В 1911 году 14 июля с железнодорожного вокзала в Риме отправился прогулочный поезд, который был устроен фирмой «Санетти» для обеспеченных итальянцев. Более ста пассажиров рассматривали окружавшие участок дороги достопримечательности. Поезд приближался к очень, по меркам 20-ого столетия, длинному туннелю – около километра. Войдя в него, с обратной стороны он так и не появился.При осмотре тоннеля, поезд также не был обнаружен и, надо заметить, что тоннель бы сплошным, не имел ни единого ответвления и просматривался насквозь.

Железнодорожники, явно всполошившиеся, провели полный тщательный осмотр туннеля, однако никаких следов даже крушения обнаружено не было.

Вместо этого, они нашли двух пассажиров с пропавшего состава, которые пребывали в состоянии невероятного шока. Через какое-то время они пришли в себя и заговорили о том, что вокруг поезда все покрылось бело-молочным туманом и по степени приближения к туннелю он все густел и, затем, начал превращаться в вязкую жидкость.

В тот момент их охватит ужас и приступ паники и они решили выпрыгнуть из поезда на ходу. Пара пострадавших еще долгое время страдали некоторыми психическими отклонениями и расстройствами сна, которые были вызваны сильнейшим стрессом.

Спустя года поезд так и не появился

Итальянские железнодорожные службы, напуганные прецедентом, решили закрыть для движения туннель и завалили входы множеством камней. Через тридцать лет, во время войны, на него была обрушена авиабомба, так и похоронив навсегда эту загадку.

Но на этом таинственная история еще не закончена. В 1955 году недалеко от села Заваличи Полтавской области в Украине, трехвагонный призрак объявился на переезде станционного смотрителя Устименко Петра Григорьевича. Ночью 29 октября поезд с открытыми дверцами, наглухо закрытыми шторами и пустующей кабиной машиниста абсолютно бесшумно двигался.

Несколько лет назад были открыты для свободного доступа исследователей многие закрытые до этого архивы и материалы о призрачном поезде. Энтузиастам удалось раскрыть новые факты – в ту самую ночь, поезд попался на глаза не только смотрителю, но также его передвижение в сторону Севастополя наблюдали на еще нескольких переездах. Так как поезд не значился в расписании, о нем составили четыре докладные записи на имя начальника станции.

Еще больше мистики на сайте "О тайнах"