Случайны выбор дневника Раскрыть/свернуть полный список возможностей


Найдено 531 сообщений
Cообщения с меткой

ледокол - Самое интересное в блогах

Следующие 30  »
lj_chervonec_001

Хотите разорить страну - подарите ей крейсер (с)

Пятница, 23 Июля 2021 г. 09:01 (ссылка)

В последнее время Великобритания неплохо так денег с Украины поднимает. То продали им старые катера за свой же кредит, то теперь умудрились раскрутить их на старый ледокол.




Украина купила не просто ледокол, она купила старый ледокол, который в ином случае пошёл бы под разделку на металл! RRS James Clark Ross был спущен на воду 1 декабря 1990 года, и остро нуждается в ремонте, с которым кстати обещают помочь британцы и, разумеется, не бесплатно.

Что интересно, как старье продавать Украине, так британцы не против, но когда дело доходит до новой техники... Rolls-Royce отказался продавать Киеву водометы для украинских десантно-штурмовых катеров Кентавр, т.к эта продукция двойного назначения. А вот для российских катеров Раптор такие же водометы Rolls-Royce исправно поставляет.

Надо было про... крупнейшую верфь в Николаеве, которая авианосцы строила даже, чтобы покупать сейчас б/у и неукомплектованные катера береговой охраны и якобы ледокол у великобритов.

И о станции в Антарктиде, куда собираются отправить ледокол когда нибудь после ремонта, если тот состоится. Станция названная украинцами в честь русского ученого Вернадского - это полученная на хяляву бывшая заброшенная и законсервированная британская арктическая станция. А ледокол пусть будет. Подводная лодка же есть (до сих где то приварена к пирсу). Опять же ракетный крейсер "Украина", то же есть, тоже где то приварен к пирсу.

Надо новые вершины - у США выклянчить тоже что-нибудь плавучее. Например вот, будет флагманом, все же не надувная лодка с пулеметом. Гроза моря, "Монитор" .



В эту же тему. Вспомнилось, как в Секондленд в 2015 году за $3,8 млн. купили партию списанных британских бронетранспортёров Saxon для использования их в зоне АТО. Оказалось, бронетранспортёр купленный Украиной у Великобритании, во время испытаний не смог заехать даже на небольшую горку – в отличие от бронемашины советского производства. К тому же "британцы" оказались крайне неустойчивые, периодически переворачиваясь на ровном месте.


https://chervonec-001.livejournal.com/3796031.html

Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
rss_kulturologia

История и археология: Суровый арктический дрейф, или Почему два с половиной года не могли спасти «Георгия Седова»

Четверг, 08 Июля 2021 г. 20:07 (ссылка)


Арктический дрейф парохода ледокольного типа «Георгий Седов» продолжался 812 суток. Путь, составивший в общей сложности более 3300 миль, проходил по петляющей неровной траектории. Интересно, что накануне экстремальной зимовки «Георгий Седов» пребывал в рядовом плавании. Но внезапно оказавшись в ледовом плену, экипаж принял решение переквалифицироваться в научную экспедицию. Не взирая на отсутствие на борту профессиональных ученых и специального оборудования, были решены важные исследовательские задачи всесоюзного уровня.

Подробнее..

http://feedproxy.google.com/~r/kulturologia/~3/UaP1ztYchDc/

Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
lj_chervonec_001

В России заложен самый мощный в мире атомный ледокол

Понедельник, 05 Июля 2021 г. 15:57 (ссылка)

Дальневосточная верфь "Звезда" осуществляет строительство самого мощного в мире атомного ледокола "Россия" проекта "Лидер". Этот флагманский атомоход был разработан специально для круглогодичной проводки судов по Северному морскому пути, кратчайшему морскому маршруту из Европы в Азию.



Самый мощный в мире атомный ледокол "Россия" проекта 10510 ("Лидер") заложен на верфи на Дальнем Востоке, заявил вице-премьер Юрий Борисов на встрече с президентом Владимиром Путиным.

Первая резка металла для строительства атомного ледокола проекта 10510 "Лидер" состоялась год назад 6 июля 2020 года на ССК "Звезда". Серия будет состоять из трёх ледоколов. Судно станет самым мощным атомоходом в истории мирового судостроения. Суммарная мощность энергоустановок ледокола составит 120 МВт, что позволит судну преодолевать льды толщиной более четырёх метров со скоростью два узла.

Для понимания, 4 метра - это практически вся Арктика, хотя местами, несколько процентов площади и занимают "острова" (в основном в канадской части) 20 метров толщиной. При толщине льда два метра скорость ледокола составит до 12 узлов. Атомный ледокол будет прокладывать канал во льду шириной до 50 м.



С новым ледоколом российский Северный морской путь будет круглогодичным, возможности грузооборота значительно возрастут, особенно по проводке крупнотоннажных танкеров (к примеру в течение 2019 года, российскими атомными ледоколами было проведено 510 судов с общим весом грузов в 30,28 млн. тонн.)

Уникален атомный ледокол проекта 10510 "Лидер" и новыми задачами. В случае необходимости он станет боевым кораблем в особый период. На него можно будет установить контейнеры с противолодочным, ракетным или артиллерийским вооружением, сможет осуществлять не только проводку, но и прикрытие конвоев.

Ледокол это работа для 100 заводов, развитие Дальневосточного региона. Это лучше чем ценные бумаги англо-саксов. А если еще сделать полностью автономные реакторы мощностью до 50МВт для прибрежной северной установки - то весь север РФ получит электричество горой...!


П.С.
Стран ледоколоколонка. Ох, опять этот Путин судостроение разваливает :))))

https://chervonec-001.livejournal.com/3783619.html

Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
rss_dirty_ru

Без заголовка

Суббота, 18 Апреля 2021 г. 03:26 (ссылка)



https://youtu.be/mqihBhKTbco



Обратите внимание на применение фототравления и технику покраски





Написал magnus_sineus
на sudomodelism.d3.ru
/
комментировать


https://sudomodelism.d3.ru/comments/2141421

Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
Майя_РОЗОВА

Есть среди нас русский мужчина?!

Среда, 18 Февраля 2021 г. 02:05 (ссылка)


Мужчина стал «ледоколом» и не только спас собаку, но и прославился на весь мир. Видео, где дворнягу, провалившуюся в полынью, спасает 48-летний волгоградец, стало вирусным в Сети.



 



Юрий Панфилкин говорит, что его тело «горело» еще минимум три дня после спасения собаки



Житель поселка Веселая балка в Кировском районе Волгограда Юрий Панфилкин недавно спас собаку. 48-летний волгоградец буквально прорубил во льдах проход к полынье, в которую угодила местная дворняга.



Инцидент произошел 11 февраля. Две выбежавшие на лед пруда собаки провалились в ледяную воду. Они барахтались, пытаясь выбраться, но безуспешно. Первыми их заметили дети.



«Моя коллега шла на работу и увидела, как на пруду тонут две собаки. Рядом с прудом стояли и плакали дети. Коллега позвонила мне, спросила, могу ли я чем-то помочь, — рассказала изданию V1.ru оказавшаяся на месте волгоградка. — Я подъехала к пруду и увидела, как тонет одна собака. Вторая выбралась сама. Я вспомнила, что у нас на Веселой Балке есть „морж“, который купается в этом пруду и зимой, и летом. Сказала детям, чтобы они сбегали и позвали его. Нам повезло, Юрий Михайлович был дома, он сразу же пришел на помощь».



«Все произошло внезапно, — вспоминает Юрий. — Звонок в дверь, открываю — ребенок, девочка 11–12 лет. Плачет: „Дядя Юра, помоги, на пруду тонет собака“. Я, не задумываясь, как был в трусах, так и побежал, надел только шлепки».



По словам детей, пес уже минут сорок был в воде. Я сразу стартанул к нему ползком. Лед меня не выдержал, я провалился и стал рубить его, как ледокол. Вброд добрался до собаки, схватил в охапку и вытащил.



Читать далее
Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
Оранжевы Йослик

Антипёк

Пятница, 15 Января 2021 г. 20:32 (ссылка)

Какая-то беда у меня с выпечкой в последнее время. Недавно посыпала пирог содой вместо сахарной пудры. Ну ладно, корку срезали и съели, хотя обидно было))
А сегодня решила утилизировать залежавшиеся творог и йогурт. Замесила тесто на творожные кексы и в конце решила попробовать - не слишком ли сладко вышло.
Не сразу врубилась, почему не сладко, а наоборот - солёно-вырви-глаз)) А это я вместо сахара 150 грамм соли в тесто бухнула. Как говаривал вечный студент кулинарного техникума Хазанов - эти тефтели уже никаким гарниром не исправишь)) Абыдна, слюшай...Так кексиков хотелось.

Спасибо мин херцу Алексу, чОтко выразил моё настроение))

Eisbrecher - FAKK


Метки:   Комментарии (22)КомментироватьВ цитатник или сообщество
rss_novate

Наука и техника: 8 впечатляющих судов ледокольного флота мира, которым нипочем любые препятствия

Четверг, 14 Января 2021 г. 23:52 (ссылка)




В последние годы все больше растет интерес к Арктике со стороны самых разных стран. Регион рассматривается как транспортная артерия, область научных исследований, место добычи углеводородов и как направление для туризма. Однако в замерзающих акваториях судоходство невозможно без специальных кораблей, разбивающих ледяные препятствия. И они должны быть очень мощными, чтобы взламывать массивные льды. В подборке Novate.ru 8 впечатляющих ледоколов, используемых разными странами.

Подробнее..

https://novate.ru/blogs/140121/57457/

Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
Wantprikol

Как попасть на ледокол на ходу. Видео прикол

Понедельник, 07 Декабря 2020 г. 22:44 (ссылка)
https://wantprikol.ru/kak-p...deo-prikol


Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
Дама_с_авторучкой

На стапеле новый ледокол

Суббота, 31 Октября 2020 г. 20:31 (ссылка)


«Закончена предварительная подготовка к закладке: проверщики произвели разметку на стапеле, установили кильблоки. И вот два мощных подъемных крана поднимают объемную днищевую секцию и начинают подавать на стапель, медленно и осторожно опуская ее к месту будущей установки. Секция огромная, стропы натянуты, – и оба крана, работая четко и согласованно, непрерывно и тревожно звенят. Так рождается корабль! И эта секция, сборку которой с высоким качеством произвела бригада судосборщиков цеха № 18 Владимира Сергеевича Карлсона, теперь не просто безымянная днищевая секция. У нее есть свой номер, сейчас она встанет точно на отведенное ей место, с нее начнется новый ледокол».



 



Евгения Фомичева. «За коммунизм», 1980 г.



 



Полностью текст читайте в 10-м выпуске «Горячего набора» https://vk.com/doc-164433181_463125356



 



Рисунок из Интернета



71 (566x700, 153Kb)


Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
ПиарОнлайн

Русские ледоколы сокрушат полярные льды в виртуальном пространстве

Пятница, 02 Октября 2020 г. 11:19 (ссылка)


История мировых полярных исследований берет свое начало в XIX веке. 150 лет назад были изобретены первые в мире паровые ледоколы, способные раскалывать непроходимые толщи полярных льдов и открывать человечеству путь к новым знаниям. Россия во все времена была и остается лидером в области ледоколостроения. Теперь мощь российских ледоколов, от первого в мире ледокола “Пайлот” 1864 года постройки и до суперсовременного атомного ледокола “Лидер”, готовящегося сойти со стапелей российской верфи в Приморье лишь в 2027 году, можно испытать в увлекательной игре “Ледоколы”, запущенной в ранний доступ компанией TVX Games.



Москва, 30 сентября, 2020. – Всем пользователям, присоединившихся к раннему запуску игры Ледоколы, выполненной в супер-популярном жанре idle-кликер (управление потоками доходов на основе мгновенного принятия решений), будет предоставлен потрясающий набор из лучших ледоколов всех времен. 



Встав за штурвал ледокола, игроки отправляются в увлекательное и полное опасностей путешествие к Северному полюсу, прокладывают маршруты для торговых и военных кораблей по Северному морскому пути, обеспечивают безопасную навигацию в северных морских широтах, сокрушая коварные айсберги, наподобие того, что отправил на дно знаменитый “Титаник”. За успешное выполнение внутриигровых заданий дается вознаграждение, которое можно будет потратить на покупку новых и апгрейды старых судов, а также исследование новых территорий.



Игроки начинают карьеру полярного моряка на мостике первого в мире ледокола “Пайлот”, построенного в Кронштадте по образцу поморских буксирных лодок в 1864. По мере набора опыта игроки знакомятся с историей ледокольного флота, последовательно переходя с одного ледокола на другой: легендарный ледокол “Красин”, первый в мире атомный ледокол “Ленин” и мощнейший в мире двухреакторный ледокол “Арктика”. Венцом же карьеры полярного моряка станет назначение на пост капитана атомного ледокола “Лидер”, самого мощного в истории ледокола длиной более 200 метров.



Разработчики обещают геймерам доступ к 13 лучшим русским ледоколам, судовым журналам с интересными историческими фактами, завораживающие атмосферные локации. Игра уже доступна в режиме раннего доступа в магазинах мобильных приложений Google Play и AppStore, веб-версии на сайте нашиледоколы.рф и в социальной сети ВКонтакте.



C геймплеем “Ледоколов”, а также игровыми роликами, рассказывающими об истории отечественного ледоколостроения, можно ознакомиться по следующим ссылкам: 



 



“Ледоколы” промо видео



 



О компании TVX Games и студии Mad Diamond:



TVX Games – компания, специализирующаяся на создании инновационных интернет-технологий. Основана в 2003 году. Среди клиентов TVX Games такие бренды как VGTRC (ВГТРК), Microsoft, Rambler, STS media и др.



За 14 лет компания запустила десятки популярных игровых проектов, среди которых детский интернет-портал Bibigosha.ru, Formula–О2 (3D-онлайн симулятор автогонок), Хроники Астерии, Колыбель Магии и другие.



Mad Diamond – петербургское подразделение компании TVX Games, отвечающее за разработку игр для мобильных платформ. Студия специализируется на казуальных и гиперказуальных проектах. Основана в 2018 году.



http://нашиледоколы.рф  

Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
Юрий_Скилев

Фильм о буднях ледокольного флота

Понедельник, 14 Сентября 2020 г. 11:29 (ссылка)

Это цитата сообщения Vlad53 Оригинальное сообщение

Раздвигая льды. Фильм о буднях ледокольного флота.








Россия имеет самый мощный ледокольный флот в мире. Необходимость его создания была продиктована тем, что все северные границы государства – морские, и проходят по водам Северного Ледовитого океана. Грузовые и пассажирские перевозки в этих морях осуществляются по Северному морскому пути, который начинается у Карских Ворот и заканчивается в Беринговом проливе. Авторы фильма на борту ледокола прошли весь этот маршрут и увидели, что значит «вывести кого-то на чистую воду».

Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
rss_kulturologia

История и археология: Как русские спасали итальянского генерала Нобиле, и Почему он переехал жить в СССР

Четверг, 03 Сентября 2020 г. 10:06 (ссылка)


На исходе весны 1928-го во льдах Северного Ледовитого произошла трагедия: разбился дирижабль «Италия», совершавший воздушную экспедицию под руководством Умберто Нобиле. На поиски уцелевших членов экипажа были брошены силы 6 государств Европы. Чудо произошло с легкой руки советского радиолюбителя, уловившего слабый радиосигнал с места крушения. А участников экспедиции спасла команда русского ледокола «Красин», рискованно пробившегося сквозь арктические льды вопреки пессимистичным ожиданиям.

Подробнее..

http://feedproxy.google.com/~r/kulturologia/~3/9FH0AACA1wA/

Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
Оксана_Лютова

Боевые ледоколы России: прошлое, настоящее и будущее

Понедельник, 24 Августа 2020 г. 23:26 (ссылка)


Северный морской путь практически круглый год покрыт льдом и не каждый корабль или судно пройдет по нему без помощи ледокольной проводки. Но что будет, если скрестить корабль и ледокол? Получится - боевой ледокол! Именно о них, о прошлом, настоящем и будущем боевых ледоколов России, мы и расскажем.



В 60-х годах у командования ВМФ и пограничной службы СССР появился интерес к боевым ледоколам, и это было неслучайно. В те годы у арктических границ страны время от времени стали появляться корабли и суда США и Канады, притом ледового класса. Отправлять для их вытеснения корабли и гражданские ледоколы было нерационально, поэтому появился вопрос - что делать? Ответом на него стала разработка и постройка боевых ледоколов.



Прошлое



Первые боевые ледоколы появились в 60-х годах. Это были ледоколы проекта 97. Первенцем проекта стал ледокол "Добрыня Никитич", построенный на Адмиралтейском заводе в Ленинграде. 31 декабря 1960 года он вошёл в состав вспомогательного флота ВМФ СССР. После него со стапелей предприятия сошло ещё 30 ледоколов этого проекта и его модификаций. Строительство кораблей велось быстро - в год сдавалось по 2 ледокола и с каждым новым заказом технология совершенствовалась. Эксплуатировали их не только военные и погранцы, но и Министерство морского флота СССР.





Ледокол проекта 97 "Юрий Лисянский" / Корабел.ру



В конце 60-х годов появилась боевая версия ледокола, которая получила проектный номер 97П. Спуск головного ледокола "Иван Сусанин" состоялся в 1973 году. От обычной 97-й версии он отличался отсутствием носового винта, увеличенной длиной, взлётной-посадочной площадкой для вертолёта типа Ка-25ПС. Сам корпус был разделен поперечными переборками на семь отсеков, непотопляемость обеспечивалась при затоплении одного или двух смежных отсеков. Кроме того, на них имелось вооружение: артустановки АК-726 и АК-630.



Читать далее...
Метки:   Комментарии (1)КомментироватьВ цитатник или сообщество
lj_matveychev_oleg

Боевые ледоколы России: прошлое, настоящее и будущее

Понедельник, 24 Августа 2020 г. 12:00 (ссылка)

Северный морской путь практически круглый год покрыт льдом и не каждый корабль или судно пройдет по нему без помощи ледокольной проводки. Но что будет, если скрестить корабль и ледокол? Получится - боевой ледокол! Именно о них, о прошлом, настоящем и будущем боевых ледоколов России, мы и расскажем.

В 60-х годах у командования ВМФ и пограничной службы СССР появился интерес к боевым ледоколам, и это было неслучайно. В те годы у арктических границ страны время от времени стали появляться корабли и суда США и Канады, притом ледового класса. Отправлять для их вытеснения корабли и гражданские ледоколы было нерационально, поэтому появился вопрос - что делать? Ответом на него стала разработка и постройка боевых ледоколов.

Прошлое

Первые боевые ледоколы появились в 60-х годах. Это были ледоколы проекта 97. Первенцем проекта стал ледокол "Добрыня Никитич", построенный на Адмиралтейском заводе в Ленинграде. 31 декабря 1960 года он вошёл в состав вспомогательного флота ВМФ СССР. После него со стапелей предприятия сошло ещё 30 ледоколов этого проекта и его модификаций. Строительство кораблей велось быстро - в год сдавалось по 2 ледокола и с каждым новым заказом технология совершенствовалась. Эксплуатировали их не только военные и погранцы, но и Министерство морского флота СССР.


Ледокол проекта 97 "Юрий Лисянский" / Корабел.ру

В конце 60-х годов появилась боевая версия ледокола, которая получила проектный номер 97П. Спуск головного ледокола "Иван Сусанин" состоялся в 1973 году. От обычной 97-й версии он отличался отсутствием носового винта, увеличенной длиной, взлётной-посадочной площадкой для вертолёта типа Ка-25ПС. Сам корпус был разделен поперечными переборками на семь отсеков, непотопляемость обеспечивалась при затоплении одного или двух смежных отсеков. Кроме того, на них имелось вооружение: артустановки АК-726 и АК-630.



Ледокол проекта 97П "Руслан" / Корабел.ру

В период с 1973 по 1981 ВМС и погранслужбе СССР было сдано 8 кораблей этого проекта. В настоящее время представителей проекта 97 практически не осталось – в 1990-е годы большая часть ледоколов была утилизирована. Оставшиеся единицы служат в составе ФГУП "Росморпорт" и частях Военно-морского флота России, а также пограничных войск.

Настоящее

30 ноября 2017 года вспомогательный флот ВМФ РФ получил новый ледокол - Илья Муромец", ставший первым судном такого типа, построенным в современной России. До этого ледоколы для ВМФ строились 40 лет назад.

"Илья Муромец" - однопалубное многофункциональное судно проекта 21180, предназначенное для обеспечения базирования и развертывания сил флота в ледовых условиях, было заложено 23 апреля 2015 года на "Адмиралтейских верфях". Спущено на воду 10 июня 2016 года. Его главная особенность - расширенная функциональность при достаточно скромных габаритах. Это однопалубное судно обладает возможностями морского буксира, ледокола и патрульного корабля. Кроме того, на нём установлен современный гидрографический комплекс, что позволяет в период весенне-летнего сезона привлекать судно к работам по картографированию морского дна и проведению научно-исследовательских работ.


Ледокол проекта 21180 "Илья Муромец" / Корабел.ру

Первым заданием нового ледокола стала проводка атомной подводной лодки "Юрий Долгорукий" из Баренцева в Белое море. После этого "Илья Муромец" принимал участие в десятках различных походах, манёврах и учениях Северного флота. В настоящее время судно привлекается как к проводкам, так и к обеспечениям испытаний новых кораблей и судов - как пример - обеспечение испытаний океанографического исследовательского судна "Академик Александров" весной 2019 года.


Ледокол проекта 21180 "Илья Муромец" / Корабел.ру

"Илья Муромец" стал единственным представителем проекта 21180, но в тоже время на стапеле судостроительной фирмы "Алмаз" строится модернизированная, "облегченная" версия, получившая проектный номер 21180М и имя "Евпатий Коловрат". Известно, что его длина будет около 80 метров и водоизмещение около 4000 тонн.

Будущее

25 октября 2019 года на "Адмиралтейских верфях" состоялась торжественная церемония спуска на воду патрульного корабля ледового класса проекта 23550 "Иван Папанин", строящегося для ВМФ России. Он предназначен для охраны арктических водных ресурсов, конвоирования и буксировки в порт задержанных судов, сопровождения и поддержки судов обеспечения. Кроме того, он обладает возможностью поражать морские, береговые и воздушные цели и может преодолевать лед толщиной около 1,7 м. Проектант - ЦМКБ "Алмаз".


Церемония спуска на воду корабля "Иван Папанин" / Корабел.ру

Корабль был заложен 19 апреля 2017 года. После достройки корабль будет вооружен переносным зенитно-ракетным комплексом и артиллерийской установкой.


Церемония спуска на воду корабля "Иван Папанин" / Корабел.ру

Также на нем предусмотрена возможность постоянного базирования корабельного вертолета Ка-27 и будут установлены радиолокационная станция освещения воздушной, надводной обстановки. Основным оружием "патрульника" станет носовая артустановка АК-176МА.

Это уникальный и универсальный корабль: по сути своей военный, но созданный для мирной работы. Он совмещает в себе функции буксира, патруля, ледокола и научного судна. Может решать неограниченное количество различных задач и, благодаря заложенным конструкторским решениям, работать в арктическом регионе максимально эффективно

Председатель Совета директоров АО ОСК Георгий Полтавченко

27 ноября на "Адмиралтейских верфях" в присутствии президента Владимира Путина был заложен первый серийный корабль проекта 23550, получившего имя "Николай Зубов", в честь выдающегося советского океанолога и полярного исследователя, контр-адмирала Николая Зубова. В соответствии с государственной программой Министерства обороны Российской Федерации, корабли данного проекта будут охранять интересы России в Арктике.


Закладка патрульного корабля "Николай Зубов" / "Адмиралтейские верфи", ОАО

Универсальный корабль "Николай Зубов" совмещает в себе функции буксира, патрульного корабля и ледокола, не имеет аналогов по совокупности своих технических характеристик и предназначен для патрулирования арктических вод, включая Северный морской путь. Для решения задач сдерживания способен наносить удары по морским, береговым и воздушным целям. Может преодолевать лед толщиной около 1,7 м, в том числе для проводки других кораблей ВМФ или судов обеспечения.


Закладка патрульного корабля "Николай Зубов" / "Адмиралтейские верфи", ОАО

Будут ли заложены следующие корабли этого проекта? Пока не ясно, но в любом случае, ответ на этот вопрос покажет эксплуатация первенца - головного корабля "Иван Папанин".

Автор: Олег Кулешов
источник



https://matveychev-oleg.livejournal.com/10547977.html

Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество

Следующие 30  »

<ледокол - Самое интересное в блогах

Страницы: [1] 2 3 ..
.. 10

LiveInternet.Ru Ссылки: на главную|почта|знакомства|одноклассники|фото|открытки|тесты|чат
О проекте: помощь|контакты|разместить рекламу|версия для pda