Продолжаю разбирать неопубликованные "завалы" в отчётности проекта "День Без Транспорта". На повестке дня инициирующая публикация о 42-м походе, который дал старт новому формату "Lite" с маршрутизацией от МКАДа до ГУМа. Инициирующая публикация, как и в большинстве случаев, посвящена людям, принявшим участие в походе.

В конце прошлого года ко мне пришло осознание того факта, что уж слишком давно не случалось зимних походов. Вместе с тем на улицах города появилось большое количество креативной рекламы, приуроченной к Новому Году, и искренне хотелось пройтись хотя бы вдоль какой-нибудь трассы, да отснять желаемые вывески. И, конечно же, одной единственной Рождественской Фотоохоты в году показалось мало, потому как почтенная публика проголосовала и определила далеко не ту точку начала мероприятия, откуда мне самому хотелось бы стартовать. Всё это определило необходимость внепланового похода, но не в формате Фотоохоты.

Давно я вынашивал идею прогулки вдоль хотя бы какой-то длинной улицы в Москве, неоднократно планировал уложить такой маршрут в формат Фотоохоты, но к моменту составления анонса моноуличный маршрут начинал казаться мне крайне скучным, потому я постоянно откладывал его до лучших времён. Вероятно, лучшие времена настали именно зимой 2016-го. Что же, с запуском осенью прошлого года нового, автодорожного сезона походов проекта "День Без Транспорта" стала возможной, в частности, и такая идея. В рамках этого проекта идея моноуличного похода уже не показалась скучной, анонс наконец-то сложился и вышел в свет.

Итого, нехитрый ребус "М-100Ж" в качестве наименования похода означал одновременно и трассу "М-" (как, например, М-1 или М-5), а также мужчину, да сто женщин. Естественно, я не планировал собрать гарем в поход - это была кодировка, которая в конце прошлого года по ряду особых обстоятельств была необходима. Как правило, комбинация из одного мужчины и ста женщин должна ассоциироваться со старой детсадовской загадкой: "Какой город состоит из имени мальчика и ста имён девочек?" Известно, что загаданный город в ней - Севастополь, а в случае с ДБТ: трасса - Севастопольский проспект.

Логический и всеми любимый финиш Рождественских Фотоохот подсказал для облегчённых ДБТ ту же точку окончания - в ГУМе. Элементарно, захотелось бывать там чаще, нежели раз в год. Вдобавок, это возможность, наблюдать различные экспозиции ГУМа в различные времена года. Но если традиционный ДБТ проходит, как правило, от МКАДа до МКАДа или от конечной до конечной, то новый формат должен был стать существенно короче: от МКАДа до центра и быть на порядок проще по сравнению с былыми, крупными походами. Так и появился формат "Lite", куда не стыдно приглашать и прекрасную половину человечества. Уже норма, что наши походы ДБТ проходят, как правило, в исключительно мужском коллективе. Захотелось разнообразия как Собянину реновации. Этот реинжинининг проекта открыл и для меня самого новые горизонты, подарил свободу для свежих идей.

Итого, сбор на второй поход в рамках автодорожного сезона состоялся в центре зала станции метро Ясенево. На призыв к участию откликнулись, в том числе, и три студентки первого курса, потому, конечно, непозволительно было не разбить поход на две части: от Ясенева до станции Крымской МЦК и от Крымской до ГУМа. Дошедшие до Крымской уже имели полное право на обещанный приятный бонус, и могли безнаказанно завершить для себя это мероприятие.

Во время похода была успешно проведена викторина. Участникам для получения ценных призов требовалось ответить на следующие коварные и не очень вопросы, связанные с Московским Центральным Кольцом:

1. Назовите станцию высокоскоростной транспортной системы Москвы, носящую имя человека, оказавшегося первым в совершено неестественной среде обитания. *Ответ: Площадь Гагарина*
2. Какая из станций МЦК признана памятником культурного наследия. *Ответ: Белокаменная*
3. Назовите перегон МЦК, где можно найти памятник в честь столетия МК МЖД. *Ответ: Коптево - Лихоборы (или Лихоборы - Коптево)*
4. Вспомните название величественного жилого комплекса, расположенного возле последней открытой станции МЦК. *Ответ: Маршал*
5. Назовите цвет, который получается в результате цветовой инверсии освещённости на станции Деловой Центр МЦК *Ответ: Малиновый*
6. Какая станция была ошибочно пропущена в ходе Разведки Местности ДБТwalks.РУ на юго-восточном сегменте МЦК *Ответ: Угрешская*
7. Станция МЦК, расположенная у подножия Беты. *Ответ: Измайлово*
8. Станция МЦК, которая напрямую связана с исходным названием самой, железнодорожной магистрали. *Ответ: Окружная*

Коллективное фото у ЖК Английский Квартал

"ДАЛЕЕ ФОТОГРАФИИ С УЧАСТНИКАМИ"

Настало время появиться на свет заключительной части фотоотчёта о походе в рамках проекта "День Без Транспорта" по маршруту "Северо-Западной Хорды" города Москвы. Давно пора, ибо, правда, публикация залежалась в черновиках. То был 41-й поход, а реально не так давно был проведён уже 45-й и надо бы активнее догонять. В прошлый раз цепочки рассуждений остановились на том моменте, когда мы зашли в "МетроМаркет" у станции метро Сокол, где, в очередной раз, столкнулись с феноменом лже-брендов в том самом, довольно известном ресторанном дворике. Мы о нём помним и знаем, но альтернатив нет, когда время пообедать выпадает на окрестности стыка Ленинградского и Волоколамского шоссе.

После обеда мы направились, как и было задумано, к электродепо "Подмосковная". Задумано оно было по одной причине, о которой я невзначай упомянул в предыдущей части фотоотчёта - Алабяно-Балтийский тоннель непригоден для пешеходов.

Мне приходилось ранее бывать в тех двориках на улице Усиевича, но я и подумать не мог, что они столь богаты на достопримечательности. Быть может, эти объекты не столь выразительны но, однозначно, креативны. Их легко не заметить и пролететь мимо, например, Ленина в небольшом пешеходном закутке (прошу, прощения, но иначе Головановский парк района Сокол мне охарактеризовать словами сложно) позади института Научной и технической информации РАН или вплотную примкнувший к тому же институту вагон. Как он попал туда вообще? Мистика. А так ходил, ведь, мимо ещё в институтские и аспирантские годы - в упор не замечал его ни разу, пока знающие люди из числа присутствовавших пальцем на него не указали.

Пешеходный мост над "Подмосковной" в погожий день произвёл серьёзное и довольно приятное впечатление демонстрацией окрестных железнодорожных пейзажей. Много слышал об этом месте, но во время похода ДБТ 41 оказался там впервые.

Произошла смена районов с Сокола на Войковский. Предстоял довольно длинный путь вдоль по Большой Академической улице. На Большой Академической я почувствовал, как постепенно начало темнеть, ибо начался второй за поход период мягкого света. Вот как можно такое не заметить и, тем более, не почувствовать? Благо, день выдался погожий. Большая удача поймать за хвост подобный осенний день и при том целый: с раннего утра, до позднего вечера. Хотелось и пейзажи фотографировать и, одновременно, ускориться, чтобы не оказаться у финишной отметки затемно. Я искренне рассчитывал успеть на Ярославское шоссе засветло. Не сложилось. На мой взгляд, мы успешно справились с задачей сбора прекрасных осенних фотографий, но полностью завалили задачу целостного охвата перспективного маршрута. Что же, а в среднем получился хороший поход на твёрдую четвёрку.

Когда мы дошли до трамвайной линии на Михалковской улице, то на другой стороне дороги увидели прекрасное арт-пространство для культурного отдыха. Не упустили возможности устроить там небольшой привал. По настроению он был похож на остановку, случившуюся в Нижних Мнёвниках многими часами ранее. Получилось крайне удачно - мимо нас проехало несколько трамваев, которые на фоне Большого Садового пруда смотрелись ещё более живописно, нежели просто встреченные на осенних улицах города.

Большая Академическая сменилась 3-м Нижнелихоборским проездом (он разбит надвое Дмитровским шоссе) после моста Октябрьской железной дороги и вот... платформа Окружная Савёловского направления московской железной дороги.

На Окружной вернулся к нам Антон Акимов - он был очень рад увидеть всю честную компанию в сборе. Собственно, на встречу с ним и спешили, да так, что большую часть пути до Окружной ничего примечательного, ровным счётом, не происходило. Не успевали фиксировать. Хотя... в крайне интересный двор со скульптурой атлета на 3-м Нижнелихоборском мы, всё же, зарулили. Кто-то из участников на том настоял.

Чуть позже, уже во Владыкине, на одноимённой станции МЦК, от компании отделились Ольга с Антоном, правда, попрощаться они успели лишь со мной, да Ильёй, в общем-то, с теми, кто замыкал нашу ДБТшную вереницу, в то время, как иные убежали далеко-далеко вперёд. Догнали мы их внизу, на Сигнальном проезде.

Кстати, я намеренно включил в маршрут новый Владыкинский пешеходный мост МЦК. Это долгожданный для меня объект, который, как мне кажется, улучшил пешую доступность Ботанического сада, да и в целом для пешеходного маршрута Серпуховско-Тимирязевской линии (СТЛ) стал значительным выигрышем. Применительно к походу вдоль по маршруту СТЛ ещё не пробовал эту штуку на вкус, зато к Северо-Западной Хорде мост пришёлся как нельзя кстати.

На стыке Сигнального проезда и Берёзовой аллеи, аккурат, возле электродепо "Владыкино" метрополитена, командой было принято волевое решение: "Безметрошный хвост 41-му походу отсечь!" Коллеги согласились с тем, что финишировать возле станции метро или МЦК логичнее, нежели у платформы одного из железнодорожных направлений Москвы. Так финальная черта переместилась с платформы Лось на станцию Ростокино МЦК.

Пока мы шли до станции метро Ботанический Сада - стемнело. Ровно так же, как случилось во время Похода Десятилетия (он, если помните, строго говоря, назвался "10 Лет Uptime'а"). Во время этого похода я рассчитывал строящиеся жилые дома комплекса "Ботанический Сад Life" сфотографировать, но снова не получилось... Не судьба, стало быть. При всём, при том, что я живу не так далеко от этого комплекса, просто собраться и отщёлкать эти дома в другой день - нетривиальная задача. Серьёзно, я так и не собрался, а их уже построили и, кажется, сдали.

А ещё по дороге к метро Ботанический сад я лично узнал, что Антон Акимов содержит в качестве домашнего животного удава. Да, не каждый день судьба знакомит с человеком столь неординарным. Как бы уже то обстоятельство, что он является в настоящий момент Главным человеком в клубе городского ориентирования "Следопыт", уже делает его имя громки и известным. А он ещё и опекает столь не простого для городских условий питомца. В общем, честь и хвала ему. Сам бы я такую экзотическую живность себе никогда бы не завёл, потому как велик груз ответственности за это существо. Вероятно, только начальники его уровня способны справляться с подобной ответственностью.

Путь к МЦК Ростокино мы проделывали со стороны промзоны. Как оказалось, жилая сторона проезда Серебрякова содержит свои препятствия на пути. Так Алексей Ерошин, опережая события, подсказал нам всем оптимальный путь на этом участке, хоть он и не был для меня столь жеочевиден.

Видеосъёмка окрестностей для отчётного видео в этот момент уже перестала складываться, поскольку проезд Серебрякова в Москве - не самое освещённое место. Вполне логично было завершать поход. Хотелось, естественно, и эти места запечатлеть на память, ибо когда туда дойдёт Северо-Западная Хорда расширять его будут нещадно. Что характерно, зелёная зона там есть и ресурс для расширения видится. Впрочем, я был бы больше рад, если бы расформировали промзону. *Современное обновление: похоже, расформировывать будут именно промзону, поскольку на маршруте зелёной полосы ныне стал возводиться очередной ЖК*

Чтобы хоть какие-то кадры с этого участка остались в истории ДБТ, я заснял "Золотой Вавилон" с его вывесками. Хоть он в тех краях по ночам ярко светится. Стратегическое решение финишировать у станции "Ростокино" было верным. Ярославское шоссе в это время суток всё равно не удалось бы показать, да запечатлеть во всей красе совсем никак. Это обстоятельство породило идею для моей денрожденной mini-Фотоохоты "Fix на отметке 18", которая была реализована в этом году. О ней нам ещё предстоит поговорить. Недосказанности не осталось. Всё сложилось.

Адаптация шарика с праздника Московского троллейбуса под наше мероприятие
(авторская работа Елены Амелиной)

"ДАЛЕЕ ОТ СОКОЛА ДО РОСТОКИНА"

Здесь речь пойдёт о былых событиях, но сперва расскажу о том, как вообще у меня день прошёл. Сегодня в МИИТе состоялась ежегодная конференция "Безопасность Движения Поездов 2017". В прошлом году традицию нарушил - с докладом не подался. А так каждый год стараюсь не пропускать сие мероприятие - начальник на том настаивает. Оттого публикация в блоге 16-го ноября не появилась - я работал над презентацией. Работа затянулась до глубокой ночи, но она получилась. Крайне удобно, что браслет, подаренный женой, фиксирует длительность моего сна. Этой ночью он длился 3 часа 27 минут и это при том, что я проспал. Собрался и вышел из дома спустя 15 минут после пробуждения. Прибыл на конференцию с опозданием в пять минут, но даже в этих условиях успел до начала. Стартовали спустя три минуты после моего появления в медийной аудитории. Вообще говоря, не люблю делать презентации в последнюю ночь, давно этого не делал, но тут иного ресурса просто не было - студенты ближе к сессии очнулись и прислали мне очень много работ. Соответственно, полдня среды, на которые я наметил работу над презентацией и проверку студенческих работ, ушли только на проверку студенческих работ. Доклад делал на тему: "Обеспечение безопасности движения пассажирских поездов на этапе планирования при продлении линий метрополитена".

Пожалуй, достаточно, актуального на сегодняшний день дыбра. Снова оглянемся на год назад благодаря заключительной части публикации о традиционной денрожденной прогулке Алексея Ерошина. Уже послезавтра состоится новая и многообещающая прогулка от Алекса.

В прошлой части всё завершилось на моменте, когда Константин Сергеев взял слово и провёл нас к руслу речки Ходынки, вытекающей из коллектора возле Ходынского поля, а затем просто провёл нас по интересным местам района Сокол, согласующимся с маршрутом, придуманным Алексеем. Честно признаюсь, я активно порывался слинять с мероприятия у станции Сокол (в тот период было очень много работы), но передумал. К тому моменту на город только-только опускались сумерки и мне подумалось, что мы вполне себе успеем дойти до депо "Подмосковное" засветло. Тяга получить новые и интересные кадры пересилила зов совести, капающей на мозги должностными обязанностями. Депо мне приглянулось ещё с похода "День Без Транспорта 41: НеРадиальное Путешествие СЗХ". Осенью прошлого года я оказался там впервые.

Собственно, в планах на прогулку у Алекса значился и посёлок Сокол - посёлок художников, но... В посёлок художников мы как раз и не пошли в пользу паровозного депо "Подмосковная". Само депо не посетили - поздно было, но этому визиту я несказанно рад до сих пор, ибо удалось увидеть куда больше, нежели осенью (смотрите фотографии - они продемонстрируют паровоз "П36" во всей красе). Лично я получил полезную информацию о том, что депо "Ласточек" - это не только точечные мероприятия, которые надо ловить в качестве приза за что-либо в социальных сетях, а вполне себе регулярные экскурсии, которые можно купить и/или заказать в местной кассе.

Ради красоты потянуло на подвиги - спустились к паровозу. Очень скользкими, правда, оказались ступени моста-перехода через железнодорожные пути близ станции "Красный Балтиец" рижского направления московской железной дороги. Хорошо, что я держался за поручень всё время, а то в один бы "прекрасный" момент полетел. Сполна насладившись пыхтящим паровозом, мы продолжили свой путь над железнодорожными путями и уже скоро попали в Войковский район. Прошло ещё немного времени и стемнело.

По тёмным улицам, дворам и скверам Алексей проложил маршрут до станции метро Войковской. Был этот участок пути вполне предсказуем - почти по прямой. А во двор зашли случайно, но попутно. Там, согласно карте, был обозначен исток реки Таракановки. Ничего похожего на исток мы не нашли и на веру приняли факт, что Таракановка нынче рождается сразу в коллекторе.

Запланированный ужин не состоялся - никто не пожелал второй раз где-то останавливаться. Все уже предпочли отправиться на МЦК по домам. Но сперва зачем-то порыскали в сквере у кинотеатра "Варшава", изучая странные и не очень фигуры. Кто-то сказал, что они были загаданы на Бегущем Городе. Я такого, честно, не помню. Вероятно, мы участвовали в какой-то не той категории. А после того, как мы покинули сквер лишь только Женя Ильин направился в сторону метро - ему так было удобнее.

Паровоз 36-го типа (B&W HDR)

"ДАЛЕЕ РАЙОНЫ СОКОЛ И ВОЙКОВСКИЙ"

В тех случаях, когда от одного похода проекта "День Без Транспорта" к другому пересекаются те или иные фрагменты одного или нескольких маршрутов, бывает трудно воздержаться от накатывающих воспоминаний. Так и тут, во время похода по маршруту Северо-Западной Хорды по достижении улицы Народного Ополчения захотелось сравнить ситуацию с наиболее ярким и выразительным, 34-м походом, сложившимся по плановому маршруту Третьего Пересадочного Контура (ТПК) Московского метрополитена. Ситуация в этих же самых краях по сравнению с походом "На пределах окружности" была более благоприятной: во-первых, проблема голода не стояла столь же остро, во-вторых, менять улицу Народного Ополчения на Проспект Маршала Жукова не требовалось. Все эти ужасно закрученные развязки мы прошли по прямой под землёй совершенно не задумываясь, а тогда, в 2014-м году, немного заплутали в поисках правильного выхода из подземного пространства перехода.

По улице Народного Ополчения предстояло идти не сворачивая в направлении станции метро Октябрьское Поле. Честно говоря, таким путём мне довелось идти впервые. Хотя, если обратиться к совсем далёким воспоминаниям, когда Москва была известна мне лишь рваными кусками (так было в школьные годы, а также на первом и втором курсах Университета), то приходилось пару раз доходить пешком до МТУСИ... Да, всё это было настолько давно, потому уже можно с чистой совестью утверждать, что было то неправдой или случалось где-то во сне. Окрестности улицы очень сильно поменялись за годы, которые в тех краях я не появлялся.

Трасса улицы Народного Ополчения уже содержит автомобильный тоннель и вполне себе является частью Северо-Западной Хорды. Надо ли её расширять дополнительно в перспективе, или не надо - сейчас сказать сложно. Кажется, достаточно объединить её с Ярцевской недостающей связкой через Нижние Мнёвники и С-З Хорда без проблем поедет так, как ей и положено ехать - легко и непринуждённо. Причём, улица Народного Ополчения плавно перетекает в улицу Алабяна, а за нею вслед появляется Большая Академическая улица с уже имеющейся тоннельной связкой, которую строили в своё время, ну очень и очень долго, да так, что она стала наиболее ожидаемой. Она стала легендой лужковской эпохи!

На пути к станции Октябрьское Поле студент Дима Губанов сфотографировал какую-то железнодорожную ветку в осеннем сквере. Очень красивый кадр получился. Мне, честно говоря, совершенно не запомнилась эта локация. Если бы не его фотография, то и не подумал даже, что мы проходили подобное место. Пришлось более детально изучить по карте улицу Народного Ополчения и, что характерно, спустя время мне, действительно, удалось найти правильное место возле пересечения с улицей Берзарина. Это, знаете ли, некая соединительная ветка Московского Центрального Кольца и "Курчатовского института". Некогда стратегически важное что-то. Понимание необходимости и значимости объекта приходит только вместе со знанием того факта, что когда-то на территории института функционировал свой собственный ядерный реактор. Сейчас он успешно погашен, а железнодорожная ветка осталась. Да много по городу таких заброшенных железнодорожных веток.

Более подробно хочется остановиться на "пересменке" улиц Народного Ополчения и Алабяна. Не первый раз там проходили, но достраивающуюся в тот период станцию Панфиловскую МЦК видел впервые. Поход, если забыли, проходил осенью уже после запуска Московского Центрального Кольца, но этот поход хранит память и ценные кадры о том, что не все станции были сданы в срок, в том числе, и Панфиловская. Она вообще была открыта последней по счёту.

Исходно для меня это станция Серебряный Бор Малого Кольца Московской Железной Дороги, вот, не иначе. Затем хотели, помнится, назвать её Ходынкой, Песчаной и, наконец, остановились на Панфиловской, увязав название с ближайшей улицей. Что же, разумно, но мне на тот момент название казалось абсолютно серым. А сейчас, напротив, кажется даже вполне привычным и разумным. Оно ощущается только когда начинаешь активно пользоваться МЦК. Зорге, да, уместно априори, да и вообще при наличии этой станции хочется пройти Таганско-Краснопресненскую линию пешком заново. Хотя бы из тех соображений, что путь от Полежаевской до Октябрьского Поля становится немного ближе. Да и это не единственная причина, которая приближает повторный поход ДБТ по ТКЛ. Мы слишком мало за историю проекта уделили внимания фиолетовой ветке. Цвет линии мне, определённо, нравится, а вот наземный маршрут у неё - жесть полнейшая, что на юго-востоке, что на северо-западе. В центре же на ТКЛ всё хорошо и прекрасно, но даже там во время ДБТ-Р я умудрился разбить колено и обусловить воспоминания обо всех походах вдоль ветки самыми негативными.

На улице Алабяна повстречались с Антоном Корчагиным и Ольгой Лашкиной, отгулявшими праздник Московского троллейбуса. При встрече состоялась торжественная передача Антоном мне одного из экземпляров юбилейных билетов, выпущенных Московским метрополитеном ко дню Московского троллейбуса.

Благодаря походу по Северо-Западной Хорде своими собственными глазами, наконец, увидел диспетчерский пункт управления развязками на стыке Ленинградских шоссе и проспекта, а также Волоколамского шоссе. Надо, вообще говоря, найти время и почитать более подробно про данный феномен, а то находятся люди, которые восхваляют эту "каплю". Даже как-то неловко общаться с ними, ибо нечего по этому поводу сказать и добавить. А что? Визуально "капля" и "капля". Да, согласен, очень красиво, но не только. Есть у неё какой-то необычайно полезный функционал.

Алабяно-Балтийский тоннель, к сожалению, оказался такой же не пешеходный, как и многие-другие объекты С-З Хорды, но на этот счёт всё у нас заранее было продумано и спланировано - мы отправились через депо "Подмосковное". Это живописнейшее место с точки зрения ценителей транспорта и железных дорог, в частности. Но прежде мы остановились на обед в "МетроМаркете" близ станции метро Сокол. Кто знает - там известные подделки популярных фаст-фудных брендов. Не столь же вкусно всё это, конечно, но есть можно. И мы, в очередной раз, это поели.

Кстати говоря, в кадр в числе видоизменяющихся объектов попала не только строящаяся Панфиловская на МЦК, но и реконструируемый вестибюль станции метро Сокол. И это уже история.

Wellton Park с видами на набережную

"ДАЛЕЕ ОТ МНЁВНИКОВ ДО СОКОЛА"

Дорогие друзья! Культурно-спортивный клуб небезразличной молодёжи ДБТwalks.РУ созрел для проведения очередной индустриальной Фотоохоты в завершении осени 2017-го года.

Достопримечательностей на пути ожидается не много, но планируемая Фотоохота стратегически важна из тех соображений, что очень скоро в близлежащих окрестностях района "Филёвский Парк" всё радикально изменится. Оно уже иное, и сейчас мы стоим на пике глобального переходного процесса.

С продлением Москвы до Калужской области равновесие сместилось, и сердцем города ныне являются далеко не Кремлёвские стены. Давайте же прогуляемся там, где находится новое "Сердце Столицы" по решению наших доблестных градостроителей.

Нас ожидают:

- окрестности станции метро Шелепиха;
- строящийся ЖК "Сердце Столицы";
- Шелепихинская набережная;
- ЖК "Фили-Град";
- микрорайон Филёвская Пойма;
- Филёвская линия Московского метрополитена;
- ТЦ "Океания";
- Арт-пространство у Гребного Канала;
- Живописный мост.

Отношение экскурсионной составляющей к обзору территорий: 20/80. Недостаток взаимодействия с публикой будем парировать викторинами с памятными призами и подарками.

Предполагаемая протяжённость маршрута составит порядка 25 километров. На маршруте планируется перерыв на обед.

Встречаемся в субботу, 25 ноября 2017, у наиболее западного выхода (Шелепихинское шоссе, Шмитовский проезд) со станции МЦК Шелепиха в 11:00.

Ожидание опаздывающих: 10 минут + 1 ласточка в направлении Сити.

Убедительная просьба одеваться по погоде. Мероприятие состоится и в дождь, и в снег, и в стужу.

Ведущий: Антон "Flash A." Сафронов.

P.S. Наш сайт по-прежнему находится в состоянии серьёзной модернизации, потому задать основные вопросы и провзаимодействовать с организаторами можно на специально созданной странице вКонтакте: https://vk.com/nearthecapitalshearth.

Серия сообщений "Анонсы":
Часть 1 - ФОТООХОТА. РЕКИ СТОЛИЦЫ. ЧАСТЬ ТРЕТЬЯ
Часть 2 - РАЙОН FOR A DREAM. ЧАСТЬ 8. ВСЕ В ЗЮЗИНО! АНОНС
...
Часть 15 - СОЛНЕЧНАЯ РАЗВЕДКА МЕСТНОСТИ. АНОНС
Часть 16 - ДЕНЬ БЕЗ ТРАНСПОРТА 45: ОСЕННЯЯ ТРАМВАЁВКА. АНОНС
Часть 17 - ФОТООХОТА -У САМОГО СЕРДЦА СТОЛИЦЫ-. АНОНС
Часть 18 - РОЖДЕСТВЕНСКАЯ ФОТООХОТА 2017. АНОНС
Часть 19 - -ГРАФИК ДВИЖЕНИЯ ПОЕЗДОВ КАК РЕЛИГИЯ-
...
Часть 41 - ФОТООХОТА -РАЙОН FOR A DREAM: МОЖАЙКА-
Часть 42 - ДЕНЬ БЕЗ ТРАНСПОРТА 58: ГИДРОДЕНДРОЛОГИЯ. АНОНС
Часть 43 - РОЖДЕСТВЕНСКАЯ ФОТООХОТА '23. АНОНС

В прошлый раз мы остановились с вами на универсаме возле кинотеатра "Марс", том, что в Бибиреве. Да-да, верно, там, где у старушки украли сумку из ячейки камеры хранения, и где местные жители невзлюбили большое количество людей, принимавших участие в Следопыте, обозвав всех небрежно "туристами".

Долгое время у нас с Чжо не сходился подсчёт меток в Galileo с общим количеством КП из легенды на втором этапе. Раза три пытались подсчитать контрольную сумму, и каждый раз одного КП нам не хватало для полного счастья. Приближаем, по частям считаем - всё нанесли. Снова отдаляем карту, и снова одной метки не хватает. Что за напасть?! На третий раз, когда по частям сошлось, а в общем виде - нет, я уже плюнул на всё и сказал: "Ладно, Чжо, мы точно знаем, что у нас всё отмечено, просто мы с тобой посчитать их нормально не можем".

После разметки карты, Чжо сообразил, что было бы не плохо купить воды. Я подождал его - прошло немного времени. Из торгового зала универсама он вышел с бутылкой воды и двумя шоколадками "Snickers", одну из которых он любезно предложил мне со словами: "Антон, это Вам". Всё же, молодец Чжо, замечательное у него воспитание. Был бы я один, то вряд ли бы в этот момент нашёл время для перекуса. Так ещё постояли немного, скушали по "Сниккерсу", заодно спугнули команду Искателей, возле которой остановились. Я понял, что именно спугнули, ибо они не вышли из магазина, нет, - они переместились к другой свободной нише магазина и принялись обсуждать что-то уже там. Хм... очень занятно, когда твой игровой бейджик повёрнут к окружающим подложкой. Иногда они считают, что ты - конкурент, нагло подслушиваешь правильные ответы... А на деле ты вообще из другой категории, и просто остановился у ларька с батарейками, чтобы скушать шоколадку, да выпить водички.

Я потом ещё очень и очень долго в процессе перемещения к КП 22 смотрел на получившуюся карту меток для второго этапа. Никак не сходился у меня однозначный маршрут. Присутствовала высокая степень нелинейности. Помнится, в какой-то из следопытовских публикаций я говорил о том, что нелинейности маршрутов мне в их играх очень нравятся. Сейчас немного напрягло это обстоятельство. Возраст что ли? Нет, в целом, всё равно мне нравится, когда присутствуют альтернативные последовательности взятия КП. Мысли разрывались надвое из-за того, что подходило к концу светлое время суток. Нужно было определиться для самого себя с первичным критерием. Естественно, сперва хотелось рвануть за бонусами в Алтуфьево, собрать всё, что оказалось отмечено в непосредственной близости со МКАДом, однако, в том направлении присутствовал слишком большой дистанционный разрыв. Понимая тот факт, что пока на улице светло, необходимо собрать как можно большее число КП, ибо можно не только ответить, но и сфотографировать указанные объекты, я пренебрёг длинным и вполне логичным переходом вдоль Алтуфьевского шоссе, а направился во дворы Бибирева. На трассе впоследствии я осознал, что, действительно, пошёл вразрез со здравым смыслом и большую часть времени на пути нам не встречалась ни одна команда. И только на улице Корнейчука, где-то посередине маршрута, многие шли нам навстречу.

Нет, поначалу всё было предельно прозрачно. Альтернатив взятию КП 22 в первую очередь не существовало. Абсолютно логичный и одинокий КП, расположившийся западнее Алтуфьевского шоссе. В нём всё могло быть логично, ведь это старый кирпичный дом, в котором исторически создано лишь два жилых подъезда... Однако, пришли в этот дом какие-то, вероятно, фирмы, понаделали в подвальных помещениях офисов или складов и порвали всю логику напрочь. Как бы да, жилых подъездов в доме-то два, а дополнительных ещё штук пять. И не все подъезды реально были пронумерованы. Мы, обогнув дом по периметру, нашли только 1, 2, 6 и 7, причём, вывеска шестого подъезда существовала в каком-то не самом хорошем состоянии. Тем не менее, чтобы указать правильный ответ на КП, дом в любом случае следовало обойти вокруг.

Так вот, а далее... Далее на карте виделся треугольник, состоящий из трёх КП: 21, 23 и 24... По-хорошему, их надо было брать сразу и все, а в зависимости от того, какая из вершин треугольника окажется на пути последней (выходной), выстраивать дальнейший маршрут. В своей голове я намеренно разорвал замкнутый контур, ибо очень сильно не желал сразу переходить большое количество дорог по сигналам светофоров. Светофоры съедают наше время. Моя логика подсказала мне, что 24-й КП хорошо и красиво берётся перед самым финишем, поскольку находится на одной и той же стороне одной и той же дороги (хоть она и носит разные имена до и после станции метро Бибирево). Так, выкинув одну из вершин треугольника, у меня появлялась степень свободы, которая постепенно через улицу Конёнкова уводила нас сначала на улицу Лескова, а затем на улицу Корнейчука. То был путь повышенной кучности КП. При этом я понимал, что да, тот дистанционный разрыв между станциями метро Алтуфьево и Бибирево всё равно предстоит, но предстоит позже, когда на улице стемнеет. По темноте, собственно, тебе уже не важно, как далеко предстоит идти ко вполне определённой цели, к финишу. Смотреть красоты в сумерках уже не нужно, важно просто дойти. Мне показалось это решение правильным. Мне и сейчас кажется, что мы поступили правильно, потому как я до сих пор не вижу альтернатив. А вот ходить, да, изначально стоило быстрее.

И вот, мы уже восточнее Алтуфьевского шоссе, на пути КП 21, центральный тепловой пункт. Я уже находил этот рисунок с сюжетом из советского мультфильма "Остров Сокровищ" с несуразной рисовкой пиратов, когда на подработке фотографировал бело-синие вывески "Gallery" различных государственных учреждений СВАО, но с той стороны центрального теплового пункта, которую загадал Следопыт, не был. Хорошо, когда заставляют посмотреть на известные вещи с иного ракурса. Далее во дворы в направлении Костромской улицы.

По другую сторону Костромской улицы, немного левее храмового комплекса, нужно было найти КП 23 возле управы района Бибирево. Ну что же, хоть немного приобщились к истории района - нашли правильную фамилию на информационном стенде и, не задерживаясь там надолго, продолжили свой путь на улицу Пришвина, оттуда налево и на Конёнкова. Там снова ожидался центральный тепловой пункт и это был КП 33.

На КП 33 можно было увидеть репродукцию шедевров студии Уолта Диснея периода конца 80-х и начала 90-х в абсолютно вольной трактовке отечественного, бибиревского художника. Что-то получилось очень классно, например, Чёрный Плащ (Darkwing Duck), но, в основном, это жесть, как убого. Хорошо, что эта "работа" уже выцветает. Без проблем там находился красный автомобиль с государственным номером "OWL". Слушайте, где логика? Почему у утиной семьи на машине написано "СОВА"?

Предстояло проделать длинный путь через всю улицу Конёнкова, чтобы отыскать КП 30. Хороший КП, мне понравился. Хорошая мозаика с изображением портрета Владимира Маяковского. Приятно встречать классиков на окраинах. Того же Александра Пушкина можно отыскать в нецентральном районе Текстильщики. И мы помним об этом, потому что у меня была замечательная Разведка Местности в Грайворонове, и по ней я не поленился сделать достаточное количество публикаций. А ещё приятно, что мозаика на КП 30 попалась по ходу развития событий - со стороны улицы, а, ведь, кто-то пошёл искать её со стороны подъездов, но это были не мы с Чжо.

Переходим с Конёнкова на Лескова и смещаемся в сторону Медведкова. Где-то там, в обширном жилом массиве меж улицами Конёнкова и Плещеева запрятали КП 29. Этот арт я тоже находил однажды, занимаясь фотографированием бело-синих вывесок. Правда, количество бабочек на стене тогда не считал за ненадобностью. Обо всех помнят и думают организаторы Следопыта. И в этой игре нашлось место аниме культуре, что не может не радовать. И почему же я так поздно сообразил, что припаркованные автомобили не столь и препятствие для получения неплохого снимка рисунка на бойлерной? Автомобилей много, но посмотрите, замечательная же фотография получилась. Глаз не нарадуется.

С этого момента начинается самое интересное. Смеркалось... Вместе с сумерками на пути стали появляться креативные КП. Как, например, КП 28. В легенде всё кратко: "Гаубица". Да, я знал, о какой гаубице шла речь. Много раз проезжал этот объект мимо по дороге из Лося в Алтуфьево и обратно, но так ни разу не подходил к нему. Подойти Следопыт заставил.

У гаубицы мы с Чжо потратили не мало времени на поиски ответа. Просто из-за того, что Чжо прочитал не "Что делать при вращении?", а "Что делает при вращении?". Ситуацию усугубили ошмётки бумаги, которые, очевидно, были сорваны с боковины гаубицы вандалами. Сперва, подумал, что правильный ответ был именно на этой бумаге. Позвонил Антону, спросил, жив ли этот КП? Здесь получил ответ, что КП жив и, более того, недавно тестировался участниками, которые остались в полнейшем восторге от того, как всё хорошо прекрасно работает. Встречно Антон спросил меня, были ли мы на КП 24 до изменений на нём? По номеру КП я сообразил не сразу, о чём же идёт речь, но когда был упомянут адрес Бибиревская улица, то естественно, у меня сработало, что мы там пока не были (это тот самый КП из разорванного мною треугольника). В общем, как сказал Антон, там нас ожидают изменения, которые мы обязательно увидим. И тут меня накрыло отчаяние... Здесь, у гаубицы, ерунда какая-то происходит, да ещё и с другим КП что-то не ладное...

Ничего не поделаешь - направились ушатывать гаубицу. Не многие из элементов этой бедной и несчастной гаубицы прокручивались, а те же из них, которые крутились - результата абсолютно никакого не давали: дуло не вращалось, не поднималось и не опускалось. Была там, правда, ещё ручка с надписью "При вращении выжимать рукоятку", но что выжимай, что нажимай на эту рукоятку, двигаться она упорно отказывалась. Мне лично не очевидно было, что делает работоспособная гаубица при вращении рукоятки. Присутствовало непреодолимое желание загуглить. Тем временем, рядом проходил парень. Вероятно, он направлялся на улицу Корнейчука, но почему-то не смог пройти мимо пары человек, упорно накручивающих ручки гаубицы и пытающихся разглядеть какие-либо изменения в положении ствола:

- Ух ты, вы умеете пользоваться этой штукой! - Прокричал он нам ещё издали.
- Увы, нет, но от нас, похоже, именно это и требуется.
- Кем требуется? Что вы вообще тут делаете с этими бумажками?
- Задание выполняем.
- Какое? В школе что ли задали? *О да, мы снова для кого-то слишком молодо выглядим. Тридцать лет стукнуло... В школе... Ха-ха*
- Нет, это городское ориентирование.
- Воу, и что, всегда такие сложные задания выдаются?
- Да нет, обычно что-то переписать, посчитать... Уже давно играю в это, но первый раз попадается вопрос, когда нужно добиться эффекта, чтобы что-то случилось и записать результат того, что произошло по итогам.
- Ух ты, а где можно такие бумажки получить?
- Уже нигде, скоро уже закругляться надо.
- А как узнать? вКонтакте, наверное?
- Можно и вКонтакте, но вообще есть сайт "sledopyt-moscow.ru", там объявляются даты, регистрируешься, в определённый день участвуешь.
- Как всё сложно. Ладно ребят, удачи вам разобраться с этой штукой!
- Спасибо.

И что же вы думаете произошло дальше? Правильно, я взял у Чжо бумажки, несколько раз сам лично прочитал "Что делает при вращении", отдал легенду обратно Чжо, полез гуглить, что в принципе происходит с гаубицами при вращении рукояток на них... Тем временем Чжо, видимо, перечитал легенду, увидел, что там написано не "делает", а "делать" и... Он сказал: "Антон, давайте запишем вот это, мне кажется, это точно оно". На что я ответил ему, что да, он прав, надо хотя бы что-то похожее записать на этом КП. Иных вариантов в зоне видимости не обнаруживалось, да и с гаубицей посредством наших стараний, ровным счётом, ничего не происходило.

Отправляемся на КП 103, но по дороге я понимаю, что логичнее сперва взять КП 25, так как он является наиболее удалённым от всей последующей череды точек. И ожидалось-то, вроде бы, увидеть нечто похожее на "Спартак", "ЦСКА", "Локомотив" или прочее футбольно-фанатское, а на деле оказалось, что чемпион - некоторый TRFS непонятного происхождения. Нет, хорошо, всё же, что я принял решение сперва взять КП 25, а не бонусный 103, ибо далее возникли некоторые трудности.

Да, КП 103 я сперва отметил на карте у дома 50А вместо 52А по улице Корнейчука. Вовремя спохватился, и мы продвинулись дальше. У входа на территорию школы, расположившейся по адресу улица Корнейчука 52А, зелёных плакатов не обнаружилось. Начали идти в обход объекта по периметру и попутно я прочитал следующее: "Религиозное сооружение к западу от дома 52А". Прервали обход территории школы, продолжили движение на запад. Там, наконец, у церковки нашли правильный плакат. И ещё раз скажу это, ибо очень хорошо, что КП 25 мы взяли первым, поскольку далеко тогда уже от него утопали. Здесь отмечаю - стемнело окончательно.

Мы перешли по деревянному мостику на другую сторону пруда на реке Чермянке. Именно там, на берегу, следовало отыскать КП 31. Мне уже приходилось бывать в гостях у сокурсника в студенческий период и прогуливаться возле этих самых прудов, но я не думал тогда, что это речка Чермянка. Хорошо, что на берегу реки установлены фонари - без них загаданную лягушку пришлось бы искать очень и очень долго. На пути к ней, на променаде встретилось большое количество бухариков, которые выползли на улицы вечером. Нечисть выползла на улицы города. Некоторые были не очень дружелюбно настроены и что-то постоянно орали. Лягушку нашли и пересчитали у неё все пальцы. Здесь обошлось без подвохов. Однозначность присутствовала - 16, по 4 на каждой лапе.

Поднимаемся от берега наверх, к жилому массиву на Белозёрскую улицу. На очереди КП 34 на улице Корнейчука, в северо-западной её части. По пути я спросил у Чжо, не против ли он, если мы не пойдём смотреть КП, расположенный по другую сторону леса? Я обосновал свою позицию тем, что у нас, москвичей, не принято по лесам в тёмное время суток разгуливать, да ещё и на окраинах мотаться, ибо это, как минимум, не безопасно. Если бы на улице было светло, я бы и спрашивать не стал - мы бы пошли куда-угодно через лес. Чжо ответил, что его устроит любой вариант. Мне оставалось только признать, что если со временем будет порядок, то мы пойдём и в самую-самую глушь.

КП 34 вызвал трудности. Долго мы искали его, даже половину двора обошли (и не только мы одни так поступили, ибо вместе с нами и участники команды "Алексис283" тот же путь проделали, вдобавок, продолжили его в обход здания по периметру). И как вы думаете кто...? Правильно "Шоколадное джелато" вновь повстречались. Акцент в задании был сделан на северо-западе, потому мы стали более детально обыскивать пристройку, а не сам дом. Наконец, издали я углядел правильный объект. Не столь и высоко надо было поднимать взгляд при поисках. Увидев, что именно я фотографирую, Чжо подошёл поближе и сказал мне: "Антон, Вы молодец". Отошли мы с ним аккуратно в сторону, и я принялся записывать правильный ответ. Тем временем, обход длинного дома по периметру завершила команда "Алексис283". Они пришли и тоже наткнулись на правильный выступ. Проходя мимо них на пути к следующему КП я не смог не сказать: "Господа, вы бы хоть в сторонку подальше отошли, тут ещё другие команды в поисках этого номера расхаживают".

Я не раздумывая предложил Чжо перейти дорогу, ибо следующий КП 35 у меня был отмечен именно с дальней стороны улицы по отношению ко МКАД. Я не был уверен в том, что где-то столь же удачно найдётся ещё один пешеходный переход. Сперва меня сильно возмутил факт, что этот КП, где нужно различить несколько разных цветов, выпал на тёмное время суток. Следопыт, вы серьёзно?! Вы как вообще этот маршрут планировали?! На ночь глядя можно загадать многое, но только не цвета. Впрочем, мы сами виноваты. Согласно правилам игры надо иметь с собой фонарик. Мы же, как обычно, бродили без фонарика. Приходим и... В голове у меня сразу вопрос: "Это что? Россия и Украина рядом? Серьёзно? Как это?" Столбики показались мне покрашенными совершенно недавно, а на деле же это довольно старый арт-объект, который уже был частично расформирован. На финише Антон мне рассказал, что раньше там была табличка о дружбе двух государств. Да, как быстро времена, взгляды и отношения меняются...

Для КП 26, к сожалению, фотографии у меня нет, но я честно пытался. И было бы светло... да, вот не было. Темнота, хоть глаз выколи. Водопад сам себя выдавал характерным шумом. Сверху, с плотины решёток коллектора не видно - опять же, было темно. Очень не хотелось, но пришлось спускаться. Попытался первый раз - оказалось скользко. Благо, присутствовал поручень и рядом, вдоль него, тянулись какие-то брёвна. Пока были брёвна под ногами - всё шло не плохо, затем брёвна закончились... Первый же шаг в грязь и кроссовок полностью утоп в вязкой жиже. Класс! После этого уже ничего не было страшно на этой игре, разве что плашмя шлёпнуться в эту грязь на спину. Благо, последнего не случилось. Спустились, значит, мы с Чжо кое-как на площадку и различили две решётки. Чжо предположил, что, может быть, этого для ответа не достаточно и нужно посчитать прутья. Я был уверен в том, что этого делать не надо, но усомнился: "Чжо, эти перегородки называются прутьями, но если ты настаиваешь, то мы и их посчитаем". Чжо достал фотоаппарат, но со включённым автофокусом, тот, естественно, отказывался делать снимок. Чжо очень смело вытянулся вперёд над водой, на что я одёрнул его со словами: "Ты куда? Не хватало ещё, чтобы ты шлёпнулся в эту лужу с фотоаппаратом!"

Пригодились мне уроки Паши Воробьёва. Я перевёл фотик Чжо на ручную фокусировку, увеличил мощность вспышки, кольцо фокуса выставил на бесконечность... Снимаю и... получаю идеальный чёткий снимок ближайших окрестностей коллектора. Даже количество видимых прутьев посчитали и записали в маршрутник. Подниматься наверх оказалось в разы проще.

Следующим на очереди был КП 27. После того, как мы покинули территорию с мини-водопадом и коллектором, закрепился тезис о том, что на другую сторону питомника за бонусом мы точно не пойдём. Чуть позже, когда мы немного заплутали в поисках плаката в южной части Лианозовского питомника, то осознали, что времени на этот бонус у нас вообще никак не остаётся. Опять же, по темноте, в лесу Следопыт заставил читать содержимое плакатов и искать там упоминание ясеней. Плакат без фонарика просто не читался, но, благо, был телефон со вспышкой. Плакат по фотографии вычитали, правильное определение к ясеням нашли.

Оставался предпоследний КП 32, неподалёку от станции метро Алтуфьево. Граффити на стене здания возле южного вестибюля станции метро Алтуфьево оказалось заперто за забором, ограждающим детскую площадку. Вдобавок, я уже много раз произнёс, но произнесу и снова - стемнело, и издали различить что-либо детальное оказалось проблематично. Контрабас я, попросту, не видел, а Чжо не понимал, что есть такое "контрабас"...

- Чжо, ты видишь хоть какой-нибудь музыкальный инструмент здесь? А со струнами? *Тут у Чжо сложилось представление о том, что есть контрабас, и он помог мне его найти*

Смотрим и я вижу, что рядом с контрабасом не кто-то, а что-то? Я вижу куст бонсай, микро-дерево. Из перечня "кто?" на стене отчётливо различалась только девушка, которая расположилась достаточно далеко от контрабаса, но ещё дальше присутствовал галчонок (или воронёнок). Снова затуп?! А время-то неумолимо идёт, фотографии не получаются, фонаря под рукой нет... И когда я уже записал в маршрутник всё, что только мог увидеть и различить на этой стене, Чжо внезапно спохватывается и произносит вслух какое-то название, то ли на английском, то ли на мьянманском, которого я не понимаю... Наконец, появляются правильные слова:

- Антон, это птица с красивым зелёным хвостом.
- Павлин?
- Да, павлин, точно.
- Чжо, я вообще никак не вижу тут павлина, но хорошо, ты, возможно, прав и я напишу его в скобках. Как по мне, то это куст.

*Далее будет творческий сумбур и прошу заранее меня за него простить* Остаётся ровно сорок минут до закрытия финиша. Нужно взять ещё один КП, который оставлен неподалёку от него. Вдобавок, у меня имеется понимание, что с этим КП 24 что-то не так, ибо об изменениях предупредил Антон ранее по телефону. Ситуация довольно рисковая. Я говорю: "Чжо, надеюсь, ты готов идти быстро, потому что сейчас нам нужно идти очень быстро, иначе мы не успеем на финиш". И мы втапливаем...

Всё смешалось и в памяти словно в бреду. У меня полностью мокрые ноги после спуска к водопаду, им холодно и больно от натёртости, вызванной отслоившейся стелькой, но это всё не мешало идти быстро. Мешали какие-то постоянно встречающиеся на пути собаководы, нити поводков-рулеток, тупящие прохожие, светофоры, огни, сигналящие машины. Я стараюсь не думать о них, все они - единая полоса препятствий, я пытаюсь понять для себя, как же лучше построить путь, и стоит ли забить на обязательный КП или всё же напрячься и взять его? Много-много мыслей и при этом нужно продолжать идти очень быстро: "А-а-а, всё мокрое под курткой и потом мне будет очень холодно, как сейчас ногам! Жесть! Пофигу, не сейчас! Надо успеть взять КП. Надо, надо, надо..."

В какой-то момент Чжо говорит:

- Антон, мы побежим?
- Чжо, ты-то можешь, а мне нельзя. Таковы правила. Быстро идти - да, бежать - нет.

И вот он, поворот на Костромскую улицу... Смотрю вперёд - там темнота, значит, до Бибиревской улицы далеко, смотрю налево и вижу храм... Храм! Храм, он же совсем рядом со станцией метро Бибирево! Резко меняю планы и идём мы к КП через Костромскую. Не важно, что не логично, но я уже отдаю себе отчёт в том, что, вероятно, придётся забить на обязательный КП 24 ради того, чтобы всё вот это, ранее собранное, не оказалось зря. Уже перекрёсток Костромской и Бибиревской улиц, пришли туда в 19:40:

- Чжо, ты хочешь сказать, что мы протопали от Алтуфьево до Бибирево за 20 минут? Это вообще возможно?

Это был риторический вопрос, в ответ на которой Чжо оставалось только улыбнуться. Итак, КП 24 - за пять минут доходим до этого дурацкого лицея, будь он неладен. На заборе висит табличка: "У вас изменено задание". И как это понимать? КП 199. Куда записывать-то его? Ладно, целиком перепишу строчку, а организаторы лучше разберут, что к чему в своих же собственных записях. В голове был, ну такой бардак, что я записал ответ совершенно не в ту, оставшуюся свободной ячейку маршрутника. Благо, организаторы это поняли и простили. Остаётся пятнадцать минут, идём на финиш. Присутствует понимание, что если и его придётся искать, то это будет полнейший фэйл. Звоню Антону, говорю:

- "Летим" уже на финиш. От метро Бибирево только отошли и, надеюсь, успеем.
- Давай, тоже надеюсь, что успеете. Вам нужно подняться на третий этаж.
- У меня другой вопрос - этот дом 12А по Плещеева различим ли с улицы? И вход туда тоже со стороны улицы?
- Да, галерея "Дрезден", там всё написано.

Продолжаем идти к цели. На пути встречаются, явно, финишировавшие участники - их походка выдаёт. Отлично, мы на верном пути! Вот и дом 12А справа. Первая дверь - за ней глухо, вторая... Заглядываю, осматриваюсь... Взгляд цепляется за указатель на второй этаж: "Чжо, заходим!" Где второй, там и третий. На втором, что характерно, зависли ребята из "Шоколадного джелато" - упаковывали атрибуты игры в сумки. Спасибо им вновь за отличный знак просто фактом своего присутствия - мы снова на верном пути! Узкая лестница на третий этаж, одинокая тёмная дверь... Открываю... Толпы участников, стол организаторов, Лёша Ерошин. Передаю маршрутник - всё, успели.

На финише оказались как раз вовремя - за пять минут до его закрытия, в 19:55. Фьюф, вот это была гонка. Давненько я так быстро не ходил. В качестве бонуса от организаторов вкусный тортик перепал. Жаль, чая так и не дождались. Вода постоянно заканчивалась, да и чайник долгое время отсутствовал на столе. В конечном итоге, мы оставили эту затею. Благо, у Чжо осталась вода, купленная в начале этапа. За этап она прилично охладилась в его рюкзаке и была похожа на родниковую. Свежо, очень. Этого в тот момент очень не хватало.

После того, как мы покинули точку финиша, во всех красках ощутилось, сколь же тяжело шагать спустя столь интенсивное стремление к финалу. Ставилась цель успеть на финиш вовремя. Цель достигнута. Мышцы болят, всё мокрое, но всё нутро излучает какой-то позитив. Я до сих пор не понимаю, где же потерялось время... Почему же мы так долго ходили по установленной организаторами трассе? У меня не было ответа ровно до того момента, пока Антон за меня не посчитал суммарную протяжённость нашего маршрута - 41,4 километра. Солидно.

В метро, несмотря на то, что Чжо покупал билетик в кассе, его рюкзак решили просветить сотрудники Службы безопасности. Я настоятельно порекомендовал ему вытащить фотоаппарат. Это привело сотрудника метро в бешенство, он сказал, что года три работает с этим оборудованием, и всё в порядке у пассажиров, жалоб нет. Я возразил, что жалобы есть, просто их никто не пишет, ибо моему коллеге по работе уже второй раз из-за просвечивания ноутбука вышибает SSD-диск, и в том же разговоре он заметил, что это излучение неблагоприятно сказывается, в том числе, и на матрицах фотоаппаратов. Мои пререкания ещё больше его разозлили, потому он решил просветить и мою сумку тоже. Я спокойно достал фотоаппарат и передал ему сумку с оставшимся в ней одним единственным зонтом.

Что же, пусть немного пошумели, зато по другую сторону турникетов нашёлся приятный для меня бонус - вышедший в тот день памятный билетик "XIX Всемирный фестиваль молодёжи и студентов". Минус вновь сменился на плюс.

P.S. Без фотографий остались только два КП. При том, что большая часть этапа прошла без естественного освещения. Это очень хороший показатель на мой взгляд.

Маяковский следит за тобой

"ДАЛЕЕ ВТОРОЙ ЭТАП ОТРАДНОГО"

У всякой истории должна быть своя предыстория. И у этой таковая имеется.

Я без каких-либо лишних колебаний зарегистрировался на "Следопыт: Смотри в ОБА!" Во-первых, постановщиком там выступал Алексей Ерошин, во-вторых, это же Отрадное - один из районов моего детства и юности. Нет, не подумайте, в Отрадном я никогда не жил, но, скажем так, в кинотеатр "Байконур" частенько мотался по выходным, поскольку это было дёшево и сердито, да и от Лосиноостровской туда возил один очень удобный автобусный маршрут.

В общем, Отрадное - это Отрадное.

У каждого на примете есть районы, которые греют душу, но при этом в них нет ничего особенного. Вот, собственно, Отрадное один из таких районов для меня - туда приятно просто съездить. Возможно, причиной является очень удачное расположение станции метро. Не знаю, там до безумия всё логично. Район приятен своей простотой. А так он весь серый и неприметный: ветка метро - серая; дома - панельные, серые; в дни посещения района погода, как правило, - серая; промзона - большая и серая. В общем, прошедший Следопыт не окрасил для меня Отрадное в какие-либо новые цвета, но в кое-каких новых локациях, всё же, побывать заставил. Заставил задуматься.

Недели за три до игры все были настроены на Следопыт в Отрадном решительно. Столько желающих собиралось побродить за компанию с ДБТ, что я ломал голову, а по какому же принципу распределить участников в команду: кого за компанию, а кого - вне зачёта? В итоге, завсегдатай Саша укатил в отпуск в родные края - так совпало, что в день Следопыта он у него только начался, Юля была занята подготовкой к фестивалю, Лёшу самочувствие подвело, Марина с Чжо проспали и... Кто за Следопыт заплатил? - Я за Следопыт заплатил. Вот и играй один себе на здоровье - оправдывай капиталовложения.

Наутро проснулся и... как же крутило живот. Не было ни малейшего желания завтракать. Кое-как залил в себя чай, ибо без чая утром жизни просто не существует. Открыл окно на кухне - погода с самого утра была серая. Ах, вот почему столь сильно клонило в сон! Непреодолимо тянуло обратно к подушке... Я осознавал, что в этих условиях играть будет очень не просто. И ладно бы только недосып... в том состоянии, в котором я пребывал, правильным было оставаться без завтрака и обеда. Вообще говоря, самым правильным было остаться дома. Но я прекрасно понимал, что "складывать лапки" нельзя, ибо была договорённость с Чжо о встрече на Окружной (МЦК) в 9:00.

Собственно, да, я приехал на Окружную в 9:00, а незадолго до этого получил сообщение от Чжо:

- Sorry Anthon. I will be very late. What should I do? (Простите, Антон. Я опоздаю. Что мне делать?)
- Ok. Come at Hotel "Sherston" Gostinichniy proezd 8 k 1. I'll be there. If you'll come at start time, at 9:30 so you'll be in team. If later it is nevermind, come anyway I'll be at "Sherston" until 10:30. (Хорошо. Приезжай в гостиницу "Шерстон" Гостиничный проезд 8 к 1. Буду там. Если приедешь к старту, в 9:30, будешь в команде. Если позже, не страшно, в любом случае пробуду в "Шерстоне" до 10:30.)

Да, как вы правильно могли заметить, мы с Чжо переписываемся в СМС по-английски, так как его телефон не воспринимает кириллицу. Я предпочитаю не мучить его русской транслитерацией, потому пишу по-английски. А так Чжо прекрасно разговаривает по-русски.

Вот так этот Следопыт чуть было не стал повтором игры в славном городе Дмитрове в 2010-м году. Поясню. Обстояло всё так: я в команде один, с неба целый день непрерывно лил дождь... заблудился, насквозь промок, пропустил КП - возвращался к нему, прилично накосячил там, где подвоха не ожидалось... Итого, 24-е место. Кажется, то был худший результат в истории команды "ДеньБезТранспорта". Нет, я проверил, результат в Дмитрове был не худший, но по самолюбию он тогда ударил. Следопыт: Дмитров - первый раз, после которого в городском ориентировании более участвовать не хотелось.

Позже в моей жизни появилась Юлия, которая вернула меня в Следопыт. Далее был Следопыт: "Почти крайний Север", который поставил ещё одну точку во взаимоотношениях с проектом и... Усилиями грамотного руководителя Антона Акимова ДБТ снова вернулись в игру в этом, 2017-м году. Далее вы всё знаете. Нет, про СледоПеТ я не из вредности не сделал публикацию, а из-за нехватки свободного времени. Публикация (или публикации) обязательно появится. На "Тот ещё торт!" не пошли, поскольку это была ночная игра, а ночи - это самое ценное, что в нынешний сложный период мы имеем для сохранения психологического равновесия. Мы стараемся не пренебрегать сном, ибо он - лучшее лекарство. А Егорьевск... Егорьевск был назначен крайне не вовремя и совпал, аккурат, с началом моего отпуска. Нужно было докупать недостающее, паковать чемоданы и отправляться в Сингапур. Не до ориентирования тогда было, в общем. Я так понял, что для клуба "Следопыт" то был далеко не самый счастливый день...

Итак, возвращаемся к Отрадному. Точнее, пока во Владыкино. Старт был запланирован на 9:30. Застолбил полюбившийся уже номер П-15 и да, это была единственная оптимистичная нота утром. Ещё до старта я рассказал Антону Акимову о своих планах на игру. Упомянул, что априори не делаю ставку на бонусы из-за непогоды. На это получил замечание от Бориса Димитрова: "А чем Вам не нравится погода?" И сам Антон вслед воодушевил, что бонусы на сей раз лайтовые, специально сделанные таковыми, чтобы их, в основном, взяли. Им также было упомянуто, что маршрут получился небольшой. Я искренне рассчитывал в связи с этим закончить игру в 16:00 или 17:00 часов... Да, в какой-то момент я перестал и на это надеяться.

Чжо не успел приехать к 9:30. Я стартовал один. Сел во втором ряду конференц-зала за разметку карты. Первым делом сфотографировал и отправил бонусы жене и Лёше Берестовскому. Пока я размечал основной маршрут, Лёша уже оперативно нащёлкал все загадки. К моменту завершения разметки основной части их оставалось только нанести на карту. Полная картина была в кармане. Вся надежда по реализации маршрута была только на себя и на аккумулятор мобильного телефона, естественно. Продолжаю пользоваться приложением Galileo. Очень удобно. Настолько удобно, что я купил полную версию, ибо во время Бегущего Города 2017 в этом году, соответственно, о ужас, программа сообщила мне следующее: "У Вас установлена пробная версия и Вы больше не можете ставить метки". Но именно метки от Galileo мне и были нужны! Да, купил и нисколько не жалею. А ещё я себя прекрасно знаю, в том плане, что умею косячить в элементарных вещах (ещё со школы это так), потому наличие полной карты - это ещё далеко не признак гарантированного успеха в игре. Тут я снова безмерно благодарен Лёше, который пожелал удачи на трассе. Она реально пригодилась.

Где-то в 10:10 подъехал Чжо. Жизнь потихоньку стала налаживаться. Завершил вместе с ним разметку карты, и отправились мы в путь, как и рекомендовали организаторы - через 1-й Алтуфьевский путепровод. Что характерно, уже первую точку я нанёс на карту неправильно. Думал, что дом 4 по Алтуфьевскому шоссе находится где-то со стороны гостиницы "Восход", а на деле - это был Храм Рождества Пресвятой Богородицы (КП 02), расположенный под путепроводом. Как-то там было неспокойно: прихожане отмечали какой-то праздник и очень долго звонили колокола. Обстановка мешала сосредоточиться. Мысль о том, что я переписал что-то неправильно не давала мне покоя, потому на одном из последующих КП я дополнил ответ той же фамилией, но выполненной заглавными буквами, как на табличке.

Изначально в той трактовке, где расположение КП 02 значилось возле гостиницы "Восход", бонусный КП 92 казался мне совсем не логичным - поход туда не стоил преимущества в 30 минут. Однако, согласно реальному маршруту, который был задуман организаторами, бонус оказался чОртовски логичен. И только затем нужно было прошагать в Парк Отрада. Хорошо, что место расположения главного входа в Парк прекрасно гуглилось. Несколько источников отмечали главный вход "Там, где табурет". Где табурет? - Что же, предельно ясно - я знал, где находится табурет в Отрадном ровно столько, сколько знал ту часть района. В парк спускаться не потребовалось, монумент ВОВ (КП 06) обнаружился возле табурета.

В этой игре, как мне показалось, было загадано очень много Козеева. Интуитивно мне понятно, почему так, а не иначе. О нём, о селе об этом, ничто не напоминает в названиях муниципальных образований, разве что, в топонимике оно живо, но очень и очень скудно.

После мы направились к культовому месту, на КП 09. К нему добраться можно было и через Парк Отрада, что Чжо жаждал сделать, так как он там, по его же собственным словам, никогда не гулял. Тут я настоял на том, чтобы пройтись поверху, вдоль Нововладыкинского проезда, поскольку имел чёткое представление о том, где именно мы должны оказаться. Да и для прогулки по парку необходимо было спуститься к реке Лихоборке, затем найти место, где можно было подняться обратно. Куда проще оказалось не менять уровня и пройтись вдоль проезда. Не живописно, соглашусь, но менее энергозатратно.

Неподалёку от КП 09 Чжо сразу узнал в постройке пагоду. Иначе и быть не могло. Сперва показалось, что на огороженную территорию попасть невозможно, но нет, нашлась там и калитка. Посетили территорию исключительно для себя, а правильный объект располагался за её пределами, чуть дальше, у дороги. Искомую табличку пришлось рассматривать вблизи, ибо текст закрывали тряпичные флажки, постоянно движимые ветром.

Разобравшись с девятым КП мы целенаправленно устремились на другой берег Лихоборки к истоку Каргопольской улицы. Никогда ранее не представлялась возможность ходить вдоль первого слева дома на Каргопольской (он, правда, адресован по Алтуфьевскому шоссе, но это не столь важно), а ведь там, между прочим, возле подъездов, обустроен тот ещё креативчик - несколько металлических скульптур. Метод их изготовления оказался схожим с тем, которым руководствуется скульптор Андрей Асерьянц. Но это, однозначно, не его работы, ибо стиль слишком волен и прост. Ни одна из работ Асерьянца не показывает язык. А тут все, как на подбор, показывают языки. Ведь тоже заморочился кто-то и сделал скульптурки возле дома. Из них образовался полноценный тематический КП 16 для соревнований по городскому ориентированию. Двор приятно порадовал. Случайно там не окажешься - это точно.

Водил я, помнится, лет шесть-семь тому назад Фотоохоту в Отрадное. Каргопольские игрушки рядом там нашлись, а сам двор - нет. Тем не менее, далее наш с Чжо путь лежал к известной сцене КП 07. Требовалось посчитать количество театральных масок. Осмотрев обе стороны сцены, Чжо предположил, что раньше масок было не пять, а шесть. Вероятно, он прав, а я того не помню. Инсталляцию знаю давно и не раз её видел, но ни разу не догадался посчитать маски.

Далее на повестке дня должен был идти очередной бонус - КП 101, но пришли мы туда, а там ничего подходящего нет... Дважды осмотрев здание со всех сторон, я сделал звонок в оргкомитет с вопросом: "А жив ли КП на Каргопольской?" В ответ получил от Антона следующее: "КП мёртв, и я уже еду в его направлении засвидетельствовать пропажу, а вы пишите "Звонок оргкомитету"".

Оттуда протопали по Каргопольской так, что пропустили нужный поворот и почти вышли на улицу Декабристов. Пришлось немного возвращаться. КП 03 - это тот самый, громкий КП, который по словам одного очень уважаемого мною человека, является случаем, когда можно законно на соревнованиях по ориентированию заставить абсолютно всех участников написать в маршрутник назаборную брань. Что же, а жена давно мне говорила, что это слово укладывается в нормативную лексику. Благодаря Следопыту теперь-то мы знаем, что это не слово, а одна только буква.

Построенный организаторами маршрут вёл мимо "Золотого Вавилона". Спасибо им огромное за это! Кстати, как давно там туалет, за который не надо платить? Серьёзно, я знавал худшие времена того торгового центра в Отрадном. Сейчас, очевидно, жизнь наладилась.

В центре маршрута, ожидаемо, стоял памятник Бескудниковской железнодорожной ветке. Иначе и быть не могло. Впрочем, не он сам являлся объектом поиска, а информационный плакат, установленный перед ним. Да, его же большинство людей не читает! А Следопыт прочесть заставил. От корки до корки, ибо искомое в нём обнаруживалось в заключительном абзаце, да и то не с первого прочтения.

Кривой плакат! Очень кривой. В нём заложено крайне неумелое дизайнерское решение. Искренне не удивлён тому, что его не читают. Глядишь на него - и всё нутро сопротивляется восприятию информации. Там публицистика и очень уж пафосная. Каково завернули: "Наступление метрополитена...". И всё это под общим заголовком "История района Отрадное". История района Отрадное, извините, не сошлась на жизненном цикле железнодорожной ветки. Это мы с Антоном по итогам игры сполна обсудили. Впрочем, был рад этому КП, шедшему под номером 04. Подумалось даже, что специально для меня его заготовили, ибо не чужие люди данный маршрут ставили, да игру, в целом, делали.

И, вроде бы, присутствовал на маршруте ещё один КП, связанный с Бескудниковской веткой... Действительно, такой был, но вернуться к тематике предлагалось немногим позже, ибо логичный маршрут уводил участников в сторону электродепо Владыкино - скорее тема метрополитена получила тут дальнейшее развитие, а не тема железнодорожной ветки. Правда, сперва, во дворах Отрадного проезда, следовало найти КП 01. Называю подобные КП - КП с подвохом. С подвохом всё, что содержит формулировку "Перепишите". На этой игре я решительно был настроен не ошибаться там, где значилось ключевое "Перепишите".

Далее КП 10, расположенный напротив электродепо Владыкино. Я заранее знал правильный ответ, но пошли мы с Чжо туда, чтобы лишний раз убедиться в том, не нарисован ли на стене кто-то ещё, помимо бабочки? Да и время надо было зафиксировать. Дело в том, что нужный дом прекрасно просматривается с МЦК, правда, ассоциируется моё знание этого объекта с другим, вполне конкретным, мероприятием - Днём Без Транспорта по маршруту Северо-Западной Хорды. Тогда, кстати, я узнал, что Антон Акимов содержит домашнего удава. Этот факт был рассказан мне неподалёку именно от этого дома. История эта уже давно живёт в черновиках моего дневника. Когда-нибудь обязательно соберусь с мыслями и опубликую её.

Дворовая тропинка вывела нас на Олонецкую улицу. Собственно, только оттуда сейчас можно сполна оценить масштабы строительства жилого комплекса "Берёзовые аллеи". В остальном, улица совершенно неприметная, для прогулок непригодная, ибо с одной стороны тротуар обрывается гаражной территорией. Мерзко там.

Для эффективности попадания к бывшему железнодорожному мосту Бескудниковской ветки надо пересекать перекрёсток с улицей Декабристов по диагонали. Это я знал, но, вдобавок, и команда "Шоколадное джелато" совершила тот же манёвр перед нами вдали. Напомнили эту фишку, прямо скажем. Тем временем, на другой стороне дороги мы увидели команду Искателей, попавшую в ту самую, не очень приятную ситуацию, когда тротуар заканчивается и идти более некуда, разве что, на проезжую часть, да вдоль забора (что правилами Следопыта запрещено). Последнее, естественно, небезопасно. Наблюдали, как эти бедолаги законопослушно возвращались к ближайшей "зебре" пешеходного перехода. Но, надо отдать им должное, возвращались.

На пути к мосту по дороге, именуемой Проектируемым проездом №4242, я спросил у Чжо: "Слушай, вот мы сейчас с тобой быстро идём, так ведь, а ребята впереди, явно, не торопятся, но почему-то мы их не догоняем. Это как?" В ответ на этот риторический вопрос Чжо лишь оставалось улыбнуться. А речь шла о команде "Шоколадное джелато". Я уже которую игру подряд не могу понять две вещи: а) почему мы обязательно значительную часть маршрута ходим с ними бок о бок; б) как бы хорошо мы не шли между парой точек, а они всегда выскакивают выскакивают впереди и, что характерно, они никогда не спешат? В чём подвох? На КП 11 мы их, все же, догнали. И перегнали, так как они слишком долго считали ступеньки, да ещё и по итогам выбрали не оптимальную тропинку на пути к следующему КП 15.

К слову о ступеньках. Я хорошо в своё время запомнил урок от "Формулы ОТ", которые любили в своих играх загадывать ступени: "Количество ступеней считается как количество перемен уровня". То есть, чтобы наверняка, лучше считать не площадки, а промежутки между площадками - не промахнётесь. Прочие участники, вероятно, не зная этого правила, характерно тупили, вышагивая по ступеням то вверх, то вниз до тех пор, пока результат не сойдётся. Кто-то, на полном серьёзе, успел к нашему прибытию и спуститься, и снова подняться. Мы с Чжо тоже принялись считать, совмещая подсчёт со спуском - попытались тем самым не терять время. Не получилось: у меня 36 ступеней, у Чжо - 33. Он сразу признался, что не посчитал площадки между секциями. Для верности я пересчитал ступеньки издали "визуально" по перегородкам между площадками для каждой секции в отдельности. Получилось по 12 ступеней на каждую из 3 секций. Сошлось. 36.

Выбранная нами тропинка, тянущаяся в стороне от Яузы, очень быстро привела нас к правильной точке - второму мосту от устья. Я не знаю, может быть у всех команд, кто считал ступеньки вместе с нами, в голове была задумка пройтись вдоль Чермянки от устья, чтобы однозначно детектировать второй по счёту мост? Мне же эта схема не нужна была, поскольку на карте в Galileo прекрасно видел этот самый, второй мост и некоторый арт объект возле него. Собственно, именно арт-объект, замеченный вдали, подсказал, что мы на правильном пути. Ответ на КП 15 записывался как "Козьево", но у входа в Парк Отрада мы записали иное: "Козеево". Думаю, речь об одном и том же селе, просто кто-то из составителей либо плаката, либо мемориала допустил ошибку. Молодцы организаторы Следопыта, что сумели лаконично указать всем на этот факт. А кто не заметил, ну, извините.

В том же парке у реки Чермянки был бонусный КП 95 чуть севернее стадиона "Отрада". По какой-то непонятной причине я не сделал его фото. Обидно. Занятная локация. Искомая сцена не возвышается, как это обычно бывает в парках, а, напротив, утоплена, сделана ниже уровнем. Издали её не видать. Коварный КП. Лишь обитавшая возле деревянных конструкций одинокая участница из команды "Sleepflower" П-01 своим присутствием навела нас на правильный арт-объект. Да, там, действительно, не мало опор - мы насчитали 16. Благо, они все оказались парные. В парке встретили Бориса Димитрова, осуществлявшего контроль на трассе. О да! Контроль. Давненько его не было.

Можно сказать, что с нашей же стороны расположился и КП 104. Условно, через дорогу, за проездом Дежнёва. Я долго сомневался на счёт правильной стороны расположения объекта относительно жилого дома и, всё же, угадал. Объект расположился от дома через дорогу. Там случился какой-то локальный апокалипсис - тропинки подготавливали к благоустройству, но пока то был переходный процесс, перемещение в окрестностях храма казалось проблематичным и даже скользким. Столько грязи! Хотя, это ещё цветочки. Грязевые ягодки случились уже на втором этапе игры. *После написания этого абзаца на время ушёл постирать чумазые кроссовки, которые неделю после соревнования простояли в коридоре*. Я, честно, не удивлён, что этот КП попал в число бонусов, да ещё и не простых бонусов. Он дался далеко не всем, но "Шоколадное джелато" его разгадали и переписывали ответ вместе с нами.

Далее перешли в сквер Северного бульвара. У загаданных оленей (КП 12) образовалась толпа из команд. Странно, но люди тупили при том, что ответ был очевиден - его можно было списать с любой из скульптур. Обратно возвращались через тот же пешеходный переход, по которому зашли в сквер. Там снова встретились с Борисом Димитровым. Оперативно он, надо сказать, патрулировал окрестности.

Сразу во дворы углубляться мы не стали, а какое-то время проследовали по Юрловскому проезду на север. К тому моменту уровень заряда на телефоне достиг 40%. Ситуация опасная - рисковали остаться без карты. Так PowerBank направился в карман куртки, а телефон в связи с этим прошлось нести в руках. Что же, PowerBank себя оправдал, и уровень заряда ниже упомянутых 40% в тот день не опускался.

Приходим к дому с вензелем на КП 13 и там снова толпа, да всё из тех же людей, коих мы видели на предыдущем КП возле оленей. Да как же так? Почему мы столь не эффективно перемещаемся между КП, да так, что все зависшие на предыдущих точках, оказываются впереди? Похоже эта проблема никогда не решится. Карма такая. И вот, на улице Римского-Корсакова потоки рассредоточились. Лишь три команды из пяти направились за бонусом на КП 92. Угадайте кто? Правильно: ДБТ, Джелато и... ладно, следующее сложновато - "бусиновская лэп". С этими ребятами игра столкнула нас впервые, а на деле они в Следопыте тоже уже очень давно и... как-то они на расслабоне умудрились пройти дистанцию с хорошими показателями по времени, однако ошиблись на каком-то одном из основных КП. Иначе бы, конечно, они подвинули ДБТ на позицию вниз в рейтинговом списке.

Что же, да, ЖК Юрлово - место занятное. Мне кажется, но когда проходил 11-й День Без Транспорта в 2007 году, этого жилого квартала там не существовало. Могу ошибаться, но... Специально открыл в группе ДБТ вКонтакте отчётное видео, и там по таймингу 1:29:10 записано правильное место, о котором я сейчас повествую. В основном там были гаражи и выглядело всё довольно уныло. Ныне там стало намного приличнее, подтверждаю. Вместе с тем стал возможным выход всё к той же речке Чермянке сквозь дыры в заборе.

Вот сколько живу неподалёку от районов Отрадное и Медведково, а речка Чермянка всегда была для меня каким-то мнимым абстрактом, о котором я знал только из уроков Москвоведения в средней школе. Да и до сих пор некоторые заводи в Бибиреве я считал декоративными прудами, а это, оказывается, та самая речка Чермянка! Сполна Следопыт заставил пересмотреть моё понимание этой реки и её окрестностей. И всё равно, смотрю я на карты и понимаю, что течёт эта Чермянка там, где большая часть мест - какая-то непроходимая жесть. В общем, будет день - будет поход. Не сомневайтесь, соответствующую отметку сделал и для себя решил, что индустриальное нечто организовать надо. Скорее всего, в формате Разведки Местности, потому что там, ну такие промзоны "сказочные" (опять же, судя по карте), что аккуратный маршрут без тупиков без знания мест ни за что не сложится.

Простите, отвлёкся, это, просто, одна из тех локаций, которая пробудила к себе интерес. Я бы задержался на КП 92 подольше и осмотрелся, но то была игра - нужно было двигаться дальше.

Впереди улица Римского-Корсакова. Она каждый раз оставляет о себе впечатление... Это словно прогулка вдоль Великой Китайской стены: по одну сторону гаражи (допустим, это у нас Монголия), а по другую - череда домов, выстраивающихся в монолитную стену, словно какой-то барьер, внутри которого кипит жизнь (допустим, это сам Китай). Оно интересно, конечно, но я честно признаюсь, меня угнетает эта улица. Присутствует стойкое ощущение, что ты на самой-самой, на окраине, но нет, оно обманчиво - МКАД ещё далеко, и ему предшествует череда из нескольких довольно крупных улиц, да жилых массивов Бибирева.

Собственно, для того, чтобы найти ответ на КП 05 нам потребовалось пройти на другую строну этого фрагмента Великой Китайской стены. Благо, я ошибочно отметил точку раньше положенной локации и, соответственно, во дворы мы попали раньше. При кажущейся доступности двора и достаточном количестве арок последние там, зачастую, разнесены между собой на значительное расстояние. У нас всё сложилось последовательно, а вот кому-то повезло меньше - я реально видел команды, которые возвращались на КП, пропустив правильную арку при движении с востока. Думал увидеть там обычную школу, а это оказалась школа шахматная.

Далее через "хвост" улицы Декабристов мы проследовали на другую сторону Алтуфьевского шоссе, к Поморской улице. Там расположился обязательный КП 08, особо ничем не примечательный, и вслед за ним, в дальней части улицы, КП-бонус 94. О-о-о, это место просто бомба! Навстречу нам шли участники, явно, вдохновлённые увиденным. Нет, правда, это следует один раз увидеть. Сложно подобрать правильные слова, выражающие ту бурю эмоций, которые переполняли. Несусветная жесть! Ржавый узкий пешеходный мостик под железнодорожным мостом Савёловского направления. Сдаётся мне, это изначально задумывалось совсем не так, как оно получилось и выглядит теперь. В противном случае голову следует оторвать проектировщику, да и вообще уж лучше бы связи между Отрадным и Бескудниковским районами в той точке не существовало. Мы строили-строили, но, к сожалению, подтопило. Реально выглядит так, словно какая-то очень важная деталь конструктора сломалась, и вместо того, чтобы купить новую, старьё посадили на скотч. "Я его слепила из того, что было...".

Из нелюбви возвращаться теми же путями куда-либо, я проложил наш дальнейший маршрут через Бескудниковский район, а также станцию Бескудниково. Там неподалёку очень удачно расположился бонусный КП 91, словно так и было задумано. Однако нет, показалось. Естественно, у организаторов в голове был иной маршрут и те, кто пошёл обратно по Поморской, скорее всего, поступили верно. Бонус-КП 91 брался, по-хорошему, на втором этапе.

Там тоже обнаружилось такое, довольно занятное, ветхое место - старый дом культуры, который ныне арендуется различными кружками народного творчества: танцы, песни, музыка и многое-многое другое. Даже загаданный объект оказался вокально-инструментальной студией.

Напоследок от этапа нам оставался обязательный КП 14. Печально, но пришлось проскочить мимо точки смены этапа с севера на юг, вдобавок, пропустили нужный поворот - дошли почти до кинотеатра "Марс". Ладно, уже косячим, так косячим: свернули перед универсамом, и там некоторое время потупили, не решаясь спускаться по крутому склону. Затем я нашёл лестницу и исполнил хвалебную оду архитектору, который далеко не дураком был, коли всё предусмотрел до мелочей, выстроив такой замечательный типовой советский универсам на холме.

У самого КП мы лишь на уровне терминологии разошлись. Чжо насчитал сначала рёбра, а я вершины. В итоге, когда вершины мы заменили на синоним "точки" и пересчитали - мы сошлись на едином значении. Так можно было закруглять первый этап. На западном берегу пруда у кинотеатра "Марс", под навесом был развёрнут мини-штаб Следопыта. Иначе эту точку не назовёшь. Там организаторами предлагался чаёк со вкусняшками. На мой вопрос: "Ну и как же тут размечаться? Под открытым небом?" Я получил исчерпывающий ответ от Антона: "Понимаешь, Алтуфьевский район в этом плане очень суров..."

Я и сам это понимал, потому узнав из легенды о том, где будет расположен этапный финиш, принял для себя решение размечаться в ближайшем к нему магазине, как это было в Дмитрове. Собственно, мы были далеко не единственными участниками Следопыта, которые размечались в окрестном замечательном универсаме. Дела со столиками, правда, там обстояли туго. Нашёл у шкафчиков для хранения вещей какую-то очень удобную стойку и размечался возле неё. Благо, охрана ни слова не сказала, ибо была занята проблемами старушки, у которой из ячейки украли сумку. Вообще в городе частенько что-то подобное происходит, потому я не был удивлён. И мы стояли, да размечались, а рядом шли разговоры на вечные темы: "Кто виноват?" и "Что делать?" Аборигены района, приходящие субботним днём в универсам, возмущались и очень громко во всеуслышание твердили: "Что забыли здесь все эти туристы?"

За всю игру так ни разу и не достал фотоаппарат. Все фотографии сделаны мобильным телефоном. Так что наслаждайтесь "чудесами" мобилографии, если, конечно, наслаждение уместно для данного класса качества.

Космос, взаправду, рядом

"ДАЛЕЕ ПЕРВЫЙ ЭТАП ОТРАДНОГО"

Дорогие друзья, культурно-спортивный клуб небезразличной молодёжи "День Без Транспорта и Другие Фотоохоты" (ДБТwalks.РУ) предлагает всем желающим без исключения отметить наступление периода "Золотой Осени" в 2017 году ударной трамваёвкой! Давненько у нас не было "Трамвайных Историй", потому самое время вспомнить хорошо забытое старое.

На повестке дня комбинированный городской маршрут, проходящий в окрестностях трамвайной линии, тянущейся от Тверской Заставы до района Метрогородок.

Прогнозная протяжённость маршрута составляет порядка 20 километров. Для данного похода выставляется низкий уровень сложности.

Основные ожидания:

- осмотр обновлённой площади Тверская Застава;
- пополнение личного городского фото- и видеоархива изображениями трамваев серии "Витязь-М";
- Золотая Осень в Сокольниках;
- Метрогородок;
- прочее - случайный креатив.

Встречаемся в центре зала станции метро Белорусская (радиальная).

Дата события: 1 октября 2017, воскресенье.

Время события: 10:00.

Мероприятие бесплатное, но убедительная просьба:

- одеваться по погоде (поход состоится даже в дождь);
- захватить сухой паёк (нормальный обеденный перерыв тоже планируется);
- обувь должна быть удобной (желательно - спортивной).

Серия сообщений "Анонсы":
Часть 1 - ФОТООХОТА. РЕКИ СТОЛИЦЫ. ЧАСТЬ ТРЕТЬЯ
Часть 2 - РАЙОН FOR A DREAM. ЧАСТЬ 8. ВСЕ В ЗЮЗИНО! АНОНС
...
Часть 14 - ДЕНЬ БЕЗ ТРАНСПОРТА 44. ВТОРОЕ НЕРАДИАЛЬНОЕ ПУТЕШЕСТВИЕ СВХ. АНОНС
Часть 15 - СОЛНЕЧНАЯ РАЗВЕДКА МЕСТНОСТИ. АНОНС
Часть 16 - ДЕНЬ БЕЗ ТРАНСПОРТА 45: ОСЕННЯЯ ТРАМВАЁВКА. АНОНС
Часть 17 - ФОТООХОТА -У САМОГО СЕРДЦА СТОЛИЦЫ-. АНОНС
Часть 18 - РОЖДЕСТВЕНСКАЯ ФОТООХОТА 2017. АНОНС
...
Часть 41 - ФОТООХОТА -РАЙОН FOR A DREAM: МОЖАЙКА-
Часть 42 - ДЕНЬ БЕЗ ТРАНСПОРТА 58: ГИДРОДЕНДРОЛОГИЯ. АНОНС
Часть 43 - РОЖДЕСТВЕНСКАЯ ФОТООХОТА '23. АНОНС