Путешествие из Москвы в Нижний Новгород на крылатом корабле.

Скриншотики из документалки 1960 года "Крылатый корабль"








В августе 1957 г. первая Ракета прибыла в Москву на Фестиваль молодежи. С 1959 г. серийные суда стали работать на волжских маршрутах.




Одним из первых капитанов Ракет стал легендарный Михаил Девятаев, летчик , Герой Советского Союза. В 1945 г. он совершил дерзкий побег из плена на немецком бомбардировщике.










В 1960 г. на воду был спущен новый корабль - Метеор. Первому полету по маршруту Москва-Горький (ныне Нижний Новгород) и посвящен фильм.













Салон Метеора в два раза больше салона Ракеты









ГДРовская кинокамера АК-8



Пассажиры для первого плаванья-полета были выбраны не случайные.










Создатель кораблей на подводных крыльях и экранопланов Ростислав Евгеньевич Алексеев.
















Самый быстроходный крылатый корабль - катер Молния. Движок и рулевое управление взят от Волги ГАЗ-21













Финал путешествия - Речной вокзал города Горький.











Стрелка - место впадения Оки в Волгу.



Завод Красное Сормово - место рождения всех крылатых кораблей Алексеева.




Коллектив конструкторского бюро судов на подводных крыльях. Идет обсуждение проекта нового корабля - исполина "Спутник"









Сборка "Спутника"

http://foto-history.livejournal.com/5353993.html

Историческая серия "ТМ" - "Речной флот первых пятилеток". Сухопутный теплоход типа "Грузия" ("Большая Данилиха")

Пароход S.S. New York, 1906 год

Пароход S.S.New York (постройки 1887 года) на Гудзоне, 1906 год.
С Shorpy, весьма кликабелен:

http://foto-history.livejournal.com/10232775.html

Пароход S.S.Chester W. Chapin, 1901 год

Пароход S.S.Chester W. Chapin, принадлежавший Нью-Йоркскому яхт-клубу, во время гонки на Кубок Америки, 1901 год.
С Shorpy, весьма кликабельно:

http://foto-history.livejournal.com/10252338.html

Уникальная разработка советского инженера

Рожденные в СССР прекрасно помнят стремительный силуэт этих красивых и очень функциональных судов. «Ракеты» были очень популярны в Стране Советов — одна из многих действительно удачных находок талантливых инженеров. Сейчас же увидеть этот уникальный катер на подводных крыльях можно только за границей. Жаль, конечно, ведь прогулка на «Ракете» могла бы стать отличным началом лета.

В Баффало, штат Нью-Йорк, 1900-й год

В Баффало, штат Нью-Йорк, 1900-й год.
Взято с Shorpy, большое фото, сильно кликабельно:

https://foto-history.livejournal.com/11444344.html

Образец первой дореволюционной серии, а их было тогда лишь 11.…

1971 год. Теплоход "Валентина Терешкова".

Пассажирский круизный теплоход.
Год постройки - 1958.
Проект 588.
Первоначальное название - "Эльбрус".
На теплоходе снимали фильм "Девичья весна" (1960).
Сгорел в 1978 г. в затоне Астраханского судоремонтного завода во время ремонта.

https://foto-history.livejournal.com/12155662.html

Красный дизельпанк - Авианосная баржа «Коммуна»


101 год назад, в 1918 году, на заводе «Красное Сормово» был построен первый советский авианосец - авианосная баржа «Коммуна». Баржа-нефтянка, бывшая баржа «Франция», подверглась минимальным переделкам: были установлены два ската для спуска и подъёма гидроаэропланов М-9, сняты передняя мачта и наливные трубы.
ДАЛЕЕ...

Действительно удачная находка талантливых инженеров

Рожденные в СССР прекрасно помнят стремительный силуэт этих красивых и очень функциональных судов. «Ракеты» были очень популярны в Стране Советов — одна из многих действительно удачных находок талантливых инженеров. Сейчас же увидеть этот уникальный катер на подводных крыльях можно только за границей. Жаль, конечно, ведь прогулка на «Ракете» могла бы стать отличным началом лета.

ЧИТАТЬ ПОСТ ЦЕЛИКОМ