И вот уже мы с вами переходим к сути вещей, непосредственно касающихся Сингапура. День первый. Заодно и символично на календаре настал август - первое число (кстати, сегодня тоже символично настало первое сентября). Согласно тому, как тематически распределились фотографии на моём компьютере, логично было бы составить четыре обособленных публикации (и только про первый день путешествия):

- прогулка по Раффлз-плейс, Китайскому кварталу и их окрестностям;
- прогулка по набережной Водохранилища Морской Бухты (Marina Bay Reservoir) с видами на знаменитую гостиницу "Марина-Бэй Сэндс" ("Marina Bay Sands"); *Название гостиницы "Marina Bay Sands", да и, в принципе, Морскую Бухту русифицировать не принято. На самом же деле, гостиница зовётся "Пески Морской Бухты". Не так эффектно уже звучит, правда? Данная ремарка сделана не случайно - иногда в своём дальнейшем повествовании буду допускать некоторые вольности перевода. Не злоупотреблять этим не обещаю. Пускай, это будет моё видение и чтение Сингапура по иным нотам*
- поездка на "Сингапурском Летуне" (колесо обозрения "Singapore Flyer");
- просмотр светового шоу в Морской Бухте.

Четыре логически обособленные части, которых не будет... По факту - одна большая публикация, которая как и предыдущая в этой серии, перегружена текстом. Вдобавок, она перегружена фотографиями. Но, как я погляжу, такой формат пробудил в вас интерес и побудил оставить комментарии. Попробую не снижать планку, показать масштабность и сохранить целостность событий одного дня с утра до позднего вечера. Всё собрано в одном месте (удобно) - не нужно рыскать по всему блогу в поисках частей единого целого (и тем более ожидать конца года, когда я упорядочиваю ссылки на публикации, подводя итоги).

Напомню, на ночь мы остановились в отеле "Hotel 81 Palace" на 16 линии Geylang Lorong. С оплатой нас выручила Оля, воспользовавшись банковской карточкой, ибо американские доллары на ресепшене принимать у нас отказались, а на сингапурские доллары поменять их, если помните, нам вечером не удалось - до "Мустафы" не доехали. Не сложилось. Повезло, что у Оли оказалась долларовая карта (оформленная, кстати, в рамках программы "Сбербанк Премьер"). Нет, если бы даже её (карты) и не было, мы, естественно, без крова над головой не остались бы. Можно было воспользоваться и моей рублёвой картой, но потеряли бы мы тогда прилично на разнице конвертации валюты, ибо курс у "Сбербанка", увы, совсем не выгодный.

В планах ожидался подъём в 9 часов утра, но реально он случился ближе к 10, какое-то время ещё ушло на сборы, просмотр мест, где можно позавтракать (гостиница не предоставляла такой роскоши как завтраки и, в принципе, не кормила), а заодно, неподалёку, всё же обменять валюту. Юля по рекомендациям в Интернете нашла замечательную столовую с аутентичными Сингапурскими завтраками. Как-то в начале путешествия количество упоминаний слова "аутентичный" зашкаливало. Реально хотелось чего-то местного, необычного, непривычного. Кстати да, в этой поездке на посещение достопримечательностей не было запланировано какой-то строгой последовательности. Имелось понимание того, что именно мы хотим посетить, а в каком порядке - это не столь важно.

Так благодаря потенциально очень вкусному завтраку у нас наметилась поездка в Китайский квартал со станции "Алжунид" ("Aljunied") ["East West Line" - "Восточно-Западная линия"] на станцию "Раффлз-плэйс" ("Raffles Place") ["North East Line" - "Северо-Восточная линия"].

Состоялось уже более-менее осмысленное знакомство с метро "SMRT" (или просто "MRT", что меня несколько забавляло). Очень жалею, что не было накануне достаточного количества времени на информационную подготовку к поездке. Оттого у меня сложилось ложное восприятие, например, новых и старых линий сингапурского метро. Наиболее молодой я считал фиолетовую (как в Санкт-Петербурге), "Северо-Восточную ветку", а на деле молодой и строящейся оказалась синяя - "Downtown Line" ("Центральная линия"). Впрочем, многие обстоятельства и конструктивные особенности станций синей ветки и без чтения дополнительной литературы заставляли меня предполагать, что она моложе остальных. И это не считая, конечно, жёлтой "Кольцевой линии" ("Circle Line"), которая ещё не замкнулась, но замечательна тем, что на ней функционирует автомашинист. С последней мы познакомились в заключительный день путешествия, потому и тему "SMRT" я всецело раскрою напоследок.

Центральное место, простите, в центре Сингапура занимают топонимы, содержащие "Raffles". Так сложилось, что ядро центра города (Downtown Core) разместилось в окрестностях Водохранилища Морской Бухты. Во время поездки применительно к этим топонимам жила устойчивая ассоциация с чипсами "Raffles" (были в Москве какое-то время таковые, затем пропали и лишь "Lays" остались). По приезде обратно в Москву я решил во всём разобраться и снять вопросы о своих наблюдениях, на которые не получил прямого ответа в ходе поездки. Так углядел, что сэр Томас Стэмфорд Бингли Раффлз (попросту, Стэмфорд Раффлз) - ключевая фигура в становлении Сингапурской истории, точнее Британской колонии в юго-восточной Азии. Жители Сингапура его помнят и почитают, хотя, казалось бы, за что такая честь и хвала колонизатору? В ходе путешествия предположил, что он был добрый и хороший человек. И после того, как прочитал статью в Википедии, могу подтвердить, да, топонимы заслуженно носят имя Раффлза, ибо именно он основал крупный порт в Сингапуре, именно при нём была полностью отменена работорговля, плюс к этому, именно он заложил основы политики охраны исторических памятников не только в Сингапуре, но и в соседней Индонезии. В общем, да, он был большой молодец, потому о нём помнят и его любят.

Вернёмся к основной нити развития событий. Обмен валюты на местную в районе "Raffles Place" - одно из множества адекватных решений, помимо "Мустафы", в дневное время суток. Если же надо совершить обмен валюты поздним вечером или уже ночью, то кроме "Мустафы" в Сингапуре иных решений у этой задачи нет. Искомая точка обмена валют на Раффлз-плейс носила название "The Arcade" ("Аркада"). Нашли её, практически, сразу по выходе из метро. Удивило, что обменник тот расположился прямо на улице... Да что там на улице? - Киоск лицом выходил на людную площадь, и никаких тебе бронированных стёкол, операционных окон и прочей защиты. Всё спокойно и на доверии. При этом обмен - оперативная командная работа, в которой задействованы четверо (два параллельных потока для одновременного обслуживания двух клиентов): двое принимают валюту и считают сколько ты им передал купюр, пишут на листочке что-то и передают другим двоим, те отсчитывают нужную сумму на обмен, передают обратно первым, те уже печатают чек и выдают тебе вместе с переданным им разменом. Быстро и качественно - подтверждаю. Но ещё раз говорю, что выглядит это для понимания среднестатистического европейца, всё же, крайне непривычно и даже пугающе, ибо дело происходит на улице безо всяких там сейфов. Поразительно. Нет в Сингапуре преступности. Спокойная страна строгих правил и запретов.

Перед дальнейшим нашим походом в сторону Китайского квартала, мы отметили наличие фудкорта рядом с метро на подземном уровне торгового центра (он был нам неинтересен, поскольку удерживали вполне конкретную целевую точку для завтрака). Как позже мы поняли, если где-то в Сингапуре имеет место высоченный торговый центр, то он обязательно: а) вдаётся в метро, б) содержит на нижнем ярусе фудкорт. Своего рода - это закон и типовой проект. Если хотите сравнений с Москвой: в городе-государстве расположено много-много "Афи-Моллов" и станций метро "Деловой Центр". Впечатляет и, в то же время, даёт понять, что мы в Москве безнадёжно отстали, ибо у нас "Москва-Сити" вон сколько лет строится - не построится, а у них в Сингапуре таких комплексов "Москва-Сити" уж несколько десятков штук по всему городу.

Итого позавтракали в типичном заведении на Чайна Стрит 18 (China Street), где заказали каждый себе по "Набору А" ("Set A"). Казалось бы, поступок без фантазии, но именно "Набор А" содержал максимально традиционный завтрак. Он состоял из слегка сваренного яйца, 4-5 бутербродов с Кайя (очень вкусная штука в сочетании со сливочным маслом) на персону и холодного (или горячего, на выбор) напитка. Все взяли холодный напиток, в связи с чем завтрак получился почти на целый сингапурский доллар дороже, но однозначно такой вариант был лучшим решением в жару. Наценки не лишены логики. В качестве итога привожу цены на "Набор А": 4 сингапурских доллара с горячим напитком и 5 сингапурских долларов с холодным. *В дальнейшем умножайте называемые мною цены, приблизительно, на 40 и будете получать ценовое значение в рублях*

Напитки взяли разные - кто во что горазд. Комбинировать можно чай или кофе с сахаром и/или молоком. Заказал себе чай. Внезапно возникло желание выпить чёрный чай с молоком и без сахара. Причём, уходила официант улыбаясь и произнося: "Milo, OK". Сочетание под названием "Мило" оказалось невероятно вкусным. Сперва даже показалось, что это, действительно, уникальный самобытный какой-то напиток под названием "Milo". Несколько дней спустя сильно не сошлось, когда кофе-машина в аэропорту по кнопке "Milo" выдала мне "Несквик" (ну, то есть какао). Дома уже сам навёл себе чёрный чай с молоком без сахара и получил тот самый вкус. Как оказалось ранее, в детстве, я пил чай с молоком и с сахаром, затем перестал пить чай с молоком, затем перестал пить чай с сахаром. В общем, чай с молоком и с сахаром - это третий и ещё один совершенно другой вкус.

Мы пришли на завтрак за несколько минут до полудня и, что характерно, ровно в полдень кафе полностью забилось офисными сотрудниками, пришедшими туда на обеденный перерыв. Стало шумно, но это обстоятельство не умалило того уюта, которым мы прониклись за пять минут до полудня. Популярное заведение. Сперва показалось, что столь уютное заведение популярно, в виду единственности в своём роде, но днём позже стало известно, что заведение это - сетевик, а популярность конкретной точки вызвана обеденным перерывом. По возвращении в Москву я и по этому вопросу немного порыскал в Интернете и нашёл сайт http://yakun.com. Ещё некоторое время поиска навело меня и на саму точку, где мы завтракали. В меню сайта есть пункт "Find Us" и далее в разделе "Central" можно найти:

"Far East Square, Address: 18 China Street #01-01 Singapore 049560; Tel/Fax: +65 6438 3638;

Operating Hours:

Monday to Friday: 7.30am to 7.00pm
Saturday: 7.30am to 4.30pm
Sunday: 8.30am to 3.00pm
Public Holiday: Closed"

После завтрака отправились неспешно бродить по набережной водохранилища со стороны ядра центра города, наслаждаясь видами отеля "Марина Бэй Сэндс". Я очень много сделал фотографий этого известного здания, но здесь ниже разместил лишь наиболее удачные и/или информативные. Во время прогулки познакомились с замечательной видовой точкой, расположенной на крыше сферического ресторана итальянской кухни. Попасть на неё можно абсолютно бесплатно и без какого-либо взаимодействия с рестораном. Что приятно, был будний день, потому мы довольно долго оставались единственными посетителями этой локации. Удалось даже собрать материал для двухрядной панорамы с развёрткой 360 градусов. Два ряда потребовались для того, чтобы уместить все и абсолютно все небоскрёбы.

Дальнейшая прогулка вдоль по набережной водохранилища познакомила нас с фонтаном "Merlion" (Морской Лев) - одним из символов Сингапура. Вот это место оказалось более популярным у туристов вне зависимости от дня недели и времени суток. Что называется, яблоку негде было упасть. Морской Лев расположился возле устья речки Сингапур.

За речкой возведён театральный комплекс "Эспланада", к которому мы перешли по пешеходному мосту, дублирующему автомобильный мост. Пройти можно, в общем-то и там, и там. От "Эспланады" в направлении залива потянулся променад. И там-то организована полноценная прогулочная зона со всеми сопутствующими атрибутами. Например, ларьками с мороженым. Мороженое в дневное время в таких ларьках можно приобрести в ценовом диапазоне 5-8 сингапурских долларов. Не соблазнились. Кстати, не зря. К вечеру, когда официальные ларьки прекращали работу, возле Спирального моста возникал пожилой дядечка, у которого мороженое можно было приобрести за 1,5-2 сингапурских доллара. Я постараюсь не забыть вернуться к рассказу о нём в соответствующий момент, когда у нас с ним состоялась сделка. Он - гений, правда.

Мимо упомянутого Спирального моста мы добрели до колеса обозрения "Сингапурский летун" ("Singapore Flyer"). Очень много льгот и бонусов там, но эти бонусы действуют только для резидентов Сингапура. Хотя как соблазнительно звучало: "Берёшь два и третий получаешь бесплатно". Нас как раз путешествовало трое. Стоит удовольствие подъёма на высоту не дёшево - 33 сингапурских доллара за человека, но... По факту, этот билет предоставляет несколько больше, нежели просто подъём на высоту, и оно стоит своих денег. Сначала мы посетили интерактивный музей, рассказывающий историю "Сингапурского летуна" и про его конструктивные особенности, и только затем, после осмотра двух этажей экспозиции, собственно, происходит смотр видов города. Крутится "Сингапурский летун" не постоянно - организовано зависание на наиболее высоких точках. Короче говоря, времени достаточно как для того, чтобы фотографировать и фотографироваться, как для того, чтобы записать видео. На саму поездку уходит около получаса, ну и музей не за пять минут смотрится. В музее, кстати, делают две фотографии и выдают талон на получение. Правда, талон лишь помогает сотрудникам сувенирной лавки отыскать именно ваши фотографии, а так печать оплачивается отдельно и, наверное, оно того не стоит. По крайней мере, мы решили не приобретать фотографии. Мы их и сами были в состоянии сделать. После покатушек на колесе, как вы уже поняли, все гарантированно попадают в обширную сувенирную лавку. Ничего мы в ней не купили кроме напитка, но какое-то время бродили словно по музею. Можно было изготовить себе жетончик с изображением "Сингапурского летуна" и Оля, кстати, его себе изготовила.

Перед покатушкой на колесе, о чём чуть было не забыл сказать, мы зашли под колесо. Так сложилось, что заходили мы в развлекательный комплекс не совсем правильным путём, коим, как водится, ходят туристы, потому и кассы ещё пришлось поискать (то был отдельный квест). Первым делом попался нам пруд с карпами. Хотели мы покормить этих карпов, ведь обходится развлекуха, практически, даром - один сингапурский доллар, но не удалось. Не удалось, поскольку абсолютно все монетки у нас оказались нового образца и не подходили (старые и новые сингапурские доллары номиналом в одну единицу существенно различаются). Оставили мы эту затею. Хоть и говорят, что память у рыбки - 3 секунды, а карпы помнят и знают с какой стороны их подкармливают. Если подходишь к пруду по тропинке слева, то ты рыбам безличен: ходишь, а они спокойно себе плавают, но как только ты перемещаешься на площадку ближе к тропинке, расположенной справа, где и стоит аппарат с кормом, то рыба тут же сбивается в стаю и ожидает от тебя какой-либо подачки. За кормление своей едой предусмотрен штраф, а вот специальным кормом, пожалуйста, можно и покормить.

Поездка на "летуне" позволила существенно скоротать время и переждать самую жару. Дело медленно шло к вечеру, на улице находиться становилось всё комфортнее. Что характерно, в это время на променад высыпали бегуны. Очень много в Сингапуре людей, которые следят за собой. Каждый второй, похоже, занимается фитнесом из любви к современным фитнесовым гаджетом. Бегуны - не просто бегуны, а в термической одежде и с кучей датчиков. Мне кажется, там сама цель не за собой следить, а поделиться в социальных сетях достигнутыми показателями. Один из замеченных мною бегунов, ну чуть ли не каждые пять секунд поглядывал на свои датчики. Делаю предположение, что у него что-то не так с синхронизацией и он отслеживал, чтобы устройства всё ему фиксировали верно, а то не дело же, если пробежал 10 километров, а отобразились из них лишь 9.

После покатушки на "Сингапурском летуне" мы вернулись к Спиральному мосту, перешли по нему к гостинице "Марина-Бэй Сэндс". Не знаю, какому умнику пришло в голову называть этот мост "Мостом ДНК" в русскоязычных источниках, но многие эту затею подхватили, продолжили и развили. Я же, честно, прочитал описание, которое сфотографировал возле этого моста. Нет в нём ни грамма прямого упоминания "ДНК". Лишь упоминание синих и красных молекул в сочетании со спиральным каркасом дают понять, что да, скорее всего, это "ДНК". Имеется глубинный смысл у того, о чём хотел сказать автор, потому обязательно прочитайте и переведите содержимое таблички "Helix Bridge" - просто красиво и познавательно. Поскольку нигде нет слов "Дезоксирибонуклеиновая кислота", то для меня это просто Спиральный мост и всё, не более того, но невероятно красивый мост. Для тех, правда, кто любит и понимает стиль хай-тек.

У подножия "Марина-Бэй Сэндс" зашли в торговый центр, где, наконец, познакомились с сетью супермаркетов "Севен-Элевен" ("7-Eleven"), о котором Юля много читала и нам с Олей, соответственно, рассказывала. Да-да, именно, "Семь-Одиннадцать". Очень похоже на то, что кто-то не сильно стал фантазировать и назвал сеть торговых точек по расписанию их работы с 7 утра до 11 вечера. Но так было ровно до тех пор, пока не появились круглосуточные торговые точки. Впрочем, большая часть супермаркетов "Севен-Элевен", действительно, работает с 7:00 до 23:00 и оправдывает своё название. Купили там перекус - онигири. Что же, после того, как увидел этот продукт в магазине и приценился к нему, то понял, что, в общем-то, 120 рублей за одну штуку в кафе "Марукамэ" это совсем не много.

Засели на набережной в ожидании светового шоу. Ждали минут, наверное, сорок, то есть рано мы туда заявились, но это даже к лучшему. Поначалу людей было не много. Они сидели на ступеньках променада и, явно, не собирались оттуда уходить. Ближе к началу события народ, естественно, начал подтягиваться на смотровую площадку активнее, потому со временем та заполнилась настолько, что в толпе имела место суровая конкуренция. Стоило кому-то хоть на минуту привстать - всё, место оказывалось занятым. Но если бы в России восвояси отправили того, кто встал со своего места, то здесь бодрые китаянки средних лет мигом прогнали детей, которые их, прямо скажем, подсидели.

Дисциплинированность людей приятно порадовала. Стоило прозвучать первым музыкальным аккордам и вся суета вмиг прекратилась, даже обсуждение и гомон были не столь явными. Да, люди переговаривались, но это не отвлекало. Хотя, возможно, не отвлекало, ибо русской речи в окрестностях не звучало. Никто не вставал во время шоу и не маячил перед тобой. Все уважали друг друга. Я не фотографировал, но записывал видео, потому, возможно, в скором времени его можно будет посмотреть в разделе моих видеозаписей. Фотографий с шоу, как таковых, нет.

Световое шоу прекрасно. Состоит оно из двух логически и музыкально разделённых актов. Второй акт, на мой взгляд, эффектнее - разнообразнее поведение фонтанов, первый же рассказывает некоторую историю, потому там, в основном, световые проекции на воде, а поведение фонтанов однотипно. По окончании представления зрителей лазерным лучом, проецируемым на фонтанирующий шар воды, оповещают о том, что повтор состоится через 45 минут, то есть в 21:00 по Сингапурскому времени.

Поставленная цель на вечер в сингапурской бухте была достигнута, потому мы неспешно побрели обратно, тем же маршрутом, коим и пришли туда. Вечером, в сумерках, идти было проще, поскольку жара окончательно спала. Лишь духота оставалась и имела место, но она совершенно не напрягала и не выматывала, потому то расстояние, которое мы шли часа полтора днём, как-то быстро пронеслось за минут сорок или пятьдесят. Вечером затормаживало другое - интерес к подсветке и желание получить красивые вечерние фотографии. Пока мы шли и фотографировали красоту, шоу началось во второй раз, потому понаблюдали его и с другой части водохранилища.

Вот тогда-то, вечером, у Спирального моста и заприметили мужичка, приторговывающего мороженым за полтора бакса. Покупать у него ничего не рискнули, хотя он и собирал возле себя приличные по размеру очереди.

Одним онигири сыт не будешь, потому попутно, возвращаясь к метро, мы искали места, где можно нормально поесть. В одном из таких мест возле "Эспланады" найти себе столик оказалось просто невозможно - настолько популярным был ресторан с видом на водохранилище, а далее ничего подходящего просто не попалось. Так и добрели обратно до станции метро "Raffles Place". К 22 часам вечера всё в торговом центре, как и он сам, уже закрылось. Мы не поленились, сходили всё в тот же Китайский квартал, но тщетно. Прочесали так называемую Дальневосточную Площадь ("Far East Square") - открыты там были только пабы и индийские забегаловки, в которых, по виду пищи всё, абсолютно всё было обжигающе острым.

Направились в свои края, спустившись в метро на станции "Downtown". Уже будучи неподалёку от гостиницы мы нашли недорогой супермаркет (и это не "Севен-Элевен"), купили там бутылку воды, которой так весь день не хватало, отнесли продукты в номер и предприняли ещё одну попытку найти кафе. Благо, вне центра можно было найти что-то работающее допоздна. Так мы перекусили в одном из местных кафе, расположенном напротив автобусной станции на Geylang Road. Я заказал себе "Shrimp Roll" (и это вовсе не была шаверма с креветками, как мы привыкли в МакДональдс, а скорее, котлетки из креветок), а также суп с рыбной нарезкой.

Напиток взял себе под названием "Passion Fruit". Я всё время забываю, что это только у них за бугром звучит красиво и загадочно "Страстный фрукт", а на деле - это маракуйа. Нет, я не могу сказать, что маракуйа не вкусна, но она известна. По факту, оказался самый вкусный напиток в кафе. Юля настояла на обмене со мной напитками, так как её "Honey Lime" отказался вовсе не сочетанием мёда и лайма, а чем-то весьма приторным и специфическим. В другом заведении та же штука с чёрной приторно сладкой ягодой называлась иначе и, кстати, называлась правильно, но, к сожалению, я не записал это название, потому, боюсь, что не воспроизведу его.

В меню кафешки был и ещё один, третий напиток под названием "Barley". Увы, мы так и не смогли выведать у официантки ответа на вопрос - что же это такое? Да, всё хорошо и прекрасно - заведение работало допоздна, но с общением на английском языке там, явно, у всех проблемы. Мы сколько ни пытались выговорить названия блюд так, как они в меню прописаны, но всё, в итоге свелось к подтверждению заказа по номерам блюд по порядку: "Okey, number ten. Okey, number nineteen." Оля на "Barley" без ответа на поставленный вопрос, так и не решилась, потому заказала просто колу.

Так я ушёл из кафе с недосказанностью - оставался этот пресловутый и неизведанный "Barley". Как выяснилось позже, Оля приобрела напиток с аналогичным названием в супермаркете, куда мы зашли перед ужином. Дружно сняли пробу. Напиток девушкам не понравился, а мне показался интересным. Напомнил он по вкусу кисель из риса. Лучше сие не нюхать, ибо пахнет оно промокшими носками. А на вкус не плохо и даже сладко. Выбрасывать продукт не пришлось - я допил. Теперь, чтобы у вас не осталось недосказанности по данному вопросу, расскажу, что в Москве я перевёл "Barley" со словарём и... это перловка. То есть был у нас полноценный такой перловый кисель. Вкус не вызвал противоречий, ибо с детства перловую кашу я привык есть. Но пахнет напиток, конечно, правда, не супер.

Первый день путешествия, как и предшествующий день, завершился не рано. На следующий день подъём запланировали ранний. Ещё более ранний - в 8 часов с учётом известных особенностей и ошибок.

Сингапур хочется узнавать со всех сторон

"ДАЛЕЕ ПЕРВЫЙ ДЕНЬ В СИНГАПУРЕ"

Серия сообщений "Сингапур":
Часть 1 - СИНГАПУР. ВПЕЧАТЛЕНЧЕСКОЕ
Часть 2 - ИНДОНЕЗИЯ. ВПЕЧАТЛЕНЧЕСКОЕ
Часть 3 - СИНГАПУР И ИНДОНЕЗИЯ. ДЕНЬ 0. ПЕРЕЛЁТ
Часть 4 - СИНГАПУР И ИНДОНЕЗИЯ. ДЕНЬ 1. РАФФЛЗ-ПЛЕЙС, КИТАЙСКИЙ КВАРТАЛ, МАРИНА-БЭЙ И СИНГАПУРСКИЙ ЛЕТУН

Публикация в формате ПаФоС (панорамные фотографии станций).

Станция метро, названная в честь румынской столицы (хотя, на самом деле, в честь одноимённой улицы, названной по румынской столице), получилась массивной и тяжеловесной. Станция как бы нависает над посещающими её пассажирами. Подобное ощущение складывают красные мраморные пластины, из которых выложены вертикальные элементы возле проходов, ведущих из центрального зала в боковые. Если бы не сочетание светлых мозаичных элементов на стенах, она была бы ещё более угнетающей. Они, так скажем, облегчают и наполняют её светом, да яркими красками.

На торцевой стене красно-жёлтой мозаикой (с вкраплениями промежуточных оттенков) выложен пейзаж. Вероятно, это национальный румынский сюжет с колоннами, вазами и аркадами старинных замков. В настоящее время центральный зал станции просто утыкан столбами экстренной связи, потому свобода и открытость здесь и вовсе теряются. На Википедии ещё жива фотография, где станция запечатлена без этих столбов. Смотрится, объективно, просторнее. Вероятно, так было при её открытии и на протяжении пары-тройки лет после.

Путевые стены боковых залов станции Бухарестской украшены хитросплетением золотистых элементов, расположенных на красном фоне. Собственно, здесь, на этой станции, на применении в оформлении позолоты поскупились, отчего она выглядит небогато. Вероятно, авторская задумка состояла в том, чтобы воссоздать интерьер подвалов замка графа Дракулы (шутка). Он, ведь, тоже был небогат? Или я ошибаюсь?

В хитросплетении упомянутого позолоченного узора жена углядела пару дельфинов. Что же, не эту мысль, явно, хотел донести до нас архитектор станции, но да, и она заслуживает право на существование. Действительно, на пару дельфинов очень похоже.

Станция открыта 28 декабря 2012 года. Представленные далее фотографии выполнены 11 июня 2017 года.

Панорамный обзор центрального зала станции Бухарестская

"ДАЛЕЕ HDR И ФОТОГРАФИИ"

Серия сообщений "Санкт-Петербург 2017":
Часть 1 - САНКТ-ПЕТЕРБУРГ 2017. МЕТРО. МЕЖДУНАРОДНАЯ
Часть 2 - САНКТ-ПЕТЕРБУРГ 2017. МЕТРО. БУХАРЕСТСКАЯ
Часть 3 - САНКТ-ПЕТЕРБУРГ 2017. ОТЕЛЬ -ALEX AQUA-
Часть 4 - САНКТ-ПЕТЕРБУРГ 2017. КАФЕ -ТАЙЯКИ-

Один из моих учителей на кафедре не так давно, зимой, в самый разгар сессии, сказал мне, внимательно осмотрев стену с фотографиями станций метро, буквально следующее: "Антон, что-то ты слишком парадно и ярко воспел наше Московское метро, оно же, на самом деле, не такое. Они тебе, случаем, ещё за столь яркую рекламу не доплачивают? Поменяй здесь что-нибудь. Например, серый портрет Достоевского размести по центру, что ли. Ну уж слишком парадно".

Естественно, он говорил это с улыбкой, да в шутку, но я взял себе на заметку, что, действительно, портрета Фёдора Михайловича Достоевского в широком динамическом диапазоне у меня в личном городском фотоархиве и нету.

И вот я всю оставшуюся зиму ходил, вынашивал идею, как бы так сфотографировать портрет Достоевского? В день открытия одноимённой писателю станции метро это сделать было не сложно. Но разве кто-то тогда мог подумать об этом? Тогда, собственно, и фототехника у меня была иная, и HDR я собирал, разве что, псевдо, а не натуральные, как сейчас. Со временем пассажиропоток на станции увеличился, потому вход и выход разделили решетчатыми заграждениями. Портрет вместе с ними стал совершенно не фотогеничным. Я специально ходил мимо чуть ли не ежедневно, всматривался, присматривался, раздумывал как бы сфотографировать его получше? Годных идей приходило на ум не много. Всё сводилось в итоге к панораме. Да, чтобы фото получилось без решёток, его нужно было собирать в панораму, так как, по факту, точка съёмки располагалась слишком близко к объекту, и целиком портрет не влезал в кадр. В общем, очень долго я ходил мимо и не находил для себя ни одного удачного ракурса.

И вот, наконец, пригласили меня на ночь балета в метро... Именно в тот день, точнее ночью, я увидел нужную мне картину - аккурат, как в день открытия станции. Я незамедлительно извлёк фотоаппарат из сумки и сделал желанный снимок (чтобы наверняка удалось - не в единственном экземпляре). Теперь достигнутый результат кажется мне редким и уникальным. Захотелось обособить его в отдельную публикацию. Когда ещё поймаешь портрет Достоевского без ограждений, да ещё и с приглушённым светом?

Огромное спасибо, МосМетро, за приглашение на балетную постановку "Кафе Идиот". Для меня это мероприятие стало чем-то немного большим, нежели просто просмотр заявленного шоу на сцене.

Фото словно иллюстрация Ф.М. Достоевского (HDR)

"ДАЛЕЕ ЕЩЁ ФОТОГРАФИИ ПОРТРЕТА Ф.М. ДОСТОЕВСКОГО"

Публикация в формате ПаФоС (панорамные фотографии станций).

Целый ряд последних станции метро Санкт-Петербурга продолжает поражать меня своим архитектурным богатством. Подземные дворцы хоть где-то продолжают возводиться (в современной Москве, конечно, дворцы тоже случаются, но они уже не те). Станция Международная, действительно выглядит богато и нарядно. Очевидно, такой эффект достигается, когда в оформлении присутствует позолота. Точно так же выглядят (и тем же мне лично нравятся) такие станции метро Петербурга как, например, Звенигородская и Адмиралтейская. Теперь, вот, добрался я и до Международной, в полном объёме осмотрел её, и она, в свою очередь, пополнила мою копилку впечатляющих позолоченных станций.

Международная - не просто станция. Это целый подземный мир. Если бы в Северной Столице был Проспект Мира и где-то в его окрестностях проектировалась станция метро... Да, уже улавливаете, моё мнение таково, что одноимённой проспекту станции метро выбранное оформление подошло бы больше. Но в Петербурге есть лишь улица Мира, она небольшая, и неподалёку от неё есть уже достаточно станций метро. Дело всё в том, что в оформлении станции Международной сочетаются элементы мира, в котором мы живём, представленного планетой со всеми параллелями и меридианами (своды, как продолжение иллюстрации на торцевой стене), удерживаемой на плечах Атланта. Вместе с тем, присутствуют и голуби в элементах оформления, известные нам как символы Мира, - состояния толерантности и взаимного уважения каждого по отношению к каждому.

Позолоченные колонны станции, охваченные такими же позолоченными обручами, являются зрителю словно элементы храма древней цивилизации - Атлантиды. Станция очень лёгкая, светлая, воздушная и просторная, чего нельзя сказать об одноимённой станции в Москве. Последняя, скорее, сковывает, ограничивает и призывает поскорее покинуть свои границы либо в направлении выхода в город, либо на поезде, следующем к Выставочной, а далее и к Киевской. Иных путей к отступлению там нет.

Каждая моя поездка в Санкт-Петербург с недавнего времени обязательно отмечается посещением одной или нескольких станций метро. Их в Северной столице не так уж и много, в пределах сотни, потому всё дозировано, размеренно, да и так, чтобы был стимул возвращаться туда вновь и вновь. А тем временем развитие Петербургской подземки не стоит на месте, и в дополнение к уже существующим появляются всё новые и новые объекты. Не столь же стремительно, как это происходит в Москве, но быстрее, нежели в Казани и других городах Российской Федерации, где тоже есть метро.

Станция открыта 28 декабря 2012 года. Представленные далее фотографии выполнены 11 июня 2017 года.

Панорамный обзор центрального зала станции метро Международная

"ДАЛЕЕ HDR И ФОТОГРАФИИ"

Серия сообщений "Санкт-Петербург 2017":
Часть 1 - САНКТ-ПЕТЕРБУРГ 2017. МЕТРО. МЕЖДУНАРОДНАЯ
Часть 2 - САНКТ-ПЕТЕРБУРГ 2017. МЕТРО. БУХАРЕСТСКАЯ
Часть 3 - САНКТ-ПЕТЕРБУРГ 2017. ОТЕЛЬ -ALEX AQUA-
Часть 4 - САНКТ-ПЕТЕРБУРГ 2017. КАФЕ -ТАЙЯКИ-

И снова к фотографиям широкого динамического диапазона с моей стороны слова будут излишни. Поговорим о бытовом и злободневном.

Присутствует состояние какой-то апатии ко всему. Стресс и тревога отошли на второй план. Работа существенно продвинулась вперёд, но радости почему-то от этого никакой нет. Ещё и новости по ТВ нагнетают (зачем я их смотрю?)... Был парень, планировал устроиться на работу, спешил на собеседование... погиб во время взрыва в метро. Была девушка, талантливая художница... погибла во время взрыва в метро. Была женщина, изготавливала и продавала игрушечных ангелов... погибла во время взрыва в метро. И как-то вот слушаешь всё это и понимаешь - сколько ни укрепляй карму славными делами, сколько ни делай добро людям, а судьба всё равно распорядится по-своему. Беспощадная старуха сидит за прядильным станком, накручивает колесо, да гнёт свою линию, ежедневно задувая свечи людских жизней перед сном.

Теракт - это маленькая война, которая на миг, сквозь пространство и время, врывается в мирную жизнь и также внезапно уходит, но оставляет после себя глубокие раны, прежде всего, в людских душах. В поисках справедливости нарываешься на логический тупик - виновных уж тоже нет в живых.

И, вроде бы, хочется много о чём (никак не связанным с Петербургом) написать, да внутренний голос сейчас просто не позволяет публиковать ничего весёлого. Вот не весело сейчас совершенно и всё тут. А фотографии все такие яркие и торжественные, что противоречат нынешнему внутреннему состоянию. В стране траур. С трудом откопал что-то демократичное, на что просто можно сказать: "Окей, пусть будет". Жизнь продолжается и надо двигаться дальше.

Как и раньше буду признателен, если прокомментируете и предложите одну или несколько фотографий из серии к печати. Условия к лучшим комментаторам сохраняются прежние. Какие? - О них из предыдущих публикаций серии HDR можете всё узнать подробнее.

P.S. Сейчас ожидаю скорейшего завершения рабочей недели. Надеюсь, предстоящий в субботу СледоПеТ поможет развеяться и отвлечься. Кстати, надо оплатить вступительные взносы за эту игру. Здесь как на концертах: заплатил заранее - вышло дешевле, нежели день-в-день.

- 01 -

"ДАЛЕЕ МИНСКАЯ В ШИРОКОМ ДИНАМИЧЕСКОМ ДИАПАЗОНЕ"

Серия сообщений "Раменки":
Часть 1 - СТАНЦИЯ МЕТРО РАМЕНКИ. ПАНОРАМЫ
Часть 2 - СТАНЦИЯ ЛОМОНОСОВСКИЙ ПРОСПЕКТ. ПАНОРАМЫ
...
Часть 4 - РАМЕНКИ В ШИРОКОМ ДИНАМИЧЕСКОМ ДИАПАЗОНЕ
Часть 5 - ЛОМОНОСОВСКИЙ ПРОСПЕКТ В ШИРОКОМ ДИНАМИЧЕСКОМ ДИАПАЗОНЕ
Часть 6 - МИНСКАЯ В ШИРОКОМ ДИНАМИЧЕСКОМ ДИАПАЗОНЕ

Ломоносовский Проспект - он как Лермонтовский Проспект, только Ломоносовский. Простите, в преддверии 1 апреля тянет на какие-то несуразные шутки. Что же получается, эта штука витает в воздухе? Будут ли шутки здесь завтра? Не знаю и ничего обещать не стану. Да и вообще за шутками лучше направиться не ко мне, а в блог моего читателя "Калий_О_Аш". Там и анекдоты, и картинки, и рассказы, и забавные наблюдения из повседневности.

На самом деле, я не очень люблю день 1 апреля. В школьные годы так вообще ненавидел этот день: предпочитал пропустить занятия и очень радовался, когда 1 апреля выпадало на выходные. Кстати, этот год из тех, когда 1 апреля выпадает на выходные, и можно свести общение с людьми к минимуму, оставшись, например, дома. Дома побыть мне не удастся, потому просто буду минимизировать общение с людьми. Не удивляйтесь, если вКонтакте увидите, что я прочитал сообщение, но ничего, ровным счётом, на него не ответил.

Вообще говоря, эта публикация, действительно, о станции Ломоносовский Проспект в широком динамическом диапазоне. Элементарно, ничего рационального мне добавить к ним нечего - они самодостаточны. Оттого и решил немного порассуждать на злободневные темы. Собственно, минувшей ночью родилась другая публикация на злобу дня об эксклюзивных картах Тройка. Но размещать её в общий доступ пока я не решился. Подожду 7 апреля, когда состоится очередная встреча общества коллекционеров "Наше метро". Хвала Всевышнему, что её назначили не на 8 апреля, на которое многим раньше уже запланирован "СледоПеТ". Так вот если что-то ещё на тему Троек накипит, то допишу о своих новых впечатлениях. Накал страстей медленно и верно достигал локальной точки кипения...

В случае с фотографиями, на которых изображена станция Ломоносовский Проспект, как и в случае с аналогичными фотографиями станции Раменки, призываю оставлять мне рекомендации по выбору кандидата (одного или нескольких) на переформатирование и издание в виде открытки.

Наиболее активному и объективному комментатору открытка достанется в подарок вне ребусов и викторин, устраиваемых на мероприятиях ДБТwalks.РУ.

- 01 -

"ДАЛЕЕ ЛОМОНОСОВСКИЙ ПРОСПЕКТ В ШИРОКОМ ДИНАМИЧЕСКОМ ДИАПАЗОНЕ"

Серия сообщений "Раменки":
Часть 1 - СТАНЦИЯ МЕТРО РАМЕНКИ. ПАНОРАМЫ
Часть 2 - СТАНЦИЯ ЛОМОНОСОВСКИЙ ПРОСПЕКТ. ПАНОРАМЫ
Часть 3 - СТАНЦИЯ МИНСКАЯ. ПАНОРАМЫ
Часть 4 - РАМЕНКИ В ШИРОКОМ ДИНАМИЧЕСКОМ ДИАПАЗОНЕ
Часть 5 - ЛОМОНОСОВСКИЙ ПРОСПЕКТ В ШИРОКОМ ДИНАМИЧЕСКОМ ДИАПАЗОНЕ
Часть 6 - МИНСКАЯ В ШИРОКОМ ДИНАМИЧЕСКОМ ДИАПАЗОНЕ

А тем временем и HDRки станции метро Раменки подоспели. Буду признателен, если среди представленных фотографий в качестве комментария вы укажете мне на те из них (или ту одну единственную), которые, согласно вашему мнению, получились лучше других. Обязательно все мнения без исключения учту при создании открыточных вариантов, которые планирую сдать в печать в мае.

Открыточные варианты будут разыграны на мероприятиях ДБТwalks.РУ либо в викторинах, либо в ребусах. Наиболее интересный комментарий, наполненный объективными аргументами "за" и/или "против", будет удостоен приза вне викторин и ребусов.

P.S. Можете, кстати, посмотреть, как это происходит - постепенно добавляю вКонтакт полные видеоролики по походам (это как раз про них в превьюшках раз за разом говорится "Смотрите летом", "Смотрите осенью", "Смотрите в таком-то году"). Ссылка на группу здесь. При желании вступайте - будете получать актуальные новости из жизни проекта.

- 01 -

"ДАЛЕЕ РАМЕНКИ В ШИРОКОМ ДИНАМИЧЕСКОМ ДИАПАЗОНЕ"

Серия сообщений "Раменки":
Часть 1 - СТАНЦИЯ МЕТРО РАМЕНКИ. ПАНОРАМЫ
Часть 2 - СТАНЦИЯ ЛОМОНОСОВСКИЙ ПРОСПЕКТ. ПАНОРАМЫ
Часть 3 - СТАНЦИЯ МИНСКАЯ. ПАНОРАМЫ
Часть 4 - РАМЕНКИ В ШИРОКОМ ДИНАМИЧЕСКОМ ДИАПАЗОНЕ
Часть 5 - ЛОМОНОСОВСКИЙ ПРОСПЕКТ В ШИРОКОМ ДИНАМИЧЕСКОМ ДИАПАЗОНЕ
Часть 6 - МИНСКАЯ В ШИРОКОМ ДИНАМИЧЕСКОМ ДИАПАЗОНЕ

Давайте потихоньку начнём вспоминать, какие знаменательные события случились в этом году в жизни Московского метрополитена. Естественно, всего я не посетил, сил и времени моих уже на то не хватает, но по части посещения новых станций метро я пока себе не изменяю. Вероятно, это главное. Точно так же, как я в своё время остановился на идее пеших походов исключительно в рамках Москвы, стоит остановиться и на какой-то одной, основной обзорной теме по метрополитену. Мне кажется, я уже близок к тому, чтобы определить свою тематику, а не гоняться за всем многообразием событий, которые готовит наш "Великай и Ужаснай".

Если помните, на Едином билете, выпущенном к открытию станции метро Саларьево, изображён один из вестибюлей, причём летом, в тёплый период. Да, очевидно, дизайн готовили к сентябрю прошлого, 2015-го года, когда и планировали первоначально запустить станцию. К счастью, ничего не переделывали, и, оттого, вестибюль на нём выглядит лучезарно. В холодных красках зимы, конечно, лучезарность вестибюля уже не та, но хоть какая-то яркая точка посреди серости Саларьевских окрестностей.

Да, Америку сейчас не открою, но хорошо взять следующее на заметку. К слову о новых метрополитеновских логотипах, размещаемых над вестибюлями. Вы хоть раз всматривались в сегмент логотипа, который тоже светится под красной буквой "М"? Это гениально, но он всегда цвета той линии, на которой расположена станция. Так на Бауманской сегмент тёмно-синий, на Достоевской - салатовый, в Саларьеве - красный, на Ленинском Проспекте - оранжевый. До минувшего воскресенья я ещё сомневался, верны ли мои догадки, но оказавшись на Ленинском Проспекте и обратив на сегмент внимание, мне удалось подтвердить эту гипотезу для самого же себя.

Вестибюль на вход

"ДАЛЕЕ ЕЩЁ HDR'ки"

Московский метрополитен ежедневно становится всё более доступным для горожан с точки зрения предоставляемой информации. И если раньше о многом приходилось только догадываться, строить какие-то (зачастую свои) домыслы, то теперь достаточно совсем немного порыскать в Интернете, найти людей, знающих в этом толк, и обо всём интересующем деликатно, неназойливо расспросить их.

Естественно, точечные и однотипные вопросы, в конечном итоге, угнетают, а когда число обращений доходит до сотен или даже тысяч - на них становится невозможно отвечать по-человечески, ибо в какой-то момент ответы становятся машинальными.

И для того, чтобы сохранить человеческое лицо при предоставлении полезной информации, организуются специальные экскурсии и лектории. Собственно, перспективы развития деятельности Центра профориентации Московского метрополитена сейчас направлены именно на это.

Так, например, начиная уже с завтрашнего дня, пятницы, 16 декабря 2016 года, МетроТур запускает новую тематическую экскурсионную программу по электродепо Красная Пресня Кольцевой линии. А те объекты, которые Вы сможете там увидеть, я попытался собрать в рамках этой публикации. Все, без исключения, фотографии сделаны 9 декабря 2016 года.

Записаться на одну из предстоящих экскурсий можно по телефонам: +7 (499) 321-70-71, +7 (499) 321-70-72.

***

"ДАЛЕЕ ФОТОГРАФИИ ЭЛЕКТРОДЕПО КРАСНАЯ ПРЕСНЯ"

В попытках написать жизнерадостный позитивнопост...

В этом году всех преподавателей МИИТа обязали выйти на работу с 8 января. Да, эта игра стоила свеч. Это реально стоило того, чтобы не выходить на работу в середине майских праздников. Вполне законно мы с женой оторвались от Москвы, да улетели на Победе в Волгоград... далее известным путём на маршрутке в Ахтубинск.

Победа - это не только выгодный, но и очень хитрый отечественный лоукостер. Приходится играть по их правилам, дабы не переплачивать. Удаётся. Вместо рюкзака - сумка для ноутбука, собственно, с ноутбуком и одеждой, в довесок сумка с фотоаппаратом, что допустимо. Минимизируем вес, отказываемся от универсального объектива, берём портретник в 50 мм. С портретника начинается сказка. Да, кое-где он связывает руки, но на выходе получаются невероятно сочные и яркие фотографии. Заставляет быть избирательным к пейзажам. Впрочем, хочешь большего - задержись на мгновение, отштампуй панораму.

Впервые в жизни выбрался в степь. Именно в степь, где бескрайний простор, как о ней говорят, воспевают и пишут. Поехали со смыслом посмотреть Астраханские тюльпаны, занесённые в Красную книгу, но поздно было, отцвели они в этом году ещё в апреле. Зато посмотрели, да узнали, что есть довольно прикольное и красивое растение - тамарикс, иначе именуемое Астраханской сиренью. Тоже сказочно.

Да и в целом мы попали в город в пик цветения сирени. В Ахтубинске она, как правило, цветёт в начале мая, в Москве же - в конце мая. В Петербурге, если я правильно помню, и того позже, в июне. Можно задуматься и спланировать такой тур по России, если, конечно, хочется подольше наблюдать за цветением этого весеннего кустарника.

Сходили к реке на обрыв, застали половодье на Ахтубе. Кто бы знал, что когда мы вернёмся туда же летом, в августе, всё та же, насыщенная водами река, будет, аккурат, по пояс глубиной, да и купаться в ней не будет абсолютно никакого желания. К счастью, Юля знала хорошие места для купания, но показала она мне их не сразу. Лучшее на потом приберегла.

Хорошо, душевно провели майские праздники, о работе не вспоминалось. Правда, уехать пришлось до 9 мая, поскольку в те дни полёт на Победе не предоставлял ощутимых льгот.

Спасибо Волгоградским коллегам в сфере высшего образования, да и просто хорошим людям. Очень выручил, Дмитрий! Порция уважения и искренних человеческих пожеланий на будущее за то, что подбросил до аэропорта. После поездки на Юбилей ГЛИЦ в прошлом году местным таксистам и маршрутчикам я мало доверяю. Со своими людьми всё так гладко, да комфортно складывается, что приятно вспомнить.

Виноградные листья

"ДАЛЕЕ НЕМНОГО ВЕСНЫ В АХТУБИНСКЕ"