С Днем Рождения!

Поздравляю с Днем Рождения!
Желаю Вам крепкого здоровья на долгие годы,
бодрости духа и веры в себя!
Жизнь прекрасна!

Маки среди зимы

~ вечернее / сакс ~

 

Серия сообщений "вечернее":
Часть 1 - ~ вечернее...~
Часть 2 - ~вечернее~
...
Часть 44 - ~вечернее~
Часть 45 - ~вечернее~
Часть 46 - ~ вечернее / сакс ~

Музыка нашей юности.

 

МУЗЫКА НАШЕЙ ЮНОСТИ.

 

 

 

 

 

 

Городские и сельские пейзажи (Россия - Х1Х век) А.Шевелева

Читать далее...

Омар Хайям Мудрости жизни

Шансон

Чумачечая котоматрица № 7)))

Читать далее

 

Как разместить код баннера в сообщении?

Очередное дополнение в

Я давно уже научил вас, как сделать кнопку-баннер для эпиграфа и/или графы «О себе». Но после этого многие часто задают мне вопрос, как написать код этого баннера в сообщении? Решил описать все методы, которые мне известны.
Читать тут



LI 5.09.15

«Было похоже на сцену из «Титаника»

http://www.gazeta.ru/

В Средиземном море потерпел крушение круизный лайнер, на его борту было более четырех тысяч человек, в том числе не менее 40 россиян. Пытаясь спастись, люди прыгали в холодную воду. Власти подтверждают гибель треих человек. Следователи пытаются выяснить причины пробоины. По одной из версий, судно наскочило на мелководье на скалистый риф.
Утром в субботу были сделаны первые фотографии с места крушения элитного круизного лайнера Costa Concordia, который ночью затонул у берегов итальянского острова Джильо в регионе Тоскана. Огромный многопалубный корабль, на котором разместились две тысячи кают, четыре бассейна, пять джакузи, 13 баров и 5 ресторанов, лежит в воде на правом боку, погрузившись наполовину. Спасательная операция шла всю ночь и продолжилась с рассветом, сообщает Associated Press.
По данным береговой охраны, судно продолжает уходить под воду, при этом не исключено, что в каютах еще могут оставаться люди.
На борту круизного лайнера находилось 3206 пассажиров, в основном итальянцев, немцев и французов, и 1023 члена экипажа. Эти данные еще уточняются: береговая охрана запросила информацию по пассажирам у владельцев судна.
По данным консульства России в Риме, среди пассажиров лайнера были россияне.
Точное число граждан России, потерпевших кораблекрушение, пока неизвестно. «У нас очень предварительные данные: подтверждается только информация о 40 россиянах, – сообщил «Газете.Ru» сотрудник российского консульства в Риме. – Сейчас большая путаница, эвакуированных заселяют в гостиницы, школы, детские сады, там им оказывают медпомощь, отправляют в другие города. Из-за неразберихи трудно получить конкретные сведения. Но среди обнаруженных жертв крушения россиян нет». Он пояснил, что был отправлен запрос к компании-судовладельцу, однако оттуда еще не прислали информацию о пассажирах. Сотрудникам консульства пришлось обзванивать туристические агентства, от которых поступили первые неподтвержденные данные. Как сообщает РИА «Новости», на лайнере путешествовали 108 россиян, однако в консульстве сообщили, что у них такой информации нет. По данным Русской службы новостей, на борту было 120 русскоговорящих туристов, однако не исключено, что часть из них являются гражданами Украины и других стран бывшего СССР.
«К нам уже звонят родственники туристов, пытаясь узнать судьбу своих близких», – сообщил сотрудник консульства, добавив, что в течение дня данные о россиянах будут уточняться.
Судно Costa Concordia, совершавшее круиз по Средиземному морю с остановками в портовых городах, отплыло из итальянского города Чивитавеккья в пятницу, в 19.30 по местному времени. Через три часа сработала аварийная сигнализация. Лайнер получил пробоину в левом борту, судно начало крениться. Капитан взял курс на берег, стараясь вывести лайнер на мелководье.
Пассажиры говорят, что все произошло как на «Титанике».
«Мы обедали в ресторане на лайнере, когда услышали громкий шум, было ощущение, словно киль судна тащат через что-то», – пояснил пассажир Лучано Кастро, позвонивший утром в субботу на итальянское радио. «Погас свет, все запаниковали, стаканы начали падать на пол», – рассказал он. Палуба судна стала резко крениться. «Это было похоже на сцену из «Титаника», – сообщила агентству ANSA пассажирка Мара Пармиджани.
По словам очевидцев, некоторые прыгнули в воду, чтобы попытаться доплыть до рифов. Это удалось сделать одному члену экипажа – Лучано Кастро встретил его уже на берегу, и моряк рассказал ему свою историю.
Сотрудники береговой охраны, получив сигнал бедствия с лайнера, тут же отправились на помощь. Спасатели на вертолетах сняли около 50 человек, которые были заблокированы на палубе и не могли воспользоваться шлюпками. Для этого одному из сотрудников береговой охраны пришлось спуститься на палубу, чтобы помогать людям залезать в специальную корзину, с помощью которой их поднимали в кабину вертолета. Большинство пассажиров было перевезено на берег на спасательных шлюпках. Как выяснилось, около 30 человек получили различные травмы.
Осматривая воду, сотрудники береговой охраны нашли тела трех погибших, ранее было заявлено о восьми жертвах.
Причины гибели людей устанавливаются. В частности, у погибшего 70-летнего пассажира не выдержало сердце, когда он упал в холодную воду.
Все утро сотрудники береговой охраны проверяли помещения полузатопленного корабля, пытаясь найти заблокированных людей. «Ночью мы на вертолетах облетали корабль, пытаясь заглянуть в иллюминаторы. Никто не кричал нам, не махал руками, но мы не исключаем, что внутри еще могут остаться люди», – пояснил командир береговой охраны Франческо Паолильо.
Всех выживших власти острова попытались разместить в общественных зданиях. Однако их явно не хватает: на острове живет всего 1500 человек – в два раза меньше числа пассажиров лайнера. Часть эвакуированных была поселена в гостиницах, церквях и школах. Остальных предполагается направить в жилой сектор.
Мэр острова Серхио Ортелли обратился к жителям с просьбой временно поселить у себя в домах хотя бы по одному человеку с лайнера.
Причину кораблекрушения сейчас будут устанавливать следователи. До сих пор неясно, на что именно наскочил лайнер.
По словам командира береговой охраны, вдоль левого бока судна идет рваный разрез длиной 50 метров.
Судовладельцы (круизная компания Costa Crociere) заявили, что приложат все усилия, чтобы установить причину происшествия. «Мы выражаем искреннюю благодарность береговой охране, а также местным властям и жителям острова Джильо, которые помогают в операции по спасению. Компания будет с максимальной готовностью сотрудничать с компетентными органами для выяснения причин произошедшего», – говорится в заявлении компании.
 

Как торпедировали Курск

Как торпедировали Курск

Как сделать кнопку для цитирования сообщения с картинкой?

Убрать текст под кат

У вас очень длинный текст или пост содержит более двух фотографий (картинок), то логичнее всего спрятать часть текста. Это дает удобство для тех, кто просматривает обновления с помощью ленты RSS. Аналогичную удобность будет доставлять данный тэг и для тех, кто решил просто полистать ваш дневник. Человеку, который зашел с улицы, и нажавший, например "дневник Путницы Странной" (или ваш), будет приятно посмотреть заголовки с первым абзацем поста (статьи) нежели тратить свой трафик на то, что бы загрузились ваши длинные записи и вереница фотографий!

Я предлагаю использовать тэг MORE. Он используется для того, чтобы скрыть часть текста.

[ *** MORE=Читать далее...]  Ваш текст  [ *** /MORE]

P.S.: звездочки с пробелами убрать.

Уважайте своего читателя!
С уважением, ваша Putniza_Strannaja.
 

Серия сообщений "Html коды для оформления":
Часть 1 - Кликабельные картинки
Часть 2 - Окошечко
Часть 3 - Убрать текст под кат

Пейзаж `George Caleb Bingham `








Cottage Scenery. 1845


Gallery

Удивительные фотографии со всего света

Подборка лучших фотографий из сети за последние 2 недели.

Читать далее...

Анонимайзер Kebrum

Интернет - это окно в мир, это огромный объем информации, которым владеет, каждый пользователь сети. Но сеть тоже слишком много о нас знает. А хотите ли вы заходить сюда инкогнито, не узнанный никем? Тогда представляю вашему вниманию  анонимайзер Kebrum, который позволяет посещать любые отечественные и иностранные сайты, а ваш провайдер об этом не узнает. Также можно получить доступ к информации иностранных сайтов, закрытых для граждан России. А еще в рабочее время заглянуть Вконтакт, при этом оставаясь невидимым для бдительного шефа. Получите больше с анонимайзером Kebrum!

50602 слушали 529 копий [+ в свой плеер]

Робертино Лоретти, Аве Мария Робертино Лоретти, Аве Мария

39867 слушали 800 копий [+ в свой плеер]

оркестр Поля Мориа ПАДАЕТ СНЕГ оркестр Поля Мориа ПАДАЕТ СНЕГ

6327 слушали 207 копий [+ в свой плеер]

Нат Кинг Коул-Эль Чокло - аргентинское танго Нат Кинг Коул-Эль Чокло - аргентинское танго

Аргентинское танго\Libertango \ исп. Фед.Мондельчи (саксофон), Госуд. кам. орк. России, дир. К.Орбелян

15140 слушали 200 копий [+ в свой плеер]

Александр Афанасьев -- Танго на бис - Ирина Сказина

Открытки гифки ,,Благодарю" и код!!!

LJILJANA
Открытки гифки ,,Благодарю" и код!!!

<img src="//img-fotki.yandex.ru/get/2708/100348571.171/0_82a98_b49027d_L.jpg" width="550" height="461" title="" alt="" border="0" /><br /> <img src="//img-fotki.yandex.ru/get/2712/100348571.171/0_82a97_1ca25a33_L.jpg" width="550" height="510" title="" alt="" border="0" /><br /> <img src="//img-fotki.yandex.ru/get/5501/100348571.171/0_82aa0_96c2fcf8_L.jpg" width="557" height="590" title="" alt="" border="0" /><br />

Советы по ЛиРу

Как сохранить самую необходимую цитату? (Совет Дня)

Всё, что вы хотели знать о ЛиРу, но... (Самый полный FAQ по ЛиРу).




LI 5.09.15

Сезон охоты на «Акулу»


Три легендарных подводных крейсера русского флота приговорили к «самоубийству» – их собираются утилизировать на иголки

В последнее время в военной и невоенной среде идут разговоры о том, что Министерство обороны к 2014 году планирует утилизировать три сохранившиеся ещё атомные подводные лодки проекта 941 «Акула» – «Архангельск», «Дмитрий Донской» и «Северсталь». Вот и в газеты просочилась информация о том, что руководство страны приняло решение списать и утилизировать до указанного выше года все атомные субмарины класса «Тайфун». Основанием для этого решения якобы стали ограничения, накладываемые на Россию договором СНВ-3, и желание Москвы добиться экономии при переходе на АПЛ нового типа «Борей».

А вот что по этому поводу заявили официальные источники: «Министерство обороны России заявляет, что не принимало решения о списании АПЛ «Акула», известных также как «Тайфун». По официальной версии, подлодка «Дмитрий Донской» останется в составе ВМФ «ещё достаточное количество времени» и будет резервным кораблём для испытания баллистических ракет «Булава». Что же касается субмарин «Северсталь» и «Архангельск», то они выведены в резерв, поскольку современная Россия не имеет технических возможностей производить ракеты Р-39, под которые разрабатывались лодки этого типа – вот такие дела. Вы во всё это верите? Я – нет.

Я не верю, да простят меня все источники в Министерстве обороны – названные и неназванные. И не верю я по многим причинам.

ДАЛЕЕ ►>>>>>

Авианосец «Адмирал Кузнецов» пойдёт на базу


Российская авианесущая группа, вооруженная ракетами и торпедами, встанет на рейд в сирийском порту Тартус

Единственная российская зарубежная база в сирийском порту Тартус весной 2012 года примет группу российских кораблей во главе с единственным авианосцем «Адмирал Кузнецов». Военные утверждают, что поход «Кузнецова» в Сирию никак не связан с военно-политической ситуацией в этом регионе. Однако эксперты уверены, что российские корабли станут инструментом сдерживания военного конфликта в Сирии.

ДАЛЕЕ ►>>>>>

Подводные лодки Российского Императорского Флота


Историю подводного кораблестроения в России принято вести от попытки постройки "потаенного судна" Ефимом Никоновым. Плотник Никонов, родом из подмосковного села Покровское, подал в 1718 году челобитную царю: "...сделает он к военному случаю на неприятелей угодное судно, которым на море, в тихое время, будет разбивать корабли, хотя б десять, или двадцать, и для пробы тому судну учинит образец..." Спустя несколько лет, в 1724 г., на Галерном дворе в присутствии Его Императорского Величества Петра I "образец" был испытан - "опускиван в воду, и при спуске у того судна повредилось дно, и затем не действовало и вынято на берег..." В 1728 году Адмиралтейств-коллегия распорядилась работы прекратить, а неграмотного изобретателя определить на работу по специальности на верфи в Астрахань.

ДАЛЕЕ >>>>>

Подводные лодки Российского Императорского Флота

Подводные лодки Российского Императорского Флота


ДАЛЕЕ >>>>>

Эротический саксофон

2164 слушали 46 копий [+ в свой плеер]

And I Love Her Эту замечательную мелодию Пола Маккартни я уже размещала на страничках своего дневника в исполнении гитариста Гасана Багирова, а теперь послушайте как её "поёт" саксофон Феликса Словачека... Это одна из первых песен «Битлз», название которой начинается с середины предложения(And I Love Her ...И я люблю её). Пол Маккартни очень гордился тем, что ему пришла такая идея. Фактически автором всей песни является Пол Маккартни, однако Джон Леннон также внес свой вклад в ее написание. В одном из интервью журналу «Плэйбой» Леннон признался, что помог Полу написать переход «A love like ours/Could never die/As long as I/Have you near me». Песня посвящена актрисе Джейн Эшер, подруге Пола Маккартни. В 60-х они были самой популярной парой в Англии. Пол расстался с Джейн в 1968 году. Сейчас у Джейн Эшер собственный бизнес по производству тортов и пирожных «Jane Asher Party Cakes». Джейн также широко известна как писатель. Как и большинство песен Битлз имеет огромное количество кавер-версий артистов различных музыкальных направлений от RnB до гранжа.

1878 слушали 26 копий [+ в свой плеер]

John Serrie - Evening Shade Очень романтичная музыка!!!!

22967 слушали 473 копий [+ в свой плеер]

Шопен - Нежность Очень нежная мелодия!!!

2765 слушали 67 копий [+ в свой плеер]

Bella-Карлос Сантана. Закрыть глаза и слушать...

14955 слушали 419 копий [+ в свой плеер]

Карлос Сантана. Я сильно сильно тебя люблю. Карлос Сантана. Я сильно сильно тебя люблю.

Тем кто любит саксофон...