Петергоф. Часть 77. Музей «Императорские яхты». Часть 2.

Четверг, 05 Марта 2020 г. 22:54 + в цитатник

Цитата сообщения Matrioshka

Прочитать целиком В свой цитатник или сообщество!

Музеи на карте:

1. Большой дворец; 2. Особая кладовая; 3. Музей фонтанного дела; 4. Гроты; 5. Музей Коллекционеров; 6 Музей "Императорские велосипеды"; 7. Музей семьи Бенуа; 8. Музей игральных карт; 9. Монплезир; 10. Банный корпус и Кухня; 11. Екатерининский корпус; 12. Вольеры; 13 Музей "Императорские яхты"; 14 Дворец Марли; 15. Эрмитаж;

Фонтаны на карте:

1. "Межеумный"; 2. "Нептун"; 3. "Дубовый"; 4. "Венера Италийская"; 5. "Аполлон"; 6. "Большой каскад"; 7. "Самсон"; 8. "Чаша" (Итальянский); 9. "Чаша" (Французский); 10. "Фаворитный"; 11. Аллея фонтанов; 12. "Оранжерейный"; 13. Каскад "Шахматная гора"; 14. "Римские фонтаны"; 15. "Водяная дорога"; 16. "Пирамида"; 17. Шутиха "Елочки"; 18. Шутиха "Дубок"; 19. Шутиха "Зонтик"; 20. "Солнце"; 21. Шутихи "Скамейки"; 22. "Колокола"; 23. "Сноп"; 24. "Адам"; 25. "Ева"; 26. "Китовый"; 27. Каскад "Львиный"; 28. Каскад "Золотая гора"; 29. "Менажерные"; 30. "Клоши" ("Тритоны");

Строительство яхт набирает силу во времена правления Екатерины II, а особый расцвет начинается в царствование Николая I.

Портрет императорской семьи

Император Николай I и императрица Александра Федоровна с сыном Константином Николаевичем в путешествие на лодке, 1830-е годы

Среди 22 императорских, великокняжеских и должностных яхт, созданных в XIXвеке на русских и иностранных верфях, были как небольшие парусники со скромным оформлением, так и комфортабельные суда с роскошной внутренней отделкой. Для каждой яхты создавалось особое убранство, специальная мебель и не повторяющие друг друга сервизы.

Яхта «Никса» на Неве у Адмиралтейской набережной. Фотография 1856 года (из альбома «Русские императорские яхты...»)

Паровое колесное судно - шестипушечный фрегат «Александрия». Россия 1892 г.

Яхта «Александрия» (1851 года постройки). Хромолитография с акварели худ. В.В. Игнациуса. Россия, Санкт-Петербург. 1900-1915 г.г.

Встреча Ея Королевского Высочества принцессы датской Дагмар, невесты его императорского высочества государя наследника Александра Александровича на императорской яхте «Александрия» в Петергофе 14 сентября 1866 года. Санкт-Петербург 1901 г.

Александрия — по существу первая паровая императорская яхта — служила четырём императорам: Николаю I, Александру II, Александру III и Николаю II.

В честь жены Николая I императрицы Александры Федоровны 30 декабря 1831 года заложили 6-пушечный колесный пароход получивший имя «Александрия». Его проектировал и строил на Охтинской верфи В. Ф. Стоке. Двухмачтовая «Александрия», спущенная на воду 4 июля 1832 года, имела длину 35,7 м, ширину 6,1 м и паровую машину мощностью 90 л.с. Она служила в качестве яхты императорской фамилии до 1851 года, когда стала называться вооруженным пароходом «Тосна», и под этим именем прослужила в Балтийском флоте до конца 1853 года.

Сервиз императорской яхты «Александрия»

Соусник и тарелка

Чаша полоскательная. Россия, Санкт-Петербург, 1884 г.. Сервиз императорской яхты «Александрия»

Кофейник с крышкой.Россия, Санкт-Петербург, 1887 г. Сервиз императорской яхты «Александрия»

Миска суповая с крышкой. Россия, Санкт-Петербург, 1855-1881 гг.. Сервиз императорской яхты «Александрия»

Масленка с крышкой на поддоне. Россия, Санкт-Петербург, 1899 г.. Сервиз императорской яхты «Александрия»

Салатник овальный. Россия, Санкт-Петербург, 1885 г.. Сервиз императорской яхты «Александрия»

Соусник. Сервиз императорской яхты «Александрия». Россия, Санкт-Петербург, 1886 г.

Чайник с крышкой. Россия, Санкт-Петербург, 1885 г.. Сервиз императорской яхты «Александрия»

Чашка с блюдцем Сервиз императорской яхты «Александрия». Россия, Санкт-Петербург, 1885 г.

Блюдо овальное. Россия, Санкт-Петербург, 1895 г.. Сервиз императорской яхты «Александрия»

Блюдо круглое. Россия, Санкт-Петербург, 1825-1855 гг.. Сервиз императорской яхты «Александрия»

Тарелка глубокая. Россия, Санкт-Петербург, 1885 г. Сервиз императорской яхты «Александрия»

А.К.Беггров. Императорская яхта «Штандарт» (1858—1879)», 1892

«Штандарт» — большая колёсная императорская яхта (1857).

В конце 1856 года Александром II было принято решение о постройке новой паровой императорской яхты с большой дальностью хода.

В июне 1856 года был подписан договор между Морским министерством Российской империи и французской верфью «Колло и Компания» (фр. Collas at Comp), которая располагалась в городе Бордо, на строительство фрегата и корвета. В 1857 году сложное финансовое положение владельца верфи Б. Колло заставило продать её предпринимателю инженеру Арману. Верфь стала именоваться фр. Kredit Maritaime & Arscan.

9 июня 1857 года прошла церемония закладки колёсного корвета под названием «Александра». Корвет строился как яхта для Императорского двора. В ходе строительства яхту переименовали в «Штандарт». Наблюдающим за строительством был назначен капитан 1-го ранга П. Ю. Лисянский, исполняющего обязанности командира другого строящегося в это же время винтового фрегата «Светлана».

7 октября «Штандарт» совместно с фрегатом «Светлана» вышла в Кронштадт, по пути посетив Шербур и Киль, где была осмотрена великим князем Константином Николаевичем, который был удовлетворён качеством постройки о чём и телеграфировал императору.

Фрегат «Светлана»

«Светлана» (рус. дореф. «Свѣтлана») — 40-пушечный трёхмачтовый винтовой фрегат Российского императорского флота. Совершил три кругосветных путешествия и около 20 дальних походов. С 1874 год по 1884 год состоял в Гвардейском экипаже.

А. К. Беггров; гр. Л. А. Серяков. Фрегат «Светлана», 1871 год

На палубе фрегата «Светлана», А. К. Беггров, 1883

На палубе фрегата «Светлана», А. К. Беггров, 1884

Прощание с фрегатом «Светлана», покидающим Гон-Конгский порт, гравюра А. Даугеля с рисунка А. К. Беггрова, журнал «Всемирная иллюстрация»

Серия сообщений "Петергоф 2":

Часть 1 - Петергоф. Часть 50.
Часть 2 - Петергоф. Часть 51.
...
Часть 27 - Петергоф. Часть 75. Верхний сад. Часть 3.
Часть 28 - Петергоф. Часть 76. Музей «Императорские яхты». Часть 1.
Часть 29 - Петергоф. Часть 77. Музей «Императорские яхты». Часть 2.

<a href="https://www.liveinternet.ru/users/wit/post467603651/">РџРµС‚РµСЂРіРѕС„. Р§Р°СЃС‚СЊ 77. РњСѓР·РµР№ В«РРјРїРµСЂР°С‚РѕСЂСЃРєРёРµ СЏС…С‚С‹В». Р§Р°СЃС‚СЊ 2.</a><br/>

РњСѓР·РµРё РЅР° РєР°СЂС‚Рµ:

1. Р‘РѕР»СЊС€РѕР№ РґРІРѕСЂРµС†; 2. РћСЃРѕР±Р°СЏ РєР»Р°РґРѕРІР°СЏ; 3. РњСѓР·РµР№ С„РѕРЅС‚Р°РЅРЅРѕРіРѕ РґРµР»Р°; 4. Р“СЂРѕС‚С‹; 5. РњСѓР·РµР№ РљРѕР»Р»РµРєС†РёРѕРЅРµСЂРѕРІ; 6 РњСѓР·РµР№ "РРјРїРµСЂР°С‚РѕСЂСЃРєРёРµ РІРµР»РѕСЃРёРїРµРґС‹"; 7. РњСѓР·РµР№ СЃРµРјСЊРё Р‘РµРЅСѓР°; 8. РњСѓР·РµР№ РёРіСЂР°Р»СЊРЅС‹С… РєР°СЂС‚; 9. РњРѕРЅРїР»РµР·РёСЂ; 10. Р‘Р°РЅРЅС‹Р№ РєРѕСЂРїСѓСЃ Рё РљСѓС…РЅСЏ; 11. Р•РєР°С‚РµСЂРёРЅРёРЅСЃРєРёР№ РєРѕСЂРїСѓСЃ; 12. Р’РѕР»СЊРµСЂС‹; 13 РњСѓР·РµР№ "РРјРїРµСЂР°С‚РѕСЂСЃРєРёРµ СЏС…С‚С‹"; 14 Р”РІРѕСЂРµС† РњР°СЂР»Рё; 15. РСЂРјРёС‚Р°Р¶;

Р¤РѕРЅС‚Р°РЅС‹ РЅР° РєР°СЂС‚Рµ:

1. "РњРµР¶РµСѓРјРЅС‹Р№"; 2. "РќРµРїС‚СѓРЅ"; 3. "Р”СѓР±РѕРІС‹Р№"; 4. "Р’РµРЅРµСЂР° РС‚Р°Р»РёР№СЃРєР°СЏ"; 5. "РђРїРѕР»Р»РѕРЅ"; 6. "Р‘РѕР»СЊС€РѕР№ РєР°СЃРєР°Рґ"; 7. "РЎР°РјСЃРѕРЅ"; 8. "Р§Р°С€Р°" (РС‚Р°Р»СЊСЏРЅСЃРєРёР№); 9. "Р§Р°С€Р°" (Р¤СЂР°РЅС†СѓР·СЃРєРёР№); 10. "Р¤Р°РІРѕСЂРёС‚РЅС‹Р№"; 11. РђР»Р»РµСЏ С„РѕРЅС‚Р°РЅРѕРІ; 12. "РћСЂР°РЅР¶РµСЂРµР№РЅС‹Р№"; 13.... <a href="https://www.liveinternet.ru/users/wit/post467603651/">Р§РёС‚Р°С‚СЊ РґР°Р»РµРµ...</a>

Комментировать

« Пред. запись — К дневнику — След. запись »

Страницы: [1] [Новые]

LiveInternetLiveInternet

-Рубрики

-Интересы

-Друзья

-Постоянные читатели

-Сообщества

-Трансляции

-Статистика

Петергоф. Часть 77. Музей «Императорские яхты». Часть 2.