Завершаю рассказ о Е. И. Толстикове, А.Н. Чилингарове, 30-й САЭ, дрейфе "Сомова".
Основной причиной ледового плена НЭС «Михаил Сомов» явился несвоевременный выход судна в рейс. "Сомов" вышел из Ленинграда только 19 ноября 1984 года, с опозданием на месяц. Для сравнения,
т/х «Павел Корчагин» вышел из Архангельска еще в сентябре. Почему так произошло, почему выходы судов САЭ в рейс из Ленинграда с задержкой стали дурной традицией? Читать далее...

В целях освоения Северного Морского пути в 1936 году О. Шмидт, возглавлявший тогда Севморпуть, представил в правительство доклад, где обосновал необходимость и возможность организации полярной станции на дрейфующих льдах.
Его предложение было принято, была начата подготовка. Создать базу для воздушной экспедиции на острове Рудольфа (Земля Франца-Иосифа) Шмидт поручил Папанину. Было решено организовать экспедицию по созданию станции на 5 самолетах. Начальником экспедиции на полюс был назначен О.Ю.Шмидт, начальником летного отряда - М.В.Водопьянов, начальником дрейфующей станции "СП-1” - И.Д.Папанин, сотрудниками станции – гидробиолог П.П.Ширшов, геофизик Е.К.Федоров, радист Э.Т.Кренкель.
С 19 по 25 февраля 1937 г. на снежном поле Подмосковья Папанин устроил репетицию жизни на льдине: жили в палатке, воду вытапливали из снега, питались полюсными продуктами.
22 марта 1937 г. четыре самолета с 42 членами экспедиции и грузом вылетели из Москвы, их вели прославленные летчики М.В.Водопьянов, В.С.Молоков, И.П.Мазурук и А.Д.Алексеев. Читать далее...

Известный полярник, Спецпредставитель президента по международному сотрудничеству в Арктике и Антарктике, доктор географических наук, член-корреспондент РАН, Президент Государственной полярной академии, Член Бюро Высшего совета Партии «ЕДИНАЯ РОССИЯ», Герой Советского Союза, Герой России, Президент созданной им же Российской ассоциации полярников, депутат Государственной Думы всех пяти созывов,(с 1993 по 2011 г.) Артур Чилингаров 30 октября избран депутатом собрания представителей муниципального образования Солопенское Алексинского района Тульской области. Всего в избирательные списки были включены 680 человек. Явка составила 97,6%. Чилингаров набрал 99,7% голосов избирателей.
С чего такие коллизии? Как это полярник с такими регалиями вдруг решает баллотироваться в депутаты в селе Солопенки Алексинского района Тульской области?
Да все просто. Поиск теплого места…
11 ноября новоявленный губернатор Тульской области Владимир Груздев подписал распоряжение о назначении А. Чилингаровым представителем Тульской области в Совете Федерации.
Я как-то писал немного о г-не Груздеве. Может быть кто-то еще помнит такую фирму «Олби-Дипломат». Груздев был замом у главы фирмы. Он один из создателей «Седьмого континента». Миллиардер. . Предприниматель рвется во власть (неприкосновенность не помешает!). О том, с каким упорством он пробивался во власть, я тоже говорил: не прошел в Думу, пошел в Мосгордуму, не получилось стать губернатором в Тамбове, пробился в Туле… С Чилингаровым опускался на дно Ледовитого океана. Нашлись, как сказал О’Генри, родственные души…

Серия сообщений "Встречи с интересными людьми":
Часть 1 - Варвара Васильевна Черная - первая игуменья Ново-Девичьего моностыря
Часть 2 - Сокровище нетленное (Владыка Серафим, в миру Чичагов Леонид Михайлович)
...
Часть 21 - Памятники Черчиллю
Часть 22 - Уинстон Черчилль - несколько слов в заключение.
Часть 23 - Арктические Вести. Вып. 2. Известый полярник Артур Чилингаров стал селянином
Часть 24 - Евгений Иванович Толстиков
Часть 25 - На льдах в океане (еще о Толстикове Е. И.)
...
Часть 35 - С праздником, Днем защитника отечества! А.Г. Мишенков
Часть 36 - Друзья и диссиденты
Часть 37 - Сусанин буржуазной демократии. Полемика с Георгием Сатаровым

В предыдущем постирнге я рассказывал о нашем полете на Варандей и дальше вдоль арктического побережья. Мы побывали на Варандее в самом начале подготовительной стадии к разработке нефтяных месторождений на арктическом шельфе. Сегодня терминал действует. Хочу предложить Вашему вниманию ролик, который демонстрирует с одной стороны всю сложность, экстремальность условий, в которых приходится действовать нефтяникам, морякам. С другой стороны этот ролик показывает, что для человека, как пелось в "Марше энтузиастов", нет преград ни в море, ни на суше, ни во льдах Арктики.

В колонках играет - Юрий Визбор. Я иду на ледоколе
Сегодня на 5 канале прошла передача о значении Арктики для Росссии с участием А. Чилингарова. И мне припомнился полет по Арктике вместе с А. Чилингаровым (он тогда был начальником Амдерминского Управления гидрометеорологии, я – Мурманского) и заместителем начальника Мурманского морского пароходства, нашим приятелем Е. Прокопьевым. Вылетели мы (я и Прокопьев) из Мурманска на ИЛ-14, заказанным ММП.

Первая посадка – на мысе Варандей. Там в то время начиналось подготовка к освоению нефтяных и газовых месторождений в юго-восточной части Баренцева моря (еще эту акваторию порой называют Печорским морем), завозилось необходимое оборудование, строились вахтовые поселки (это было время «застоя»!!).

На сайте Арктикморнефтегазразведки можно найти много информации о нефтегазовых богатствах Арктики, посмотреть интересную флэш-карту этого района. Всей деятельностью руководили Министр Газовой промышленности Оруджев (я упоминал его, рассказывая об именах на борту судов), Министра геологии СССР Козловского (как-нибудь расскажу и о нем). Читать далее...

Участники арктической экспедиции «Шельф-2010» получили неопровержимые доказательства того, что хребет Ломоносова на дне Северного Ледовитого океана является частью российского континентального шельфа.
Меньше чем через два года Россия должна представить в ООН неоспоримые аргументы в пользу своей заявки на использование шельфа. Их и собирает «Академик Федоров», что вызывает явное раздражение у многих наших арктических соседей. Но русских ученых это не останавливает.
«Нам никто не будет указывать, как нам работать, когда нам работать и где нам работать!, — говорит спецпредставитель президента РФ по международному сотрудничеству в Арктике и Антарктике, депутат Госдумы Артур Чилингаров. — Потому что Россия прирастает Арктикой».
Подробнее>>>> http://news.mail.ru/society/4567429

Сейчас по телевидению довольно много сюжетов об Арктике. Это и погружение на Северном полюсе и установка флага на дне, на глубине более 4 км. Теперь вот поход атомного ледокола «Россия» в Арктику для высадки дрейфующей станции «Северный Полюс – 38». Россия возвращается в Арктику. А ведь совсем недавно Арктику «закрывали». Закрывали полярные метеостанции, пограничные заставы. У страны, у ельцинской семьи денег, панимаешь, не было: все на Багамы везли… И во всех этих сюжетах участвует Герой Советского Союза, Герой России Артур Николаевич Чилингаров. Мы с ним знакомы давно, примерно 35 лет. Это Чилингаров, попав на работу в Москву, вытащил сюда и меня, хотя я долго (более года) сопротивлялся.
Сотрудничал я с ним и в Госдуме. По его инициативе и настоянию я однажды даже работал в ранге вице-губернатора, но очень не долго – 11 месяцев. Потом вернулся на прежнее место работы. Дружили мы семьями. Он хорошо знал мою жену, был на свадьбе моего сына, мы часто бывали у него дома в Москве. Бывал он у нас и в Мурманске, а я у него в Амдерме. Но по-настоящему друзьями мы не были. Приятели, не больше. Почему? Так ведь друзей не выбирают, ими становятся исподволь. Артур так не мог. Он любил паблисити, я этим озабочен не был. Чем выше он поднимался, тем слабее становились наши связи, отношения.
Я хотел более подробно рассказать об Арктике, но оказалось это не просто. Там переплелось столько судеб, историй. Надо сказать, что кто побывал, поработал на Севере, он остается верным ему навсегда. Те, кому не пришлось бывать на Крайнем Севере, в Арктике, тому трудно понять такую привязанность. И в то же время, когда впервые Мурманское пароходство организовало круизы по Северу, с заходом в Белое море и на Соловки, отбою от желающих не было, особенно много среди желающих было иностранцев…
Я наверное вернусь к теме Арктике. Вот уже почти 30 лет я живу в Москве, но Север мне люб и дорог по сей день.

Первая экспедиция в Арктику научно-исследовательского ледокола "Отто Шмидт"

Читать далее...

Серия сообщений "Ледокол "Отто Шмидт"":
Часть 1 - НИЛ Отто Шмидт - иллюстрации к посту о подъеме флага
Часть 2 - Ледокол "Отто Шмидт": спуск на воду и подъем флага
Часть 3 - Ледокол "Отто Шмидт" в Арктике (фото)
Часть 4 - Ледокол «Отто Шмидт» в Арктике
Часть 5 - Приход в Мурманск и разгадка «атомной» ошибки

Идея построить специальный исследовательский ледокол для гидрометслужбы принадлежала академику Е. К. Федорову. Еще будучи аспирантом, он дрейфовал с Папаниным на первой дрейфующей полярной станции, много внимания уделял проблемами изучения Арктики. Ведь Арктику считали кухней погоды Европейской части страны и Сибири. 

Разработку проекта ледокола поручили одному из КБ ВМФ. За основу был взят 97 проект, наиболее массовый: по этому проекту строились портовые ледоколы, ледоколы для пограничников и др.

При сравнительно небольших размерах (длина 73 м, ширина 18 м, водоизмещение 3650 т) на ледоколе были размещены 14 лабораторий, оснащенных современным (по тем временам) оборудованием), а также вычислительный центр.

Изюминкой проекта стала сквозная шахта, через которую можно опускать приборы, аквалангистов при стоянке судна во льдах. Ледокол был заложен на стапелях Адмиралтейского судостроительного завода в Ленинграде. Решено было ледокол назвать «Отто Шмидт» - в честь известного ученого, полярника.

Читать далее...

Серия сообщений "Ледокол "Отто Шмидт"":
Часть 1 - НИЛ Отто Шмидт - иллюстрации к посту о подъеме флага
Часть 2 - Ледокол "Отто Шмидт": спуск на воду и подъем флага
Часть 3 - Ледокол "Отто Шмидт" в Арктике (фото)
Часть 4 - Ледокол «Отто Шмидт» в Арктике
Часть 5 - Приход в Мурманск и разгадка «атомной» ошибки