И зима - не зима, да не беда, новогодним настроением зарядились, погода не помешала, так что можно теперь ударно доработать оставшиеся дни перед Новым Годом. Надеюсь, что будет ударно, а так - время покажет.

Нет, ну везёт мне на дождь в выходные в этом году, в декабре. Вот, была же нормальная русская зима на неделе, но куда делась? Как всегда погода смеётся и тестирует нас на прочность, а все самые лучшие дни для затравки запускает в период трудовой недели.

Вроде и были на вчерашней Фотоохоте внеплановые моменты, и далеко не на чуть-чуть они затягивались, но всё свершилось по таймингу своевременно, и я не могу этому до сих пор нарадоваться. Хорошо. Очень хорошо. А ещё достойно викторины разыграли, великолепно творческая минутка прошла (решил восстановить добрые традиции прогулок времён Прочеркона).

Обо всём расскажу в подробностях и фотографиях позже. Сейчас же краткий анонс - логическая отметка о том, что всё сложилось удачно. Единственное, как-то сыро... Ноги не промокли, но физически присутствует некоторый дискомфорт - не заболеть бы.

А вообще, первая публикация должна быть об участниках, и я не буду отходить далеко в сторону от этой сложившейся установки. Коллектив сформировали, в основном, студенты первого курса группы ТУУ из МИИТа, а также завсегдатаи проекта ДБТwalks.РУ. Недолго поприсутствовали и граждане, которые пришли на подобное мероприятие впервые. Надеюсь, что здесь дело только в погоде, потому как я не ощущаю за своей спиной какой-либо ауры негодования: да, людей мы по дороге растеряли, такое на моих прогулках случается, но, в целом, всё прошло на высоком уровне - собой я доволен. Напомню, что самокритикой у меня всё в порядке, и когда, действительно, дело складывается так себе, не ахти я об этом честно во всеуслышание говорю. Тут же присутствует чувство выполненного долга и всё норм, прямо, как надо.

Среди отметившихся на станции Воробьёвы Горы, где состоялся сбор участников в 11 часов утра, значатся:

1. Сафронов Антон
2. Ильин Евгений
3. Лукьянова Юлия
4. Лашкина Ольга
5. Федин Пётр
6. Ерошин Алексей
7. Гончаров Евгений
8. Шорина Мария
9. Жаркова Екатерина
10. Ильенко Дмитрий
11. Гапошкин Алексей
12. Чжо Мин Аунг
13. Клименко Александра
14. Глозман Игорь
15. Чернюк Максим
16. Бичучер Илья
17. Борховик Ева

Один человек догнал нас на выходе из северного вестибюля Воробьёвых Гор (к сожалению, нет информации относительно имени), троих встретили неподалёку от Спортивной и это:

19. Берестовский Алексей
20. Киреев Георгий
21. Захарова Анна

Итого, как видите, 21 один человек принял участие в Рождественской Фотоохоте 2015. Протяжённость пешеходного маршрута по итогам прогулки составила 14,9 километров.

Коллективное фото у ёлки при Министерстве Обороны РФ

Фрагмент Яндекс.Карты с приблизительным треком (кликабельный)

"ДАЛЕЕ УЧАСТНИКИ РОЖДЕСТВЕНСКОЙ ФОТООХОТЫ 2015 ГОДА"

Эти объекты я фотографировал исключительно для удобства последующего фотосравнения. Хотя... Судя по всему от километровых столбов впоследствии избавятся. Да и кто, с другой-то стороны, пустит потом вот так же свободно побродить вдоль путей?

Следующей осенью это будет довольно оживлённая магистраль с интенсивным пассажирским сообщением. Самому страшно будет среди Ласточек бродить и что-то фотографировать. Я вспоминаю ExpoCityTrans 2014, когда негодованием встретили моё начинание о фотографировании процесса реконструкции Малого Кольца. Но посмотрим, поживём - увидим, как оно получится. Может быть всё окажется не столь страшно, и тот фрагмент Кольца, который остался запечатлён в памяти и на фотографиях можно будет с лёгкостью повторно запечатлеть и в новом обличии.

Временно однопутный 44-й километр (Пресня - Серебряный Бор)

"ДАЛЕЕ КИЛОМЕТРОВЫЕ СТОЛБЫ"

Любая железная дорога может похвастаться стрит-артом на стенах, но далеко не любая позволяет безнаказанно погулять вдоль этого картинного уличного искусства. Вообще говоря, в те годы совсем не модно было называть настенный креатив стрит-артом. Всё, что вы увидите далее в этой публикации объединялось ёмким словом граффити.

В северной части МК МЖД, на участке от Сити до Открытого шоссе, нашлись достойные работы. Какие-то были подписаны авторами, какие-то - нет, какие-то сами по себе представляли роспись автора. В целом, удачно, что эти отметки попали в кадр, ибо содержат информацию и о годе издания - отчётливо видно, что на дворе был 2013-й. Все эти граффити уже история. Многое, скорее всего, сменилось. Я гарантированно и со всей ответственностью могу заявить, что далеко не все стены в ходе реконструкции Малого Кольца уцелели.

И кто бы заранее знал и мог сказать, что же именно будет устранено? Я бы обязательно заснял те строения целиком, в контексте окрестностей. Сейчас же мне и вам остаётся довольствоваться лишь фрагментами... Их сопоставить, увы, не с чем. Исхитрившись, конечно, можно выполнить фотосравнения, но по итогам могут получиться совершенно непонятные картины.

В большинстве своём придорожные граффити содержат субкультурные и запрещённые темы - те, о которых стараются громко не говорить: наркотики, галлюцинации, сектантство, гетто и другое подобное. Даже известные мульт- и игровые персонажи, периодически, представлены в изменённом состоянии сознания, либо через призму изменённого состояния сознания автора.

В отчёте хорошо различимы наиболее продуктивные, с точки зрения нанесённых на стены граффити, локации, так называемые споты:

- окрестности Хорошёвского шоссе,
- окрестности Войковской,
- промзона за Ботаническим садом,
- окрестности улицы и проездов Подбельского, а также станции метро Черкизовская.

Неподалёку от Хорошёвского шоссе

"ДАЛЕЕ МНОГО ГРАФФИТИ"

Ну что же, этой публикацией мы с вами, наконец, завершаем обзорный цикл, посвящённый Малому Кольцу Московской Железной Дороги на заре её реконструкции в 2013-м году. И всё. Останется ещё парочка факультативных публикации с граффити и километровыми отметками, встретившимися на пути и более ретроспективы по этой тематике не будет, ибо третью, заключительную часть Фотоохоты "Малое Кольцо" я так и не провёл в связи с повышенной загруженностью диссертационным исследованием в тот период. Так и осталось в жизни проекта "День Без Транспорта и Другие Фотоохоты" Малое Кольцо незамкнутым, словно Бульварное. Не отфотографировали значительный участок от Черкизовской до ЗИЛа (ну, точнее говоря, до Кожухово). И тут я сообразил, что ни разу не видел воочию мост, разделяющий Нагатинскую и Новоданиловскую набережные... Нет, всё, я окончательно завалил этот проект, но я хотя бы попытался. И вообще, ну не было у меня идей на счёт того, как рационально проследовать промзону ЗИЛ, чтобы не отрываться от маршрута (этих идей нет и сейчас).

Недавно прочитал, что в Санкт-Петербурге берутся за строительство пятикилометрового тоннеля метро от Приморской (на Васильевском острове она) до западной части Крестовского острова (станция Новокрестовская), а в голове-то мысли далеко не: "Ой, как круто, масштабно и, одновременно, опасно". Нет, Ёжкин дрын, мысли о том, как же по такому маршруту День Без Транспорта-то провести? Крючок прикольнее получится, нежели мы от Печатников до Коломенской по теоретизированному маршруту Третьего Пересадочного Контура метрополитена ходили весной 2014-го.

Вернёмся от общефилософских рассуждений, всё же, к вопросу завершения Фотоохоты "Малое Кольцо. Часть 2". На самом деле, до Черкизовской мы не добрались, каюсь, а, ведь, нужно было. Это я сейчас сообразил, что там тоже станция метро имеется, да ещё и ближе к трассе МК МЖД. Оттуда, в принципе, удобнее было уехать восвояси. Не подумалось. Просто не подумалось. Вообще говоря, станция Черкизово будет чем-то новым на кольце, ведь мы с вами отчётливо видели на ограде памятника столетию Малой Кольцевой дороги в Лихоборах, что следующей станцией за Белокаменной идёт аж станция Лефортово. Далеко. Очень далеко пришлось бы топать... Сил на такое свершение на тот момент, да ещё и летом, точно не оставалось.

К настоящему моменту (написания публикации, я имею в виду), мне удалось вспомнить, что же за мероприятие такое было, где я ногу-то вывихнул. Следопыт это был, который ЦБ (Царицыно-Бирюлёво, то есть). К чему? Да говорил я уже, что вывихнутая незадолго до мероприятия нога не позволила мне допоздна бродить вдоль Малого Кольца, я и без того с большим трудом по щебёнке от Белокаменной до Подбельского доковылял.

На участке от станции Белокаменной до ближайшего переезда не было обнаружено, ровным счётом, ничего интересного. Зато потом, когда в округе появились заборы, складские стены, да гаражи, вместе с ними появились и многочисленные граффити. Довольно неплохие работы, должен заметить. До кучи несколько креативных надписей на заборах попалось. Вот чего-чего, а такого проявления на других участках МК МЖД я не наблюдал. Это вам не трёхбуквенное слово на складе с дровами изображать, это - бесспорный гений свободной философской мысли. Не всегда даже догадаться можно к чему вообще то или иное изречение оставил для ознакомления путникам автор.

В город вышли у путепровода Открытого шоссе. Где знали, точнее, где я знал. Оттуда до станции метро Улица Подбельского (именно так она в те дни называлась) было рукой подать. Лена и Вася воистину тогда прошли боевое крещение в лучших традициях Дней Без Транспорта, хоть это и была Фотоохота. Формально...

Заметьте, на маршруте МК МЖД

"ДАЛЕЕ ОТ БЕЛОКАМЕННОЙ И ДО ОТКРЫТОГО ШОССЕ"

Вот уж, действительно, внезапно, что строительная техника подобралась уже к Ростокинскому путепроводу Малого Кольца, завершая потихонечку строительные работы по сооружению эстакады над Ярославским направлением железной дороги. Хотя "завершая" - это я громко сказал, там ещё работать и работать. Но неужели, как по плану реконструкции МК МЖД расписано, - настал конец 2015-го и за этот объект берутся.

Что до повествования об участке меж станциями Ростокино и Белокаменная, то и здесь многого не расскажешь, ибо нет ничего интересного в Национальном парке Лосиный Остров возле Малого Кольца (чуть вглубь леса-то интересного полно, да сейчас об этом речи нет), лишь ЖК Триколор изредка из-за деревьев выглядывает и всё тут. Прогуливаться летом по этому перегону - только комаров покормить.

Куда разнообразнее пейзаж становится, когда достигаешь станции Белокаменной. Там и баня рядом, и институт РГСУ виднеется, и местечко-забегаловка под названием "Лось" с автомойкой и шиномонтажом. Вдали можно разобрать на строениях адрес городской, фиксированный - Яузская аллея. Путепровод перекинут вместе с улицей Лосиноостровской, здание железнодорожное стоит не ветхое, надо заметить. Интересно даже взглянуть, как оно получится, в итоге, с инфраструктурой Белокаменной. Что там будет? Как организуют? Большой ли ожидается пассажиропоток? Не вырубать же лес, да не тыкать новые элитные ЖК с видом на Лосиный остров? Власти всё могут, но надеюсь, что до такого они не опустятся.

В принципе, хороший велосипедный маршрут проходит из района Ярославский до Метрогородка. Облагородить чуток этот маршрут, сделать на станции велопарковки и, возможно, я бы стал пользоваться Белокаменной. Хотя нет, можно даже без велопарковок, пусть просто велосипедный маршрут облагородят и позволят на ласточках велосипеды провозить без каких-либо премудростей. Тут же появилась бы возможность с велосипедом на юг Москвы кататься. Сейчас-то проблемно - тот же Северянинский путепровод сильно ограничивает, потому как не любитель я вдоль трассы с автомобилями наравне ездить, да и опасно это.

А может... Вот продлить бы Сокольническую метрополитеновскую ветку до границ Ивантеевской улицы, а в перспективе и до улицы Красной Сосны. Оправданный шанс спасти Ярославский район от пробок. Правда, кто знает, быть может после запуска МК МЖД и развитие красной ветки на севере по генплану пересмотрят?

Автомобиль чьей-то частной коллекции

"ДАЛЕЕ ДО БЕЛОКАМЕННОЙ"

Год козла (козы/овцы), столь упрямый и рогатый, наконец-то уходит. Пора дать ему хорошенького пинка под зад, выкинуть прочь все тяготы, заботы и невзгоды, да приятно провести время в душевной компании за традиционным поиском ёлок, рождественских украшений, атмосферы праздника и случайного креатива.

Так сложилось, что самое интересное за всю историю Рождественских Фотоохот, начиная с 2009 года, случалось находить в окрестностях Сокольнической линии. Не будем же противиться приятной статистике.

Целью мероприятия, традиционно, ставим пополнение личного городского фотоархива снимками предновогоднего облика столицы.

Экскурсионная тематика прогулки: "Назад в СССР", год метрополитена, итоги уходящего года (без строгой привязки к достопримечательностям Хамовников), беседы на перспективу.

Соотношение экскурсии и свободной дискуссии: 20 к 80. За активное участие предусмотрены призы и подарки - выпущены новые метрополитеновские открытки.

Плановый маршрут:

1. Станция Лужники Малого Кольца Московской Железной Дороги (без посещения);
2. Витрины Комсомольского Проспекта;
3. Нереализованный арт года (сюрприз);
4. Парк Культуры имени М.А. Горького;
5. Крымская набережная;
6. Патриарший мост;
7. Бульварное кольцо;
8. Кофе-брейк;
9. Ярмарка на Красной площади;
10. ГУМ (с посещением).

Дата/Время: суббота, 19 декабря 2015, 11:00.

Место встречи: станция метро Воробьёвы Горы, центр зала.

Ожидание опаздывающих: 10 минут + 1 поезд из центра.

Внимание: Прогулка для морозоустойчивых фотолюбителей. Просьба одеваться по погоде, настроение поддерживать в хорошем и отличном состоянии.

P.S. Мероприятие бесплатное.

Да-да, будьте уверены! И если до 19 декабря вы так и не соберётесь на ежегодный парад ГУМских ёлок, то вам обязательно представится такая возможность во время Рождественской Фотоохоты 2015. И я всецело настроен фотографировать участников предстоящего мероприятия с этими самыми ёлками, потому как в четверг специально все их до единой уже отфотографировал в, практически, безлюдном состоянии, дабы не отвлекаться на это во время фотопрогулки. Получилось, в среднем, по два кадра на каждую ёлку и всего около 160 фотографий. Не трудно прикинуть, что в ГУМе сейчас около восьмидесяти разнообразных ёлок. Разбирать фотографии буду очень и очень долго. На всё про всё у меня ушёл час. Так что учтите, на один только ГУМ на мероприятии будет выделен, приблизительно, тот же час. Но это всё напоследок.

И это снова не полноценная публикация, а маленький анонс к тому, что будет опубликовано немногим позже. Хочу, чтобы вы знали - я уже самую малость начал готовиться к Рождественской Фотоохоте 2015 года. Долгое отсутствие прогулочных мероприятий от ДБТwalks.РУ заставляет меня более ответственно подойти как к разработке маршрута, так и к его наполнению креативом. На сей раз большая часть фотомероприятия будет спланирована и мне найдётся, что рассказать благодарной публике в столь привычных, знакомых и любимых локациях города.

Мне уже поступил вопрос: "Когда?" Посему отвечаю - заинтересованные, бронируйте 19 декабря, встретимся на Воробьёвых Горах!

Некоторые из участников взяли паспорта Путешествия в Рождество и по дороге ставили в них печати. Пройдя всё можно было получить приятный приз. Но на такое нужно настраиваться и иметь в запасе хотя бы пару дней.

И пока фотоохотники гуляли по этому сказочному многообразию на Тверском бульваре, от количества интересных вещей разбегались не только глаза, но и люди. Это вообще говоря, удивительно, что в конце бульвара, возле Тверской улицы все собрались и даже в несколько большем составе, нежели был. Но кто-то, всё же, безвозвратно потерялся в сказочном лесу.

В момент воссоединения с группой я понял, что если вот, прямо сейчас, не выдвинуться в сторону площади трёх вокзалов, то рискую не попасть на Тверской экспресс. Заметили, как всё символично? Всюду Тверь. Пришлось прибегнуть к крайней мере - переназначить ведущего.

Да, в тот момент я завершал для себя Рождественскую Фотоохоту 2014 года, и считалось, что, формально, все присутствующие достойны поощрительного бонуса, который был обещан в самом начале мероприятия. Впервые за всю историю прогулочных мероприятий ДБТwalks.РУ значки разлетелись по рукам с небывалой скоростью.

Ведущим я назначил Женю Ильина, предварительно всем его представив. Попросил проводить всех участников до ГУМа. Казалось бы, не сложная задача, вдоль по Тверской всего-лишь пройтись. Однако, по словам очевидцев, где-то группа, всё же, заплутала.

Итого, с прошедшей фотоохоты ГУМских ёлок в моём фотоотчёте, увы, не будет. Изо всех сил я старался попасть в ГУМ в будние дни перед новогодними праздниками, но не сложилось. Выбрался уже после праздников, 15 января 2015, но было поздно. Из ёлок у ГУМе к тому моменту осталось всего две штуки, а вокруг главного универмага страны я обнаружил свежие следы вывоза елей: клоки хвои, да разбитые игрушки на брусчатке Никольской улицы. Не аккуратно и безжалостно увозят ёлки на помойку после праздников. Взгрустнулось даже немного.

Так что у лично моей Рождественской Фотоохоты 2014 получился сумбурный и открытый финал, как, впрочем, это случилось и в 2012 году. Не всегда же мне быть в центре событий, а судя по фотографиям Жени Ильина и всех, кто с ним остался, концовка в полной мере удалась, участники остались довольны.

P.S. И не случайно этот фотоотчёт вышел в свет за день до декабря, ибо 19-го числа состоится Christmas Photohunt 2015. Официальный анонс будет, но позже.

Вечерний рождественский декор

"ДАЛЕЕ ТВЕРСКОЙ БУЛЬВАР"

После станции Ростокино Малого Кольца, буквально сразу, перекинут путепровод через Ярославку (Ярославское шоссе) - бутылочное горлышко нашей трассы. Сколько ни расширяй это шоссе - всё без толку. Только метро с перехватывающими парковками поможет избавиться от бесконечных пробок. Тут реально нужно думать о некотором дублёре Калужско- Рижской линии, ибо скоро она захлебнётся пассажиропотоком из города Мытищи. Хотя как скоро? Случится это не раньше середины 20-х годов нынешнего, XXI века. Только в 2020-м обещают открыть станцию Челобитьево, однако реально можно ждать её появления и до 2025-го, ибо МосМетро полюбило за последние несколько лет сроки вперёд отодвигать.

Но не будем о грустном. Вернёмся к Ярославке и окрестностям. В 2013-м ещё можно было застать ЖК Триколор и на 2/3 незавершённый. Эта картина в лучах заходящего солнца смотрелась довольно загадочно и навевала вопрос: "Как скоро его уже, наконец, достроят?" К концу 2014-го комплекс хотели сдать, но на дворе 2015-й, который уже подходит к завершению, а последнюю из башен до сих пор доделывают. Затянули, конечно, не сильно, но всё же.

Здесь снова лето напомнило о себе. Вода, пригбретённая во Владыкине закончилась и требовалось пополнить запасы. Благо я знал один хороший креативный магазин неподалёку - Близнецы называется (Проспект Мира, дом 198). Туда мы и направились. Отклониться пришлось значительно, но ближе уже ничего найти было невозможно, а в перспективе не ожидалось, ибо впереди лежали просторы национального парка Лосиный Остров.

Взгляд на Проспект Мира

"ДАЛЕЕ ЯРОСЛАВСКОЕ ШОССЕ"