15.сентября, суббота

     Завтрак в нашей гостинице накрывали на последнем этаже. Оттуда открывался отличный вид на старый город.

     Оденсе так впечатлил нас, что мы решили несколько изменить наши планы с тем, что бы здесь провести максимально много времени. Мы снова отправляемся искать «Голого короля», опять Пантеоновая улица, Виндегата, опять дворы и подворотни, опять король не хочет нам показываться. Может, стесняется нас?

(Потом я вела переписку с туристическим бюро Оденсе. Выяснилось, что у них ошибка – они перепутали Виндегату с Вестергатой. Уже на следующий день ошибка на их сайте и в гугле была исправлена. Думаю, что он так были удивлены, что русский человек, прочитав датские брошюры, нашел в них ошибку, что поинтересовались моим адресом. Через пару недель я нашла в почтовом ящике письмо и путеводитель по Оденсе и острову Фюн. Что делать? Придется еще раз ехать сюда, чтобы увидеть этого Короля. Хотя это будет всего лишь предлог – Оденсе очень понравился.)

     Прошлись по городу. Дорога шла мимо больницы, где отец Андерсена умер от алкоголизма.

     Дальше прошлись вдоль реки, где нашли еще памятник «Диким лебедым».

     Далее мы оказались у места, где мать Андерсена стирала белье, буду прачкой.

     Затем незаметно оказались у памятника Андерсену. Вспомнив, что сегодня суббота, отправились на городской базар. Базар находился на площади Черных братьев. Когда-то здесь был монастырь Черных братьев, потом на этой площади располагался театр, где Андерсен, будучи ребенком, пробовал себя в роли статиста. Чувствуется, что здесь собрался весь город. Дамы с корзинками покупали овощи. Овощи были как на картинке.

     Мы не смогли не купить знаменитые датские булки. В подарок же коллегам я решили купить сыра. Попросив, что-то «типично датское», я стала обладательницей очень симпатичного куска сыра. Лишь потом я поняла, что у него такой запах! Положив его в пять мешков, которые я заворачивала, завязывала, я все же боялась, что меня снимут с самолета. Запах меня преследовал всю дорогу. Потом коллеги сказали: «Спасибо!», сыр на самом деле был хорош. Еще раз прошли мимо дома Андерсена.

     Ну, вот и все, сказка кончилась. Думаю, что здесь так хорошо на рождество. Пожалуй, я соберусь сюда зимой. 

     Прочитав, в очередной брошюре, что в 18 часов будет представление музыкальных фонтанов, мы поспешила туда.

     Перед зданием банка мы стояли, смотрели на фьорд и ждали.. Ровно в 18 часов на банке зазвучали колокола и началось шоу. Мне было очень обидно за фонтаны – ими пришли полюбоваться только мы. Ясное дело, что местные жители привыкли к ним, а туристы не знали о них – я нашла эту информацию только на датском языке.

    Дальше мы прошлись по пешеходной улице. Здесь уже было все закрыто. Ладно, там магазины, но даже и кафе. Да, это не Питер с его ночной жизнью. Прошлись вдоль церкви Девы Марии.

     Там был очаровательный фонтан «Три грации» с красивым фахверковым домиком, где располагался городской архив. Прямо за церковью отходила небольшая улочка, носящая имя Педера Баркера. Надпись на доме гласила, что «никто не знает, кто он был, это Педер, но улица носит его имя с 1500-х годов».

     Подобные объяснения были на каждой улице. И именно эти незатейливые таблички связывали сегодняшний день с многовековым прошлым. Квартал вокруг церкви Девы Марии оказался сказочным.

     Миленькие всех цветов радуги фахверковые домики утопали в обилии цветов, десятки велосипедов стояли на узких улочках. Здесь мы нашли уютный дворик, где в соседних домах было множество керамических мастерских.

     Незаметно мы вышли на улицу Шкипера Климента. Ему повезло больше – он не потерялся в истории: на табличке были указаны даты его жизни, но что он сделал, так и осталось для нас загадкой. Не торопясь, по Фьордовой улице мы снова вернулись в гостиницу. Были уже сумерки. Полюбовавшись видом города из окна, мы завалились спать. Это были события всего лишь одного, но такого длинного дня.

     Первым делом мы подошли к главной достопримечательности города – дому Йенса Банга. Пяти этажный каменный дом, построенный в стиле голландского ренессанса еще в 1624, поражал своим богатством тогдашних бюргеров. И сегодня он выглядит очень достойно. Йенс Банг был богатейшим купцом города, но ему хотелось большего – он хотел власти… Но деньги решают далеко не все: заседать в ратуше его так и не пригласили. Последнее слово было все же за ним – со стены, смотрящей на ратушу смотрел каменный Йенс Банг и показывал бургомистру и 12 депутатам язык.

     А само здание украшали гротескные маски, пародии на сидящих в ратуше. Сейчас здесь находится самая старая аптека города, которой уже 300 лет. В квестовой брошюре предлагалось найти на этом доме и внутри максимальное число лебедей. Правильный ответ - восемь. Будете в Ольборге, можете поразвлекаться.

     К сожалению, ратуша, которой Банг показывал язык, не сохранилась. Ее преемницей стало мало запоминающееся желтое здание с белыми колоннами 1762 года постройки. Кроме бюстика Фредерика V над дверью с девизом королевства (что типа: Бог один достоин Славы) вряд ли что привлекает внимание. Рядом находится Старая площадь. Это самый центр города. Неслучайно давным-давно здесь собирался весь люд для принятия важных решений. Здесь же казнили преступников. Сейчас это тихая площадь, на которой установлена «нулевая статуя».

       Наконец, мы оказались у главного собора города, который мы видели из нашего окна, Собора Святого Будольфи. Дания – морская страна, поэтому здесь множество святых, покровителей моряков. Будольфи – один из них. Данный собор был построен в XIV веке, но далее маниакально перестаивался. К сожалению, внутрь нам зайти не удалось.

     Рядом с церковью мы увидали симпатичное здание почты, украшенное вензелями Королевы Маргретты II. Здание совсем молодое – всего каких-то сто лет. Обращали на себя внимание крошечные отверстия в почтовой башне. Брошюра дала ответ и на этот вопрос – это были домики единственных в Дании, поставленных на довольстве, почтовых голубей. Еще несколько лет тому назад они были на службе Ее Величества.

     За почтой мы обнаружили древний монастырь. Летописи утверждают, что он появился на этом месте еще в 1431 году. На здании год основания указан лет на сто позже, но как бы, то, ни было, возраст монастыря очень впечатляющий. Он принадлежал Ордену Святого Духа, основанному еще в XII-веке. На сегодняшний день это самый большой и наилучшим образом сохранившийся монастырь Дании.

     Снова погружаемся в путеводитель. Здесь написано следующее: «Слева от монастыря находится Латинский переулок. В средние века женщины сидели здесь и стирали белье, и грязная вода текла здесь ручьями. Еще это место называется «мышиной лестницей». Если честно, то мы не сразу сообразили, что нам надо идти туда. Это была какая-то щель шириной метра полтора. И сейчас, без мышей и потоков грязной воды, здесь было неприятно. Что же здесь было в средние века? Богатое воображение дорисовывало картину…

      Наконец, после тьмы переулка мы оказались на улице, которая нас привела к одной из двух скульптур в городе. Сфотографировав незатейливую «девочку с гусем», мы отправились ко второй скульптуре. На этот раз пред нами предстал огромный бык.

     От «быка» отходила улица Епископа, и мы отправились по ней. Наша цель сейчас Jomfru ane Gade или улица Девы Анны. Кто была эта Анна доподлинно неизвестно. Но именно эта улица является одной из достопримечательностей города. Эта улица на всем протяжении (200 метров) состоит из ресторанов, баров и кафе. Здесь нет ничего другого.

     На фоне покосившихся фахверковых домиков выделяется один трехэтажный дом, построенный в классическом стиле. Местные его зовут «селедочным дворцом». Причину этого мы не нашли в путеводителе. Зато мы увидели очень симпатичный фахверковый дом. Это был дом Йоргена Олуфсена. Он был купцом и дальним родственников Йенса Банга. Если приглядеться, то на фасаде дома висят железные крюки, оставшиеся от весов, на которых в средние века взвешивали рыбу.

      Далее наша дорога шла вдоль фьорда. Скажу честно, датские фьорды по красоте, безусловно, проигрывают норвежским, а здесь еще открывался вид на какие-то серые промышленные предприятия. Наконец мы увидели белое здание Ольборгского дома (Aalborghus), который был построен во времена Кристиана III (1540), и строился для защиты жителей Северной Ютландии от потенциальных набегов с моря. Но Ольборгу повезло – данное здание не пришлось использовать как крепость. Но как все подобные строения, оно использовалось как тюрьма. А что делать? Мы вошли во внутренний двор. К сожалению, здесь велись восстановительные работы. Здание изнутри оказалось настоящим фахверковым домом. Пройдя его насквозь, мы, к нашему удивлению, оказались у нашей гостиницы. Решили зайти поесть и немного передохнуть.

      Закинув рюкзаки в камеру хранения, мы пошли гулять по городу. Снова идем по главной улице города – уже знакомый всем Кафедральный собор, впереди виднеется Шлоттет – королевский дворец. Учитывая, что погода к вечеру разгулялась, идем к фьорду смотреть закат. Корабли стоят на приколе, ожидая теплых деньков. Солнце садится в Ослофьорд.  Здесь мы видим живые розы. Шок! Еще сегодня мы были по колено в снегу. Как ни крути – Норвегия страна контрастов. От метелей и лавин до цветущих под открытым небом цветов всего пару сотен километров, всего несколько часов.

     Вдруг зазвучал карильон на ратушных часах. 16-00. Заходим в ратушу. Ословцы ее не любят, называя ее «двумя головками брюнуста (норвежского сыра)». В зале, где вручают Нобелевскую премию, стоит новогодняя елка. Все по прежнему доступно – все залы, кресла депутатов… И никого…

      Я вспоминаю, что сегодня четверг, а это значит, что музеи сегодня работают по-скандинавским меркам очень долго, до 19 часов. Предлагаю отправиться в Национальную галерею, смотреть картины Эдварда Мунка, самого известного норвежского художника. К его творчеству можно относиться по-разному: уж больно он депрессивен. Но в Национальной галерее кроме него, есть много других норвежским художников, в.т. мои любимые Киттельсен и Даль. Здесь есть очень приличная коллекция импрессионистов. Здесь многое чего есть. Это странно для меня, но моих попутчиков это тоже мало интересует. Предлагаю им отправиться на бесплатную экскурсию «Мунк и Ибсен в Осло», но им это тоже не интересно. Странные они какие-то. Одна из них изучает английский язык. Даже, если бы меня совсем не интересовали эти великие норвежцы, я бы все равно пошла бы на экскурсию, хотя бы для того, что бы оценить уровень своего языка. Но это им тоже не интересно. И зачем они отправились со мной в поездку?

      Мы делимся – они гулять по центральной улице, я на экскурсию. Желающих нашлось целых 11 человек на город. Гид, чтобы определиться на каком языке ей вести экскурсию, спрашивает, откуда мы прибыли. Есть люди из Польши, Финляндии, местные аборигены. Я говорю, что я из «руссланна». «Раша?» - недоуменно спрашивает экскурсовод, чуть ли не выпрыгивая из очков. Все удивленно смотрят на меня. И что в этом такого? Почему на нас до сих пор смотрят как на медведей?

     Экскурсия идет на английском языке. Сначала нас ведут в зал Мунка и рассказывают о его жизни, семье, учителях. Становится немного понятно, откуда произрастает его депрессивность. Далее мы идем по улицам города: к квартире-музею Ибсена, далее по Королевскому паку, центральной улице. Одним словом мы идем по знаменитому маршруту, которым Ибсен ходил каждый день в течение 27 лет, сбегая от своей жены в «Гранд кафе», чтобы выпить там кружку, специально привезенного для него из Германии пива. Потом мы идем пить какао в это самое престижное кафе страны. Лет стопятьдесят тому назад здесь собирались все прогрессивные умы страны. Это что-то типа Литературного кафе на Невском проспекте. Это такое респектабельное место, что я бы не решилась зайти сюда. Входим с мороза в уютное кафе. Красивый интерьер, стол, где сидел Ибсен.

      Под самой известной картиной мы усаживаемся. Приносят огромный серебряный кофейник. Горячее какао струится в наши чашки. Это так здорово после холодной улицы! Здорово, что я сюда пришла. Воспоминания остались самыми теплыми.

     Но расслабляться некогда – надо бежать к Стортингу: здесь ждут меня мои попутчики. Уже вечер. Надо двигаться в сторону молодежного общежития. В этот раз мы живем далеко от центра, но не думаю, что это проблема – транспорт здесь ходит хорошо.

     Место нашего ночлега называется прикольно:  «Дом Харальда». Получается, что мы живем, чуть ли не в королевском дворце (Король Норвегии сейчас Харальд V). Выгрузились из семнадцатого трамвая. Везде имеются указатели, минут пять, и мы должны дойти до нашего Харальда. Тут происходит осмысление закона всемирного тяготения. В Осло очень скользко. И хотя дороги все исправно посыпают гранитной крошкой, учитывая криволинейность города, в течение дня вся крошка сползает с холмов. И стоят они как санные трассы. С трудом пытаемся залезть на холм. Идем медленно, но верно. У нас, в Питере, дороги менее скользкие. У нас все просто насыпал килограммов пять реагента на метр квадратный и никакого льда, сплошные лужи…

     Живыми мы добрались до нашего общежития. Без проблем заселились в комнатку с двухэтажными кроватями. Вдруг мои попутчики начинают тревожиться – здесь нет розеток, заявляют они. Как мы будем заряжать батарейки, телефоны, сушить волосы? Беспокойство нарастает как снежный ком. Решили отправиться для начала в гостевую столовую, подкрепиться. Глядишь, после еды и голова будет лучше работать. В столовой четыре огромных викинга в 10 литровой кастрюле готовят себе макароны по-флотски. Сели мы в уголок. И вроде все чисто, но что-то не то… Как ни крути это общежитие. Но еда пошла впрок: придя в комнату, было найдено целых пять розеток. У страха глаза велики. Какой же русский отправится в поездку без кипятильника? Пьем чай, заедаем его пирогами. Просто королевский ужин получился.

      Заваливаемся спать. Спать должны хорошо: какой длинный день, столько переживаний, эмоций. Завтра нас ждет, как всегда, ранний подъем 

   Проснулись по будильнику в 6 утра. По-русскому времени не очень рано, девять. За завтраком я застаю своих попутчиков за странным для меня занятием: они кипятят воду, чтобы взять ее с собой. Остужают, переливают из пустое в порожнее, проливают.. Пытаюсь донести мысль, что этого делать не надо: воду здесь спокойно пьют из под крана. Да, этой осенью было не рекомендовано пить воду в горах. Причина тому была массовая миграция леммингов. Но все они уже давно спят в своих норках. «Это же не Рим, где можно пить воду из под крана. Это же какая-то норвежская деревня», - заявила мне одна из попутчиц. Вот где бы я точно не стала пить некипяченую воду, то это в Италии (для тех, кто не знает: одной из причин падения Римской Империи был именно водопровод). Но у каждого свое мнение.

      Позавтракав, быстро собираем свои манатки и прибираем дом – он должен быть таким же чистеньким, как до нашего появления. До нашего автобуса еще полтора часа. Несмотря на темень, решили все же немного осмотреть городок. С фонариком болтаемся по уютным улочкам. Почти все дома украшены к рождеству.

       Где-то по стене лезет Юлениссе, где-то на веранде стоят украшенные елки, где-то на двери висит венок, или просто сноп из пшеницы, как рождественский подарок для птиц. Все миленько и уютно. Моих попутчиков поражают яблони: они ростом с человека. Да, здесь принято их стричь, так же как другие плодовые деревья и даже березы имеют здесь модельные стрижки. Летом яблони выглядят еще более прикольно – цилиндр в человеческий рост, почти полностью облепленный яблоками. До нашего автобуса еще минут двадцать. Но попутчики уже тревожатся, они хотят провести это время на остановке.

      К нашему удивлению, автобус уже на месте. Я покупаю билеты на всех – в это случае мы получаем 25% скидку. Неплохо! К счастью для нас, погода позволяет, чтобы автобус шел через горный перевал.  Тем временем уже становится светло. Дорога идет все выше и выше. От унылых луж Лаэрдаля не осталось уже и следа – снега становится все больше и больше. Населенных пунктов здесь немного. Начинается сильная пурга – уже не видно совсем ничего, кроме вех, огромных двух метровых палок, аккуратно расставленных по краям дороги. Я помню, как меня веселил неправильный глагол, означающий «расставлять вехи». Тогда я еще не понимала его смысл. Сейчас ясно, что этот глагол и безопасность на дорогах почти братья. Вот они такие, дороги Норвегии.

     Где-то здесь, согласно интернету, мы должны были пересесть на другой автобус. Надеваем шапки, готовимся снова ощутить силу природы. Водитель, видя это, уверяет, что пересаживаться не надо: мы едем в Ослои именно на этом автобусе. Вот и Тюинкрюссет. Стоит два дома, по крыши в снегу. Где здесь можно было делать пересадку?

Едем дальше. Видимость почти нулевая. Какой-то длинный трейлер у обочины включил аварийные огни. Присматриваемся: водитель одевает цепи на колеса. Холодок пробегает по коже. Что нас ждет впереди? К нашему счастью, погода начинает немного улучшаться, уже что-то видно вдоль дороги. На карте обозначены целых три тысячелетних столбовых церквей. Это здорово. Они стоят совсем у дороги. Едем мимо фьорда. Суровость местности впечатляет нас.

      Стоит одинокая женщина у знака автобусной остановки. Вдали видны домики, наверное, женщина там живет. Она входит в автобус. Выглядит она одновременно и снежной бабой и юлениссе: вся в снегу и с красными как у младенца щеками. Бедняга, совсем замерзла! Она кому-то громко рассказывает по телефону ужасную новость: автобус опоздал на целых  две минуты! Нам бы ваши проблемы! Тем временем автобус приходит в крупный город Фаргенес. Здесь он делает обеденный перерыв – 30 минут на размятие костей и принятие еды. Смотрю, моих попутчиков что-то тревожит. Разумеется, они боятся оставить свои рюкзаки в автобусе. Да кому они здесь нужны?

      Заходим в кафе. Здесь продаются местные вафли в форме сердечек. Я их люблю: со сметаной и клубничным вареньем они ох, как хороши! Почти в каждом норвежском доме есть вафельница. Норвегии считают свою любовь к данному виду десерта чуть ли не национальной чертой. Двум моим попутчицам они не нравятся. Они почему-то полагают, что вафли должны хрустеть. Но попробовать-то ведь надо было же!

      В этом городке находится лучший в стране музей бунадов, национальных костюмов. Но времени, к сожалению, на его осмотр нет. Может, в следующий раз. Едем дальше. Проезжаем городок Руфоссен. Следуя из названия городка, здесь должен быть какой-то очень симпатичный водопад. Точно, прямо у дороги вырывается огромный столб воды, напоминающий фонтан. Видя подобное в Питере, я бы думала, трубу прорвало. А здесь, красавец водопад!

     Проезжаем горные речки, плотины, ущелья. Но дорога неизменно идет вниз. А это значит, что вид из окна становится все менее завораживающим: горы ниже, зима дальше.  После Хеннефосса появляются пахотные земли и фруктовые плантации. Зимы здесь совсем не видно. В 15-00 мы прибыли в Осло. 

Предисловие

     Не успела я вернуться домой с Лофотенов, как на глаза попалась предложение, от которого было трудно отказаться: билет на самолет в любимую Норвегию за 800 рублей. Опять, этот Бьорн Хьёс, идейный вдохновитель норвежских авиалиний. С одной стороны вроде и не зачем отправляться туда зимой: я любитель зимы, но, с другой стороны, я ведь так и не видела Норге зимой, хотя и каталась там на горных лыжах. Но горные лыжи были в конце апреля, в городах уже цвели магнолии и нарциссы. Назвать это зимой язык не поворачивается. Решено: собираюсь в зимнюю сказку. Сказано, сделано. Быстренько нахожу трех попутчиц, начинаю планировать бытие. Идея такова: основное время провести в регионе Осло и на денек скататься вглубь страны. Заказали жилье, купили билеты на поезд. К поездке готовы!

     За неделю до нашего вояжа над Норвегией пронесся ураган Дагмар. Местами ветер достигал 65 м/с. Последствия ужасные: корабли в центре городов, дома в море.. Транспортный коллапс – железнодорожное полотно бергенской железной дороги висит в воздухе из-за оползней, нет электричества. Разрушены автомобильные дороги, сотни деревьев с корнями выхвачены из земли. Второй день рождества. Многие не могут вернуться домой с праздников, где-то эвакуируют людей из-за возможности оползней. К счастью, обходится без человеческих жертв. До последнего не ясно, так ли хороша идея отправиться туда. В голове дежа-вю. Пару лет назад я тоже не могла понять доеду ли я до Норвегии. Тогда причиной всему был исландский Эйяфьятлайокудль..

      Становится ясно, что самая ценная вещь в этой поездке – информация. Впервые едем с интернетом, чтобы хотя бы понять, что там у них с транспортом, куда бежать. Еще пару недель назад я не видела в этом необходимости – обычно транспорт в Норвегии ходит как часы. О, хорошая новость: по железной дороге пошли поезда. Радость длится недолго: движение снова закрыто. На этот раз из-за лавин.

     Вот в такой неразберихе мы все же двинулись в сторону Хельсинки.

     Прилетели мы в Осло с 20 минутным опозданием: самолет обрабатывали противообледеняющей жидкостью. Вся моя стройная цепь рухнула – мы опоздали на первый поезд. Пытаюсь получить билеты в автомате. Странно впервые не получается. Иду к представителю норвежских железных дорог. Она видит, что билеты заказывались в России, но человек разговаривает с ней по-норвежски. Она говорит, что нет проблем, перечеркивает на билетах время поезда, на который мы уже опоздали, пишет новое время и ставит печать. Любезно объясняет нам направление забега до платформы и желает нам хорошего пути.

     Ждать поезда целых 10 минут. Без каких-либо приключений мы оказываемся в Осло. Исходно мы должны были здесь быть пару часов. Из-за опоздания осталось только полтора. Но этого времени вполне хватило немного прогуляться по центральной улице города, дойти до Стортинга (норвежского парламента) и Университета, посмотреть на кафедральный собор. Стало ясно, зимы здесь нет также как и в Питере. Только елки и новогодняя иллюминация напоминает о ней.

      Купили кое-какой еды в дорогу. Осталось время до поезда. Не терять же его? Забежали в туристическое бюро. Здесь мы купили волшебные карточки Ослопасс, открывающие перед нами двери всего транспорта и всех музеев. Они нам пригодятся на обратном пути.

     Устроились в уютном поезде, уточнили у кондуктора, нет ли проблем с Фломской железной дорогой. Вроде все хорошо – у нас есть шанс добраться до места нашего ночлега. Сначала дорога нас не впечатляет, но чем дальше мы уезжаем от Осло, тем выше становятся горы, тем ближе зима. Вдоль всей дороги стоят грациозные елки. Припорошенные снежком, они выглядят как сказочные красавицы. Где-то видны горные реки, где-то замерзшие озера и незамерзающие фьорды. Выглядит все очень симпатично. Проезжаем Гуль. Здесь недалеко находится Хемседаль, горнолыжный курорт, где я пару лет тому назад покоряла горы. Куча воспоминаний в моей голове. Поезд поднимается потихоньку в гору. От Йейло характер ландшафта резко меняется – деревьев особых не видать, до горизонта сплошная снежная целина. Сильная пурга за окном. С трудом видно одинокие домики. Как туда добираются люди? На небольших станциях выходят люди и уходят практически никуда. Ничего не видно из-за вьюги. А поезд все едет выше и выше. Вот уже и самая высокая точка норвежской железной дороги. Финсе, 1222 метров над уровнем моря.

     Следующая остановка наша. Мюрдаль, болотная долина. Готовимся к выходу в космос. Хотя все просто: один перрон, параллельно ему с разных сторон стоит два поезда. Наша задача выскочить из одного поезда и вскочить в другой. Всего метров 15 и занимает это не более минуты. Какая-то женщина спрашивает у нас, показывая на поезд: «Ту Флом?». «Йес», - гордо отвечаю я. Шутки шутками, но за эту единственную минуту мы становимся снежными бабами. Снег мокрый, он везде в глазах, во рту. Джинсы успевают намокнуть. В рюкзаке есть ветроводонепроницаемые штаны. Но кто же знал, что они мне могут потребоваться при пересадке?

      Женщина, спрашивающая меня про поезд, оказывается русской. Итого, в поезде едет всего 7 человек, все русские. Ненормальных больше нет. Идет кондуктор, очень высокий мужчина. Он кажется еще длиннее из-за своей худобы. Спрашиваю его, останавливается ли поезд у водопада? «Да, только мне там снега по пояс». Прикидываю, докуда снега будет мне. Тем временем поезд останавливается и мы, уже в водоветронепроинцаемой одежде, вываливаемся. Ощущения фантастические – огромная масса воды льется, чуть ли не к твоим ногам, идет снег и под ногами его тьма. Водопад подсвечивается. Это делает его еще более завораживающим. Ясно, что Чёсфоссен не замерзает зимой. Свисток кондуктора, бегом в поезд..

     Тут мы замечаем, что поезд украшен. Везде написано «С рождеством», маленькие елочки, веночки, шарики. Мелочь, а приятно! Едем вниз. Прильнули к окну – за окном в потемках видна бурная река, горы и водопады. Такое чувство, что вот-то из-за ближайшей скалы выйдет тролль, и не один.

     Без проблем мы спустились вниз. Мы во Фломе, пожалуй, самой известной норвежской деревне. Меня встречает местная жительница. Я буду жить здесь в июне, и я должна заплатить ей залог или, как говорят здесь, депозит. Она с болью в голосе говорит о последствиях урагана: погибло много яблонь. Говорят, что за 30 лет ничего подобного не было. Я, как всегда, приехала вовремя. На прощанье она мне дарит банку домашнего меда. Хорошо, что и у меня был рождественский подарок. Спрашиваю: «Вы в курсе, что у нас рождество еще впереди? 7-го января». «Нет», - удивленно отвечает она. «До встречи в июне!».

     На улице идет дождь, нам ждать автобус целый час. В теплом помещении стоит елка, два симпатичных юлениссе (норвежские деде морозы) подмигивают нам. Сидим, ждем. Исходно в этот час я планировала пообщаться со своими норвежскими друзьями. Но и сюда вмешалась сила природы – автомобильная дорога оказалась закрыта из-за непогоды. Знала бы, не тащила бы полрюкзака русских пирогов, от которых друзья так тащатся! Закатим пир сами!

     Смотрим, погода улучшилась, полная луна смотрит на нас. Вдруг мои попутчики удивленно показывают пальцем. Я смотрю и не могу понять, что привлекло их внимание. Они увидели светящийся объект, который четко контурируется между облаков и спускается с небес. Тут я развеселилась. То, что они полагали небом, было поверхностью горы, а облаками, был снег, лежащий на горах. Светящимся объектом оказался обычный автомобиль, выехавший из туннеля. Просто выход из туннеля расположен странно – в середине по высоте горы. Попутчики подняли головы и посмотрели высоко, высоко. Только сейчас они поняли, где небо. Люди даже представить себе не могли, что они находятся в окружении таких высоких гор. Возможно, именно так рождаются легенды об инопланетянах.

     Подошел наш автобус. Погрузились. Ехать недолго, километров тридцать. Первая остановка на нашем пути Аурланн, столица местной коммуны. Большой город по местным меркам. Далее нас ждет «Пещера горного короля», Лаэрдальский туннель, самый длинный туннель в мире. Целых 25,5 километров и еще 10 метров. Такое название я ему дала из-за необычной подсветки. Таинственные сине-желтые карманы придают туннелю сказочный вид. Полчаса в туннеле. Страшновато.

     Вот уже и Лаэраль. Здесь наше первое пристанище. Остановка у ратуши. Нам идти к фьорду. Сильный ветер подгоняет нас. Странно, но ветер вовсе не с моря, что было бы вполне логично, а откуда-то из долины. Подозрительно скользко и темно. Хорошо, что взяли с собой фонарик. На ресепшн нас уже ждут. Селимся в симпатичный домик на берегу фьорда. Страшно завывает ветер, вода, кажется, идет вверх. Домик оказывается умным, здесь поддерживается постоянная комфортная температура, полы в ванной, как всегда в Норвегии, теплые. За чашкой чая узнаем потрясную новость: оказывается поезд, в котором мы ехали из Осло, не дошел до Бергена. Он завис где-то из-за лавин. Мои попутчики очень напуганы. Вот она, сила природы!

     Какой долгий день был у нас! Залезаем в простынные мешки и быстро засыпаем.

    Как всегда наш день начинается рано. В 8 утра мы уже начали свою прогулку вдоль градообразующей реки Акер. Я очень люблю это место – мостики, водопады, птицы. Даже не верится, что ты находишься в европейской столице! Сфотографировались в Пер Гюнтом. Сели на мой любимый двенадцатый трамвай.

Уже через несколько минут мы были у ратуши. Забежали на минутку, почувствовали себя причастными к нобелевской премии.

Тем временем часы на ратуше отбили десять. Это значит, что нам пора на Бюгдёй – музейный полуостров. Сели на кораблик № 91 и отправились на Ослофьорду повышать свой культурный уровень. Сначала зашли в музей корабля Фрма. Я планировала зависнуть здесь минут на 15. Но неожиданно для меня здесь у нас случились потери: Миша категорически отказался покидать корабль. Договорились встретиться с ним через пару часов у фольклорного музея. Мимоходом заглянули в музей Кон-Тики и музей кораблей викингов.

     Входя в фольклорный музей, поняли как устали. Решили беречь силы и посмотрть здесь только один объект, правда, самый главный: тысячелетнюю столбовую церковь из Гуля, которая является собственностью королевской семьи.

Там же улеглись на травку, съели пару бутербродов и запили их водой из местной реки. Так незаметно прошло пару часов. Мы находим Мишу на автобусной остановке. Мы опять все в сборе. Но ненадолго. Наташа с Сашей решили зависнуть на пару часов. А мы втроем двигаемся в горы – нас ждет самое посещаемое место Осло Хольменколлен. К сожалению, нам не повезло: линия метро была разобрана, пришлось ехать автобусом. Полюбовались новым дизайном трамплина.

Красавец! Поднялись на смотровую площадку. Погода нам благоволила: фантастические горы. Наверное, до Швеции. Потолкались в сувенирной лавке, спустились с гор. Снова воссоединились в парке Вигеланна.

Нам надо торопиться: у нас куплены билеты в королевский дворец. Экскурсия идет на двух языках – английском и норвежском. Показали вестибюль, комнату, где каждую неделю заседает госсовет. Вот кресло Харальда V, вот Кронпринца. Нас поражает скромность жилья. Ничего лишнего. Заходим в самое красивое помещение – все стены здесь расписаны норвежскими пейзажами, 41 разновидность птиц и 8 «летних птиц» (т.е. бабочек) здесь изображены. Красивое зеркало с обрамлением в виде портала древних норвежским церквей. Очень симпатичное помещение. Далее было две столовых. Здесь было много серебра почему-то из Бразилии и часть не подаренного Екатерине Второй сервиза «Флора», который был сделан для нее в Дании. Императрица внезапно умерла и разошлись предметы из этого сервиза по королевским домам Европы. Последним залом был большой бальный зал. Почему-то запомнились здесь огромные люстры. Вообще основные эпитеты после посещения королевского дворца – скромность и лаконичность. После богатства питерских дворцов, этот дворец явно терялся. В следующий раз сюда точно не пойду. Тем более, что такая возможность есть всего пару недель в году, когда король отправляется в летнюю поездку по стране. 

Посмотрели на смену почетного караула. Наконец, прошлись по местному «Невскому проспекту» - Карл Юханс гате. Заглянули в Гранд кафе. Здесь нам любезно показали стол, за которым любил сидеть Ибсен.

Залезли на Оперу, полюбовались закатом.

Ну вот, и все: надо двигаться в сторону «воздушной гавани» Гардемоена. Помним, что поезда не ходят: ремонтные работы. Спрашиваем у людей в униформе: «Как доехать до Лиллестрёма?». Нас отправляют на автовокзал. Ответ мне не нравится. Спрашиваю по новой: «Как добраться до Лиллестрёма, чтобы потом ехать в аэропорт?» «Вам надо сесть здесь на бесплатный автобус». В Лиллестрёме садимся на поезд. К сожалению, поезд не был последним, как обычно: было страшновато из-за ремонтных работ и вынужденной пересадки. Оказываемся в аэропорту рано. На часах полночь. До регистрации нам ждать целых 5 часов. Кое-как коротаем время. Растениями грузимся в самолет. В Хельсинки нас встречает такси. Спим как убитые. Нас будят на границе. Ну, вот мы и в России…

Часов в 15 я дома.  Сплю как сурок до утра. Устали. Надо идти на работу. Хорошо, что пятница: один день уж как-нибудь выдержу. Как всегда коллеги  окружат меня. Они ждут моего отчета об отпуске. А мне ведь на самом деле есть что рассказать! 

     Итак, мы в Тронхейме – религиозной столице Норвегии. В его 1000-летней истории были взлеты и падения. Когда-то он был столицей страны, когда-то сюда шли тысячи паломников, поклониться мощам Олафа Святого, когда-то здесь царила чума. Сейчас это третий по величине город Норвегии, здесь много студентов (здесь готовят технарей с высшим образованием для всей страны). Нам повезло особо – мы оказались здесь на нужной неделе. Именно сейчас проходит фестиваль Святого Олафа, который героически погиб в 1030 году в битве при Стиклестаде. Но еще очень рано, город еще спит. Поэтому мы идем просто смотреть городские кварталы.

Пройдя мимо городской набережной и глянув на фигуру Последнего викинга, мы оказались в квартале госпитальеров. Учитывая, половина из нас имеет отношение к медицине, было особо интересно посмотреть на здание больницы из 13 века и церкви, относящейся к тем же далеким годам.

Говорят, что это один из самых уютных кварталом Трондхейма: старые деревянные домики, утопающие в куче цветов. На обратном пути присели в городском скверике. Точно по расписанию появился трамвай.

Это единственный трамвайный маршрут в стране за пределами Осло. Кроме того, это самый северный трамвай в мире. Местный аттракцион. Хотя ранее этот титул носил трамвай в нашем Архангельске. Но пути там уже разобрали… А, жаль.. Местный аттракцион нас особо не впечатлил. Идем на главную улицу города, улицу монахов. Вот уже и главная площадь города.

Наверху стелы находится памятник основателю городу, Олафу Трюгвассону. Выглядит он как настоящий воинствующий викинг: в одной руке меч, в другой сосуд для причастия, а под ногами вообще голова языческого Бога Тура. Я прочитала, что это стела еще является самыми большими солнечными часами в Европе. Проверить это мы не смогли – солнце не хотело нам показываться на глаза. У основания стелы море цветов в память событий на Ютёйе. Несколько шагов вперед и уже показался главная святыня города – Нидарос, кафедральный собор. Именно в нем захоронен Олаф Святой. Сейчас это место коронации норвежских королей и место их бракосочетаний. Собор построен в готическом стиле. Особенно красив западный портал. До этого я была в Тронхейме несколько раз. Но никто, на профессиональные гиды, ни местные жители, не могли мне объяснить, кто есть кто на этом богато украшенном портале.

Перерыв норвежский интернет, я узнала, кто есть кто из этих 46 скульптур. Вся история мира вставала перед глазами. В верхнем ряду находились ветхозаветные пророки, ниже шли норвежские святые и человеческие добродетели. Серые кирпичи приобретали на глазах человеческое лицо. Далее прошлись вдоль берега реки. Зашли в центр пилигримов. Здесь нам поведали, что каждый год около 2500 норвегов идут пешком тропой пилигримов из Тронхейма в Осло. Некоторые из них идут дальше в испанский Сантьяго.. Шок!

Прошли на красный мост, один из символов города, сфотографировали старые разноцветные домики на сваях. Крепость была на реставрации, поэтому решили залезть на телебашню. Здесь мы решили подкрепиться в ресторане. Основной причиной выбора этого едального место была отличная панорама на город и фьорд, тем более, что ресторан еще и вращается – за час один оборот. 

Подкрепившись, решили спуститься вниз и скататься на остров Монахов – крохотный островок в 15 минутах езды. 1000 лет тому назад здесь когда-то был монастырь, потом, оборонительные сооружения, потом тюрьма. Многое увидал остров за свою длинную историю. Быстро осмотрев крепость, вернулись обратно в город. Забежали на почтамт, чтобы купить билеты в Шлоттет, королевский дворец в Осло. Удалось! К сожалению, в Рингвебу решили не ехать. Ничего со мной не случится, если я не осмотрю национальный музей музыки. Куда хуже будет, если мы опоздаем на поезд в Осло.

     16 часов. Грузимся в поезд. Поезд идет через горы, долины. Вдруг мы попадаем в грозовой фронт. Свинцовые тучи с обеих сторон. Несколько минут страшной грозы и появляются радуги. Присмотрелись: целых две, даже три радуги сразу! Миша балдеет от наличия Wi-Fi в поезде, я болтаю в с местными, кто-то из наших спит. Поезд подъезжает к Думбосу. Куча воспоминаний влетают в мою голову – здесь я садилась на поезд в прошлом году. Каяки, водопады, грибы и козы с ламами стоят перед глазами. Несколько часов, и мы уже у самого большого озера Норвегии, Мьёсы. Здесь все напоминает об олимпиаде 1994 года – маленький городок Лиллехаммер и знаменитый каток в форме перевернутого драккара в Хамере. Еще час другой и мы в Лиллестрёме. В принципе это уже большое Осло, но поезд дальше не идет: пути дальше разобраны из-за ремонтных работ. На станции юноша в униформе громко кричит, приглашая в бесплатные автобусы, везущие в центр Осло. Люди в униформе стоят на всем пути до автобуса. Чтобы никто не потерялся.

     В двенадцатом часу ночи мы оказываемся в столице. В полночь мы заселились в молодежном общежитии. Завтра у нас целый день в Осло. 

     Автобусом едем в центр города, дороги почти не видно. Печалимся, что не пойдем на смотровую площадку. Смысла нет – один туман. Закинули рюкзаки на вокзал: у нас есть часов пять погулять по Будё. Визитную карточку города, музей авиации, мы так и не увидели. Вместо этого, поев, отправились на мол.

     Здесь были очередные объекты «скульптурного ландшафта Нурланна» - семь очень странных объектов, которым даже названия не нашлось. Так и значилось: «Без названия». По дороге купили свежим креветок с такими длинными усами! Такие усы я видела впервые в жизни!

      Посидели, поели, полюбовались фьордом и постоянно взлетающими самолетами. Тем временем весь туман исчез. Час тому назад мы даже не могли об этом думать. Может у них так бывает каждый день, вернее каждые 12 часов, когда вместе с приливом несется огромная масса холодного воздуха с океана? Для нас это  осталось загадкой.

      Что ж получается: погода хорошая, а я сижу? Быстро собралась и побежала на смотровую площадку. Залезть на очередную гору, уже в конце поездки, это почти что подвиг. Примерно так решили и мои спутники – они остались в городе. А Миша нас уже давно покинул – он как фанат Apple пошел присматривать очередную игрушку. Я быстро шла с картой в руках – дорога шла все круче и круче в гору. Иду уже еле-еле. Мимо пробегают здоровые норвеги. Тут я вижу у них что-то странное с головами. Присмотрелась, а у них в рюкзаки встроена система подачи питания – бежишь и ешь одновременно. И их много таких спортсменов! Они бегут, а ты еле плетешься за ними. Вот, так! Наконец, я дошла до смотровой площадки.

     Здесь стояло лавво, национальное жилище саамов. Мы были высокого в горах – облака парили совсем уже рядом. Смотрю, на скамеечке сидит пожилая норвежка и беседует с… Мишкой. Меня это нисколько не удивило, да и он, оказывается, думал меня здесь встретить. Болтаем с норвежкой о Норвегии, о Лофотенах, о поездках и, конечно, о Питере. Тут Миша предлагает ей кусочек шоколада от «фабрики жены Ленина» (это мы о Крупской). Норвежка быстро протягивает руку – не каждый день угощают русским шоколадом. Пытались обменяться адресами, но не нашлось ручки. Не судьба!

      Идем вниз. Мишка полагает, что наша знакомая сейчас рассказывает соседям о странных русских, болтающих по-норвежски, местами знающих о ее стране больше, чем она и угощающих вкусным шоколадом. Мишка говорит, что будь он на ее месте, то пришел бы на вокзал, чтобы обменяться адресами. Сидим на вокзале – нашей знакомой нет. А жаль!

     Начинается посадка на наш ночной поезд. У меня большой опыт катания норвежскими железными дорогами. Я знаю, что сейчас мне подарят одеяло с подушкой, я откинусь в удобное кресло и буду спать до самого утра. Входим в поезд. Шок! Вагон выглядит очень странно – одноместные кабинки, с какими-то восточными мотивами: каждое место ограничено шторками. В голову приходят послевоенные советские фильмы. По моему мнению, наш поезд откуда-то оттуда. Интересуемся у проводников, сколько же лет поезду? Оказывается и правда шестьдесят.

Вагон очень уютный. Тут настает очередь следующий раз удивляться – наши места раскиданы по всему вагону. Меня это мало смущает, но моих попутчиков это чем-то напрягает. Ближайшие несколько минут они занимаются обменом мест, чтобы оказаться рядом. Какая разница, где спать? К сожалению, здесь нет убаюкивающего стука колес: поезд едет тихо. Но несмотря на это мы быстро вырубаемся. 

Начало пятого. Дел масса – надо быстренько позавтракать, затолкать все вещи в рюкзак. Еще надо полностью прибрать наш домик. Когда-то давно мы прочитали в одном из подобных домиков, что надо еще все коврики постирать! Это точно не в наших планах. Мы почти рефлекторно при входе в каждый домик аккуратно сворачиваем все коврики, а перед отъездом также аккуратненько их разворачиваем. Ишь чего придумали! Полы  помыты, двери закрыты, кидаем ключ на респшен. Сказать спасибо некому – все еще спят.

Сонные идем в сторону города. Грустно. Пришли за 20 минут до отправления скоростного катера. Единственная связь по морю с материком. Ехать нам чуть более 5 часов. Корабль уже отчаливает. Толстый мужчина с двумя чемоданами бежит на корабль. Но не судьба: он опоздал. Ужас! Что теперь делать? Разве что самолет его может спасти. Вообще я часто его вспоминаю – какое-то чувство безысходность – оказаться на краю света и не знать, что делать дальше.. Тем временем мы прощаемся с Лофотенами. Как знать, принесет ли меня сюда еще? Очередная каменная «Жена моряка» машет нам руками. Ну вот, и все.

      Сидим на корабле изучаем правила безопасности. Основное внимание здесь отводится не одеванию спасательного жилета (хотя куда же без него?), а одеванию гидрокостюма. Такое я вижу впервые. А что делать? Заполярье! Щупаю у себя под креслом – огромный спасательный комплект есть под моим сиденьем. Это так, на всякий случай! Напротив сидит здоровый мужик с огромной красной рожей. Он спит. Время от времени его голова падает, он стукается об колонну, несущую балку корабля, просыпается, недоуменно смотрит по сторонам и снова засыпает. Саша внимательно смотрит на него. «Этот краснолицый, тоже, небось, по горам ходил», - говорит он. Я смотрю на Сашу, и смех разбирает меня – кожа на его лице слезает прямо пластами. Это ж надо так сгореть на крайнем севере! Кто ж теперь поверит, что мы были не на юге?

      Тем временем корабль пришвартовался в Скутвике, куда мы могли прибыть паромом. Чувствуется, что с транспортом здесь не очень: все стремятся к нам. Бог нас спас от этой авантюры. А то бы гляди и на поезд бы опоздали! Стою на палубе, обдуваюсь всеми ветрами. Везде горы, множество пляжей с белоснежным песочком. Впереди показался красавец мост.

Наш корабль играючи проходит под ним. Новые горы, новые снега.. А корабль все собирал и собирал людей. Свободных мест уже совсем нет. Все едут в столицу фюльке Будё.

     Точно по расписанию мы прибыли. Очередной забег до автобуса – в нашем распоряжении 5 минут. Хорошо, что направление забега мы уяснили неделю назад. Стоим на остановке. До отхода автобуса еще целая минута. А вот уже и он выруливает из-за угла. Очень странно, но кроме нас нет желающих увидеть самое большое в мире приливное течение Сальтстраумен. Но быть в Будё и не посмотреть на него, на мой взгляд, глупо. Одни едем в автобусе. Автобус делает огромную петлю вдоль берега фьорда. Проезжаем через красивый мост. «Сальтстраумен», - говорит водитель.

Выходим. Еще в Питере я выясняла график приливов на 1-е августа. Максимум прилив должен достичь в 13-08. Еще есть целых 40 минут времени. Еще изучала фазы луны – в период полнолуния и новолуния зрелище особо красиво. Нам как раз везет! На информационном стенде указано совсем другое время. Странно это. Все верно: 1-е августа, 2010 год.. А какой сейчас у нас год? 2011! Это ж надо так докататься, чтобы не помнить уже совсем ничего! Ждем. Зашли в магазин, купили любимое молоко. Предприняли очередную попытку купить билеты в королевский дворец в Осло. Здесь уже знают, что король живет в Шлоттет, но билеты все равно купить мы не смогли. Тем временем на мосту и под ним стали собираться люди. Откуда их столько?

Размер омутов все увеличивается, пены все больше и больше. Вот, оно достойное изображение турбулентного и ламинарного течения! Завораживает! Вместе с этим приливом из моря ползет огромное облако с четкими краями.

Оно увеличивается прямо на глазах, и мы оказываемся в нем. Приходит наш автобус, и мы едем обратно в Будё. Ощущения очень странные – как будто мы едем обратно по совсем другой дороге: не видно ничего, везде туман. Решили не доезжать до центра и посмотреть не типичную для Норвегии церковь в Бодине.

     Ее нетипичность обусловлена  формой купола – лукообразные купола характерны для России, но никак не для Норвегии. Церковь старая, 1240 года. Когда-то здесь было много монастырей, здесь кипела жизнь. Сейчас мы одни бродим вокруг нее. Церковь видно с трудом – везде туман, который все усиливается и усиливается. Мы, продукты урбанистического города, даже подумываем о техногенной катастрофе. Может что взорвалось? Кроме того откуда-то издалека постоянно раздавались какие-то хлопки. Но ни у кого нет паники – все спокойно. Но нас что-то тревожит. Чувства были очень странные.  

 Лягушка, каноэ и Свольварская коза

      Настало время воплотить главную авантюру этой поездки – мы начинаем двигаться в сторону Свольварской козы. Планы опять очень аккуратные – именно движение в сторону. Речи о покорении Козы не идет. Спрашиваем у местных, сколько времени требуется для подъема? Не более двух часов, уверяют они, главное, идти по маркированной тропе. Начинаем подъем. О, здесь надо идти по цепям.

     Как не хватает перчаток! Местами ползем как пауки, кое-где шатаются камни. Наташа отказывается от этой затеи. Нас уже только четверо, вернее трое – Мишу уже не видно впереди. Кое-как идем, медленно, но верно. Между камней встречается много грибов – соберем их на обратном пути на прощальный ужин. Коза уже совсем рядом. Сделали привал. Пьем воду из ближайшего ручейка. Мимо проходит три норвега, просят сфотографировать их с лягушкой. Оказывается, так называется скала. Хорошо, что мы догадались об этом.

     Скала уже так близко, что видны десятки желающих покорить ее. Они висят на ней как грозди винограда. Это скалолазы. К ним мы себя точно не относим.

      Мы стоим уже очень высоко – Свольвар у наших ног. Трезво оценив наши силы, решили в Ворота Дьявола все же не ходить. Хватит Козы.

     Опять подозреваю, что немного русских побывало здесь до нас. Потихоньку спускаемся вниз, не забывая между делом и камнями собирать грибы. Спустились! Живы! Покупаем на заправке мороженое. Мы это точно заслужили.

       Идем домой. Час на обед. Подозрительно жарко. Наташа и Миша даже купаются, но я так и не решалась погрузиться в озеро за полярным кругом. Сидим спокойно, пьем кофе. Влетает Миша: «Я арендовал каноэ. Кто со мной?», - спрашивает он. Все уже притомлены. Но куда же без меня? Измотать меня очень сложно. Через десять минут я уже стою в спасательном жилете и смотрю на каноэ «бараном на новые ворота».

      У меня есть опыт в каякинге. Здесь же лодка другая, весло тоже. Запихиваемся с Мишей в каноэ. Приноровиться было трудно – масса у нас разная, каноэ крутится, вертится. Потихоньку мы сработались. Сначала мы переплыли наше озеро. Подплыли к горе «Король с королевой». Здесь, на другом береге, скорее всего, зимой находится горнолыжный курорт. Походили здесь, все осмотрели. Пришли к мысли, что горнолыжный курорт летом – жалкое зрелище. Отправляемся далее.

Поверхность озера просто зеркальная. Кто потом поймет на моих фотографиях, где верх, а где низ? Наше озеро заканчивается, узкая протока во второе озеро. Здесь имеется навесной мостик с белыми перилами. Они отражаются, и появляется очень странное чувство – ты вползаешь в пасть огромной акуле.

Так же незаметно заканчивается второе озеро, впереди следующее. Все озера имеют зеркальную поверхность. Понять где граница между реальностью и зазеркальем очень сложно. Озера заканчиваются. Мы выходим на берег. Здесь по дну озера идут какие-то трубы, и осуществляется водозабор. Как бы нас не засосало! Знак опасная зона. Трубы идут куда-то в горы. Вдали стоит одинокий дом. Мишке все интересно, мы пытаемся найти людей, чтобы узнать назначение этого странного сооружения. Но людей мы так и не нашли. Для нас это осталось загадкой. День тем временем клонился к концу. Мы плывем обратно той же дорогой. Это наш последний вечер на Лофотенах. Хочется запомнить каждую мелочь, каждый камушек, чтобы потом вспоминать о наших приключениях длинными питерскими вечерами. Дома нас уже ждет ужин. Нам достается гречневая каша с грибами, если быть точнее, то грибы с гречей. Укладываемся спать. Завтра у нас подъем в начале шестого. Мы едем на материк!

 Пальцы тролля и место ночлега французкого принца

      Проснулись, поели и быстренько запихиваемся в машину – мы можем на ней покататься еще полтора часа. Решив, что идти до Кабелвога далековато, едем туда. Идем осматривать Лофотенский собор – самое крупное деревянное строение, севернее Тронхейма. 

     Этот собор рассчитан на 1200 верующих. Откуда их столько здесь? Он был построен 120 лет тому назад на средства иммигрантов. Даже с ними Норвегии повезло! Саги рассказывают, что на этом месте первое культовое сооружение находилось еще 850 лет назад.  Рассказывают, что исходно было выбрано другое место для постройки церкви. Но строительные материалы каким-то таинственным образом исчезли оттуда и появились на месте нынешнего собора. Да и работа здесь так спорилась, что церковь была построена всего лишь за несколько месяцев. Зайти внутрь собора у нас не получилось – ждать два часа уж точно не входило в наши планы. Рядом с собором мы нашли «Камень Троллей» - огромный камень с тремя вдавлениями. Историки полагают, что этот камень использовался основателем города королем Ёйстейном в качестве алтаря, любители фольклора рассказывают совсем другую историю.

     Согласно ей, троллям очень не нравилось строительство церкви, и они кидали камни в строителей. Это как раз и есть один из этих камней, а три вдавления есть не что иное, как отпечатки пальцев тролля. После мы отправляемся искать другой камень. Где-то здесь находится камень, на котором расписываются все норвежские короли, посетившие Лофотены. Камень нашли легко.

     Но здесь еще есть «Гостиная Филиппа». Лет 220 назад принц Франции Филипп Ольденбургский инкогнито прожил зиму на Лофотенах. С тех пор в этом доме и останавливаются все коронованные особы. Найти его было непросто, даже единичные местные жители не могли нам помочь. Лишь один пожилой норвег показал нам дорогу.

      Домик оказался маленьким, ничем не примечательный. Если бы не норвежские книги, то и не нашли бы его. Хотя, может и книги здесь тролли редактируют?

     Ну вот, и все. Мы едем на заправку – мы должны вернуть машину с полным баком. Тут-то все и начинается! Выясняется, что на автозаправке нет обслуживающего персонала и все закрыто. На наше счастье попадается юноша, делающий переучет в закрытом магазинчике при заправке. Мы кидаемся ему в ноги, молим о помощи. Запихиваем мою банковскую карту – не читается. Что делать. Слава Богу, юноша объясняет нам, что карта должна быть чипирована. Хорошо, что хоть ясно в чем проблема. Эх, черт, я не взяла с собой свою зарплатную VisaElektron, а ведь она с чипом. Спрашиваю у Наташи, есть ли у нее зарплатная карта. Оказывается, есть! Пока она соображала, что к чему, деньги с нее уже списались. Так, с трудом мы напоили нашу машину бензином. Когда мы сдавали ее, рядом грузился паром, идущий в Скутвик. Мои попутчики хотели завтра отправиться туда – им не хотелось вставать в пять утра, да и идти сюда ближе. «Это же материк, оттуда уж как-нибудь доберемся». Меня это очень смущало. Идею ехать в Скутвик я отмела еще в Питере. Но почему? Не вспомнить. Решив, что я дома была более адекватна, четко сказала: «Нет, мы едем из Свольвара в Будё. Это обжалованию не подлежит».

 По островам на машине

      Как всегда подъем по будильнику. А кто говорил, что будет легко?  Сегодня в наших планах целый день кататься на машине по островам. Но для этого сначала надо ее арендовать. На календаре суббота – все еще спят. Метаемся по населенному пункту Осен в поисках чего-либо похожего на пункт выдачи машин. Тщетно. Телефон конторы имеется, но пользы от этого нет – все наши телеоператоры кинули нас. В метаниях зашли даже на верфь.

      Все открыто, никого, только красавец корабль стоит в стапеле. Все же они совсем непуганые, эти норвеги. А вдруг некий Брейвик еще что взорвет? Выгнав эти мысли из головы, осмотрели док, полюбовались кораблем. Может проще корабль арендовать?

      Метались мы достаточно долго, пока не наши на пристани, что недалеко от нашего дома прокат машин. Это было то, что надо, но, сколько километров мы уже проскакали в ее поисках? Много. В конторе мы напугали норвегов нашими интернациональными правами – таки простыни они видели впервые. После формальностей мы отправились в дорогу. Мне досталась роль штурмана, а Саша стал рулить.

     Мы решили проехать на юг по главной островной дороге Е10. Карта была подробная, так что ничего интересного мы не пропустим. Первым интересным объектом на нашем пути стал Лофотр – музей кораблей викингов в Борге. Огромный музей под открытым небом. Но все же я больше люблю аналогичный музей в Осло. Но это лишь мое мнение. За то кофе здесь был хорош. Да еще норвежские вафли.

      Учитывая, что на улице погода была так себе – что-то постоянно сыпалось с неба – чашка теплого кофе была, ох как, кстати. Подкрепившись, мы отправились искать очередной объект «скульптурного ландшафта Нурланна». Для этого мы должны были оказаться в Эггуме. Дорога там так петляла! Вообще мы заметили очень странную закономерность: как только появлялся знак ограничения скорости, дорога становилась ровной и прямой, как только ограничения скорости заканчивалось, тут–то и начинались американские горки с безумными поворотами. Решили, что в Норвегии тролли не только карты рисуют, но и знаки расставляют! Сколько же у них работы! Проехав небольшую деревушку Эггум, мы оставили машину на парковке, и пошли дальше по тропинке. Тропинка шла вдоль моря, никаких строений, только овцы гуляют вольготно здесь.

      Сначала мы увидели какое-то круглое строение, сделанное из отдельных камней. Были какие-то отверстия типа бойниц. Учитывая, что в центре остались следы крепления чего-то металлического, мы отнесли это строение к временам второй мировой войны. Хотя странно, что эти руины не были обозначены на карте. Еще здесь лежала тетрадь для регистрации туристов. Разумеется, мы зарегистрировались. Россиян в книге мы не нашли. Как всегда! Жаль! Тропинка шла далее. На море спускался туман, и видимость уменьшалась прямо на глазах. Вдруг откуда ни возьмись мы увидели цель нашего вояжа. Это была скульптура из гранита в виде головы. Фишка заключалась в том, что сделав круг вокруг нее, можно было увидеть шесть различных человеческих профилей. Где-то она даже переворачивалась вверх ногами, если так можно сказать об отдельной голове без ног. Объект на самом деле был очень интересным.

      Если  вспоминать нашу поездку на машине, то точно знаю, это не мое. Все быстро и поверхностно. Единственное ради чего стоило брать машину, это увидеть эту голову. Наша дорога шла далее в Лекснес – центр соседней коммуны. Это был настоящий город с центральной торговой улицей. В магазине сувениров мы смогли найти местную керамику. Фигурки рыб, ракушек были настолько убедительны, что их хотелось так и держать в руках. Уточнив, что это местное производство, а не какая-нибудь подделка из Китая, решили купить фигурки. Мне глянулась синяя рыба с огромным глазом. Я поставила продавщицу в тупик вопросом: «Как называется эта рыба?». Она недоуменно смотрела на меня, говоря, что не понимает ничего в сортах рыбы. Я тоже. Хорошо, буду звать ее селедкой. Теперь она висит у меня дома и смотрит на меня своим огромным глазом.

     После шопинга мы отправились далее. Мы снова свернули с главной дороги. На этот раз наша цель была скульптура «Жена моряка».

       Это была лишь одна из подобных скульптур. Чего можно ждать от островитян, где жизнь всех так или иначе связана с морем? Мы планировали, что здесь мы повернем в сторону дома и поедем обратно по «старой дороге».

       Но, как всегда, мы сбились с пути. Знаки показывали, что мы едем в небольшой городок Гравдал. Исходно мы не планировали оказаться здесь. Но коль уж так сложилось.. Почему бы не осмотреть главную достопримечательность города – столетнюю церковь в псевдодраконовом стиле?

       Зашли внутрь, посидели чуть-чуть. Нас ждет дорога обратно!  Проехав несколько еще несколько километров, мы не смогли отказать себе в удовольствии сделать небольшой привал и перекусить. Причиной этого был вовсе не голод, как можно думать. Просто от смотровой площадки открывался симпатичный вид на фьорд. А еще здесь было очень комфортно поесть – для этого было сооружено десять домиков. Просто сиди, пей кофе и любуйся вечностью и бесконечностью природы. Ни  дождь тебе не страшен, ни ветер.

     Вообще мы много проезжали подобных обустроенных смотровых площадок. «Да, мы любим эту землю!» - очередной раз у меня кружилось в голове. Внимательно рассмотрев карту, мы решили сделать небольшую петлю, чтобы заехать в Стейне – на карте было обозначено особо красивое место. Скажу честно, мы не поняли, что подразумевалось под ним. Ну, разве что подозрительно синяя гора.

     Дорога далее привела нас в Стамсунн. Даже не могу сказать город это или деревня. Выглядит он точно как деревня. Но именно этот населенный пункт называется «театральной(!) столицей» архипелага: здесь есть целых три(!) театра. А еще сюда заходит Хуртирута. Едем далее. Здесь проходит национальная велосипедная трасса. Десятки велосипедистов штурмуют эту дорогу. Доехали до ответвления дороги к «Северной Венеции» - одной из самых колоритных рыбацких деревушек  Хеннигсварь. Свое название она получила за необычность расположения – она находится на трех островах, соединенных мостиками. Погуляли мы по этой деревушке.

       Скажу честно, она мало чем отличалась от других рыбацких деревней, счет которых у нас уже пошел на десятки. Вот если бы мы сюда прибыли из Свольвара на каяке! Воспоминания были бы совсем другими. А ведь такая возможность была, только эта идея не очень воодушевила моих попутчиков.

     На обратном пути мы увидели огромный пляж. Отказать себе в удовольствии побегать по белоснежному песку и послушать шум прибоя фьорда мы не могли. Разумеется, набрали мы и множество трофеев в виде камушек-ракушек. Было холодно и пасмурно, когда мы увидели местного ребенка лет пяти, вылезающего из фьорда. Окунули руку – дрожь пробежала по всему телу. Не понять нам этих норвегов! Думаю, что дело все в той же лакрице!

      Мы снова движемся по основной дороге, и вот уже показалась старая столица архипелага город  Кабелвог. Паркуем машину, идем осматривать город. Решили найти памятник основателю города, королю Ёйстейну, который жил на рубежах XI-XII веков. Для этого надо было забраться на крутую гору.

      Памятник нас не впечатлил, но вид на город открылся очень симпатичный! На сегодняшний день мы выполнили программу максимум, можем с чистой совестью двигаться домой.  Просим навигатор найти нам кратчайшую дорогу. Под его руководством мы сворачиваем с главной дороги, и какими-то проселочными дорогами (с натяжкой это можно назвать дорогами) он нас выводит к дому. Быстро ужинаем и укладываемся спать. Смотрю, Наташа надевает повязку на глаза. Я интересуюсь, помогает ли? Мы на самом деле спим не очень хорошо – то ли светлые ночи, то ли обилие впечатлений, то ли боязнь проспать мешают нам.. Наташа говорит, что теперь прибавилось еще пару действий – просыпаешься, снимаешь повязку с глаз, смотришь на часы, одеваешь повязку на глаза и снова пытаешься уснуть.. Не мой формат… Хотя..

      До центра города дорога заняла минут 15.

     Сначала она шла между маленьких уютных домиков, затем был мост через горную речку. Здесь было чем подивиться – уровень воды гулял туда-сюда метра на четыре. Вот это приливы-отливы!

     Не торопясь, нога за ногу мы дошли до центральной площади города. Здесь было много магазинов, здесь же стояла и церковь. И опять море цветов перед ней… Зашли на почту, чтобы отправить открытки в Россию. Дошли до набережной. Здесь уже были многоэтажные (по меркам Норвегии) современные урбанистические дома.

      На набережной было много ресторанов, кафе. Здесь же продавались билеты на самый раскрученный местный аттракцион – поездку по Тролльфьорду. Вариантов добраться туда было три: на Прибрежном экспрессе, одной из визитных карточек Норвегии, Хуртируте, на обычном кораблике и на каяке. Мои норвежские друзья отговорили меня от Хуртируты, говоря, что кроме толпы туристов мы мало что увидим, да и дорого. Я тяготела к каяку, но особого энтузиазма среди моих попутчиков я не увидела. На обычном корабле было мне не интересно – я много читала об Тролльфьорде, и у меня не сложилось впечатления, что мне туда надо. Просто один из фьордов… Короче, мы решили эту идею задвинуть.

     Мы спокойно посидели на площади, попили кофе с местными булками и заели их мягким мороженым.

     Тут мне пришла идея – купить билеты в Шлоттет, королевский дворец в Осло. В интернете писалось, что это можно сделать по всей стране. Королевский дворец каждый год открывают для публики, когда король Норвегии Харальд V, уезжает в отпуск. Но тут случились события на Ютёйе и у меня были сомнения, покинет ли король Осло этим летом, а значит, и смогу ли я увидеть его дворец. У меня был шок, когда работники 7eleven (сеть киосков, билетных и транспортных касс) не смогли среди списка найти Шлоттет.  Я была поражена – они не знают, где живет их король! Я могу найти ЭТО в норвежском интернете, а они нет. Чего проще? Сначала отсортировать по фюльке, потом по дате… Но не сложилось. Нам показалось, что норвеги немного аутичны…

     Вспомнив, что наш скоростной катер отходит из Свольвара ранним утром решили узнать, где же пристать. Куда бежать? Это тоже было непросто сделать – туристов было больше чем местных аборигенов. Никаких табличек не было. С трудом нашли знающего человека. Ага, здесь мы должны стоять в 6-15 утра. Решив, что в столь ранний час мы можем быть очень сонными, занесли это место в навигатор. Он-то уж точно нас выведет. В туристическом бюро узнали, откуда мы можем увидеть одну из визитных карточек города – знаменитую гору, именуемую Свольварской козой. Нас поразило, что для этого можно не лезть в горы, а просто встать на середину моста, ведущего на Свиной остров.

     Дойдя до этой смотровой площадки, мы на самом деле увидели Козу – ее рога то показывались, то скрывались за туманом. Стало ясно, что хотим туда…ОК! Послезавтра мы попробуем это сделать.

     На нашей карте по дороге к нашему дому виднелась еще одна смотровая площадка. Пошли туда. Чувствуем, что крутимся где-то рядом, но площадки нет. Опять тролли поработали над картой! У ближайшего домика подвернулся мужчина, спокойно жаривший шашлыки. Уже удача! Спросили его о смотровой площадке.  Он сказал, что надо лезть в эту гору, но тропы там нет. Залезли. Здесь оказались руины бункера второй мировой. На вершине были следы крепления какого-то орудия.

     Пока мы любовались видом на город сверху и ломали голову, где же мы завтра найдем машину, обнаружили пропажу – Миши нигде не было. Он, оказывается, решил исследовать бункер. Ждали мы его долго. Уж не знаю, что она там видал, но ему понравилось. Так незаметно прошел день. Быстро поужинали и пошли пить кофе на огромную террасу с видом на озеро. Поверхность озера была зеркальной. Чем не идиллия?

       Едем в автобусе… Почти все мои попутчики спят, я продолжаю крутить по сторонам голову. «Да, я люблю эту землю» и стараюсь заглянуть в ее каждый уголок… Автобус идет долго вдоль какой-то болотистой местности. Идет дождь, а ведь у нас, на Хамнёйе, была такая хорошая погода! Еще раз ловлю себя на мысли, как мы хорошо выбрали место первой дислокации. Интересно, так же хорошо будет второе?

      Тем временем уже пропали из вида рыбацкие домики рорбу. Думаю, что в соседней коммуне было бы не так интересно, хотя… Думаю, что благодаря норвежскому интернету я бы и здесь смогла найти какую-нибудь гору, на которую было бы интересно взгромоздиться. Или что-то подобное. Тем временем мы оказываемся в крупном по местным меркам городе Лекснесе. Вообще-то я думала, что здесь нам придется сменить автобус. Приятной неожиданностью было то, что нам не надо выгружаться с нашими рюкзаками – автобус идет далее. Незаметно мы казались на Эствогойе – самом северном острове архипелага. Мне показалось очень странным, что чем мы дальше двигались на север, тем природа становилась богаче. Здесь уже были даже лесочки, хотя на юге деревья можно было пересчитать по пальцам. Автобус проехал мимо старой столицы Лофотенов – города Кабелвог.

О ее прошлом статусе можно было догадаться, хотя бы по огромному собору. Здесь мы будем лазить послезавтра. Тем временем погода здесь разгулялась, что не может не радовать – впереди у нас большие планы.

     Проезжаем местечко Осен. Где-то здесь мы будем арендовать машину. Беда заключается в том, что в адресе написано только Осен и все. Правда, есть еще телефон. Но за время нашего жилья на островах выяснилось, что телефон – абсолютно ненужная вещь. Все российские телеоператоры нас просто кинули. Ни Мегафон, ни МТС, ни Теле2 не хотели с нами общаться. До этого никаких проблем в материковой Норвегии у нас не было. (Потом в России, я буду объяснять в офисе телефонной компании, что я могла из-за них погибнуть в горах. По всей видимости,  мой рассказ их так поразил, что они, признав, свои проблемы, заплатили мне за моральный ущерб, хотя я их даже об этом не просила.) 

      В этот раз бы живем, как мы думали, на окраине столицы Лофотенов, Свольваре. Все-таки интернет, это вещь! Мы умудрились не ехать в центр города, а выйти на какой-то маленькой остановке. Доверились интернету и не прогадали. Отсюда до нашего домика было совсем недалеко. Это было как раз то место, где с нас не взяли никакой предоплаты. Оказалось, что здесь все забито туристами, но нас ждут. Вот это здорово – работать на доверии! Мои норвежские друзья уверяют, что это «типишк ношк» - типично норвежское явление. Домик оказался современным, со спальнями на верху (Вообще-то это была не очень хорошая идея – мы бились всеми частями тела о несущие балки).

У домика была огромная терраса с видом на озеро и две горные вершины. Мы обозвали их «король с королевой» и были весьма удивлены, когда на карте увидели именно эти названия. Тролли их быстренько подрисовали, не иначе. Быстро покидав вещи, мы решили вывалиться в свет, в столицу.

     Ранним утром, постучав нашим новым соседям. Мы отправились на завтрак. Бац!!! И теперь уже у моей мамы сыпятся искры из глаз. Опять этот пожарный лифт! Опять эта прозрачная дверь! Хорошо то, что хорошо кончается. Все живы!

      У нас опять планов громадье: сегодня мы хотим посетить четыре датских города. Возможно, это звучит устрашающе, но длительное планирование поездки и потрясная работа датского транспорта, сделали свое дело. Мы сможем увидеть все, что хотим, без безумной беготни.

     Первым на нашем пути был населенный пункт Соргефри. Не знаю, можно ли это дословно переводить на русский язык, но получается что-то типа «Свободный от тоски». Посмотрим, как живут люди всегда в веселом городе. Поезд донес нас сюда за полчаса. Наша цель: фольклорный музей под открытым воздухом. Хочется мне посмотреть старые избы, мельницы. Перед поездкой, я читала все подряд о Дании. Я четко знала, что здесь всем бесплатный вход, но обладателям Copenhagen Card еще дают подарок! Итак, надо не забыть на обратном пути его получить! Когда мы подошли к музею, выяснилось, что он еще закрыт, но многие местные жители уже с нетерпением ждали его открытия. Вид у них, по нашим меркам, был странен. Они совсем не выглядели как люди, идущие в музей. Все они, явно собирались на пикник. Наконец, музей открылся, и мы отправились рассматривать старинные дома.

    Я была совсем поражена, что все крыши этих домиков простая солома. Мельницы, красавицы, завораживали. Я типично городской человек.

     Здесь я впервые  увидела такого красавца-петуха с разноцветным хвостом. Еще были гуси и свиньи, но их я видала ранее. Идем спрашивать о подарке.

     Работник музея этому немного удивляется и долго ищет его. Я думала, что это будет какой-нибудь магнитик, значок. Но тут я вижу его… Это просто шок! Подарок формата А2! Он огромен! Это оказывается макет одного из домиков, который мы только что видели, и который надо склеить дома. Бумага отличного качества, домик очень красивый, прямо со всем мебелью. Но как такое не взять. Гордая, иду с этой простыней на станцию. А кто говорил, что будет легко? А ведь еще только 11 часов, еще куча планов. Что делать? Под ногами находим рваную резинку, завязываю ее. О, уже лучше! Легким движением руки, эти огромные листы превращаются в элегантный тубус. Надо не забыть попросить в гостинице ножницы – возможно. Подарок станет немного меньше.

Продолжение следет...

   Был уже вечер нашего второго дня в Дании, когда я поймала себя на мысли, что мы так и не были в Копенгагене – только вокзал (который тоже, ой, как хорош) и аэропорт представали перед нашими глазами. Сейчас мы отправляемся в самое сердце Копенгагена – парк Тиволи.

    Но сначала мы решили немного прогуляться по Ратушной площади. Здесь нам не повезло – вся ратушная площадь была разрыта. Это не помешало разглядеть нам ратушу, построенную в 1905 году в стиле неоготики. Вообще говорят, что типичный для Копенгагена стиль – это темно красные кирпичные стены и ярко зеленые крыши. Как раз как ратуша.

    Со стены на нас смотрел золоченый епископ Абсалон, основатель Копенгагена. Несколько толи медных драконов, толи ехидн, тоже косились на нас. Все это лето в Копенгагене был фестиваль слонов. Откуда такая любовь в Дании к слонам, ведь главный орден Дании, тоже орден слона? Не ясно. Но здесь сидел очаровательный слоник, на поверхности которого красовались все мыслимые и немыслимые сладости. Он не оставил нас равнодушными и мы сделали кучу его фото.

    Глянув на местную предсказательницу погоды – девушку, которая в хорошую погоду идет с велосипедом, а в плохую с зонтом, мы призадачились. Одновременно было две фигурки: и с велосипедом и с зонтом. Значит, нас ждут кратковременные дожди. Пройдя мимо фонтана с аллегорическим изображением Дании и Швеции, мы так и не поняли, кто есть кто. Там были бык и дракон, борящиеся друг с другом.  Но понять, кто же выигрывает в этом бою было невозможно. Было ясно лишь, что тот, кто побеждает, по мнению скульптора, это и есть Дания.

     За углом сидел грустный Андерсен. Говорят, что, если житель Копенгагена назначит вам встречу у памятника Андерсену, то вы с ним никогда не встретитесь. Вы придете к Ратуше, а вас будут ждать в королевском саду: ведь здесь имеется целых два памятника великому Гансу Христиану.  Андерсен, сидящий у ратуши, очень грустно смотрел на Тиволи. Вообще говорят, что он был ярым противником данного парка. Но я имею другое мнение: думаю, что он жалеет, что сам не может перейти бульвар своего имени и оказаться в этом оазисе всеобщего веселья. Вот сейчас мы туда и отправляемся. Не скучай без нас, Ганс Христиан!

     Тиволи – один из самых старых и известных парков развлечений в мире. Когда-то здесь, на  окраине Копенгагена, инженер Карстенсен,  добился разрешения на строительство.

     Это было 170 лет тому назад. Говорят, что это место отлично подходило для фортификационных целей и только после аудиенции у самого короля, было получено разрешение. И то с оговоркой: при необходимости все должно было быстро и легко разбираться. А вдруг война? Тогда на этом месте вполне бы могла разместиться артиллерийская батарея. Со временем слово «Тиволи» стало нарицательным: сейчас под ним во всем мире подразумевается именно Тиволи. И ничто другое. Вообще-то посещение подобных мест не в моем духе. Но Тиволи – это больше, чем просто парк аттракционов, это и возможность посмотреть представление мимов, послушать живую музыку, выпить чашечку кофе, или купить какую-нибудь безделушку домой. Здесь все кричат от страха (в хорошем смысле), а дети чувствуют себя абсолютно счастливыми. Здесь тысячи лампочек зажигается каждый вечер, а тысячи цветов переплетаются в невообразимых орнаментах. Мы сознательно идем в парк поздно – мы хотим еще увидеть и шоу музыкальное шоу фонтанов. Погода так себе – временами накрапывает дождь, но это нам совсем не мешает. Не успели мы оглянуться, как мы здесь провели целый день.

      Вроде и на каруселях не катались, но все равно осталось очень приятное впечатление. Хотя, если уж быть абсолютно честной, то Тиволи мне больше понравилось в прошлый раз. Тогда дело было в декабре и на фоне предрождественской суеты, запаха глинтвейна, темных вечеров, живые розы и миллионы электрических лампочек выглядели более празднично. Но как бы то не было, я всем рекомендую посетить Тиволи. Посмотреть на это надо хотя бы одним глазком.

    Несмотря на, то, что мы уже совсем в ночи ввалились в гостиницу, мы смогли сделать еще одно открытие. Два дня мы ходили в гости к друг другу длинным коридором –  ведь мы жили по разную сторону от лифта. Случайно приблудившись выяснилась странная подробность: мы соседи. Наши номера рядом! Все-таки в поездках крыша времена отключается – это ж надо было два дня бродить по гостиничным коридорам. Все же мы не ищем легких путей. Уснули быстро, мертвецким сном.

     Всего 40 минут  и мы уже у цели. Мне очень хотелось посмотреть именно этот город. Во всех доступных для меня источниках описывались старые домики, родом из XIV или XV веков. Интересно, не разочарует ли меня город? Так ли хороши эти домики? Сначала мы смогли найти лишь один фахверковый (это слово я впервые узнала только сейчас) дом.

     Домик был хорош, правда, чуть покосился. Но некое разочарование не покидало меня – всего лишь один дом… Решили подойти к церкви Святого Николая, основанную в 1324 году. Как иначе может называться главный собор города, где вся жизнь, так или иначе связана с морем?

     Говорят, что именно с колокольни этой церкви сам Кристиан IV наблюдал за ходом морской битвы при Кёге. Было это в далеком 1677, воевали как всегда со шведами. К нашему сожалению, церковь была закрыта. Но за ней… открывалась улетная улица, которая почти полностью состояла из фахверковых домиков. Они были разных цветов, разных размеров. Но от всех их веяло стариной, историей и сказкой… Не случайно, именно в Кёге великий Ганс Христиан написал сказку «Под деревом ивы».

    Сделав несколько десятков фотографий этих чудесных домиков, мы оказались в конце улицы. Там стоял очень странный запах. Зайдя в подворотню мы увидели сырную лавку.

    Каких сыров там только не было! Запах на пару кварталов! Маленькой улочкой мы вышли на центральную площадь города.

     Жизнь здесь просто кипела. Думаю, что весь город высыпал сюда, чтобы совершить покупки к Троице. Городские ярмарки и рыночная торговля? Вам сюда. Но когда-то давно было еще и одно назначения этой площади: здесь казнили ведьм. Средневековые летописи говорят, что в 1612 году здесь сожгли 15 несчастных теток. Хорошо, что, то смутное время уже прошло.

Осмотрев центр города, мы отправляемся на автобусную станцию, что отправиться в пригород Кёге. Долго всматриваясь в карты Google, удалось понять на каком автобусе ехать, но  количество остановок выяснить удалось. Именно водитель автобуса оказался единственным недружелюбным человеком на нашем пути в этой поездке. Неужели трудно ответить 2 или 3 остановки ехать? Остальные датчане всегда были готовы помочь… Проехав пару остановок мы на свой страх и риск вывалиилсь из автобуса.

    Музей «Кёге в миниатюре» оказался совсем рядом. Это была точная уменьшенная в 20 раз копия города. Я думала, что для изготовления этих домиков просто брались куски пластмассы, далее в них вырезались отверстия для окон и дверей.. Но оказалось все не так просто.

     Оказывается, что эти дома собирались как самые, что ни на есть настоящие: брались кирпичи в   20 раз меньше обычных, брался раствор, и в день укладывалось не более 5 рядов кирпича. Работа была очень кропотливой и трудоемкой. Кто бы мог подумать? Как ни странно это звучит, но этот музей оказался самым сильным впечатлением от поездки в Данию.

Трезво изучив расписание автобусов, решили, что ждать его целый час, смысла нет. В центр отправились пешком. По дороге подвернулся уютный ресторан «Корона шкипера».

    Там рекомендовали «свежевыловленную сельдь с Борнхольма». На это-то мы и купились… Когда нам ее принесли стало сразу ясно, что это не то, что мы хотели. Скорее всего, это сельдь сначала была засолена, а потом поджарена. Уж больно соленая она была! Съели мы ее с большим трудом. Сытыми мы пришли на железнодорожным вокзал. Через час мы уже были в Копенгагене. Решив, что за полдня мы уже порядочно умотались, завалились днем в гостиницу. Поспав там полтора часа, мы снова отправились в город. Теперь нас ждет визитная карточка Копенгагена – парк развлечений Тиволи.

Продолжение следует...

Предисловие

     Я вернулась на работу после кратковременного отпуска. Сотрудники, глядя на мой загар, спрашивали меня, куда же занесло меня на этот раз. Я с загадочным взглядом рассказывала всем, что я вернулась из Зеландии. Кто-то завидовал, кто-то спрашивал: сколько туда лететь. Самые дотошные допытывались: «Ты была в Новой Зеландии?» Но я ведь этого не говорила... Я была в Северной и Южной Зеландиях. Это всего лишь в паре часов лёта, это в Дании.  Вообще, если вникать в суть слова «Зеландия», то получится всего лишь «земля у моря». Зеландия есть в Дании и Голландии. Теоретически наше Приморье тоже можно назвать Зеландией. Или Калининградскую область. Чем мы хуже?

     Планируя это путешествие в датскую Зеландию, я чувствовала себя ренегатом: я не еду в этот раз в свою любимую Норвегию. Но ведь это все равно Скандинавия, а значит и общность культуры, истории, языков… Пришлось согласиться, что я полуренегат. К поездке готовилась, как всегда, фундаментально. Было прочитано множество статей, отослано много дурацких вопросов в туристические бюро городов, куда я собралась. Одно из туристических бюро мне даже прислало огромную карту Зеландии. Но один вопрос меня волновал больше других: сейчас в Дании меняют деньги и я боялась быть обманутой в наших обменниках. Понять, как долго будут ходить старые деньги, из интернета у меня не получилось, и я решила написать письмо в … центральный банк Дании. Коллеги уверяли меня, что это смешно: «Тебе не ответят». Через пару дней пришло письмо, где меня заверили, что если мои деньги были выпущены позднее 1945 года, то проблем не будет. Еще там было написано: «Добро пожаловать в Данию, хороших приключений». Меня это очень обрадовало. Деньги обменены, вещи собраны. Вперед, в Данию!

День первый или как я сдалась в полицию и перешла шесть раз границу.

     Летели мы (Мы – это я, мать моя и двое знакомых), как всегда, Норвежскими авиалиниями. Но для этого надо было добраться автобусом до Хельсинки.  Вот уже и она, наша первая на сегодняшний день граница. Целый рой голодных комаров ожидал нас. Кто на новенького? Сколько раз я переходила здесь границу, но такого кошмара не помню… На финской стороне границе нас тоже покусали единичные комары, наверное они были нелегалами из России. Остаток дороги все были при деле: мы ловили комаров и чесали места укусов. За этими важными занятиями время прошло быстро и часа в четыре утра мы оказались в аэропорту города Хельсинки.

     Регистрацию пришлось ждать пару часов. Сама регистрация заняла пару минут и вот мы уже маемся в «стерильной зоне» аэропорта. Прилетели мы в Каструп, аэропорт Копенгагена, точно по расписанию. Аэропорт был огромным и мы начали свой длинный путь в третий терминал, чтобы там купить Copenhagen Card – волшебную карточку, открывающую двери музеев и транспорта для туристов. Немного приблудились. Тут в мою голову приходит светлая мысль: оставить моих попутчиков с вещами и быстро сбегать за карточками. Так и сделали. Я продолжала метаться по аэропорту в поисках карточек и через минут десять мне это удалось. Но тут случилось страшное: я где-то с легкостью пересекла «зону досмотра» и вернуться обратно к  моим попутчикам я не могу. Они-то могут прийти ко мне, но они ждут меня и не знают о моих проблемах. Телефона, конечно, со мной не было. Что было делать? Оценив трезво ситуацию, решила сдаться в полицию. Долго рассказывала полицейским о своей проблеме. Я им говорю: «Возьмите меня за руку, мы их заберем там и обратно выйдем». «Не положено»,- строго отвечали они. Они привели меня в туристическое бюро и там быстренько нашли русскоязычную женщину. Она меня успокоила и попросила написать фамилии попутчиков. Их стали объявлять по громкой связи. А то, они слушают. Пришлось женщине идти их вызволять. «Где они у вас там стоят?»,- спросила она. «Под колонной». «Девушка, вы что смеетесь? Весь аэропорт - одни колонны. Что там еще было?» Напрягаю голову.. О, вспомнила: «Там разыгрывался красный автомобиль!»

       Через минут десять мои попутчики вышли ко мне. Мать моя была красная как помидор. «Где карточки?»- спросила она сурово. «Вот!»,- невозмутимо ответила я. Но что тут скажешь? Огромное спасибо той русскоязычной женщине. Таким образом, я впервые в жизни потерялась в аэропорту (а я ведь была в нем до того) и пообщалась с полицейскими. Все когда-то случается впервые…

     На часах было раннее утро. Это значит, что в гостиницу было еще рано идти. Поэтому мы решили поехать в Швецию. Аэропорт находится почти на берегу Эресундского пролива, а на другой его стороне расположился третий по величине город Швеции, Мальмё. Лет 10 тому назад был построен мост через пролив, и теперь мы едем по нему на поезде. Через каких-то двадцать минут мы оказались в Швеции.

    Швеция встретила нас отличной погодой. Город оказался небольшим по нашим меркам, но очень уютным. Тихие улочки со старыми домами, симпатичная ратушная площадь.

     Везде встречались изображения символа города – грифона. На флагах, домах, люках. А на главной площади города, утопающей в цветах, мы увидели и его самого. Но как-то жалко его: такой худенький, ребрышки торчат, хоть и в короне.

     На обратном пути подошли к главному собору города – средневековому собору Св.Олафа. Но, к сожалению, в этом году он закрыт на реконструкцию.

     У вокзала нам открылся вид на странное здание. Это было высокое белое здание, закрученное по своей оси. Из брошюр о Мальмё мы узнали, что оно считается современным символом города.

     Но дойти до него так и не получилось:  мы думали, что за следующим поворотом его увидим, но оно пропадало из вида. Следующий поворот и так несколько раз.. По дороге к вокзалу еще подвернулась симпатичный маяк. Маяки – мое слабое место. Они всегда меня притягивают. Вот и здесь сделала множество фотографий маяка. Зачем?

      Не знаю. Решив, что делать нам здесь более нечего (тем более что мы не имеем ни единой шведской кроны), мы отправились в Данию. К этому времени мы уже перешли за один день границу целых четыре раза! У Николая был телефон, подключенный к МТС. Только он делал первый шаг в новой стране, как приходила SMS-ка: «Добро пожаловать в Финляндию, Швецию, Данию» (нужное подчеркнуть). Далее была еще куча SMS-ок о роуминге и всевозможных услугах. Он, бедняга, утомился их стирать. А они все шли, и шли. Остальные телефоны предпочли не информировать нас о наших перемещениях по Европе.

     К восьми вечера мы пришли в ресторан. К нам сразу подошли официанты, сняли с нас одежду. Мы так растерялись, что сдали в гардероб и наш фотоаппарат. Сидим ждем… Я в рестораны хожу очень редко… Ничего об этом не знаю.. На столе лежит три вилки, три ножа. Где-то из под сознания вылезает мысль, что количество приборов равно количеству блюд. Ага, значит блюд будет три… А вот уже и первое блюдо. На огромной тарелки лежит что-то диаметром 2-3 см. Очень красиво, но мало… Было вкусно. Только я не поняла что это.. Какие-то гады морские.. Далее были омары. На мое счастье они были уже без панциря. А то бы опозорилась!

    Омары с шариками из дыни. Шарики все разноцветные – от зеленых до оранжевых. Трехцветный соус. Очень красиво, очень вкусно, но мало…

     Несут третье блюдо – это оказался северо-атлантический голец с яблочным муссом и шоколадом. Звучит странно, но вкусно.. Приборы кончились, но есть все хочется… Не можем понять, это все??? Оказывается, что нет… Вот оно, главное блюдо дня – треска, о которой я так мечтала, с трюфелями…

    Потом в России, все будут спрашивать меня, какие они, трюфели.. Не знаю… Вкусные! Смотрим несут следующие блюдо – гнезда им макарон с икрой. Из икры выложен рисунок. Наверное, укладывали ее по одной икринке.. Сочетание для русского человека странное, но вкусно. К этому моменты мы уже такие сытые, а еще надо съесть три блюда! Ларс отказывается – он сыт по горло… Несут сырную тарелку. Объясняют, что сыр надо есть строго слева направо. Цель всего этого максимально раскрыть вкус третьего сыра. Было вкусно. Уже чуть дышу. Но впереди меня ждет малиновый суп с марципанами.

    В малиновом соке лежит полоска бисквита шириной в 1.5 см, длиной сантиметров 12. На ней свежая малина, орешки в шоколадной глазури, листочек мяты. Еще так листок из марципанов, мороженное и еще что-то… Вкусно и очень красиво! Потом несут кофе с шоколадом, засахаренными фруктами и орешками. Все. Мы осилили ужин. Это заняло 4 часа… Я впервые в жизни была в ресторане такого уровня. Впечатления отличные. Объясняем работникам ресторана, что было оплачено за двоих, и что Ларс будет платить. Объясняли это три раза.. Они все в один голос – Нет проблем платить не надо… Четвертый раз спрашивать не стали.. Если мы этим обманули Норвежский комитет по вопросу экспорта рыбы, это точно не со зла.. Мы горели желанием заплатить.. В полночь мы вышли из ресторана. Прогулка по ночному Осло… Не забыть перевести часы на летнее время, иначе наш самолет улетит без нас..
     Вот и настало наше последнее утро в Осло. Распрощались с нашим уютным номером. Идем на набережную. Решили на последок зайти в ратушу. Ларс там впервые. Я люблю посещать ее… Час до отъезда. Мы настоящие туристы – идем по центральной улице.. Приходим на вокзал. Здесь нас ждет неприятный сюрприз.. Поезда в аэропорт отменены – ремонтные работы.. Что делать? Мать моя очень напугана. Оказывается надо идти вниз. Налево, в сторону набережной. Там мы можем найти автобус, который идет в Лиллестрём. Ехать километров 20.. Там все туристы бегут в скоростной поезд. Я хочу сэкономить и покупаю билет на обычный поезд. В результате мы только вдвоем едем в нем. Ну вот и все. До свидания Осло, спасибо за гостеприимство!
    Через пару часов мы оказываемся в Риге. Здесь нам ждать пару часов. Попадается на глаза латвийская газета. Здесь снова людей делят на три касты – граждан, неграждан, иммигрантов… Беру брошюру о Риге. На первой странице о музее оккупации… В аэропорту отказываются принимать евро, только латы… Становится ясно, что в ближайшие годы мне в голову не придет посетить Латвию. Я и так не покупаю в магазинах латвийскую и эстонскую продукцию. Теперь я буду еще более внимательна…
    Проходит пара часов и мы уже летим в сторону Питера. Вот уже и родная земля. Как ни крути, но дом – лучшее место в мире!
    Но это не может мне помешать через несколько месяцев снова оказаться в любимой Норвегии.
   Еще раз хочу поблагодарить Норвежский комитет по вопросам экспорта рыбы и Innovation Norway в СПб за чудесную поездку.
   Играйте и выигрывайте!