Про Есенинский билетик публикацию я закинул, но при этом билетику с логотипом Дня Города пришлось на время остаться в тени. Исправляюсь. Размещаю.

Не сумев в конце августа выкроить время для посещения торжественного запуска поезда "Поэзия в метро" с обновлённой экспозицией, я для себя похоронил возможность приобрести билетик с портретом Сергея Есенина.

В один из сентябрьских дней, правда, увидел такой билет на дороге, но это, естественно, не наш вариант и не наш метод. Уже смирился, было, но в День Города, на станции Ботанический Сад, в ответ на мой вопрос о наличии билета с логотипом 868-летней годовщины Москвы кассир предложила мне, в том числе, залежавшийся в закромах Родины, искомый билетик с Есениным. Я не упустил прекрасной возможности приобрести оба.

Сегодня за вчера, ибо вчера я никого не учил. Да-да, сегодня стартуем, но с не с самой любимой дисциплины.

Вообще говоря, вчера я честно рассчитывал урвать бесхозный билетик с турникета, но... либо я не на тех станциях обитаю, либо, в среднем, по Москве люди стали меньше приобретать Единые и катаются себе по Тройке, либо клининговая служба стали качественнее работать.

Сегодня в России 10-й год подряд празднуется День Блога. *Если бы не Пресс-Служба Московского метрополитена, я и не узнал бы об этом* В связи с этим от всей души поздравляю всех блоггеров, блоговодов и блоговедов с этим замечательным праздником. Творческих всем нам успехов, интересных и ярких событий!

Из серии чтобы не потерялось, и чтобы главный слоган магазинов одежды GAP не был в дальнейшем пустым звуком. А найдено это на проекте ответов на мэйле:

"Занимательная фраза. Означает: "Будьте внимательны при выходе на платформу".
the gap - это промежуток между поездом и платформой.

Да, это про метро) ) В нормальных странах предупреждают об этом)".

На этой неделе по одному небезызвестному каналу, Москва 24 который, объявили, что наконец-то запущена обкатка нового участка метро Жулебино - Котельники. Ко Дню Города ждём-с. Кстати МосМетро запустило два новых конкурса для фанатов подземки - загляните к ним в специальные события, коли интересно.

А сейчас давайте в очередной раз вспомним, как открывали станцию метро Тропарёво. В тот зимний день я не мог не выйти и не прогуляться между вестибюлями станции, которые исполнены в стиле "Хоббичья нора" (это фольклор, не принимайте за официоз). Очень тогда хотелось понять, верны ли были мои догадки о размещении станции или ложны. Как выяснил, во время одной из Фотоохот показал студентам правильную локацию.

Крайний раз был в Тропарёве в июле и видел, что между вестибюлями активно сооружали новый памятник, точнее, подготавливали постамент для нового памятника.

Южный вестибюль станции Тропарёво

"ДАЛЕЕ ОКРЕСТНОСТИ СТАНЦИИ МЕТРО ТРОПАРЁВО"

Если не начну публиковаться по горячим следам, то замысел застопорится надолго - известный факт. Так что попробую не оставлять всё на пост-отпускной период.

Во время полёта у меня было достаточно времени, так что первая публикация, не поверите, но уже готова. Остальные планирую дозированно выдавать в виде тезисных выжимок с одной/двумя/несколькими фотографиями, сделанными за день.

2 августа 2015. День начался рано и предстоял быть долгим: автобус, метро, аэроэкспресс, два перелёта и ещё одна поездка на метро.

Сначала принялись за закругление подготовки к поездке: провели - всё ли собрали, упаковали чемодан и сумку в пищевую плёнку, а ещё я быстренько сбегал в Пятёрочку на Ярославское шоссе, дабы купить нам сухой паёк в дорогу. Накануне мы с женой вычитали в наших авиабилетах, что за еду на борту Брюссельских авиалиний придётся платить отдельно (тариф Light@Relax). Решили не тратиться на еду в самолётах, проще было перебиться чем-нибудь взятым с собой из магазина.

В списке покупок изначально значились: чипсы, шоколад и венские вафли. Почитав ещё немного правила полёта, установленные авиакомпанией, мы узнали, что в Испанию нельзя ввозить свой шоколад, поэтому от Баунти и Сниккерса пришлось отказаться.

Билеты на Аэроэкспресс я купил заранее, через Интернет, потому скидка на каждый из них составила 50 рублей. Вылетали из аэропорта Домодедово (кстати, Брюссельские авиалинии с другими аэропортами Москвы и не взаимодействуют). Из дома вышли в 10:45, и на Павелецком вокзале, возле скоростной электрички, оказались уже в 11:47. В 12:00 состав отправился в аэропорт.

Вообще всё спокойно проходило, без нервов. Давно я так размеренно и расчётливо никуда не уезжал. Все проверки и досмотры очень спокойно мы преодолели, нигде ни к чему никто не придрался, даже приятно завязывалось начало путешествия.

А поехал я совсем налегке и всё потому, что накануне занимался написанием публикации про поездку в Париж (она ещё не опубликована) и вспомнил, как мешался мне ремень в ходе аэропортового досмотра: его же снимать надо, да на просветку укладывать вместе с телефоном, рюкзаком и иногда с обувью, а затем снова надевать, просовывая через петельки брюк... Довольно мерзкое занятие, когда торопишься. Я прикинул, что за день предстоит пройти два таких досмотра, да и стал думать, в чём же поехать. Остановился на шортах, поступившись собственным принципом, что в городе, особенно в его центре, я в шортах не появляюсь. Время, проводимое в центре, было минимальным, а, стало быть, вариант возможен.

После прохождения всех зон контроля мы, наконец, зашли в зону Duty Free, где Юля напомнила мне про карточку Priority Pass, которую мне любезно оформил Сбербанк в рамках программы Премьер. Не буду рассказывать, за какие заслуги я добился подобного предложения, просто зафиксируйте в качестве аксиомы - на момент путешествия я был участником программы Сбербанк Премьер. Кстати, очень быстро эта программа решила для нас вопрос страхования поездки за рубеж.

Пришёл однажды в Сбербанк, мне выдали распечатку, и она для получения визы была вполне достаточным основанием. Кстати, получение визы в Испанию - отдельная песня, требующая особого рассмотрения, ибо не обо всех необходимых документах можно прочитать на сайте визового центра. Да, мне пришлось немного побегать по окрестностям Калужской площади, но решить-таки вопрос сдачи пакета документов в тот же день.

Вернёмся в зону Duty Free, где направились мы строго по указателю к столу информации, дабы узнать, есть ли лаундж зона в аэропорте Домодедово. Пока шли слева заметили стенд Priority Pass. Понятно, что тут же сменили направление движения. От меня потребовался только-лишь посадочный талон, да карта Priority Pass. Мне распечатали чек, в двух местах я расписался и всё - доступ в лаундж зону был открыт.

В Домодедове это огромный светлый зал с крупными и очень удобными креслами, да подушками. Мы присели за один из столиков. Юля предложила прогуляться по территории, да осмотреться. Там набрели мы на небольшой буфет. Юля обратила внимание на отсутствие цен возле блюд и попросила меня уточнить условия. Я сходил, спросил у женщин на рецепции, на каких же условиях работает буфет? На что мне сказали, что всё включено. На радостях мы подкрепились, поскольку, напомню, во время полёта обеда не ожидалось.

Это было довольно яркое начало путешествия. За пятнадцать минут мы оперативно собрались и пошли на посадку. Здесь тоже всё прошло гладко, спросили только, до Брюсселя ли мы или дальше? Ответили, что дальше, и тогда у нас более основательно просмотрели паспорта на наличие виз. Первый полёт предстоял длительностью в 3 часа, 25 минут.

Про сам полёт ничего не расскажу - не интересно.

Прилетели. Пошли сначала на разведку того места, где должна производиться посадка на следующий рейс через зону прилёта. Поскольку хотелось посмотреть окрестности аэропорта Брюсселя, то дошли мы только до зоны досмотра. Посмотрели на границу, после которой отсутствует возможность возврата, развернулись и пошли обратно - выйти в город. Только полноценно выйти в город не смогли, но удалось сполна побродить по парковке и окрестностям - бестолковый аэропорт в Брюсселе. В отзывах, в принципе, ровно то же самое написано, но иными словами - можете убедиться.

Пока бродили нашли креативные:

- ремейк писающего мальчика,
- манекены с велосипедом и с теннисной ракеткой в головах возле автомобиля,
- зебру.

Весь этот креатив я не мог не сфотографировать, но только в формате мобилографии. Доставать фотоаппарат во время трансфера - не лучшая затея, постоянно суета такая в этих аэропортах, мало ли, кто на технику дорогостоящую глаз положит.

И, поскольку, мы вышли из зоны прилёта, то обратно заходить пришлось иной дорогой, то есть не через второй, а через третий этаж, на которой разместили зону вылета. Тут, чтобы попасть на досмотр, требовалось обладать каким-то штрих кодом. Пришлось немного пообщаться с персоналом аэропорта... Подсказали, что нужный код находится на наших посадочных талонах, которые он сам любезно приложил к турникету, и мы прошли. Шмон в Брюсселе получился более основательный, нежели в Домодедове. Там приходится ноутбуки, фотоаппараты и прочую технику извлекать из сумок и укладывать в лоток. Это не очень, честно говоря, удобно, но с правилами аэропорта нужно считаться. В Брюсселе тоже есть зона Priority Pass, но мы ею не сразу воспользовались - решили, что и без того неплохо сидится в общем зале ожидания. Между двумя рейсами у нас было ожидание длительностью в 3 часа, час из которых мы бродили по территории парковки.

За час до вылета мы надумали посетить лаундж зону и пошли искать её. Забавно, но указатели к ней из зоны вылета вели на третий этаж к лифту, на котором нужно было спуститься на нулевой этаж. Далее всё близко и понятно. Она сильно отличалась от Домодедовской: во-первых, имела собственное название "Lounge Diamond"; во-вторых, Wi-Fi там не общий, а индивидуальный. Как я понял из отзывов, которые нашла Юля на форуме держателей карт, изучая условия пользования Priority Pass, этот индивидуальный пароль даёт право на бесплатное пользование Интернет только на два часа. Хочешь пользоваться далее - пожалуйста, но только за дополнительную оплату. Пока пользуюсь Priority Pass без последствий для Сбербанковского счёта - деньги ни за что с него не снимаются, хоть везде и прописываются две персоны: я и жена моя. И всё до сих тихо, без изменений. Хотя на сайте так же пишут, что Priority Pass действует на одно лицо, и я ожидаю и готов получить какую-нибудь выписку на кругленькую сумму по итогам поездки, но пока всё это бесплатно, и оно того стоит. К тому же сидеть в лаундж зонах очень и очень приятно.

Юля меня торопила побыстрее доесть кусок кекса и допить кофе и не зря. Вернулись к гейту А49, а там вылет на Марсель. Пулей ринулись к информационному стенду и увидели, что наш рейс перенесли на гейт А53. Причём вылет задержали, приблизительно, минут на 40 и прилетели мы в Мадрид в полночь. Я очень сильно переживал на счёт метро, хотелось, всё же, успеть попасть в гостиницу без вызова такси.

Нам это удалось, скорее всего, впритык. Как оказалось, чтобы из терминалов 1, 2 и 3 попасть на станцию, не требуется покидать здание аэропорта, приходится даже подняться на этаж выше, чтобы пройти по длинному-длинному коридору над всеми автомобильными дорогами. Далее спуск в кассовый зал, в котором ночью кассиры уже не работают, а билет купить можно только через автомат. Но там всё просто: выбирается одна поездка + Суплементо, в процессе настройки покупки выбирается количество персон, покупка оплачивается либо с карты, либо наличными и билеты можно забрать из секции, расположенной снизу. Два билета на метро с Суплементо обошлись нам в 10 евро. Почти тот же Аэроэкспресс в Домодедово по цене, но Мадридское метро. Проехали целиком всю аэропортовую линию, пересели на линию 10, там проехали 3 станции, пересели на 1-ю линию, ещё две станции и наша - Соль.

Вышли и сразу окунулись в бурную ночную жизнь Испании. Сразу скажу неуютно: кучкуются все, бухают, шумят... не по себе от этого стало. Словно ночной Арбат в Москве, только на всех-всех улочках Мадрида.

Хотелось поскорее попасть в гостиницу, но беда пришла в наш дом - я рассчитывал в карту ещё раз заглянуть, что на распечатке, а останавливаться-то было страшно. Не знаю, каким шестым чувством, но я настроился на поиск площади Святой Анны и мы на неё вышли и, практически, сразу. Практически даже верно - с противоположной стороны.

На нужной улице (дель Принсипе) свернули не в ту сторону, причём, когда я остановился для выбора направления, ближайший прохожий просто так протянул в мою сторону банку пива. От неё я отказался, но сам факт, он сбил меня с толку. В итоге, сначала мы с женой пошли налево, по номерам домов вскоре поняли, что нам нужно в противоположную сторону и сменили направление. Снова пересекли площадь и вот она, вывеска искомого Мяу Отеля. Возле его дверей от меня чего-то хотел довольно эмоциональный испанец (если бы я ещё понимал, что он мне говорит), но из-за языкового барьера я и волею-неволей его проигнорировал и мы зашли в отель. Нас даже, что приятно, узнали, ведь накануне я направлял им письмо. Ключ-карту выдали от 22-го номера, расположенного на втором этаже. Сил хватило только на то, чтобы разобраться с тем, как открываются окна, почистить зубы и лечь спать.

P.S. Просьба на мобилографию в публикации не сердиться, но иного за первый день отпуска, увы, нет.

Лаундж зона в Домодедове

"ДАЛЕЕ ЕЩЁ МОБИЛОГРАФИЯ"