Tianma (Chengdu) Railway Bearing Co., Ltd, подразделение одного из известнейших китайских производителей подшипников Tianma Holding Corporation (TMB), планирует организовать крупнейшую в Китае производственную базу железнодорожных подшипников. Общий объем инвестиций - 200 млн. юаней (около $30 млн.).

Производства Tianma (Chengdu) Railway Bearing Co., Ltd

Читать подробнее: 

http://www.snr.com.ru/news/tmb_sozdast_krupnejshuju_v_kitae_proizvodstvennuju_bazu_zheleznodorozhnyh_podshipnikov_2392011.htm

Немецкий концерн Schaeffler Group, подшипники которого можно найти во многих машинах по всему миру - от бор-машинок стоматологов в деревенской глубинке до гигантских колес обозрения в Пекине и Лондоне, - сообщил о достижении новых наилучших показателей оборота и результатов в I полугодии 2011 г. Как считает Юрген M. Гайсингер, председатель правления, извлечь выгоду из оживления на рынке удалось «благодаря предложению инновационного продукта».

Schaeffler Group в I полугодии показал хорошие показатели 

Подробнее: http://www.snr.com.ru/news/schaeffler_soobwaet_o_roste_prodazh_v_i_polugodii_i_prognozah_na_ves_god_1692011.htm

Комиссия по Справедливой Торговле (Japan Fair Trade Commission, JFTC) сообщила о проведенных 26 июля обысках в штаб-квартирах 4 крупнейших японских производителей подшипников NTN, NSK, JTEKT, NACHI подозреваемых в картельном сговоре. Обыски также прошли еще в 20 местах, включая главные офисы продаж и дома руководителей. Компании подозреваются в несправедливой торговле подшипниками для колес автомобилей и рулевого управления нарушившей антимонопольное законодательство. Эти обыски японского антимонопольного ведомства стали первыми за последние 3,5 года с момента начала расследования ценового сговора связанного с производителями и дистрибьюторами тонколистовой стали.

Читать полностью: http://www.snr.com.ru/news/industry_news_japonskaja_podshipnikovaja_chetverka_podozrevaetsja_v_kartelnom_sgovore_992011.htm

понский производитель автомобильных и промышленных подшипников NTN Corporation видит перспективы расширения бизнеса связанного с крупногабаритными подшипниками для ветровых турбин: объем продаж в этом сегменте к марту 2014 г. может вырастить в шесть раз. Об этом заявил президент компании господин Сигейоши Такаги. Одним из драйверов такого стремительного роста, как считает господин Такаги, станут негативные явления в ядерной энергетике...

NTN Corporation видит перспективы в увеличении продаж подшипников для ветроэнергетики

Подробнее: http://www.snr.com.ru/news/industry_news_s_2011_3.htm

8 сентября на собрании акционеров ОАО «Европейская подшипниковая корпорация» (ЕПК) будет рассмотрен вопрос о размещении облигаций. Об этом говорится в сообщении компании. В настоящий момент ЕПК не является участником рынка публичных заимствований, однако соответствующий опыт уже имеет.

Крупнейший производитель подшипников в России и СНГ планирует вновь выйти на рынок публичных заимствований 

Подробнее: http://www.snr.com.ru/news/industry_news_a_2011_27.htm

Масштабная модернизация на российских железных дорогах с целью увеличения пропускной способности и повышения скорости перемещения грузов и пассажиров привлекает все больше зарубежных компаний. Только с 2012 по 2015 г. в развитие железнодорожной сети и подвижного состава планируется инвестировать 1.6 трлн. рублей (около $54 млрд.), часть их которых (ориентировочно 2-3% от суммы) пойдут и на закупку подшипников, вызывая крайний интерес у производителей подшипников из за рубежа...

Испытательный центр подшипников для железнодорожного транспорта Schaeffler Group Industrial’s готов проводить сертификационные испытания железнодорожных подшипников ориентированных на российский рынок 

Читать далее: http://www.snr.com.ru/news/industry_news_a_2011_18.htm

Из-за увеличения заказов во II полугодии 2010 г. и в I квартале 2011 г. вырос экспорт подшипников из Китая. По информации CBIA (Ассоциация китайской подшипниковой промышленности), экспорт с января по май в 2011 г. поднялся на 43,55% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составил $1655 млн. При этом также усилился и импорт – на 15,33%, достигнув $1693 млн.

Основные внешние рынки сбыта китайских подшипников

Читать подробнее: http://www.snr.com.ru/news/industry_news_a_2011_14.htm 

SKF de Mexico, мексиканский филиал крупнейшего в мире производителя подшипников SKF Group, открыл новую линию по производству автомобильных подшипников на заводе в г. Пуэбла-де-Сарагоса, который был создан еще в 1970 г. Подшипники будут поставляться на местное автомобильное предприятие Volkswagen для новых моделей Jetta и Beetle. 
   

На новой производственной линии SKF в Мексике будут выпускаться подшипники для автомобилей Volkswagen Jetta и Beetle

Читать подробнее: http://www.snr.com.ru/news/industry_news_a_2011_5.htm

В американском штате Огайо состоялась церемония закладки первого камня нового НИОКР-центра в области ветроэнергетики, первого в своем роде в США. Научно-исследовательский центр за $11,8 млн. представляет собой совместный проект компании Timken, Stark State College (Государственный колледж округа Старк), Stark County Port Authority (организация по содействию экономическому развитию округа Старк) и Stark Development Board (частная некоммерческая корпорация, созданная для помощи региональным компаниям в развитии бизнеса). На вновь строящемся объекте Timkenнамеревается разрабатывать сверхбольшие подшипники (массой свыше 5 т.) и уплотнения на крайне сложном оборудовании, где планируется имитировать рабочую среду больших многомегаватных ветроэнергетических турбин.

Подшипниковая компания Timken и Государственный колледж округа Старк создают совместный научно-исследовательский центр, который расположится на территории одного из университетских городков

Читать подробнее: http://www.snr.com.ru/news/industry_news_Ju_2011_29.htm

Крупнейший в мире производитель подшипников SKF Group (Швеция) завершил I полугодие 2011 г. с рекордной выручкой и операционной прибылью. Об это заявил во вступительном слове к опубликованному со всем недавно финансовому отчету главный исполнительный директор Том Джонстон:

«Спрос развивался в течение квартала очень хорошо, в соответствии с нашими ожиданиями, а это в сочетании с действиями, которые мы предпринимаем, дало нам возможность добиться рекордной операционной прибыли и операционной маржи, а также хорошего денежного потока. Наши продажи в местных валютах развивались положительно во всех регионах и подразделениях. Как и планировалось, мы увеличили инвестиции в наш бизнес, чтобы поддержать наши долгосрочные инициативы и финансовые цели.

Несмотря на возросшую неопределенность на рынке, мы ожидаем хорошего развития спроса для Группы в третьем квартале, за исключением нормального влияния сезонности. Мы будем продолжать инвестировать в наш бизнес и предпринимать необходимые меры, чтобы компенсировать высокие затраты на сырье и валютные встречные ветры».

Основные финансовые показатели SKF Group за I полугодие 2010-2011 гг. в сравнении 

Читать полностью статью: http://www.snr.com.ru/news/industry_news_Ju_2011_22.htm

В г. Саратов за мошенничество осужден директор ООО «Термопул» (ИНН 6450937066), который поставлял некондиционные подшипники по поддельным паспортам на ОАО «Вятское машиностроительное предприятие «Авитек»¹⁾ (г. Киров). Это уже второй в этом году суд над предприимчивыми саратовскими аферистами, поставлявшими некондицию на оборонные предприятия.

Осужден еще один предприимчивый аферист из Саратова 

Читать подробнее: http://www.snr.com.ru/news/industry_news_ju_2011_14_1.htm

В минувшую среду в 19.16 на пульт пожарной охраны г. Саратов поступило сообщение о возгорании в цехе №2 «Саратовского подшипникового завода». На площади 50 м² загорелось масло на машине, которая занимается обработкой подшипников.

На подшипниковом заводе в г. Саратов произошел пожар. Погибших и пострадавших нет 

Читать полностью статью: http://www.snr.com.ru/news/industry_news_j_2011_10_1.htm 

Один из крупнейших китайских производителей подшипников Zhejiang Tianma Bearing Co., Ltd(торговая марка TMB) планирует инвестировать  €500 тыс. в создание дочернего предприятия в Германии. Такое решение было принято на прошедшем 30 мая 2011 г. очередном заседании Совета директоров.

 Предприятие в Германии позволит Zhejiang Tianma Bearing Co., Ltd расширить свое международное присутствие, особенно в регионах с высокой платежеспособностью

Подробнее: http://www.snr.com.ru/news/industry_news_i_2011_22_1.htm

2 июня таможенная служба китайского портового города Нинбо (провинция Чжэцзян, Китай) задержала большую партию поддельных подшипников с нанесенной торговой маркой KG, что было подтверждено ответственными лицами. Общее количество задержанных подшипников составило около 430 тыс. единиц стоимостью свыше 400 тыс. юаней.

В китайском портовом городе Нинбо зафиксирована очередная попытка незаконного экспорта контрафактных подшипников

Подробнее: http://www.snr.com.ru/news/industry_news_i_2011_18_1.htm

Компания NSK Ltd. (НСК Лтд.), один из крупнейших японских производителей подшипников, создает новую производственную компанию и построит подшипниковый завод в Китае. Об этом заявил президент и главный исполнительный директор Норио Отцука. По его словам, 6 июня компания подписала соглашение с административным комитетом Национальной Зоны Развития Новых и Высоких технологий Хэфей в китайской провинции Анхуи.

В след за развитием внутрикитайского спроса, как в автомобильном, так и в промышленном секторе (особенно производство электрических машин, станков, железа и стали, железнодорожного транспорта), NSK усиливает свою сеть производственных предприятий, состоящую уже из 11 заводов. К концу 2012 г. объем продаж в Китае продукции NSK должен достичь 100 млрд. иен ($1,3 млрд.), а к 2016 г. - увеличиться вдвое.

Предприятия NSK в Китае

Подробнее: http://www.snr.com.ru/news/industry_news_i_2011_11_1.htm

Американский производитель подшипников и металла Timken Company подписал соглашение о приобретении активов Philadelphia Gear Corp. (PGC), ведущего поставщика высокопроизводительных зубчатых передач и компонентов с сильным вниманием на послепродажной поддержке в промышленном и военно-морском направлении. Сумма сделки составит $200 млн...

Производственные площадки Philadelphia Gear в США

Подробнее: http://www.snr.com.ru/news/industry_news_i_2011_5_1.htm

Крупнейший в мире производитель подшипников SKF (Швеция) разместил на Люксембургской фондовой бирже семилетние еврооблигации, номинированные в евро, в объеме 500 миллионов со ставкой купона 3.875% годовых. Организаторами выпуска выступили Bank of America Merrill Lynch, Citigroup Inc., Deutsche Bank AG и HSBC PLC.

Компания SKF разместила в Люксембурге еврооблигации для рефинансирования своих долгов

Подробнее: http://www.snr.com.ru/news/industry_news_may_2011_29_1.htm

Немецкий производитель подшипников и автокомплектующих Schaeffler Group очень хорошо начал 2011 г: оборот и прибыль в I квартале выросли значительно, а дальнейшее развитие бизнеса не вызывает сомнений. По мнению исполнительного директора Schaeffler Group Юргена М. Гайсингера, компания сделала великолепную работу, и она явно превосходит сильный рост рынка, делая прогнозы развития на 2011 г. положительными.

Schaeffler Group начал год с неплохих показателей 

Подробнее: http://www.snr.com.ru/news/industry_news_may_2011_22_1.htm

Koyo Bearings USA LLC, американское подразделение японской компании JTEKT Corp., расширяет производство на подшипниковом заводе в г. Далонига (шт. Джорджия, США). Общий объем инвестиций составит $55 млн. Они пойдут на строительство и техническое вооружение нового цеха на вновь создаваемой площадке в 70 000 кв. футов (6 500 кв. метров). Строительные работы должны завершиться к февралю 2012 года. Будут созданы до 50 новых рабочих мест.

Производственные предприятия Koyo Bearings USA LLC (Koyo Torrington Needle Roller Bearings) в США

Подробнее: http://www.snr.com.ru/news/industry_news_may_2011_12_1.htm

ОАО «Самарский подшипниковый завод» (ОАО «СПЗ») намеривается модернизировать свое производство подшипников. Об этом заявил генеральный директор ОАО «СПЗ» Михаил Мазуров. По его словам, на предприятии планируется внедрить новое оборудование, которое позволит заводу конкурировать по качеству и классу точности выпускаемых подшипников с ведущими мировыми производителями, такими как SKF и Timken. Реализацией проекта модернизации займется инжиниринговая компания из Германии. Проект рассчитан на 2 года, его стоимость составит €55 млн. (2,2 млрд. рублей). Новые производственные линии должны заработать к концу 2013 г.

Чтобы успешно конкурировать с иностранными производителями «Самарский подшипниковый завод» планирует провести серьезную модернизацию. Сейчас предприятие работает на оборудовании, ныне большей частью устаревшем, где встречаются механизмы построенные еще в XIX веке! 

Подробнее: http://www.snr.com.ru/news/industry_news_may_2011_5_1.htm