что все зависшие на предыдущих точках, оказываются впереди? Похоже эта проблема никогда не решится. Карма такая. И вот, на улице Римского-Корсакова потоки рассредоточились. Лишь три команды из пяти направились за бонусом на КП 92. Угадайте кто? Правильно: ДБТ, Джелато и... ладно, следующее сложновато - "бусиновская лэп". С этими ребятами игра столкнула нас впервые, а на деле они в Следопыте тоже уже очень давно и... как-то они на расслабоне умудрились пройти дистанцию с хорошими показателями по времени, однако ошиблись на каком-то одном из основных КП. Иначе бы, конечно, они подвинули ДБТ на позицию вниз в рейтинговом списке.

Что же, да, ЖК Юрлово - место занятное. Мне кажется, но когда проходил 11-й День Без Транспорта в 2007 году, этого жилого квартала там не существовало. Могу ошибаться, но... Специально открыл в группе ДБТ вКонтакте отчётное видео, и там по таймингу 1:29:10 записано правильное место, о котором я сейчас повествую. В основном там были гаражи и выглядело всё довольно уныло. Ныне там стало намного приличнее, подтверждаю. Вместе с тем стал возможным выход всё к той же речке Чермянке сквозь дыры в заборе.

Вот сколько живу неподалёку от районов Отрадное и Медведково, а речка Чермянка всегда была для меня каким-то мнимым абстрактом, о котором я знал только из уроков Москвоведения в средней школе. Да и до сих пор некоторые заводи в Бибиреве я считал декоративными прудами, а это, оказывается, та самая речка Чермянка! Сполна Следопыт заставил пересмотреть моё понимание этой реки и её окрестностей. И всё равно, смотрю я на карты и понимаю, что течёт эта Чермянка там, где большая часть мест - какая-то непроходимая жесть. В общем, будет день - будет поход. Не сомневайтесь, соответствующую отметку сделал и для себя решил, что индустриальное нечто организовать надо. Скорее всего, в формате Разведки Местности, потому что там, ну такие промзоны "сказочные" (опять же, судя по карте), что аккуратный маршрут без тупиков без знания мест ни за что не сложится.

Простите, отвлёкся, это, просто, одна из тех локаций, которая пробудила к себе интерес. Я бы задержался на КП 92 подольше и осмотрелся, но то была игра - нужно было двигаться дальше.

Впереди улица Римского-Корсакова. Она каждый раз оставляет о себе впечатление... Это словно прогулка вдоль Великой Китайской стены: по одну сторону гаражи (допустим, это у нас Монголия), а по другую - череда домов, выстраивающихся в монолитную стену, словно какой-то барьер, внутри которого кипит жизнь (допустим, это сам Китай). Оно интересно, конечно, но я честно признаюсь, меня угнетает эта улица. Присутствует стойкое ощущение, что ты на самой-самой, на окраине, но нет, оно обманчиво - МКАД ещё далеко, и ему предшествует череда из нескольких довольно крупных улиц, да жилых массивов Бибирева.

Собственно, для того, чтобы найти ответ на КП 05 нам потребовалось пройти на другую строну этого фрагмента Великой Китайской стены. Благо, я ошибочно отметил точку раньше положенной локации и, соответственно, во дворы мы попали раньше. При кажущейся доступности двора и достаточном количестве арок последние там, зачастую, разнесены между собой на значительное расстояние. У нас всё сложилось последовательно, а вот кому-то повезло меньше - я реально видел команды, которые возвращались на КП, пропустив правильную арку при движении с востока. Думал увидеть там обычную школу, а это оказалась школа шахматная.

Далее через "хвост" улицы Декабристов мы проследовали на другую сторону Алтуфьевского шоссе, к Поморской улице. Там расположился обязательный КП 08, особо ничем не примечательный, и вслед за ним, в дальней части улицы, КП-бонус 94. О-о-о, это место просто бомба! Навстречу нам шли участники, явно, вдохновлённые увиденным. Нет, правда, это следует один раз увидеть. Сложно подобрать правильные слова, выражающие ту бурю эмоций, которые переполняли. Несусветная жесть! Ржавый узкий пешеходный мостик под железнодорожным мостом Савёловского направления. Сдаётся мне, это изначально задумывалось совсем не так, как оно получилось и выглядит теперь. В противном случае голову следует оторвать проектировщику, да и вообще уж лучше бы связи между Отрадным и Бескудниковским районами в той точке не существовало. Мы строили-строили, но, к сожалению, подтопило. Реально выглядит так, словно какая-то очень важная деталь конструктора сломалась, и вместо того, чтобы купить новую, старьё посадили на скотч. "Я его слепила из того, что было...".

Из нелюбви возвращаться теми же путями куда-либо, я проложил наш дальнейший маршрут через Бескудниковский район, а также станцию Бескудниково. Там неподалёку очень удачно расположился бонусный КП 91, словно так и было задумано. Однако нет, показалось. Естественно, у организаторов в голове был иной маршрут и те, кто пошёл обратно по Поморской, скорее всего, поступили верно. Бонус-КП 91 брался, по-хорошему, на втором этапе.

Там тоже обнаружилось такое, довольно занятное, ветхое место - старый дом культуры, который ныне арендуется различными кружками народного творчества: танцы, песни, музыка и многое-многое другое. Даже загаданный объект оказался вокально-инструментальной студией.

Напоследок от этапа нам оставался обязательный КП 14. Печально, но пришлось проскочить мимо точки смены этапа с севера на юг, вдобавок, пропустили нужный поворот - дошли почти до кинотеатра "Марс". Ладно, уже косячим, так косячим: свернули перед универсамом, и там некоторое время потупили, не решаясь спускаться по крутому склону. Затем я нашёл лестницу и исполнил хвалебную оду архитектору, который далеко не дураком был, коли всё предусмотрел до мелочей, выстроив такой замечательный типовой советский универсам на холме.

У самого КП мы лишь на уровне терминологии разошлись. Чжо насчитал сначала рёбра, а я вершины. В итоге, когда вершины мы заменили на синоним "точки" и пересчитали - мы сошлись на едином значении. Так можно было закруглять первый этап. На западном берегу пруда у кинотеатра "Марс", под навесом был развёрнут мини-штаб Следопыта. Иначе эту точку не назовёшь. Там организаторами предлагался чаёк со вкусняшками. На мой вопрос: "Ну и как же тут размечаться? Под открытым небом?" Я получил исчерпывающий ответ от Антона: "Понимаешь, Алтуфьевский район в этом плане очень суров..."

Я и сам это понимал, потому узнав из легенды о том, где будет расположен этапный финиш, принял для себя решение размечаться в ближайшем к нему магазине, как это было в Дмитрове. Собственно, мы были далеко не единственными участниками Следопыта, которые размечались в окрестном замечательном универсаме. Дела со столиками, правда, там обстояли туго. Нашёл у шкафчиков для хранения вещей какую-то очень удобную стойку и размечался возле неё. Благо, охрана ни слова не сказала, ибо была занята проблемами старушки, у которой из ячейки украли сумку. Вообще в городе частенько что-то подобное происходит, потому я не был удивлён. И мы стояли, да размечались, а рядом шли разговоры на вечные темы: "Кто виноват?" и "Что делать?" Аборигены района, приходящие субботним днём в универсам, возмущались и очень громко во всеуслышание твердили: "Что забыли здесь все эти туристы?"

За всю игру так ни разу и не достал фотоаппарат. Все фотографии сделаны мобильным телефоном. Так что наслаждайтесь "чудесами" мобилографии, если, конечно, наслаждение уместно для данного класса качества.

Космос, взаправду, рядом
DSC_0279 РєРѕРїРёСЏ (700x393, 463Kb)
"ДАЛЕЕ ПЕРВЫЙ ЭТАП ОТРАДНОГО"

Рубрики:  События
Непридуманные истории
Проза
Фотоохоты, фотопрогулки, экскурсии
Городское Ориентирование
Лытдыбр

Метки:  

Понравилось: 1 пользователю

Видео-запись: PROMO-РОЛИК ДБТ 45

Суббота, 21 Октября 2017 г. 14:28 + в цитатник
Просмотреть видео
9 просмотров

В числе поднятых тем:

- трамваи серии "Витязь-М";
- площадь Тверская Застава и возвращённый туда памятник Максиму Горькому ко дню города "Москва 870";
- молодой ДБТ;
- эксклюзивная карта "Тройка" группы "Билеты метро / Коллекционер" за 1500 рублей в подарок;
- Миусский троллейбусный парк;
- Перуновский переулок, Площадь Борьбы;
- улица Достоевского, Театр Российской Армии;
- МЦК - Дорога с человеческим лицом;
- Комсомольская площадь (Площадь Трёх Вокзалов);
- загадочная топонимика "Бульвара Рокоссовского" и "Открытого шоссе";
- анонс "Следопыт: Смотри в ОБА".

Дата съёмки: 01.10.2017
Soundtrack: АнимациЯ - Спички
Аппаратура: Nikon D7100, Tamron 18-270mm F/3.5-6.3 XR LD DII + JVC Everio GZ-MS120BER
Операторская работа: Антон “Flash A.” Сафронов, Александр "Juganin" Шорстов
Монтаж: Антон “Flash A.” Сафронов.

P.S. Также доступно по ссылке: https://vk.com/video86521_456239074.

Рубрики:  События
Прикольные Видюхи
Проект "День Без Транспорта"
Метролюбие
АУИшное
Коллекционное

КОМАНДИРОВКА В АУГСБУРГ. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

Среда, 11 Октября 2017 г. 10:32 + в цитатник

Разбавлю молчание и накормлю вас, уважаемые читатели, небольшим анонсом планируемых публикаций. В целом, я не собираюсь рассказывать про каждый из семи проведённых в командировке дней, а хочу обобщить и распределить фотографии по тематикам, которые обозначу в нескольких абзацах далее.

Только-только завершилась моя командировка в немецкий (скорее, баварский) город Аугсбург. Цель моей поездки туда состояла в том, чтобы помочь адаптироваться группе студентов и проследить, чтобы они приступили к выполнению проекта по "Компьютерной безопасности" (IT-security). Я не могу сказать, что это моя тематика, но кафедра ведёт это направление и учит по нему студентов, потому студенты в курсе происходящего в мире и им, что характерно, оказались не чужды те программное и аппаратное обеспечения, с которыми предстоит работать ещё целый месяц. На повестке дня PLC и SCADA производства компании "Siemens". Красивые аббревиатуры, не правда ли? Вот и мне они нравятся. Слышать - слышал, читать - читал, но в железе никогда не копался и не программировал такие чудеса. Отчасти, я завидую группе, которую оставил работать в Аугсбурге. Там, конечно, не всё завязалось гладко, я бы сказал, что здесь немного заминусовал свою карму, но ничего, не всегда же её плюсовать, верно? Исправлюсь со временем. Главное, что ситуация не пошла в разнос, потому далее всё поправимо. Работа начата и движется к какому-то конечному результату.

Оставим же в стороне технические аспекты поездки. Я, как мне видится, всё равно получил свой Level-Up, добавив в копилку немного Experience'а. Да, да, почувствуйте это и вы - мне удалось попасть в "боевые" условия и попрактиковать разговорный английский. Бесценно! В каком-то смысле это было моей мечтой много-много лет тому назад, просто я успел забыть об этой мечте. Правда, невероятное ощущение, когда ты сидишь за одним столом с людьми, чей родной язык - немецкий, но ты разговариваешь с ними по-английски, рассказываешь истории, о работе, о защищённой диссертации, делишься мнениями на различный счёт и тебя при этом понимают. Ты, что характерно, их тоже понимаешь, коли способен поддержать разговор. Таких встреч за поездку состоялось несколько и, пожалуй, они сильнее всего меня впечатлили. Нет, определённо, я несостоявшийся лингвист. В какой-то момент я стал понимать фрагменты диалогов и на немецком. Впрочем, я нашёл себя в программировании, с машинами умею общаться на нескольких, более, чем двух языках, без сомнения. Да, одной из важных позиций в поездке стала та, что я узнал истинное назначение символа "ß" в немецком языке. Всё время считал, что это "Б". Да и как-то даже не попадал ранее в ситуации, когда это мнение могло быть опровергнуто кем-либо. А тут, на конкретных примерах, мне показали, что долгие-долгие годы я жил заблуждением. Эта штука читается как удвоенное "с", то есть "ss". Ну, те кто изучал немецкий, конечно, скажут, что в этом нет ничего особенного. Это естественно и понятно. Но я никогда не изучал и даже не приступал к изучению немецкого, потому для меня это откровение. Какой-никакой, а опыт.

И да, в Аугсбурге нету метро. Естественно, мне больше хотелось посмотреть Мюнхен в этом отношении, но... на Мюнхен времени так и не нашлось. Туда я лишь прилетел и оттуда улетел. Не более. Однако, я реально проникся тематикой аугсбургского трамвая. Это прекрасная вещь, которая всецело гармонирует с городом. У меня не было достаточного количества времени на разметку карты города на предмет достопримечательностей. Что и говорить, у меня долгое время и мобильной-то связи или Wi-Fi не было. Трудно сейчас представить себя без мобильного телефона, где есть карта, которая всегда выведет, но... Я попал в такую ситуацию - был отброшен на 10-15 лет назад, в прошлое. Но сидеть в номере и ожидать от моря погоды стало бы совершенно глупым поступком, потому даже в условиях отсутствия связи, в свободное от работы время я гулял, в основном, вдоль трамвайных путей в различные дни в различных направлениях (всё равно старался слишком далеко не заходить) и они приводили меня к интересным достопримечательностям окраин Аугсбурга. В некотором смысле, трамвайные пути - это нити Ариадны, которые ни при каких условиях не позволили бы мне заблудиться. Да, ещё раз подчёркиваю, трамвайные пути каждый раз уводили меня на окраины. Я нашёл огромное количество креатива и стрит-арта, чему несказанно рад. Собственно, я намеренно оставлял день ото дня центр города на потом, поскольку каждый день ходил в Высшую Школу Прикладных Наук Аугсбурга через центр. Но каждый день, так выходило, очень спешил туда, потому ничего в центре так и не сфотографировал. Всё ключевое лишь видел своими собственными глазами и нигде не задокументировал. Отчасти, жалею, что не успел уделить должное внимание центру. Мне, буквально, не хватило одного дня. Но, как верно заметили мои товарищи - это лишний повод вернуться в Аугсбург.

DSC_7458 копия (700x461, 173Kb)

Серия сообщений "Аугсбург":
Часть 1 - КОМАНДИРОВКА В АУГСБУРГ. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
Часть 2 - ЭТИ ДЛИННЫЕ ТРАМВАИ АУГСБУРГА
Часть 3 - АУГСБУРГ 2017. ОТЗЫВЫ О БАВАРСКОМ ПИВЕ
Часть 4 - MOSKAU ANKUNFT (ПРИБЫТИЕ В МОСКВУ)

Рубрики:  События
Проза
Просьбы, предложения и вопросы к ПЧ
АУИшное
Забугорное

Метки:  

Понравилось: 1 пользователю

ПАМЯТНЫЕ БИЛЕТЫ МЕТРО. АПРЕЛЬ 2017

Суббота, 30 Сентября 2017 г. 01:19 + в цитатник

Вернёмся к билетной теме, к обзорам за месяц. На очереди до сих пор апрель. Апрель по метрополитену запомнился, в первую очередь, торжественным запуском поезда "Москва". Билет с "Москвой" и купил, и нашёл (если интересует обмен - обращайтесь, рассмотрю варианты). Распространялся он на станциях Таганско-Краснопресненской линии и, если мне память не изменяет, далеко не на одну поездку, а в диапазоне от 20-ти до 60-ти. Как известно, 20 поездок - тариф не выгодный, потому я взял сразу 60 поездок на перспективу на станции Кузнецкий Мост. Не было ещё такого, чтобы у меня сгорели те поездки, которые я приобретал на перспективу. Найти же другой билет посчастливилось на Улице 1905 года, на балюстраде эскалатора (*и кто бы теперь вспомнил, что я там делал в апреле?*).

По МосГорТрансу апрель запомнился традиционным, ежегодным парадом трамваев. Я там, столь же традиционно, не был. Напрягает разворачивающийся каждый раз ажиотаж вокруг этого события - слишком много народа всегда. Слишком! Этому мероприятию требуется меньше рекламы - истина. По случаю парада трамваев на Чистопрудном бульваре в этом году выпустили коллекционную серию, состоящую из шести памятных билетов. Как и в прошлом году, собственно. Правда, билеты были более красивыми, но зато в этом году они получились унифицированными. Удалось найти на разных станциях Сокольнической, Арбатско-Покровской и Люблинско-Дмитровской линий почти всю серию за пару вечеров, а недостающий, шестой, МТВ-82 я купил на станции Сретенский Бульвар в ближайший рабочий день после мероприятия. Там, собственно, продавались все билеты рассмотренной серии. Сразу ехать туда было не столь азартно.

В числе не особо интересных билетов от апреля-месяца можно выделить рекламу центра подбора персонала, а также выпуск в новом формате билета, возвещающего о строительстве Крымского моста. До сих пор об этом нам напоминают рекламщики, ибо событие для страны знаковое. Так, суммарно с переизданиями билетов с изображением Крымского моста выпустили уже порядка 8 миллионов экземпляров по подсчётам опытных коллекционеров.

По особому поводу, ближе к концу месяца, был разрекламирован "Фонд История Отечества", также в ту пору запустили акцию по обновлению тарифного меню общественного транспорта. Единый билет на 60 поездок решили упразднить, записывая его только на транспортные карты "Тройка" впоследствии. Это, в некотором смысле, стало началом конца. Некоторый переломный момент, который заставил меня перейти к использованию "Тройки", ибо тариф 60 поездок до сих пор целиком и полностью устраивает. Для плавности перехода, кстати, первые кодирования 60-ти поездок на карты "Тройка" реализовывали, выдавая эти самые карты в подарок, без внесения залога величиной в 50 рублей. По случаю запуска акции "Тройка в подарок" выпустили памятные билетики. Последние два билета, опережая время, можно было приобрести на очередной встрече общества "Наше Метро", что я и сделал. Здесь же представлен скан последнего билета с чеком. Его я планово купил в кассе на очередные 60 поездок. Билет такой у меня на тот момент уже был и, что называется, он случайно попался в качестве активно используемого. Больше - не меньше, как известно. Готов рассмотреть варианты обмена и этим билетом с теми, кто пропустил данное издание.

Парад трамваев. МТВ-82 (10 апреля)
16_ticket_tram_mtv-82_2017 (643x700, 442Kb)
"ДАЛЕЕ ДРУГИЕ БИЛЕТЫ АПРЕЛЯ"

Серия сообщений "Билеты 2017":
Часть 1 - ПРОДОЛЖЕНИЕ СЕРИИ БИЛЕТОВ -ИНТЕНСИВ XX-
Часть 2 - БИЛЕТ МЕТРО -ОБУЧЕНИЕ ПРОФЕССИИ МАШИНИСТ ЭЛЕКТРОПОЕЗДА-
...
Часть 4 - ПАМЯТНЫЕ БИЛЕТЫ МЕТРО. ФЕВРАЛЬ 2017
Часть 5 - ПАМЯТНЫЕ БИЛЕТЫ МЕТРО. МАРТ 2017
Часть 6 - ПАМЯТНЫЕ БИЛЕТЫ МЕТРО. АПРЕЛЬ 2017
Часть 7 - ПАМЯТНЫЕ БИЛЕТЫ МЕТРО. МАЙ 2017
Часть 8 - РАЗОВЫЕ ЛЬГОТНЫЕ БИЛЕТЫ МЦК
...
Часть 13 - ПАМЯТНЫЕ БИЛЕТЫ МЕТРО. ОКТЯБРЬ 2017
Часть 14 - ПАМЯТНЫЕ БИЛЕТЫ МЕТРО. НОЯБРЬ 2017
Часть 15 - ПАМЯТНЫЕ БИЛЕТЫ МЕТРО. ДЕКАБРЬ 2017

Рубрики:  События
Метролюбие
Коллекционное

Метки:  

Понравилось: 1 пользователю

Видео-запись: ПЛОЩАДЬ ДРУЖБЫ НАРОДОВ ВДНХ (P4P)

Среда, 27 Сентября 2017 г. 00:14 + в цитатник
Просмотреть видео
6 просмотров

Вот, наконец, пришло время обещанных полётов над серьёзными и интересными локациями. Скажу кратко - несвоевременно. Надо ещё потренироваться. Однако, результатом полёта я доволен.

В минувшее воскресенье совершили порядка 10 минут полёта над площадью Дружбы Народов ВДНХ до момента, пока дрон не был замечен представителем администрации. По приземлении дрона охранник подошёл к нам и сделал предупреждение. Так что это был мой первый запрет на полёт, который и без того уже был завершён. Нужный и интересующий материал уже был записан. Чувства незавершённости нет.

Случай зарядил желанием пообщаться с администрацией Выставки, которая работает как и все люди в режиме 5/2: в будние дни с 10:00 до 18:00. Об этом нас уведомила сотрудница информационного бюро, расположенного неподалёку от центрального входа. Мы специально его искали. Кстати, у них есть красивые и интересные магниты на холодильник.

- Подскажите, а что, правда, на территории Выставки нельзя летать дроном? - Поинтересовался я.
- Вообще да, везде сейчас запрещено. У нас и со штативом съёмка запрещена без согласия администрации - это считается профессиональным оборудованием.

Нет, ну если про дрон ещё до конца не всё прозрачно, но штатив... В общем, вы понимаете масштабы катастрофы, да? Так и живём по принципу "Российского шлагбаума". Как бы природа на Кавказе общая, но у нас тут действует правило: хотите остаться с палаткой - платите. Что? Документы? Сейчас нет. Хозяин приедет в выходные и всё вам покажет, если интересно. Не хотите платить? - Уезжайте. Вот такое оно, суровое и беспощадное отечественное самоуправство.

Место развития событий: Москва, Выставка Достижений Народного Хозяйства.

Звуковая дорожка: Jessica Smith - Beach Love.

Рубрики:  События
Прикольные Видюхи
Непридуманные истории
Квадрокоптер

Метки:  

ДЕНЬ БЕЗ ТРАНСПОРТА 45: ОСЕННЯЯ ТРАМВАЁВКА. АНОНС

Вторник, 26 Сентября 2017 г. 18:01 + в цитатник

Дорогие друзья, культурно-спортивный клуб небезразличной молодёжи "День Без Транспорта и Другие Фотоохоты" (ДБТwalks.РУ) предлагает всем желающим без исключения отметить наступление периода "Золотой Осени" в 2017 году ударной трамваёвкой! Давненько у нас не было "Трамвайных Историй", потому самое время вспомнить хорошо забытое старое.

На повестке дня комбинированный городской маршрут, проходящий в окрестностях трамвайной линии, тянущейся от Тверской Заставы до района Метрогородок.

Прогнозная протяжённость маршрута составляет порядка 20 километров. Для данного похода выставляется низкий уровень сложности.

Основные ожидания:

- осмотр обновлённой площади Тверская Застава;
- пополнение личного городского фото- и видеоархива изображениями трамваев серии "Витязь-М";
- Золотая Осень в Сокольниках;
- Метрогородок;
- прочее - случайный креатив.

Встречаемся в центре зала станции метро Белорусская (радиальная).

Дата события: 1 октября 2017, воскресенье.

Время события: 10:00.

Мероприятие бесплатное, но убедительная просьба:

- одеваться по погоде (поход состоится даже в дождь);
- захватить сухой паёк (нормальный обеденный перерыв тоже планируется);
- обувь должна быть удобной (желательно - спортивной).

Серия сообщений "Анонсы":
Часть 1 - ФОТООХОТА. РЕКИ СТОЛИЦЫ. ЧАСТЬ ТРЕТЬЯ
Часть 2 - РАЙОН FOR A DREAM. ЧАСТЬ 8. ВСЕ В ЗЮЗИНО! АНОНС
...
Часть 14 - ДЕНЬ БЕЗ ТРАНСПОРТА 44. ВТОРОЕ НЕРАДИАЛЬНОЕ ПУТЕШЕСТВИЕ СВХ. АНОНС
Часть 15 - СОЛНЕЧНАЯ РАЗВЕДКА МЕСТНОСТИ. АНОНС
Часть 16 - ДЕНЬ БЕЗ ТРАНСПОРТА 45: ОСЕННЯЯ ТРАМВАЁВКА. АНОНС
Часть 17 - ФОТООХОТА -У САМОГО СЕРДЦА СТОЛИЦЫ-. АНОНС
Часть 18 - РОЖДЕСТВЕНСКАЯ ФОТООХОТА 2017. АНОНС
...
Часть 46 - РОЖДЕСТВЕНСКАЯ ФОТООХОТА '25. АНОНС
Часть 47 - МИНИ-ФОТООХОТА -ВЕСЕННИЕ ДОПАНОРАМОЧКИ-. АНОНС
Часть 48 - ФОТООХОТА -ГОЛЬ НА ВЫДУМКИ. НЕДОСКАЗАННОЕ-. АНОНС

Рубрики:  События
Просьбы, предложения и вопросы к ПЧ
Проект "День Без Транспорта"
Метролюбие

Метки:  


Процитировано 1 раз

Видео-запись: ТОРЖЕСТВЕННЫЙ ЗАПУСК ПОЕЗДА -МОСКВА 870-

Воскресенье, 24 Сентября 2017 г. 14:59 + в цитатник
Просмотреть видео
4 просмотров

Ровно месяц тому назад, 24 августа 2017 года, в электродепо "Красная Пресня" состоялся торжественный запуск 23 именного поезда "Москва 870", посвящённого Юбилею города.

Публикация с фотографиями поезда уже была размещена на страницах блога - ищите, а вот видео серьёзно запоздало. И вот так символично сложилось, что прошёл месяц и оно получилось. Получилось ведь? Поезд не постоянный, планируется, что кататься будет только до конца года. А далее? Далее - не известно, что с ним станет. В лучшем случае - будет переведён на другую линию, а в худшем - заменят наклейки какими-то новыми, иными.

OST: Браво - Этот город.

Рубрики:  События
Прикольные Видюхи
Метролюбие

Метки:  

Понравилось: 1 пользователю

Видео-запись: КРУГ СВЕТА 2017. ОСТАНКИНО -ОТСТРЕЛИВАЕТСЯ-

Воскресенье, 24 Сентября 2017 г. 03:18 + в цитатник
Просмотреть видео
33 просмотров

Очередной фестиваль "Круг Света" был открыт в Москве вчера, 23 сентября 2017. Толпы-толпами, конечно, и, вроде бы, всё проходило как обычно: видеомэппинг поверх популярных объектов города, какое-то звуковое сопровождение... Но вот заключительная часть шоу меня лично впечатлила - столько пиротехники давненько в небо над Москвой не запускалось.

И ради чего, действительно, стоило заставить себя поехать поехать на открытие, так это, чтобы посмотреть, как "отстреливается" Останкинская Телебашня. Именно эта часть особенно впечатлила. Одного единственного видеоролика достаточно, чтобы передать атмосферу того, как это было. Впрочем, запуск фейерверков под композицию под "The Show Must Go On" был не самым эффектным. Были фрагменты и намного круче. Это следовало увидеть.

P.S. А дабы видео смотрелось поярче, я налепил на видеоряд mp3-файл, добытый на просторах Интернета. В принципе, оно получилось. Желаемый эффект повышения качества достигнут.

Рубрики:  События
Прикольные Видюхи
МП3шки
Концерты, фестивали

Метки:  


Процитировано 1 раз
Понравилось: 1 пользователю

Видео-запись: ЛЕСНИЧЕСТВО ЛОСИНОГО ОСТРОВА (P4P)

Воскресенье, 24 Сентября 2017 г. 01:30 + в цитатник
Просмотреть видео
9 просмотров

Продолжаю осваивать "dronie", то есть селфи, выполненное с квадрокоптера. Ну и, вообще говоря, тренировки для серьёзных, да оперативных полётов у меня тоже продолжаются. Со временем локации станут интереснее. По крайней мере, я планирую, что они станут таковыми. Пока рваться в серьёзный бой бессмысленно, поскольку чувствую себя как ученик за рулём автомобиля - некоторая дрожь в руках присутствует в процессе управления.

На сей раз попробовал уже вывести дрон за пределы прямой видимости и управлять им над закрытой территорией птичника в лесничестве Лосиного острова. Не то, чтобы принципиально хотелось повисеть дроном над какой-нибудь закрытой территорией, просто облетать её для того, чтобы заснять конюшни было бы совсем не правильно. А конюшни Лосиного острова запечатлеть хотелось постольку-поскольку мои друзья детства, посмотрев это видео, определённо, места узнают и им, с большой вероятностью, оно понравится.

Место развития событий: Москва, Национальный парк "Лосиный остров".

Звуковая дорожка: Sofa Surfers - Around The World.

Рубрики:  События
Прикольные Видюхи
Квадрокоптер

Метки:  

Поиск сообщений в Flash_A
Страницы: 358 ... 318 317 [316] 315 314 ..
.. 1 Календарь