Фабрика была основана в 1876 г. Прекратила существование в начале 1990-х гг.
История фабрики тесно связана с семьей Бенуа. Мэтью Эдвардс обучал в 1874 г. Камиллу, старшую дочь архитектора Николая Бенуа, английскому языку - и влюбился. Он явно был ей «не пара». Но происходил Мэтью из уважаемой семьи и завоевал любовь всех Бенуа своим добродушным нравом. В гувернеры он попал случайно и сразу же после женитьбы занялся «делом». Александр Николаевич Бенуа вспоминает: «Сначала он подбил мою мать и ее брата, моего дядю, богача Сезара Кавоса построить завод, которого он и стал управляющим, но затем он этот завод у них выкупил, скупил и все земли вокруг, приобрел и многие другие предприятия и кончил Матвей Яковлевич богатым и притом необычайно уважаемым человеком»
Эдвардсы построили рядом с фабрикой собственный двухэтажный дом, который «…поражал беспорядком и уютом одновременно… ».
«Канатная фабрика стояла на расстоянии нескольких саженей от их дома в Кушелевке, и всё, даже борода и платье хозяина, было пропитано свежим смолистым запахом».
«Самая фабрика Матвея Яковлевича носила на себе типичный английский отпечаток. Она, правда, не походила на огромные казарменного вида дома с высокими дымящимися трубами, с настоящим адом шумных машин. Это была расползшаяся во все стороны, низенькая, всюду в один этаж, постройка, точнее, целый городок деревянных построек. Фабрика „Нева“ шумела, но шумела мягко, „простодушно“, с частыми передышками. Рабочие не исчислялись тысячами, вряд ли общее число их переходило за сотню, включая женщин и малолетних… На фабрике царил образцовый порядок, но он достигался не суровыми мерами, а какой-то любовной патриархальностью…» Александр Бенуа описывает амбар, где лежала гора плотно скрученных веревок, огромные весы, главную топку, чумазых кочегаров, уголь. Саженей на двести тянулась деревянная галерея, вдоль нее были проложены рельсы, и ходила выписанная из Англии машина с разными крюками.
«О том, какую любовь он (Мэтью Эдвард) снискал среди своих многочисленных служащих, может свидетельствовать то, что когда он скончался, то его гроб на руках пожелали нести рабочие от самого дома до самой могилы на Католическом кладбище, версты три, а проходило это в самый разгар революции 1917 г.». Камилла Бенуа через 3 года эмигрировала в Англию и умерла в маленьком деревянном домике, живя на средства родственников Эдвардса.

В советское время предприятие специализировалось на выпуске шпагата и называлось: прядильно-шпагатная фабрика «Нева». В 1971 г. было создано Производственное объединение пеньково-джутовых и крученых изделий «Нева», куда, помимо фабрики «Нева», вошли предприятие «Канат» на Петровском острове и Ивангородская канатная фабрика. В период акционирования предприятий в начале 1990-х гг. оборудование с фабрики «Нева» перевезли на Петровский остров.


01. Транспорт на территории фабрики


02. Разборка пеньки


03. Прочёс пеньки


04. Кордмашина


05. Ленточная машина


06. Автоматы на фабрике


07. Шпагатное отделение


08. Крутильный ватер

https://humus.livejournal.com/8416566.html

https://humus.livejournal.com/8415969.html

https://humus.livejournal.com/8412074.html

Московский завод Renault перешел в собственность правительства Москвы.
Теперь там будут производить автомобили под брендом «Москвич».


Ребята, не забываем, что бренд «Москвич» принадлежит Германии.
Они его купили за копейки именно для того, чтобы мы не могли выпускать
автомобиль Москвич по международным законам натовских стран.

https://humus.livejournal.com/8407342.html

Российские активы группы Renault перешли в госсобственность

Правительство Москвы будет владеть 100% акций ЗАО "Рено Россия", 67,69% акций автоконцерна "Автоваз" переходят в собственность института НАМИ
16 мая 2022
Акции завода "Рено Россия" переданы городу Москве, доля Renault в "Автовазе" - институту НАМИ (подведомственный Минпромторгу), сообщается в официальном Telegram-канале Минпромторга РФ. Обе сделки получили одобрение Федеральной антимонопольной службы РФ.

Как указано в сообщении министерства, доли в активах распределятся таким образом: правительство Москвы будет владеть 100% акций ЗАО "Рено Россия", в собственность РФ в лице ФГУП "НАМИ" переходят 67,69% акций автоконцерна "Автоваз". Оставшиеся акции "Автоваза" сохранит ГК "Ростех".
При этом "Автоваз" продолжит выпускать всю линейку автомобилей Lada на заводах. Также производитель будет осуществлять сервисное обслуживание автомобилей Renault на российском рынке.

В Минпромторге отметили, что условием сделки является опцион на обратный выкуп Renault своей доли в "Автовазе" в течение следующих шести лет.
"Передача доли группы Renault государству позволит обеспечить сохранение управляемости "Автоваза" и возможность продолжения работы предприятия в условиях санкционных ограничений. Так мы сохраним ключевые компетенции, производственный цикл и рабочие места", - передала пресс-служба слова главы Минпромторга РФ Дениса Мантурова.

https://tass-ru.turbopages.org/tass.ru/s/ekonomika/14631493 - цинк

Также сообщают, что на предприятии будут собираться автомобили под маркой "Москвич". Такая вот реинкарнация.
Также идут разговоры о том, что на предприятии собираются делать электромобили.

https://colonelcassad.livejournal.com/7617722.html

Еще до XVIII в., в деревнях, что находились в районе Нарвской заставы, ходили слухи про “холодную поляну”. Местные жители отмечали, что на этом месте снег дольше не таял, а листья начинали желтеть ещё в июле.
В середине XIX в. участок приобрёл купец средней руки Григорий Лукич Бередников. В 1906 г. этими слухами заинтересовались два студента Горного института и начали исследования этой территории. В результате небылицы оказались правдой. Температура на поверхности участка была ниже на 3-5 градуса, чем средняя по городу, а на глубине 60 см приближалась к 0 градусов Цельсия.Молодые учёные со своим приятелем по институту намеревались организовать холодное хранилище, но были арестованы по обвинению в подготовке заговора. Однако их британский сокурсник - Джон Вэстей - всё же решил реализовать задуманное и в конце 1907 г. вызвал в помощь своего младшего брата. Так появилось товарищество “Унион”.
В 1908 г. проложили замощенную булыжником улицу, цены на землю выросли, но это не помешало донскому казаку Тарасу Ивановичу Рябошапке и одному из исследователей открыть лёгкое хранилище - “летник” - прямо на “удивительной” поляне. Братья Вэстей так же реализовали свои планы.
Холодильник был создан архитектором Фёдор Фёдорович фон Постельс. Здание насчитывало 6 этажей, в нём располагались холодильные машины и специальные камеры для хранения продуктов.
В итоге склады-холодильники торгового дома братьев и “летник” Рябошапки мирно сосуществовали и обеспечивали две трети нужд Петербурга.
В 1918 г. после национализации предприятие стало именоваться как Хладокомбинат №4.


01. Специальные камеры для хранения продуктов во дворе склада-холодильника


02. Специальные камеры для хранения продуктов во дворе склада-холодильника


03. Холодильные машины, специальные камеры для хранения продуктов и внешний вид здания склада-холодильника


04. Холодильная машина


05. Холодильные машины

https://humus.livejournal.com/8407012.html

https://humus.livejournal.com/8405720.html

"Опять комплектующие не подвезли" — так можно назвать этот снимок. В нём, как в зеркале, отразилась вся советская промышленность.
"Рыба! Считай очки!" :)))

Подсмотрено здесь: https://humus.livejournal.com/8403590.html

https://foto-history.livejournal.com/16258387.html

https://foto-history.livejournal.com/16253388.html

Про уход Simens

Очередным этапом санкционной войны стал анонс (https://www.rbc.ru/business/12/05/2022/627c9d869a7947e1d9ecd922?from=from_main_5)компании Siemens об их уходе с российского и белорусского рынков.

Для корректного понимания проблемы следует учитывать, что все промышленные гиганты (за редким исключением) работают с технологиями 20-30 летней давности. Подобные линейки производства сложно назвать инновационными, однако создание их с нуля может занять не один год.

Сразу скажем, что уход Siemens с российского рынка считаем это пиар-ходом и временным "прогибом" под требования Запада: компания сотрудничала (https://new.siemens.com/ru/ru/kompaniya/o-nas/istoriya-siemens/kompaniya.html)с Россией на протяжении всей своей истории, исключая пожалуй только период второй мировой войны.

Одна при самом неблагоприятном сценарии последствия выхода SIemens с российского рынка будут следующими:

Сименс Технологии Газовых Турбин — совместное предприятие с АО "Силовые Машины" по производству турбин. Полностью локализовано в РФ, т.к. образовано на базе предприятия, купленного в 1994 году.
Отдельное юридическое лицо, которое скорее всего сменит руководство.

Сименс Электропривод — значительная степень локализации, но не хватает нескольких ключевых компонентов. Скорее всего, картина будет идентичной СТГТ, но уйдёт время на импортозамещение.

Сименс Здравоохранение. Основное направление продаж — томографы и медицинское оборудование. Полностью локализованного производства современных томографов в РФ нет, ближайшие планы по полной локализации (https://ria.ru/20220406/tomograf-1782079487.html) — 2026 год. Оборудование громоздкое, завоз "серыми схемами" затруднён.
Руководство компании поспешило заверить, что не планирует сворачивать деятельность (https://www.rbc.ru/technology_and_media/12/05/2022/627cf9e49a79470e5784a2d4?from=from_main_5).

Энергетика — часть ООО "Сименс", данная ниша занята в том числе такими компаниями, как ABB, Schneider Electric, General Electric.

Все эти компании приостановили деятельность в настоящий момент. Часть поставляемого оборудования — например, низковольтные комплектные и распределительные системы — производится в РФ. Но почти все поставки были спроектированы под оборудование этих брендов.
Перепроектирование и перезаключение договоров на отечественные или китайские аналоги "сдвинет проекты вправо" (по сути, сдвиг, минимум, на год): значительная часть техники поставляется в Сибирь и на крайний север. А поскольку поставка тяжелого оборудования возможна только в крайне короткий период летней навигации, то переноса сроков не избежать.

Промышленная автоматизация — часть ООО "Сименс", промышленные контроллеры, реле и прочее.
Аналогично энергетике производится практически любым промышленным гигантом, основная часть давно выпускается в Китае и завозится в РФ по "серым схемам". Несмотря на то, что контроллеры, по сути, не менялись с 70-х годов, полностью локализованных производств в РФ нет, т.к. требуются микропроцессоры и импортная элементная база.

Мобильность — речь идет про "Сапсаны". Siemens AG не имеет отношения к российской "дочке". Скорее всего, именно эта компания уходит из России, т.к. частью новости является разрыв контракта по поставке 13 поездов "Сапсан" для маршрута Москва — Санкт-Петербург.
На текущий момент запущено 16 поездов, для которых заключен 30-ти летний контракт по обслуживанию. Самым болезненным будет закрытие обслуживающего депо, т.к. запчасти невозможно будет поставить.
Кроме того, совместное производство с группой "Синара" выпускает поезда "Ласточка". Производство в значительной степени локализовано.

Чем это по факту грозит?

Скорее всего значительная часть оборудования будет или приходить серыми схемами, или потребует перепроектирования контрактов под российского или китайского производителя.
Исключением являются поезда "Сапсан": возможно, со временем придется их заменить на продукцию отечественного производства. Большая часть данного оборудования потребует несколько лет для полной или существенной локализации. Напрашивается создание отечественного промышленного концерна.

https://t.me/rybar/32620 - цинк

https://colonelcassad.livejournal.com/7612767.html

Торговое товарищество Павел Бекель - завод каменноугольных брикетов (правление Васильевский остров, 2-ая линия , д.23)

Углепромышленное и торговое акционерное общество «Павел Бекель» было зарегистрировано в 1899 году на базе существовавшей в Санкт-Петербурге с 60-х гг. XIX в. семейной фирмы по продаже каменного угля «Торговое товарищество Павла Бекеля». Директором-распорядителем АО «Павел Бекель» состоял сын основателя и председателя Правления компании П. Я. Бекеля Павел Павлович — один из пионеров автомобилизма в России, действительный статский советник. Основной капитал акционерного общества, Устав которого был Высочайше утверждён 26 февраля 1899 года и изменён 25 февраля 1913 года, составлял два млн. рублей разбитых на двадцать тысяч акций в сто рублей каждая
За достигнутые успехи Павлу Яковлевичу присвоили чин коммерции советника, а также наградили орденами Станислава 2-й степени, Анны 2-й степени и Владимира 4-й степени. Его сыновья, как и он сам, были потомственными почётными гражданами города. В 1883 году Павел Яковлевич с семьёй поселился в новом трехэтажном доме на 2-й линии Васильевского острова, построенном для него по проекту архитектора Федора Пуншеля в модном тогда «кирпичном» стиле и оснащенном по последнему слову техники того времени: электричеством, паровым отоплением, лифтом, телефонами. Там же до своей национализации размещалось Правление АО «Павел Бекель». С 1919 года и по настоящее время в этом сохранившем практически первозданный вид памятнике архитектуры располагается Государственный гидрологический институт.


01. Здание конторы завода


02. Группа акционеров и сотрудников завода у входа в заводское помещение


03. Сотрудники завода показывают образцы своей продукции у входа в заводское помещение


04. Сотрудники завода выносят из заводского помещения образцы продукции


05. Группа акционеров и сотрудников завода


06. 1913. Акция в 100 руб. на предъявителя Углепромышленного и торгового акционерного общества Павел Бекель с основным капиталом в 2 млн.руб. С.-Петербург


07. 1913. Акция в 100 руб. на предъявителя Углепромышленного и торгового акционерного общества Павел Бекель с основным капиталом в 2 млн.руб. С.-Петербург

https://humus.livejournal.com/8395135.html

При Николае II активно начинают внедряться телефонная связь в жизнь простых граждан. Телефонные автоматы, как общедоступный вариант телефонной связи, появляются в Москве, Киеве и других городах Российской Империи — от Центральных регионов до Крайнего Севера.
Первые таксофоны появились в столице в 1909 году — в центре города, в основном в «присутственных местах», чтобы довольно дорогая аппаратура была под надзором, поставили 26 телефонов общественного пользования. И еще 17 таксофонов были «разбросаны» по области. Плата за разговор внутри сети составляла вполне внушительные для того времени 10 копеек, правда никакой счётчик «не тикал» — можно было говорить сколько угодно.

Источник: https://vk.com/nick2ru?w=wall-104157862_60195

Напомню, что после прихода к власти большевиков, публичная телефонная связь в Москве вообще прекратила своё существование. Обслуживались только правительственные учреждения и квартиры высоких советских начальников. Устанавливать телефоны у других категорий граждан снова разрешили только осенью 1921 года.

V.H.

https://foto-history.livejournal.com/16206523.html

1912. Юбилейный каталог 50-ти летнего существования фирмы «Я. И. Сосновский. Оружейный магазин и фабрика»

https://humus.livejournal.com/8384596.html

Предприятие появилось 29 мая 1849 года. Именно тогда вдоль набережной Большой Невки была построена бумагопрядильная мануфактура купца Ивана Торшилова.
Дела фабрики шли успешно: работа велась на лучших прядильных машинах, сырье для которых поставлялось из Англии и Египта. В 1868 году Торшилов передал семейное дело своему старшему сыну Ивану, но при нем производство пришло в упадок. Зимой 1877 года Иван устроил поджог фабрики в надежде получить страховку, но следствие доказало вину Торшилова.
Период упадка продолжался до 1886 года. Тогда фабрику выкупило «Товарищество Невской ниточной мануфактуры». Сгоревший корпус был восстановлен, а в 1890 году к нему был пристроен новый.
Предприятие вновь начало работу в 1891 году как «Бумагопрядильная мануфактура «Невка»». Но уже через год вновь сменился владелец – фабрику купил Джон Коатс, совладелец крупнейшей английской фирмы по производству ниток.
В 1912 году в здании мануфактуры разместилось предприятие по производству ниток и пряжи «Невка», на Выборгской наб., 19. На фабрике трудились 600 работников; помимо неё, «Товарищество Невской ниточной мануфактуры» владело и фабрикой на М. Болотной ул., д.12, где было 1.670 рабочих
После Октябрьской революции компания была национализирована, и в 1922 году переименована в Петроградскую прядильно-ниточную фабрику «Красная нить». , которая специализировалась на выпуске швейных нитей.


01. Вид территории фабрики


02. Рабочий за разбраковкой ниток


03. Рабочий за упаковкой готовой продукции


04. Вид здания комбината со стороны Большой Невки


05. 1900. Пай на 1000 рублей


06. 1908. Пай на 1000 рублей


07. 1911. Пай на 1000 рублей

https://humus.livejournal.com/8382593.html

Стоимость ремонта жд путей Воронеж - https://vk.com/wall-210258319_76

Spiegel: Евросоюзу придется остановить заводы ради отказа от российского газа



Евросоюзу удастся выполнить целевые показатели по заполнению газовых хранилищ в случае отказа от двух третей газа из РФ лишь при условии отключения промышленных предприятий весной и летом, пишет немецкий журнал Der Spiegel.

Как говорится в статье издания, слова главы Еврокомиссии (ЕК) Урсулы фон дер Ляйен о том, что Европа готова к приостановке поставок газа из России в случае отказа платить в рублях, являются "слишком красивыми, чтобы быть правдой". При этом многие эксперты сомневаются в том, что ЕС сможет заместить две трети поставок российского газа и заполнить собственные хранилища до 80% к ноябрю, о чем заявлял вице-президент ЕК Франс Тиммерманс.


Исследовательский центр в немецком городе Юлих создал модель, согласно которой, такой сценарий можно воплотить в жизнь только при реализации "жесткого шага". Так, Евросоюз должен будет ограничить поставки газа промышленности весной и летом. Ученые сделали вывод о том, что при сокращении поставок российского голубого топлива на две трети заполнить хранилища объемами, достаточными для прохождения зимнего периода, невозможно, отмечается в материале.

Как считают исследователи, при условии сокращения поставок из РФ для заполнения хранилищ Европы на 63% к 1 августа все металлургические, химические или цементные заводы в ЕС должны быть отключены от газа с нынешнего момента до конца июля, а газовые электростанции необходимо будет прекратить работу почти на весь июль. По их мнению, для 80-процентного заполнения хранилищ к 1 ноября следует снова ограничить газовое снабжение промышленности в течение октября, указано в публикации.

Ранее колумнист Bloomberg Рэйчел Морисон отметила в статье, что если Россия резко прекратит подачу газа на территорию Европы и отсутствие поставок продлится в течение нескольких месяцев, то в экономиках стран региона могут начаться глубокая рецессия и рост инфляции.


источник

https://matveychev-oleg.livejournal.com/13279760.html

Оцените широту номенклатуры производимой товарной продукции. И всё это на свободном рынке, без "фондов" и "лимитов" — нужно? Купи! Через двадцать лет такое изобилие будет восприниматься как сказочный сон...
Кстати, обратите внимание на предлагаемое оборудование для дожигания дыма — об экологии думали уже тогда. А потом на 70 лет забыли.

















































































































































Найдено здесь: https://humus.livejournal.com/8371984.html

https://foto-history.livejournal.com/16173243.html

Каким образом целый ряд стран осуществил мощнейший промышленный рывок, ставший экономическим чудом? Как западные страны применяли набор инструментов, основанных на высокой роли государства в экономике, протекционизме и планировании? Каков реальный рецепт экономического чуда? Беседуем с писателем Дионисом Каптарём.

https://matveychev-oleg.livejournal.com/13247750.html