Mercedes-Benz Hexawheel: àâòîìîáèëü äëÿ äà÷è, îõîòû, ïóòåøåñòâèé |
Ïî èäåå àâòîðà ðàçðàáîòêè, âíåäîðîæíèê áóäåò ïîëíîïðèâîäíûì è îáëàäàòü ãèäðàâëè÷åñêîé òðàíñìèññèåé, ÷òî äàñò åìó äîïîëíèòåëüíóþ ãàðàíòèþ ñóïåð-ïðîõîäèìîñòè.
Äëèíà êîíöåïòà ñîñòàâèò 4,8 ìåòðà ïðè äâóõ ðàâíûõ êîëåñíûõ áàçàõ ñî çíà÷åíèåì 0,95 è ñ äîðîæíûì ïðîñâåòîì 46 ñì. Âåñ àâòîìîáèëÿ áóäåò ðàâíîìåðíî ðàñïðåäåëåí ìåæäó òðåìÿ ìîñòàìè, ÷òî âìåñòå ñ ãèáêîñòüþ íåñóùåé ðàìû ïîçâîëèò ïðåîäîëåâàòü î÷åíü êðóòûå è çàòÿæíûå ïîäúåìû.
Ïî âíåøíåìó äèçàéíó Hexawheel îòäàëåííî íàïîìèíàåò Mercedes-Benz Unimog, êîòîðûé òàêæå èìååò àãðåññèâíûé ïðîìûøëåííûé äèçàéí.
| Êîììåíòèðîâàòü | « Ïðåä. çàïèñü — Ê äíåâíèêó — Ñëåä. çàïèñü » | Ñòðàíèöû: [1] [Íîâûå] |