Последнее утро в Норвегии, собираем рюкзаки и идем завтракать. Мои попутчики, вспоминая, как я накануне с аппетитом уминала консервированные огурцы с селедкой, тоже решили их попробовать. Огурцы им не понравились: они какие-то сладкие. Фраза относительно селедки вообще ввела меня в ступор: «Мы любим, чтобы селедка была селедкой, а здесь рыба рыбой». Что-что, а я точно знаю, что селедка в Скандинавии лучше, чем в России. Еще они попробовали национальный сыр, который тоже их не впечатлил.

      Предлагаю двинуться сначала к опере, затем заглянуть в оставшиеся два музея на Бюгдёйе. Мои попутчики хотят снова идти на тот мост со скульптурными группами. Теперь они хотят его видеть при дневном свете. Это желание меня просто поражает. Я многое могу понять, но это… Если бы увидеть водопад в центре города или бобров, залезть на Хольменколлен или увидеть корабль викингов… Это нормально. Но что такого особенного в этом мосту? Для меня это так и осталось загадкой.

     Я настойчиво гну свою линию: мы идем к опере. Современное белоснежное здание напоминает огромный айсберг, спускающийся в море. Чайки стоят на одной ноге на тонком льду.  Над фьордом восход. Зимнее норвежское солнце опять подмигивает нам лукавым глазом. Какая-то странная мысль вползает в голову: закатом и восходом мы любуемся почти в одном месте. Понимаю, что такого быть не может, но ведь это есть! Опять странно!

     Двигаемся к музеям. Сначала мы заходим в музей кораблей викингов. Я стараюсь заходить в этот музей в каждое мое появление здесь. Я балдею от оптимальной формы драккаров, так и вижу, как они разрезают воды океана, как причаливают к берегам Америки, лет на 800 раньше Колумба. От резьбы по дереву крышу сносит. Короче, нравится мне там. Рядом находится фольклорный музей. Заходим туда, смотрим национальные избы. Смотреть 1000 летнюю церковь из Гуля попутчики отказались. У меня был шок! Такие церкви есть только в Норвегии!

     К навязчивой идее фотографировать домики на центральной улице добавилась еще одна: нужен мост. Зачем? Не знаю. Чувствуя, что я практически закипаю, мы решили разделиться.

     Я спокойно иду в музей Вигеланна. Его белоснежные скульптуры отлично смотрятся на фоне темно-синих стен музея. Фрогнер парк я тоже люблю. Заглянула в музей города Осло. Музей так себе, но домик, в котором он находится, такой симпатичный! Гуляю спокойно и размеренно. Снова захожу в парк Вигеланна. Уже днем, спокойно, без суеты. Скульптуры смотрятся уже совсем иначе. Нравится мне это. Думаю, что я чувствую дыхание города, который когда-то, при первом посещении, мне совсем не понравился. Сажусь в трамвай, еду в центр.

     Возникает идея зайти в музей Ибсена. В музее я была раньше, но именно квартиру мне тогда осмотреть не удалось. Удача: через 10 минут будет экскурсия. Набралось всего три человека. Гид интересуется языковым предпочтением. Мне бы лучше норвежский, но английский тоже подойдет. Нам рассказывают про Ибсена, осматриваем мы его комнаты. Вдруг в середине экскурсии речь заходит о Бьёрсене, нобелевском лауреате, автора норвежского гимна. Гид обращается ко мне, чтобы я остальным рассказала о нем. У меня шок! Я не могу это сделать. Объясняю, что я из России. Теперь шок у гида. Вот так! Неужели я так похожа на местного аборигена? Я успеваю забежать в исторический музей, чтобы посмотреть золотую кладовую и старинные монеты.

     Культурная часть поездки закончилась, бегу на каток. Катаюсь я плохо, до этого коньки видела один раз в жизни. Но отказать себе в удовольствии покататься перед Стортином я не могу. Сначала не могу сделать и шага, того и гляди упаду! Потом вроде что-то получается. Мимо катка идут люди, сразу видно: русские. Прошу их сфотографировать меня. Перекидываемся парой слов. Они оказываются тоже из Питера, только из организованного тура, в Осло у них всего 30 минут свободного времени! Это надо же было из-за них трястись в такую даль в автобусе! Хорошо, что  я сама планирую свое бытие. Еще несколько кругов по катку и гробысть… Падаю, разумеется, как нельзя падать, на вытянутую руку. Гематома растет прямо на глазах, деформация руки тоже. Как бы не было перелома! Надо приложить что-то холодное. С трудом нагибаюсь за снегом. Только бы не навернуться еще раз.. Еще несколько кругов, но рука болит, да и времени уже нет, надо бежать в сторону вокзала.

     Бегу, а там, над фьордом такой закат! Вижу это боковым зрением. Срочно меняю направление забега. Закат во все небо! Все потом, глядя на фотографии, будут спрашивать меня о фотошопе. Говорю честно, его не было. До встречи с моими попутчиками еще 20 минут. Вбегаю в мой любимый магазин хобби и даже успеваю сделать какие-то покупки.

     С точностью до минуты влетаю вихрем на вокзал. Бежим в поезд. Конец рабочего дня, народу много: все едут домой, приходится стоять в тамбуре. Меня это мало волнует – две остановки, 40 минут.  В Лиллестрёме много людей выходит из поезда. Мои попутчики маниакально устремляются посидеть. Я остаюсь в тамбуре – следующая остановка наша. Проходит кондуктор, делает дырочку в моем билете. Подходит к моим попутчикам, что-то спрашивает у них. Я смотрю на это сквозь стеклянную дверь. Я не волнуюсь – билет у них есть, проблем быть не должно. Наша остановка, мы снова в аэропорту. Разговоры только о косом взгляде кондуктора: «Он так смотрел на нас, как будто бы хотел высадить нас или оштрафовать». У меня не было проблем. А ведь билеты были у всех одинаковые… 

     Небольшая пауза. Достаю бинтик, заматываю им свою окривевшую руку. Попутчиков рука впечатляет. Но лучше уж так, чем никак. К счастью, перелома не оказалось. Хотя, даже он и был, это вред ли бы у меня отбило желание посмотреть на коньки в третий раз в жизни.

     Быстренько регистрируемся и  идем на контроль безопасности. Я иду первая. У меня проблемы с рюкзаком. Меня отзывают в сторону и трясут мой рюкзак. Проблема в подаренном во Фломе меде. Это жидкость. Пытаюсь поныть, что это подарок от моих норвежских друзей, что они сами его делали. Не прошло, мед отобрали.

     В это время одна из моих попутчиц звенит, служба безопасности не понимает что это. Попутчицу ощупывают, но ничего не находят. И тут она понимает, что это был мужчина! Что тут начинается! Слова проклятий о его сексуальной озабоченности и пожеланию ему стать импотентом. «Ни в одной стране я не чувствовала такого унижения. Ноги моей  больше в этой стране не будет!» А то Норвегия что-то потеряет от этого!

     «Нигде русских не любят!». Я интересуюсь: «А откуда они узнали, что мы русские? Паспорт мы не показывали». «Мы выглядим, как русские» - слышу я в ответ. Вот с этого и надо было начинать. В прошлый раз, когда я была в Швеции, меня один раз приняли за норвежку, второй за исландку. Здесь в музее тоже думали, что я местный абориген. Хотя русских обычно видно за версту – по нашей суетливости и зажатости и неизменной дамской сумке подмышкой (чтобы ничего не украли).

     Когда я рассказывала эту историю друзьям, то некоторые спрашивали: «А викинг-то был хорош?». «Красивый, высокий, настоящий викинг», - отвечаю я. «Тогда надо было радоваться!» - веселятся друзья. Если сказать честно, то на нас было столько одежки из-за непредсказуемости норвежской погоды, то о получении какого-либо удовольствия речи уж точно не идет. Это просто его работа, он щупает этих теток десятками в день.

     Оставшиеся два часа женщина рыдает в аэропорту. Мы лезем в нетт, чтобы посмотреть правила досмотра в Норвегии. В России на самом деле ощупывать может только однополый субъект. Здесь такого запрета нет, но при желании можно пригласить женщину. Но события такого рода со мной случаются впервые, они развиваются очень быстро и кроме того на два фронта (одновременно меня лишают меда).

     Молча летим в самолете, впечатления о поездке испорчены. В Хельсинки я узнаю, что где-то в этой суете я потеряла шапку. Здесь минус пятнадцать. Придется покупать. «Это все тролли», - говорят мои попутчицы. «Это все вы», - думаю я про себя. Дома у меня живет парочка троллей, и никаких проблем от них нет.

    Проснулись, быстренько собрались на завтрак. Завтрак очень приличный, только нет горячей пищи. Уплетаю за обе щеки скандинавские консервированные огурцы и селедку. Заедаю это тостами с традиционным для Скандинавии апельсиновым джемом. Всё: к подвигам готовы. Узнаю, холодно ли на улице? «Нет, - отвечают мне градусов семь». «Тепла?» «Да, нет, мороза». Как розы цветут в такую холодину» Понятия не имею. Не верь глазам своим!
     Предлагаю попутчикам отправиться на Хольменколлен – трамплин, являющимся визитной карточкой города. Опять упрямство со стороны попутчиков: им опять неинтересно. «Ну ладно, - заявляют они, - мы поедем туда, но только ненадолго». Спасибо за одолжение. Но ехать туда еще рано. Я решаю им показать кусочек нетуристического Осло. Идем к Акербру, мосту, на котором стоят четыре скульптурные группы с героями норвежских сказок.

      На одной из них Пер Гюнт, на второй Девочка на Белом медведе (есть такая известная картина Киттельсена). Две другие группы для меня так и остались неизвестны. (Мало того, я напугала этим вопросом работников туристического бюро). Мост был как мост. На улице были сумерки, но мост хорошо подсвечивался. Вроде получились какие-то фото.

      Далее мы едем на трамвае вдоль реки, чтобы посмотреть на водопады, которые низвергаются в центре Осло. Прогулка вдоль реки впечатляет. Я там хожу уже который раз, и каждый раз возвращаюсь обратно. Наконец, моим попутчикам что-то нравится! Делаем фотографии водопада во всех ракурсах.

      Далее прогулка вдоль двух аутентичных улочек с маленькими кривыми домиками. Здесь мало что изменилось за последние сотни лет. Проходим вдоль детского сада. Два норвежских маленьких хулигана стоят у забора. Увидев нас, они кидают мячик через забор, приглашая нас к игре. Я иду к забору, чтобы кинуть им мячик. Только ставлю ногу обратно на дорогу, как падаю на твердый лед. Вот, они первые норвежские синяки! А эти детсадовские обормоты кидают мячик снова за забор. Хватит! Играйте уже без нас..

     Продолжаем скользить по Осло. Как назло дорога идет то вверх, то вниз. Глянули на самую старую действующую церковь Осло из 12-го века. Далее можно было пройти по кладбищу мимо могил Ибсена, Мунка и Осена. Моим попутчикам это опять не интересно. Кто бы сомневался..

      Очередная аутентичная улочка. Здесь мы проходим мимо маленького домика. На кухне горит свет, и мы видим через стекло ее размер. Шок! Здесь не сделать ни одного шага, можно только вращаться вокруг своей оси. Ясно, что моя шести метровая кухня просто огромна! Все познается в сравнении!

     Теперь мы двигаемся на Хольменколлен. Поезд метро, который в центре города идет под землей, выходит на поверхность и начинает движение круто вверх вдоль обрыва. Сама поездка – это целый аттракцион. Если сидеть с левой стороны, то просто дух захватывает! Нам очень везет с погодой: солнце проснулось в хорошем настроении и уже освещает Ослофьорд. Вот уже и станция. Далее мы должны идти пешком. Я наученная горьким опытом, знаю, что надо держаться левой стороны. Там привычная для городского человека лестница. Это куда лучше, чем идти по козьим тропам, которые справа. Еще есть шанс потерять тропу и оказаться в чаше трамплина. По дороге встречаем пару пожилых людей. Они из Нижнего Новгорода и болтаются по Норвегии дикарем. Говорят: «Нам дети написали пару фраз на английском, так и ходим». Я им советую совершить прогулку вдоль реки, посмотреть музеи. «Напишите нам, как будет водопад по-норвежски, чтобы мы могли спросить», - просят они. Такой активности можно позавидовать!

     Тем временем показался красавец трамплин, белоснежный с обтекаемой формой. Такое чувство, что он готов к прыжку вместе со спортсменами. Заходим внутрь. Здесь музей луж и сувенирная лавка. Настоящие норвежские свитера так и стоят перед глазами! Поднялись на смотровую площадку. Солнце играет с Ослофьордом и видны шведские горы. Так здорово! Моим попутчикам тоже нравится! «Хорошо, что мы сюда пришли». Слава Богу! Ведь не могут же миллионы туристов каждый год ошибаться, поднимаясь сюда?

     Спустились с горы. Предлагаю пойти в музеи, потом в крепость. Странно это, но мои попутчики что-то уже хотят. Сначала в крепость, потом в музеи. Обычно все мои проекты подчинены жесткой логике. Другое дело, что я не всегда озвучиваю свои доводы. Говорю: «Музеи закрываются в 15-00, крепость открыта до 23-00». «Нет, сначала крепость», - упорствуют попутчики. Ладно, идем в крепость.

     Сделав круг почета вокруг Акешхюса, посмотрели на церемонию смены караула и наконец, решили начать движение в сторону Бюгдёйя, музейного полуострова. Вижу, что Лена (та, которая молодая), не хочет туда ехать. «Я хочу ходить по центральной улице». На мой взгляд, это глупо. Если называть вещи своими именами, то Осло – провинциальный город. Даже далеко не все норвежцы любят свою столицу. Прогулка от вокзала до Королевского дворца занимает минут тридцать. Особо здесь смотреть нечего. Какой смысл фотографировать дома, которые с таким же успехом могут стоять в Праге или в Вене? Но все мои попытки показать самобытность Осло встречаются в штыки.

     Волоку попутчиков в музеи. Сначала на нашем пути корабль Фрам. Этим кораблем в разные годы управляло три капитана – Амундсен, Свидеруп и Нансен. Много открытий и событий связано с ним. Подержались за штурвал, залезли в трюм. Когда мы осматривали каюту капитана наверху заиграла музыка. Мы вывалились на палубу и не пожалели. В музейном полумраке засияло северное сияние. Дует ветер и холод по щекам. Норвежцы – мастера в создании таких инсталляций. Надо бы как-нибудь увидеть настоящее северное сияние!
     Далее зашли в музей Хейердала и его товарищей. Нашли там фото Юрия Сенкевича в очень смешной кепочке. Как они могли на семи бревнах, иначе и не скажешь (все вместе, это плот Кон-Тики) переплыть Тихий океан? Дрожь по тело только от этой мысли.. Норвежцы – очень смелые люди. Они живут в согласии с природой каждый день и в каждом месте. Это точно. На набережной у музеев шли ремонтные работы. Здесь я впервые заметила (или это новинка?) памятник полярникам. Я сфотографировалась рядом с Амундсеном, на минуту прикоснулась к великому человеку. В остальные музеи мы не успели. Есть шанс, если мои попутчики не будут так упрямиться. Заглянуть в них завтра.

      Теперь на повестке другая визитная карточка города – парк Вигеланна. Две мои попутчицы категорически заявляют, что им это не интересно. Я не говорю, что это должно нравиться всем, но как ты можешь это понять, если ты там не был? Если бы они приехали в Осло второй раз и не захотели бы идти сюда, говоря, что в прошлый раз им это не понравилось, то ничего странного в этом не было. Это  было бы нормально.Короче, умаялась я с ними.

     Мы вдвоем ходим мимо этих скульптур. В потемках они выглядят более загадочно. Отсюда, даже видно Хольменколлен. Вечером он так хорош! Чем больше я хожу в этот парк, тем больше мне нравится это место. У него философский подтекст. Смысл жизни, бытия, человеческие отношения. Все здесь можно увидеть. Главное, иметь желание. Наши попутчики тем временем демонстративно ходят у ворот парка. Что ж, это их выбор…

     Вечер неумолимо вошел в свои права, пора двигаться домой.

      Закинув рюкзаки в камеру хранения, мы пошли гулять по городу. Снова идем по главной улице города – уже знакомый всем Кафедральный собор, впереди виднеется Шлоттет – королевский дворец. Учитывая, что погода к вечеру разгулялась, идем к фьорду смотреть закат. Корабли стоят на приколе, ожидая теплых деньков. Солнце садится в Ослофьорд.  Здесь мы видим живые розы. Шок! Еще сегодня мы были по колено в снегу. Как ни крути – Норвегия страна контрастов. От метелей и лавин до цветущих под открытым небом цветов всего пару сотен километров, всего несколько часов.

     Вдруг зазвучал карильон на ратушных часах. 16-00. Заходим в ратушу. Ословцы ее не любят, называя ее «двумя головками брюнуста (норвежского сыра)». В зале, где вручают Нобелевскую премию, стоит новогодняя елка. Все по прежнему доступно – все залы, кресла депутатов… И никого…

      Я вспоминаю, что сегодня четверг, а это значит, что музеи сегодня работают по-скандинавским меркам очень долго, до 19 часов. Предлагаю отправиться в Национальную галерею, смотреть картины Эдварда Мунка, самого известного норвежского художника. К его творчеству можно относиться по-разному: уж больно он депрессивен. Но в Национальной галерее кроме него, есть много других норвежским художников, в.т. мои любимые Киттельсен и Даль. Здесь есть очень приличная коллекция импрессионистов. Здесь многое чего есть. Это странно для меня, но моих попутчиков это тоже мало интересует. Предлагаю им отправиться на бесплатную экскурсию «Мунк и Ибсен в Осло», но им это тоже не интересно. Странные они какие-то. Одна из них изучает английский язык. Даже, если бы меня совсем не интересовали эти великие норвежцы, я бы все равно пошла бы на экскурсию, хотя бы для того, что бы оценить уровень своего языка. Но это им тоже не интересно. И зачем они отправились со мной в поездку?

      Мы делимся – они гулять по центральной улице, я на экскурсию. Желающих нашлось целых 11 человек на город. Гид, чтобы определиться на каком языке ей вести экскурсию, спрашивает, откуда мы прибыли. Есть люди из Польши, Финляндии, местные аборигены. Я говорю, что я из «руссланна». «Раша?» - недоуменно спрашивает экскурсовод, чуть ли не выпрыгивая из очков. Все удивленно смотрят на меня. И что в этом такого? Почему на нас до сих пор смотрят как на медведей?

     Экскурсия идет на английском языке. Сначала нас ведут в зал Мунка и рассказывают о его жизни, семье, учителях. Становится немного понятно, откуда произрастает его депрессивность. Далее мы идем по улицам города: к квартире-музею Ибсена, далее по Королевскому паку, центральной улице. Одним словом мы идем по знаменитому маршруту, которым Ибсен ходил каждый день в течение 27 лет, сбегая от своей жены в «Гранд кафе», чтобы выпить там кружку, специально привезенного для него из Германии пива. Потом мы идем пить какао в это самое престижное кафе страны. Лет стопятьдесят тому назад здесь собирались все прогрессивные умы страны. Это что-то типа Литературного кафе на Невском проспекте. Это такое респектабельное место, что я бы не решилась зайти сюда. Входим с мороза в уютное кафе. Красивый интерьер, стол, где сидел Ибсен.

      Под самой известной картиной мы усаживаемся. Приносят огромный серебряный кофейник. Горячее какао струится в наши чашки. Это так здорово после холодной улицы! Здорово, что я сюда пришла. Воспоминания остались самыми теплыми.

     Но расслабляться некогда – надо бежать к Стортингу: здесь ждут меня мои попутчики. Уже вечер. Надо двигаться в сторону молодежного общежития. В этот раз мы живем далеко от центра, но не думаю, что это проблема – транспорт здесь ходит хорошо.

     Место нашего ночлега называется прикольно:  «Дом Харальда». Получается, что мы живем, чуть ли не в королевском дворце (Король Норвегии сейчас Харальд V). Выгрузились из семнадцатого трамвая. Везде имеются указатели, минут пять, и мы должны дойти до нашего Харальда. Тут происходит осмысление закона всемирного тяготения. В Осло очень скользко. И хотя дороги все исправно посыпают гранитной крошкой, учитывая криволинейность города, в течение дня вся крошка сползает с холмов. И стоят они как санные трассы. С трудом пытаемся залезть на холм. Идем медленно, но верно. У нас, в Питере, дороги менее скользкие. У нас все просто насыпал килограммов пять реагента на метр квадратный и никакого льда, сплошные лужи…

     Живыми мы добрались до нашего общежития. Без проблем заселились в комнатку с двухэтажными кроватями. Вдруг мои попутчики начинают тревожиться – здесь нет розеток, заявляют они. Как мы будем заряжать батарейки, телефоны, сушить волосы? Беспокойство нарастает как снежный ком. Решили отправиться для начала в гостевую столовую, подкрепиться. Глядишь, после еды и голова будет лучше работать. В столовой четыре огромных викинга в 10 литровой кастрюле готовят себе макароны по-флотски. Сели мы в уголок. И вроде все чисто, но что-то не то… Как ни крути это общежитие. Но еда пошла впрок: придя в комнату, было найдено целых пять розеток. У страха глаза велики. Какой же русский отправится в поездку без кипятильника? Пьем чай, заедаем его пирогами. Просто королевский ужин получился.

      Заваливаемся спать. Спать должны хорошо: какой длинный день, столько переживаний, эмоций. Завтра нас ждет, как всегда, ранний подъем 

   Проснулись по будильнику в 6 утра. По-русскому времени не очень рано, девять. За завтраком я застаю своих попутчиков за странным для меня занятием: они кипятят воду, чтобы взять ее с собой. Остужают, переливают из пустое в порожнее, проливают.. Пытаюсь донести мысль, что этого делать не надо: воду здесь спокойно пьют из под крана. Да, этой осенью было не рекомендовано пить воду в горах. Причина тому была массовая миграция леммингов. Но все они уже давно спят в своих норках. «Это же не Рим, где можно пить воду из под крана. Это же какая-то норвежская деревня», - заявила мне одна из попутчиц. Вот где бы я точно не стала пить некипяченую воду, то это в Италии (для тех, кто не знает: одной из причин падения Римской Империи был именно водопровод). Но у каждого свое мнение.

      Позавтракав, быстро собираем свои манатки и прибираем дом – он должен быть таким же чистеньким, как до нашего появления. До нашего автобуса еще полтора часа. Несмотря на темень, решили все же немного осмотреть городок. С фонариком болтаемся по уютным улочкам. Почти все дома украшены к рождеству.

       Где-то по стене лезет Юлениссе, где-то на веранде стоят украшенные елки, где-то на двери висит венок, или просто сноп из пшеницы, как рождественский подарок для птиц. Все миленько и уютно. Моих попутчиков поражают яблони: они ростом с человека. Да, здесь принято их стричь, так же как другие плодовые деревья и даже березы имеют здесь модельные стрижки. Летом яблони выглядят еще более прикольно – цилиндр в человеческий рост, почти полностью облепленный яблоками. До нашего автобуса еще минут двадцать. Но попутчики уже тревожатся, они хотят провести это время на остановке.

      К нашему удивлению, автобус уже на месте. Я покупаю билеты на всех – в это случае мы получаем 25% скидку. Неплохо! К счастью для нас, погода позволяет, чтобы автобус шел через горный перевал.  Тем временем уже становится светло. Дорога идет все выше и выше. От унылых луж Лаэрдаля не осталось уже и следа – снега становится все больше и больше. Населенных пунктов здесь немного. Начинается сильная пурга – уже не видно совсем ничего, кроме вех, огромных двух метровых палок, аккуратно расставленных по краям дороги. Я помню, как меня веселил неправильный глагол, означающий «расставлять вехи». Тогда я еще не понимала его смысл. Сейчас ясно, что этот глагол и безопасность на дорогах почти братья. Вот они такие, дороги Норвегии.

     Где-то здесь, согласно интернету, мы должны были пересесть на другой автобус. Надеваем шапки, готовимся снова ощутить силу природы. Водитель, видя это, уверяет, что пересаживаться не надо: мы едем в Ослои именно на этом автобусе. Вот и Тюинкрюссет. Стоит два дома, по крыши в снегу. Где здесь можно было делать пересадку?

Едем дальше. Видимость почти нулевая. Какой-то длинный трейлер у обочины включил аварийные огни. Присматриваемся: водитель одевает цепи на колеса. Холодок пробегает по коже. Что нас ждет впереди? К нашему счастью, погода начинает немного улучшаться, уже что-то видно вдоль дороги. На карте обозначены целых три тысячелетних столбовых церквей. Это здорово. Они стоят совсем у дороги. Едем мимо фьорда. Суровость местности впечатляет нас.

      Стоит одинокая женщина у знака автобусной остановки. Вдали видны домики, наверное, женщина там живет. Она входит в автобус. Выглядит она одновременно и снежной бабой и юлениссе: вся в снегу и с красными как у младенца щеками. Бедняга, совсем замерзла! Она кому-то громко рассказывает по телефону ужасную новость: автобус опоздал на целых  две минуты! Нам бы ваши проблемы! Тем временем автобус приходит в крупный город Фаргенес. Здесь он делает обеденный перерыв – 30 минут на размятие костей и принятие еды. Смотрю, моих попутчиков что-то тревожит. Разумеется, они боятся оставить свои рюкзаки в автобусе. Да кому они здесь нужны?

      Заходим в кафе. Здесь продаются местные вафли в форме сердечек. Я их люблю: со сметаной и клубничным вареньем они ох, как хороши! Почти в каждом норвежском доме есть вафельница. Норвегии считают свою любовь к данному виду десерта чуть ли не национальной чертой. Двум моим попутчицам они не нравятся. Они почему-то полагают, что вафли должны хрустеть. Но попробовать-то ведь надо было же!

      В этом городке находится лучший в стране музей бунадов, национальных костюмов. Но времени, к сожалению, на его осмотр нет. Может, в следующий раз. Едем дальше. Проезжаем городок Руфоссен. Следуя из названия городка, здесь должен быть какой-то очень симпатичный водопад. Точно, прямо у дороги вырывается огромный столб воды, напоминающий фонтан. Видя подобное в Питере, я бы думала, трубу прорвало. А здесь, красавец водопад!

     Проезжаем горные речки, плотины, ущелья. Но дорога неизменно идет вниз. А это значит, что вид из окна становится все менее завораживающим: горы ниже, зима дальше.  После Хеннефосса появляются пахотные земли и фруктовые плантации. Зимы здесь совсем не видно. В 15-00 мы прибыли в Осло. 

Предисловие

     Не успела я вернуться домой с Лофотенов, как на глаза попалась предложение, от которого было трудно отказаться: билет на самолет в любимую Норвегию за 800 рублей. Опять, этот Бьорн Хьёс, идейный вдохновитель норвежских авиалиний. С одной стороны вроде и не зачем отправляться туда зимой: я любитель зимы, но, с другой стороны, я ведь так и не видела Норге зимой, хотя и каталась там на горных лыжах. Но горные лыжи были в конце апреля, в городах уже цвели магнолии и нарциссы. Назвать это зимой язык не поворачивается. Решено: собираюсь в зимнюю сказку. Сказано, сделано. Быстренько нахожу трех попутчиц, начинаю планировать бытие. Идея такова: основное время провести в регионе Осло и на денек скататься вглубь страны. Заказали жилье, купили билеты на поезд. К поездке готовы!

     За неделю до нашего вояжа над Норвегией пронесся ураган Дагмар. Местами ветер достигал 65 м/с. Последствия ужасные: корабли в центре городов, дома в море.. Транспортный коллапс – железнодорожное полотно бергенской железной дороги висит в воздухе из-за оползней, нет электричества. Разрушены автомобильные дороги, сотни деревьев с корнями выхвачены из земли. Второй день рождества. Многие не могут вернуться домой с праздников, где-то эвакуируют людей из-за возможности оползней. К счастью, обходится без человеческих жертв. До последнего не ясно, так ли хороша идея отправиться туда. В голове дежа-вю. Пару лет назад я тоже не могла понять доеду ли я до Норвегии. Тогда причиной всему был исландский Эйяфьятлайокудль..

      Становится ясно, что самая ценная вещь в этой поездке – информация. Впервые едем с интернетом, чтобы хотя бы понять, что там у них с транспортом, куда бежать. Еще пару недель назад я не видела в этом необходимости – обычно транспорт в Норвегии ходит как часы. О, хорошая новость: по железной дороге пошли поезда. Радость длится недолго: движение снова закрыто. На этот раз из-за лавин.

     Вот в такой неразберихе мы все же двинулись в сторону Хельсинки.

     Прилетели мы в Осло с 20 минутным опозданием: самолет обрабатывали противообледеняющей жидкостью. Вся моя стройная цепь рухнула – мы опоздали на первый поезд. Пытаюсь получить билеты в автомате. Странно впервые не получается. Иду к представителю норвежских железных дорог. Она видит, что билеты заказывались в России, но человек разговаривает с ней по-норвежски. Она говорит, что нет проблем, перечеркивает на билетах время поезда, на который мы уже опоздали, пишет новое время и ставит печать. Любезно объясняет нам направление забега до платформы и желает нам хорошего пути.

     Ждать поезда целых 10 минут. Без каких-либо приключений мы оказываемся в Осло. Исходно мы должны были здесь быть пару часов. Из-за опоздания осталось только полтора. Но этого времени вполне хватило немного прогуляться по центральной улице города, дойти до Стортинга (норвежского парламента) и Университета, посмотреть на кафедральный собор. Стало ясно, зимы здесь нет также как и в Питере. Только елки и новогодняя иллюминация напоминает о ней.

      Купили кое-какой еды в дорогу. Осталось время до поезда. Не терять же его? Забежали в туристическое бюро. Здесь мы купили волшебные карточки Ослопасс, открывающие перед нами двери всего транспорта и всех музеев. Они нам пригодятся на обратном пути.

     Устроились в уютном поезде, уточнили у кондуктора, нет ли проблем с Фломской железной дорогой. Вроде все хорошо – у нас есть шанс добраться до места нашего ночлега. Сначала дорога нас не впечатляет, но чем дальше мы уезжаем от Осло, тем выше становятся горы, тем ближе зима. Вдоль всей дороги стоят грациозные елки. Припорошенные снежком, они выглядят как сказочные красавицы. Где-то видны горные реки, где-то замерзшие озера и незамерзающие фьорды. Выглядит все очень симпатично. Проезжаем Гуль. Здесь недалеко находится Хемседаль, горнолыжный курорт, где я пару лет тому назад покоряла горы. Куча воспоминаний в моей голове. Поезд поднимается потихоньку в гору. От Йейло характер ландшафта резко меняется – деревьев особых не видать, до горизонта сплошная снежная целина. Сильная пурга за окном. С трудом видно одинокие домики. Как туда добираются люди? На небольших станциях выходят люди и уходят практически никуда. Ничего не видно из-за вьюги. А поезд все едет выше и выше. Вот уже и самая высокая точка норвежской железной дороги. Финсе, 1222 метров над уровнем моря.

     Следующая остановка наша. Мюрдаль, болотная долина. Готовимся к выходу в космос. Хотя все просто: один перрон, параллельно ему с разных сторон стоит два поезда. Наша задача выскочить из одного поезда и вскочить в другой. Всего метров 15 и занимает это не более минуты. Какая-то женщина спрашивает у нас, показывая на поезд: «Ту Флом?». «Йес», - гордо отвечаю я. Шутки шутками, но за эту единственную минуту мы становимся снежными бабами. Снег мокрый, он везде в глазах, во рту. Джинсы успевают намокнуть. В рюкзаке есть ветроводонепроницаемые штаны. Но кто же знал, что они мне могут потребоваться при пересадке?

      Женщина, спрашивающая меня про поезд, оказывается русской. Итого, в поезде едет всего 7 человек, все русские. Ненормальных больше нет. Идет кондуктор, очень высокий мужчина. Он кажется еще длиннее из-за своей худобы. Спрашиваю его, останавливается ли поезд у водопада? «Да, только мне там снега по пояс». Прикидываю, докуда снега будет мне. Тем временем поезд останавливается и мы, уже в водоветронепроинцаемой одежде, вываливаемся. Ощущения фантастические – огромная масса воды льется, чуть ли не к твоим ногам, идет снег и под ногами его тьма. Водопад подсвечивается. Это делает его еще более завораживающим. Ясно, что Чёсфоссен не замерзает зимой. Свисток кондуктора, бегом в поезд..

     Тут мы замечаем, что поезд украшен. Везде написано «С рождеством», маленькие елочки, веночки, шарики. Мелочь, а приятно! Едем вниз. Прильнули к окну – за окном в потемках видна бурная река, горы и водопады. Такое чувство, что вот-то из-за ближайшей скалы выйдет тролль, и не один.

     Без проблем мы спустились вниз. Мы во Фломе, пожалуй, самой известной норвежской деревне. Меня встречает местная жительница. Я буду жить здесь в июне, и я должна заплатить ей залог или, как говорят здесь, депозит. Она с болью в голосе говорит о последствиях урагана: погибло много яблонь. Говорят, что за 30 лет ничего подобного не было. Я, как всегда, приехала вовремя. На прощанье она мне дарит банку домашнего меда. Хорошо, что и у меня был рождественский подарок. Спрашиваю: «Вы в курсе, что у нас рождество еще впереди? 7-го января». «Нет», - удивленно отвечает она. «До встречи в июне!».

     На улице идет дождь, нам ждать автобус целый час. В теплом помещении стоит елка, два симпатичных юлениссе (норвежские деде морозы) подмигивают нам. Сидим, ждем. Исходно в этот час я планировала пообщаться со своими норвежскими друзьями. Но и сюда вмешалась сила природы – автомобильная дорога оказалась закрыта из-за непогоды. Знала бы, не тащила бы полрюкзака русских пирогов, от которых друзья так тащатся! Закатим пир сами!

     Смотрим, погода улучшилась, полная луна смотрит на нас. Вдруг мои попутчики удивленно показывают пальцем. Я смотрю и не могу понять, что привлекло их внимание. Они увидели светящийся объект, который четко контурируется между облаков и спускается с небес. Тут я развеселилась. То, что они полагали небом, было поверхностью горы, а облаками, был снег, лежащий на горах. Светящимся объектом оказался обычный автомобиль, выехавший из туннеля. Просто выход из туннеля расположен странно – в середине по высоте горы. Попутчики подняли головы и посмотрели высоко, высоко. Только сейчас они поняли, где небо. Люди даже представить себе не могли, что они находятся в окружении таких высоких гор. Возможно, именно так рождаются легенды об инопланетянах.

     Подошел наш автобус. Погрузились. Ехать недолго, километров тридцать. Первая остановка на нашем пути Аурланн, столица местной коммуны. Большой город по местным меркам. Далее нас ждет «Пещера горного короля», Лаэрдальский туннель, самый длинный туннель в мире. Целых 25,5 километров и еще 10 метров. Такое название я ему дала из-за необычной подсветки. Таинственные сине-желтые карманы придают туннелю сказочный вид. Полчаса в туннеле. Страшновато.

     Вот уже и Лаэраль. Здесь наше первое пристанище. Остановка у ратуши. Нам идти к фьорду. Сильный ветер подгоняет нас. Странно, но ветер вовсе не с моря, что было бы вполне логично, а откуда-то из долины. Подозрительно скользко и темно. Хорошо, что взяли с собой фонарик. На ресепшн нас уже ждут. Селимся в симпатичный домик на берегу фьорда. Страшно завывает ветер, вода, кажется, идет вверх. Домик оказывается умным, здесь поддерживается постоянная комфортная температура, полы в ванной, как всегда в Норвегии, теплые. За чашкой чая узнаем потрясную новость: оказывается поезд, в котором мы ехали из Осло, не дошел до Бергена. Он завис где-то из-за лавин. Мои попутчики очень напуганы. Вот она, сила природы!

     Какой долгий день был у нас! Залезаем в простынные мешки и быстро засыпаем.

     Проснулись мы достаточно рано. В Осло отличная погода – на небе ни облачка. Совсем не верится, что еще вчера мы были в зимней сказке. Сегодня воскресенье, завтрак поэтому только с 8-00. Думаю, что Наташа этому обрадовалась. Прямо с рюкзаками отправляемся на завтрак – дорога каждая минута. Завтрак в норвежских гостиницах несколько специфичен – селедка и соленые огурцы и полное отсутствие выпечки. Есть и более традиционные мюсли с бутербродами. Кидаем вещи в багажную комнату и бежим в город. Нам очень повезло.

     Мы жили в самом центре, рядом с Университетом и Карл Юханс гатой. Прошлись к Королевскому дворцу. В городе столько цветов! Настоящая весна.

     Решили зайти в ратушу, которая почему-то еще оказалась закрытой. Правда на ней мы увидели плакат, говорящий, что в 10-00 здесь будут раздавать бесплатные Олоспасс, дающие право на бесплатный проезд на городском транспорте и бесплатный вход в музей. Решили отправиться к железнодорожному вокзалу, чтобы купить билет в аэропорт. Не прошло и минуты, как автомат выплюнул наши билеты. Забежали в продуктовый магазин, купить норвежский сыр и рыбные супы. По дороге пытались найти еще сувениры. Двое моих коллег просили привести им магниты из Норвегии. Помнила о них и в Хемседале, но там нам так и не удалось проникнуть в сувенирную лавку, и в Осло, но сегодня воскресенье и почти все закрыто. Кто мне поверит, что я не смогла купить магниты за целую неделю? Боюсь, что никто.

В этой суете пролетел час и мы снова подходим к ратуше. Народу очень много, яблоку негде упасть. Абсолютно неясно, где же дают эти волшебные билеты. Спрашиваю об этом, у женщины, раздающей рекламные проспекты. Она объясняет, что надо идти вниз. Я рассказываю ей, как нам повезло: «Всего один день в Осло и такая удача». Женщина интересуется, откуда я. Узнав, что я из России, она меняется в лице. Оказывается она очень любит Россию и была здесь два раза – в Москве и Питере. Еще она рассказала как она пила чай из «русского чайника». Думаю, что это был самовар. То ли она на самом деле очень любит Россию, то ли ей было приятно, что я говорю на ее языке, как бы то ни было, она отдала мне свой билет. В этот момент Наташа тоже смогла урвать билет себе.

У нас появилось больше возможностей. Мне очень хотелось подняться к Хольменколлену, но времени было в обрез, поэтому решили ограничиться парком Вегеланна.

Наташа очень этого хотела. В трамвае немного поболтали с итальянцами, которые изучали русский язык в России. Было очень прикольно услышать в Фрогнертрамвае на плохом русском языке: «Который час». Время пролетело быстро. Вскочили в метро, проехали одну остановку и оказались практически у гостиницы. Схватили вещи, бегом в трамвай и уже через 7 минут мы оказались на вокзале.

    Целых 20 минут до поезда. По норвежским меркам очень много. Очень грустно осознавать, что это все. Последний поезд, последний раз мы смотрим на горы Норвегии. Через 30 минут мы уже в Гардемоене. Тут нас ждет неприятное известие – наш самолет задерживается часа на три и виной этому нелетная погода в…. Бомбее. Мне стало дурно. Я сижу на севере Европы и завишу от погоды в Индии. Не радует. Хотя все познается в сравнении. По сравнению с вулканом это ерунда.. Ходим по аэропорту. Наконец, я купила пару магнитов – один с Гейранегрфбордом, другой с Прейкестуленом. Все задания выполнены. Отлично. Чем заняться, не знаем. Решила я тут почитать газеты, которые нам выдали в ратуше. Выяснилось, что это акция была для горожан. Сразу мне вспомнилось, что информация о ней была только по-норвежски. Цель ее была вывести в город максимальное количество людей, что бы они вспомнили как выглядит город, как выглядят музеи. Все это было для того, чтобы в преддверии Евровидения каждый житель Осло мог стать гидом для гостей фестиваля. Получилось прикольно – теперь и я могу быть гидом по Осло. В рамках этой акции было очень много чего интересного. Так одна из линий метро превратилась в гигантскую танцплощадку, некоторые кафе бесплатно поили кофеем целый день, а где-то были поездки к маяку. Столько интересного в городе! А мы сидим в аэропорту и ждем у моря (у неба) погоды. Походила по книжным магазинам. Пыталась найти что-то новое из Гордера. Не нашла. Мне предложили Достоевского. Но не в этот раз.

   Наконец, спустя 3,5 часа мы вылетели в сторону России. Москва нас встретила тропическим ливнем и грозой. Бегом в автобус, чтобы не вымокнуть. Хорошо, что мы без багажа. Влетаем в терминал внутренних рейсов. Заканчивается посадка на последний самолет в Питер в тот день. Успели. Так убегались, что чуть не прошли мимо Валуева. Как мы могли не заметить этого гиганта? Укатались.

     Питер встречает нас огнями. Хорошо, что есть дом. В гостях хорошо, а дома лучше!    

     Сегодня первое мая, а это значит, что это наш последний день в Хемседале. Трудно осознавать, что так быстро пролетели эти дни, но все хорошее рано или поздно заканчивается. Не может не радовать то, что не только мы покидаем этот гостеприимный курорт. Он закрывается до следующей зимы. Но все равно грустно.

     Очередное утро выдалось пасмурным и туманным. Но это не смущает. К открытию подъемников мы должны быть на горе. 9-00. Мы на месте. С трудом впихиваемся в ботинки. Особенно я. Накануне смогла набить несколько мозолей. Но меня ждут подвиги и гора.

 

 

 

      Зашли в уютное кафе, откуда вид открывался на загадочные снежные вершины. К этому времени уже выглянуло солнце и просто тянуло на подвиги. Подкрепившись горячим шоколадом, я точно решила, что должна съехать с этой горы. Длинна трассы была 4 км. И коль ты встаешь на эту тропу, то свернуть уже будет некуда… Выходим из кафе (к этому моменту мы уже освоили лунную походку в ботинках с перекатами с пятки на носок), лыжи спокойно стоят, ждут нас. Не думаю, что к голову к норвегам приходят подобные мысли… Жаль, что нам россиянам приходят…

 

 

 

 

     Проснулись мы достаточно рано, съели овсянку, запили ее кофе. Из окна нашего домика открывался отличный вид на гору, которой особую загадочность придавали фонари, освещающие трассу. Нам туда!

Быстро собрались и отправились в лыжную деревню. Вчера она нам показалась просто огромной, был даже элемент ужаса, где и как мы сможем что-то здесь найти. Сегодня же это оказалось всего несколько домиков. На ресепшен мы спросили женщин, сможем ли мы подняться на вершину горы без лыж? Думаю, что вопрос был настолько странным, что они собрали консилиум и после этого недоуменно спросили: «А зачем?». «Просто вид посмотреть», - ответила я гордо. После паузы они ответили: «Можете». И мы пошли. Горку высотой 15 метров мы преодолели с трудом, постоянно ноги проваливались в снег. С трудом сели в подъемник, поднялись наверх. Тут я впервые увидела зеленую лыжню, т.е. лыжню для чайников. Стало ясно, что и она нам не по зубам. В печали сели на подъемник и отправились вниз. Было время подумать…

      Исходно, я даже не думала кататься на горных лыжах, думала ограничиться беговыми. Но уже сезон близился к концу и лыжни уже подтаяли, оставалась лишь гора. Мы спустились с твердой мыслью, найти инструктора. Эту проблемы мы решили быстро – в 13-30 нас должен был ждать инструктор. Мы зашли домой, решили подкрепиться, силы были нам ой как нужны. В это время погода испортилась окончательно – шел поливной дождь. Но делать было нечего. «Учиться, учиться и учиться», как завещал великий Ленин.

    Пришли за лыжами. Мне даже в голову прийти не могло, чтобы их подобрать, надо знать рост и вес. Ладно размер ноги, но это… Дают мне ботинки. Я вижу их впервые в жизни. Мне предлагают их примереть. «Куда сесть?», - спрашиваю я. По недоуменному выражению лица девушки стало ясно, спросила глупость, оказалось, что их мерят только стоя. Померила, вроде подошли. А вот уже и лыжи мои. Иду со всем этим, еле ковыляю. Везде висят плакаты «Используешь голову. Используй шлем». Вот уже и он на моей голове. Но какое-то странное чувство, что нам что-то не додали. А! Нам не выдали палки. Вернулись обратно. Но нас заверили, что чайникам палки не полагаются. В это как-то не верилось, решили уточнить в лыжной школе. Там нам сказали тоже. Странно это. Мы еще даже лыж не надели, но уже притомились.

    Вдруг пришла в голову светлая мысль. Может можно у основания горы арендовать шкафчик для лыж. Оказалось можно. Мы реально обрадовались, что 300 метров до горы и после горы мы можем ходить налегке. Уже хорошо!

    Вот уже мы стоим впервые в жизни на снегу, кое- как одеваем лыжи. Что делать дальше не знаем, до встречи с инструктором еще полчаса. Кое-как доехали до подъемника с целью уточнить место встречи с нашим учителем. Смотритель подъемника уверял нас, что еще масса времени и что мы спокойно можем подняться на его подъемнике на целых 15 метров верх. Меня пугает даже это.

     С трудом елочкой поднимаюсь до лесочка из 15 елок и даже пытаюсь объехать его с другой стороны. В этот момент Наташа падает и ей совсем не встать. Она ползет на попе вниз и оказывается прямо у ног нашего инструктора. Как она потом рассказывала, она не видела его лица, и запомнились ей только его большие ботинки и огромная рукавица протянутая ей в качестве помощи.  Тут и я выехала из-за лесочка. Он с недоумением посмотрел на нас: «Первый раз?». Мы его уверили, что мы вообще видим лыжи впервые в жизни. Андреас стал нас учить. За полтора часа катания с нами мы научись пользоваться подъемниками, съезжать с детских горок, ехать плугом и зигзагом и тормозить. Неплохо для первого дня! Занятие закончилось. Андреас подтвердил, что палки нам точно не нужны и сказал, что к концу недели мы, может быть, сможем съехать с большой горы. Пока в это совсем не верилось.

     После этого мы еще пару часов покатались на детской горке. Появилось очень странное чувство, что лыжи тебя слушаются, что ты можешь четко поворачивать и ехать туда, куда хочешь ты, а не лыжи. Но как только я почувствовала себя заправским лыжником, я упала. Вообще я больше всего боялась падений. И дело здесь вовсе не в том, что боялась травм. Проблема была в том, что было не понятно, как потом встать. В тот раз я проехала на лыжах на спине еще метров 30 и поцеловалась с березой. У моей куртки не было внизу герметизирующей юбочки, поэтому весь собранный мною снег превратился в огромный компресс на моей спине.

     Так мы провели первый день на горе. Мы славно потрудились. Пришли домой немного передохнули, поели. Решили, что отдыхать ни в коем случае нельзя – ведь от незнакомых движений будут болеть мышцы. Посему мы решили отправиться в Хемседаль пешком. До него было 3 км вдоль "медленно текущей реки".

Зашли там, в продуктовый магазин, купили на утро сметанную кашу и тоже пешком вернулись домой. Сил хватило лишь поесть и  завалиться спать. В Норвегии было еще только 8 часов вечера…

     Умаялись

Предисловие

     Исходно этот блог был сделан для участия в конкурсе дневников, обявленном Норвежским посольством в России. Я им очень благодарна за это - я втянулась в эпистолярный жанр и мне это было интересно. За два месяца я не только написала несколько рассказов о своей любимой Норвегии, но и узнала очень много об этой стране. И вдруг, 2 апреля, я узнаю, что я выиграла этот конкурс и теперь меня ждет поездка на горонолыжный курорт в Хемседаль. Просто как в сказке! Одно только НО: я совсем не стою на горных лыжах. Но меня это не смущает - научусь! В качестве попутчика я беру Наташу, которая тоже ничего не знает о горных лыжах. Вместе будет веселее падать! Наташа уже покоряла со мной горы Норвегии, но это было летом. Сейчас мы отправляемся в зимнюю сказку. До последнего момента не было уверенности, что мы вылетим. И все из-за исладнского вулкана. Но все обошлось и мы в пути.

 

 

 

 

 

Возможно, это покажется странным, но я должна благодарить за эту внезапную вылазку в норвежскую сказку события, которые произошли со мной летом. Этим летом я и мои друзья, всего семь россиян, отправились дикарем в Норвегию. Мы были там 11 дней, за которые мы успели осмотреть основные туристические объекты Осло и Бергена и облазить почти вдоль и поперек Аурландкоммуну (коммуна – территориальная единица в Норвегии). Там было все – подъем в горы по Фломсбане и потрясный спуск по Фломской долине, поедание всевозможных ягод и целования с козами, катание по фьорду на каяке и поездка на пароме в соседнюю коммуну. Было много чего, всего и не вспомнишь (если, конечно, не любоваться нашими фото), но было одно событие, которое мы все запомним на всю жизнь.

Мы мечтали о типичном норвежском лете с ночевкой в хитте (полный аналог этого слова трудно найти в русском языке – это что-то типа охотничьего домика, в котором можно найти одеяла и дрова, а деньги за ночевку положить под коврик). Для этого мы должны были подняться в горы, заночевать там и далее автобусом отправиться в Восс и далее поездом в аэропорт. У нас были подробные карты с указанием чуть ли не каждого дерева, были официальные путеводители норвежского туристического общества. Оба эти источника говорили, что до хитты идти всего 7 часов. И мы начали свой путь.

Погода стояла отличная, мы карабкались в горы… Думаю, что слово «крутой» очень распространено в норвежском языке. Здесь круто все – спуски, подъемы, повороты… Карабкаться было сложно, но заблудиться было трудно – везде камни с красной маркировкой «Т». Море ягод, много белых грибов… Очаровательные горные реки (перебраться через них, тоже было непросто!!!), зеленая гладь горных озер…

Членообразно объяснить, где мы болтались 12 часов не могу, но до магической хитты мы не дошли. И не то, чтобы мы заблудились, нет, просто у нас не хватило сил. Дойдя до места, где снега было по колено и кроме лишайников не было уже ничего, решили развернуться и двигаться обратно.

Хорошо хоть, что летом день длинный, но солнце уже начинало идти вниз…Кое-как, с приключениями заночевали. Утром, напуганные и замершие, мы спустились обратно. Слово «хитта» - и раньше была загадкой, а теперь и подавно! Хотя, если быть честным на 100%, то я бы на месте норвежского посольства не давала бы визы туристам, если они хотят иметь типично норвежский отпуск и перемещаться от хитты к хитте. Ищи их потом в горах, этих туристов со спасателями..

К сожалению, надо признать, что мы не можем скакать по горам как норвеги. Они этим занимаются с раннего детства, и хотя мы были не в плохой физической форме, но мы постоянно думали, куда ногу поставить, на какой камень, как перейти реку и т.д. И на все это ушло много времени… За два дня болтания в горах мы не встретили никого. С тех пор из головы не выходила та хитта, которую мы не нашли. Друзья-норвеги, когда приезжали гостить в Питер, привезли мне в подарок набор для вышивания. Это была огромная карта Норвегии.

Вышивка моя вторая страсть, но только после Норге. Сначала я очень обрадовалась, но потом загрустила. «Здесь нет той хитты» - сказала я. Мои норвежские друзья заверили меня, что мы обязательно как-нибудь отправимся туда вместе.

Пришла зима, а вместе с ней круговерть праздников. Я делала всем друзьям рукотворные подарки и несколько из них отправились в Норвегию. Когда мои друзья вскрыли подарок, там сидел грустный вышитый медведь. Сидел он под табличкой «Grindalflæthytta». Табличка была красная, с синим периметром и белым окантом. Совсем как норвежский флаг.

Мои друзья, увидев его сказали: «Всё, хватит, собирайся. Мы ждем тебя на следующей неделе. Пойдем искать хитту».

Я сидела дома задумчиво и оценивала ситуацию. Ведь у меня на самом деле не было никаких планов на новогодние каникулы. И правда, почему бы не рвануть в любимую Норге? Все: решение принято, собираю рюкзак, бронирую билеты – самолетом дороговато, решила поехать поездом через Стокгольм. Получается дешевле, медленнее, конечно, но ведь каникулы длинные. Автобус, Финляндия, паром, Швеция… Ничего особенного здесь со мной не случается.

Ранним утром я приехала в Осло, закинула рюкзак в камеру хранения. В Осло около 0, снега почти нет. Я даже немного призадачилась. Я была в Норвегии зимой впервые и думала, что норвежская зима, куда более красива. Сейчас я понимаю, как я ошибалась! Достаточно было взять поезд метро и доехать до последней остановки, потом спуститься немного вниз по заснеженным тропкам.

Тропки все расчищены, а по обеим сторонам стоят такие сказочные ели, укрытые белоснежным покрывалом. Светило солнышко и открывалась фантастическая панорама Осло, фьорда и островов. Настоящая зима! Жаль, что трамплин еще на реконструкции. Эх, хорошо бы приехать сюда на Хольменкольские игры. Но не в этом году. А жаль! Поездом метро я снова оказалась в центре города. Всего каких-то 20 минут и я покинула настоящую зиму. Времени было еще достаточно, и я еще посетила пару традиционных туристических объектов на музейном полуострове, а именно музей корабля Фрам и Кон-тики. Снова вернулась в город, забежала в кафедральный собор и вот уже пора забирать рюкзак – меня ждет очередной ночной поезд. В поезде норвежских железных дорог было куда уютнее, чем в шведском. Мне выдали плед и подушку, и хоть билет был второго класса, я очень комфортно устроилась. Спалось хорошо, только вот было страшно проспать мой Восс, где меня должны были встретить мои друзья.

В шестом часу утра я вышла на станцию. Город спал, да и моих друзей было не видно. Посидела на вокзале минут 20. А, вот уже и они. Они – это норвежская супружеская пара Ларс и Анна. Только вот машина у них выглялит как-то странно. На ней лежат лыжи! Тут мне впервые в голову приходит ужасная мысль – мы будем двигаться в сторону хитты из моей мечты на лыжах! Это ужас! Я к этому не готова. Мы приветствуем друг друга, я достаю из рюкзака их любимый квас, они смеются. Меня с рюкзаком запихивают в машину, и мы едем в Сталхейм. В пути мои сомнения начинают подтверждаться – нас ждет 17 километровый поход на лыжах до хитты. Мне дурно – последний раз я стояла на лыжах еще в школе! Если мы уж летом не смогли осилить эти километры, то что же думать о зиме! Дорога петляет, красота безумная. Снега везде много. Не к добру это! Слева от дороги показалось какое-то чудовище.

Это же знаменитый «водопад молодости» Твиндефоссен! Я видела его несколько раз летом, но тут он предстал совсем в другом виде. Сказочное нагромождение сосулек, переливающееся в лучах утреннего солнышка. Красота безумная. В Сталхейме мы пьем горячий кофе, любуемся Нэйройдален.

Еще немного и наша авантюра начнется. Мы останавливаемся в Фюре, отсюда до хитты 5 часов. Это стоит на карте, значит часов за 10 мы, может быть, доползем. Норвеги как чувствовали, что я буду одета неправильно. Мне выдается комплект термобелья. Все остальное – шапки- рукавицы, штаны – более-менее подходит. Мне показывают лыжи их сына, который нынче служит в армии. На ближайшие несколько дней они мои… Ботинки великоваты, но тут я получаю теплые носки. Проверяем содержимое рюкзаков – карты, компас, спички, еда. Все в порядке. Погода тоже благоприятствует нам – минус 2 и солнце. Но что нас ждет в горах? Мои первые шаги на лыжах – это точно вариант «Корова на льду». Сначала дорога идет через лесок, вроде получается.

Потом нас ждал крутой подъем. Норвеги мои были уже далеко, а я все ползла. Друзья мне радостно объяснили, что самое главное выдержать этот подъем. Легко сказать, выдержать. Конца этого подъема не видно. И что мне не сиделось дома, перед телевизором? Иду, иду, иду…

 Стоят красивые деревья, запорошенные снегом, встречаются одинокие домики. Ларс ждет меня, говорит, что уже совсем замерз в ожидании меня. Стараюсь изо всех сил. Если честно, то любоваться красотами норвежской природы, нет сил. В голове одна мысль – осилить подъем. Потиконьку подъем был осилен.

Мы оказались в горной долине. Красота! На небе не облачка! Можно встать и передохнуть! Какое голубое небо! Впереди снежная целина. О, нет. Это не целина. Все дорога помечена березовыми вехами.

Они стоят ровненько, на расстоянии друг от друга в метрах 50. В Норвегии все сделано для туристов. Специальные люди на снегоходах расставляют эти вехи. Более 100 км в Норвегии маркированных зимних трасс, ведь летние метки на камнях утопают в снегу. Их зимой не видать.

Вехи - совсем другое дело. Потеряться сложно. Снега очень много, иногда лыжи начинают тебя сами нести с горки. Бац! Вот оно и первое падение. Встала, отряхнулась, иду дальше.

Ландшафт начинает утомлять – везде один снег. Мои норвеги идут вперед, я плетусь за ними… Вдруг появилось какое-то странное строение – какие-то столбики, канаты..

Я бы долго думала, что это. Оказалось, это части канатного моста через реку, те, которые не засыпало снегом. Значит, у нас под ногами где-то течет горная речка. А вот, мы идем по льду горного озера. И в этой монотонности можно найти такую красоту. Мы уже более 4-х часов в пути. Друзья предлагают подкрепиться. Нет ничего лучше, чем просто сесть на рюкзак и в тишине, без суеты выпить чашку горячего чая из термоса и съесть пару бутербродов. Поели, опять в путь. Мы идем то вниз, то вверх. У меня уже получается лучше, даже начинаю ловить в этом кайф. Вдруг норвеги что-то закричали. Где-то вдалеке они увидели маленькую точку.

Эта хитта – заверили меня они. Идем, идем. Это только кажется, что это недалеко. Шли еще часа два. Вроде, и правда, хитта. Вот уже видать два домика с трубой. Нам туда. Хитта стоит недалеко от озера. Только оно замерзшее. Думаю, что летом тут красивее. Доползли до домика. Сняли лыжи. Ноги на земле стоят как-то плохо. Хитта выше окон засыпана снегом. Над дверью висит лопата. Теперь потребуется час-другой, чтобы ее откопать.У Ларса это получается очень хорошо и через какой-то час мы уже в домике.

 В домике, разумеется, очень холодно. Но тут есть газовые горелки и дрова. Мои друзья быстро разжигают печку. Я лишь статист в этом деле. Домик очень уютный – двухэтажные кровати, стол и даже занавески на окнах. Идем с чайником за снегом. Я впервые в жизни буду пить чай из норвежского снега. Настоящая романтика! Мы устраиваем большой ужин. Тут и квас мой из России сгодился. Незаметно день подошел к концу.

Уже появился закат над горой. Вышли на улицу, чтобы полюбоваться игрой света. Красота необыкновенная. В хитте мы нашли хиттовый журнал. Читать его было очень интересно. Одни ели в пятницу брокколи, другие покинули хитту в 4 часа утра, другие видели северное сияние… Чтобы написать нам? Мы устраиваемся на ночлег. Я залезаю в свой лакенпусе с мыслью, что сбылась мечта идиота – я дошла до хитты, и быстро засыпаю. Несколько раз я просыпалась ночью от завывания ветра, но перевернувшись на другой бок, быстро засыпала снова.

Проснулась я рано. Давала знать о себе разница во времени с Россией. За окном уже светило солнце. Я встала и поняла, что у меня все болит. Конечно, если меня сорвали с теплого дивана и поставили на лыжи. Чего можно было еще ожидать? Одевшись, я отправилась за очередной порцией снега для чая. Мои друзья проснулись тоже. Позавтракав, мы быстро собираем вещи. Нас уже ждут лыжи.

Надо спуститься вниз и мне успеть запихнуться в ночной поезд. Идти по знакомому пути легче, но менее интересно. С погодой опять повезло. Только сегодня есть уже тучки на небе и иногда солнце пропадает. Не очень холодно. Где-то -8. Я думала. Что в горах будет куда холоднее. Идем, идем, идем. Вот уже и наш крутой спуск. Спускаться сложно. Попробовала снять лыжи, но получается еще хуже. Лучше уж с ними, но не быстро. Вот уже появляются кустарники. Об этом можно лишь догадываться, т.к. торчат лишь их верхушки. Вот уже и деревья на горизонте.

Вот уже видны первые домики. Часов в 16-17 мы спустились с небес на землю. Вот уже стоит машина, немного припорошенная снегом. Значит здесь был снег, а у нас было только солнце.. Я как всегда боюсь опоздать на ночной поезд. Опять та же дорога, опять Твиндефоссен, вот уже и Восс. Времени еще только 20-00 часов. До моего поезда еще 4 часа. Мои друзья устали, да им ехать еще в Берген. Я прошу их не ждать моего поезда и ехать домой. Они мне дарят на прощание тушу сушеной трески. Я понимаю, что это национальная гордость, но что мне с ней делать? Они говорят: «Приготовишь в России баккалау, и будешь вспоминать о нас». Я соглашаюсь. Сплю на вокзале пару часов. Вот уже и поезд, завтра я буду в Осло, а там сразу же на поезд в Стокгольм…

Все идет по плану и уже через два дня я сижу дома. Мне верится с трудом, что я была в этой сказке. Если бы не эта треска, фотографии и боль в мышцах, я могла бы подумать, что мне это приснилось. Скоро боль пройдет, рыба будет съедена, но останутся фото и воспоминания. Мои друзья помогли мне превратить в реалии мою мечту – хитта перестала быть для меня загадкой, я была в сказке. Это так важно иметь настоящих друзей, важно еще иметь мечты. И очень хорошо загадать новое желание и ждать когда оно исполнится. Куда бы мне отправится в следующий раз? Любоваться первым весенним солнышком на Хольменкольских играх? Искать волшебный свет на Лофотенах? Получать адреналин на Щераке? Или отправиться смотреть на цветущие сады Хардангера, слушать хардингфеллю и учиться национальной вышивке? Еще не решила. Надо заглянуть на официальный туристический портал Норвегии. Возможно, я там найду еще более интересные идеи.
http://visitnorway.livejournal.com
Ясно одно, что в любом случае, это будет любимая Норвегия.