Колумбийская Картахена — один из самых красивых городов Южной Америки. Потрясающая архитектура и яркая история этого колоритного места ждут Вас внутри сюжета.

Здания в колониальном стиле

Улица в Картахене

Картахена-де-Индиас (с исп. «Cartagena de Indias» значит «Картахена Индейская») или просто Картахена — город и порт на берегу Карибского моря, ныне располагается на территории Колумбии. Город был основан 1 июня 1533 года на месте маленькой индейской деревушки испанцем Педро де Эредиа и назван в честь испанской Картахены — родины большинства из подчинявшихся де Эредиа моряков и солдат. Что интересно, испанская Картахена, основанная за несколько сотен лет до нашей эры, точно также была названа в честь другого города — древнего и великого Карфагена. Таким образом, Картахена Индейская является в своем роде «внучкой» знаменитого города-государства, долгое время царившего в Средиземноморье.

Балконы колониальной эпохи

Удачное расположение морского порта Картахены быстро сделало город главным форпостом Испании в Южной Америке. Через Картахену в Европу отправлялись корабли, груженные тоннами награбленного золота, отсюда начинались многочисленные захватнические и исследовательские экспедиции конкистадоров, здесь сходились многочисленные торговые пути, соединявшие Европу, Африку и Южную Америку.

Классический местный колорит

Яркие цвета — отличительная черта архитектуры старой Картахены

Естественно, что богатства города привлекали большое внимание любителей легкой наживы: настоящим бичом Картахены колониального периода стали нападения пиратов. Город пережил около двух десятков крупномасштабных нападений, пять из которых завершились полным разграблением. Чаще всего испанские сокровища становились объектом санкционированных властями других стран (в основном, Англией и Францией) нападений так называемых каперов — частных лиц, получавших от королевских особ разрешающую грамоту на проведение разбойничьих атак на торговые судна и морские порты враждебных государств. Местные историки рассказывают, что первое пиратское нападение на Картахену было совершено уже спустя 10 лет после ее основания.

Старинные защитные орудия

Наиболее удачливым человеком когда-либо совершавшим нападение на один из богатейших испанских портов стал знаменитый корсар и первооткрыватель вице-адмирал сэр Фрэнсис Дрейк. Английский мореплаватель атаковал Картахену в 1586 году. Город был слабо защищен и почти не имел шансов устоять перед эскадрой под руководством дерзкого разбойника и джентльмена в одном лице. Во имя собственного спасения, Картахена должна была выплатить колоссальный выкуп в 107 тысяч золотых дукатов.

Крепость Сан-Фелипе-де-Барахас

Осада Картахены в 1741 году, художник Луис Гордильо

После этого и некоторых других сокрушительных фиаско (например, французский рейд на Картахену в 1697 году после которого город покинули почти все жители) испанские власти всерьез озаботились обороной одного из своих ключевых портов в Карибском море: на строительство защитных крепостей и установку новых орудий были выделены огромные деньги. Результатом усилий стало строительство мощной крепости Кастильо-Сан-Фелипе-де-Барахас (в общей сложности на ее возведение, расширение и дальнейшее улучшение испанцам понадобилось 208 лет). Во многом именно благодаря этой крепости испанцам удалось выдержать Осаду Картахены в 1741 году. Тогда к городу подошел мощный английский флот под руководством адмирала Эдварда Вернона. Храбрость защитников, крепкие стены и талант испанского военачальника Бласа де Лесо помогли Картахене устоять и вписать в свою историю важную главу. После событий 1741 года про Картахену стали говорить, что только благодаря этому городу Латинская Америка так и не заговорила на английском.

Одна из площадей старой части города

Церковь Святого Петра

В дальнейшем город оставался неприступным, богател и переживал свой «золотой век» до середины XIX века.

Местные жители в колоритных нарядах

В наряде цвета колумбийского флага

В 1811 году Картахена первым из городов современной Колумбии объявила о своей независимости от Испании. После обретения независимости Колумбией Картахена потеряла былое торговое значение и стала быстро приходить в упадок. Несколько раз, вследствие эпидемий холеры и голода, город находился на грани полного вымирания. В XX веке Картахена вновь начала возрождаться, показав высокие темпы роста экономики и населения. Открытие южноамериканских месторождений нефти привело к созданию в порте Картахены крупного нефтеперерабатывающего завода.

Вечерняя улица в Картахене

В 1980 году исторический центр Картахены был признан объектом Всемирного наследия ЮНЕСКО.

Портовый район на фоне небоскребов

На данный момент, Картахена является пятым по величине городом в Колумбии. Численность населения составляет около 900 тыс. жителей. Экономика в основном базируется на нефтяной и химической промышленности, а также туризме. В последнее время активно развивается строительство.

Вид на современную застройку Картахены

Пляж Бока-Гранде

Вид на город. Закат

Ночной вид на побережье Картахены

Современные районы города и исторический центр резко отличаются друг от друга, фактически это два абсолютно разных города.

Синие, красные или желтые дома — обычное дело в Картахене

Потрясающая архитектура колониального периода привлекает в Картахену туристов со всего мира.

«Лежащая женщина» — подарок Картахене от знаменитого колумбийского скульптура Фернандо Ботеро.

Пляж на острове Бару неподалеку от Картахены

Картахена славится теплым климатом и большим количеством пляжей (как в самом городе, так и на близлежащих островах). Хотя в Карибском море нередки ураганы, Картахена редко страдает от морской стихии благодаря удачному географическому положению.