Эти объекты я фотографировал исключительно для удобства последующего фотосравнения. Хотя... Судя по всему от километровых столбов впоследствии избавятся. Да и кто, с другой-то стороны, пустит потом вот так же свободно побродить вдоль путей?

Следующей осенью это будет довольно оживлённая магистраль с интенсивным пассажирским сообщением. Самому страшно будет среди Ласточек бродить и что-то фотографировать. Я вспоминаю ExpoCityTrans 2014, когда негодованием встретили моё начинание о фотографировании процесса реконструкции Малого Кольца. Но посмотрим, поживём - увидим, как оно получится. Может быть всё окажется не столь страшно, и тот фрагмент Кольца, который остался запечатлён в памяти и на фотографиях можно будет с лёгкостью повторно запечатлеть и в новом обличии.

Временно однопутный 44-й километр (Пресня - Серебряный Бор)

47-й километр - станция Серебряный Бор

48-й километр - эстакада над Рижским направлением железной дороги

49-й километр - неподалёку от Ленинградского шоссе

50-й километр - возле путепровода улицы Клары Цеткин

52-й километр - станция Лихоборы

2-й километр - станция Владыкино

3-й километр приходится на Ботанический сад

4-й километр так же напротив Ботанического сада

5-й километр возле путепровода над Сельскохозяйственной улицей

6-й километр возле безымянного Леоновского ручья

8-й километр - Лосиный Остров

9-й километр неподалёку от Яузской аллеи

10-й километр возле путепровода Лосиноостровкой улицы

12-й километр напротив 6-го проезда Подбельского