Начиная с 1837 г., когда была открыта первая в России пассажирская железнодорожная ветка, соединившая Санкт-Петербург и Царское село, в крупных городах империи началось строительство вокзалов, большинство из которых имеют величественный и монументальный вид, а некоторые и вовсе можно назвать произведением искусства. Особенно впечатляющие транспортные узлы появились в Санкт-Петербурге и Москве, о которых и пойдет речь.

1. Первый железнодорожный вокзал Российской империи

Первым пассажиром, отправившимся из Царскосельского вокзала Санкт-Петербурга был сам император Российской империи. | Фото: spb-guide.ru.

Вокзалы – это не просто транспортные узлы, являющиеся связующим звеном между городами, станциями и полустанками. Они давно уже стали визитной карточкой любого населенного пункта, со своей уникальной историей и даже легендами. Особенно их много у первого российского железнодорожного вокзала, в 1837 году ставшего первой отправной точкой между Царским селом и Санкт-Петербургом. Царскосельский, ныне – Витебский железнодорожный вокзал, является старейшим транспортным узлом, но поскольку в свое время он был построен из дерева, к началу XX века возникла необходимость в обновлении масштабного здания.

Для тех, кто утро будит голосами,
Кто видит мир влюбленными глазами,
Для тех, кто обойти готов полсвета,
Любимых повторяя имена.
Три месяца лето, три месяца осень,
Три месяца зима и вечная весна.

Для тех, кто излучает свет и радость,
Кому дарить тепло другим не в тягость,
И для кого любовь, придя однажды,
Звездой всей жизни светится она.
Три месяца лето, три месяца осень,
Три месяца зима и вечная весна.

Пускай дожди идут сплошным потоком,
Пускай в узорах белых стекла окон,
Пускай сбивают с ног порывы ветра,
Но если сердцу молодость дана.
Три месяца лето, три месяца осень,
Три месяца зима и вечная весна.
Игорь Шаферан

lomovolga

ALL COLLECTION

lomovolga

ALL COLLECTION

В Гродненской области Беларуси, в поселке городского типа с необычным названием Мир, расположен довольно древний Мирский замок. Считается, что он был воздвигнут в первой половине XVI века.

В 80‑х годах не было в СССР человека, который не знал бы «Танец маленьких утят». Эта песня и танец,  заполонила радио, телевидение и стала непременным атрибутом любого детсадовского утренника и дискотеки в пионерлагере. За рубежом популярность этой композиции также была невероятно высока — она даже стала неофициальным гимном пивного праздника «Октоберфест», независимо от места его проведения. Как появился «Танец маленьких утят» и в чем секрет хитовости этой простенькой детской песни?

Многие до сих пор считают, что песенка про утят — это народное творчество и ее родина Франция или Австрия. Но на самом деле это не так, ведь у мелодии есть автор — швейцарский аккордеонист Томас Вернер (Thomas Werner). Музыку хита многих поколений музыкант сочинил еще в 1957 году, но она не стала популярной за один день.

Простенькая мелодия сделала Томаса Вернера миллионером

Чтобы задорную мелодию заметили, Вернеру пришлось в 1963 году придумать для нее танец, который исполнялся им на концертах. Но слов у «Der Ententanz» («Утиного Танца») тогда еще не было. Мелодия стала известной, но спрос на нее не распространялся далее швейцарских пабов, где ею развлекали подвыпивших посетителей и туристов. История успеха этой композиции началась в 1973 году. Как всегда вмешался его величество случай. Бельгийский продюсер Луи Джулиен Ван Риджменант (Louis Julien Van Rijmenant) услышал музыку Вернера, когда отдыхал на альпийском горнолыжном курорте, и ему захотелось сделать синтезаторную версию аккордеонной композиции, но уже со словами. Так появилась «электронная» версия музыки, которая получила название «Tchip Tchip». Читать далее